Топ-10 лучших истребителей в мире / 10 САМЫХ ЛУЧШИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ В ИСТОРИИ - документальный фильм kzread.info/dash/bejne/ioCst5KpnNzUops.html

@kostyalukin6655

Жыл бұрын

Хорош гнать, главная задача этого самолёта был перехват крылатых ракет вероятного противника. Так же как ты и МИГ-31.

@user-sn3tv6up3l

Жыл бұрын

Михаил Вагнер - Полёт валькирий - таймлапс не правильный.

@user-nx3qi9bf5d

Жыл бұрын

Можно жедать бочки разгые а толку авилника работает по друглму

@user-nx3qi9bf5d

Жыл бұрын

Стрижи и витязи это реклама. Все решант авионика

@user-rv7jq8nw2q

Жыл бұрын

американские все экспериментальные, если покопать экспериментальные в СССР , часа не хватит на освящение...

Голосу за кадром надо добавить скорости до 3-х махов

@dmitriytchulkov3901

Жыл бұрын

Будет передозировка))

@garry5592

Жыл бұрын

@@nobilis6572 свинорус-еще Ютуб вам там дегенератам не заблокировали?)смотри Соловьева нечесть

@Maks-1

Жыл бұрын

🤣 🤣 🤣

@vsyes1984

Жыл бұрын

@@nobilis6572 как определил? Или за уши притянул, тут скорее эстонский менталитет либо финский🤣

@maximkalinin5157

Жыл бұрын

1,25 ставь и норм идëт

Я как лётчик вам говорю: не важно какая максимальная скорость, важно - как долго самолёт её удержит.

@CamelotG

Жыл бұрын

В точку!

@user-hg7hy8lv1m

Жыл бұрын

Глупость

@morbidangel6606

Жыл бұрын

Верно!

@1VAN_ZVIAGINCEV

Жыл бұрын

ну ты прям америку открыл..

@alex-eo3tf

Жыл бұрын

SR-71 держал 3 маха часами..

Меня тут другое волнует. Автор жив? Я боялся, что он до конца ролика не доживëт.

@CamelotG

Жыл бұрын

Оч-ч-чень смешно

@brigadderbrigg2567

Жыл бұрын

Летательные аППППППараты, над которыми работали груППППы ))))

@user-ue1hw4qu8v

Жыл бұрын

@@CamelotG 🤣🤣🤣

@user-ho4fy8ll2s

Жыл бұрын

отлично!)))))))

@user-mx5kj8xd7f

Жыл бұрын

Я тоже обратил внимание на трагичность изложения материала, как буд-то присутствовал на похоронах.

Сначала подумал - Почему список из 10 самолётов надо показывать аж 23 минуты? Но начав смотреть быстро понял почему))

@user-wf7yt8fk7o

Жыл бұрын

Ну как же... каждая жаба свое болото хвалит))

@greihan3792

5 ай бұрын

​@@user-wf7yt8fk7oА вот ты не понял.

@user-er3fo1sn7j

4 ай бұрын

За просмотренные часы Ютуб платит деньги правильно?

Х-2 и Х-15 в этом списке лишние. Это отдельная категория - аппараты стартующие с другого аппарата. Остальные 8 сами взлетют и сами садятся. Иначе этот список должны возглавлять Шаттл и Буран, их разгоняли до почти 25 М.

@qwertzu87

Жыл бұрын

и начиналось бы видео с кукурузника ))

@dmitriychernikov9278

Жыл бұрын

Речь о разумных высотах, а не о космосе.

@olegtokarev5648

Жыл бұрын

@@dmitriychernikov9278 речь не о разумных высотах, а о самолетах.

@user-pd3uo5qy8n

Жыл бұрын

Полностью согласен. А это так по-американски: уйти в другой класс, а потом всем "наваливать" и "гордиться" этим... Не удивлюсь, что в рейтинге поршневой авиации первое место займёт какой-нить F-14...

@iljagavrushev9018

Жыл бұрын

Совершенно верно, эти иксы - не самолёты. Самолёт должен сотя бы уметь самостоятельно взлететь. А так это, как бы, "ракетопланы". Да, интересные решения, но к самолётам относятся мало. :)

Несмотря на то, что между странами могут быть всякого рода разногласия - инженеры, конструкторы, проектировщики и все , кто принимает им принимал участие в реализации всех этих проектов достойны огромного уважения ! Это дар , это реально дар понимать то, что делаешь. Я учился на конструктора , но это не мое. Я понял , что с потока ребят реально толковых человека 3-5 из 300, которые реально , что-то смогут воплотить в жизнь. Создать. Сотворить. Это огромный труд! Благодаря таким людям технологии движутся вперёд. Просто хочется выразить огромное огромное уважение им за это. И дай бог , чтоб всё-таки все эти новшества , технологии, проекты по большей части шли на благо людям во всем мире , а не для разрушения. «Шарик» НАШ, не такой уж и большой ))).

Главный вывод из этого видео: Самым массовым и реально серийным боевым самолетом является МИГ-25.

@user-mx2gj1tb9p

Жыл бұрын

Ошибаешься, МиГ-25 был одноместным и выпущен в ограниченном количестве. А вот МиГ-31 двухместный и по количеству выпущенных превосходит 800 штук.

@user-jw4bq7xn5g

Жыл бұрын

@@user-mx2gj1tb9p 25 - более 220шт и он самый быстрый, 31 - более 500шт.... В контексте мах скорости авионика схожа и это как бы один планер. А по скорости 25 вроде самый самый. Не суть важно. Важно что из самых быстрых (серийных) массовых СССР был лучший!!!

