Salve Lorenzo, Complimenti per il lavoro, la passione, e la pazienza che ci mette. Un aiuto concreto, per capire, "quasi a colpo sicuro", il veicolo che più confà, alle proprie esigenze... Grazie

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie a te per il commento . Si cerco di fare prove che non si trovano in rete che parlano di quello che la gente vuole sapere alla fine veramente senza fronzoli

@domenicovukich5440

2 жыл бұрын

La differenza dei costi?

Davvero esaustivo per l'oggetto dell'analisi. Bravo.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie

bel video fuori dal comune che ho apprezzato!!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Pier Giorgio

molto istruttivo . bello. attendo la parte info. grazie , Bravo

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie Pietro

Complimenti bel video e finalmente una prova comparativa fatta bene e completa

@lorenzobastianelli

2 жыл бұрын

Grazie Andrea

Bravo Lorenzo, ottimo video!!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Maicol

Ottima disamina, completa, tecnica e non sponsorizzata. Bravo!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie Marco

Bravissimo Lorenzo e complimenti per la tua coerenza

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Alessandro

Ciao, intanto il video è ottimo, grazie. Ci voleva! Detto questo magari mi sbaglio io forse ma la B in Toyota non è la stessa cosa della B in Honda. Quindi i consumi potrebbero essere diversi usando in maniera diversa il selettore della Yaris

Bravo Lorenzo bel video👍

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Sergio

Veramente bravo e professionale . Mi piace la Yaris , ho una vecchia diesel , mi farò fare un preventivo con rottamazione

@lorenzobastianelli

2 жыл бұрын

ottima auto ti troverai bene

Mi associo volentieri ai numerosi commenti positivi dei video su Yaris e Jazz che Ho seguito con molto interesse. Ho fissato un'appuntamento per una prova della Jazz e sono curioso di vedere come andrà. Complimenti ancora. P.s.: ovviamente mi sono iscritto.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Stefano..poi se vuoi se vuoi mandami messaggio di come ti è sembrata cosa ti è piaciuto e cosa meno

Bel video. Sempre più convinto che le nostre strade non siano le più indicate per pollociaggi maggiori ai 17. Contentissimo di aver ordinato una Premiere in blu Nettuno una settimana fa.

Bel video, complimenti! Mi piacerebbe vederne uno simile con la Yaris Cross

Bella zio, siete bravi davvero!!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie

Molto bravo, anche se affidarsi a ciò che dicono i computer di bordo...

Il video e' fatto benissimo, semplice ma con competenza, linguaggio pienamente comprensibile ed esaustivo. Continua cosi'. Grazie.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie mille !

Bel video, sarebbe bello fare recensioni di tutte le auto in generale su questo percorso. Per avere sempre un’impressione oggettiva

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie Luca...si almeno è una prova precisa.

Complimenti sei molto bravo e professionale

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Stefano

Complimenti Lorenzo, bel video. Attendo la tua prova della Suzuki Swace.

Bel video complimenti ottima spiegazione la yaris mi piace

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Luca

Bravo ottimo confronto, aggiungerei e ci volava tanto! In riferimento a tutti gli altri che fanno 30 minuti di recenzione per ripetere il comunicato stampa della casa costruttrice. Una precisazione però mi sento di farla, la frenata rigenerativa di jazz ha due posizioni quella di yaris infinite e si attua col freno, la B su Yaris fa intervenire il freno motore classico che sfrutta la depressione nella camera di scoppio.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie. SI hai ragione infatti su Yaris si sente sempre il motore in rilascio riconducibile proprio a quello che hai detto.

Complimenti per il video: in tutto e per tutto. Avrei una domanda: ma per i consumi vi siete affidati a quello che hanno indicato i computer di bordo? Non era meglio serbatoio pieno fino all'orlo e rifare il pieno dopo la prova? Grazie di tutto.

Complimenti Lorenzo. Prova molto ben fatta, pratica, ben comprensibile, utile. Ti seguirò anche in altre prove .

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Gregorio

Molto interessante. Bravo!

Complimenti sinceri. Prove veramente utili e significative!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie Luca

Bel video, complimenti. Preferisco la Jazz perché credo più simile a una piccola monovolume e quindi più sfruttabile negli spazi interni. Sono comunque due belle macchine e senza rivali nel loro segmento ( a parte Clio ).

Complimenti Lorenzo per questa bellissima prova. Concordo sul fatto che non esistono in rete test così accurati anche sui più blasonati canali stranieri.

