В системе АКПП 6,5 л. атф-ки. До этого менял полностью с фильтром на 35 т.км. В этот раз , через 10 т.км. решил поменять частично. Размыкал контур в районе радиатора, прямо сверху, из-под капота, без ямы, не залезая под машину, есть доступ. Шланги удлинил, вывел для полного доступа. Завел,из шланга пошло масло в бутылку 1,5 литра (эти же 1,5 зашли в систему из поддона АКПП), в ответную часть шланга залил 1,5 литра свежего масла, также повторил снова. В общей сложности слил/залил 4 литра, т. е. больше 50%, но фильтр уже не менял, поддон не снимал. Так же планирую сделать ещё 2-3 раза через каждые 10-15 т.км. А ,примерно, на 90-100 т.км. снова полную. Все работает отлично!

Подскажите пожалуйста, не знаю какое масло залито , хочу частично заменить т.как пробег большой. Какое масло посоветуйте?

Здравствуйте, уровень масла выставляли, на Р, или на нейтрали? Спасибо

@alexeysk8046

2 ай бұрын

судя по вращению колеса на D выставляли)

Не соглашусь с прокладкой Пробковую поставил второй раз т.к. эта металлическая пропускала. Теперь все нормально и ничего не бежит

@protehnic3365

2 жыл бұрын

Здравствуйте, может у вас поддон деформировался протяжкой пробковой прокладки и из-за этого он и не держит по металлической прокладке, а по пробке уплотняеется...? Хотя оригинал идёт именно металлическая прокладка...

@user-dz5gw2cg1h

2 жыл бұрын

@@protehnic3365 нет, номер каталожный один был при заказе. Первый раз пришёл тонкий и пропускал, решил второй раз заказать, пришёл пробковый, установил его и все забыл проблему

@protehnic3365

2 жыл бұрын

Понятно, хорошая пробковая прокладка тоже хорошо, практически все японцы собираются на пробке, причём ставят прокладки по несколько раз и ни чего не бежит...

@user-qx9jh1li6s

Жыл бұрын

Тоже поменял мосло поддон в масле иза прокладки?

@user-dz5gw2cg1h

Жыл бұрын

@@user-qx9jh1li6s нет, до меня никто не менял масло, поэтому полностью заменил с фильтром

Все на глаз 👁😂😂😂😂

какой передачи паставил, какда сматрел урвин?

@protehnic3365

2 жыл бұрын

Здравствуйте, N..

Интересно а сколько проехал на этом новом непонятном масле?

@protehnic3365

2 жыл бұрын

Здравствуйте, он меняет масло в акпп каждые 10тыс.км, как и в двс, в январе менял ему уже 5 раз, пробег не соврать 120тыс.км.., но машина всегда на пике мощности, погонять он любит..., видимо поэтому масло в коробке и горит....

Не соглашусь с выставлением уровня

Это частичная замена, видно было с бублика не прогонял житкость и когда проверил уровень житкости красный непонятный shell spirax (корейского производства) стало черной:) если владелец камри пойдет в другой сервис ьам ему скажут что жидкость прогорело а в реале жидкость смешалась со старой жидкостью гидротрансформатора) п.с. больше не меняйте так

@user-iy9yg1xw5m

4 ай бұрын

А как слить масло из бублика

@BoLgarin888

13 күн бұрын

@@user-iy9yg1xw5mзапускаете и с шлангов откручиваете и в бутылку

Здравствуйте брат как дела. У меня Тойота Камри 70 .объем 3.5 какой масло задевать.

@protehnic3365

9 ай бұрын

Здравствуйте, ws

Полуколхоз, прокладку на герметик😆 фильтр не оригинал😆 поддон тряпкой протирают! Очиститель тормозов вам в помощь))

@user-ws9bp5xr8q

2 жыл бұрын

А как определили неоригинал? Оригинал это Денсо?

@protehnic3365

2 жыл бұрын

Здравствуйте, оригинал металлическая, а поставляется она в прозрачном пакете с наклейкой Toyota и оригинальным номером запчасти...

Лажа..Полная..Не дай боже к такому заехать..😓😓😓

Колхоз ещё тот ....обращаюсь к хозяину камри, если у тебя денег нет обслуживать достойно основные части авто , фильтра в салон и двс можно не оригинал брать ,то б#%%ть не бери такую машину ....а то гоняет 120к и едет с чёрной жидкостью, потом коробка приезжает и сразу продаёт, ни бита ни крашена , ездил спокойно не выше 90 км .....