ТОЙОТА RAV4 Восьмилетка с пробегом 170 тысяч км Плюсы и минусы в ежедневной эксплуатации
Рассказываю об опыте эксплуатации тойота rav4. Рассказываю о сильных сторонах данного автомобиля. В основном видео содержит сугубо личный взгляд на машину без какой-либо претензии на обьективность. Toyota rav4 является одним из самых известных кроссоверов в мире, более того рав4 это прародитель данного класса автомобилей. Моя машина прошла 170 тысяч километров и я рассказываю о том, какие эмоции и ощущения дарит эта машина спустя 8 лет после схода с заводского конвейера. Тойота RAV4 это отличный кроссовер и машина на каждый день.
Пікірлер: 304
Владею 10 лет, равных нет!! Просто супер, до этого было 23 машины, эта просто золото и по надежности и по ликвидности!!
Отличная машина! Главное любить свою машину и она будет служить хорошо!Хороший обзор ТОЙОТА RAV4! Видео супер!
@avtodoc55
2 жыл бұрын
Гавнище
Спасибо за обзор. Смотрел с удовольствием.
Наконец-то автообзор👍👍👍👍
Лайк! Тоже уважаю и люблю Тойоты!
Душевный обзор, красава!!!
Спасибо большое за такой ролик, очень всё хорошо рассказали, как раз в выборе машины
Спасибо вам. Хороший ролик. 👍
Отличный, полезный обзор, супер!!!!
Приятный обзор. Спасибо
спасибо тебе огромное дай тебе здоровья и благополучия за твой одекватный обзор 👍
Добрый день! У меня такая же РАВ4 14 года, владею восьмой год! Никакой альтернативы! Отличная машина, каждое ваше слово верно.
@audit-dip
8 ай бұрын
Основной минус Тойоты это то, что через 20 лет на ней будет сквозная коррозия.
Нужно переснимать ролик с последними ощущениями, эмоциями и мыслями. 2023 год же как никак. У самого рав4 декабрь 2015 рестайл, японец, первая партия, на сегодня пробег 28 т.км. Езжу мало в силу обстоятельств работы. Храню на крытых охраняемых парковках, в тепле, как зеницу ока ) По поводу ролика скажу - обзор очень информативный и полезный, подобных в интернете не встречал, много мнения, интересных рассуждений, оценок, я удовлетворен просмотром. Так держать! Ну и нужен обновленный обзор уже 10 летнего вашего Рав4!
Большое спасибо за обзор! 👍 Очень классный! Рассказал все что нужно знать при покупке! P. S. У Вас однозначно ТАЛАНТ. Берите другие авто для обзоров!!!
Супер! Интересно! Спасибо!
Спасибо за обзор.
Спасибо за наглядность раскладывания сидений!!!!!!!!!
душевный обзор. ждём обзор на рестайловый Рав .
@izleningrada
2 жыл бұрын
Уже езжу на рестайле. Жаль времени мало на съемки. Но я постараюсь
@bobbi19731
2 жыл бұрын
@@izleningrada , буду ждать . хочу узнать мнение о разнице дорест и рест .
TOYOTA - управляй мечтой 😉👍
Купил тоже недавно такой экзэмпляр ! Очень радует . Тестил 2.5 на автомате / по ощущениями что вариатор 2.0 быстрее . Но автомат видимо проходимее . Тачка огонь ! Обзор тоже ))
@adrianochel4426
2 жыл бұрын
Тоже было такое же впечатление.
@user-hz7df2tn4q
Жыл бұрын
В Горку груженный поедешь поймёшь в чем разница
В мене Rav4 2018 hybrid 2.5 , афігенна машина!
Недавно открыл для себя этот авто , именно 2л ,4вд, был удивлен !!! Исходя из того что я являлся адептом тлк 100, Лексус rx и тд
Позитивный обзор. Позитивный ведущий)
Езжу на РАФ 4 с 2014 года. очень доволен. за все время только аккумулятор поменял. Проходимость супер! В альпах зимой все другие полноприводные модели стояли вдоль дороги, моя красотка спокойно шла.
Тоже купил раф4 2015. Да хороша.
Благодарю за хороший честный отзыв....пока во владении 3 поколение rav 4...но будем стремится к 4).Внешне уже современней смотрится....ну и судя по вашему отзыву не утратил надёжности
@user-ss6dx5tw2k
Жыл бұрын
Сам откатал 3 поколение, впечатления только положительные, ищу 4 кузов рестайл))
Грамотно спасибо
Машина для жизни 👍💪 купил и катайся с семьёй по всей стране..
