Очень много повторений. Чересчур много.

@newlife1036

5 жыл бұрын

*Где обещанный видос про гомосексуализм? Вот эта тема у аффтара получится лучше всего! Тем более на кАнал подписано 445 тыщ таких же нетрадиционалов!*

@user-ec6ze6gn4t

4 жыл бұрын

Повторение - мать учения!

@dyvniy_vershitel

4 жыл бұрын

Просто клип для идиотов. Для идиотов клип)

@user-qr9ku8sd3r

3 жыл бұрын

У него всегда так

@user-ge1nd8ww6n

3 жыл бұрын

Да

Рядный двигатель ,рядный ,потому что он рядный ,все поршни,на нём стоят в ряд и по этому его назвали рядным ,из-за рядного расположения поршней в ряду блока цилиндров .Братан ты чего то курнул ?

@Alex_Stalker_sv

5 жыл бұрын

@@trestpost Таки да ,а я про это и забыл ,уже года 4 как перестал смотреть все эти дискавери и саенсы,а там ведь это меня сильно раздражало ,особенно как они расстояния и размеры переводили ,то статуя у них сто километров ,то глубина Марианской впадины 11 тысяч ТОНН,писец :)

@anbag594

5 жыл бұрын

Тупых тут больше чем людей.

@rfyt7434

4 жыл бұрын

Тебе что-то не нравится ?)

@AnatoliA-ll6cf

4 жыл бұрын

@@anbag594 причем у совето росийцев почти все до войны было американское, вся индустриализацыя на американском оборудовании. И после войны все было либо украдено, либо списсаное в нормальных странах

@dmitrytoushe4533

4 жыл бұрын

"И вот как инженеры делали пятицилиндровые двигатели, они брали четырёхцилиндровые и добавляли ещё один цилиндр, и вот так у них получался пятицелиндровый двигатель, это двигатель в котором на один цилиндр больше чем в четырёхцилиндровом...." )))))) Я хохотался!!)))

Зачем делать видео на тему, в которой ни черта не понимаешь?

@chuvash55549

5 жыл бұрын

А он всегда так делает и с моторами и с коробками

Раз речь пошла про авиационные... Не упомянут двигун с звездообразным расположением цилиндров.

@strannik_nochi

5 жыл бұрын

Тоже хотел написать об этом

@_YAroClaB

5 жыл бұрын

И ещё приплести Мерседес вместо БМВ в построении авиационных двигателей, это что-то с чем-то)) Я не спорю, может Мерседес что-то и деал в авиастроении, но БМВ - это ж классика!!!

@ugy_no_npu6opaM

5 жыл бұрын

тоже хотел посмотреть про радиальные, но нету

@user-qy2no8pg7o

5 жыл бұрын

@@_YAroClaB BMW начинала с самолетов

@_YAroClaB

5 жыл бұрын

@@user-qy2no8pg7o я знаю.

Что за херня про бмв и 2jz??? С каких пор баварскую рядную шестёрку, японским именем зовут???

@alexeyimanalix380

5 жыл бұрын

Наверное слишком часто бмв свапают на jz

@user-ko4ne1kc6o

5 жыл бұрын

@@alexeyimanalix380 Но сами японцы почемуто на новую Супра поставили двигатель БМВ, а не jz

@alexeyimanalix380

5 жыл бұрын

@@user-ko4ne1kc6o чтоб в будущем на jz ее свапали по стандартной схеме

@chuvash55549

5 жыл бұрын

Махнулись не глядя

@bcoub8430

5 жыл бұрын

))) забей, автор на своей волне.

Не, друг, не годится. Не выпускай видео, если вообще ни в зуб ногой. Мало того, так еще постоянно повторяешь одни и те же слова и фразы, постоянно повторяешь, повторяешь постоянно, повторяешь всё время, и сразу опять снова повторяешь после того как уже повторил и опять повторяешь. Коряво, не смотрибельно, кровь с ушей, в голове мозг кипит от услышанного, даже человеку далекому от нюансов, но имеющему представление малейшее о двигателях.

