Tupolev Tu-154 taking off, late turning on the lights. Legendary aircraft in action.
Автокөліктер мен көлік құралдары
RF-85135 Tupolev Tu-154M.
Tu-154M - deep modernization of Tu-154B-2. Equipped with more economical Solovyov D-30KU-154-II turbofan engines. Coupled with improvements in the aerodynamic properties of the wing and fuselage, this provided a significant increase in fuel efficiency (by 30%) and made it possible to significantly increase the flight range. The three-slot flaps were replaced with two-slot flaps, but more efficient (the third flap link was made integral with the second and the maximum deflection angle was increased). A new 36-degree flap down position has been added to reduce landing noise. Production of this modification continued until 2012.
Пікірлер: 221
Милый Советскому сердцу, прекрасный самолет!
Красавец!!! Много раз на нём летал. Супер самолёт.
@Oleg-vs4ty
3 ай бұрын
Повезло. А мне не довелось полетать на нём.
@ramoncastillo1463
3 ай бұрын
Я тоже часто летал на ТУ 154 И ИЛ 62М
@user-cj7ye4xz8j
3 ай бұрын
Всю жизнь на ил-62 или ту 154 летал)
@alexandervideo3804
2 ай бұрын
Эх, где мои интерцепторы?)))
@alexandervideo3804
2 ай бұрын
@@user-cj7ye4xz8j Тут дело такое - с турбовинтовых начинать надо)
Intéressante machine à long rayon d'action. Magnifique tri-réacteur. Aeroflot, la compagnie nationale soviétique (CCCP), l'utlisait au cours des années 80 pour sa désserte sur le Sénégal via Sofia la Bulgarie. Les arrivées se faisaient à Dakar tous les mardis matins à 08 H et à 16 H tous les jeudis. La liaison était Moscou/Sofia/Dakar en Aller-Retour.
Gorgeous aeroplane, thank you. Best wishes from England.
@world-aviation
2 ай бұрын
Thanks! Hello from Belarus.
One of the most beautiful planes ever built. An aerodynamic work of art. Very quiet inside. I had the unforgettable pleasure of flying TU 154M from Warsaw to Vienna in 1989. Wonderful memories.
@alexandervideo3804
2 ай бұрын
Absolutely.
Шедевр дизайнерской мысли! На мой взгляд,самый красивый самолет в мире!
I must say, that is one cool looking aircraft! Those Russians have a style all their own, and I dig it.
@Blogger.Blogerov
2 ай бұрын
Не у "этих" русских, а у ВЕЛИКИХ русских. СЛАВА России 🇷🇺
@user-rx8wd3ku4z
2 ай бұрын
Этот самоле́т уже легенда! Уже не производится давно. Но по-прежнему красивый и вызывает уважение.
@nikolaygrachev4278
2 ай бұрын
@@Blogger.Blogerovпри СССР он родился. При России умер. Кому там слава?...
@Blogger.Blogerov
2 ай бұрын
@@nikolaygrachev4278 не тебе ишаку точно
@user-rx8wd3ku4z
2 ай бұрын
@@nikolaygrachev4278 Какая глупость. "Умер". Что значит умер?! Любой технике есть свойство устаревать, не отвечать требованиям современности. Даже ремонт квартиры делают с приминением современных материаллов и вкусовых запросов. А России слава!
absolutely stunning aircraft and video!
@world-aviation
2 ай бұрын
Thank you, JP.
Легенда СССР! АВИА- КРАСОТА ПОЛЕТЕЛА!!!!!!❤❤❤
Это же надо, такую красоту создать??!! Я 15 раз на нем летал, не разу не усомнился в нем Не рано ли , от него отказались!!?? На внутренних линиях бы , еще полетал! Почему военные самолеты модернизируют, в его не попытались??!
@user-bp6xn9qx5b
3 ай бұрын
Несколько раз летал на нем пассажиром ешё в СССР. Измучился - с моим ростом 185 см сидишь в одном положении, ноги деть некуда, не повернуть их. Зажат в заклиненном положении, позу сменить невозможно, ногами пошевелить тоже. Такая посадка за 2,5 часа превращается в пытку. Очень тесно., расстояние между рядами минимальное. Рассчитано для детей и взрослых ростом ниже среднего. Один раз летел - впереди сиденья почему-то не было. Это был отдых - вытянул ноги и ворочался как хотел. Отвратные впечатления остались. И шумит прилично. Низкий комфорт для пассажиров в общем.