Ho questa macchina da poco più di un mese e posso dichiararmi entusiasta. Bella, piacevolissima da guidare, consumi eccezionali, medio tra i 25 e i 35 km/l in uso normale (città, misto, superstrada). Complimenti per il video!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie ottimo piedi bravo per i consumi

@LaProvinciale

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli Dopo un primo periodo di timida cautela 😅 pian piano prendo confidenza con l'auto: oggi ho provato la modalità PWR su un percorso ricco di curve gustando la risposta piena dell'acceleratore e il freno motore più deciso, puro divertimento! E ho scoperto che si può usare il cruise control adattivo senza il centraggio della corsia, meno frustrante nei tratti di superstrada ricchi di buche 😂 Insisto nel dire che è proprio una gran macchina

@nicolabasso2552

3 жыл бұрын

Ciao, Io a metà gennaio avrò i test drive per la toyota corolla active 1.8 e la yaris 1.5. Il mio tragitto standard è: Sola andata Casa-lavoro, 15km misto (vel media 55km/h). Nei weekend, sola andata, autostrada 70km e 10km misto. D’estate autostrada 110km e 10km misto. E’ la prima macchina ibrida che proverò, vorrei sapere in base alla tua esperienze può essere la scelta giusta oppure è meglio optare per un diesel. Il mio dubbio riguarda i km di autostrada che faccio nei weekend. Grazie

@LaProvinciale

3 жыл бұрын

Prima della Yaris ho avuto una Fiesta 1.4 TDCi, media di 21 al litro. Tragitto abituale 20 km circa al giorno in città, una volta alla settimana 100 km di superstrada + 40 di misto (solo andata). La Yaris dà il meglio di sé sotto i 100 km/h, dieci giorni fa ho sfiorato la media dei 28 al litro nel viaggio in superstrada + misto. Stando meno attento sto sui 24 e in primavera - estate andrà meglio perché ho notato che l'ibrido soffre un po' le basse temperature. In città non sono mai sceso sotto i 25. La media al momento di fare il pieno sta tra i 23 e i 26. Consumi ottimi secondo me, da sommare alla sicurezza e al piacere di guida. Se poi schiacci il piede lei decolla!

@nicolabasso2552

3 жыл бұрын

@@LaProvinciale Beh consumi da sogno direi! Poi è ovvio che in autostrada consumerà anche qualcosa di più ma la mia settimana è 80% ciclo misto casa-lavoro.... quindi sarà da valutare la media finale

A proposito, complimenti per il video

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie Vincenzo !

Molto belli ed esaustivi i tuoi video relativi alle prove di consumo. Mi piacerebbe sapere un po' di più sulla guida con il cambio in posizione brake, quando e dove si rivela più utile e quando invece risulta inutile.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Roberto. Ne parlavo in una delle ultime puntate di domande e risposte dove dicevo che ci sono molte variabili fra cui il livello della batteria...se é piena inutile usare brake anzi meglio veleggiare . Lo trovi nel ultimo o penultimo video

@elio067

3 жыл бұрын

La modalità brake di Toyota non ricarica la batteria, anzi sfrutta il freno motore del termico dissipando energia quando la batteria è satura nelle lunghe discese.

3.6 di jazz fanno quasi 38 km/l quindi circa 2 km in più al litro...che diciami sono trascurabili anche perché anche se ce l' hai messa tutta per fare la prova uguale uguale non sarà mai del tutto uguale...quindi alla fine diciamo che come consumi si equivalgono...anche se avevo ragione a dire che consumava poco meno la jazz🤣🤣💪💪 comunque prova veramente ben fatta, come quella di jazz d 'altronde....si magari riprese e audio sono da migliorare ma credo alla fine che quello che interessava a tutti noi maggiormente erano proprio i consumi e le sensazioni di guida...quindi video ben fatto e complimenti per aver portato una prova "da guidatore normale di tutti i giorni" 😁😁😁 comunque 2 ottime macchine anche se io preferisco la jazz x spazio e versatilità 👍👍👍 sarebbe interessante vedere la stessa prova con crv e rav4..anche se capisco non si possa farlo con tutte le auto anche perché per far queste prove alla fine ne consumi di benzina 😄😄😄 io intanto te la butto li...non si sa mai che ti venga in mente in futuro di fare anche questo confronto dettagliato come solo tu sai fare😁😁👍👍per il resto continua così😉😉

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Alberto , cercherò di migliorare l'aspetto audio video. Per il resto hai ragione su quello che dici la scelta va fatta in base alle proprie esigenze.

@Giorgiopivi

3 жыл бұрын

Avendola provate tutte e due la yaris consuma meno è più divertente, la honda ha solo più spazio ma è brutta come la fame

@albyo093

3 жыл бұрын

@@Giorgiopivi beh "brutta" é soggettivo, sicuramente esteticamente la yaris é più "carina" ma devo dire che non mi dispiace la jazz nuova...specialmente il muso...poi gusti son gusti😄😄 e comunque spazio sulla jazz e versatilità sulla jazz siamo a un altro livello...anche tutto il cruscotto a me piace di più sulla jazz sinceramente, se dovessi scegliere, in generale andrei sulla jazz👍👍

@calogerocammilleri4904

3 жыл бұрын

E Vero che il confronto rav 4 e CRV sarebbe perfetto per me. Dovendo scegliere per il mese di marzo !!! 👍

@albyo093

3 жыл бұрын

@@calogerocammilleri4904 io sicnerameramente non sono ancora andato a vedere e provare il rav4, causa anche questa situazione, fin ora quello che ho visto é solo online, però alla fine, a Giugno dopo aver provato il crv, e avendo visto svariate recensioni sia di uno che dell' altro ho optato per il crv e mi trovo molto molto bene, ho visto che il rav 4 in alcune cose é peggiore, ecco anche perché della mia scelta...però prima o poi sono curioso di andare a vederlo ma più che altro di provarlo, visto che é un ibrido un pò differente dal crv e da Jazz, per ora io col mio Crv dopo 10000 km sono super contento..scattante e confortevole

Complimenti bel video continua così . AvrI occasione di provare Swace o Toyota Corolla Toyota touring sport 1.8?

