Не считая цены, идеальная тачка для такси!

Супер авто, особенно для переходного периода к электромобилям. Городской седан.

Большой седан Byd han dm-p. 600 лошадей (2000кг снарженной массы. 2 электромотора+1 двс 2л турбо. Расход в городе 4л. Что и подтверждают таксисты на форумах. И это при разгоне 3 сек до 100 на полном приводе. Батарея 37квтч или 200км на чистой электротяге. И все это на пожизненной гарантии. Вот так китайцы опустили весь мировой автопром в 2022г

@rauf301

Жыл бұрын

Цена какая то у него ещё привезти нужно ))

@mirax777

3 ай бұрын

В китайців і колонки 500W розміром з пачку сигарет.

Благодарю за обзор!

У меня каролла гибрид - машина мечта

@user-xd4uw8pu7v

3 жыл бұрын

я доволен на 1000%

@mrppopovici

2 жыл бұрын

@@l.s5172 можно, компьютер сам решает как и что включить.

@VitalyK74

2 жыл бұрын

Тоже недавно приобрёл. Тачка просто супер за такие деньги

Отличный обзор, остальные только говорят про фары. Зачёт!

с каждым годом всё теснее

Ездил в турции на такой, мне понравилось. 5л расход по городу не выключая кондей

@user-qe9bs3ib2w

4 жыл бұрын

По городу литров 6.5 7.5 , 8 , а то и 9 , смотря какие пробки)

@Uhilyant2024

3 жыл бұрын

@@user-qe9bs3ib2w что ты несёшь? У гибрида пробки не увеличивают так расход

@user-qe9bs3ib2w

3 жыл бұрын

@@Uhilyant2024 это не гибрид ,

@Uhilyant2024

3 жыл бұрын

@@user-qe9bs3ib2w ну а люди здесь про гибрид пишут

Есть ли смысл переплачивать за Лимитед или достаточно взять Сан?

В мене Ланос 1.6 за 11.5 сек до сотні, а тут 1.8 сучасний двигун таке саме прискорення. Задушили японці мотор як спеціально, щоб перетворити машину на пенсмобіль.

экономия на бензине за 10 лет окупает 30% стоимость гибрида. по безопасности в топовой комплектации - авто торможение при препятствие, удержание полосы движения, динамичный круиз контроль, датчики помех в мертвой зоне, распознавание знаков дорожного движения и вывод их на экран, автоторможение при заднем ходе в случаи помех, 9 подушек, сигнал вадителю если засыпает за рулем, и т.д. в сторону бензиновых движков и конкурентов даже смотреть нет смысла...

@usateam.

2 жыл бұрын

Ты дурачек? Считать умеешь? Машина за 100 тыс гибрид это максимум 5000 литров топлива. Не гибрид за 100 тыс км потребит от 10000 литров. Литр топлива 1$ . Вот и посчитай. К 300 тыс пробега экономит около 15 000$. + гибриды надежнее дизелей и гаратия на гибридные установки от 5 до 8 лет.

@rauf301

Жыл бұрын

Я за три года отыграл в такси . ))) Каждый день пробег 350-300

@rauf301

Жыл бұрын

Газ поставил .

Как заряжается батарея? В процессе движения или нужна розетка? Извините за глупый вопрос

@user-nr9ky6gl4i

Жыл бұрын

В процессе движения

Существует еще один неплохой вариант на нашем укр. рынке, это с ДВС 1.6 Valvematic (132 л.с) с 6 ст. механикой (мне "ручки" очень нравятся) в комплектации Active за 22 400 $ и резвей она и не так дороговата, а если нужна экономия, то с этим мотором хорошо "дружит" ГБО. Почему так говорю, потому что у меня Аурис с таким же двигателем и коробкой, установлен "газ" и никаких проблем, та же тяга.

@JohnGotti__

2 жыл бұрын

В наше время дёргать ручки - это мазохизм. Понятно если мощности много, но тут не спорткар. Вариатор превосходит механику как в расходе так и в КПД

Какой спорт режим???? Это что M5F90?

