Самый большой вертолет в мире - Ми-26 // Анатомия Монстров
Ойын-сауық
Ми-26 - вертолёт, которому нет равных. Это настоящий летающий гигант, высокоэффективная машина, самый грузоподъёмный многоцелевой транспортный вертолёт в мире. Этот винтокрылый монстр в длину 40 метров, что превышает самолет Boeing-737. Диаметр несущего винта - 32 метра, а высота вертолета - с трехэтажный дом. Его максимальная взлетная масса равняется 56 тоннам, грузоподъёмность - 20 тонн, а максимальная скорость почти 300 км/ч, поднимается на высоту 6500 м. Он создавался как транспортно-десантный военный вертолёт, но в последние годы его "мирная" модификация - МИ-26Т - стала просто незаменимой при самых разных монтажных и строительных работах в труднодоступных местах. В этом видео - история создания самого большого транспортного вертолёта в мире, а также этапы его сборки в настоящее время.
Анатомия монстров - это программа о создании и устройстве гигантов современного машиностроения.
#вертолет #обзор #какэтоустроено
Пікірлер: 2 500
Мой родной завод! В 1981 году приступили к серийному выпуску МИ-26. Я горжусь, что в этом гиганте есть и моя частичка труда! Желаю коллективу дальнейших выдающихся успехов на благо нашей Родины!
@ullllll
10 ай бұрын
А зарплатой своей гордишься?
@niiv9747
9 ай бұрын
Два клоуна под комментом, ничего не добились в своей жизни, зато остроумничают! Один даже слов не нашёл, просто лениво смайликов накидал)
@sheronrakhmat4695
9 ай бұрын
Жаль,что пустили под трубы такую мощную страну никчёмные наши владыки
@asdasdasd619
8 ай бұрын
пенсией гордишься?
@-Muhammad_Ali-
6 ай бұрын
@@asdasdasd619иди найух. Помоему не твое собачье дело говорить о его зарплате. Не видишь, чел доволен, что работает/работал там. А ты сам чем занимаешься в жизни?
М о л о д ц Ы! Люблю свою Родину! Всем Советским:- Честь и Слава!
Это не какой не монстр. Это творение наших инженеров. Гордость
@_lika_dedicated_4105
4 ай бұрын
Не наших а советских!
@user-fy9sq5sd4e
3 ай бұрын
А колесо-изобретение древних шумеров и ЧТО??? как вы достали безголовые без конца тыкать СССР???@@_lika_dedicated_4105
@matveym3900
3 ай бұрын
@@_lika_dedicated_4105новиоп, иди бабку с флагом лепи на панельках
@ruthlessuniverse9359
2 ай бұрын
@@matveym3900 Порвался, поЦреот расейский?!😅
@Z_CTPAX_XOXLA_V
2 ай бұрын
@@matveym3900 микро-челик, кукож, поридж, называет кого-то "новиопом", очень умное слово, ведь он не такой.
Удалось мне повидать эту птичку, работая на ВСТО. Принимал груз порядка 17 т. Запомнилось то что при взлёте и посадке стоишь в 50 м, а по ногам камни аж до синяков, это мощь...
Огромная благодарность всем работягам и инженерам, создавшим это чудо!
Вот это богатырь!!! Настоящий труженик!!! Крутой фильм!!! Создать такого монстра настоящий подвиг!!!!
Великий Вертолёт Великой Страны СССР детище вертолетного гения товарища Миля..Честь и Хвала Стране и людям ,создавшим такое чудо!
@user-kg1rj7vn8w
Жыл бұрын
а кто тогда Сикорский
@user-xz8nx9ho9y
Жыл бұрын
@@user-kg1rj7vn8w он работал на америку 🤔.
@konstantinmuller130
Жыл бұрын
@@user-xz8nx9ho9y ну так Россия не могла дать ему те возможности, почему он должен был остаться?
@konstantinmuller130
Жыл бұрын
@Zё я понимаю, тем не менее, советские вертолеты превосходили американские, Сикорский хоть и был создателем вертолета, но помимо него были сотни и тысячи талантливых инженеров - авиаторов, так что СССР в принципе ничего не потерял.
@ullllll
10 ай бұрын
@@konstantinmuller130чем совковые вертолеты превосходили американские?
Они летают везде ,в любых климатах иусловиях !Старый воякаи трудяга .!Гордость страны Советов .
Эти вертолеты имеют душу! Пока к нему прикладывается сотни рук рабочих, он будет лучшим,руки мастера не заменить никакому роботу!
Для кого-то этот ролик служит, как способ расширить свои познания о строительстве летательных аппаратов, а для меня это возможность вспомнить прожитые годы из своей жизни. Показаны цеха, где я работал на сборке фюзеляжа Ми-24 и Ми-26. Налаживание производства Ми-26 проходило на моих глазах в конце 70-х и начале 80-х годов прошлого столетия.