Хочу после своей взять 2013-2014 года)) я езжу на rav4 2004 года, II рестайлинг, финская сборка. В идеальном состоянии машина, вот нет того, к чему можно придраться! Кроме масла ничего с. Еня не требовала, мозг не делала ни разу, всегда выручала, в - 42 одна из немногих в Сибири завелась и поехала! Кстати, ржавчины ноль! В общем, я вот хочу новую, но понимаю, что и моя старушка ещё ого-го! Rav4-надёжность 👌
Харибол!;)) Спасибо, уговорили - буду искать такой Рав 4. Смотрел на китайцев, но не нравятся они мне и всё. Внешне красивые, но садишься в салон и всё, сразу ощущение что не пойдет мне такая машина.
@izleningrada
Жыл бұрын
Харибол!
@user-uy4xq7vj4d
Жыл бұрын
Только рав 4! Какие китайцы?... Вы о чём вообще?
На вариаторе маленький расход топлива,у меня тоже полный привод.На Королле 2014г Бензин1,33 и 99л.с.расход был 4,4 при 80;4,5при 90 и 5,0 при100.Здесь примерно 6,0-7,0 в экорежиме при 60-80км.час.
Машина🔥
Неплохой обзор, со многим соглашусь, сам два месяца как купил такую только в коже и эл.багожником, очень удобная просторная машина, пол года перебирал что взять после Авенсиса универсал тоже неплохая была машина но немного уже подустал, мех.коробка жене не нравилась. Рав 4 именно этот мне понравился своей неприхотливостью как Тойоту. По скорости и обгонам впечатлил когда гнал домой с Ростова, на нем можно было обходить фуры на узкой дороге без напряга, вариатор переключает ниже передачу и несёт машину вперёд. В общем Равчик хорош в своём классе оценка 4.5 из 5.👍
@IvanFutbolov
Жыл бұрын
Здравствуйте! На каком моторе взяли? Что можете сейчас сказать? Обдумываю покупку данного авто, но с мотором не определился. Авто больше понадобится для дальних поездок.
Добрый день! Ученье понравился обзор. Я сыграл такую с гибридом 2,5?на аукционе coppart с сьукнутую в фару и крыло. Сейчас делают. Планировал продать свой Хонда пилот Туринг 2020. Цены в Калифорнии на них упали сейчас. Брал за 32 тыс$ с пробегом 9 тыс миль тоже битую. Теперь за неё дают 25. Жалко терять . Пожалуй оставлю а рав отдам сыну. Сейчас у него Камри пробег 120 тыс. проблем нет! Вав 4 2018 с пробегом 47 тыс . Обошёлся в 15 тыс
Владею таким же 8 лет. Согласен с каждым словом в видео! Единственная претензия к машине: руль облез к 30тыс. км. Поменял по гарантии. Вот и все! Остальное - обслуживание.
Вы реально продали мне эту машину ))) А ещё очень приятный монтаж, ваш стиль общения с аудиторией. Лайк
@timursajhut
Жыл бұрын
Варик ремонтировал?
170- это показатель всё таки. Доброе видео) Я вот голову ломаю, на новую нет бабла. Кредит не хочу. Выбор таков: 2009 год 2,5+акпп за 1200 или 2013 год 2.0+вариатор за 1400 (левые рули) Человек ездит выбирает авто мне. Скажу, что рав4 в хорошем состоянии и хорошей цене, улетают за три дня
@waggish13
2 жыл бұрын
Тех годов редко без проблем найдете
Молодец
А ведь правильный вопрос поднял. не все кроссверы имеют хороший большой багажник как у универсалов. У рав4 багажник достойный. например в Туксон 2019 года я не смог погрузить детский велки 16 раму. в мой солярис он лекго помещается и еще толокар и самокаты и коляска.
Добрый день! Подскажите в последнем Рафика в вариатора масло меняли? Если меняли с фильтром или нет. И на скольких км.
