Свидетели Ильдара))) За это лайк однозначно

@serega_czrus5989

3 жыл бұрын

это что значит?

@user-dk9jg6ec1i

3 жыл бұрын

Ильдар который моторист ?

@ramill74

3 жыл бұрын

@@user-dk9jg6ec1i который оживлением занимается 😁

@user-os8xj4km6v

2 жыл бұрын

Ильдар-автотатар?

Есть тут кто подписан на k-power? Я смотрю их каждое видео с удовольствием.

@samabezdarnostt229

4 жыл бұрын

что там такого интересного? сборка в грязи и на газете?)

@user-kq4cy3uk8s

4 жыл бұрын

Что за масло лили в этот шедевр?))

@EugeneKravtsov

3 жыл бұрын

да конечно подписан

@alexh7726

3 жыл бұрын

Есть

@arturibragimov4982

3 жыл бұрын

Я смотрю, грамотные ребята. Не знаю чего Ходос на них бомбит. Сам за такие движки не берется же...

Торгую запчастями на иномарки, тоета самая хреновая марка для меня нихрена кроме расходников не покупают!!!

@rik-88

4 жыл бұрын

Бугага

@nomatter2546

4 жыл бұрын

Потому что ппц как дорого. Берут либо с Владика, либо с разборок, либо кетай.

@user-bk2oe4iq4w

4 жыл бұрын

что дорого???какие группы запчастей??? вы о чем вообще??? это вам в гаражах у Василия какого то сказали??? тойота дорогая в закупке,содержание смешное и прогнозируемое пустозвон

@user-vz5wb9ur2l

4 жыл бұрын

@@user-bk2oe4iq4w не свисти у меня 3 тоеты венза 2,7 аурис 1,6 у дочки и рабочий крузак 120 й у крузака пробег 350 вабще ничего не делал даж аморты не менял венза 120т км и тоета аурис 170т на аурисе резинки стабилизатора и стойки стаблизатора 1 раз менял!!и все

@Mike-gb8cs

4 жыл бұрын

Недавно привез ремонтную поршневую, шатуны и комплект прокладок на 1ZR-FE )))) Мотор походу из под таксиста.

Пациент скорее жив чем мертв. Верни его к жизни, Мишаня. Ждем видос о его восстановлении.

Рассказываешь классно и все понятно. Оператор только тормозит.

@user-od2tm7zb5w

4 жыл бұрын

Оператор похоже к Мише неровно дышит. Вместо двигателя с него камеру не сводит. Радужный может?

Ждём видео по принципам цикла Отто, Миллера, Аткинсона.

"Мы решили восстановить этот мотор",Вот твой следующий видос,Мишаня.

@user-wh7bx8hs7d

4 жыл бұрын

Sergey Bodrov учитывая тот факт что он бросил голову на пол и вообще общую культуру разбора и речи ничего он сам восстановить не сможет...

оператор от бога, снимать после с опозданием, гений своего дела! Нет чтобы снимать сразу о том, что рассказывают. А не через минуту.

К этому агрегату можно смело применять понятие User-friendly , эталон ремонтопригодности и надёжности )

Чем проще конструкция тем надежней.

@2210198079

4 жыл бұрын

про автоваз не скажешь

@akhmedych

3 жыл бұрын

@@2210198079 вазовские моторы чем не угодили?

Обзор отличный! Ребятам с Набережных Челнов Респект! Лайк!

Так ждал мойки блока, срочно 2 часть - мойка/ сборка.

С удовольствием посмотрел «свой» мотор изнутри. Да с грамотным комментарием. Буду чаще менять масло и антифриз. Успехов вам.

Спасибо,было интересно!

Спасибо за видео, молодец...ждём ещё...

"Все очень технологично"-сказал Миха после того,как увидел гидрокомпенсаторы)))

Огромное спасибо за такое видео!

33:05 Он не сверх технологичный , он просто ещё не не испорчен

Удачи !

михаил, за ролик Большое СПАСИБО , лайк .

Ты сам очень крут, спасибо за обзор! Купил вензу на 2,7 неделю назад!!!

