Это сколько ж нужно изучить материалов, а сначала найти, что бы так четко всё изложить! СПАСИБО!

Это ж надо, подписан давно, а только сейчас руки дошли залпом глянуть оба рола по В-17. Сказать, что интересно -- ничего не сказать. Имею большую библиотеку по авиации, но сколько же я не знал!!! И сколько ещё узнаю! Благодарю!

Отличное кино. Парню который это делает огромный респект! И матерьял и повествование на высшем уровне!

Кинохроника такого качества, что иногда кажется, будто снята на современное оборудовании в режиме состаривания. Крайне благодарен за качество текста и футажей 👍 P.s. 28:02 да, ролик по 262-му был бы просто прелесть)

@user-mg4tg6tr2q

2 ай бұрын

Много "кинохроники" сняли в наше время.

Шикардос! Это просто праздник. Огромное спасибо за творчество. Все по делу.

31:10 - не позавидуешь службе ПВО Берлина. Под таким налетом находиться это нечто непередаваемое. (Лётчикам тоже впечатлений до конца жизни, но самое-самое - точно на земле) P.S: Как всегда спасибо за труды!

@MegaCriville

3 жыл бұрын

ПВО Нечто непередаваемое испытывали берлинцы, а солдаты старались стрелять как можно быстрее и точнее, они были заняты важной работой. Точность бомбометания с 10000 была никакая, поэтому пострадать у зенитчика шансы были гораздо меньше, чем у гражданского в обрушившемся и/или загоревшемся доме. Б-17 бомбили по площадям, упавшая в обозначенном квадрате бомба - удачный вылет. А квадрат например 5х5 км.

Большое спасибо! Как всегда антуражно и качественно!)

А если бы не бомбардировки, то насколько немцы смогли бы увеличить производство своих самолётов? И сколько из тех мессеров и фокевульфов ПВО оказались бы на восточном фронте? Вот так считать надо

@antona.4572

2 жыл бұрын

Ага, только если бы эти бомбардировки начались не летом 1943 года, а немного раньше, то было бы вообще зашибись. Гораздо больше жизней советских граждан было бы спасено.

@Jawir287

2 жыл бұрын

Если бы не союзники то война для СССР закончилась бы в 1942 году сепаратным миром с Германией

@enceladus1130

Жыл бұрын

@@Jawir287 именно, вклад Союзников в победу огромный, 2/3 авиации оттянули, уничтожили промышленность, весомое количество дивизий Вермахта задействовали в Африке, Италии, Франции, а что ж уже говорить про невероятно дорогую подводную войну. К сожалению, это не ценят.

@crowtop7087

Жыл бұрын

​@@enceladus1130прикинь, если бы не совдепия, пиздец Англии пришел бы в 41 году

@user-nu3ir9no9u

10 ай бұрын

Ресурсы тоже надо считать,из говна пуль не отливают

Обожаю этот канал!Это одни из лучших видео на подобную тему!

Спасибо за проделанную работу. Очень познавательно и интересно!

Спасибо за интересные и познавательные факты) Спасибо)

МОЛОДЕЦ, большое спасибо за историю,Артур)))

спасибо за Контент, весьма интересно

Спасибо за очень подробное видео!

Отлично как всегда. Хоть и много, делил на 2 раза. Но это не проблема)

Великолепно! Спасибо!

Отличное видео, хорошая идея разбить его на две части. Танковая часть моего прадеда, как раз была под Полтавой, когда был осуществлён немецкий налёт на аэродром, и их направили танками растаскивать ещё горящие "крепости". По его рассказам зрелище было незабываемое, и особо отмечал насколько были огромные самолёты даже по сравнению с танком. Эти налёты назывались, если не ошибаюсь, операция "Крапивник".

@antona.4572

2 жыл бұрын

Впечатляет для 1944 года, особенно учитывая что Люфтваффе к тому времени, по утверждениям военных историков, уже как бы "лежало в руинах".

@user-qd7zr5wl9d

2 жыл бұрын

Лежать-то может быть и лежало, но на операцию "Боденплатте" самолётов наскребла, да и всё более редкие вылеты проводила вплоть до 9 мая.

@antona.4572

2 жыл бұрын

@@user-qd7zr5wl9d вот именно.