@user-xj5cf4ke8j

Жыл бұрын

Миг 25 , если не ошибаюсь , 17 тон керосина в час или даже в 50 минут , мало кто может позволить себе такое удовольствие .....

@andreyn1719

Жыл бұрын

Что это за сравнение самых быстрых, если сопоставляют серийный машины и опытные экземпляры, выпущенные единицами штук? Самолеты несущие полезную нагрузку и аппараты для которых достижение скорости было единственной целью? Американский рейтинг, американская пропаганда. Или где тогда Т-4 сотка? Она должна была быть в этом списке.

@user-qw3ot1hy4r

Жыл бұрын

Да это летающий утюг, два года рядом этим красавцем.

Автору следует слегка разобраться в классификации самолётов. Не корректно сравнивать боевые самолёты и экспериментальный образец. Причем последний даже и самолётом то назвать сложно - скорее ракетоплан. Если эти изделия убрать то получается что мигам может как то составить конкуренцию черный дрозд. Причем миги именно для охоты на дроздов создавались.

@user-ct2hy9yo7t

Жыл бұрын

Похоже, единственные военно- комические силы на планете живут по меркам Второй мировой. Тогда всё решала скорость, сейчас она решает не всё... Но , спору нет, русский понт -- самый грозный и победоносный понт в космосе....

@user-bb8gx4xf1i

Жыл бұрын

@@user-ct2hy9yo7t русский серийный перехватчик был создан для ограничения полётов пендосовских понтов. Наверное это вы хотели сказать?

@skozlovski

Жыл бұрын

@@user-ct2hy9yo7t ...изобрети сначала что-то своё, прежде чем хрюкать тут...

@user-ct2hy9yo7t

Жыл бұрын

@@user-bb8gx4xf1i Похоже, дружок, тебе трудно даются простые тексты, раз не понял тезиса про русский понт, который даже "бессмысленнее и беспощаднее" пресловутого "русскавабунта" (который, наверняка, тоже понт, ведь его никто ещё не видел)....Народ, который, ругая Америку, даже не в курсе, что "злобные пендосы" ТРИЖДЫ В ИСТОРИИ СПАСАЛИ "ВЕЛИКУЮ РОССИЮ" О Т Г О Л О Д А (!!!), и один раз от НЕМИНУЕМОГО поражения в войне, заслуживает звания самого оболваненного народа в мире. И не удивительно, ведь кремлёвская "геббельсовщина" -- ЛУЧШИЙ ЛОХОТРОН В КОСМОСЕ..... Смекаешь, Павлов ?!....

@slavyaninb4208

Жыл бұрын

@@user-ct2hy9yo7t иди, похрюкай, тебе в корыто хозяин жратвы принёс

Миг - 25 легенда... Имел честь служить в батальоне обслуживающем эти чудесные машины. Полк базировался на аэродроме в г. Днепропетровск ... Там был так же ремзавод, где те ремонтировали. По рассказам офицеров однажды при чрезвычайных обстоятельствах 25 - й развил скорость около 3700 км ч. Конечно машина получила некоторые повреждения в следствии перегрузок ( ПВД повело) , но смогла благополучно приземлиться.

@CamelotG

Жыл бұрын

Это очень интересно! Спасибо за комментарий, Серёж.

@morbidangel6606

Жыл бұрын

Отличная машина!

@surf9730

Жыл бұрын

Я 31е обслуживал, заправлял, это самый быстрый и лучший самолёт в мире💯, когда МИГ 31 поступил на вооружение закатилась эра Блэкбёрда

@user-pk3ov1jc7y

Жыл бұрын

@@surf9730 чем заправлял ? ))) Ты в ОБАТО был или в полку при технарях ???

@surf9730

Жыл бұрын

@@user-pk3ov1jc7y полк ввс пво Омск 92г, на Кразе ТЗ 22тонны заправлял их👍

МИГ-31БМ, благодаря новому куполу пилотской кабины имеет максимальную скорость 3300. Так что есть резон подправить.

@sahachas9062

6 ай бұрын

Он и больше пойдёт только не за чем

@Arsen_Zvenigora

5 ай бұрын

Это тот, которому розовым герметиком кабину герметизируют?

@user-bs2fk9kr6r

4 ай бұрын

@@Arsen_Zvenigoraэто тот, который самый быстрый самолет в мире из тех, которые эксплуатируются на данный момент. Тот, который стал летать быстрее советского исходника за счет развития технологий (фонарь). И тот, которых больше сотни в строю и летают каждый день. Сравнить его с Дроздом тем же можно как спортивную дорожную машину, которую можно заправить на любой заправке и ехать и гоночный дрегстер на экзотичных смесях, который, при этом, сумел разогнаться лишь на немного быстрее.

@Arsen_Zvenigora

4 ай бұрын

@@user-bs2fk9kr6r сотни??? Каждый день?? Спасибо посмеялся

@Galova

4 ай бұрын

​​@@Arsen_Zvenigoraих несколько сотен в наличии какбы. И они летают регулярно. Так что раз посмеялся можешь ещё и покакать сходить

Короче можно сделать вывод,что в боевых действиях миг-25 вершина,а остальные лишь прототипы или неудавшиеся эксперименты

@CamelotG

Жыл бұрын

В точку!

С таким голосом только некрологи читать...