Очень понравилось. МОЛОДЦЫ!!!!!!

Интересно! Удачи!👍👍👍

С удовольствием посмотрел ваше видео. Приобрёл недавно Тойота Венза с пробегом 90к км. Интересно было поглядеть конструктивные особенности мотора. Думаю замена масла через 5к км. ещё надолго продлит жизнь моему авто. Венза просто бомба. Лайк, подписка однозначно.

Сынок СПАСИБО ТЕБЕ Я ПОНЯЛ ЧТО ТЫ ЛЮБИШЬ АВТО И ЭТО ТРЕБУЕТ УВАЖЕНИЯ УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ ДОБРА

Аксессуар огонь! Очки дополнили образ профессионала . Спасибо за труд.

Классный видос! Юморок на высоте! Подача все лучше с каждым новым выпуском! Но я стал навеки ваш подписчик после Моториста-сантехника и Мишиного негодования.

Очень хороший разбор👌

чуть не забыл лайкос поставить. свят-свят

Прям захотелось продать почку и купить Камри. А вторую почку на страховку

Очень интересно. Все бы так объясняли "показывать-рассказывать" 👍

Спасибо за обзор

Черный герметик на крышке грм присутствует, меняли видимо цепь и болт башмака не закрутили. Башмак 100% издавал посторонний звук с полуоткрученным болтом, а владелец продолжал ездить. Ждал пока притрется ))

Музыка в конце Super !

Мишаня молодец интересно было смотреть.👍

Здорово! Доходчиво! У меня 2AZFE , пробег под 400000, кажется скоро напрошусь к вам в гости:)))

Ходос как всегда на высоте...

На этом моторе нет ЕГР в варианте fe, только в fxe. Этот мотор может работать на бедной смеси, как когда-то давно был мотор 4a-fe lean burn. Этому мотору попросту не нужен егр. Кстати, количество форсунок полива поршня, тому подтверждение. И про толщину кольца, он по паспорту должен ездить на 0w.

@iTuMoxai

4 жыл бұрын

раcскажите про бедную смесь моему 3S-FSE =)

@hodosauto

4 жыл бұрын

Все точно!

@132mitos

4 жыл бұрын

под газ идеален

@user-tf5mm5uh4j

4 жыл бұрын

Ходос Авто микрофильтр в пастели

@FANBUSBABAS

4 жыл бұрын

4a-fe легенда!

Руки у Вас золотые!!!

Просто лайк за контент

Всё круто. Ещё бы посмотреть про хондовские двигатели к24 и к23A

Здравствуйте. Про 2 узет 4.7 видоса не было?Спасибо)

Свидетели Эльдара ахахахахах, Миша жжёшь😁😁однозначно лайк. Ждем восстановления. Очень живучий агрегат езжу на таком.

Миша! Так оживи его! Это будет очень интересно...

За видео огромное спасибо! Очень интересно смотреть, ясно-понятно! Что можете сказать о двигателе субару Fb25, рассматриваю к покупке субару аутбэк но о нём информации нет. Надёжен ли, ресурс и т. д.

@user-xt7ou2ps9t

4 жыл бұрын

Ниже чем здесь. Но свои 200т.км отходит

ЛАЙК, спасибо за обзор движка... японская кайдзен в действии. сколько смотрю ваши обзоры, это самый топчик!!! шо за эльдар и почему я онем не знаю?

ни когда бы не подумал что они так умеют. видос прям ваще класс.

Приветствую Мишаня а где видос про разбор двигателя Архангельска? В инсте есть короткий ролик сказали что он тоже тут есть но я его не нашел

На моторах с 2 фазовращателями ЕГР как отдельная система не нужен, его легко сымитировать и накормить цилиндры выхлопом из соседних цилиндров за счёт смещения фаз и выставления огромных перекрытий

Ждите на Авито... скоро в продаже! А можешь разобрать 2tz fe, на моей прошлой машине он прошел 640км и ездит дальше

Очень хорошо что ты открыл для себя тоету , ты не пожалееш

Малый молодец давления пропала он заглушил и не проступил красавчик

Спасибо за анатомичку моего движка, дождался очень приятно! Спасибо за вашу работу, искренне благодарю!!! P.S. пробег 156т честный мой

@user-qp5sh3ph1u

4 жыл бұрын

Если это Ваш двигатель, то подскажите как часто менялось масло? Машина обслуживалась у дилера?

