Как всегда чётко, понятно, по сути и без лишних слов. Спасибо.

как всегда интересно. спасибо.

Владел Короллой(110),за четыре года проехал 120 000 км, продал при отъезде из страны с пробегом 299 000 км... Это лучшее авто из тех что у меня были.

@nightwanderer7490

5 жыл бұрын

Жаль ,печаль)

СПАСИБО, Рауль!!! Как всегда всё чётко, ясно, обо всём и вовремя. 👍👍👍

Отличный обзор! С меня подписка!

Рауль-молодец,все всегда по делу!

Спасибо за обзор!

Привет Рауль, почему ты так реагируешь на диванных экспертов? Все классно ты делаешь! Мне очень нравиться, постоянно смотрю. Особенно сравнительные тесты, да и обзоры честные. Спасибо за работу!

Ну обьясните мне - зачем кожа? Жопа прилипает, потеет - да ладно кожа - да где вы ее видели - дермантин везде! Одни понты - кожа вытерается, крошится, провисает, проседает - говно и понты и лишнее бабло!

@arthurmilstead1218

5 жыл бұрын

или сверху одевают чехлы))

@user-hf2ed8ng5s

2 жыл бұрын

Чтобы сфоткаться разок, разместить в соцсетях с припиской я крут, а затем купить чехлы и ездить на них)))

@bakesven8923

2 жыл бұрын

С вами полностью согласен. Кроме эстетического вида никакой пользы.

Рауль! Вам как всегда - Браво! Вы лучший! Спасибо Вам за Ваш труд!

Спасибо Рауль!

Рауль - обзор нормуль! 😁

Рауль, классный обзор!!!

@2hpcomua

5 жыл бұрын

Спасибо

Рауль, хорошо пошутил за контент на лобовом))))Хорошее видео получилось)))

Рауль и Ко*, спасибо за первый тест на украинском "медиа просторе"!(Паша с "ИнфоКар" не успел, а других не смотрю!)... =)))

@2hpcomua

5 жыл бұрын

Все успеть нельзя. Паша молодец

@bwanted2311

5 жыл бұрын

Зато Паша успел отчтопочьомить королу:)

2 месяца проехал на такой же. Это сказка а не машина. Расход вообще отдельная тема. Клас 800 км на 34 литрах

@user-fe8tf8zz2z

3 жыл бұрын

На одометре сколько пишет расход топлива

@78efim

3 жыл бұрын

@@user-fe8tf8zz2z в среднем литр на 20 км

@user-gz5fw3yn9f

3 жыл бұрын

А как заряжается батарея ? И какая разница в стоимости обслуживания гибрида с обычной версией ? Нужно ли будет менять батарею или электромотор лет через 5 эксплуатации ?

@78efim

3 жыл бұрын

@@user-gz5fw3yn9f батарея заряжается сама , при торможении и когда не надо сильно разгоняется. Обслуживание тоже самое . Срок годности батареи с лихвой выходит достаточно лет

@yaryar7374

2 жыл бұрын

Стал перед выбором или экономная королла или динамичная мазда3

А Рауль молоток👍🏻

Рауль спасибо за обзоры очень нравится, давайте догоняйте по подписчикам инфокар ;-) заслуживаете!

Интересно !подписка❤️

Здравствуйте. Спасибо за видео. Хочу поменять свой йарис на короллу.Хотела на Приус,но после вашего видео, передумала.

@Perp_manager

3 жыл бұрын

Приус низкий очень корола повыше будет и более привычный дизайн

Дякую за чудовий огляд, як завжди, приемно дивитись!!!

Никогда не нравилась Королла ну это поколение просто бомба ! Рауль тебе лайк .

@RaulChilachava

5 жыл бұрын

Спасыба

@getgr

5 жыл бұрын

Честно говоря, я ожидал большего от нового поколения (как владелец гибридного Ауриса 16 года). Не, машина хорошая, но хотелка большая 😁

@MrAmarok86

5 жыл бұрын

@@RaulChilachava це на якому?