@zharitleto
2 жыл бұрын
Я например делал замену с фильтром на 80 000 и 180 000 частичная замена масла с фильтром! Если есть крошка на магните то лучше сделать полную замену масла! У меня ни в первый ни во второй раз крошки не было + масло идеально чистое)
У меня Rav4 2.5 hybrid 2018 года, из минусов: слабая печка зимой, жестковатая подвеска, особенно на лежачих полицейских, зимой между дверей постоянно забивается снег, на тканевых сиденьях быстро появляются пятна белесые, руль быстро обтирается, задняя камера в сырую погоду постоянно пачкается, устаревшая передняя панель, в авенсис тех же лет смотрится лучше, двигатель 2.5 громко работает, но в салоне особо не слышно, плохой дальний свет, не очень удобное расположение кнопок но я уже привык. Из плюсов: на японской версии 2.5 гибрид хорошая шумоизоляция, низкий расход топлива, прекрасно работает автомат(не вариатор, а именно автомат), прекрасная динамика разгона двигателя 2.5, ничего не скрипит, хорошая устойчивость зимой, в принципе я очень доволен машиной, альтернативы пока не вижу, до этого была Honda Crv 2016 автомат, тоже неплохая машина, но нифига не ехала, при 2.0 бензин, туповатый автомат, расход топлива большой, зимой: город 13-14, по трассе 8-9, летом город 11-12, по трассе 8. На рав 4, зимой: город 8-8.5, трасса 7, летом: город 0-6.5, трасса 4.5-6.5 на 100 км
У меня Рав 4 2014г. 2л, вариатор. Пробег 98тыс км. Езжу активно, дроги самые разнообразные. Ни одной поломки, родной аккумулятор, дворники не полосят.На днях поменял жидкость в вариаторе. Масло жутко бурого цвета с запахом гари, следствие активной езды, но металлической стружки на магнитах поддона не было ,лишь пыль от износа фрикционов. Как-то, так. Почти 10 лет без поломок. Такого у меня не было. За рулем с 1984г.
@vertexsas
4 ай бұрын
Родной аккумулятор..... Наверное вы живёте где нет зимы, у меня тоже рав4 14 года, родной аккум хватило на 6 лет, из поломок ещё умерла передняя стойка, притом пробег всего лишь 70.000 Да и очень позорно выглядит руль - плешивый, так как стёрся пятнами
@user-tc5jo6nm2f
4 ай бұрын
@@vertexsas В Москве зимы пока не отменяли, руль у моего Рава позорным на выглядит. Дроги самые разные- и жесткие грунтовки Селигера, и каменистые Карелии, и горные серпантины Сев. Кавказа и заснеженные дачного подмосковного поселка. Подвеска в идеале, ничего не стучит, не скрипит. 2 раза влетал в жуткие ямы, делал сход-развал. 6 лет аккумулятору- подозрительно мало, похоже, в автрсалоне подменили. У меня японский, обслуживаемый. Осенью замерил плотность электрооита, ьыла 1.23. Повысил до 1.25.
@user-tc5jo6nm2f
2 ай бұрын
@@vertexsas Мальчик, тебе сколько лет? Не учил в школе на уроках физики, что аккумулятор любит плотность электролита , соответствующую климату и руль не шершавый , так как руки чистые, без блатных перстней - гаек. Любая техника любит уход. Если ты безалаберный ездюк, любая техника взбрыкнет.
У меня такой же рафик , шуму там пистец 🤣👍 но едет приятно нет слов
@user-od6gf4bw1y
Жыл бұрын
Да надо делать разбирал метал почти голый
@N-s-k
Жыл бұрын
У меня 2.5 13г - та еще погремушка. Несмотря на шумку. То там что-то звучит, то сям. Шумка убрала звуки снаружи, но звуки дешевого пластика внутри стали более явными. Лучше всего помогает ручка громкости. 😁
У меня вариатор, пробег 258 тысяч, все ок, трасса оасход 6-6.5, город 8.5
Купил такую только на механнике 40тыс пробега, доволен как слон 13 год 1 хоз
@user-jx4ub4bp1k
3 жыл бұрын
Какой расход на механике? Как побездорожью, пробовал?
Из 22 года смотришь и видишь раньше были и деревья выше и трава зеленее🤣
Купил 2015 год за 1,8 не нарадуюсь , но вот подвеска жесткая не могу привыкнуть
За 9 лет пробило прокладку ГБЦ, на 50000 поменял передние тормозные диски, сгорел маторчик омывателя лобового стекла, лобовое стекло кстати очень нежное, второе уже в трещинах, менял по гарантии задние продольные рычаги, сален блоки стояли европейские не для России, и перестала стучать задняя подвеска, о и ещё, коробка начала подёргивается после замены рычагов, толчки появились при переключение на драйв, но не всегда, время от времени. На 180 000 км при замене масла в коробке появилась стружка, до следующей замены пока катаюсь, дальше будем посмотреть… ну резинки менял на стойках стабилизатора пару раз
@izleningrada
10 ай бұрын
Ну за 9 лет не так много.