@user-nq1sl4pp3s

2 жыл бұрын

0

Это писец. Не надо так больше.

@nedomoskvichn4561

2 жыл бұрын

Почему? Мне понравилось, много нового узнал. Только «Фольцваген» бесит - неужели нельзя нормально называть марку, не уродовать

Невероятно неграмотный человек рассказывает о том в чем абсолютно ничего не понимает. Гениально!..

"В V-образном двигателе поршни и цилиндры расположены не горизонтально, а под углом" - изумительная формулировка!

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

​@@Vladius3005ну судя по всему если рядный двигатель наклонить то он станет v-образным 😊😊😊

@user-ss6fu2lu5s

10 ай бұрын

Да. Но для меня, впервые смотрящего, вполне корректно и понято. Также понятно, что в оппозите есть противовес коленвала ( о чем ну ни слова, да?)

Пол часа повторений одно и того же,диз лайк и отписка

Отдельный лайк за автомобили "Лансиа" и двух цилиндровый жук)))))))

Я принципиально досмотрел до конца, узнать взорвется ли у меня голова 😆

@Equilibriumization

8 ай бұрын

У тебя есть голова?? 😂😂

Не делай больше такие видосы у меня глаза и уши болят

@rudolfgess6823

5 жыл бұрын

Не у тебя одного брат! У меня аж в жопе ковыряет! ЯЗЫК ЕМУ БЫ ВЫРВАТЬ!

@user-uu7pn5sf6q

5 жыл бұрын

Сергей Павлов БЫВАЕТ

@Seymour-40

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@AnatoliA-ll6cf

4 жыл бұрын

@@rudolfgess6823 может то глисты?

Посмотреть весь ролик это достижение моего дня,очень интересный видос,однозначно лайн

А как же РОТОРНЫЙ двигатель Мазда ?

@user-em2yn7ip3q

5 жыл бұрын

Про такой не знает видимо!

@CoolGuy-tc2yb

5 жыл бұрын

На правительскую волжанку ставили тоже два ротора и одну турбину, или компрессор, но обычно при чп просто рвало кардан, либо шатуны.

@nikolaynikolai3605

4 жыл бұрын

NSU, изначально.

@user-ot6jm7mx3m

4 жыл бұрын

В роторном есть ряды в рядах?

@ziknovvo1909

3 жыл бұрын

Cool Guy Шатуны?!) В роторе?!

Познавательно многое знал ,но все равно полезно ....

Клааас, спасибо, на одном дыхании

Чуть не уснул пока смотрел. Отличное видео на ночь)

Видос как мой диплом-одна вода!!!БМВ ставят 2jz?ты серьёзно?

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

Тойота стала для БМВ делать движки ?😅😅😅😅😅

В Бугатти вейрон 8 литров объём 16 цилиндров !

@4p0theosisddmane

4 жыл бұрын

И чё , авто ценой в дворец должен быть оч мощным.

@retraig

4 жыл бұрын

Ну там не V-образный, а W-образный

@SpriteAustin

3 жыл бұрын

16.4 литра двигатель у нее, даун.

@user-cj4cj5ot7c

3 жыл бұрын

@@SpriteAustin критинойд ты кроме своего самаката в технике разбираешся?!!!

Спасибо за инфу

Кароч он V образные моторы полюбил, из-за этого 90% рассказа это то что мотор V8 это V образный потому что поршня буквой V стоят, потому что поршня стоят V образно, потому что он называеться V образным и поршня стоят под углом, потому он называеться V образным потому что он V образный

Совет автору, удали видос, изучи матчасть и запиши новый.

Да есть некоторые упущения,но несмотря на это ролик довольно информативен !

Отличный ролик!!!

Спасибо. Ваше видео помогло показать отбитым в что разница между оппозитом и развëрнутой вэшкой

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

А ещё его видео помогло показать что во всех вопросах связанных с автомобилями он где-то между и как нибудь

2jz это ЯПОНСКИЙ мотор. Предпочтительно на супры ставились.

