🇷🇺ТОП-10 самых продаваемых автобусов в России в 2020 году | Top 10 best-selling buses in Russia

Автокөліктер мен көлік құралдары

Новая рубрика «Самые».
ТОП-10 самых продаваемых автобусов в России.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 1 000

  • @user-kr4ve4cn6b
    @user-kr4ve4cn6b3 жыл бұрын

    Зимой в мороз, постояв на остановке, зайти в пазик это счастье. Там всегда очень тепло. А если ещё и присел, и ехать минут 20..... Я думаю многие это вспомнили.

  • @marxistilluminati9529

    @marxistilluminati9529

    2 жыл бұрын

    Тепло, да, pizdes критерий для автобуса, тепло блять.

  • @CHG2629

    @CHG2629

    Жыл бұрын

    После школы на нем домой езжу

  • @AutoSovietikus
    @AutoSovietikus3 жыл бұрын

    ПАЗики-жили, ПАЗики-живут, ПАЗики-будут жить!

  • @vavord5181

    @vavord5181

    8 ай бұрын

    Этим скотовозам самое место на свалках гнить, а не называться "общественный транспорт"

  • @anecho3

    @anecho3

    6 ай бұрын

    Смешной

  • @anonime_dancer

    @anonime_dancer

    6 ай бұрын

    Отстой

  • @darkos_show

    @darkos_show

    6 ай бұрын

    @@vavord5181Новые автобусы гораздо хуже) То что там USB, это не делает его очень крутым… Они медленные, не поворотливые, узкие проходы… Не то что пазик)

  • @abobus139

    @abobus139

    5 ай бұрын

    ​@@anonime_dancerсам отстой

  • @VladFlam
    @VladFlam3 жыл бұрын

    Конструкции ПАЗика не 30 лет, а уже больше 60-ти. То, что морду немного видоизменили, ещё не значит, что он вдруг резко стал другой моделью.

  • @vszhleaveme

    @vszhleaveme

    3 жыл бұрын

    Испанский стыд

  • @user-ni4wl9gu2i

    @user-ni4wl9gu2i

    3 жыл бұрын

    Проработал в школе 10 лет для водителя места мало, парусность страшная двигатель змз для такого тяжеловеса слабый летом жара металл кузова за 3 года корозия бьет, если бы не государство завода паз давно бы не было а так школе дали вот и радуйтесь. Видел новый курганец так там только название новое автобус не плохой но цена купить может только спонсор если такой есть .

  • @FDDFGGSHORTS

    @FDDFGGSHORTS

    2 жыл бұрын

    @@user-ni4wl9gu2i Все верно. Паз-компания, автобусы которой если бы не закупали менты и прочие гос.структуры, то она бы уже давно закрылась. Отвратительные автобусы, что старые, что новые. И интерьер и экстерьер максимально убоги

  • @mikhailivanov2985

    @mikhailivanov2985

    2 жыл бұрын

    @@vszhleaveme Это ты от твоего стыда не знаешь, что жизнь за МКАДом не кончается?

  • @user-wj4oz3jn4u

    @user-wj4oz3jn4u

    2 жыл бұрын

    @Oleg Protasov салон для пассажиров такой же как и в предыдущей модели

  • @St047
    @St0473 жыл бұрын

    И я бы всё-таки не стал так плохо говорить о ПАЗиках. Да, на городских и междугородних маршрутах это ужас, но на пригород,сельские маршруты- самое то. По цене и ремонтопригодности им нету равных.

  • @St047

    @St047

    3 жыл бұрын

    @some dude я и не говорю, что ПАЗ супер комфортный автобус. Прежде чем что-то списывать, всегда нужно это что-то чем-то заменять.

  • @streetuxhaa

    @streetuxhaa

    3 жыл бұрын

    @some dude шлак похлеще 32054, векторы живут от силы 5-6 лет, многие из них уже сейчас валяются в поле, по причине низкого качества всего что только есть.

  • @greg938rus

    @greg938rus

    3 жыл бұрын

    @some dude в сельской местности сложная подвеска и не нужна. Там гораздо хуже ведут себя пневма в сочетании с маленькими колесами. Как водитель универсал скажу,там все на амортизаторах держится.

  • @streetuxhaa

    @streetuxhaa

    3 жыл бұрын

    @some dude пока есть спрос на них, их никто не закроет, стоимость Пазика отбивается в три раза за год с момента покупки, а дальше насрать что там с машиной, новую купят.

  • @JUST391c

    @JUST391c

    3 жыл бұрын

    @some dude вот тебе туда и дорога. А автобус нормальный. Из-за одного минуса сразу на свалку! Это ты лихо!

  • @london1612
    @london16123 жыл бұрын

    Так вахтовки покупают не только дорожные службы, а и нефтедобывающие и газодобывающие компании)

  • @user-hx1ly4ek8i

    @user-hx1ly4ek8i

    3 жыл бұрын

    да а ещо для горнодобывающих компаний

  • @KAPIPATOP_

    @KAPIPATOP_

    3 жыл бұрын

    Это правда!) У нас в Сургуте, в ХМАО ЮГРА, на Ямале. .. Кароче Организация сургутнефтегаз использует и вахтовки

  • @user-zz9mk6ot2h

    @user-zz9mk6ot2h

    3 жыл бұрын

    Присоединяюсь к вашему комментарию, закуп вахтовок сырьевиками весьма и весьма активен, не важно, нефтегаз, горняки или инфраструктурники, но нефазики и ивеки мрут в тяжелых условиях на раз(это не зависит от марки и модели, моторесурс и километраж заложен в данных машинвх намного ниже, вне зависимости от производителя, по сравнению с дорожными ибо условия эксплуатации тяжелы)

  • @journey_into_life

    @journey_into_life

    3 жыл бұрын

    А еще менты их под автозаки закупают. А заказ в прошлом году был на эти машины не малый.

  • @alexeykirillin9140

    @alexeykirillin9140

    3 жыл бұрын

    Я так понял фраза про "привет дорожникам" подразумевала намек на обилие бездорожья в России, так что много где нужны вахтовки

  • @BelarusianAndEuropeanTransport
    @BelarusianAndEuropeanTransport3 жыл бұрын

    3:21 - спасибо за такие тёплые слова) Мне, как минчанину и любителю МАЗов, приятно это слышать)

  • @user-yl7rp9km8z

    @user-yl7rp9km8z

    3 жыл бұрын

    Да спасибо за МАЗ)

  • @alexkachur1178

    @alexkachur1178

    3 жыл бұрын

    Не волнуйтесь завод закроют, а рабочих на плантации клубники уедут

  • @BelarusianAndEuropeanTransport

    @BelarusianAndEuropeanTransport

    3 жыл бұрын

    @@alexkachur1178 Не закроют, автобусы и грузовики тогда некому будет делать

  • @user-hv9bv2er7m

    @user-hv9bv2er7m

    3 жыл бұрын

    @@BelarusianAndEuropeanTransport На пазиках будете ездить.))