@guitartech_crew
2 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста об этом
@goodsoul1721
2 жыл бұрын
@@guitartech_crew что именно?
@user-ot8lq6np3z
2 жыл бұрын
@@goodsoul1721 Да всё что сможете.
@user-ib7tk8cs5g
2 жыл бұрын
Не зря жизнь прожил
@cls_ns
2 жыл бұрын
Прошло 40 лет, а они до сих пор хтим гордятся, СССР был мощью мировой инденерии
Я сижу вот смотрю, и назвать шоком, сказать ничего, просто браво нашим людям, всем тем кто создаёт это чудо.
@JohnyB19842
Жыл бұрын
Это точно! А создавало это чудо очень много людей. Один из них родной дядя моей тёщи. Он был главным инженером на Подмосковном авиазаводе в Ступино. Там разрабатывалась и конструировалась вся техника, которая имеет винты, а также несущая конструкция. Его сестра, бабушка моей жены. И теща и бабушка очень много про него интересного рассказывали. Крутой был дядька Ткаченко Александр. Родом они из бедной деревенской семьи были, войну пережили детьми, отец на фронте погиб. Потом в 50х он пошел в армию и попал служить на аэродром, где влюбился в авиацию. После армии сам поступил в Москву в авиа институт и из простого инженера дорос до главного. Умер в 2004. Приятно осознавать, что моя семья причастна к таким вещам.
реально монстр!когда осознаешь какие груза он таскает-мурашки по телу!
Слава конструкторам этого чуда! Замечательный выпуск!!
Потрясающий вертолет. Аж мурашки от его величия
Благодарю за хороший и четко - сформулированный репортаж. Обозрение создания и обозрение испытаний собраны грамотно в едином..Что очень важно. Восхищен конструкторами которые с невероятными явно усилиями смогли создать для нашей Родины такую единицу для транспортировки по водуху. Без этого вертолета многое не создалось не только в СССР. Характиристики впечатляю все у сверх-могучего работяги. Создан Советским Союзам и хвала и слава людям нашей Советской страны и никто не вправе разделить приоритеты созданного всеми могучими Республиками СССР. Слава рабочим и инженерам и всем руководителям всех звеньев. Звеньев подготовки которых не счесть. Слава и контролерам - чей труд крайне-важен, где нет права на ошибку малейшую. Верю в самое счастливое будущее всех Советских вертолетов и желаю здоровья и счастья им и семьям
Я когда вживую увидел как он тащит самлет под брюхом вообще офигел. В живую он поражает
Слава Советскому Союзу за неповторимое достояние
@stanislavchernichkin1954
3 ай бұрын
Слава за то, что почти век народ шапки друг другу в очередях за колбасой срывал и жопу газетой "Правда" вытирал 😂
Гордость за такую технику и людей её создающих!!!!
@PavlovskPetr
2 жыл бұрын
Да спасибо американцам что создал его
@user-or8nh2wd9j
2 жыл бұрын
@@PavlovskPetr Кого его? Ми-26 это продукт СССР, при чем тут Ваши американцы?
@PavlovskPetr
2 жыл бұрын
@@user-or8nh2wd9j завод на котором строили все это построили Американцы, не бесплатно конечно а за триллионы$
@user-or8nh2wd9j
2 жыл бұрын
@@PavlovskPetr Лечись, и про таблетки не забывай. Триллионы - насмешил!!!
@PavlovskPetr
2 жыл бұрын
@@user-or8nh2wd9j смотри видио которые я оставил, если ссылку не видно то просто напиши на Ютубе 'как ссср воровал западные технологии'
В голове не укладывается как такая махина поднимается в небо. Спасибо нашим русским конструкторам и людям которые их делают, дай бог вам здоровья!
Служил в армии на аэродроме, где подобных монстров обслуживали...Они и вправду огромны и величественны! Когда идёт на взлет - всех зрителей в пределах 20-30 метров сносит. А в армии их не монстрами зовут, а "Коровами"))
@ridzhan83
6 ай бұрын
Корова это ми-8,если мне не изменяет память.
@user-ge3xf7wd2o
6 ай бұрын
@@ridzhan83МИ-6 предшественник МИ26.
Машина удивительная! Спасибо,- Марату Николаевичу и всему коллектиу ОКБ имени Миля! Как впрочем,- агромное спасибо и за все без исключения вентокрылые аппараты, которые Они создоли! Все машины пошли в серию,- за исключением некоторых экспериментальных..! С большим уважением к Вашему труду и ко Всем кто эти технические шедевры создаёт!!!✋👍👌
@user-gi2cz8jt6w
2 жыл бұрын
Откуда же ты такая безграмотная (агромное, вентокрылые, создоли и ошибки в пунктуации)?.