Complimenti e grazie. Buon lavoro!😊👍

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie Cesare

Molto interessante mi piace, Ma gradirei sapere di più sulla batteria termica, attualmente ho una auris ibrida e ogni due giorni devo ricaricare la batteria perché non mi parte più, tengo presente che mi hanno già cambiato tre volte la batteria e siamo sempre da capo, gradirei se potesse darmi qualche spiegazione a riguardo grazie e complimenti a lei!!

Complimenti bel video continua così . AvrI occasione di rovere Swace o Toyota Corolla Toyota touring sport 1.8

Strade bellissime ma che asfalto!!! Buche e avvallamenti che la Yaris ha digerito molto bene, a quanto sembra. Video ben fatto, mantenere le promesse non è da tutti! ;-) Per il resto continuo a preferire la Honda, proprio per la sua versatilità (quando inizi a usare i magic seats non puoi più farne a meno!). Solo un confronto manca: quello in autostrada... Ma forse è chiedere troppo. :-)

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie ! si in autostrada cercherò di farlo, per Jazz già c'è il video in autostrada

Complimenti molto professionale..bravo.Atendo la tua prova sulla Lexus NX350h

scrupolosissimo nel confronto Lorenzo..... grande!!!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie!

Fantastico video, dopo aver visto anche quello della Clio si ha un bel quadro complessivo! Unica virgola da sistemare è la parola "regime", che si direbbe "regìme", non "régime". Ottimo video, continua così! :D

Sarebbe stato interessante sapere quanto hai impiegato di tempo con Honda e quando con toyota . Detto questo recensione utile e bella 👍

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Le medie sono tutte simili visto che c’è solo un semaforo zero code traffico scorrevole guida nei limiti

Io ho due Honda jazz(2005 & 2017) ma devo ammettere che tra questi 2 modelli (li ho visti da vicino) la Toyota è abbastanza più piccola però è sicuramente più bella.

@alec-s

3 жыл бұрын

Però hai due jazz... perché sono le numero uno alla fine della solfa....

Più chiaro di così! Mi piacciono tutte due jazz o yaris. Fra poco devo scegliere A me piace la sportività . Visto 2 hanno il cambio automatico Più chiaro di così! L'unica è provarle tutte due prima di acquistare Questo video è stato utile

@lorenzobastianelli

2 жыл бұрын

Fammi sapere poi quale scegli !!

@tomasomanfredi1418

2 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli la jazz per ora guardato lo spazio e comodità oltretutto. Ho notato lo spazio vano motore. Ampio. Concessionaria gentile e sincero mi ha inviato a provarla. A gennaio farò un salto per provare. La mia paura del cambio automatico se devo fare i sorpassi rapidi non so.

@tomasomanfredi1418

2 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli scusate l'usato mi danno molto poi è ibrida

bravo! perfetto!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie Andrea

@uandera

3 жыл бұрын

mi chiedevo che allestimento è la Yaris del video ?

@uandera

3 жыл бұрын

l’ho acquistata circa un mese fa,sono in attesa

bella la presentazione del confronto.Se mi posso permettere un piccolo mio desiderio mancante,avrei gradito conoscere la capienza bagagliaio a sedili posteriori abbassati,ma sopratutto la sicurezza che le due vetture esprimono (crash test) o altre considerazioni in merito.Ti ringrazio

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie lo terrò presente per le prossime prove ! cerco di trasmettere cosè piu di guida per non essere troppo pieno di dati tecnici . ma ne terrò conto

Grazie per la prova, se ci puoi confermare i consumi con i dati alla pompa di benzina.cioè vedendo effettivamente quanto hai consumato di benzina in termini di litri al distributore.comunque la strumentazione nelle Toyota è seria e discosta sì ma di poco

Complimenti ottima prova ,io le ho provate entrambe e devo dire che la Toyota mi è sembrata più pronta nella risposta del motore ,forse è una mia sensazione. Però la jazz è forse ad oggi la migliore alternativa se poi guardiamo la versatilità stravince Honda , le tue prove sono molto realistiche! Bravo continua così

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

il fatto di sentirla piu pronta è data dal 3 cilindri come spiegavo infatti , soprattuto ai medi regimi.

Ottimo video con taglio pratico ma competente. Si potrebbe aumentare il commento sulla taratura ed efficienza delle sospensioni.

@lorenzobastianelli

2 жыл бұрын

grazie ! seguirò il consiglio

Ottima prova.....da soddisfatto proprietario di una Yaris 2017,ho provato la Nuova Yaris con cerchi da 17 su una extraurbana in salita piena di curve e tornanti, mi sono divertito molto un'altro pianeta, sarei curioso di provare jazz e Clio,anche se la Honda,seppur più versatile in termini di spazio,non mi aggrada esteticamente.Per i dati relativi ai consumi, tutto dipende da innumerevoli fattori fra cui la tecnica di guida e anche chilometraggio della vettura, sapendo che il meglio delle ibride sono dopo i 10000km.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie Roberto, si molto piacevole nel misto come assetto la Yaris

Video ben fatto ed esauriente, giusto una curiosità perché a volte il tachimetro viene oscurato?