@RaulChilachava

5 жыл бұрын

@@MrAmarok86 це з акцентом)))

@MrAmarok86

5 жыл бұрын

@@RaulChilachava ну якщо по єврейськи то гаразд)))

По поводу разгона, режим POWER пробовал включать? Или его от туда выпилили?) Еще можно было и цену озвучить

Все очень хорошо и клево, но: 1. Забавно было слушать «Королла избавилась от хрома» и наблюдать толстые хромовые молдинги на крышке багажника и даже в окантовке щитка приборов) 2. Расход 374 км / 10л бензина это не 3,7 л/км, а 2,7 л/км

@dimitrioslampadist9095

4 жыл бұрын

MrGrusome тоже обратил на это внимание. Как у прежних королл.

Рауль, можешь уточнить о каком планетарном механизме ты упомянул когда говорил о трансмиссии Toyota Corolla.

на сидении на кнопке валик для спины, и да, в заряженых версиях этой королы есть 10ти дюймовый проектор на лобовое стекло:) И если ехать по трассе длительное время при условии того что будет разметка на дороге, включив контроль полосы и активный радар и круиз, машина едет сама а водитель просто наблюдает) При этих функциях если впереди идущий автомобиль тормозит, королла так же останавливается до полной остановки и трогается с места когда препятствие начинает движение, при полном без действии водителя, остается сидеть и наблюдать)

Дизайн красив! А с плагин зарядкой есть такая?

Ждем версию с новым 2л гибридом, вот там будет динамика.

@user-li4nu8kj2e

5 жыл бұрын

+ 2.0топ на 180 коней вроді

Спасибо за тест, какие колеса на тоёте что у вас тесте? 17 или 18?

@GermanTomaso

5 жыл бұрын

17 toyota.ua/new-cars/corolla-sedan/prices-and-promotions

Вы разгон замеряли с включенной кнопкой "Power" ("Sport")? В режиме "Normal" у меня на Prius время меньше.

@2hpcomua

5 жыл бұрын

На ручнике делали

Четкий обзор

Королла это точно легенда. У меня 2013 г.в. 1,6 мкпп, самая дешёвая комплектация. Пробег 224000 км. Шумоизоляция, конечно, отсутствует, тканевый салон так себе (возможно из-за бедной комплектации), руль из полиуретана как будто его покусали. Но в моторе абсолютно ничего не менял, кроме масла и фильтров своевременно, даже аккумулятор и ремень приводной родные. Масло подъедает, конечно, но немного около 1,5 литра на 10 ткм

@user-lu9bc6xs3d

5 жыл бұрын

Pavel U пробег не о чем ,так любая машина нормальной марки проезжает

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

@@user-lu9bc6xs3d Не каждая,фольцваген скажем за этот пробег 3 раза как минимум потребует не дешового ремонта...

@user-lu9bc6xs3d

5 жыл бұрын

alla ivanova все равно скучная машина ,фольксваген это вообще дно надежности как и Опель ,я имел ввиду нормальные автомобильные марки !;))

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

@@user-lu9bc6xs3d Это какие же нормальные а ? Бентли или Роллсройсы ? Тойота/Лексус, Хонда/Аккура,Инфинити чем плохи ? ).В машине в первую очередь важна надёжность,всё остальное дело привычки и второстепенность ..Надёжность в Тойоте на высоте и это главное.

@user-lu9bc6xs3d

5 жыл бұрын

alla ivanova каждая лягушка хвалит своё болото»форд,киа,хюндай,Ситроен,Пежо ,шкода и ещё много нормальных марок которые давно не хуже тойота по надёжности и ко всему не такие скучные и рулятся намного лучше !!!..))Всех благ с праздником !!!Всем добра ❤️!!!

Рауль, так что там с Carplay & Android Auto?

@alexeydrachuk3984

4 жыл бұрын

Их там нет

машина класс удобно и надёжно проверил.

Отличная машина. Гибрид дороже, чем Киа Ниро, но сама базовая Королла, как по мне, интересный выбор.

Респект за обзор За лучшую машину в мире

На видео, если я не ошибаюсь, 17 диски - низкопрофильная резина. Как она себя ведёт в этом авто ? Меня это немного смущает.