@user-ez2ey3ml1x
3 ай бұрын
@@user-bp6xn9qx5bвсе зависит от комплектации. В 737 бройлере мало того что между рядами места мало, так ещё и кресла на лилипутов рассчитаны. Как то раз летел из Питера в Архангельск, нас три нормальных мужика в ряд поместится не могли, пришлось среднему спинку вперёд поднимать чтобы плечами друг друга не толкать. В 154 таких проблем не было. А о ту204 вообще самые тёплые воспоминания
@user-xs4ii7yy6n
2 ай бұрын
Потому что все деньги считают. У него расход топлива чуть ли не в два раза больше чем у современных машин. Четыре человека в кабине, очень сложен в пилотировании. Это при союзе летчиков готовили, сейчас скорее операторы. Возможность модернизации исчерпал . Проще новый самолёт создать, чем подогнать Туполь под современные требования. К сожалению его эпоха закончилась.
@user-yv9wj7yc2n
2 ай бұрын
@@user-xs4ii7yy6n Как то странно, Ту160, смогли модернизировать, а при наличии новых двигателей, электроники , просто не хотят. Проще отдаться зарубежным ..., а если обрушат цифровые технологии, наступит время , без нее и не взлететь ни сесть !!! Вот уж действительно за бабки все отдадут !! Я не летчик, шофер с большим стажем и виду что с автопромом, бошку назад не повёрнут , камеру нужно, потому и бьются , как на войне , одни цветы вдоль дорог!!!
@alexandervideo3804
2 ай бұрын
Ну модернизируют же Илы, и приспосабливают для выполнения разных задач... Думайте, конструкторы, кумекайте! Только не ломайте сильно планер, он гениальный)))
Loved it my friend.... Thanks for sharing
@world-aviation
2 ай бұрын
👋
Was fantastic in the past to see these beautiful tu154s at leeds/bradford airport with balkan airlines!
What a wonderful video. thank you so much. Greetings from YVR. One of my all time favorite Airplanes.
@world-aviation
3 ай бұрын
Hello from MSQ.
@alexandervideo3804
2 ай бұрын
Yes, this Airplane is more than just a legend))
J'ai fait plusieurs vols à bord de ce modèle, très puissant ! 👍
@world-aviation
3 ай бұрын
C est super!
Very cool plane. I flew with it from Stuttgart to Istanbul..
a statue of art about Russian aviation...excellent..I really missed to see her even I did not fly with
Благодарю автора видео за такую подробную информацию об усовершенствовании этой прекрасной машины нашего великого Конструктора АН.Туполева!!! КБ им А.Н Туполева не смогли убить в эти жуткие 90е годы, оно работает сейчас в полную меру своих сил!!
@leonardocaceres2540
3 ай бұрын
Tomatelas Ruso trucho.... Uds son los campeones del espionaje industrial..... 😂😂😂😂😂😂😂
@kissthis5361
3 ай бұрын
Leonardo... Go to your rubber pizza...
@valdisp6045
3 ай бұрын
Интересно, что КБ Туполева разработало с 90-х годов? Всё разработки времён СССР, ничего нового нет.
@leonardocaceres2540
3 ай бұрын
@@valdisp6045 No hablo ruso... Y cada vez vienen más gente honesta a vivir a Argentina huyendo del tirano VLADIMIR PUTIN....
@leonardocaceres2540
3 ай бұрын
@@valdisp6045 Idon't speak russian.... And greetings from Buenos Aires Argentina to the most son of a bitch of the world... VLADIMIR PUTIN
Именно с песнью Д-30 (КУ, КП, 154) у меня ассоциируется аэропорт - в детстве (начало 00-х) часто встречали в Кневичах родственников из Владикавказа.
We used to get 154*s@Ema years ago a wonderful aeroplane ❤
Боже, какая всё-таки красивая машина!
Какие всё таки прекрасные быдли 154-ки! Просто залюбоваться можно! Их бы возродить с новыми двигателями и авионикой!
This is a big aircraft, even if it does not look like it. I ❤ it!
Vole en este tipo de aeronave en diferentes aerolíneas, Cubana de Aviación, Aeroflot , Balkan, excelente avión
Ну судя по длине разбега он полу пустой! Очень красивая Машина как и ТУ-134 и конечно ИЛ-62!!! На 154 на Б-ке я летал еще в конце 80-х!!!Ощущения Супер , особенно на взлете!!! Бешеный Жеребец!!!
@world-aviation
3 ай бұрын
💯
@alexandervideo3804
2 ай бұрын
134 вообще красавец был, по кодификации НАТО Crusty - «Хриплый»😄 Не, ну я понимаю, что Як-40 дымил как папироса, , наверное его поэтому прозвали Codling - в переводе с англ. - «мелкая треска». Понятно, габариты. Но Ту-134 почему Хриплый?)))
@user-ss1wd7gu7f
2 ай бұрын
@@alexandervideo3804 Вообще у ТУ-134 прозвище Свисток!!! Подходит точно! Этот режущий ухо звук не спутать ни с кем!