@Vitalbka
10 ай бұрын
@@izleningrada согласен
@audit-dip
8 ай бұрын
😂😂😂 Вы, видимо, никогда не владели немецкой машиной с таким пробегом)) Ваши проблемы с машиной за 180 000 км это просто ни о чем)) В сравнении.
была камри 50,очень гуд,потом взял паджеро вагон 3.0 не мог дождаться когда продам и купил рав 2.5 автомат с пообегом 102 к,и ожил,та же камрюха но на полном приводе.
У меня был 200 прошло. Я менял стойки и перед и зад на 195. Стояли родные.
Сам купил 2 месяца назад ХА40 на 2.0 2017го года с небольшим пробегом и одним хозей. Машина хороша своей надежностью - меняешь вовремя расходники и ездишь. Запчастей навалом. Полный привод, что для моего региона очень важно. НО, как ты будешь ощущать эту машину поначалу - напрямую зависит от того, с чего ты на нее пересел ) Я пересел с "жирного 7-ми летнего немца", которого устал уже ремонтировать и выкидывать на ветер деньги, а также страдать зимой на заднем приводе ) И сразу отметил - что звук как из ведра (буду менять аккустику полностью), шумки НЕТ от слова "совсем", динамики нет (брал это понимая), тормозов тоже нет - может буду менять от Лексуса. Салон простой как топор, но все лаконично и на своих местах. Датчик дождя такой же убогий, думал это я что-то не так делаю - но видимо это детская болячка. В целом доволен, буду летом дооснащать авто и облагораживать )
Не нашей сборки жёсткий! За счёт жосткости он управляем как поезд на рельсах! Но двушка на варике- не вариант для меня!) Самое то это 2.5 автомат 6 ступый- полноценный! У меня такой! Королла 2012 года была, до сих пор вспоминаю!)а руль у меня при таком пробеге как у вас - не потёртый! Видимо пробег смотан, либо хозяин до вас , был весь в кольцах!)) По поводу ликвидности и кнопок подогрева и принудительного привода я с вами согласен!)
@izleningrada
Жыл бұрын
Да, привод не постоянный, я и не говорил, что постоянный.
@user-xu2rn6dc9j
10 ай бұрын
Ну и как ваш 2,4 мотор, как насчёт масла, обжора, у меня двигатель двушка, 180тыс пробег, полет нормальный, расхода масла от замены и до почти нет
@user-kt8lz9fn4u
7 ай бұрын
Может у вас руки нежные
Как ты так впритык к рулю сидишь? Спинку хоть слегка отпусти, а тоткак на табуретке силишь
У меня рав 4 полный привод 2 литра вариатор расход 9.5 литра
У меня 2013г.на вариаторе 2,0.Сиденья понравились особенно.Была Королла 2014г.материал сидений и внутренности как день и ночь.
😂 Полгода езды это много конечно. У меня куплена новая в 2019, пробег 90т. В 2022 поменял помпу - гудел подшипник ( 27000 р. с работой). Сейчас иногда шумит задний мост . Машина 4X4 на механике , с самого начала есть моменты тугого включения 1 передачи , но редко и не усиливается. Так что машина хороша, но не идеальна. Вы еще мало ее знаете .
А теперь ваша машина подорожала на лям
Спартанская повозка, с элементами надёжности (двигатель, акпп). За конские деньги брать вариаторную раф4 с пробегом за 150тыскм -лотерея. Шумоизоляция возможно была сделана первым владельцем. Грунтовки разные бывают, чтобы понять крепость Прицеп - вещь очень выгодная для строительства, но таскать его на вариаторе.....
@user-uy4xq7vj4d
Жыл бұрын
Возьмите бмв х5 и вы поймёте разницу где лотерея 🤣🤣🤣
Всех с Новым годом. У меня 2013 г.в. брал с салона. Пробег 212000 Машина огонь. На трассе очень уверено себя чувствую, скорость 130-150 оптимальная скорость. После 200 т.км. показалось что расход стал меньше. Живу в Нефтеюганске ХМАО
@user-un2pj7pu9w
2 жыл бұрын
Продали летом с минимальным пробегом 80 т.км такую же,13 года.Комфорт,2,0л.с.Купили Рав 4 5 поколения.За 8 лет одна поломка-перегорелв одна лампочка на стоп- сигнале.Теперь новые хозяева балдеют наверно,успели купить до вакханалии с ценами,в конце мая 21 г.