  • @BelarusianAndEuropeanTransport

    @BelarusianAndEuropeanTransport

    3 жыл бұрын

    @@user-hv9bv2er7m Мы на ПАЗиках точно ездить не будем, потому что Минск - это столица. Раунд)

  • @co-wz7nt
    @co-wz7nt3 жыл бұрын

    Хоть в моей стране и принято критиковать все что связано с Россией,мне очень нравятся российские автобусы👍

  • @user-sr4zk2xo5c

    @user-sr4zk2xo5c

    3 жыл бұрын

    Мне тоже

  • @co-wz7nt

    @co-wz7nt

    3 жыл бұрын

    @Ed Winters к сожалению я имел возможность покататься на них только несколько раз - наверное потому они мне и нравятся.А ещё у них перед красивый

  • @user-of5pb4rk9e

    @user-of5pb4rk9e

    3 жыл бұрын

    @Ed Winters из малых автобусов самый любимый Пазик,правда езжу на автобусах редко,свой бус есть.

  • @user-yb5qs5wd2w

    @user-yb5qs5wd2w

    3 жыл бұрын

    Ага, согласен! Мне нравится ЛиАЗ (старые), у них такой необычный звук работы "движка". Жаль их уже почти не осталось!

  • @lgvlgv6117

    @lgvlgv6117

    3 жыл бұрын

    видно на других ездить не приходилось???

  • @St047
    @St0473 жыл бұрын

    Никогда бы не подумал, что "Аврора" ещё выпускается.

  • @stas2204

    @stas2204

    3 жыл бұрын

    ну ты так то тоже просроченная старая модель - но еще штампуют

  • @muciona3941

    @muciona3941

    3 жыл бұрын

    Стёпа 047 У нас в Кургане выпускали и на маршрутах были АВРОРЫ, АВРОРЫ сгнили и новые автобусы большего размера выпускают, и тоже плохой циркуляцией воздуха. У конструкторов в головах опилки.

  • @user-so3mx9cy4g

    @user-so3mx9cy4g

    3 жыл бұрын

    её Минобороны как комендатурские автобусы брало и Росгвардия ею замещает капотные КАвЗики, доставшиеся ей от ВВ МВД

  • @user-ri7xf6yk8h

    @user-ri7xf6yk8h

    3 жыл бұрын

    Их даже на метане делают

  • @user-be8lt7ub4k

    @user-be8lt7ub4k

    3 жыл бұрын

    @@user-so3mx9cy4g короче чтоб всякий шлак возить.

  • @shiza2867
    @shiza28673 жыл бұрын

    Странно что нет волгабасов. У нас они везде. Заоо старая добрая гробовозка в лидерах

  • @trollface5084

    @trollface5084

    10 ай бұрын

    У нас в Волжском почти все автобусы - волгабасы. Но есть также и старые московские ЛиАЗы. Ещё я много раз в Волгограде был и там ситуация схожая за исключением того, что там гоняют маршрутки по городу на равне с автобусами и троллейбусами

  • @youpak5563
    @youpak55633 жыл бұрын

    Паз 3205 такая лажа, работал на новом школьном, места вообще нет, когда сидишь на пассажирских местах за водителем, то колени даже у детей упираются в спинки других сидений, где сидят другие дети. А до того, как получил паз, работал на кавзе с мордой от газона, так там места была навалом и очень удобно

  • @FDDFGGSHORTS

    @FDDFGGSHORTS

    2 жыл бұрын

    Паз всегда был отстоем. Надеюсь их завод закроется и они перестанут выпускать эти убогие "автобусы", которые устарели уже в момент выхода

  • @user-wj9ou2wg7e
    @user-wj9ou2wg7e3 жыл бұрын

    8:04 "пятая строчка несёт еще 1 разочарование" орууу))

  • @igordidkovsky

    @igordidkovsky

    3 жыл бұрын

    Если статистика по дтп с автобусами по вине их водителей не впечатлила, а это впечатлило, тогда и остаётся что орать. Устаревшие автобусы: что первый, что пятый.

  • @donatasbudraytis5166

    @donatasbudraytis5166

    3 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣

  • @user-nl5pr8md7j

    @user-nl5pr8md7j

    3 жыл бұрын

    Еще бы пятая ТОЧКА не разочаровывалась ...

  • @user-nw2jo6wd1b
    @user-nw2jo6wd1b3 жыл бұрын

    Постоянно вижу в Московской области много ЛиАЗов на метановых заправках))

  • @gamardzhobat
    @gamardzhobat3 жыл бұрын

    Обидно, что высокопольный павловский пережиток прошлого до сих пор выпускается и покупается лучше всего..

  • @user-et3gw9dl9i

    @user-et3gw9dl9i

    3 жыл бұрын

    А на чем еще ездить в сельской местности, если дорог нет?

  • @user-et3gw9dl9i

    @user-et3gw9dl9i

    3 жыл бұрын

    Поставили у нас утром на рейс "хендай" автобус, в него столько народу забилось, что он лег на брюхо, ходку сделал и снялся с рейса. А ПАЗ это резиновый автобус, всех уместит и довезет до пункта "Б", готов каждый день ездить по нашим ухабам.

  • @porcorosso1398

    @porcorosso1398

    3 жыл бұрын

    Вот пусть эти пазики и ездят по селам и деревням, а из городов их надо выгонять.

  • @hodorkovskyib

    @hodorkovskyib

    3 жыл бұрын

    а мне ни разу не обидно.

  • @user-cg9ry3lc7r

    @user-cg9ry3lc7r

    3 жыл бұрын

    у нас тоже ПАЗики одни,зимой как перемитет,только на них

  • @danielsemenihin8151
    @danielsemenihin81513 жыл бұрын

    Спасибо за интересный видеоролик. Не ожидал если честно, что ПАЗ - 3205 станет самым продаваемым автобусом в России) У нас в городе они в коллективные сады катаются.

  • @vadilama

    @vadilama

    3 жыл бұрын

    Та вроде он постоянно на первом месте, если я не ошибаюсь, но его продажи уменьшаются, в основном, что конечно замечательно, лучше пусть вектор некст делают

  • @Asdtdun_skif

    @Asdtdun_skif

    4 ай бұрын

    @@vadilama3205 дешевле, надежнее, проходимее и конечно легендарнее.