Иногда проскакивали кадры с "Либерейторами"

Спасибо! Интересно, подробно, информативно!

Огромное спасибо! Замечательный рассказ! Раньше думал, что японские мысли бомбить мелкими бомбами на подлете к цели строй американских стратегов на подлете к цели это самурайский жест отчаяния, но приведённые Вами фото, где минимум 227 кило (500 фунтов) аккуратно летит в центр летающей крепости, думаю, что если над плотной "коробкой" "стратегов" "сеять" нечто вроде советских ПТАБов, или просто стальных стрел, по типу арбалетных (как делалось в ПМВ с аэропланов) может что-то бы и получилось, хотя не уверен. Про Ме-262 против крепостей читал, что были сложности с их 30мм пушками, которые из-за относительно короткого ствола имели не достаточную дальность ведения огня, что крупнокалиберные пулемёты "крепостей" били несколько дальше и точнее, что давало возможность успешно отбиваться от истребителей. Атака "в лоб" была более скоротечна, чем у поршневых истребителей, "в хвост" - обилие пулемётов. Конечно поразили фото, подтверждающие живучесть Б-17 (ранее я такое только про Ил-2 слышал). Ещё раз спасибо за интересные видео. Успехов Вам!

спасибо, было как всегда интересно и увлекательно!

Спасибо!

Спасибо большое !

Спасибо большое за информацию и здравомыслие честность Классно смотрится Кино фото БЕЗ дикой музыки как у других ! Спасибо подписан!🤗

Артур отличный ролик- аж 40 мин годноты!

@FuriousHistory

3 жыл бұрын

45.45

@user-un9ei7ih3q

3 жыл бұрын

@@FuriousHistory неплохо👍

Ждал мы субботу. Лайк.

Просто ОГРОМНОЕ спасибо. И лайк. К сожалению можно только один

Очень интересно! Первый раз на вашем канале, впечатлен. Лайк, подписка

Спасибо, очень интересное видео!

Отличное продолжение!!!

Спасибо! 🤝 👍

Спасибо за ролик! Кирилл, очень хотелось узнать количество( процентное соотношение) выживших членов экипажей упавших Б-17.

Спасибо ! 👍👍👍

Спасибо за выпуск.👍

Furious предлагаю к рассмотрению для видео семейство немецких бомбардировщиков, He-111 или же Junkers 88. А за B-17 однозначно лайк!

@abdulabdanahib9617

3 жыл бұрын

А ещё лучше Хейнкель 177

Кропотливая работа автора... Респект...

Информативно, грамотно, качественно, приятно смотреть, при просмотре проникаешься атмосферой, спасибо дружище)

Спасибо за ваш труд! Просто идеальная работа, смотришь не отрываясь, а главное то, что и как вы рассказываете, очень неплохо запоминается!

Спасибо! Очень интересно, цифр точно не хватало, здесь очень впечатляет!

Ждём!)

Хорошее видио про технику на канале. А про Пе 8 будет? Про него не все но мало кто знает.

Спасибо

Хороший обзор!

Блин, только вижу видео нашего уважаемого блогера, первым делом ставлю лукас только потом смотрю. Почему? Потому что знаю контент будет качественным!, 🤝👍✌️

Очень интересно было узнать об этих историях,спасибо за старания!

Супер 👏!👍

Спасибо! У Вас, дорогой автор, лучший технико-исторический контент на ютубе!!!

Спасибо за видео

Рассредоточение - повышение цены производства из-за усложнения логистики.

@user-sd9tt6eo9h

2 жыл бұрын

Ты все яйца держишь в одной корзине?

Как всегда респект! Хотелось бы увидеть выпуск про отечественные бомбардировщики, тб-3 и Ильюшина если возможно, с уважением....

Отличное видео и замечательная подача. Спасибо за ваш труд! Правда, здорово всё :)

Влепил лайк! Ух, смотри мне, если не сделаешь видео про Ме-262 за это))

хорошее видео. спасибо. в инете минимум информации о самолете Helldiver - нет желания сделать?

@FuriousHistory

3 жыл бұрын

Да ну инфа то есть, как никак 7к самолетов выпущено

Отлично, интересно,качественно.Страшно представить сколько бы длилась война и количество потерь,если бы не американская поддержка союзников.