@MrSergiel
Жыл бұрын
у меня кровь из глаз....
@user-zr3kj2qr9f
Жыл бұрын
@@MrSergiel хазаха
@Muammar_Spiridon
Жыл бұрын
@@MrSergiel Катерина букварь скурила в 1-ом классе))) я её знаю.
@user-xr1ff7se4v
Жыл бұрын
Эта корова здорово выручала в 99-м в Дагестане!
Ваши фильмы, уеажаемый ведущий необходимо показывать детям в школах, и по тв вместо гламуриков, процветания вашему каналу, вы очень талантливые ребята❤
Да это советский вертолет! Мы все помним! Раньше умели делать.!
Я был пассажиром в 2000г. в Чечне, нас перебрасывали в точку назначения. Ощющения не забываемые, особенно тогда, когда рядом с тобой на борту стоит Камаз с прицепом, а нас живой силы 150 человек. 👍👍👍💪💪💪
@user-vr5ld8my1w
2 жыл бұрын
Нас. Тоже. Перебрасывали. В. Чечне. С. Моздока. В. Грозный. В. 2001. Году. Ощущения. Не. Забудешь!!!!!!
@kerryking130
2 жыл бұрын
@@user-vr5ld8my1w в 99г из Моздока в Хасавьюрт. Первый полет , впечатления на всю жизнь остались ! Помню как пальцем до борта хотел , чуть палец не сломал :-) :-) :-) Потом на ми-8 и ми-24 летал десантом , но с коровой не сравнить !!! Он и сам по себе впечатляющь!!!
@user-po3gy5lm5u
2 жыл бұрын
Красота! Россия вперёд!
@joracaturyan9153
2 жыл бұрын
@@user-vr5ld8my1w Да фии
@Aesbo
2 жыл бұрын
@@user-vr5ld8my1w и я на нем летел. 7 августа 2001 на Ханкалу. В колонну по 5 в "корову" заходили
При проектировании была цель-высокая весовая отдача. Он перевозит столько же,сколько весит сам
17:51 сбрасывали жидкость не для нейтрализации радиации. Клейкая жидкость тонкой пленкой связывала радиоактивную пыль, чтобы снизить распространение пыли ветром.
Удивительно современная техника. Долго служит, потому что все сделано качественно, со знанием.
Трудовик в школе нам всегда говорил: "Шкурка у тебя на жопе, а это наждачная бумага" )))
@ZeroDi
2 жыл бұрын
Отец мне подростку говорил: шкурка у тебя на 3aлyпe, a это наждачка.
@alexandrbaytimirov5498
2 жыл бұрын
@@ZeroDi а гдэ мой щкурка тада .? : )
@user-lz9hf2et8w
2 жыл бұрын
@@alexandrbaytimirov5498 В горах пасется...
@user-nz2nt5nc3d
2 жыл бұрын
Интересно а кто что сделает что,-то новое?
@imFeodor
2 жыл бұрын
У нас конструктора ещё так говорили - дырка это у тебя в жопе, а у нас отверстия.
Такие специалисты на вес золота.👍
Довелось его видеть в работе: монстр! Он охренеть какой большой!
Ну, что сказать? При Советском Союзе были и компетенции и мощности, чтобы создавать (с нуля!!!) такие шедевры инженерной мысли! Хотя, совок сейчас принято поливать грязью, но были и позитивные моменты.
Отличные "галоши"! Африканцам, действительно, были необходимы. Спасибо.
Это не монстр , это чудо советской авиационной инженерии.👍
Внук великого и прекрасного МИ-6
Какая гордость! Все ответственные операции на импортном оборудовании! А дырки под заклёпки - по скрепному)))
«…такой ровный что можно смотреться как в зеркало». Шикарная аналогия)) Пойду,найду что нибудь ровное - посмотрюсь)
Офигеть какой он классный!!! Больше всего в этом видео мне понравился момент испытания вертолёта 😍
Регулярно наблюдаю пролёты этой модели вживую :)
Шикарный вертолет! Все в видиокамерах! Довелось на Севере работать стропальщиком на нем.
Какой же это монстр 🤔 это красавчик
@user-oc1is2sp9t
10 ай бұрын
@sergeymirgorodshenko3080Обосрался ты щирый, моторов гитной нет, а Россия строит свои моторы на новых заводах, и вертолет летает. Кстати, китайские бабки за Мотор -Сич когда вернете? Прожрали и забыли? Китайцы припомнят халявщикам все.