  • @KonyukhovArtem
    @KonyukhovArtem3 жыл бұрын

    Интересная рубрика! Спасибо тебе за видео. Продолжай в том же духе.

  • @aleksej871
    @aleksej8713 жыл бұрын

    Шикарный выпуск! Уже третий год на канале!) У нас в Перми запустили было ПАЗики 3204 Vector Next, в целом неплохо! Гоняют быстро)

  • @pepsik412

    @pepsik412

    Жыл бұрын

    Но у меня в городе новые пазики 3204 пропали недавно и вернули старые пазики 3205

  • @SemenovBus77
    @SemenovBus773 жыл бұрын

    В Москве у метро Саларьево на линию вышли новые гармошки виде Лиазов 6213.65 с новой маской как у электробуса Лиаз 6274.

  • @Myavorg
    @Myavorg3 жыл бұрын

    Интересно было бы увидеть такую же подборку с трамваями и троллейбусами.

  • @ceramicist2.0
    @ceramicist2.03 жыл бұрын

    К сожалению данный топ свидетельствует о деградации городского общественного транспорта... я очень люблю ПАЗ 3205 и его длинную версию, но это не машина для городов, а провинция уж точно столько не покупает автобусов

  • @Shanishki

    @Shanishki

    3 жыл бұрын

    На ПАЗе когда нибудь научатся делать низкопол? Автобусы на сжиженом газе и водороде? Или так и будут клепать ширпотреб?

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    3 жыл бұрын

    А другого нет. Большие автобусы не всем нужны.

  • @vadilama

    @vadilama

    3 жыл бұрын

    @@Shanishki во-первых, низкопол на пазе делали - паз 3237, во вторых, про спг и водорот - это шутка была? Лиаз вот только-только эксперементальный автобус на спг выпустил, а про водород вообще бред, хоть одну серийную модель автобуса на водороде назови

  • @Ruslan_Osmonov_Australia

    @Ruslan_Osmonov_Australia

    3 жыл бұрын

    @@vadilama Toyota делает водородные автобусы.

  • @vadilama

    @vadilama

    3 жыл бұрын

    @@Ruslan_Osmonov_Australia угу, ну и сколько их и где ездит? То что Тойота эксперементирует с водородными двигателями, это я знаю, меня интересует реальная эксплуатация такой техники

  • @user-hv9bv2er7m
    @user-hv9bv2er7m3 жыл бұрын

    Задолбали, верните "луноход" с ящиком бутылок под капотом.

  • @user-so3mx9cy4g

    @user-so3mx9cy4g

    3 жыл бұрын

    я слышал, что в Арзамасе они до сих пор на ходу

  • @MegaLandgraf

    @MegaLandgraf

    3 жыл бұрын

    @@user-so3mx9cy4g Уже все, продали.

  • @user-gw7zt1hf7u

    @user-gw7zt1hf7u

    3 жыл бұрын

    Их давно уже не выпускают, разве что только в музеях ретротранспорта их сейчас можно увидеть.

  • @user-to3vu2mu1r

    @user-to3vu2mu1r

    2 жыл бұрын

    Да вот тоже думал что мешает поменять двигатель и их эксплуатировать? А, ну их же ремонтировать нужно. А у нас только брать хотят

  • @user-qm8yk6lo9b

    @user-qm8yk6lo9b

    2 жыл бұрын

    "луноходы"ЛИАЗ были красивее чем сегодняшние квадратные автобусы

  • @dany_kane
    @dany_kane3 жыл бұрын

    Ехать в МАЗ 203 и слушать про МАЗ 203 - бесценно

  • @ilamo6178

    @ilamo6178

    3 жыл бұрын

    МАЗ-103.486 лучше, но 203 тоже неплохой

  • @vladislav1925
    @vladislav19253 жыл бұрын

    Паз на первом месте,какой же ужас... Российский транспорт плачет в углу от боли).

  • @User62542

    @User62542

    3 жыл бұрын

    Но их покупают уже меньше, я думаю что все быстрее и быстрее будет падать спрос на них, многие города сейчас реформы транспортные проводят и эти Пазики уходят, когда-то рынок просто будет перенасыщен ими и они потеряют цену)) Да я оптимист но все же рано или поздно так произойдет :D

  • @user-gs1yb1ij5s

    @user-gs1yb1ij5s

    3 жыл бұрын

    ​@@User62542 Падает спрос? Для начала надо выехать из крупного города в небольшой, у нас в области, в райцентрах ездит старье, все гнилое и пери варенное, ездить на них страшно. Так там народ просто мечтает о дешевом Пазике, сам на форуме читал, сколько радости у людей было когда в 2019г, в один из них 2 десятка Пазиков купили.

  • @svift3457

    @svift3457

    3 жыл бұрын

    @@User62542 также как и с Икарусом. Рынок перенасытился б. у. машинами из Европы и новое никто ни покупал. В итоге крах. Но в отличие от Икаруса, который можно сказать вечен, пазик 8-10 лет и всё, в утиль. Ржавеет и ломается неимоверно. И он постоянно будет обновляться. Дешевый автобус, дешевле чем газель некст. Для предприятий малых городов это важно, а не комфорт.

  • @user-gs1yb1ij5s

    @user-gs1yb1ij5s

    3 жыл бұрын

    @@User62542 И людям в малых городах, хочется не новый один Мерс автобус за 20 миллионов, а десяток Пазиков по 2 миллиона. Надо выезжать иногда из москвы с Электорбусами.

  • @User62542

    @User62542

    3 жыл бұрын

    @@user-gs1yb1ij5s Возможно вы меня просто не так поняли. Пазик для маленьких сел где нет дорог сделан, там он вполне уместен. Но в городах их и следа быть не должно, и постепенно все движется к этому.

  • @protransport6920
    @protransport69203 жыл бұрын

    У пазика Некст челка как у айфона, теперь ясно у кого айфон челку слинял

  • @viktormlody3308

    @viktormlody3308

    3 жыл бұрын

    Пазик некст. Газон некст Газель некст Не слишком ли много некста???

  • @user-bx4hw7vs2s

    @user-bx4hw7vs2s

    3 жыл бұрын

    @@viktormlody3308 да хоть Чебурашка ,лишь был нормальным для водителей и пассажиров

  • @muciona3941

    @muciona3941

    3 жыл бұрын

    Тайский Кот у ПАЗИКа Неккст задний вывес большой это плохо.