@user-pn4hj8fe4j
2 жыл бұрын
Даня 212 т км.а коробка какая была?
@user-kd4we2li3j
2 жыл бұрын
@@user-pn4hj8fe4j вариатор, и есть. Ещё лет пять менять Авто не думаю.
@user-pn4hj8fe4j
2 жыл бұрын
У меня вариатор.пробег 100т поэтому интересуюсь.масло в варике как часто меняете?спасибо.
@user-kd4we2li3j
2 жыл бұрын
@@user-pn4hj8fe4j менял в 85, 145, планирую в 215 т. км.
Датчик дождя можно разъем отключить можно крутилкой регулировать дворниками.У меня тоже был такой аппарат только жирной комплектации 2.5 движок. Если честно мне не понравился много пластика клиренс не очень, в итоге продал купил рав 4 третьего поколения рестайлинг он намного выше и надëжнее да и смотрится намного лучше чем 4 поколение. Щас жду нового поколение выпуск будет там вид уже будет дерзкий клиренс 210 салон по круче.
@user-hn5mz6rd4i
Жыл бұрын
Аналогично. Тоже взял 11года.)))
В руководстве написано, - "Таскать прицеп запрещено". Машина супер, у меня 200к. 2,5
@d_q_p
Жыл бұрын
А почему бы и не потаскать?) Может от коробки зависит, у отца на ручке 2.0 полный привод. Справляется с этим делом отлично
@dmitriysmetanin1633
Жыл бұрын
@@d_q_p Повторюсь - в руководстве написано "ЗАПРЕЩЕНО". По-видимому связано с коробкой - автоматом
Полный привод подключаемый при буксе передка.
братан на рафике тоже есть подрулевые лепестки))
@izleningrada
2 жыл бұрын
Я не видел.
@user-hn5mz6rd4i
Жыл бұрын
На моём равчике 11года есть.
Сегодня смотрел равики 2012-2014 гг. 2.5 л, автомат. Цена 1.8-2.5 млн. Интересно услышать мнение людей именно по двиглу. 2.0 или 2.5? Владеющих подобным аппаратом не две недели, а пару лет. Так же интересно услышать отзывы по стоимости владения. От резины до бензина
@user-nw5uv6qe9x
2 ай бұрын
У 2,5 проблема с коробкой причём даже на малых пробегах если активно педалировали она там от камри выламывает корпус подшипника и жрëт бенз
@user-vl4ll5hh2e
21 күн бұрын
У меня 2.5 уже 6 лет,никаких шумов в коробке,местах,где то ещё. Единственное он жестковат и все таки пробои по подвеске есть на небольшой скорости ,а про коробку от камри это басни! Вот хайлендер рвёт коробку от камри 3.5,а здесь нет проблем
В субару расход больше и обслуживание дороже
А какую тачку у тебя угнали?
@izleningrada
3 жыл бұрын
Солярис новый
@user-dv9rq2mz5w
3 жыл бұрын
солярис до субару был?
@izleningrada
3 жыл бұрын
@@user-dv9rq2mz5w солярис был до suzuki sx4, а после неё был субару.
@user-dv9rq2mz5w
3 жыл бұрын
@@izleningrada ок
Стоит дохрена 😂Привет из 2022 года!
@user-ui1sc3ci9i
Жыл бұрын
Подобрали себе кроссовер? Если да то какой?
@odinokiykhaski
Жыл бұрын
Стоит Овердохуя привет из 2023:)
У меня к автору вопрос. Если тачка огонь. То почему яонцы у себя не выпускали модель в вашем кузове XA 40? А сразу в кузове XA 50?
@izleningrada
4 ай бұрын
Ну откуда же мне знать
@alexkum8980
4 ай бұрын
@@izleningrada отвечу. В виду того, что модельный внутреннего рынка Японии, посчитали не удачной. В она пошла экспорт, как обкатачная тележка. После уже. Сделать рестайлинг. И ещё раз обкатали.а уже для себя, японцы на рынок пустили сразу модель 5-го поколения.
@izleningrada
4 ай бұрын
@@alexkum8980 Ну вот видите! Оказывается, вы, даже знаете сами ответ на свой вопрос. А тачка - огонь. Рекомендую.
@alexkum8980
4 ай бұрын
@@izleningrada огонь, вопросов ноль. Только, увы, ценник за 10ти летку, 2 млн
@user-rz6ki9cz8q
3 ай бұрын
а где её выпускали?