Дороги как все не смогли сделать, но вертолёт как никто сделали. Удивительный народ
@user-gy2yl2rj3r
3 ай бұрын
Туда куда летает этот вертолёт, дороги невозможно сделать
Ведущий просто монстр по количеству сказанных слов "монстр". Редакторы, Ау!
Те люди, кто создал эту махину и научил её летать - просто красавцы!
На новых станках старые вертолеты клепать, видно что нужен новый вертолет, но нет конструкторов. Познавательное видео
@user-fy9sq5sd4e
3 ай бұрын
Тебя и твой обоссаный диван забыли спросить???
Это.СОВЕТСКИЙ ВЕРТОЛЕТ, самолет Ан-124 "РУСЛАН" и все его модификации тоже СОВЕТСКИЕ СЯДЕЛАНО В СССР!!!! ВОТ ТАК ТО журналисты безграмотные.
@user-ed2jm2uk2t
2 жыл бұрын
А ничё, что этот экземпляр, который в видео, сделали в России? Почему он советский? Такой страны давно нет. А сейчас делают его в России, значит Российский?
@user-dq1sw7cs1h
2 жыл бұрын
@@user-ed2jm2uk2t Душа у машины СОВЕТСКАЯ😎 Можно сколько угодно изменять и улучшать внешний вид и ТТХ, но Душа была, есть и будет СОВЕТСКОЙ😎
@marinavladimirovna2580
2 жыл бұрын
отличный Русский Вертолет!
@nikgrey7334
2 жыл бұрын
Все верно русский ( Российский ) СССР это Россия прежде всего ,который построен на чем? На Российской империи .
@user-ns7ic8og1l
2 жыл бұрын
Это не журналисты,это пропагандоны,в путинской России нет журналистики уже давно,одна ложь и пропаганда. А вертолёт советский,а не российский,это тоже элемент пропаганды.
Все хорошо в этом видео, кроме повторенного 50 000 раз слова "монстр".
@TheCrisean
2 жыл бұрын
это анатомия монстров
Очень красивый вертолёт. Ни у кого в мире нет ничего подобного!
Автору за невежество в отдельных вопросах - ЛАЙК!!! За тушение водой 3 (ТРЕТЬЕГО)... энергоблока особо!! Шахту взорвавшегося ЧЕТВЕРТОГО реактора Чернобыльской АЭС засыпали с вертолётов смесью карбида бора, свинца и доломита, а после завершения активной стадии аварии - латексом, каучуком и другими пылепоглощающими растворами. Для информации автору... Не надо благодарности.
Дайте такой двигатель Негоде. Весь Ростов жидкого даст))
С таким талантливым директором Сердюковым это предприятие обреченно.
@user-ot5oh6mo7o
2 жыл бұрын
Вот вопрос: а кто сердюкова назначил директором?
@TopMusic-rf3mt
2 жыл бұрын
Да ничего, работает успешно и нет намеков на "обреченность". Вы то знатный экономист и кадровик, как же они там без вас?
@jurybur_bobkov
2 жыл бұрын
@@TopMusic-rf3mt ну сейчас после всяких байкотов это ещё вопрос кто купит такую дорогую технику. у американцев есть лишь один вертолёт-кран так называемый с подобной грузоподъемностью, но он не может перевозить людей
@user-zl4nd8eb8p
2 жыл бұрын
А вы не задумывались в целесообразности существования этого вертолёта? Не у кого в мире нет такого и они не паряться
@nikolayromanov_ml6769
2 жыл бұрын
@@user-zl4nd8eb8p есть разные задачи, и тут расказано, для чего он создавался. Исходя из этого легко предположить, почему Америка не создала подобное. Им оно не надо.
СПАСИБО! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО...ПРОСТО ГОРДОСТЬ ЗА ТАКИХ ЛЮДЕЙ! КТО СОЗДАЛ ТАКИЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ВЕЩИ!
@Caviar_in_Dubai
2 жыл бұрын
а при чем тут жизнь простого народа? Как были нищими бесправными рабами с промытым мозгом, так и остались
@user-kg1rj7vn8w
Жыл бұрын
хорошо что за Украинцев так выражаешся
Огромное уважение инженерам и создателям, строителям, электрикам и т.д.п. данного вертолета!!! Вы герои!!! Стройте дальше - больше! Они нужны. Летал на нем, супер! Только шумно, Но это понятно.!!!!
Даже представить не могу размер этой махины. Получается, если винт вертикально поставить-он будет высотой с 9-ти этажный дом! Это ж без мата не описать!