@user-zl2rz1lw2c

5 жыл бұрын

2jz ставился так же на тоёту Марк2, Чайзер, Кресту, Кроун, Аристу, Бревис, Прогрес, Соарер, и действительно никакого отношения к БМВ этот мотор не имеет

@user-fi5qk2uy1n

5 жыл бұрын

@@user-zl2rz1lw2c а для начала, для какой машины разрабатывался?

@user-zl2rz1lw2c

5 жыл бұрын

@@user-fi5qk2uy1n Вообще точно не знаю, но мотор стали выпускать в 1991 году и ставился он на супры и соореры и вроде бы даже на кроун этот мотор ставился паролельно с 7M, а для какой машины разрабатывался надо в гугле по интересоваться

@user-fi5qk2uy1n

5 жыл бұрын

@@user-zl2rz1lw2c просто я владею информацией что 2jz разрабатывался именно для супры. Может просто неправильно понял

@user-zl2rz1lw2c

5 жыл бұрын

@@user-fi5qk2uy1n Ну если разобраться то для 2jz есть разные модификации, спортивная версия 2jz gte скорее всего действительно для супры, она была ответом на нисановский RB26 на GTR, а что касаемо версий 2jz fse и позже GE про эти я точно не знаю но предположил бы что делались они для кроуна, хотя я не эксперт у меня просто 2 марка и 1 креста были в собственности и я интересовался поверхностно

5:14 На Юнкерс устанавливали двигатель ЮМО , а двигатели Джумо вероятно на Джункерс .:)

Давай про Электро моторы и водопроводники теперь.)

Хоть кто-то назвал правильно «ренаульт»👍👍👍

В мотоциклах используется терминология L twin так как угол завала один вперёд один вверх ducatti L twin

@konya485

5 жыл бұрын

Rudolf Gess опозитно-рядный, проще всего сказать)))

Тема интересная, ролик познавательный. Только зачем столько повторов? Ну и ударения огорчают. Но тема и правда интересная, сжато, кратко и понятно.

1:12 в рядном двигателе поршни расположены горизонтально? А может вертикально?

Для механика это видео будет очень интересно .

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

и не только для механиков думаю что для тех кто карбюратор от коллектора сможет отличить оно будет ещё и смешным

круто! интересно!

Спасибо за труды.

Понятненько, спасибо!😉👍

За 2 минуты сказал что в оппозитном двигателе цилиндры расположены под углом 180 градусов относительно друг друга. Спасибо

А компания лансия это вообще огонь :)

@greasydude5935

4 жыл бұрын

Лянча тихо плачет в сторонке.

@user-wj6kc6yt4f

4 жыл бұрын

И ренаулт там же.

@konstantinharddozer5345

4 жыл бұрын

@@user-wj6kc6yt4f ну тогда уж, и про пежот вспомним.)

29:16 жизненно и в точку

Надо ещё с турбо и атмосферным, и их особенности

Я всё понял, всё понял я. Понял.

Ничерта не понял, но было интересно! XD

Ну не надо делать то, в чем вообще не разбираешься....выключил на 4й минуте после слова "Лансия"

@_YAroClaB

5 жыл бұрын

А дальше ещё было слово "Ренаульт"!))))))

@_YAroClaB

5 жыл бұрын

@@user-ci3qp3lz7g да, я умный и в технике разбираюсь чтобы понять какую ерунду несёт автор ролика! Ну, как я посмотрю, это у кого что болит))) У кого "очко раздолбанное", а кому, то есть конкретно мне, не нравится не точная информация которую подаёт автор видео! А ты уже уроки на понедельник сделал, шестикласник?)))) Иди учись лучше, ведь образованность в наше время играет не последнею роль!!!

@user-ci3qp3lz7g

5 жыл бұрын

@@_YAroClaB это что за бред про уроки. Ты сам то кем будеш кем работаеш

@_YAroClaB

5 жыл бұрын

@@user-ci3qp3lz7g это уж не твоё дело, кем я работаю!!!)) А ты не пиши как школьник и тебе не будут писать про уроки...

