А6 С5. Замер зоны ослепления на BI-LED линзах

Пікірлер: 10

  • @SergeyHan
    @SergeyHan11 күн бұрын

    Полезный приборчик! Доходчиво рассказываете. Хорошее видео! Всего Вам доброго!🤍💙❤

  • @sergshadow4594
    @sergshadow459415 күн бұрын

    Ездил всю зиму с биледами на ауди а4 забыл что такое ослепление от встречки, под конец года пришлось пересесть на две недели на ниву со стоковым светом и сразу вспомнил, что такое слепые разъезды и это на машине которая намного выше!!!!

  • @Zorchi56
    @Zorchi5616 күн бұрын

    Привет с Чехии...🖐️🖐️🖐️💪

  • @user-uf1kp3eb8z
    @user-uf1kp3eb8z15 күн бұрын

    Я на мазду поставил минилинзы f40 в любое время года, в любую погоду вижу нормально дорогу мало того у теперь у меня леворукая СТГ никого не слеплю японским отблеском. У нас гайцы редкость везде камеры если тормознут оплачу штраф.

  • @user-dl2gu8nq9g
    @user-dl2gu8nq9g13 күн бұрын

    Салам как с тобой связаться?

  • @user-ly7jf4gj1x
    @user-ly7jf4gj1x16 күн бұрын

    ВООБЩЕ БИЛЭДЫ ОТЛИЧНО СВЕТЯТ,,ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ ТО ОНИ НЕ СЛЕПЯТ...ВСЕ ЖЕ ЗНАЮТ ЧТО НА СТАРЫХ МАШИН СВЕТА ВООБЩЕ НЕТУ,И ЛЮДИ ПОЭТОМУ СТАВЯТ БИЛЭДЫ НЕ ПРОСТО ТАКЖЕ ПОНЯЛИ БЫ ЭТО СВЕРХУ И НЕ ТРОГАЛИ БЫ НЕ ШТРАФОВАЛИ БЫ....ЛУЧШЕ БЫ ГАИ С ПРИБОРОМ ХОДИЛИ БЫ ЕСЛИ СЛЕПЯТ ШТРАФУЙ ЕСЛИ НЕТ ТО НЕ ТРОГАТЬ

  • @KZ-a6-c5

    @KZ-a6-c5

    16 күн бұрын

    Я бы с радостью прошол экспертизу и оплатил бы госпошлину за то чтоб легально вписать в свидетельство о регистрации. Но этого нам сделать не дадут. Государству выгоднее нас задавить и заставить брать новые машины с автосалона. А автосалон продаст вам её только через кредит и на нас ещё и банк заработает.

  • @user-zj5vv7xy5d
    @user-zj5vv7xy5d10 күн бұрын

    Добрый вечер! Подскажите пожалуйста при скорости с выше 100 км в час вибрирует машина, поменял всю ходовку и все равно имеется вибрация, балансировку колес сделал, диски ровные, в чем может быть причина? Пасат 2001 года, акп автомат, объём 1.8Т, буду очень благодарен Вам если подскажите что может быть, заранее спасибо!

  • @KZ-a6-c5

    @KZ-a6-c5

    10 күн бұрын

    Привет. Если вибрация проявляет себя в большей степени при разгоне или подъёме в гору то это внутренние шрузы. Их можно проверить на яме. На подъёмнике не получится. Надо поставить кпп на нейтраль и из ямы по шатать привода. Бывает радиальный люфт, но так де привод шатался вверх вниз, так было у меня. Я заменил оба внутренних шруса. У меня была причина именно в них. Путь по замене колёс болансировка тоже всё проходил

  • @KZ-a6-c5

    @KZ-a6-c5

    10 күн бұрын

    Завтра постараюсь снять видос по этой теме. Подкинули мне идею для ролика 🙂

Келесі