@Thunder_moment
3 жыл бұрын
Выше 9-ти этажного дома, винт 32 метра, дом 27
@Sputnik.V
3 жыл бұрын
@@Thunder_moment 9ти этажки бывают разной высотой, в которой я живу высоты 30.6 метра
@nloo
2 жыл бұрын
Ебать!! 0_0
@-5060
2 жыл бұрын
В армии такое чудо взлетало за пятиэтажкой.Сначало звук,потом винт,мы окуели думали четырёхподъездный дом взлетает.
@vasilijsliliks1181
2 жыл бұрын
@@Sputnik.V В среднем берётся 3м. на этаж,+цоколь+крыша и получится ваш размер.Высота разная но не на много.
Единственное что радует и есть гордость за этот вертолет то, что он родом с г Ростов на Дону где я живу. И часто вижу как эти птички над головой кружат.
@gordonfreeman6060
2 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko Да ща урину захватят, и все норм с двигателями будет
@user-zf6lk2yj8c
Жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko а , че без Украины жизнь встала ?, как летали так и летаем , и в космос! Потому что мы РУССКИЕ !✊️✊️✊️
@user-lw6wz5ms2e
Жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko тупой хохол,в усраине на мотор сич производились лишь компоненты для этого двигателя
@sergvet
Жыл бұрын
@@sergeymirgorodshenko3080вот именно производились, но Уде освоили в РФ.
@sergvet
Жыл бұрын
@@sergeymirgorodshenko3080 уверен. Откуда такие данные. Самолёты выпускают. А гвозди да дешевле из Китая завести, тупо там производство дешевле. Вон в США мало что местное в производстве.
Это Советская машина! ✊🔥🔥🔥вам из грязи в князи господины. Рядом не стоять.
Есть ещё больше вертолет чем ми26 - это ми12. МИ12 был изготовлен в трёх экземплярах и в серию не пошел. Но на Ютубе про него хватает информации. Грузоподъёмность у ми12 была больше чем у ми 26 в два раза. Если не ошибаюсь общая масса с загрузкой была 105 тонн.
Сюжет хороший - вертолёт отличный! Журналисты - как всегда, всё изгадят и разукрасят! Причём с такой глупостью, что некоторые абзацы слушать противно!
@user-xy2pm8ip5d
3 жыл бұрын
То ли дискавери, то ли национальная география показывала как этот вертолёт в Канаде помогает на ветряк высотой хер знает сколько помог установить систему. Он даже Американский ченок вертолёт перевёз . Тут вопрос нет, если хочешь загугли. Есть где можно на Русских выпендриватся а есть где нет
@TheZasrancheg
2 жыл бұрын
согласен журналист стоит и говорит что находится рядом с чаном серной кислоты. как он не сдох без противогаза загадка (ну или хотя бы не блеванул вонь просто ужасная)
@anamorfoplasis
2 жыл бұрын
@@TheZasrancheg Серняга плохо летает. Учи химию.
@user-xp4nb7qn7i
2 жыл бұрын
+++ 17:00 " мы развиваемся и все улучшаем" но 17:15 "качество и надежность остаются неизменны" 36:19 "никогда раньше не устанавливали такой мощный двигатель - поэтому проверяется все"))) то есть при установке менее мощных двигателей (например на ми-8, ми -24, ка-50) все проверять не обязательно
@russinwrshi9315
2 жыл бұрын
@@user-xp4nb7qn7i да, улучшаются характеристики, а качество и надежность остаются. да, когда ставят что то сильно отличное от предыдущего, пересчитывают и проверяют все заново.
Слова пилота испытателя очень добрые!!!
Горжусь вами 🎉🎉🎉
Слава богу есть ещё такие авиационные технологии! ...значит ещё не всё утерянно!
@alexpan5495
Жыл бұрын
Есть-на уровне эпохи развития авиации.
14:07 - главный пушистый работник на стуле))
Этот громила регулярно пролетает над нашей улицей на высоте 200-300 метров, к большой радости пятилетнего внука. Очередная "галоша", родом из СССР 😆
Спасибо большое за выпуск, а ми-26 долгой профессиональной жизни и модернизации, а также запусков новых моделей.
@xz_gde_rachka
Жыл бұрын
Крест уже на ми26 без украинского д-136)))
@ung-hmb-jasfol
4 ай бұрын
@@xz_gde_rachka тебе кастрюля мозг сдавила😂
@xz_gde_rachka
4 ай бұрын
@@ung-hmb-jasfol тебя мать похоронила рядом с распятым мальчиком))))
Вот любят же телевизионщики страху нагнать, хлебом не корми. 6:27 внутри говорит, серная кислота 😊 Ну по сути да, только стоял бы он там вот так просто, если бы там была концентрированная серная кислота, ага 😊. Там раствор и довольно слабенький, иначе от паров там всё разъело бы вокруг к чертям. А репортёру этому хватило бы одного вздоха, чтобы к праотцам отправиться 😊.