@newlife1036

5 жыл бұрын

*Где обещанный видос про гомосексуализм? Вот эта тема у аффтара получится лучше всего! Тем более на кАнал подписано 450 тыщ таких же нетрадиционалов!*

А расскажи про Q и S образные двигатели 😊😊😊

Всем привет, приятного просмотра, доброго утра, хорошего дня и хорошего настроения на весь день ;)

@aslan_grozny3667

5 жыл бұрын

И вам )

@Ruslan_Juley

5 жыл бұрын

И тебе хорошего дня ;)😊

@kaprizylya530

5 жыл бұрын

И Вам хорошего дня) Только в видео есть по-моему неточности) bmv 2jz разве ? А у меня мазда на роторном двигателе. Ты забыл про него) Лайк поставила) Видео позитивное)

@GreatGeroAnderson

5 жыл бұрын

Добрый день и спасибо за контент. Видео задумано не плохо, но скомпановано не совсем хорошо, так что для тех кто не сильно разбираться, внесёт много путаницы. Даже сам автор путается в некоторых местах. Так в начале про V образный моторы он называет развал максимум 120°, а позже сравнивая опозит (B) и V мотор с развалом в 180°. Также упоминает моторы формулы 1 которые упоминает как опозитные, хотя там были V образные 180°, так как коленвал меньше при таком же объеме и меньше потерь на трение, в сравнении с опозитной компановкой двигателя. Посмотрите двигатель Ferrari вроде Testarossa была. Видимо можно по короче и не столько мелочей и деталей, два примера к двигатели и достаточно ;). А так большое спасибо. А так если автору спасибо.

@kingtervel366

5 жыл бұрын

Дизлайк и отписайваюсь. Дурное видео, маса ошибок смысел вообще нет.

Сценарист: сколько раз слова "двигатель" ты хочешь? Вещатель: двигатель!

Называть рено ренаулт, сильно

@user-eu2mz2tk8d

4 жыл бұрын

"лянция" - тоже "шедевр" "Двигателе́й"... А относительно разницы между двух и четырёхтактным циклами - вообще восторг! Отсутствие сжатия(!) А, пардон, двухтактный дизель?

@user-lz5fs7kh8c

4 жыл бұрын

Пегеот. Пежо.

як для мене доходчиво розяснено, чуток перебор з повтором роліків но терпимо! мені до душі підходят V-6 двигуни...

Когда усльішал: в двухтактном двигателе нет сжатия, подумал - ой дурак!! Прикольньій микс информации и вьіпердов.!!!

БЛАГОДАРЮ ЗА ИНФОРМАЦИЮ!

@rudolfgess6823

5 жыл бұрын

За бред не благодарят за такое убивать надо!

@user-ty7ms5mh9v

5 жыл бұрын

У меня диплом - техник по ремонту ДСМ и оборудования. Закончил Тульский ТКМИТ.

Ахринеть как доходчиво и познавательно, у меня чуть мозг не вытек от этого идиотизма!!!

Топ, сделай еще подобное видео про машины их строение!

Интересно ) Ознакомилась с двигателями) Мне, кажется, автор в видео есть не точности. Разве bmv стоит на 2jz ? Или я что-то путаю.

Лансиа братан, ты начал меня убивать с первой минуты видео, но этом просто уничтожил

А как тебе рядная 6-ка RB-26 на 1500 лс или рядная шестерка 2jz на 2000лс?

Много раз повторял, лучше бы и про двигатель Ванкеля рассказал. Ну а в целом хорошо. Благодарю

Слушаешь ролики и понимаешь что их снимают для современных людей. Одно по одному повторяют 3 - 4 раза😁

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

Вот поэтому их лучше не смотреть, это зомбирование 😊😊😊

@user-yp1up6gu6m

10 ай бұрын

Хочу тоже снимать ролики. Подскажите, для каких людей снимать?

Я не специалист, но уверен, что КПД (эффективность) ДВС не может зависеть от схемы расположения цилиндров.

@user-ss6fu2lu5s

10 ай бұрын

Ок. Атмосфера или турбо?

У Юнкерса был, насколько помню не V-образный, а оппозитный двигатель. лучший двигатель 1943 года. В последствии модифицирован и устанавливался на революционные танки т-64. Потом в 80-х еще одна генерация двигателя тд6 ставили на 80ки (экспериментально).