@ottosun8118

4 жыл бұрын

@@user-qp5sh3ph1u это не его двигатель(конкретно на видео который), он имел ввиду что к него такой же движок

@olegich79

4 жыл бұрын

Это конкретно мой движок, обслуживался только у дилера. Машина 2013г . Пробег писал выше, под гарантию не попадает ни как так как возраст и пробег сверх допустимых норм, навстречу они не пошли.

@user-xt7ou2ps9t

4 жыл бұрын

@@olegich79 какое масло заливал дилер?

@olegich79

4 жыл бұрын

@@user-xt7ou2ps9t масло Тойота 5w40 заливали всегда судя по биркам

EGR есть, просто рециркуляция внутренняя. Фазики в определённых режимах по команде ЭБУ перекрывают соседние цилиндры и часть выхлопных газов улетает во впуск. Теперь так часто делают на моторах, где фазовращатели на впуске и на выпуске.

Провести дефектовку и собрать 👍👍

Колено можно восстановить напылением и проточкой) все верно подобрать наборное кольцо это не проблема время потраченное за то качественно будет👍👍👍🤘

уважаемый автор. Объясни пож-ста не сведущему зрителю (мне) что плохого было в юбке? почему кольца в масле? значит ли это масложор по умолчанию для всех таких движков? Рассматриваю к покупке хайлендер 2.7 2014 года.

Михаил, подскажите пожалуйста, стоит ли, необходимо ли удалять катализаторы на этих двигателях, на пробегах за 100к, в моём случае за 200к. И обязательна ли перемрошивка ЭБУ после удаления, может можно механическими обманками решить возникшие проблемы. Заранее спасибо. Уточню, у меня мотор 2AR-FXE авто гибридное.

Посмотрел с интересом Ваше видео спустя три года после его выхода. Очень познавательно. Подскажите пожалуйста , Вы не показали разбор клапанной системы. Хотелось бы понять в каком состоянии сальники клапанов. И не из-за них ли произошла закоксовка маслосъемных поршневых колец? Если есть возможность ответить на этот вопрос буду очень Вам благодарен. У меня такой движок на хайлендаре. Очень хочу узнать. Спасибо, если не откажите.

а болты головки на нём при перегреве вместе с резбой из блока выворачиваются и головку подымает как на 1az - 2az ????

Ролик очень, очень, очень интересный... Всё просто классно, классно, классно... ;-)

О, свежак, будет что вечером посмотреть. Надёжность ) как говорит знакомый , ездит на 200, не нужно ее обслуживать, это ж тоета) а потом - анатомичка )

Просто лойс инженерам))) 👍

Приятно посмотреть на AR и Михаила

Нельзя сразу говорить причину смерти движка, хотелось сразу выключить. Хорошо что досмотрел, видео Агонь!

Скажите, а возможен ли ремонт, гильзовка этого двигателя? Толщина стенки между соседними цилиндрами выглядит очень тонко...

А форсунки в идеале нужно устанавливать на все моторы или есть движки где можно обойтись без них ?

А насчёт сдвига колена относительно цилиндра? уточни Михаил если токое на этом моторе мож по этому жосткие и короткие поршня и стоят!

Я состою в секте Свидетелей Ильдара! Спасибо за поСВЯЩЕНИЕ! Православная Тойота тоже улыбнула!

Прошу разбор m16a1 suzuki

Что то после разборов вага за 3 года ген2 и ген3, как то захотелось такую классную и простую конструкцию на каждый день)) а ваг только для радостей

Ходос - ты крут!!!

Двигатель 1ZR - FE такой же практически, там нет теплообменника и баланс валов, это с corolla 2007 10-11 семейство

А маслосъемные кольца можно поставить другие?)))

Царский лайк! Вышли мне пакет Японских болтов с этого двигателя, очень для ремонтов нужно!!!