@anamorfoplasis
2 жыл бұрын
Серная кислота - нелетучая жидкость, паров не образует.
@aju1112
2 жыл бұрын
@@anamorfoplasis другое дело соляная - пар прямо видно и сразу по слизистым даёт.
@kerryking130
2 жыл бұрын
,,Молоко" за вредность выбивает :-) Хочет сливки снять :-) :-) :-)
-В первый полет летчики берут с собой парашюты. -Первый полет длится всего 5 мин и проходит на высоте 5 метров. -???
@user-hw2hi5qw1z
2 жыл бұрын
А на кой им парашюты на 5 м:)
@BalashovYaroslav
2 жыл бұрын
В ПЕРВЫЕ ПОЛЁТЫ, а не именно в самый первый на 5 метров!
@sauke2182
2 жыл бұрын
парашют в вертолёте, как средство спасения, это в целом странно
@Maksim_F
2 жыл бұрын
@@sauke2182 в чем странность?
@sauke2182
2 жыл бұрын
@@Maksim_F представь, что вертолёт падает. Вращается главный винт, сам вертолёт вращается, хвостовой винт вращается. И ты берешь свой спасительный парашют, идёшь к двери, открываешь её (напоминаю, всё вращается шо пи3дец), выпрыгиваешь и тебя разрубает главным винтом. Самолёт статичен в полёте, вертолёт же не может оставаться в воздухе даже на секунду. малейшее уменьшение тяги главного винта = потеря высоты; и упадёт вертолёт ой как быстро, учитывая его массу. ты из-за перегрузки вряд ли даже встать с кресла успеешь, не говоря уже про пройтись до двери. Ну и самое главное, когда ты выпрыгиваешь из самолёта - он от тебя улетает, а вертолёт летит с тобой.
Лётчик испытатель, очень оптимистичный человек, с такой фамилией да в лётчики.
К нам в В/Ч прилетал такой(новенький УРАЛ привез) обратно над столовой пролетел.Парни со столовой сказали,что вся посуда со столовой посыпалась
Привет из Индии... Надеюсь, что в будущем мы сможем модернизировать их варианты... в 1967 году это изменило тенденцию к китайскому...
СССР, горжусь своей страной.
Спасибо, очень интересный фильм! Продолжайте, в мире масса интересных вещей, которые в суете не замечаешь!
Гордость за СССР
@andrluk8002
2 жыл бұрын
в каком году в ссср появилась туалетная бумага??? нравиться смотреть на картинки того, что никогда не будет стоять в твоем дворе?
@ruthlessuniverse9359
2 ай бұрын
@@andrluk8002 Типичный, недалёкий мещанин, с рассуждениями о туалетной бумаге...😅👆
Спасибо КБ Миля за вклад в нашу историю
я бы с фамилией "Падалко" никогда не захотел бы стать пилотом)) мое уважение!
Увы, живем на остатках величия ушедшей эпохи и ушедших людей. Честь и хвала нашим пращурам за их достижения и наследие, которое, увы, мы не ценим и не сохранили
"Это очень Советский вертолёт" Именно так и ни как иначе.
@user-nz4ss9jl5y
2 жыл бұрын
Ну и хорошо кто против мы все из советского союза
@MurZZZilla
2 жыл бұрын
Мда... И причем тут Советский союз, если вертолет именно российский. Россия как была Россией так и осталась Россией, несмотря на распада союза. Если распадется Европейский союз, то Бельгия не станет называть мерседес своим чудом.
@ParaBellum78
2 жыл бұрын
@@MurZZZilla бред
@MurZZZilla
2 жыл бұрын
@@ParaBellum78 Обоснуй.
Большое спасибо за труд !!!
Секундочку! Самым большим считается двухвинтовой В-12 (он же ми-12) Ми 26 лишь второй. Кстати и рекорд по грузоподъемности в 44 с лишним тонны тоже принадлежит B-12.
@user-hc1bq5yw1i
Жыл бұрын
Сергей Сечин скорее всего, имелся в виду самый большой СЕРИЙНЫЙ вертолет, а В-12 в серию не пошел
Sehr schön! Sovetskaja /russkaja bolschoje Maschina! 💪🏻👍🏻
Это Советский вертолет ! Зарубите себе на носу это ! Это Советская галоша , мать его ! Разработка 80 го года !
@user-sy6rj8fq5z
2 жыл бұрын
Это ты советская галоша.
@user-js3nk9kn6b
2 жыл бұрын
@@user-sy6rj8fq5z поясни .
@user-sy6rj8fq5z
2 жыл бұрын
@@user-js3nk9kn6b Это вполне современная машина, которая производится прямо сейчас.