Уж если вы поставили в рейтинг с самолетами ракетопланы, то там должно быть законное место для Шатла и Бурана. И вот тогда они самые самые быстрые... потому что летали в космос, а там другие скорости. Вот только можно ли считать самолетом аппарат с ракетным двигателем который к тому же не может сам взлететь, а только с носителя... Но Шатлы стартовали своими двигателями, ну с пороховыми ускорителями и дополнительным баком... но все таки получается, что шатл ближе к самолету чем разрекламированные вами тут ракетопланы.

Т.е. в сухом остатке лучший самолет это МИГ 25 .

@CamelotG

Жыл бұрын

В общем да.

@dmitryziryanov7396

Жыл бұрын

Самый быстрый, а не лучший

@user-wo9yi3cp5i

Жыл бұрын

Дело не в скорости, Миг 25 разгоняли до 3460 км ч, правда плавило обшивку и фонарь, но это может и мелочи, и смогли бы и с этим справиться. Дело в двигателях, которые на тот момент времени хоть и развивали такую скорость, вот только одно но, совсем ненадолго и с огромным риском. И был принят, не вашим и нашим миг 31 со скоростью в 3000 км в час.

@-mr3dq2do8

Жыл бұрын

миг 25 сделан из стали! поэтому не "плавился".

@CamelotG

Жыл бұрын

@@-mr3dq2do8 Это верно, Паш.

А теперь самое интересное. Все самолëты США, которые быстрей миг 31 и миг 25, сейчас не летают и США их не производит. Интересный момент....

@CamelotG

Жыл бұрын

Это факт, Вань. И в этом смысле Россия лидирует.

@user-sn3tv6up3l

Жыл бұрын

Задайся вопросом - почему ??? Почему отказались от скорости в угоду манёвренности ??? Потому что сама по себе скорость уже не играет важной роли - системы ПВО тоже не стояли на месте. Куда важнее сейчас маневренность и многозадачность.

@user-kk4dp9ls6o

Жыл бұрын

@@user-sn3tv6up3l ты много ракет ВВ или ПВО знаешь которые летают быстрей миг 31 или Ту160? Порой скорость и максимальная высота полëта важней манëвренности. Всë зависит от задач и условий их выполнения.

@user-iv8ry4hx9v

Жыл бұрын

@@user-kk4dp9ls6o как вы правы ,Украина с их западными ПВО не смогли приземлить ничего что быстрее 2.5 махов и высоты 10

@user-ze6et7sd2h

Жыл бұрын

@@user-sn3tv6up3l Современная начинка боекомплекта и его высокие характеристики намного экономически целесообразнее ...!

Главное в полете не скорость , а мастерство пилота, и возможность маневрирование самолёта.

@user-pl1qb3ww8e

5 ай бұрын

С языка сняли

@tommy6584

4 ай бұрын

И зарплата пилота

"Самолёт вмещает два члена экипажа" - к сожалению, для самого экипажа места уже не осталось! :))) За видео - лайк!

@CamelotG

Жыл бұрын

Смешно 😅)))) Даже не сразу понял в чём шутка. Спасибо!

@-John-Rambo-

Жыл бұрын

@@CamelotG Это такие мелочи, которые добавляют шарма и комментариев :)))!

@CamelotG

Жыл бұрын

Согласен 👍

Наконец то я нашел идеальное средство от бессоницы! Голос автора круче любого снотворного )))

Из все перечисленных. Самый быстрый и действующий миг 25. Серийно произведенный.

Ну такой себе рейтинг. Ну достиг он 3400 и упал, все программа закрыта забудьте про самолет, перед этим еще одна модель самолета американская, сделали два за 5 лет, один упал программа закрыта. Сделай рейтинг самолетов быстрейших которые как минимум стоят уже а вооружении не первый год, а не протатипы некоторых моделей в рейтинге

@BYRDAS

Жыл бұрын

мужик, ну ты же понимаешь что тогда в лидерах да и вообще будут самолёты России и всё!!! Это же не демократично🤣🤣🤣

@user-ce8fw8ks9r

Жыл бұрын

миг 31 это летающий суперсоник надежный как автомат калашникова.

@user-nb3dl3io9i

Жыл бұрын

Орки всегда пасут задних, при союзе 85% ворованого А сейчас один мусор горящий и падающий

@user-lp2il5oy8u

Жыл бұрын

@@user-nb3dl3io9i . А где твой мусор? Ты то в какой очереди записался? Ах да, Хохлостане уже на Марсе шляются, только что они там забыли?

Тема интересная,только два вопроса - а зачем такой загадочный голос?Почему в саундтреке нету "День рожденья" в исполнении крокодила Гены?

ТУ 160 самый быстрый бомбардировщик без форсажа , а МИГ -31 самый высотный и скоростной из всех нынешних истребителей ,не зря на него ставят КР " Кинжал"

@voffkapust8834

Жыл бұрын

а валькирия самый красивый самолет

@slavyaninb4208

Жыл бұрын

@@voffkapust8834 красивый очень, но не пригодился

Эх... Мечтал летать на самолётах с детства. Зацепил фильм Топ Ган, пошел в летную школу, не прошел. Как вижу кадры полета из кабины истребителя, всё ... залипаю, как кот на ёлку с гирляндой и шарами. Хотя б туристом в нем на перегрузке 3g отключиться!))