  • @erikamayer9227
    @erikamayer92273 жыл бұрын

    1 место Пазик...млять, их должны запрещать закупать для городов, это сельский автобус, нужно не то что не закупать, а наоборот избавляться от тех, что уже в городах перевозят людей.

  • @Pavlovo-Bus

    @Pavlovo-Bus

    Ай бұрын

    ой какой злобненький, аж гавно из ушей льётся))) меня пазики абсолютно устраивают

  • @user-us5to4wk7t

    @user-us5to4wk7t

    17 күн бұрын

    ​@@Pavlovo-Busну и езди на своих пазиках в один момент позвонок в трусы осыпется на кочке

  • @Pavlovo-Bus

    @Pavlovo-Bus

    17 күн бұрын

    @@user-us5to4wk7t ты то видел седенья в пазике? А ты видел сиденье в новых автобусах? Разница есть же да? Ты обасрался а трусы снять забыл

  • @redsquad1751
    @redsquad17513 жыл бұрын

    За обзор и статистику по продажам спасибо! По поводу Ваших комментариев, по автобусам, они неуместны. Немного расскажу, специально для хейтеров ПАЗа. Любой автобус, грузовик, легковушка это продукт бизнеса и критерий тут один, если модель приносит прибыль, ее выпускают, если не приносит, ее не выпускают (вспомните Волгу). Так вот ПАЗ в самой простой модификации является самым доступным автобусом на рынке, понятно что АТП Москвы имеют бюджеты и на ПАЗики не смотрят, но вот в регионах (не в городах миллионниках, а в глубинке) новые ПАЗики взамен старых уже хорошо, и люди, и водители радуются, т.к. бюджеты региональных АТП крайне не велики. И да, этим ПАЗикам приходится ездить не по самым хорошим дорогам, мягко говоря, это и ямы, и грунтовки, и снежные заносы. Не судите все по Мск и Питеру, в регионах все немного по другому. Цена и ремонтопригодность, доступность запчастей, играет ключевую роль. И пока будет спрос, завод будет их делать.

  • @rerurmaximov

    @rerurmaximov

    2 жыл бұрын

    Т.Е. вы считаете, что россияне достойны езды на пазах?

  • @snowboarder7772

    @snowboarder7772

    2 жыл бұрын

    Да, ПАЗ - это выбор средневзятого россиянина . В векторе бы хотелось больше манжет , может даже тканевых , как в Германии , много слабого неприкрытого пластика в виде подлокотников . К старому Пазу вопросов нет. Там все проверено.

  • @user-jz6gm1rk4g
    @user-jz6gm1rk4g3 жыл бұрын

    Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.

  • @user-ww7qw2tt1e
    @user-ww7qw2tt1e3 жыл бұрын

    Отличная рубрика! Жду ТОП-10 продаваемых троллейбусов :) Пожелание на будущие ролики - список городов где они эксплуатируются или где закупаются, по сколько штук В остальном огонь!

  • @theotownlife2263

    @theotownlife2263

    Жыл бұрын

    Их и производится моделей 10 не более)) За троллейбусы не шарю, но судя по тому что в Москве Троллейбусы всё реже и реже, то это наталкивает на эту Мысль. Была бы машина, да деньги, кататся по городам, может сказал бы по другому, но я говорю на своём опыте)

  • @bril4736

    @bril4736

    Жыл бұрын

    @@theotownlife2263 а где ты в Москве троллейбусы нашел? О_О

  • @Birdplay167

    @Birdplay167

    Ай бұрын

    ​@@bril4736а музейный маршрут, это разве не троллейбус?

  • @cfg9038
    @cfg90383 жыл бұрын

    Аврора - один из самый красивый автобусов, который когда либо был построен в РФ! Какая же она красивая! :3

  • @popka_pirat

    @popka_pirat

    3 жыл бұрын

    Паз Вектор Некст ни че так тоже

  • @user-se7og8fc3k
    @user-se7og8fc3k3 жыл бұрын

    Паз в нашем регионе конкурирует с газелью на городских маршрутах.

  • @user-combicutter
    @user-combicutter3 жыл бұрын

    У на в Оренбурге правят баллом пазики. Основные маршруты отданы частникам. Единственное муниципальное атп обслуживает не рентабельные маршруты. И так целых 20 лет. Все муниципальные атп задушили и теперь ездят одни частники, а у частников один автобус это паз 3205.

  • @user-sq6fr2xe8r
    @user-sq6fr2xe8r3 жыл бұрын

    Сделайте такое же видео по трамваям

  • @cakelikerblog
    @cakelikerblog3 жыл бұрын

    Самая бесполезная вещь в автобусах - это значение скорости спидометра выше сотки.

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    3 жыл бұрын

    ЛиАЗ 5292 120 км/ч может идти. По паспорту.

  • @cakelikerblog

    @cakelikerblog

    3 жыл бұрын

    @@akulenok_tururu зочеи

  • @streetuxhaa

    @streetuxhaa

    3 жыл бұрын

    @@cakelikerblog перегон по автобану например.

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    3 жыл бұрын

    В описании сказано - при движении по трассе 120 км/ч.

  • @sergeyp5297

    @sergeyp5297

    3 жыл бұрын

    Я ПАЗик до 105 км/час разгонял. Почти новый. Можно было ещё, но мне-ж ещё на нём работать... А то пришлось бы поршни по округе собирать...))

  • @user-gm7gv9gn2n
    @user-gm7gv9gn2n3 жыл бұрын

    Спасибо за новую рубрику, молодец! Пазик автобус такой странный он на базе грузовика .

  • @user-sc7xp8vk8z
    @user-sc7xp8vk8z3 жыл бұрын

    ПАЗики весь ННовгород заполнили, как и всю Россию. Парадокс!

  • @vladyslavyakovchuk151

    @vladyslavyakovchuk151

    3 жыл бұрын

    Эти автобусы также существуют в Беларуси, на Украине и в Казахстане

  • @user-zb3xz5mz9b

    @user-zb3xz5mz9b

    3 жыл бұрын

    @@vladyslavyakovchuk151 на Беларусі пазікі едініцы

  • @user-kn4ys2hp8b

    @user-kn4ys2hp8b

    2 жыл бұрын

    В Уфе глава Республики ПОЛНОСТЬЮ (подчеркиваю ПОЛНОСТЬЮ) снял с линий допотопные ПАЗ 3205.

  • @yaroslav_45rf
    @yaroslav_45rf3 жыл бұрын

    Троллейбус уничтожили в городе(Курган) и за место обещанных автобусов заполонил город 1 из этого топа. ПАЗ это не автобус для города. Им только кур и коз из села в село возить. Но частникам срать на людей. Лишь бы карман набить.