@giovanniz103

3 жыл бұрын

Penso che il tachimetro oscurato sia per non dare il destro a contravvenzioni nel caso in cui a guardare il video ci sia un Pubbl. Ufficiale a conoscenza dei limiti di velocità in quel tratto di strada

Come sempre un video ben fatto, complimenti Praticamente sono uguali, credo che sia solo una questione di esigenze, la jazz è più versatile, la Yaris più "sportiva" Ma sostanzialmente simili come concetto, mi piacciono molto tutte e due, io prenderei la Honda, per le mie esigenze. Ci sto pensando molto seriamente Aggiungo: finalmente in questo segmento due ottimi prodotti. Grazie ancora e continua così 🔝🔝🔝

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Filippo. si è una scelta basata sulle esigenze personali che cambiano da persona a persona

@diosubescu

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli la nuova Honda Jazz è orrenda come design , secondo me e non solo , guardate anche i vari commenti su internet...

@ferruccioveglio8090

2 жыл бұрын

@@diosubescu Il design ognuno lo può giudicare da solo, non c'è bisogno di prove, e soprattutto chissene dei "vari commenti su Internet" (con la maiuscola).

@rbybcc

2 жыл бұрын

@@diosubescu ciao, sinceramente dovresti vederla dal vivo e viverla e guidarla per qualche giorno, magari lavandola a mano che è li che tocchi e scopri la macchina sotto tutti i punti di vista , anche io prima di comprarla ero titubante per l'aspetto , ma poi osservandola bene più volte ho capito che era solo prevenuto anche leggendo su internet tantissimi commenti negativi sull'aspetto dell'auto che in verità non è assolutamente vero...certo è tutto molto soggettivo ci mancherebbe, ma se ti potessi fare vedere le foto che ho fatto alla mia macchina sono sicuro che ne rimarresti stupito o meglio ancora vederla dal vivo, e qui parlo solo di aspetto, per quanto riguarda meccanica e modo di intendere l'ibrido per me top, senza contare la versatilità della vettura. Buona serata

Io abito in una zona con molte salite, anche impegnative (solo strade comunali/provinciali), e un mio parente vorrebbe cambiare la sua auto turbodiesel con questa Yaris, secondo te è la scelta giusta o questo powertrain non è adatto?

bravo tutti i video dovrebbero essere cosi

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Giulio

Ottimo video. Preticamente due vetturre che per consumi sono equivalenti. Una differenza la si può vedere negli allestimenti nonchè nelle forme;sportveggiante la Yaris più tradizionale la Jazz. Comunque sia con le nuove auto bisognerà cambiare un pochino il nostro stile di guida adottando un stile più consono al risparmi di carburante.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

si hai ragione per ottimizzare conta molto una "preparazione" di guida adeguata altrimenti non si ottengono i risultati che si dovrebbe !

@zorkima

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli infatti...mi sa che noi avanti con l'età dovremo resettare il cervello...se ne abbiamo ancora 😁😁

Sto guidando la Yaris Hybrid da due mesi e sono soddisfattissimo. Percorro strade di montagna e vivo in città, quindi salite e traffico: il consumo medio, senza rinunciare alla guida allegra, è di 3,8 litri per cento chilometri. La macchina è maneggevolissima e ben piantata sulla strada. L'unico difetto che ha, se vogliamo definirlo difetto, è la sua "pedanteria": mi sgrida se mi sposto di corsia senza lampeggiatore, se supero il limite di velocità, se un passeggero sul sedile posteriore non ha la cintura allacciata; a fine viaggio mi dà anche il voto sul mio stile di guida. Sono tutte cose che contribuiscono a migliorare la sicurezza e lo stile di guida quindi è giusto che ci siano, ma ogni tanto tutto questo zelo mi dà un pò fastidio. Ho scelto Toyota anche per la qualità: possedevo prima una Toyota Avensis benzina che ho rottamato (sigh!) dopo quasi vent'anni e 291.000 km senza aver mai avuto alcun problema meccanico.

@Portelli1000

2 жыл бұрын

Chw allestimento hai lounge style ?

@maulovis

2 жыл бұрын

@@Portelli1000 Active color argento metallizzato. Piccolo aggiornamento sui consumi: accelerando sempre con dolcezza il consumo reale medio dell'ultimo anno è di 3,1 litri di benzina per cento chilometri. Sono soddisfattissimo.

@ferruccioveglio8090

Жыл бұрын

@@maulovis Da incorniciare!