@user-xz9pf5ve9m

Жыл бұрын

попроси чтобы тебя на як 52 прокатили - тебе там влёгкую такую перегрузку организуют

@briskbiysk

Жыл бұрын

@@user-xz9pf5ve9m у нас есть, но они мертвую петлю не делают. Состояние берегут.

@SAP00N

Жыл бұрын

@@briskbiysk в дагестане такси закажи. Только чтоб была именно приора

@briskbiysk

Жыл бұрын

@@SAP00N а гранта не годится?)

Уснуть можно, смотрев видео. Спасибо за снотворное

@user-lj8re7tj5f

Жыл бұрын

😁

И ещё - рекорд для высоты полёта самолёта с турбореактивным двигателем не побит с 1976 года - и его установил МиГ-25.

@iljagavrushev9018

Жыл бұрын

Это замечательно, но рекорды высоты устанавливаются слелующим образом: тщательно рассчитанный по топливу и нагрузке (облегчённый!) самолёт выходит на свою крейсерскую высоту, максимальный разгон, затем горка. Эти рекорды и нахрен ни о чём не говорят и не значат ничего. :( "Дрозд" штатно самый скоростной и высотный из серийных - его с лёгкостью сшибёт с неба даже С-300 на максимальной дальности.

@Galova

4 ай бұрын

​@@iljagavrushev9018его и с200 сшибет

Интересные факты из ВИКИ, на х-15 выше 100км смог два раза подняться только один пилот, весь полёт на ракетоплане длился меньше 15 минут, на высоте 15км аппарат отделялся от Б-52 и включал ЖРД за минуту разгонялся и дальше летел по инерции, а потом к земле и посадка.)))

@user-rk5hm8ui1o

Жыл бұрын

Ну и что это за самлет такой? Один раз взлетел и всё. К тому же с аварийной пасадкой. К тому же американцам верить- себя не уважать. Они и на Луне на лунаходах ралли устраивали и скакали. До сих пор у людей по всему миру сомнения, по поводу их высадки на Луну.

@user-hg7hy8lv1m

Жыл бұрын

И что? По большому это не самолёт а ракета

@user-cj2fq2fn7z

Жыл бұрын

Что вы с*** сгорели

Интересно. Но расстроило, смешаны вместе серийные и экспериментальные машины. Как то это неправильно.

@CamelotG

Жыл бұрын

Понятно, но спасибо и на том.

МиГ-25 - максимальная ЗАФИКСИРОВАННАЯ скорость 4600 км/ч

Самый быстрый сон 💤 под это видео 😂😂😂 автору надо вести спокойные ночи малыши .

Как только у СССР появился Миг-25 полёты чёрных дроздов у границы СССР запретили. Не ближе 100км.

@konstantynk8075

Жыл бұрын

официально зафиксированная скорость МиГ-25 - 4300 км/ч ( максимальная скорость - неизвестна )

@ghakon684

Жыл бұрын

@@konstantynk8075 ахаххахаха

@darklight6830

Жыл бұрын

Я служил в ПВО радистм на радилокационных станциях.Это 1966-69 годы и во время моего дежурства в 1968 году мы засекли СР-71 который летел со скоростью 3600 км\час.Это недалеко от Находки.Наш радар сделал четыре засечки.Там такой тарарам поднялся.Это было ночью часа в три ночи.Сначала оператор дал цель.Я был радист-эстист и плпншетист.Я на планшете отметил цельКогда радал стал делать второй оборот то гиганское расстояние между первой засечкой было больше чем обычная раза в четыре и опеоратор сказал отставить это местник и мы не дали дальше первую засечку.Но когда радар сделал третий оборот то получилась траектория и мы поняли что это самолет.Тогда радар высотомер переключили и он увидел самолет а до этого он не видел.Оператор сказал что за всю службу никогда выше 18 тысяч никогда не переключали.Короче мы дали дальше и началось.Дальше дали в Москву и поднялся шум типа смерить оператора и почее.Самолет давно покинул нашу зону видимости а мы только дали задним числом последнюю четвеортую засечку.Короче приехали из Москвы спецы и оператор радара рисовал как на экране выглядела эта засечка и потом ее разослал по всему СССР всем операторам.А оператор высотомера получил трех месячный отпуск и когда он приехал а часть то на следующий день уже дембель.И примерно через месяц наш радар опять засек этого дрозда но было всего две засечки на краю экрана и это гдг-то в районе Владивостока.

@brigadderbrigg2567

Жыл бұрын

@@darklight6830 Мы тожке засекали его на таких скоростях. 79-81 год. Комплекс С-75, Заполярье.

@vanyvanin2620

Жыл бұрын

Ложь.

Рекорды Миг-25 по высоте 37650 метров, скорости 3600 км/час.

Главное, что все эти самолёты были разработаны и построены в 60-е - 70-е годы. 50-60 лет прошло, а превзойти не могут. На огромных вычислительных мощностях котиков лайкаем...

Серьёзная машина SR-71, служил срочную в ОСНАЗЕ, слушали и писали их разговоры, в то время они ещё вели переговоры без шифровальной аппаратуры. Как нам говорили офицеры, задача этого самолёта на максимальной скорости пролететь заданную территорию СССР ведя при этом непрерывную радио и фото разведку с расчётом на то что ПВО и перехватчики просто не успеют среагировать и догнать.

@nightavenger6838

Жыл бұрын

ВЧ 34608 осназ- радио разведка . Запеленговал SR поехал в отпуск.

@andronfistrek8939

Жыл бұрын

Советский Комплекс ПВО С-200 был грозой всей стратегической и разведывательной авиации времён холодной войны.