  • @user-to3vu2mu1r

    @user-to3vu2mu1r

    2 жыл бұрын

    А у нас в Воронеже уничтожили трамваи

  • @zagovenje

    @zagovenje

    2 жыл бұрын

    @@user-to3vu2mu1r и заполонили весь город пазиками. скоро походу и троллейбус загнется. половина парка лежит разобранная

  • @flali1979

    @flali1979

    2 жыл бұрын

    @@user-to3vu2mu1r ну, вот. ))) А то галдят "вот, Крым обустроили". ))) А за счёт чего? Ну, правильно. За счет уничтожения чего-то другого.

  • @maksimkon1996

    @maksimkon1996

    2 жыл бұрын

    Лучше ПАЗ-3205, чем ГАЗель Next Citiline и Next City.

  • @niko_bbratan
    @niko_bbratan2 жыл бұрын

    В моём городе ПАЗики заменили 70% всего автопарка

  • @paulrusfull
    @paulrusfull3 жыл бұрын

    В Томске всю жизнь Пазики гоняли. Только в этом году реформа пошла маломальски Векторов Нэкст набрали. Пазик дешевый очень вот и берут А вектора почти в3раза дороже.

  • @user-vs9ek5is7s

    @user-vs9ek5is7s

    3 жыл бұрын

    проезд подорожал?

  • @paulrusfull

    @paulrusfull

    3 жыл бұрын

    @@user-vs9ek5is7s 22р с 20

  • @vszhleaveme

    @vszhleaveme

    3 жыл бұрын

    А ну да на россии денек нет )))))

  • @viktorschwarz5427
    @viktorschwarz54273 жыл бұрын

    Хорошее видео, спасибо, продолжайте пожалуйста, и успехов вам.

  • @user-ly6wd3vd3s
    @user-ly6wd3vd3s3 жыл бұрын

    На дизельном Пазике пророботал . Это быстроходный трактор . После рабочего дня сильно устаеш .Газель Некст часто ломается . Тойота Костра это вещь

  • @elementaral
    @elementaral3 жыл бұрын

    Автор, спасибо за выпуск. Очень круто. Только, пожалуйста, никогда не используй эту музыку, она жуткая. Лучше совсем без музыки тогда, чем этот оооочень плохой drum'n'base

  • @crokocat

    @crokocat

    3 жыл бұрын

    музыка отличная

  • @user-ww7qw2tt1e

    @user-ww7qw2tt1e

    3 жыл бұрын

    Хорошая музыка, я даже не прочь её название узнать

  • @lgvlgv6117

    @lgvlgv6117

    3 жыл бұрын

    упаси господи!!! с ужасом вспоминаю это у..бище пришлось на нём поработать!!!! вот если только чиновников на них возить я за!!!

  • @user-ow7pc4rt1x

    @user-ow7pc4rt1x

    Жыл бұрын

    Работаю на пазике 12 лет городские пассажирские перевозки. Хуже автобуса не видел. Неужели нельзя сделать наконец то нормальную кпп? Поломки одни и те же. Качество сборки на двойку. Цвести начинает на первом году. Пазовцы, вам самим не стыдно? Динозавр который будут лепить ещё лет 50. Позор.

  • @user-lg1ry1tn7f
    @user-lg1ry1tn7f3 жыл бұрын

    ПАЗ 3204 имеет самый красивый дизайн, приятно смотреть на него.

  • @SuperIS72

    @SuperIS72

    3 жыл бұрын

    И что? Мне наплевать на дизайн, главное удобство салона и дверей, подвески - в ПАЗ этого НЕТ! Почему китайский автобус меньший визуально по габаритам чем ПАЗ просторен внутри с удобными сиденьями и внешне лучше дизайн, а ПАЗ это сельский автобус и или для вахтовиков.

  • @Gayver200

    @Gayver200

    8 ай бұрын

    @@SuperIS72 он не говорил о удобстве

  • @maksimkon1996

    @maksimkon1996

    8 ай бұрын

    ​@@SuperIS72, важно всё, в том числе и дизайн. Лично мне не хочется, чтобы ездила страшила по типу автобуса Альтерны.

  • @shuvrole2141
    @shuvrole21413 жыл бұрын

    Вот бы еще инфы кто закупает и где будут работать. P.S. У примеру большая партия "коротышей" ЛИАЗ/ГАЗ ушли в Тверь( "Транспорт верхневолжья") там маршрутки, троллейбус трамвай отаравили в небытие. И к сожалению песковозную УЖД.

  • @user-vg8qk6wc7r
    @user-vg8qk6wc7rАй бұрын

    Я бы хотел сказать что мне нравятся все советские машины не смотря на то, что у нас в Молдавии нет ПАЗиков, но всё же я их люблю!!!

  • @Honda_Torneo
    @Honda_Torneo3 жыл бұрын

    эх помню в детстве у нас было много ПАЗиков-4234. А теперь это самая редкость увидеть его по Томску

  • @user-sb6rs2fe3q

    @user-sb6rs2fe3q

    2 жыл бұрын

    Приезжайте в Воронеж. Насмотритесь на это уродство вдоволь.

  • @Honda_Torneo

    @Honda_Torneo

    2 жыл бұрын

    @@user-sb6rs2fe3q почему же уродство? Вас не просили высказывать свое мнение оно для всех разное кто то согласен а кто то нет так зачем говорить свое мнение? Если не всем может оно понравится

  • @user-xi8qy5in6r

    @user-xi8qy5in6r

    Ай бұрын

    Радуйтесь! Этим маршруткам место в сёлах и деревнях, а не в городах.

  • @Honda_Torneo

    @Honda_Torneo

    Ай бұрын

    @@user-xi8qy5in6r Ведра это ваши лиазы)

  • @anna_anija9612
    @anna_anija96123 жыл бұрын

    Пазики это ужас... Еще 50 лет будут штамповать...

  • @user-mn3kw4sw4c
    @user-mn3kw4sw4c3 жыл бұрын

    Паз разработан,для вывоза сельхозработника,для прополки . Это уродство.во Владивостоке Японец спросил у мехвода:"Сам сделал???".

  • @kirillnekrasov7358
    @kirillnekrasov73583 жыл бұрын

    В Нижнем Новгороде Паз вместо маршруток и их там много

  • @user-of5pb4rk9e

    @user-of5pb4rk9e

    3 жыл бұрын

    В Вологде аналогично, намного лучше Газелей и Спринтеров.

  • @Chelovechek.

    @Chelovechek.