Молодец шикарный рассказ

как всегда интересно

Интересные видео . спасибо ! 👍

Очень интересно.

молодцы хорошо поработали!!!

Отлично,.

Спасибо за видео оно топ

Про frantic можно отдельное видео. -Операций было бы больше но СССР часто не давал разрешения на вылеты и было много политических сложностей -немцы сделали налет в ответ на вторую же операцию, СССР в принципе не смогли защитить крепости И т.д.

Респект за видео! Логически рассуждая-хотелось бы увидеть видео про В-29. И особенно хотелось бы увидеть подробный рассказ про операции В-29 в войне на Тихом океане.

Недавно открыл ваш канал. Получил море удовольствия. Профессиональный и ёмкий обзор, с особенностями боевого применения и нюансами производства. В общем - снимаю шляпу! Интересно, какой Вы авиационный ВУЗ заканчивали?

@FuriousHistory

2 жыл бұрын

Никакой, я по образованию физик

@victormihailovich1612

2 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Это в очередной раз подтверждает мысль о том, что в современных условиях знания можно получить любые, было бы желание. А образование всего лишь помогает их систематизировать. Честно говоря, я подумал что Вы заканчивали что-то уровня МАИ- МАТИ. Особенно понравился ваш ролик о Ту-2, у меня отец на нем воевал. Надёжная машина получилась. Однажды им пришлось садиться на вынужденную, на оккупированной территории. Подлатали пробитый маслопровод, вовремя взлетели и успешно добрались до своих. Ещё раз спасибо вам, желаю удачи и здоровья!

@user-mu6dk7xn9i

Ай бұрын

​@@FuriousHistoryдобрый день. Спасибо большое за ролик. Посоветуйте, пожалуйста, литератору о боевом применении Б-17 и о стратегических бомбардировках Германии (ну и подконтрольных ей территорий). Спасибо!

Про В-29 когда будет видео???

@user-un9ei7ih3q

3 жыл бұрын

ждем ролик про суперфортресс!

@maxnaturathletics7990

3 жыл бұрын

И Ту - 4 соответственно)

@algoritm-nncz6643

3 жыл бұрын

такой вопрос .. наверно спонсор нервничает !? )))))

@user-sn1xj5ts6n

3 жыл бұрын

это самое страшное оружие второй мировой

@user-ld8id3kn9i

3 жыл бұрын

@@user-sn1xj5ts6n и страшное то ? На фоне ядерного вооюще не страшное

Каждый раз закрывая фонарь своего истребителя мне кажется что я закрываю крышку собственного гроба.Хайнс Кнопке.

Долгожданное! Смотрим!

Класснейшее видео!!! Респект! Ждем осени с новыми идеями! А летом пока отдыхаем

Да , давай видос про Ме 262 ) и про В-29

Интересный факт. Чисто психологически, говоря о лете 44 мы думаем о том, что Германия почти сдохла "немцы не могли возместить такие потери", однако именно 44 пик производства в Германии. Те именно в 44 у немцев была максимальная возможность возмещения потерь техники.

@vovagreen7414

2 жыл бұрын

но для фронта уже людей не хватало...

@levteplitsky1385

15 күн бұрын

Техника была, а вот топлива для него стало ощутимо не хватать.

@mikhailzanin

15 күн бұрын

@@levteplitsky1385 да, но не сразу.

Лайкнул, хочу про 262)

Вот если бы у нас не заморачивались с постоянным доведением Пе-8, не занимались бесконечным поиском двигателей, а запустили бы в серию с тем, что есть в наличии, как это сделали американцы (двигатели М-62/63, которые позднее можно было бы заменить на М-82, либо АМ-35, которые потом можно было заменить на АМ-38Ф/АМ-42), у нас тоже был бы стратегический бомбардировщик большой серией.

@user-dd5ly2fo8b

3 ай бұрын

Сослагательное наклонение здесь не работает Большой серией шли только люди которыми заваливали не считаясь с потерями

@krokohui

3 ай бұрын

Та он особо СССР и нахуй не нужен был.

Артур давай про 262 и его разные модификации!!!

Нихуя союзники не внесли вклад в победу над Германией, ага.

Спасибо! Хотим 262. Лайк!

Смотреть просто кайф!!!!! Такие видео!!!!! 🤗🤗🤗🤗

Как я жду сирены над москвой... и таки дождусь!