Grandissimo! Video davvero, davvero, davvero utile! Non vedo già l'ora del prossimo! 😆 Come già scritto altrove, gli interni di entrambe le vetture, a livello di finiture non mi fanno impazzire. Immagino che la Jazz risulterà più sfruttabile e modulare come spazi... Ma con quel volante triste a due razze non riesco nemmeno a prenderla in considerazione. Sono cresciuto in anni dove le modello base avevano i volanti a due razze e quelle con allestimento figo passavano al tre oppure quattro razze (ovviamente non sto considerando i volanti da competizione)... Niente, questa cosa mi è rimasta! 🙄

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

grazie ! per il volante però sono daccordo con te per il passato che era così, ma se fai caso anche skoda octavia 2020 che è un brand molto attento al comfort ed ergonomia ha stesso volante, perchè in effetti è molto pratico nelle manovre.

@AlexClan

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli Lo so, lo so... Infatti mi fa schifo pure quello. Auto stupenda rovinata dal volante! 😆 Pure le Peugeot hanno il volantino a due razze. Non ce la faccio, mi viene in mente la Uno 45. Mi ricordo che da piccolo sfogliavo il depliant e cominciava con degli interni imbarazzanti e volante due razze, per arrivare alla turbo con il volante quattro razze e cruscotto bello pieno di indicatori! 😂 Colpa del marketing.

@elio067

3 жыл бұрын

Vero, pensa che io ricordo ancora quando da piccolo, nel lontano 74, salii per la prima volta la volante della nuova Simca 1000 di mio papà, che sfoggiava un bel volante a 3 razze all'americana, forse perché era Chrysler, o almeno a me pareva. Tutto un altra cosa rispetto a quello della vecchia Fiat 600 di quarta mano che andava a sostituire.

@AlexClan

3 жыл бұрын

@@elio067 me lo ricordo benissimo quel volante! 🙂

Mi servirebbe un parere del 1.0 benzina 72 cavalli della nuova Yaris. Sono indecisa tra questa, la Suzuki Swift e la Mazda 2. Faccio pochi chilometri l'anno. Mi interessa soprattutto il comfort e l'affidabilità meccanica

Grandissimo videoconfronto

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Cosimo

BUONASERATA VORREI CORTESEMENTE SE POTREBBE FARE IL TEST ALLA NISSAN E POWER GRAZIE

Buongiorno Lorenzo, una domanda per quanto riguarda la prova della rumorosità percepita nell'abitacolo della Yaris (68 db circa) rispetto alla Honda Jazz (58db circa). Il tuo commento assimila i due risultati delle due prove. Se mi dovessi basare sulla qualità che percepisco dell'audio del video, Yaris mi pare più sensibilmente rumorosa della Jazz. Mi puoi aiutare a comprendere questi due valori? Grazie mille!!!!

@lorenzobastianelli

2 жыл бұрын

Faró un video di domande e risposte e la inserisco

Bellissima prova ho visto entrambi i video e a mio parere preferisco la Honda jazz ma sono gusti.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Michele. SI è una scelta soggettiva

Molto bene,complimenti, sarebbe interessante sapere un lungo tratto autostradale diciamo oltre 100 km a velocità di codice quale media fanno queste auto ibride,cmq bravo.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie

Ciao complimenti per i video..sai se la Yaris cross manterrà gli stessi consumi di Yaris?

@morganmtu4525

3 ай бұрын

Non car davantage lourde

Hai parlato di miglioramenti per entrambe le full-hybrid sulla parte elettrica del powertrain rispetto alle versioni precedenti; passi per la Yaris (3° serie) ma per la Jazz no; questa è il primo modello.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

esisteva jazz hybrid anni fa. mi riferivo a quella che non aveva questo rendimento

Complimenti bel video. La Yaris e la Jazz della prova consumi hanno gommatura identica?

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Grazie Emanuele quello mi è sfuggito di controllarlo !!! Comunque credo di si perchè erano entrambe le top di gamma

@shakennotstirred6852

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli se era una Yaris Premiere dovrebbe montare 205/45 con cerchi da 17. Non proprio uguale

@ariannamaltempi2513

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli Buonasera se il top di gamma della Honda monta gomme da 185/55r16 non è per niente uguale alla Yaris che monta 205/45r17 ,percui questa prova tanto decantata non commerciale ,sembra essere cosi e cosi perche la gommatura sia per i consumi che per la tenuta in curva ,sorpassi tir ,incidentistica ,confort sulle buche e quantaltro mi viedi a dire che sono un pelino diverse se questa deve essere una recensione per dire la verita mi sembra propio di no cordiali saluti Angelo

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

@@ariannamaltempi2513 Salve , la differenza gomme c'è ma in quei 60km non c'è stata mai autostrada , mai sopra i 70km/h quindi sicuramente incide meno . Non sono una rivista specializzata, penso di aver dimostrato che sono 2 ottimi prodotti che nessuno dei 2 prevale nettamente come sensazione di guida che si percepisce. Come detto già la sola variabile traffico incide più sicuramente che 2 centimetri di gomma,anche 2 semafori rossi incidono di più senza dubbio lo dico proprio perchè conosco bene le dinamiche.

@ThePaperinix

3 жыл бұрын

@Angelo Non esiste una recensione che dica "La Verità". Di certo i video di Bastianelli si distinguono per l'impegno nel cercare di mostrare il comportamento delle auto in situazioni differenti di guida reale e se le due auto vengono vendute con quelle gommature è giusto e più vicino alla realtà confrontarle senza fare il netto delle gommature!