    3 жыл бұрын

    именно поэтому я не езжу на маршрутках, лучше подожду Лиаз или дойду до другой остановки на троллейбус. Но на это говно ни за что, ещё и за деньги.

  • @konstantin39miles
    @konstantin39miles3 жыл бұрын

    А мне казалось, что отказ Москвы от ЛиАЗа-5292 в пользу НефАЗа-5299 поменяет их местами в топе этого года

  • @MultiPetrovi4
    @MultiPetrovi43 жыл бұрын

    Эти пазики уже 50 лет делают и еще 50 будут делать, а мы обречены на них ездить.

  • @aston5714

    @aston5714

    3 жыл бұрын

    Соду знаешь?)

  • @Kyky1125

    @Kyky1125

    3 жыл бұрын

    На буханках ездим с 65 года. На пазиках с 82 года. Совершенство не требует изменений.

  • @cakelikerblog

    @cakelikerblog

    3 жыл бұрын

    В Москве и Питере все чаще вижу Ирисбас от Айвеко, странно, что эти автобусы не попали в топ.

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    3 жыл бұрын

    С 89. В 82 пошел 672М.

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    3 жыл бұрын

    А другого нет. Либо БВ, но пустые, либо микроавтобусы. Иностранные Автобусы типа ПАЗ тоже делают на шаси грузовика.

  • @viktormelnikov6574
    @viktormelnikov65743 жыл бұрын

    Так и знал что 3205 на первом месте будет)

  • @lan-8208

    @lan-8208

    3 жыл бұрын

    Обажаю паз на 5 месте

  • @Peter_Petrovich

    @Peter_Petrovich

    3 жыл бұрын

    Чего в нем хорошего? Скотовозка. За столько лет хоть бы пневмоподвеску на него поставили, да коробку нормальную. В 2020 г. двойной выжим сцепления, куда это годится?!

  • @viktormelnikov6574

    @viktormelnikov6574

    3 жыл бұрын

    @@Peter_Petrovich цена

  • @user-pu4fn6gu5o

    @user-pu4fn6gu5o

    3 жыл бұрын

    @@Peter_Petrovich надёжность и дешевизна обслуживания

  • @Peter_Petrovich

    @Peter_Petrovich

    3 жыл бұрын

    @@user-pu4fn6gu5o На комфорте пассажиров и водителя экономят. Деньги из бюджетов воруют, этот ПАЗ-3205 через 5 лет весь ржавый и его менять уже надо. Вообще его нужно запретить продавать.

  • @kyivtransport498
    @kyivtransport4983 жыл бұрын

    Топ, класс, офигинное видео !!!!!!!! 😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍

  • @VladislavGrushevsky
    @VladislavGrushevsky2 жыл бұрын

    У меня в городе ПАЗов и ГАЗелей почти все маршруты, даже некоторые автобусные нсть, а в остальном ЛИАЗ и так по мелочи. Нижний Новгород)))

  • @cakelikerblog
    @cakelikerblog3 жыл бұрын

    Отрадно лишь то, что *количество* проданных ПАЗов снижается.

  • @ZabotinDima

    @ZabotinDima

    3 жыл бұрын

    Зато растет количество турецких пазиков, отулов. Весь город ими заполнен. Почему их никак не видно в рейтинге?

  • @cerg1129

    @cerg1129

    3 жыл бұрын

    @@ZabotinDima У нас нет отулов.

  • @serdzhio.ravioli

    @serdzhio.ravioli

    3 жыл бұрын

    Узбагойся, глупыш.

  • @user-of5pb4rk9e

    @user-of5pb4rk9e

    3 жыл бұрын

    @@ZabotinDima что такое отул?

  • @ZabotinDima

    @ZabotinDima

    3 жыл бұрын

    @@user-of5pb4rk9e Турецкие массовые автобусы на базе итальянских грузовиков. Весь Питер ими заполнен, маршрутки такие почти все. В других городах они тоже есть, возможно не настолько доминируют. У турков разные модели есть, но у нас популярна одна - размером с пазик. Компоновка у них тоже пазик напоминает, допускаю что многие их пазиками и считают. Не путать с атулами 50х годов и более ранних. АТУЛ - это ленинградский завод, производивший автобусы. Давно уже не производит. Дед у меня такой водил.

  • @olegnemirov374
    @olegnemirov3743 жыл бұрын

    Для создателей недоавтобуса паз в аду приготовлен отдельный котёл.

  • @user-tm5lv8cz6e

    @user-tm5lv8cz6e

    2 жыл бұрын

    И почему им котел? Они что виноваты, что у большинства городов мало бюджета и им приходится закупать паз? Они просто разработали автобус! Или они что виноваты что рабочим мало платят и они плохо собирают автобусы

  • @metrocucumber
    @metrocucumber3 жыл бұрын

    Топовый формат, во всех смыслах.

  • @1bobryt

    @1bobryt

    2 жыл бұрын

    Обожаю тебя смотреть

  • @user-zp5lb8en2c
    @user-zp5lb8en2c2 күн бұрын

    Пазики очень тёплые зимой. Там где настоящая зима, за 35 и ниже. Поэтому их и покупают и даже любят

  • @MrEnio78
    @MrEnio783 жыл бұрын

    И вроде 90е давно минули, а рыдваны - гробовозки пазы до сих пор производят. Их бы собрать по всей стране и под пресс, да переплавить во что нить приличное.

  • @ilyaleth651
    @ilyaleth6513 жыл бұрын

    Так и знал что паз будет на первом месте

  • @sofiaivanova3020

    @sofiaivanova3020

    3 жыл бұрын

    Салон,пазика,разработан,ещё в СССР. Пора_бы,что-то новое,сконструировать.

  • @alexkachur1178

    @alexkachur1178

    3 жыл бұрын

    Всю интригу убил.....

  • @dasauto9844
    @dasauto98443 жыл бұрын

    Круто!!!!! Очень круто))))

  • @Romanas7
    @Romanas73 жыл бұрын

    А мне пазики нравятся. Да старые, да комфорт на 3, но я лучше поеду на пазике, чем на газели некст (которая не как фургон). В Воронеже у нас на некоторых маршрутах, кроме пазиков и газелей ничего нет. Есть векторы Некст в городе, они тоже ничего, но , как мне кажется, в пазике места больше. В общем, люблю я этот старый, страшный, шумный, медленный автобус. И стараюсь ездить на нем, даже если есть вариант поехать на лиазе или Мазе, в пазике мест сидячих больше, места мягче, и уютней что-ли.