Начинал с короллы, хотел ее опять купить, но проехал на новой хонде сивик '19 и влюбился наповал - взрослая машина: куча места как нигде, мягкие рессоры, сама тормозит и разгоняется в потоке (ускорение разгона правда не очень) - но класс явно выше, чем у короллы. Хонда ушла гораздо дальше в этом классе, мое мнение, да и 2 л мотор разгон до 100 у нее 6.5 с, что безопаснее, буду ее брать

👍

В России они разве будут продаваться? Сейчас в салонах доступны модели только с двигателем 1,6.

Спасибо за интересный обзор! Что слышно по поводу безопасности гибридных машин в плане электро-магнитного излучения, которое, если присутствует, то пагубно может отразится на здоровье?

@user-pb2sw7ro4s

Жыл бұрын

провода под вашим окном будут больше эм излучения давать!

@pavlolushchik7095

Жыл бұрын

нас спасет только шапочка из фольги

Королла всегда была изысканной красоткой с очень гармоничным экстерьером. Королла - очень подтянутая, стройная и сдержанная девушка. При этом всем она очень мужская такая. Мечта! Хороший обзор. Цена сравнима с Приусом, понятное дело - все гибриды будут сравниваться с ним. Если брать машину на 2-3 года, то нафиг нужно за такие деньги. Только если уже на пенсии и больше ничего не надо. Но для этого случая есть Лэнд Роверы...

А что с багажником?...

крутяк!

like за передачю. а Hybrid тем которые живут не вгороде нахрен ненужен. экономии некокой...

Следующая будет эта машинка и только на ручке (вариатор гудит и вялий) в хорошей комплектации "Актив", а пока устраивает и Аурис (кстати у меня стоит такой же ДВС на 132 л.с. и 6 ст. коробка, как и в новой Королле в версии чисто бензиновой на механике).

Это неправильная Тоета! Она нормально выглядит внутри и снаружи. Так не бывает!

Raul, po povodu rashoda topliva, tam v nastrojkah mozhno sdelat i nam privychnyje L/km ! tak zhe kak i spidometr mozhno sdelat cifrovoj a ne etu idiotskuju imitaciju strelki! :) tam v meniu ochen mnogo mozhno nastraivat pod sebia! :)

Дякую. Дуже інформативно і як завжди лаконічно

Стал перед выбором или эта тойота или мазда3 2л.может кто что накидает пару советов)))

попробуйте Corolla Hatchback, та вобще бомба

Почем батарейка?😁

Як там щодо шумів від варіатора? На попередній моделі він був трохи шумнуватий на швидкості понад 120 км/год

@2hpcomua

5 жыл бұрын

Усе добре, це не зовсім варіатор

@ViktorNavorski1956

5 жыл бұрын

Вы видео смотрели вообще? Автор тестировал машину без вариатора.

@Toster_M

5 жыл бұрын

@@ViktorNavorski1956 я не зрозумів тип "автоматичної коробки" з відео і пригадуючи, що на старіших моделях був варіатор вирішив для себе уточнити. Може, десь прослухав про коробку, поки чайок сьорбав. Буває)) хто питає - той не блудить)

@ViktorNavorski1956

5 жыл бұрын

@@Toster_M На гибридах Тойоты везде планетарки: global.toyota/en/mobility/tnga/powertrain2018/ths2/ На мощных гибридах - Multi Stage Drive: img.drive.ru/i/0/584682faec05c44015000038.jpg Классический вариатор только на бедных комплектациях младших бензиновых моделей.

Рауль :) --- в настройках можно выбрать другой режим - расход в литрах а не в км ----- это Toyota :)

@MrAmarok86

5 жыл бұрын

Так, кажуть що так можно але я не пробував.

@getgr

5 жыл бұрын

Если б раньше прочитал это, то сегодня мог бы найти, когда смотрел машину... Если еще актуально, я посмотрю в следующий четверг.

@sergheiambros

5 жыл бұрын

Settings->Driver Info 2->Average fuel economy

Ни разу не ездил на гибридах и "''электричках".. Увидел у рычага вариатора в заднем положении букву В. Что она означает?

ура, добавился еще один представитель монстро-клуба тойота-рено!

800км 34л удобно и надёжно проверенно

Вот и я решил купить короллу в максималке. Хотя была камри 3,0 в полном фарше, универсал, у жены Киа Ниро гибрид, с её расходом в 4,6-5 литров по городу не задумываясь остановился на гибриде от Тойоты! Цена кусается, но экономические расчеты это как закон Ома, не изменишь! Спасибо за обзор!