Ciao Lorenzo complimenti per i tuoi video. Non li ho ancora guardati tutti Tuttavia Sono in procinto di sostituire l'automobile e mi chiedevo cosa convenisse tra una mild Hybrid come potrebbe essere la Panda giusto per fare un esempio piuttosto che una full Hybrid come la Toyota Yaris: Certo mi rendo conto che le prestazioni a livello motoristico siano differenti in termini di accelerazione velocità massima, Però mi chiedo anche se a livello di consumi sia ragionevole pensare che con una full Hybrid ci sia a parità di chilometraggio una spesa minore in termini di carburante. Detto in parole povere Mi piacerebbe vedere un video comparativo tra una Panda Hybrid e una Toyota Yaris full Hybrid e vedere chi consuma meno pur dando anche qualche accelerata come fai tu. Grazie

@rob412

Жыл бұрын

Anche senza comparativa con Toyota avrai una macchina affidabile . Questo fa la differenza se la tieni per molti anni. Tra 15 anni sono sicuro che la Toyota ti avrà fatto risparmiare sulle riparazioni enormemente oltre che sui consumi

@diegofecchio

Жыл бұрын

@@rob412 Va bene grazie per la risposta

Puoi dirci per quanto riguarda l'effetto scooter quanto si differenziano le due vetture? Grazie

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

livello decibel rumore uguale. tonalità rumore se usata a un filo di gas honda più piacevole perchè il 4 cilindri sembra elettrico pure lui per la dolcezza , se usata a mezzo accelleratore meglio yaris perchè prende il momento di maggiori coppia del motore termico essendo un 3 cilindri ha i medi regimi che sono il miglior rendimento . se usate full gas entrambe poco piacevoli ma in fondo è uno stile di guida inutile che non si usa mai.

Andando a verificare i consumi NEDC dichiarati nei due sitiToyota ed Honda ho notato dei dati che non so ben spiegarmi: rispettivamente per i cicli combinato/urbano/extraurbano: toyota 23,2/21,2/25 Honda 23,2/41,6/27,7 Si nota una differenza enorme nel ciclo urbano e una cmq significativa in quello extraurbano pur essendo identiche nel combinato.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

hai ragione, ma secondo me non bisogna paragonare le auto solo per quei dati , o peggio ancora per le emissioni , perchè sono situazioni di guida che magari prendono nel bene o nel male una vettura , che poi sulla vita reale nella media consumo globale si comporta in altra maniera.

xke hai oscurato la velocità?

Suzuchi ignis 4x4 mildyibrid come va

Ottimo video, come quello della jazz del resto. Solo un appunto che spero prenda come una critica costruttiva: un po troppo ripetitivo, alcune cose ripetute davvero troppe volte. Senza ripetere veniva tranquillamente 10 minuti in meno rimanendo sempre un ottimo video.

Quanto fa in autostrada?

Quando la prova del nuovo motore con 130 CV?

Io l'ho già presa ,sono sceso da quella preprecedente e sono salito su questa nuova .AZZZZZ!! che roba!! ma non sono riuscito a collegare lo smartphone allo schermo interno .sei capace ? me lo insegni? Grazie

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

ciao , io iphone è stato semplice devi andare su impostazioni del iphone nel menù carplay e confermare la vettura

@500pier

3 жыл бұрын

Ciao l'ho fatto, il video Maps dello smartphone è uscito sullo schermo interno ma appena sposto la leva su D o R esce una frase informandomi che la visione sullo schermo non è possibile in quanto la vettura è in movimento. Logicamente sullo schermo dello smartphone è Maps è funzionante . Come mai?@@lorenzobastianelli

Gomme 185 per Honda e 205 per toyota giustificano ampiamente la piccola differenza di consumi!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

si infatti considerando anche il traffico per me sono uguali alla fine differenze impercettibili

@alec-s

3 жыл бұрын

Io con le 185 su jazz 2011 mi trovo benissimo per il confort, però quando metto le 175 (invernali) l'auto consuma meno e scatta di più...

Se ha occasione ...aspettiamo una prova completa della Toyota Yaris cross un b-suv di successo commerciale

Mi pare di aver capito che la B della Toyota non ricarica la batteria a differenza della Honda, ma serve solo da freno motore nelle lunghe discese a batteria satura

@FabioMarras

3 жыл бұрын

Che io sappia la B nelle Toyota ibride trascina il motore, per lo meno nelle discese. Nel motore Honda, invece, penso di no in quanto il trascinamento del motore necessita che la frizione sia accoppiata, cosa (l'accoppiamento del motore alla motricità delle ruote tramite la frizione) che accade con acceleratore premuto e a velocità sostenuta, non quindi in rilascio del gas

@dinoscevola123

3 жыл бұрын

Vero.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

si hai ragione, infatti lo spiego nel prossimo video di considerazioni finali , che in Toyota è come dici tu , infatti si sente più rumorosità meccanica alla guida in rilascio , riconducibile proprio a quello che dici

@dimensione_Automobili

3 жыл бұрын

Ricarica lo stesso ma in maniera minore. La B dissipa parte dell'energia rigenerata nel trascinamento del termico e serve nelle lunghe discese per non saturare la batteria. In condizioni di strada pianeggiante o discese leggere non serve l'uso della B, moduli la frenatura rigenerativa tramite il pedale acceleratore.