Красивая, большая птица!!!!! 👍👍👍👍👍
@user-nq8wv2lm5g
2 ай бұрын
Да именно птица
Самый красивый самолёт за всю историю
Great take off. No hesitation. But the starboard engine does need an overhaul with that dark smoke coming out. Nice and graceful. I guess not much weight on board.
Ребята! Как же красиво ! Мысль потянулась за "птичкой" !
Мне нравятся все модели легендарных ТУ, Боинги отдыхают. Прекрасное видео..., после предыдущего видео жду когда же и этот после взлёта начнёт качать крыльями. . .
@user-ru9re3jf7j
3 ай бұрын
К сожалению все наоборот: Боинги летают ,а ТУ отдыхают.
@user-el2yy4sz3u
3 ай бұрын
Так отдыхают Боинги и Эйрбасы, что все российские авиакомпании на них летают.
Amazing Sound 👍👍
Видел такие картины ежедневно на перроне сотни раз и все это казалось простым и обыденным. А теперь, спустя почти 20 лет, это редкость редкостная и душевная ностальгия
Звук начала отпуска в счастливом советском детстве!
@world-aviation
3 ай бұрын
💯
Me hubiese gustado ver estos aviones zurcar los cielos panameños siempre me gustó este modelo 154M.nada que envidiar a los smericanos ✌️
Красавец) блин это шикарно)
Супер красавец, что ещё сказать.
I flew in this type back in the 80's, between Moscow, St. Petersburg , Rostov on Don, and Kiev, very unremarkable flights would never hesitate to fly them again, that was in the old CCCP world and Aeroflot! Always flew Lufthansa into Russia form Frankfurt!
Видно что почему-то торопились. На исполнительном лучше притормозить и внимательно прочитать контрольную карту. Спешка ни к чему. Да и курсовую лучше скорректировать на ВПП. "Закрылки 28, стабилизатор -3, предкрылки выпущены, взлёт/посадка РВ/РН горят, ТКСП согласована, тест-контроль БКК выполнен, обогревы ППД проверены включены, фары выпущены свет посадка, рубеж 260, штурман к взлёту готов!"
@world-aviation
3 ай бұрын
Спасибо за мнение.
É sem dúvida o mais BELO avião civil do mundo, perfeito design RUSSO ! Saudações do Brasil !
Superbe appareil et merci pour le partage de ce décollage de qualité
@world-aviation
3 ай бұрын
Je vous en pris 😉
Ту -154М самолёт ласточка России!!!
@cccparm6113
3 ай бұрын
Причем тут Россия?Самолет сделан в СССР
@user-ew5um6cv4h
3 ай бұрын
Спору нет в СССР КОНЕЧНО.@@cccparm6113
Second most beautiful plane ever built by man, after the Concorde.
Всегда с трепетом смотрю на Советские самолёты!❤❤❤
Сделано в СССР !
Beauty.
Я когда смотрю на этот самолёт и слышу этот звук, вспоминаю своё детство и родной союз..
@world-aviation
3 ай бұрын
💯
СЛАВА СОВЕТСКОЙ АВИАЦИИ! СЛАВА СССР!❤
@eduardjacob8710
7 күн бұрын
Glória à RÚSSIA de PUTIN !
Hermosa aeronave!!
Самый лучший самолёт в мире!!!
@user-nk9cu9uq5c
3 ай бұрын
Ну да, правда падал чаще всех марок вместе взятых
Красота!
I;m a Brit and love old Soviet airliners 👍
Que hermosura de avión, la aviación Soviética sin dudas fué un éxito mundial, todavía están en vuelo muchos de ellos, se adelantaron a los tiempos,
Gear retracting is so cool
Super
Обалденное сочетание аэродинамики, движков, салона и дальше по списку. У Боинга так не получилось, но они старались))
@user-hr8bl3su8k
2 ай бұрын
Как коронный плоский штопор ту154 вяжется с его обалденной аэродинамикой
@alexandervideo3804
2 ай бұрын
@@user-hr8bl3su8k И что, про угол атаки будем рассуждать? Справились. Только Ан-2 умеет летать хвостом назад, и зависать в воздухе при такой же встречной скорости ветра и при задумавшейся трубке Пито)))
Его надо сделать для fs2020 он будет иметь огромный успех. Это один из самых узнаваемых самолётов в мире
Спасибо инженерам и Андрею Николаевичу его люблю и сильно обожаю ! без ироиии . Я понял сместили центр масс в итоге никуя это не будет летать , ну как сказать сложно будет стабилизатор это ваще жесть. Прости Андрей Николаевич люблю тебя прости .