@maksimk524

Жыл бұрын

@@andronfistrek8939 но все-таки SR-71 ни разу не был сбит

@MsGarik7777

Жыл бұрын

@@nightavenger6838 Я тоже служил узел связи Гудок))

@old2520

Жыл бұрын

@@maksimk524 Не могли его ещё в то время гарантировано сбить, шугали перехватчиками, но до открытого конфликта старались не доводить.

Пожалуй соглашусь с остальными комментаторами ! x15 в этом списке лишний)) Хотя бы потому что он не может самостоятельно взлететь)))

Миг 31 3600 до 25км и это 85 год не композит крылья, , двигателя сейчас без форсажа достигает за 5сек 1300

На МИГ 25 поставили ограничитель на двигатели, потому что конструкция этого двигателя такова, что он мог разгонятся бесконечно, лиш бы топлива хватило.

У миг 31 вообще-то ограничение скорости по фюзеляжу когда его разогнали до 3 махов , у него поплыл фюзеляж, а двигатель теоретически могут разогнать до 4 мах .

@CamelotG

Жыл бұрын

В общем да. Это называется тепловой барьер.

@lcyone

Жыл бұрын

@@CamelotG на 3000 он составляет 290 градусов по Цельсию

@user-ot6ek8fx6d

4 ай бұрын

Вообще-то, эту сказку я слышал ещё в армии (1980-1982). Дело в том, что фюзеляж как у МИГ-25, так и у МИГ-31 выполнен из стали. Как раз из-за высоких температур.

Музыкальное сопровождение подобрано великолепно!

@CamelotG

Жыл бұрын

Спасибо !!!! 🙂

Баю бай должны все люди ночью спать 😅😂

Иноземная летучая тарелка, летит по команде силой мысли и без керосина. Надо дружить с гуманоидами, они умные.

@MakariySirotin

Жыл бұрын

конечно бесы нас умнее, за дружбу с ними уверен можно точно душу потерять !!!

Все отлично, но под монотонный рассказ уснуть можно)

Эх мой бумажный самолёт, который не требовал дозаправки, и летал ошеломительной скоростью с задней парты.

Я бы не приводил вместе ТТД самолётов, которые выпускались серийно и, тем более, летают до сих пор, и тех самолётов, которые выпускались только в единичных экземплярах и прекратили своё существования ещё на стадиях испытаний. Ведь известно, сколько надо затратить усилий, чтобы довести техническое изделие до ума, т. е. до серийного производства.

Интересно, почти все сделаны в 60-70 годах в СССР и США . Это что гонка вооружений сподвигла конструкторов ?

@CamelotG

Жыл бұрын

Дело не в этом. В то время ставка делалась на самолёты, а позже - на ракеты. Поэтому прогресс в самолётах практически прекратился.

Последний по сути уже не самолет, а управляемая пилотируемая ракета.

@Argentum_A

Жыл бұрын

Небольшое дополнение, управление только при посадке, на высоте 15км отделялся от Б-52, потом включался ЖРД вырабатывал топливо а потом на землю. Самое интересное что разгонялся он до 5М, а это никак не 7000км/час, как считают? Для Миг-25 скорость 3,2М почему то 3450км/час

@user-ef6bk2tn8g

Жыл бұрын

Миг-25 голый до 4000 км/ч разгонялся, а 3450 с полным вооружением.

@user-rs4le4ly8s

Жыл бұрын

@@user-ef6bk2tn8g Я помню, специально для установления мировых рекордов тот Миг-25 был по максимуму облегчен, сняли с него все что смогли

@user-rk5hm8ui1o

Жыл бұрын

@@Argentum_A, Вот и я о том же. Американцам верить, это смешно. Там за что не возьми, всё брехня. То есть: Супер-рупер. 😂

Подборка музыки, информация, видеоряд - отлично! И особенно нравится - неспешность изложения, не тараторит, как некоторые, которые записываются, не сходивши в туалет. А мы вынуждены потом терпеть их тараторку.

@CamelotG

Жыл бұрын

Спасибо, Евгений !!!!

Хотел лечь поздно вечером, в результате уснул в обед

Ну по сравнению с Миг 25 и его количеством и то что он до сих пор в строю, я считаю его победителем, а кто разогнался один раз быстрее и на металлолом это не в счёт.

Нормальный лектор. Хорошо слушать вместо снотворного, чтобы химию не глотать.

Интересно, такое развитие технологий в 70 годах - высадка на Луну, самолеты, а сейчас застой какой то

@KlimatKMV

Жыл бұрын

Потому что врали тогда, никто на Луну не высаживался, Голливуд очередной фильм фентези снимал 😁😂🤣👍

Самый быстрый самолёт был миг25, а теперь миг31. Но есть и ограничение в скорости и потолке. Человек есть человек. Конечно в будущем появятся самолёты с компьютерным интелектом, но не все так просто.

@user-iv8ry4hx9v

Жыл бұрын

Он сейчас один остался Миг все остальные тихоходы

@user-sn7uh5lt9w

Жыл бұрын

У вас и Армата самый лучший танк в мире.. а в итоге на параде победы заглох, еле тягачами утянули. Слава Украине и США

@user-qg3ob9ml9f

Жыл бұрын

@@user-sn7uh5lt9w а в США танки списывают в утиль. Что лучше.