@alexeydrachuk3984

4 жыл бұрын

Что скажете по сравнению Ниро и Короллы? Расход, комфорт и тд?

Хочу такую, где купить?

ŠKODA OCTAVIA Combi G-TEC CNG 1.4TGI расход по трассе (80-90 км/ч) от 3.2 до 3.8 кг метана. Метан дешевле 95 и соляры. В городе старт стоп работает. В городе не езжу, расход сказать не могу. Немного увеличить батарею и добавить зарядку к гибриду стоит копейки, но маркетологи то не спят...

А как гибрид прогревается? Просто интересно, выехал на электротяге, а потом сразу на холодную ехать в потоке?

@ViktorNavorski1956

5 жыл бұрын

Тойота-гибрид не нужно прогревать. ДВС не нагружен на невысоких скоростях. Электромотор первичен, ДВС как генератор и помощник.

Здравствуйте . У вас в Украине уже вышел 2,5 гибрид полный привод 222 л.с ?

@eugen.georgiev

5 жыл бұрын

РАВ4? Будет в конце мая в салонах, заказы принимают уже.

@arlangroup7170

5 жыл бұрын

@@eugen.georgiev А цена ? И комплектаций ?

@eugen.georgiev

5 жыл бұрын

Аскар Аманжолов На сайтах киевских дилеров должно все быть

@user-qk8vz6zs2j

5 жыл бұрын

В конце апреля заходят уже.

Может хватит так расхваливать- мне прямо сейчас хочется бежать покупать 😄 Очень нравится машина и+ гибрид. Сейчас езжу на дизеле с расход топлива по городу 5,5- 6,0 ,но если ещё цена на гибрид упадёт можно будет рассмотреть.

Браво, Рауль! Продано! Пожалуй, это первая Тойота, которую я готов купить) кроме прадика и крузака, конечно) при этом в городе нет в них нужды. А тут и салон на вид приятный, наконец-то, а цифры расхода - вообще сахарные!) только динамика расстраивает...

@user-qk8vz6zs2j

5 жыл бұрын

Pro100TrueMAN преимуществ больше

Обзор для взрослых! Респект за мудрость! Это Вам не Павлик-чудик полуграмотный с инфокрала с детскими мечталками о чиповке дизелей прошлого...

@Santa0130

4 жыл бұрын

Lumpen Lumpen що до освідченості можна погодитись , але в Павла також чеснот багато

Уже выпускают в Тойоте plug in Corolla.

Narmalni aftomobil 😎👍👍👍👍👍

Про ненужный хром перекочевавший в китайские авто не понял, да и глядя на новые модели лексусов и хонд тоже видно что хрома меньше не стало, а так все ок приятно смотреть.

А ведь есть еще и двухлитровый гибрид.

Королла бомбавая!Не большая, современная,экономичная, красивая!2л и это была бы самая популярная машина.Цена , это понятно но сдесь не Тойота виновата( Она как стоила 22.000 $ 7 лет назад так и стоит!🤔

у меня рост 1,82 и я нее могу голову положить на подголовник.тк голова не вмещается и потолок низкий

Где можно купить е короллу гибрид

Всё хорошо в авто но, динамика худшая в этом классе гибридов. Уже есть и батареи мощнее, и генераторы мощнее (на этот ДВС), Тайота лукавит и продаёт старье - такая себе блондинка 45 лет отроду, после пластики. Ну, а Рауль молодец.

Выбраться из аварийной ситуации за счет ускорения - какое-то спорное утверждение. Для подобных ситуаций есть системы безопасности, а не педаль газа.

@2hpcomua

5 жыл бұрын

И чем она Вам поможет, если нужно обогнать фуру на трассе?

@stabilizator82

5 жыл бұрын

@@2hpcomua наверное будет упорно не пускать вас на обочину, и за долесекунды до столкновения пипикнет с приборки на прощание)

@VitaliyYermakov

5 жыл бұрын

@@2hpcomua. чтобы не попасть в аварию, когда обгоняешь фуры, нужно адекватно оценивать дорожную ситуацию, а не полагаться на мощность двигателя. А по такой логике оправданий замера разгона до сотни можно придумать тоже сотни. Ну, там, в больницу быстрее доедешь, когда жена рожает, или штаны не намочишь, когда очень писать хочется и нужно быстрее домой попасть.