@user-dr4en5po8v

Жыл бұрын

А чем он лучше?

DB603 хотели поставить на маус :)

100 проц лайк. Четко понятно и без лишнего

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

По 5 -8 раз одну и туже чепуху нести в которой не волокет нихуя это без лишнего? По моему тут его видео лишнее

Jz это TOYOTA! А в Ниссанах на пример рядная шестёрка имеет обозначения RB26 а на БМВ вообще N57. Кароч, худшие видео из всех и не суй свой нос в то что ты сам совершенно не понимаешь

@konya485

5 жыл бұрын

Avto 4ever не во всех рядных шестёрок от Ниссан rb 26, есть и rb25, rb 20 и т.д.

@konya485

5 жыл бұрын

Avto 4ever и не во всех бехах N57

👍

Скаких пор вешка стала живучей рядника?

И так сойдёт)

Про ресурс, бред полный😂😂😂

Автор, действительно достаточно придирок есть, но надеюсь ты следующий видосик выпустишь по лучше. По меньше спецтерминов, оставь названия. Повторяться не стоит, кому надо, тот отмотает и пересмотрит. В целом пока на 3 из 5. И это потому что Я любитель в автомобилестроении, но вот инденерное дело - мне это близко. Так что упрости речь. Говоря о нагрузках - стоит хотя бы парочку упомянуть. Говоря о балансировке, нужно уточнять конкретное место - вдоль линии действия поршня или моменты вращения коленчатого вала. Выпусти видосики для каждого двигателя не спеша и аккуратно продумай текст. У тебя проучится прекрасный видосик 👍 Удачи, делай хорошие видосики

В Бугатти вейрон 8 литров объём 16 цилиндров ! Раз речь пошла про авиационные... Не упомянут двигун с звездообразным расположением цилиндров. Авто за крипту купить можно? Кто знает.

@andreybolohonov562

5 жыл бұрын

Если договоритесь с продавцом авто, тогда сможете купить, а так вряд ли. Зачем продавцу крипта, ему баксы давай.

@aripimenova5959

5 жыл бұрын

@@andreybolohonov562 ну да всем баксы подавай, а если менять крипту, то на авто совсем приличная комса выйдет!

@user-hi8og8kz7j

5 жыл бұрын

@@aripimenova5959 а вот и не выйдет! если менять через p2p обменник Bitteam - там комса всего 0,2%

@user-bg4gx2rw3q

5 жыл бұрын

@@user-hi8og8kz7j Тоже тема обменников интересна, а Комса низкая не влияет на надёжность и за счёт обменник держатся?

@pobokalchiky7014

5 жыл бұрын

@@user-hi8og8kz7j ну про ребят с bitteam слыхал, статью на форбс шерстил) грамотный подход, поэтому всем советую прикупиться их токенами ну либо пользоваться продуктом)

20:25 а что ты скажешь о 2х тактном дизеле?

@incognito569

4 жыл бұрын

Віталій Здота двух тактный двигатель отличается от четырех тактного тем что у него не четыре такта как у четырех тактного а два как у двух тактного.ДАНУНАХУЙ!!!!

@user-lr9bn4ud8u

4 жыл бұрын

@@incognito569 ЯАЗ 204 и ЯАЗ 206 НУ,НАХУЙДА

А возможно заменить топливо на давление воздуха в камере сгорания

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

Конечно ведь топливно воздушная смесь попадает из воздуха через турбину 😊😊😊

Чтобы понять нужно замедлить.

При одинаковом объеме рядник как бы мощнее v-образника и расход у него меньше. В видео все наоборот.

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

И охлаждение лучше единственное что места занимает больше

6:57 Посмотрите!!! Двигатель 2 блока под углом где то 80°, но в каждом из блоков по два ряда с углом где то 5 - 10°... 4 ряда поршней на общий колен вал, 12 цилиндров упакованы по длине как 3,5.

@yurikponomarioff

Жыл бұрын

Это фольцовский W12, углы в блоках 15°, ставился на Фаэтон.