  • @skakalinvlad
    @skakalinvlad3 жыл бұрын

    Уралов таких даже не видел, интересно было бы скатнуться на таком звере.

  • @UltraTotenkopf

    @UltraTotenkopf

    3 жыл бұрын

    *Это вахтовки, их много в Якутии и на Колыме!;-)*

  • @user-of5pb4rk9e

    @user-of5pb4rk9e

    3 жыл бұрын

    На северо-западе тоже имеются.

  • @BigMax-
    @BigMax-3 жыл бұрын

    Мда, среди всего топа 3 пазика, да ещё на лидирующих позициях.. Просто мрак какой то!

  • @user-et3gw9dl9i

    @user-et3gw9dl9i

    3 жыл бұрын

    Поставили у нас утром на рейс "хендай" автобус, в него столько народу забилось, что он легна брюхо, ходку сделал и снялся с рейса. А ПАЗ это резиновый автобус, всех уместит и довезет до пункта "Б", готов каждый день ездить по нашим ухабам.

  • @Mr666Genius
    @Mr666Genius3 жыл бұрын

    Новая рубрика это хорошо, давай еще!

  • @muciona3941
    @muciona39413 жыл бұрын

    Мне понравился новый ПАЗ занявший 1 место (движок и коробка уже как на автобусе а не как ГАЗ 53 ) на без рыбьи и рак щука у нас в Кургане, были ещё 2 нормальных СКАНИИ но их продали.

  • @pepsik412

    @pepsik412

    Жыл бұрын

    Согласен а у меня в Челябинске где-го в апреле 2020 года закупали 30 новых маршруток типа паз 3204 и МАЗ 206 были в окрасе синего и зелёного цвета но они ездили хорошо но ездили всего год а в июне уже куда-то продали эти все 30 новых маршруток и вернули эти старые пазики 3205 которые ещё мне давно надоели,вернули газели,форд транзиты,пешо боксер,и др. Но мне нравились эти новые маршрутки

  • @user-kv2hl7hh5s
    @user-kv2hl7hh5s3 жыл бұрын

    Пазику 3205 в России нет альтернатив. По цене и для езды по нашим дорогам в глубинке кроме него не одного автобуса на долго не хватит.

  • @andreyrenteev4412

    @andreyrenteev4412

    3 жыл бұрын

    А что там с экологическим классом? Он хотя бы евро4 соответствует?

  • @Brick87Game87

    @Brick87Game87

    3 жыл бұрын

    @@andreyrenteev4412 Не поверишь, да. Пруфы на сайте производителя.

  • @user-uh7io9np9o
    @user-uh7io9np9o3 жыл бұрын

    Ролик растянут просто до безобразия!

  • @vovan127
    @vovan1272 жыл бұрын

    Шикарные автобусы в Столице, спору нет. Живу в 20 км от мкад, здесь тарахтят все кого там недоубили

  • @BobRumyantsev

    @BobRumyantsev

    2 жыл бұрын

    А представь какого в Якутске

  • @viktorganin8968
    @viktorganin89682 жыл бұрын

    ПАЗик неплох но это говорит о плохих российских дорогах где ему среди автобусов почти нет равных

  • @dimsanoko8617
    @dimsanoko86173 жыл бұрын

    Пазики пригодны для перевозки песка и щебня. Вылазит за счет гос закупок. Говнище но своё!

  • @iskatel39

    @iskatel39

    3 жыл бұрын

    polnost'yu soglasen!!!!!

  • @user-of5pb4rk9e

    @user-of5pb4rk9e

    3 жыл бұрын

    У нас Пазики на маршрутах все частные, заменили Газели и Спринтера. Намного удобнее ездить в Пазиках.

  • @SuperIS72

    @SuperIS72

    3 жыл бұрын

    @@user-of5pb4rk9e Я ездил в СССР на разном городском транспорте. Такое как ПАЗ в городах основным транспортом даже в страшном сне не мог представить. Автобус детства ЛиАЗ-677 удобнее ПАЗ, ЛАЗ 695Е и ЛАЗ-695 с посадкой не очень удобен но подвеска мягкая, ПАЗ-672 - ненавистный заводской автобус, Ikarus-280 - прекрасный удобный автобус. Из всего ПАЗ - худший автобус.

  • @Felix-tj1zi
    @Felix-tj1zi3 жыл бұрын

    Только в Крым в этом году было поставлено более 600 автобусов. Не считая маршруток Типа Газель нехт

  • @flali1979

    @flali1979

    2 жыл бұрын

    ничего удивительного. Для показушности, именно на Крым надо работать, дескать, вот, смотрите, мол, как он "развивается". А то, что в Воронеже, Астрахани и т.д. трамвай уничтожили, где-то зарубали троллейбусные линии в РФ, это ничего. )))) Но, опять же. Радости никакой всё равно "о Крыме". Дело в том, что его население увеличилось. Потому и автобусов добавили.

  • @Romankso
    @Romankso2 ай бұрын

    Не знаю почему,но я люблю ездить в ПАЗике. Наверное ностальгия...

  • @dr.rabinowitch4213
    @dr.rabinowitch42132 жыл бұрын

    12:00 Вы заметили как развернулся Нью-Пазик ? :) Из крайне левого ряда встречной на крайне правый ряд - опять же оказавшись на "встречке" ) Или там левостороннее движение ? )

  • @vlodimershlow5968
    @vlodimershlow59683 жыл бұрын

    Видео супер даже больше скажу интересное Но музыка ужас Вы когда будете делать интересное видео пожалуйста НЕ СТАВЬТЕ БОЛЬШЕ ТАКОЕ ПОСТАВЬТЕ ЧТО НИБУДЬ СПОКОЙНОЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВНИМАНИЯ

  • @vlodimershlow5968

    @vlodimershlow5968

    3 жыл бұрын

    @@Nik_Nik_007 Я свами полностью согласен

  • @user-md1qb4tw3m
    @user-md1qb4tw3m3 жыл бұрын

    А можете сделать топ регионов или городов по закупкам транспорта?

  • @aaf_nsk

    @aaf_nsk

    3 жыл бұрын

    А толку? Будет во-первых слишком долгое видео, Во-вторых: 3 основные марки автобусов, используемых в России - ЛиАЗ, МАЗ и ПАЗ

  • @vadilama

    @vadilama

    3 жыл бұрын

    @@aaf_nsk и что, во-первых, на канале есть 2-часовой ролик про московский троллейбус, а во-вторых, речь не о подвижном составе, а о регионах, так что претензии ни о чем🤷‍♂️

  • @Magirus_702

    @Magirus_702

    3 жыл бұрын

    @@aaf_nsk НефАЗ забыли.