Buonasera, paragonando i due video, la jazz mi sembra un po’ più silenziosa.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

come decibel simili. Tonalità diverse date per i cilindri 3 contro 4. Ad un filo di gas rimane meglio jazz perchè 4 cilindri molto lineare, a mezzo gas yaris perchè prendere il picco di maggior coppia del 3 cilindri ovveri regimi medi quello che si percepisce come orecchio

@kamuffo7719

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli Uhmm.. la prova con la Jazz dava un risultato molto diverso, 58db circa la Jazz contro i 68 circa della Yaris, 10db è una bella differenza.

@ferruccioveglio8090

Жыл бұрын

@@kamuffo7719 10 db è un'esagerazione, significa una rumorosità doppia!

@ilKamuTube

Жыл бұрын

Lo so, mi basavo sulle rilevazioni sperando in ulteriore prova… ma non volevo essere troppo esplicito.

Hanno un powertrain radicalmente diverso, ma alla fine si equivalgono?

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Si alla fine molto simili

non capisco i pixel per nascondere ... al centro 🤔

@uandera

3 жыл бұрын

forse ho capito 🤭

Bastianelli pèrche non dite che dopo 3 giorni che la macchina eferma non parte più fammi sapère qualcosa

@lorenzobastianelli

9 ай бұрын

per la batteria indendi ?

Sul numero di novembre di 4R c'e il confronto di 9 vetture (6 mild hybrid e 3 full hybrid). Hanno fatto 10€ di benzina per vedere quale delle 9 facesse più strada...indovinate un pò... La clio 151km...la yaris 172km...e infine la jazz DUECENTODODICI...stesso percorso da variano a milano) con cambio guidatori ....non c'e altro da aggiungere!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

allora le prove che ho fatto rispecchiano la realtà :-)

@abuliam8861

3 жыл бұрын

Sei l’unico ad aver fatto la prova di vita reale! Lo apprezzo molto!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

@@abuliam8861 grazie mille

@acquadiaprile

3 жыл бұрын

Si, ed hanno usato la Crosstar, se avessero usato la hybrid jazz normale il risultato sarebbe stato anche più spettacolare. A notare che con 10€ hanno messo esattamente 2,18 litri di benzina, dunque per la Crosstar siamo sui 29.5 Km/l. Belle prove Lorenzo, grazie!

@prosperocco8008

3 жыл бұрын

@@acquadiaprile costerebbe un pò troppo la benzina... forse 7,18 litri.

le due macchine come sono gommate? Sono uguali?

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Entrambe le top di gamma quindi con le gomme più grandi a disposizione in gamma. 185/55 r16 jazz 205/45 r17 yaris

@sid100977

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli piccolo svantaggio quindi per la Yaris. Ottima prova consumi. La migliore in assoluto. L unica cosa proprio per cercare il pelo nell uovo io non avrei fatto la prova decibel. Per quanto riguarda i dati del cdb quello della Yaris ha un margine di errore se non ricordo male intorno al 4%circa. Quello della Jazz invece?

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

@@sid100977 un utente utilizzatore di jazz su un video precedente aveva una minima differenza 4,5 l/100km il trip 4,6 l/100km alla pompa misurato

@sid100977

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli ultima domanda. Per quanto riguarda il livello batteria ad inizio e fine prova? Magari su un percorso così lungo non incide molto ma per avere un parametro in più

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

75% entrambe poiché prima del punto di partenza della prova C'erano un paio di discese .

Ciao quanto si paga di bollo?

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Non si paga per 5 anni

Ora manca solo la Clio

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

Hai ragione sono curioso infatti ! È la più potente ma dicono la peggiore nei consumi....lo vedremo

@Clubmana

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli magari fa qualche km/l in più in autostrada essendo più potente. Comunque batterie piccolissime, roba da e-bike. Ah per fare un confronto così per curiosità su un e-bike con 1.000wh ci fai 200km...😀

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

@@Clubmana però pesa 20 kg e devi muovere le gambe :-) a parte le battute però se non fossero full hybrid avrebbero percorso molti meno km/l te lo posso assicurare

@Clubmana

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli mi piacciono entrambe ma la jazz ha soluzioni furbe per caricare come i magic seat, anche se ha perso un pò di bagaglaio... mi sembra che abbia anche più visibilità davanti avendo più superfici vetrate. È disponibile anche con tetto panoramico o apribile? Speriamo implementino il full hybrid anche su sw/monovolume... sarebbero comodissime nel mio caso per trasporto bici senza smontare le ruote...

Ma che é quel bib che ogni tanto si sente?

Un'auto molto accattivante, ma nulla a che vedere con la jazz, mi sembrano due categorie diverse pur rientrando nello stesso ingombro esterno (sostanzialmente). Yaris mi sembra un'auto per ragazzetti, la jazz un'auto più matura e completa..

Vabbè.....tante chiacchere ma poca sostanza. 30 minuti di "pochino" e " leggermente". Questa non è precisione. Hai fatto un poco di chiacchere ,tutto qui.