@mrtango4034

4 жыл бұрын

Да кстати, когда есть много японских болтов эт зоебись

Форсунки ОГОНЬ))))

Цепь ГРМ рвануло клапана не встретились с поршнями? Очень радует!

Если на голове два фазовращателя то за счёт их совместной работы обеспечивается рецулькуляция отработанных газов и его не нужен

По сравнению с немцами и он прекрасен)

Мишаня , может увидишь , да тупо но спрошу так как не нашел вообще четкого ответа по поводу двигателя EJ205 subaru , если можешь кратко охарактеризуй его , плюсы и минусы , 4-й цилиндр не надо , шуток уже наслышан , спасибо заранее :)

Миша растет))) не знаю на чем и как, но растет)))

@ruslanwin3789

4 жыл бұрын

😂

А что значит дилер отказал в гарантии? Почему? На каких основаниях?

Наконец-то. Спасибо. Вопрос про жидкие масла после разборки актуален ? Значит ли ситуация с кольцами что 0.20 ?

@hodosauto

4 жыл бұрын

однозначно

@user-tf5mm5uh4j

4 жыл бұрын

Однозначно что? Какое масло лить лучше? 0,20 или 5,30

@getgr

4 жыл бұрын

@@user-tf5mm5uh4j рекомендованное, то есть 0w-20.

Кокой кокс может быть на 120т?для тайоты ,это обкатку только прошла.🤗

Вопрос к знающим: на Королле Х (Е140, Е150), 12 год, двс 1.6, 124 л.с., акпп - что за двигатель стоит и насколько он надежен?

Пласмаска в блоке действительно ускоряет ход жидкости по закону бернули

Привет Миша, на каком масле ездили?

Миша,красавчег.Но есть куда двигаться.Пафоса чуть поубавить,чуть приземленнее и все будет гуд!!!

Когда будет выпуск про VK56?

Интересно

под газ - идеально!

Миша!!! Тавота знала что будешь ковырять. Вот и постарались

Я VENZA покупал в 2015 году новую , и проехал как раз 120000км и продал в 2019 ,и новый хозяин уже почти 60000км проехал , и говорит что всё ок , масла может 100грм от замены до замены , живу в Украине Одесса.p.s. Да и на газу он ходит 👍

Мишаня ты молочага👍👍👍👍

Все классно, один вопрос остаётся без внимания, почему открутиться болтик? Если никто из рукожопов его не вскрывал, то на заводе что то было сделано не правильно. Это значит что и другие моторы имеют такие же риски.

Найдите на разбор двигатель 1KZ TE. Toyota.

И даже с этими маслосьемными кольцами он хочет 500+ , что же будет если кольца поменять?)

@DIKTATOR31

4 жыл бұрын

В такси и поло седан 700к ходит, так что не показатель.

@user-ws8rs4oz1m

4 жыл бұрын

DIKTATOR31 у меня газель 346000 Км , тоже ещё гоняет

@user-fw3qx2pp3t

4 жыл бұрын

@@user-ws8rs4oz1m эт еще мало)) 405 на газели проехал 450(застыл одометр)+ еще два года каталась без кап ремонтов вскрытий, даже замен сальников/датчиков небыло. Масложор как был с новья 1-1,5 на 10тыщ так и остался.

@dencikdenisov6149

4 жыл бұрын

Лада гранта в такси 600+

@user-gg6wg2ox9v

4 жыл бұрын

DIKTATOR31 а что там про выше класом где побольше обьем

ЕГР есть, просто он реализован фазовращателями за счет перекрытия клапанов, инертность газов и все такое

Как говорил с канала Теория ДВС чем меньше метала на поршне тем больше температура на самом поршне и тем быстрее масло пригорает и тем быстрее двигатель выходит из строя !

На 18 минуте вопрос по системе охлаждения башки. В прокладке увидел только две дырки у 1 горшка. Слабовато или я что-то упустил? На столько форс нужен производительный насос, куда сброс клапана, в заборник или поддон. Тема не раскрыта. В остальном спасибо! Было интересно.