@user-eo3mc5er9w

5 жыл бұрын

2 Лошадиные силы зачем вводить заблуждение слушателей? На обгоне если понял что ошибся лучше ВСЕГДА тормозить и не усугублять ситуацию (вы же не вычислительная машина чтобы точно рассчитать что вашего ускорения хватит) 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@sasafarov

5 жыл бұрын

Энерговооруженность автомобиля и мощностные характеристики двигателя относятся к активной безопастности

Монблан во Франции, если че😉 Географ блин.. 🤣🤣🤣 3:25

@Santa0130

4 жыл бұрын

Alex Sax4y на кордоні франціі та італіі👍

Интересно было б посмотреть сравнения Мегана и Королли и еще кого-то можна было б взять в компанию))

Лайк .Рауль а де твій братан

@2hpcomua

5 жыл бұрын

Скоро з'явиться

музыка на видео мешает. громкость прыгает.

Спасибо, Рауль! Емко, лаконично, по делу. Интересно, новая Тойота Королла останется такой же мегадолговечной как 10 поколение. По дизайну на любителя, при живых Мазда 3 и Сивик 10 поколения Королла проигрывает. Еще не всех китайцев выгнали из дизайнерской команды.

Это машинка просто супер супер класс

Ахахаха)) тихая она)) конечно)) звукоизоляция арок хуже некуда

...Королла это т.с., которое предназначено гарантировано довезти вас из пункта А в пункт В и обратно, с минимумом затрат, с минимумом знаний об устройстве авто, прослужит вам очень долго верой и правдой при небольшом внимании к себе, многие владельцы даже понятия не имеют как там всё работает, ну а гибрид - так это ещё лучше, ведь технология отработана Тойотой давно (есть правда минус перед конкурентом - хондой гибридной, та может заводиться и ехать без бензина, пока есть заряд в аккумах), пишу это зная эту модель, т.к. владел ею 10 лет с 2008г.в.(сделано в японии), брал новую, пробег был перед продажей 200т.км - так ни разу не горел чек(грешным делом подумывал , что может лампа перегорела, но дилерский сканер показал обратное), менял масло, колодки, фильтра, один раз торм. диски по кругу, один раз - свечи(иридиевые на 150т.км+промывка системы питания), два раза - втулки стаба, всё - не у дилера, горя не знал, помоешь на мойке - как новая, так и продал, иногда вспоминаю и слеза наворачивается(скучный авто - ничего не ломается)...

@dmitry1067

5 жыл бұрын

Хонда не ездит чисто на аккамуляторах. То же что и в Тоете, позволяет тронутся и немного проехать при небольшом нажитии педали газа... Это у Тоеты есть модели плаг ин, презжающие 30-40 км на батарее чисто. У хонды таких моделей нет. Зато есть робот, вместо надежной ECVT Тоеты.

@ViktorNavorski1956

5 жыл бұрын

Любой Тойота-гибрид тоже может проехать на электротяге на небольшой сокрости от нескольких до 40 км в зависимости от модели. Там даже кнопка специальная есть "EV".

@dmitry1067

5 жыл бұрын

@@ViktorNavorski1956 Никакой тойота гибрид не в состоянии проехать 40 км на электротяге. Это я вам как владелец тойота гибрида пишу, изучившим вопрос. Плаг ин Приус проезжает 25 км только. Стандартный Приус до 3 км. Причем если на газ давить очень чуть чуть. Мощность электрической установки 25% от общей максимум (по ощущениям 10-15%). Частое использование EV убъет батарею. Она там не для этого. Это помогайка в движении, никак не главная роль.

@ViktorNavorski1956

5 жыл бұрын

@@dmitry1067, у Prime официальный пробег 25 миль (40 км). Я тоже владелец гибрида с 2013 года.

@dmitry1067

5 жыл бұрын

@@ViktorNavorski1956 У Prime 35 км и это по каталогу. Это не чистый гибрид, а гибрид электромобиля с гибридом) Все другие Приусы не ездят чисто на батерейке. Это помогайка больше в пробках, движении накатом, при начале движения и при разгонах. Не более того.