МОЯ РОДИНА , КОТОРОЙ НЕТ ,ТРАГЕДИЯ,,,,,,,,,,,,КИШИНЕВ
Buenas calidades.
вот удивляет - кто мешает его снова глубоко модернизировать и выпускать в таком же виде?
@user-xs4ii7yy6n
2 ай бұрын
Завод практически уничтожен. Не осталось ни оснастки ни специалистов. Ну и сам самолёт, к сожалению, исчерпал возможности модернизации . Чтоб его подогнать под современные требования, проще новый создать.
🔥🔥🔥
nice footage
Не понял про позднезажжёные огни ... Красивый самолёт и красиво взлетел. Слава СССР - Слава России !
@world-aviation
3 ай бұрын
2:04
@valerijramzes1605
3 ай бұрын
!!!@@world-aviation
У "Тушек" ни с чем не сравнимый звук двигателей! Просто песня!
Как он мог набирать высоту, особенно в морозную погоду. До 30м/сек!
@user-hr8bl3su8k
2 ай бұрын
Пустой борт сло на борту один хенерал и свита, в мороз воздух плотный, легче набирать высоту
Красивая машина!
Самый красивый самолёт!
Летал именно на этом самолëте в 2009 году.
@world-aviation
3 ай бұрын
2009 - Аэрофлот)
@user-wf3ng7yb7w
3 ай бұрын
@@world-aviation Самолёт ушёл из Аэропорта, и я на пенсию.
Трижды летал на нем из Минска во Владивосток с посадками в Омске и Чите. Самолёт очень надёжный.Также на нем летал из Минска в Бургас😂😂😂
@world-aviation
3 ай бұрын
Минск - Салоники, из личного опыта.
Avión sobrado en potencia. Muy bello
красота!!!
Hermoso 💚 Animal de Acero.
Этот звук❤
Sehr schöne Flugzeug...👍👍👍👍👍...Also in RU.gibt's gute Ingenieure ...👍
Эх и красавец. СССР урааааа.
Im like tupolev tu 154
Зачем было снимать с производства? Два двигателя ПС 90 и вперёд
@linkerloader47
3 ай бұрын
Потому что враги у власти, до сих пор ничего толкового не могут сделать, бездари!💯🤯🤦
@valdisp6045
3 ай бұрын
Переделать заднемоторную машину под другой тип двигателя стоит огромных денег.
@user-bb5up7qk4e
3 ай бұрын
@@valdisp6045 покажите расчеты
@user-lj2ip9lb3e
3 ай бұрын
204
Моща’!!!
Los Aviones rusos son únicos en su estilo. Lastima que el Tu154 no tiene la mejor reputación.
супер самолёты я бы лучше на таком чем на боинге полетел!!!!!
Late turning on the lights 🤔🤔
Странно. Тушка "м", а номер 85135. "М" же с 85600 начались!?!
Я днем никогда огни не включаю.
Легендарно смертоносный самолет,одних катастроф 72,а сколько было происшествий,одному богу известно.
Почему это так завораживает?
аэродром левашово?
Прекрасная и быстрая птица! Жаль ,что угробили.
""Взлетать ли нет ли , а может не надо?", ай да полетели".
красвец
Ресурс ламп бережёт ! Недешёвые они нынче !!!😂 Судя по тёплому свету , там по прежнему старые добрые ЛФСМ !!! Попадались кстати мне две такие лампы с хранения , 80-х годов , увы , утратили герметичность обе , при включении дали волшебный белый дым 🤥
@world-aviation
3 ай бұрын
👍
А какой короткий разбег!!!
@world-aviation
3 ай бұрын
Мощь!
Flew in a very tatty Tarom TU154 in 1978. An early ‘no frills’ airline😂
@user-li4rm2fc7m
2 ай бұрын
Начало эксплуатации Ту154 датировано 09.02.1972 года. Интересно, как это его за 6 лет так сильно потрепали...?; 🤔
Какой короткий разбег!
Why did he do that
😊
..."КорАБЕль"☝🏻🤔😎💔👍🏻
Красиво пошёл! А что это за аэродром?
@world-aviation
3 ай бұрын
Минск.
@RussianSevereWeatherVideos
3 ай бұрын
@@world-aviationСпасибо.
👍✈👋
Это самый шумный и самый надежный самолет !! Двигателя очень мощные но коптящие , поэтому его не любят за границей !! Ну это уникальный самолет
@world-aviation
3 ай бұрын
Ту134 пошумнее будет.
The TU154 looked very similar to HS Trident and B 727
@igoristelin6784
3 ай бұрын
Или наоборот? А Буран на шатл. И Ту 144 на Конкорд. Думайте ваше право.
154 еще разве летает?
@world-aviation
2 ай бұрын
Да.