за показ ровного пола 100+ лайков если дома не получается ))
Согласен на все 100 . У меня тоже RAV 4 , 2014 года , с вариатором , пробег 64.000 , минимальная комплектация , передний привод (живу на юге - 4WD мне не нужен) . Очень доволен , никаких неожиданностей или поломок не было . Мне , владельцу такого же авто , всё это приятно и знакомо слышать . Большое спасибо за обзор !
@user-ey6dn3cu7b
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой расход бензина по городу ни могу найти инфу одни колхозники только на трассе расход рассказывают 😄 и какой бензин ?
@THEEND-zz8rr
2 жыл бұрын
Подскажите как тачка расход,проходимость и главное комфорт как?скоро продаю свой камри 2.4 европеец хотел купить рав 4 4поколению.Про комфорт нужна информация
@user-gg7bg8px1l
2 жыл бұрын
@@user-ey6dn3cu7b, идиот?
@user-og4hb9pe7l
Жыл бұрын
Добрый день! Скажите, а жидкость в вариаторе вы меняли?
@user-qe7gv9nf5n
Жыл бұрын
@@user-og4hb9pe7l Я,масло ввариаторе менялна 60 тысячах.,но в сервисе боятся менять 100% объёма, а только50% и фильтр.И мне посоветовали приехать на 90тыс.поменяют ещё 50%.
Какой расход по городу расскажите нам городским ни могу найти инфу ютубе все провинциалы расход только по трассе обсуждают 😆
@byvalvtanke7281
2 жыл бұрын
Летом 8-10, зимой около 13-14, сказка ёпта
@user-ey6dn3cu7b
2 жыл бұрын
@@byvalvtanke7281 летом 11.7 зима ещё не знаю пока летом машину купил
@dunaiva82
2 жыл бұрын
@@user-ey6dn3cu7b на улице минус 19. Город 9.5 литра. Больше 10 никогда не было. По трассе 7- 7.5 при скорости 100
@aiacciuaiacciu1449
Жыл бұрын
10-12
на рафах нет постоянного полного привода. он подключаемый.
@izleningrada
2 жыл бұрын
Ну на самом деле он как раз постоянный, в том смысле, что подключить его нельзя, но работает в автоматическом режиме - подключает задние колеса, отключает. И делать ничего не нужно. Поднажал на педаль - подключился полный привод и попер. Подотрустил педаль - катится на переднем. Но есть блокировка, но она до какой-то скорости работает, по моему.
@TheKardo1972
2 жыл бұрын
@@izleningrada может я что путаю, но в моем видении постоянный полный привод - это ауди кватро. вот тут постоянный, от слова "всегда". а подключаемый - это подключаемый, но не постоянный. да и то я не вижу в нем никакого толка. развод клиентов на деньги. чуть муфточку перегрел - приехали. и разница между передним и таким "полным" приводом лишь в том, что в первом случае машина шлифует двумя передними колесами, а во втором - всеми подряд, но в разнобой.
@izleningrada
2 жыл бұрын
@@TheKardo1972 Не думаю, что так все плохо. В нужный момент, на скользком, в снегу, в песке, всегда подключен полный привод, и этот чень помогает. Конечно это не внедорожник и на Кемал Трофи не годится, но для жизни вполне... Кроме того, есть блокировка, если уж совсем ситуация не очень.
@izleningrada
2 жыл бұрын
Более того, думаю, что при движении по трассе со скоростью 110 постоянный полный привод это только лишний расход бензина. А у меня такой режим езды - 90%
@TheKardo1972
2 жыл бұрын
@@izleningrada никто не спорит, что постоянный полный привод жрет топливо. я имел ввиду, что полный привод должен быть такой, как на ниве, уазике, 200-ке. а все эти электромуфты лишняя переплата за пвсевдо полный привод.
Какие сейчас это фантастические цифры 1100-1200)))) Сейчас она стоит 1500-1700))
@user-kk8gy5zp5z
11 ай бұрын
Я купил за 1585 капец
@user-vr4dh5ty6w
10 ай бұрын
2013 год я купил за 1750₽ престиж, июнь 2023г.
@user-ge8gn3bz6c
8 ай бұрын
А купил 15.08.23 2015гв 150 000км, 2.5 ат за 2100000 Всем привет✋👋
@user-hz6kd5oc9b
4 ай бұрын
Я купил праворучку минивен эскваер с таки ме движком 19год 3zr с пробегом 20тыс за 2млн
А вообще 1 рав отл. А в этих нет, того духа, азарта😢
Да классная тачка у меня уже 7 лет ни каких притензий
Норм машина, но для старых пердунов по дизайну, динамике и салону, и ценник не оправдан...