@i.5372

Жыл бұрын

@@user-sn7uh5lt9w сделай лучше, похвастайся и мы будем завидовать твоему инженерному умению. А пока за 30 лет вы только «Антонова» проср.али и это стыд и позор. А могли бы королями на рынке крупногабаритных перевозок быть - а там многие годы очень транспортных самолетов не хватает, тарифы прекрасные и очередь из клиентов на полгода вперед. И судостроительное производство и производство турбин в Сумах и автомобилестроительную промышленность (не отверточную сборку иностранных машин, а именно свой полный цикл проектирования и производства своих машин) - все потеряли за 30 лет

@user-lg3xx7dk1l

Жыл бұрын

@@user-sn7uh5lt9w, слава Украине в составе России!

Медленнее надо говорить, чтобы видео ещё было длинней. :-)

@user-tm8ld4xm7i

Жыл бұрын

И не коверкать слова

@sayankhobrakov2049

Жыл бұрын

Про быстрые машины говорить необходимо неспеша 😁

@Jager80

Жыл бұрын

Я с начало подумал автор засыпает 🤣

Два летательных аппарата явно лишние, это ракеты, а не самолёты. Валькирия не вышла из этапа испытаний. YF-12 ни серии, ни практики не имел. SR-71, это небоевой самолёт с рядом ограничений по применению и безопасности, его от катастроф спасало только спецтопливо. Скорость у него была хорошая, но эту скорость очень быстро стало применять слишком дорого, чтобы окупать эту красивую игрушку.

@user-hu1wi2kb4j

Жыл бұрын

Кстати про экспериментальные аппараты, в Монино тоже стоит экземпляр цельно-титановый и явно летал, характерные цветовые разводы на законцовках воздухозабоников и других деталях. Но на этом и закончили, потому что _самолет_, который нужно готовить к вылету несколько месяцев, как космическую ракету, нафиг никому не нужен.

МиГ 25 заметно быстрее МиГа 31.Надо иметь ввиду, что официальные даные СССР и России всегда ниже реальных.

@user-se7yy1ns4k

Жыл бұрын

МиГ-25 это чистый перехватчик с одним пилотом, а МиГ-31 это уже мини-авакс, летающий пункт наведения с экипажем из двух человек, лётчика и штурмана наведения... По задумке авторов один МиГ-31 с более мощным радаром должен наводить на цель до 10 МиГ-25....,и тем самым держать широкий фронт от прорыва , эта система придумана для защиты Советского Заполярья..

@user-xk1ix2ou9g

Жыл бұрын

@@user-se7yy1ns4k Да, примерно так.

Лайк. Один нюанс Миги серийные самолеты и ОНИ и сейчас в строю по причине своих эксплуатационных характеристик.

Хочю этот ролик применять ночью для сна

Сопло ВУ у 25го, высоковато, только со стремянки можно залезть... то ли дело в 23м, нижний край, на уровне колена, глубина под 2м, диаметр около 800 мм, зимой, в карауле, тулупчик во внутрь бросишь, АКМ следом, накрылся тулупчиком и кури - балдей, главное не засни и не проепи скрип калитки , когда проверяющему приспичит 😄😁

@CamelotG

Жыл бұрын

)))))

Короче, я понял,что самые лучшие самолеты американские,которые как-бы были,но их как-бы нет.Так чего сотрясать воздух?

@user-oi5rt5sn5n

Жыл бұрын

Они и на Луне как бы были .

@user-dm1eg5zh3l

Жыл бұрын

​@@user-oi5rt5sn5n 😆😆😆

@user-vh1vx9kw4p

Жыл бұрын

@@user-oi5rt5sn5n да да да да

Просмотр этого видио - 23 минуты зря потраченного времени !

Наша "сотка" была не хуже "валькирии"

@CamelotG

Жыл бұрын

Пожалуй да.

@dmitryshustrov7942

Жыл бұрын

Вы не в теме. Эти самолеты из разных весовых категориях к тому же несколько разного назначения. Валькирия примерно в два раза тяжелее. У нее вес одного только топлива превышал нормальный взлетный вес Т-4. К тому же, емнип, до прекращения испытаний максимальная скорость, которая была достигнута на Т-4, соответствовала числу М= 1,4. Даже если бы сотку удалось довести до заданных показателей, она не была бы конкурентом Валькирии. В любом случае, в силу ряда причин, Туполеву удалось перетянуть на себя одеяло с проектом своего Ту-22М. Жалко. Если бы "сотку" доводили до ума столько, сколько пришлось доводить Ту-22М, это был бы прекрасный самолет.

@user-yy7oi9qi7s

Жыл бұрын

@@dmitryshustrov7942 к сожалению не в теме. Видел её только по частям как и Буран, да на снимках у главного инженера завода. К сожалению завод больше не функционирует как и многие Московские другие и КБ.

@dmitryshustrov7942

Жыл бұрын

@@user-yy7oi9qi7s а что, сотку в Монино уже распилили? Не слышал. Да и КБ им Сухого по-прежнему работает. И как-то странно утверждать, что какой-то самолет лучше, основываясь только на каких-то фотках. На ютубе есть прекрасные видео и про Т4 и про Валькирию.

@user-yy7oi9qi7s

Жыл бұрын

@@dmitryshustrov7942 видел не в Монино, а на заводе где собирали. Как правило собирают несколько экземпляров.

В конечном итоге, вместо всех этих первоместников, остался только МиГ-25.

Толковый ролик и заслуженный лайк.

@CamelotG

Жыл бұрын

Спасибо, Ефим !!!