Заранее лайк) 👍

Сейчас собрать "коробку" из самолётов, может не каждая страна..

@overlife839

3 жыл бұрын

Если хотите разорить банановую республику, то подарите ей авианосец. Содержать всегда дорого.

@BzdashekZaperdeckiy

3 жыл бұрын

@@overlife839 Китайскую Пиписю.

Может можно больше про конструкцию Зеро или Москито?

Рассказывайте,рассказывайте очень интересно.

автору респект сколько всего было произведено боевых вылетов? ответьте очень нужна информация

@FuriousHistory

3 жыл бұрын

Королевские ВВС сделали порядка 300к вылетов днём и 66к ночью. Американцы наоборот, но точных цифр у меня нет. С учетом того, что тоннаж сброшенных бомб у англичан и амераканцев одинаковый, примерно столько же вылетов значит.

@user-eu3bm7ex4r

3 жыл бұрын

У меня есть цифры, что именно B-17 сбросил 650 тыс тонн бомб. И хотя максимальная нагрузка была 8 тонн, обычно брали 2,5-3 тонны (чтобы лететь выше и дальше). Т.е. B-17 сделали 220-250 тыс вылетов.

Хочется про все американские бомберы .Особенно Б-29 и его почти копия ТУ-4. Спасибо. ЛАЙК.

@mbaytman

3 жыл бұрын

Не почти копия, а абсолютная калька.

@vovagreen7414

2 жыл бұрын

есть ролик про б 29

@dimaisminov5446

2 жыл бұрын

@@vovagreen7414 Я этот коммент год назад писал. Уже есть да. Смотрел.

@user-dd5ly2fo8b

3 ай бұрын

Не «почти копия» а украденный полностью, но тяжелее на 4 тонны из-за технологической нищеты

У диоданда на канале есть оспоминания советского летчика, летавшего на б-17. Интересно, что они не любили включать бомбовый автопилот из-за того, что самолёт в это время легче сбить, а американцы ничего, бомбились автопилотом.

Очень круто! Когда Тандерболт?

Математика по Артуровски: Было сбито 60 и ещё 12 разбились по пути назад. Всего было потеряно 77!

@user-nr3gp2ts2g

3 жыл бұрын

Недостающие 5 вероятно списаны по возвращении на базы.

Здравствуйте а можно пожалуйста историю истребителя P-47 Тандерболт

Вот это и есть Второй ( Первый ) Фронт .

Ещё был факт применения Б-17 в первой арабо-израильской войне. Покупка и перегон группы Б-17 в Израиль стала почти детективной историей.

Это просто жесть!На машиностроении нужно плотно работать инженеру и мастеривытым. Везде идут ошибки в технологии. Нет идеального решения. Фрезеровщик 5 разряда. Пенсионер.

Жесть, потери ппц и самолетов и людей ((

Летчики Б-17 были настоящие ГЕРОИ!

👍👍👍

А и правда... Про "тень хирошимы", В-29, тоже хотелось бы что-то новое бы увидеть и услышать. Наприме судьбу самолёта "весёлый бродяга", севшего в войну во Владивостоке, после бомбардировки Японии, и вроди как преданного как и ещё два В-29 из его звена в КБ Туполева.

@user-yi2sw9wi1s

3 жыл бұрын

Хиросима а не Хирошима

@user-ld4xd9xt9q

3 жыл бұрын

@@user-yi2sw9wi1s Вы правы конечно по своему, но, не совсем... По русски, да, правильно будет, Хиросима... Но вот на самом деле название этого печально известного города, по японски, произносится именно Хирошима. А я и сам кстати живу, на бывшей японской, юг острова Сахалин, территории. Потому и знаю это.

И почти ни слова о героизме американских, английских, канадских летчиков, а ведь за ними не летали заградотряды на И-16.

Про А20 сделайте плз

Американцы умеют строить хорошие самолёты.

люто!

Эти бомбы почти повседневно находят в Германии. Постоянно стройки прекращают, дороги перекрывают и т.д.

27:08 это не для подъёма крыльев , а подъёма всего самолета - аэродромный подъемник аварийный пневматический тканевый (АПТП). Аналоги используют по сей день при эвакуации поврежденных самолетов.