Grandissimi contenuti per tecnologia e qualita' per le due marche...ho Toyota ..mai un problema...consumi da scooter ...se solo si pensa che questa tecnologia ha 25 anni di esperienza mi chiedo perche' in Italia la gente non ha ancora recepito...MAH!...rimasti a 50 anni fa con le cinquecento....

@lorenzobastianelli

2 жыл бұрын

hai ragione

@goldbutcher

8 ай бұрын

Purtroppo le auto Giapponesi in Italia sono sottovalutare,se spendi 40.000€ per la corolla sei un pazzo se ne spendi 40.000€ per la Volkswagen Tiguan sei un figo perché è tedesca.

I consumi sembrano molto simili. La Yaris offre certamente una linea giovanile sportiveggiante e sfiziosa. Ma per lo spazio interno il paragone non è possibile perché la Honda stravince. Il sedile posteriore è tecnicamente molto ben progettato, la seduta infatti si solleva, offrendo un vano ulteriore di carico piatto ed enorme, dove puoi infilare una bicicletta intera; inoltre dietro ci stanno meglio le persone per una gestione diversa degli spazi. La Honda monta 3 motori, due elettrici e uno termico. Quello termico è VTEC. La Yaris monta un tre cilindri anch'esso ben congeniato, ma con 3 cilindri. Certamente la linea della Honda è davvero molto più brutta della Yezz, sembra, a mio avviso, una macchina anni 80. Alla Honda dovrebbero cambiare il progettista delle carrozzerie, a mio avviso fanno vetture molto avanti nella meccanica ma con brutte carrozzerie. La Honda Jazz non si può vedere.

Preferisco la toyota full hybrid lo spazio non mi interessa, la honda è brutta come la fame

@ThePaperinix

3 жыл бұрын

Inizialmente la yaris piaceva molto anche a me perché vedendo un grande cambiamento estetico si rimane sempre colpiti. Poi però l'ho vista dal vero e ci sono salito a bordo ed ho notato che 1) Il posteriore ha uno stile che non rispecchia minimamente il frontale. C'è una incoerenza stilistica che la rende meno gradevole della mia yaris III serie 2012. Il posteriore ricorda molto quello della CHR ma in quel caso frontale e posteriore seguono lo stesso stile mentre nella nuova yaris fanno a cazzotti 2) Le fiancate laterali curvano restringendosi verso l'alto e questo riduce la volumetria e di conseguenza l'abitabilità che le ha contraddistinte finora. In sostanza a parità di larghezza ti senti un po' più sacrificato e ti sembra di avere meno spazio a disposizione.

@mauriziopelagatti1655

2 жыл бұрын

Vai dall' oculista😂

@Giorgiopivi

2 жыл бұрын

@@ThePaperinix 🤣🤣🤣

@ThePaperinix

2 жыл бұрын

@@mauriziopelagatti1655 hai ragione, devo andare dall'oculista perché la mia vista deve essere calata infatti ho sollevato il cofano della yaris e pensa che ho visto un cilindro in meno .......ne ho visti solo 3!

@ferruccioveglio8090

Жыл бұрын

@@ThePaperinix Perché i Paperinix hanno la vista a raggi X?

Ricordi male: la honda è molto più silenziosa !! nelle stesse condizioni 58 decibel per l'honda, 68 per la toyota.

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

ho rivisto il video 66/67 segnava

@brunodecenzo8092

3 жыл бұрын

@@lorenzobastianelli forse mi son confuso, pardon

La Toyota Yaris perde in abitualità rispetto alle versioni precedenti, peccato!

@lorenzobastianelli

3 жыл бұрын

si esatto

Concludendo, quanto consumano queste auto. Da quello che mi riferiscono persone che possiedono auto ibride sono molto deluse dai consumi

@ferruccioveglio8090

Жыл бұрын

Deluse in che senso? Cosa si aspettavano? Un mio amico tempo fa mi diceva che aveva dei conoscenti che si lamentavano della Yaris, che faceva solo 2 km in elettrico ecc (infatti NON È una elettrica)... e poi ha preso una CH-R 🙂

La jazz con 3.6 litri per 100 km ha fatto 27,8 km litro mica tanta poca la differenza visto che la yaris ha fatto 26,3 km litro...

@Giorgiopivi

3 жыл бұрын

Io parlo avendole provate tutte e due la yaris 28 km al litro, la honda 26 km al litro

Ma come si fa a dire che è bella questa macchina? Sembra la 313 con l'hard top.

Prove? Forse Impressioni di guida o Sensazioni

quando ha eseguito la prova con la jazz, ha usato la "B" tantissimo in discesa e non ha accelerato come qui e nonostante questo yaris si dimostra meglio di jazz ovviamente lei vende honda?

@giorgiomotta481

3 жыл бұрын

infatti le recensioni "simpatizzano" per la honda

Peccato che la yaris è bella fuori e orrenda dentro e la jazz bella dentro e bruttina fuori

Devo dire cha la jazz é rimasta inguradabile, sembra un ferro da stiro. OK sará piu comoda perche é una piccola monovolume ma brutta resta😂😂