Тойота Королла и гибрид тоже собирают в Турции. Это не японская сборка.

Если я из РБ и покупаю машину в Украине, растаможка нужна? Или нет?

@2hpcomua

5 жыл бұрын

РБ?

@BORISOV1102

5 жыл бұрын

@@2hpcomua РБ, Республика Беларусь. У нас только двигатель 1.6-122л.с. А у вас даже Гебриды. Я бы ради гибрида пожертвовал динамикой. Лучше 4 литра на сто, чем 10. Динамика это не критично для меня. Украина всем привет! Много родственников там живёт. Кривой Рог больше всего.

@ViktorNavorski1956

5 жыл бұрын

@@2hpcomua вы притворяетесь или не знаете, как соседняя страна называется?

@ViktorNavorski1956

5 жыл бұрын

Конечно нужна, на эту модель 10-15 тыс. долл. в зависимости от отпускной цены + утилизационый сбор + декларирование + ЭРА. Итого в районе 35-40 тыс. евро. Вы точно из Беларуси? Если не знаете, что заградительные пошлины были введены лет 10 назад, после того, как РФ оккупировала страну.

@BORISOV1102

5 жыл бұрын

@@ViktorNavorski1956 Спасибо. Да я немного затупил. Просто в Украине выбор моделей больше, хочешь гибрид, или бензинку, есть из чего выбрать. Не то что у нас. Завязаны наши дилеры на РФ.

Супер надёжность двигателя гибридного и трансмиссии ECVT (Безременчетый вариатор планетарного типа).Такой двигатель в связке с трансмиссией ходит без проблем 600 тыс,эта вам не продукция ВАГа с его ломучим ТСИ и коробкой ДСГ которые срать болтами начинают не пройди и 100 тыс.

Рауль здравствуйте! Как Вы считаете почему последнее время столько негатива к автомобилям бренда "тойота"? Или Вам так не кажется?

@2hpcomua

5 жыл бұрын

Судя по продажам нового РАВ-4, то негатива вообще нет. Что касается комментаторов - это другая история

в японии и в америке давно уже продают

Королла е12 1.4 д4д 10 лет на ней катаюсь . нормалёк

Мне дизайн короллы нравится.

С такой ценой , что за нее просят , это да , "конец эпохи" . Товарищ хотел короллу , купил шкоду . Сам на 150 катаю , наврятли куплю короллу за эту цену

Езжу год на такой - проблем 0.

расход 3;7 это в кратковременных пробках а когда сядет акб и включится двс тогда расход будет другим выгода только в высоком кпд электродвигателя и дешовой электрике которую пднимут в цене при большем количестве электричек

Эти кнопки на мониторе от муз.центра из 90-ых!

@2hpcomua

5 жыл бұрын

С тех пор у Вас изменилась форма рук и пальцев?

@2hpcomua

5 жыл бұрын

Кстати, недавно хотел купить SHARP 777 - от 1000 долларов просят. Я прозрел

@stabilizator82

5 жыл бұрын

если это главное замечание к машине - надо брать )

На цену не глядите... Все справедливо.. Или за топливо плати, или за гибрид. Второе, по-моему, таки лучше.. Топишь ты не всегда, экономия компенсирует цену с годами. Зато когда надо втопить, гибрид рвет с места быстрее.

Это от кого авто салона?

Есть красавец-гибрид Тойота Сай в новом кузове! Вот это аппарат! Мощный /2.4л/, комфортный и...экономичный! Если уж брать гибрид,то только Сай,все оборачиваются и восхищаются,а мужики глотают слюнки,как от красивой женщины!...

@capitanv5642

4 жыл бұрын

Праворулька говно

Гибриды конечно только во Владике умеют обозревать. Сферакар. Не благодарите.)

@user-td7jy9uh1s

4 жыл бұрын

На пруль залипаещ

Классная машина на сегодня а про цену не сказал

@2hpcomua

5 жыл бұрын

27-28.000 долларов

Corolla Touring Sports ... обратите внимание на эту машину.

Хотелось бы ещё немного убрать "фуная", например жабры в переднем бампере. Тем не менее эта Королла хоть полного отвержения не вызывает.