@user-js3nk9kn6b
2 жыл бұрын
@@user-sy6rj8fq5z так я не возражаю . Она современна благодаря Союзу Советских Социалистических Республик. Благодаря инженерам и промышленности того времени .
@user-sy6rj8fq5z
2 жыл бұрын
@@user-js3nk9kn6b Он современный благодаря непрерывной модернизации. А конструкция корпуса у вертолётов бывает и постарше. Тот же Чинук.
Если тебе понравилось новое слово , это не значит что нужно совать его всюду .. Это лучший в мире вертолёт , а монстры в ,,ужастиках" которых ты пересмотрел
@GazelDriver
2 жыл бұрын
согласен. Автор явно перебрал...
@Matryoshka7777
2 жыл бұрын
Ну это же в хорошем смысле слова сказано. То что слишком часто, это да, лишнее
Да он на самом деле большой. Везли нас как-то на таком на полёты в Ханкалу, грузовой отсек почти как спортзал в школах, вот мы играли там в волейбол свалив в уголок мешки с лётной снарягой.
Круто ! Только называть его " монстром " это не уважение ни к нему и ни к создателю этого отличного помошника ЧЕЛОВЕКА !
Очередная отличная работа команды любимого канала, за что им большая благодарность. Вертолет реально огромный, когда увидел "вживую" - просто охренел. По сравнению с ним Ми-6 - выглядит малышом, а привычный Ми-8 - вообще игрушкой. Живу в Якутии, в районе с большим количеством НГКМ, и насмотреться на работу "летающих кранов" удалось много раз. Что на них вытворяют экипажи - кажется фантастикой или безумием, и это говорит о таланте конструкторов и мастерстве всех, кто вдохнул жизнь в этих потрясающе красивых и сильных птиц.
Д-136-это не турбовинтовой, а турбовальный двигатель. А на счёт "очень русского вертолёта", то двигатели Д-136, это детище украинского АО «Мотор Сич». Так что, это очень СОВЕТСКИЙ вертолёт.
@user-vo5lo5fg6f
3 жыл бұрын
полностью согласен с вами, так еще и вертокрылым обозвал, а не винтокрылой машиной.
@user-vs9rf9wc1z
3 жыл бұрын
Да этот журнализд постоянно какую-то хрень несёт. Меня добило, как он в рассказе про бетон называл щебень камушками. Грамотей.
@user-ef3nx6yu5n
3 жыл бұрын
@@user-vs9rf9wc1z видимо по блату на работу устроился.
@temur3085
3 жыл бұрын
Я уж подумал о своем пробеле в образовании- а может и вправду на вертолетах они винтовыми стали называться.
@user-ed2jm2uk2t
2 жыл бұрын
Журналист тот ещё, не спорю. Но причем здесь двигатели и советский вертолет? Его сейчас делают в России. Значит российский вертолет. Или как? А часть боингов, у которых стойки шасси из России, это тогда чьи самолёты?
Вот это громада горжусь нашими учёными
Вот в и ди те, принцип универсальности соблюдены, и машина вышла на славу, качественная, прочная, красивая. Здоровья и красоты, личного роста, мира, и любви всем нашим рабочим, инженерам, учёным, и военным, которые нам отвоевали нашу мирную жизнь, ещё бы всех негодяев укротить и жить можно, без излишеств, скромно и хорошо.
Да сильная техника, впечатляет!
Советский он !!!
@ilyatur7910
2 жыл бұрын
@Денис Кальмин а ну-ка расскажи , что грандиозное создала Россия после Великого СССР, чтобы не бомбило.
@user-ed2jm2uk2t
2 жыл бұрын
Надеюсь ты не про данный экземпляр, который в видео.
@user-ui5fi1um8x
2 жыл бұрын
@@ilyatur7910 ну, лови: 1. Грандиозные мосты (оказавшиеся не под силу СССР).’ 2. Новая (безотходная) система атом. Энергетики; 3.Самолёт 5го поколения; 4. Вооружение «на новых физ. Принципах: кинжал, посейдон, нудоль и т.д.; 6 модульный носитель Ангара; 7. ГЛОНАСС; 8. ДОРОГИ (С разр. Скор. 130-150); 9. Лучший (скоростной, с огромным покрытием) и самый доступный интернет. 10. Одна из лучших в мире он-лайн система госуслуг; 11. С/Хоз производство (при СССР мы ЗАКУПАЛИ, а теперь Россия, потеряв лучшие пахотные земли - одна из главных экспортёров с/х продукции); Может хватит? СССР был величайшей державой, но это, по сути, и была одной из форм существования Российской Империи. Потом пришла смута и предательство... Но Россия никуда не делась. Работают братья. А шакалы всё лают.