На Израильском рынке наоборот ,4 комплектации у гибрида ,и всего лишь одна - сан у бензина с чёрным салоном,на гибрид разные цвета салона

@user-xd4uw8pu7v

3 жыл бұрын

заказал получил

@user-ei4qr6ln4b

3 жыл бұрын

@@user-xd4uw8pu7v уже год езжу 👍

@user-xd4uw8pu7v

3 жыл бұрын

@@user-ei4qr6ln4b 891-39-301 люкс белая не металлик.

@olegatory

4 ай бұрын

​@@user-xd4uw8pu7vи как?

@olegatory

4 ай бұрын

​@@user-ei4qr6ln4bнравится?

Посоветуйте что покупать элантру или короллу? Спасибо

@user-rx2jw5wd4c

4 жыл бұрын

Езжу на приведущей 2017 очень приятная экономичная тёплая . Тойота одним словом . В вагах в новых в минус 40 замерзал. Корейцев не воспринимаю.

@KH-ks3hg

3 жыл бұрын

Короллу.

@user-kx6fy6on9q

3 жыл бұрын

Королла на 400 тыс дороже

@JohnGotti__

2 жыл бұрын

@Денис Заянчковский Что за дичь? Греются они быстро, за минут 10 уже идёт тёплый воздух на Тойотах стоит PTC он же электрический подогреватель.

У меня такая же Королла. Летом при езде не выпендриваясь хавает 3 и 3.7/100 очень очень свободно. Но для этого результата нужно чтобы была лето, ровные дороги и мягкая езда. А так машина не плохая

@user-xd4uw8pu7v

3 жыл бұрын

у меня точно так

@user-xd4uw8pu7v

2 жыл бұрын

@@l.s5172 может .до скорости при трогань до 30км/ч гибрид вариатор люкс.тойота..смотри.на.тахометр.включи.эко.режим и850км .на32л.95.бензина.с.кондицеонером 23гр нет.проблем.учись.

@user-xd4uw8pu7v

2 жыл бұрын

при любой скорости.убери ногу с

@user-xd4uw8pu7v

2 жыл бұрын

газа.тахометр 0.экономия.бензина сам включается.и.не.и не.слышно

@user-xd4uw8pu7v

2 жыл бұрын

дорога.по.холмам и.в.низ.или по .городу

corolla 1.8 hybrid kitayskaya sborka,kakoy benzin zalivat?

@user-bot666

5 ай бұрын

Luboi lei😂

Самураю важен путь а не цель

👍

Кэмри 🤣🤣🤣

у 1.8 батарейка литион!!!

Made in japan это е150 а дальше это уже не надежность

@user-le3ep9qf6o

4 жыл бұрын

Банка консервная без железа подвески тормозов и салона. Не более того.

@Mikiandj

4 жыл бұрын

@@user-le3ep9qf6o завидуй молча и езди на своей карыте как раз

@allaivanova3978

4 жыл бұрын

@@user-le3ep9qf6o Угомонись уже чудо 100 раз пожалевшее купив свой Форд )

@allaivanova3978

4 жыл бұрын

@@Mikiandj Это чудик купил Форд и по всему видно пожалев об этом на всех ветках где обсуждается любая модель Тойоты льёт на неё грязь при этом в машине которой даже и не сидел..Кстати он же здесь ещё ,,Олег Целин,,

@allaivanova3978

4 жыл бұрын

@@user-le3ep9qf6o Жалко то как а вместо надёжной Тойоты купить какой то сраный Форд и теперь заниматься самоутишением вбивая в башку что Тойота говно ))).

Golf 1.0 тратит столько же бензина и не каких батарей

@user-gz5fw3yn9f

2 жыл бұрын

Наверное BMW X1 (F48) sDrive16d с 3-х цилиндровым 1,5 дизелем тоже потребляет как гибрид.