Не собираетесь продавать Рафика?
@izleningrada
Жыл бұрын
Давно вынужденно продал
@rubak7319
Жыл бұрын
@@izleningrada жаль .
@rubak7319
Жыл бұрын
@@izleningradaхотелось бы Вам задать пару вопросов, вы есть в соцсетях? Чтобы здесь не писать Вам.
@izleningrada
Жыл бұрын
@@rubak7319 нет, меня там нет
@rubak7319
Жыл бұрын
@@izleningrada извините пожалуйста за беспокойство
Про "динамично" лишнее, конечно)
@izleningrada
Жыл бұрын
Пожалуй. Хотя.... С чем сравнивать.
@user-wl5kh5lx7j
Жыл бұрын
@@izleningradaздравствуйте у меня на ксеноне сгорел блок что делать
@user-uy4xq7vj4d
Жыл бұрын
@@user-wl5kh5lx7jменять)
Здравствуйте у меня сгорела блок от ксенона
@izleningrada
Жыл бұрын
Здравствуйте. Сочувствую.
@user-wl5kh5lx7j
Жыл бұрын
@@izleningrada как его сделать?
@izleningrada
Жыл бұрын
@@user-wl5kh5lx7j наверное в сервис надо ехать. Я бы так сделал.
@Vitalbka
10 ай бұрын
А у меня сгорел цоколь для лампы ксенона
Вернуться бы в то время когда эта тачка стоила лям
@izleningrada
11 ай бұрын
Да, а до этого она стоила 700
@user-nh8xh9sv9i
7 ай бұрын
@@izleningradaа в Японии она стоит три зарплаты всего лишь .....
@Drastik..
6 ай бұрын
700 она не стоила, 5 лет назад цена ей была 1,2-1,3 б\у, сейчас 14 год выпуска ,порядка 2млн, у самого япошка, пробег 150, езжу радуюсь@@izleningrada
1100000?????😂😂😂 щас такая 2000000 минимум стоит 😂😂😂😂
Прежде чем выставлЯть на всеобщее обозрение нужно привести авто в порядок, грязища в салоне хоть картошку сажай
@izleningrada
Жыл бұрын
Я бы посадил, да в салоне змеи завелись. Теперь боюсь залезать.
@user-kw7ft7fj5t
Жыл бұрын
@@izleningrada ну реально, что было трудно машину помыть?
@user-kw7ft7fj5t
Жыл бұрын
@@3dmark766 в чистоте и порядке
@user-kk8gy5zp5z
11 ай бұрын
Вообще по фиг главное машина норм.а вы намывайте свои жигули
А почему у меня 11? Зимой 10 летом
@izleningrada
7 ай бұрын
Значит так с педалью взаимодействуете
Странно делать вывод о надёжности авто спустя полгода пользования...
@izleningrada
Жыл бұрын
На данный момент уже полтора.
@VkusNyshkin
Жыл бұрын
@@izleningrada ну и как полет? Что меняли?
@d_q_p
Жыл бұрын
7 лет, всё отлично)
То есть Субару лучше?
@izleningrada
Жыл бұрын
Нет, для меня однозначно нет.
@user-pr5lh2uk9i
Жыл бұрын
Тойота оправдать себя по вложение денег. Субару турбо лучше. Хоть и с вариатором. А 2.0 2.5 что субару что тойота.
Зато сейчас она 2 ляма стоит😂
@izleningrada
Жыл бұрын
Думаю за 2 ляма за неё - дураков нет.
@user-ge8gn3bz6c
8 ай бұрын
Стоит, стоит😢
@yuriytakida6551
5 ай бұрын
@@user-ge8gn3bz6c Вовану спасибо надо сказать!
Продам совершенно новый раф 4 вариатор, пригнал с Казахстана здесь все оформил. Город Оренбург. Цена 3.9
Музыка лишнее.
С первых секунд это снова тайота.. О чем смотреть дальше ...
@izleningrada
Жыл бұрын
О Тойоте 😀
@user-yn8yf8vc8l
Жыл бұрын
ТОйота😂😂😂
Стоит дохрена, доводчиков нет на стеклоподъёмниках
@user-ks7ky9df3y
Ай бұрын
В смысле нет😂😂😂😂, тут про рав 4 ни про приору
Раф на двушке это не раф))владел обоими моторами кроме дизеля, это как сравнивать прадо2.7 с 4л тоже кстати им владею)
Шумоизоляция плохая.