@user-yb2ps6zr1h
2 жыл бұрын
@Денис Кальмин Друг! Правоприемник СССР не Украина и не Грузия, и не остальные 13 союзных республик, а Российская Федерация.
@user-bb9ph5ui3x
2 жыл бұрын
@Денис Кальмин А что Россия способна производить?Кроме пиздежа уже не чего не способна,не холодильники ,не телевизоры,не говоря уже о прокатных станах.
Все на иностранных станках, деталях. Интересно как сейчас с этим стоит произдводство?
Однажды вагончик жилой с куста в болото сдуло этой машиной
@user-oj5yj8tf9e
2 жыл бұрын
Надеюсь в нем были узбекоазероармянотаджики.
@user-lq8ze9se6j
2 жыл бұрын
@@user-oj5yj8tf9e толпа дударов была... 😂 😉 😂 😂 😂 😂
Я не понимаю почему его прозвали монстром? Он большой трудяга а не монстр!
@_JlecHuk_
2 жыл бұрын
Пора уже этого монстра в Мо-26 переименовать.
@user-tj6hi8dv6n
2 жыл бұрын
длина вертолета 40 метров это гигант
очень хорошую, красивую машину, обзывает монстром каждую минуту
@sib-z
4 ай бұрын
Да задолбал сэтим "монстром".
Как же страшно...развалили такую сверхдержаву, которую весь мир уже 30 лет не может разворовать.
Служил в ВДВ и у меня 6 прыжков с "коровы" МИ-6. Посвистывание винтов помню - классный вертолёт. В СССР была самая лучшая авиация и нужно это сохранить и преумножить
@user-pr6ss4eu7o
2 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko и крымский мост упал тоже. Летать сложно и опасно. Поэтому из украинских ВВС за последние два года уволилось 140 летунов.
@user-kq2mf7st4w
2 жыл бұрын
Dva prujka.Mi,-6 po 19 hell
@TheCrisean
2 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko очень интересно это всё читать в апреле 2022
@mr.Kenny74
Жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko Как у тебя сейчас в стране дела всё хорошо? я вот переживаю за вас😄😄😄
@mr.Kenny74
Жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko 80 тысяч против 10 тысяч древних, шумерских войнов познавших дзен и разящих всех на расстояние
Интересный фильм, но комментарии журналиста выглядят как-то туповато.
@unknown_subject
3 жыл бұрын
ПОДМОЙСЯ ЖЕНЩИНА ОТ ТЕБЯ ВОНЯЕТ.
@titlemma6960
3 жыл бұрын
Журналист клоун, ему бы айкасы снимать, а не такую технику.
@ZzzmaerD
3 жыл бұрын
Это в общем контент развлекательного характера, а не разведданные по изготовлению машины, в целом классный фильм, рассчитанный на нужную целевую аудиторию.
@qwerty72399
3 жыл бұрын
Это ТВ формат, он должен охватывать максимальную аудиторию. То бишь оно специально "для тупеньких" сделано.
Слава Советским Авиастроитям!!! СССР мощь и интеллект!
МИ 26 и вообще эти вертолеты шедевр Советского вертолетостроения .Вообще авиационные технологии Советские .!Пока ничего нового новоиспеченные конструкторы не создали .
Так-то не над 3-м, а над 4-м энергоблоком ЧАЭС, такие ошибки...
@user-ed2jm2uk2t
2 жыл бұрын
Обычные журналюги, это нормально. Сам с таким сталкивался.
@user-kx3nm9cs5i
2 жыл бұрын
над 3-м тоже, когда тушить 4-й летел, 3-й пролетал)
@GazelDriver
2 жыл бұрын
Это журналюги. Им, что третий энергоблок, что четвертый бутерброд - все едино.
Вот она ручная сборка. А не всякие там бугатти хератти. Вперёд Россия!!!
@user-vs9rf9wc1z
3 жыл бұрын
Раисся вперде!
@use332td7mo4
3 жыл бұрын
@@user-vs9rf9wc1z Нее ты не прав. Там уже места нет, всё тобой занято.
@user-vs9rf9wc1z
3 жыл бұрын
@@use332td7mo4 Да я уж не сомневался. Давно там, причем в самой глубине.
@use332td7mo4
3 жыл бұрын
@@user-vs9rf9wc1z Лучше становиться надо. Стремиться к светлому к цветам а не к говну. С праздником никакого негатива к вам нет. Но больше так не пишите.
@user-vs9rf9wc1z
3 жыл бұрын
@@use332td7mo4 "Не сознание людей определяет их бытие, а, наоборот, их общественное бытие определяет их сознание." К. Маркс.
Доводилось быть пассажиром этого монстра😀