  • @ilamo6178

    @ilamo6178

    3 жыл бұрын

    @@aaf_nsk в Беларуси МАЗ)

  • @streetuxhaa

    @streetuxhaa

    3 жыл бұрын

    1. Москва 2. Питер 3. Тверь Хватит?

  • @user-oe3gj5wl1n
    @user-oe3gj5wl1n3 жыл бұрын

    В Улан-Удэ наконец закупили Пазы подписали "Народный автобус" но забыли что народ работает с8.00 а автобусы выходят с 7.00 и народу приходится давиться в собачих будках на колесах под названием "маршрутка" а случается проехать на Пазике чуствуешь себя снова человеком.

  • @biglally

    @biglally

    3 жыл бұрын

    Угу,я тож пазы видел,тож в Улан-Удэ живу

  • @user-qj4ks4nt5z
    @user-qj4ks4nt5z2 жыл бұрын

    очень познавательно, молодцы!

  • @hiverrat
    @hiverrat3 жыл бұрын

    Чего до ЛИАЗ`а докопались? Мне нравится там на "троне" в конце сидеть, очень удобно и приятно.

  • @hodorkovskyib

    @hodorkovskyib

    3 жыл бұрын

    эту жесткую холодную пластиковую седушку с вечно грязным велюровым покрытием - грязесбрником ты называешь троном?

  • @user-si2kg9tc7q
    @user-si2kg9tc7q3 жыл бұрын

    Вот так ПАЗ 3205 всем нос утёр! Универсальная машина. Городу своё а он хоть для чего! Пазик не заменит пока никто.

  • @user-xd8pi7pw6c
    @user-xd8pi7pw6c2 жыл бұрын

    Спасибо. Очень интересно.

  • @nikitka_56
    @nikitka_563 жыл бұрын

    У нас в Оренбурге в основном только одни пазы 3205, еще есть волгабасы и вектор некст пазы появились)

  • @cotton9164
    @cotton91642 жыл бұрын

    ПАЗ - автобус всея Руси.🤗

  • @henson2k
    @henson2k3 жыл бұрын

    ПАЗ-3205 на первом месте надо объявляьть под траурный марш

  • @igordidkovsky

    @igordidkovsky

    3 жыл бұрын

    Да, статистика дтп по вине водителей автобусов вообще печальная, сам прифигел когда читал.

  • @user-fb7bm4ol5h
    @user-fb7bm4ol5h9 ай бұрын

    Сделай видео топ-10 самых загруженных маршрутов Минских автобусов

  • @cheburger
    @cheburger3 жыл бұрын

    Было приятно,что моя улица в видео попала)

  • @warmike
    @warmike3 жыл бұрын

    8:22 в Питере на окраине они ходят на маршрутах

  • @FDDFGGSHORTS

    @FDDFGGSHORTS

    2 жыл бұрын

    Они во всех городах Дальнего Востока и во многих городах Сибири ходят

  • @egorsokolov3957
    @egorsokolov39573 жыл бұрын

    Паз3205 основной автобус страны. Он заменил икарусбы и лиаз 677

  • @user-of5pb4rk9e

    @user-of5pb4rk9e

    3 жыл бұрын

    У нас в городе он заменил Газели. А большие заменили новыми Олимпами, ЛиАЗами,Нефазами.

  • @user-vl7pc2qv5c

    @user-vl7pc2qv5c

    2 жыл бұрын

    У нас тоже недавно в Ростове на дону (Паз 3205) заменил Газели

  • @snowboarder7772
    @snowboarder77722 жыл бұрын

    Аврора тема ! Удачный турбодвижок, тянет в гору отлично по раздолбанным дорогам России. 22 года держаться , молодцы КАВЗ. Урал на Камчатке незаменим ! Что вы к ПАЗ4234 пристали - хорошая машина - может как в городе так и между городами гонять, не такой вонючий как нефаз, Вектор совсем класс , даже подлокотники сделали )

  • @Alexandr.C
    @Alexandr.C3 жыл бұрын

    Паз 3205 в том числе и модель 4234 практически единственный вариант маршрутного такси в Кемерово

  • @p1atek31
    @p1atek313 жыл бұрын

    А на каком месте Волгабас? Не уж то у них меньше 100 машин было выпущено?

  • @user-bj7rn1zb3j

    @user-bj7rn1zb3j

    3 жыл бұрын

    И не надо их. Китайский хлам

  • @user-yq5lp7yx1t
    @user-yq5lp7yx1t3 жыл бұрын

    Меня расстраивает тот факт, что паз на первом месте, лучше бы закупали мазы 206, и побольше лиазов 4292

  • @mirkofilipovic2054
    @mirkofilipovic205411 ай бұрын

    Ух ты! Не знал, что КАвЗ популярен. Я думал в основном у нас в Кургане ездят. Сейчас у них какая-то другая модель. Метановые прямо с завода идут.

  • @user-kg8tq5cw7r
    @user-kg8tq5cw7r2 жыл бұрын

    Паз 3205 🥴Катимся к "светлому будущему".

  • @user-oe1se1rg9b
    @user-oe1se1rg9b3 жыл бұрын

    0:36 метро Шаболовская

  • @user-zp5om7db1v
    @user-zp5om7db1v3 жыл бұрын

    ман вывез за счет мосгортранса!в довесок к сетрам набрали как раз около ста машин

  • @vadimd2528
    @vadimd25282 жыл бұрын

    На грунтовках ПАЗик лучший с его большими колесами.

  • @videos_from_perm
    @videos_from_perm3 жыл бұрын

    В одну только Пермь свыше сотни автобусов МАЗ-203.016 продано. 150 штук их в Перми уже

  • @user-oh2hh9jz2z
    @user-oh2hh9jz2z3 жыл бұрын

    Какой может быть ТОП 10 , в стране где выпускают только три вида автобусов?

  • @user-zq6nz3vi7k
    @user-zq6nz3vi7k3 жыл бұрын

    Паз 3205 самый закупаемый автобус

  • @user-cb3tl8jj8u
    @user-cb3tl8jj8u3 жыл бұрын

    Привет. У меня кстати в Липецке ходят автобус ЛиАЗ 5292.67. паз 3204, 3205

  • @manman7583

    @manman7583

    3 жыл бұрын

    Ну так у тебя в Липецке и выпускают ЛиАЗы

  • @Nikitos2401
    @Nikitos2401 Жыл бұрын

    мне больше всего понравились автобусы туристический, маз 203, нефаз 5299 и лиаз 5292 мне такие автобусы больше всего понравились

Келесі