Музыка на фоне просто супер. 👍

@CamelotG

4 ай бұрын

Благодарю вас !!! 🙂

20 минут кружить над городом на скорости 3400+ ........ этож сколько топлива нужно????

Сюжет про Миг, который на 4 месте похож на анекдот😁

Так что первое место, за миг 25, а ракеты сюда включать незачем,тем более что они одноразовые

Наш миг 31-25 серийный. А ихние иксы да дрозды , валькирии в одном экземпляре

я не хочу спать, но я засыпаю....

Если наш шедевр, миг - 25 ещё сохранился. Не только в России. Почему бы не начать программу его полной модернизации?.. Как это сделали с миг -31? Насколько я слышал из СМИ, миг 31 осталось довольно не много.. А миг 25, даже по скорости его превосходит. Ведь сейчас много денег даётся на военную технику... А уж "Кинжалы", миг 25 еще лучше бы смог доставлять до точки старта... Слишком хороший самолёт МиГ -25, чтобы о нем забывать. Пригодится он ещё со своей скоростью, которая выше, чем у миг-31, спутники уничтожать..

@CamelotG

5 ай бұрын

Трудно сказать, почему у МиГ-31 меньше скорость, его двигатели существенно мощнее двигателей МиГ-25, и перегрузку он выдерживает больше. Возможно его просто не разгоняли до максимальной скорости - смысла особого в этом нет, ведь можно в ходе такого испытания повредить планер и существенно уменьшить ресурс.

Теперь Топ-10 самых медленных видеоблогеров, будьте добры)

Всё лучшее было создано в 70-80х годах прошлого века.

Я, в 1979 году на Миг - 23 м набирал высоту 21 км на скорости 2500 км/час. У Миг- 23 по инструкции ограничение скорости 2500км/ час. Но он может разогнать и больше. ...

@user-in8og3xi1e

5 ай бұрын

Миги - рулят!

С этого видео ,можно, сделать вывод : ГЛАВНОЕ вооружение самолёта и его защита, а не скорость !!!

Когда услышал скорость махов голоса автора, то меня контузило... Понял что надо переходить в комменты, оказывается не меня одного зацепило..😅

Диктор видимо подрабатывает гипнотезером - чуть не уснул с первых же секунд.

Беда всей свистопляски в том, что рекорд скорости МиГ 31 составил 3,4 мах. Его открывали ломом, так как закипел колпак. В те годы не было сплавов выдерживающих подобное трение. Хотя их и сейчас нет. Авиация не в состоянии повьорить подобное из-за перегрузок. Только машина в состоянии совершить подобное. Но это уже другая история, и она не на стороне человечества.

@user-ct3go8dz4z

5 ай бұрын

Ужас, ломом по кумполу , вещь!!!!..😊😊😊

@-travelworld

4 ай бұрын

Там проблема была с прокладкой. Это она не выдержала температуру и сплавила ( склеила ) колпак с корпусом. А не "закипел колпак". Как может закипеть стекло? Да, от трения поднимается температура, но не до тысяч градусов ( не скажу при какой температуре стекло кипит, но плавится кварцевое стекло начинает от 1500 градусов). Так что не надо сочинять.

@kirmoscow2467

4 ай бұрын

@@-travelworld Я как раз не про стекло имел в виду, а про то, что спеклись две части меж собой. Просто в то время материалы не позволяли некоторых рекордов.)

Не важно какая скорость, важно кто кого быстрее обнаружит.

@kondrahtiz7370

Жыл бұрын

важноктоукоговставилпредаиелейвовласть

Обычно форсаж сокращает запас топливо и ресурс движков. Спец режим тем более. Самолёт это компромисс: или больше доставить к цели или далеко слетать (ПТБ), третий вариант это форсаж быстро долететь... При форсаже и/или спец. режимов - ресурс планёра, двигателей и т. д. снижается. Для выхода на рубеж атаки гиперзвуковым летающая платформа должна выйти на макс. скорость с использованием форсажа...

Не важно какая у тебя скорость, важно не попасть на АС ракеты С400 или С500.

@user-lq3ne2lb7y

5 ай бұрын

Только Пєтриот!

Важно первым увидеть противника и первым пустить ракету, остальное всё мелочи.

@user-nh4et4zk7g

Жыл бұрын

Ну,я б сказал по-другому...нужно первым ПОПАСТЬ в противника

Что не трэк так шедевр, видео ряд супер и медитативная озвучка Я в восторге спасибо огромное. Удачи

@CamelotG

Жыл бұрын

Спасибо огромное, Иван !!!! Дай Бог тебе крепкого здоровья, брат.

Это всё замечательно, но я считаю что в этот рейтинг должны входить самолеты летающие сейчас..Такие как:МиГ25,Су27,МиГ31 и т.д

Топ 10 Самых медленных роликов на Ютубе :

Скорость можно увеличить сколько угодно, сколько ресурсы позволяют. Вопрос в управлении и перегрузке.

@CamelotG

Жыл бұрын

В гораздо большей степени в тепловом барьере.

@user-uf5ri6bl2u

Жыл бұрын

Какая перегрузка при полёте по прямой? Если речь про ускорение, то 1 g - и сколько СЕКУНД ХВАТИТ, чтобы разогнаться до 4М- скорсти, на которой Миг- 25 летать мог без особых проблем? 1330м/с, итого- 133 (сто тридцать три!) секуды (грубо). И чо??? Да, там векторы ускорений надо сложить, аж 1,5g (полтора 1.5g!!!) ,ну невообразимые перегрузки))) Общую школу закончите, потом будете трепаться!))