Обзор неплохой, но тойота это технологии бля 90-х. Дизайн интерьера жопа как и эргономика. Жрёт и не едет. Зато надежно)
@timursajhut
Жыл бұрын
Скока жрет?
@aiacciuaiacciu1449
Жыл бұрын
@@timursajhut 11-12 летом по городу
@timursajhut
Жыл бұрын
@@aiacciuaiacciu1449 2 литра на варике же у тебя?
@aiacciuaiacciu1449
Жыл бұрын
@@timursajhut да
@user-uy4xq7vj4d
Жыл бұрын
А вы хотите чтобы ехал как? Как седан? Ну так берите себе седан. Эта машина не для быстрой езды.
Не стоит этих денег. Б. у. 2-2.5 млн.
@izleningrada
2 ай бұрын
Сейчас ничто не стоит своих денег
@Ivan_Killin
2 ай бұрын
@@izleningrada Как мотор называется?
@user-ks7ky9df3y
Ай бұрын
Да нет вот как раз рафик то стоит , а вот ублюдошный тигуан точно ни стоит
@DimsonCap
6 күн бұрын
Ты ещё весту с порше сравни😂😂😂@@user-ks7ky9df3y
из за музыки смотреть не стала ..неудобно слушать
@izleningrada
Жыл бұрын
Да, музыка не стандартная тут получилась. Специфическая. 😁
@user-xu2rn6dc9j
10 ай бұрын
@@izleningrada все нормально и музыка и обзор!
Постоянный полный привод хаахахах
@izleningrada
2 жыл бұрын
???
@user-ls8vi3sm8y
2 жыл бұрын
На этой машине полный привод автоматически подключаемый, если поставить спорт режим то полный привод будет до разгона 80 км/ч, потом убирается, у меня дизельная версия, так что знаю
@smirnovalex2595
2 жыл бұрын
@@user-ls8vi3sm8y в том то и дело, что не постоянный, а подключаемый. В видео по-другому сказано. До 40 работает
@izleningrada
2 жыл бұрын
Бвахахахаха!
@izleningrada
2 жыл бұрын
Бугагагага!
Отзыв прям сильно похож на проплаченный,сильно
@izleningrada
Жыл бұрын
Кем? Кому? Вы смеётесь? Я что Лисовская, чтобы мне платить?
@user-hq6wh4on2h
Жыл бұрын
Не бывает машин без изьянов.у вас получается по обзору прям идеальный авто.так не бывает,вы уж мне поверьте.машин было разных и очень,очень много....и да я смеюсь,смеюсь над таким обзором
@izleningrada
Жыл бұрын
@@user-hq6wh4on2h Ну здорово! Смех продлевает жизнь. А главное, делает её смешнее.
@user-hq6wh4on2h
Жыл бұрын
Смешной блогер или смешной отзыв об авто это не интересно
@izleningrada
Жыл бұрын
@@user-hq6wh4on2h так я же вас не задерживаю. И комментарии писать не заставляю. Когда мне не интересно, я просто не смотрю. И вам советую делать так же. Удачи!
На счёт мягкости не правда! Это жёсткая и шумная табуретка,но надежная!!!!
@izleningrada
3 жыл бұрын
Ну, не знаю. С чем сравнивать, наверное. Но я, мягче чем на ней ни на чем не ездил. Очень упруго и без шума, без проблем. По моей грунтовке - очень хорошо.
@Alecxiom
3 жыл бұрын
У вас наверное шумка сделана предыдущим владельцем. По мне у него самая жёсткая и тряская подвеска из всех кроссоверов на которых я ездил раннее (Sprtage, xtrail) Добавлю ещё жёсткие сидения.
@izleningrada
3 жыл бұрын
@@Alecxiom нет, все штатное. Более того, сейчас передвинаюсь на другом рав4, уже 19 года. Так тоже все штатное и тоже мягко и плавно. Шумка при этом довольно слабая, но ямы он глотает замечательно и по грунтовке никогда не пробивает.
@Alecxiom
3 жыл бұрын
из Ленинграда Rav 4 рестайлинг с 2015г была изменена подвеска в задней части, поэтому он мягче, а про авто который вы показали подвеска жёсткая и тряская.
@user-rq2oq3xn7l
2 жыл бұрын
@@izleningrada у меня тоже была Рав 2014 хорошая машина что скажете насчёт 19 выпуска?
... До хрена щяс стоит всё...))
Музыка конченая