@user-br5kp5sj5y

Жыл бұрын

А если стоит то вообще не тратит

@user-xf2tx7rq3b

Жыл бұрын

Ваг жрет масло и ложится до 150 тыс.км

@azerbaijan163

Жыл бұрын

@@user-xf2tx7rq3b у меня уже второй Гольф, масло не жрёт если не еду очень быстро на пределе

@Alibali518

Жыл бұрын

@@azerbaijan163 согласен есть будет все время стоят то и заправлять не нужно и не ломается

Цены пипец. 18700 американских деревянных за пустую как по мне все же перебор

@timaolegov9570

4 жыл бұрын

А где ты когда то,на что то видел адекватную цену,ну не спорю, дешевле купить ишака,подставить ему под морду морковку и катить

@user-le3ep9qf6o

4 жыл бұрын

Ни на цент не подорожала за 12 лет. А плюшек конечно прибавилось. Но меня эта шляпа вообще не колышет. После езды на 150 на эти банки консервные больше не смотрю

@timaolegov9570

4 жыл бұрын

@@user-le3ep9qf6o а на какие смотришь?? что не так то с твоей коровой??

@user-le3ep9qf6o

4 жыл бұрын

@@timaolegov9570 с моей? Да я к ней лишний раз близко не подходил. Жена ездила как то Что не так в 150 короле? Железа нет вообще. Подвески так же ну и тормозов до кучи. Кстати как и в камри. Салон.... Абсолютно ни о чем. Особенно регулировка наклона спинки сиденья. Надо до же было япам придумать такую хуйню. Но если сравнивать хуйню эту с тем что они придумали за коробас то это вообще мелочи. Так же как сигнал который лучше не включать во избежании всеобщего внимания окружающих которые будут ржать всей толпой над звуком умирающей Тойоты))) Это опять же мелочь по сравнению с её управляемостью и комфортом при езде на дальняк. Отмотать на ней хотя бы км 150 для водилы с пер пассажиром- подвиг!

@timaolegov9570

4 жыл бұрын

@@user-le3ep9qf6o просто у меня коровва 2019 и интересно знать о прошлых моделях У своей есть конечно кизяки,но для меня не критичны

КАМРИ а не кЭмри.

@niktozero5944

10 ай бұрын

Именно кЭмри, потому как читать надо как написано и произносится на языке оригинала, а не так как вам хочется

@mirax777

3 ай бұрын

На японскій мові?

9 litrov na 100 km

@ilkinjabbarov8247

Жыл бұрын

Hasan salam. Gibrid 9 litr yandirir?

Fake

Зарубите себе на носу.Не КЭмри, а КАмри.... Не пытайтесь умничать. Правильно именно КАмри, так как машина японская и там произносят кАмри.

@niktozero5944

10 ай бұрын

Если бы там было написано по японски то и читалась бы так, а если написано по английски значит надо и произносить КЭмри.

Через 5 лет беспричинно ржавеющий кузов, скрипящий салон, трещищий фазовращатель и подьедающий масло мотор, а так всё норм! )))

@atomru9770

2 жыл бұрын

Ой дурень то какой ! Такое написать !

2.7 л на 100 км kzread.info/dash/bejne/fZ9olNGOYNKemaQ.html Дизель заставляет тойоту нервно курить в сторонке.

@serhiitereshchenko7515

3 жыл бұрын

Эпоха легкового дизеля заканчивается. Хочется нам или нет.

КЭмри ,бл

Автор, вы что за шляпу нахваливаете? Это же японская телега которая вообще не представляет из себя ничего интересного. Когда япы последний раз сделали что то стоящее в автомобилестроении? Да и что они собственно сами придумали в авто?

@ruslan4esko

4 жыл бұрын

Тебе из автобуса видней

@user-xd4uw8pu7v

3 жыл бұрын

купи...и езди

@olegatory

4 ай бұрын

Ой дурень. Ну, гоняй на жопике

Катался на такой, только 1,6 бенз. Эргономика отстойная - угол торпедо сильно торчит в дверной проёме участком с твёрдым пластиком. Кнопулечки климат системы микроскомические. Расход по городу без чудес 11-12 литров. По трассе при 60 км/ч расход 4,5л, при 90 5,5л. Спереди очень низко висит бампер. Подвеска энергоёмкая, мягкая. Очень классный звук с базовой магнитолой на передних динамиках. Звук из задних дверей отстойный

Моторы, 1.8 - 122 лощади, 2.0 - 152, 185, 197 лошадей hybrid.

Батарея на Corolla новая и больше чем на Auris за счёт этого батареи хватает на большее расстояние.