Характерно, что американские рекордсмены, представлены на уровне прототипов. Просто погоня за рекордами. В то время, как наши являются серийными боевыми машинами.

@yastreb737

Жыл бұрын

Не несите чушь эти самолёты летали над СССР без наказанно

@user-et4ty1fw9f

Жыл бұрын

@@yastreb737 Не несите чушь... Не один их них не летал над СССР!!! Вообще....

@stunnum2

Жыл бұрын

@@yastreb737 Сущая правда. Над СССР без всякой опаски летали: МиГ25, МиГ31 и Су27. Потому что были советскими и летали у себя дома. А вот остальные аппараты из списка - не летали. Ни с опаской, ни без запаски. Впрочем.. приведите источники и даты, если вдруг они у вас есть. Или это тот самый распространенный в интернетах случай, когда власти скрывают, никто не знает, кроме вас, мистер Бонд Джеймс Бонд? (Наряду с бигфутом, инопланетянами в зоне51 и плоской Землей.)

@user-ym2mu5ir8g

Жыл бұрын

@@yastreb737 мой отец служил в военной авиации, мой двоюродный брат служил в военной авиации. Я вырос в военном городке и прекрасно осведомлен, кто и где летал. Эти, точно над СССР не летали. Даже боком не летали. Брехню читать противно.

@yastreb737

Жыл бұрын

@@user-ym2mu5ir8g у2

Из этого всего делаем вывод. В отличии от штучного экспериментального американского производства, МиГ 25 и МиГ 31 производились массово долгие годы.

Самое замечательное Что у нас самый действующий истребитель! Миг-25 ! И нет альтернативы!

@user-ok1jc2yg4t

Жыл бұрын

А она нужна?ПВО Украины прекрасно при́земляют любые самолёты

@user-sf8df6ib1l

Жыл бұрын

@@user-ok1jc2yg4t не будет скоро вашей усраины!

@user-hp4ie6qi6i

Жыл бұрын

@@user-ok1jc2yg4t ха, ха

@user-ho4fy8ll2s

Жыл бұрын

@@user-ok1jc2yg4t поржал))) протухшие СОВЕТСКИЕ! зр приземляют многоэтажки .. Украина это не УССР! сечешь разницу Юрик?

@user-ok1jc2yg4t

Жыл бұрын

@@user-ho4fy8ll2s смейся дальше,но заметь последнее время на территорию Украины не залетает то что вы называете современными самолётами,в лучшем случае долетают до Каспийского моря . Украине сейчас поставляют ПВО ,страны НАТО,а вы застыли в 60-70 годах прошлого века, воровать меньше надо,сечешь ?

Ту 22м3 настоящий самолет кто понимает о скоростях

Ооо!!! ВКС оказывается пользуют МИГ-25! 😂 Ну смотрим дальше... 😂

Насколько лучше нам бы сейчас жилось без этого летающего Над головами железа

Как говорят некак ты быстро бежишь а сколько быстро далеко пробежишь

Для SR 71 и F 12 использовалось дорогое топливо, пригодное только для них. Также они не могди взлететь при полной заправке и вынуждены были дозаправлятся в воздухе.

@CamelotG

Жыл бұрын

Тоже самое и Ту-160 не способен взлететь с полными баками. Это нормально для таких самолётов.

@user-lg3xx7dk1l

Жыл бұрын

@@CamelotG, вы не совсем правы, ТУ-160 пустой весит 110 тонн, максимальный вес топлива 148 тонн, максимальная взлётная масса 275 тонн, максимальная боевая загрузка 45 тонн. То есть, если ему заполнить баки, то у него останется лимит на боевую загрузку более 15 тонн. ТУ-160 не сможет взлететь с полными баками и полное боевой нагрузкой одновременно.

Если из этой десятки убрать всякие американские эксперименты - останется 5-ка, которая на БД до сих пор. И там нет ни одного экспериментального! ЗЫ: По логике автора - если в Кинжал вместо боеголовки запихать "пилота" - это будет гиперзвуковой самолет! :)))

@H04H0U

4 ай бұрын

Зачем пихать пилота? Рисуем сразу 7е беспилотное и гиперзвуковое поколение самолетов. И все ништяк. )))

...молчание золото🤓....🧐🥸🥵🥶 🤗🤑...❤ Это Золото ....🤗

А я бы на первое место поставил ТУ-160.Пофиг скорость,зато красивый и наш родной.

Камелот, я не помню на самом деле сколько лет я на тебя подписан. Ну просто очень давно. Но мне не скучно смотреть твоё новое видео, и пересматривать старое. Ты просто красссавчик)))... P.S. вставка музыки в конце ролика БЭНЬГ БЭНЬГ, это что то. Ты лучший помни об этом...)))...

@CamelotG

Жыл бұрын

Привет, Сань! Ты не представляешь, до какой степени вовремя пришло твоё сообщение! Я тут, по правде сказать, приуныл немного. Твой комментарий очень поддержал меня 🙂 Я очень признателен тебе 🙂 Дай Бог тебе крепкого здоровья, брат !!!!

Игл не летал трёху, его максималка была две пятьсот

Теперь я понял, чем отличаются космонавты от астронавтов :) :) 🙃

M-да, SR-71- это нечто!...Есть у меня смутное чувство что, будущее кое-что у него еще позаимствует