Долго держался, простите...! Но как только услышал что 2JZ производит BMW,сразу взорвался от негодования. ....

повторений оч много)ещё есть Х-образные, звездообразные итд,роторные не упомянул, хотя они тоде распространены на обычных машинах...но, лойс всё равно)

Бмв обожает ставить 2 jz?????

@Chastener-dt9kd

5 жыл бұрын

@@rudolfgess6823 ты о чем?

@user-db6tw5mt2d

5 жыл бұрын

У бмв есть свои моторы.

@Chastener-dt9kd

5 жыл бұрын

@@user-db6tw5mt2d естественно)

Видел в танке Т-64 плоский двигатель.Там поршни двигаются навстречу друг другу.Его фамилия ТДФ.танковый двигатель форсированный.А видео понравилось.Для расширения кругозора,так сказать.Хотя в движках немного соображаю....

@user-jo2pl4hl5v

2 жыл бұрын

Такой же принцип использовался и на дизелях советских тепловозах ТЭ-3. Ничего нового...

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

Лучше для расширения кругозора что нибудь другое посмотри эта чепуха такое порой городит охренееш.

Вроде интересно,незаезженно, но послушаешь - ....

Почему я слышу в видео клики мышки ?

2JZ или V8?

досмотрел ровно до "Лансии" дальше просто не хватило сил :D автор не очень знаком с терминологией да и с автомобилями в целом

@onaneondragon

2 жыл бұрын

согласен, например Ренаульт вместо Рено. После этого я остановил видео.

ничё не понял, - можно повторить!? ))

А про оборотистые роторное сердца?

Нуу чувак очень много повторов и нет информации про х-двигатели, про авиационные (когда цилинды солнышком располагались) и блин легендарный РОТОРНЫЙ двигатель! Это же вообще вопрос века - быть роторам или нет. Также 2-4 такта есть а про например особенности циклов Отто, Аткинсона ничего нет.

и картинка не соответствует словам! много интересного показано, но вообще ничего не сказано. Например на 7:30 показан какой-то регулируемый коленчатый вал. Лично я это увидел впервые. и мне очень интересно что это такое, а Вы в этот момент говорите "в рядном двигателе цилиндры в ряд потому что в ряд т.к. рядные" и т.д. Алекс сталкер чуть ниже об этом и говорит.

Мой любимый движок V8

На жука ставился 4-х цилиндровый двигатель

Особенно бугатти обьемом 16.4 литра, на самом деле там все 8 литров, а 16 кол-во цилиндров, 4 число турбин...

@scorpion850ihanzo2

4 жыл бұрын

Viper Venator и клапанов на цилиндр

Сжатие топлива? Это как пятое время года? Пятый такт цикла?)))

В Volvo XC90 3.2л стоит рядная (6-ка) а 4л уже V-образная (6-ка или 8-ка) не помню.

Какие мощные и быстрые двигатели внутреннего сгорания не были но будущее да уже и существующее за электро моторами .

А можно поподробнее о 5 ТДФ

@Rusik.-1981

11 ай бұрын

Ну тут все зависит от того как стоит машина если под углом то двигатель вообще превращается в v-образный 😊😊😊

Братан лучший двигатель и самый сбалансированный рядный 6 горшков.

Так обращаюсь к здешним демагогам которых там не знаю с каких там минут кровь с ушей пошло, ребят может он чего не До сказал или ошибся будьте любезны на ошибки адекватно реагировать т.е исправляете не хамя человек потрудился создал предоставил материал для таких чайников например как я, от всего материала в каком виде я буду делать вывод сугобо моё мнения, а что касается вас как будто день и ночь ну не 5 10 двигателей разбираете в профилактике или за фрейзеровачном станке изготавливаете детали, будьте уровновешанными не много пожалуйста, всему миру, а автору удача и с меня подписка

Есть еще w16 у вага, когда бугатти делали

25.0 как это каждый ряд цилиндров накрывать двумя головками? Это что 4 гбц?

Короче я не умею объяснять но надеюсь поймёте Рядный двигатель назван так потому что поршни все в ряд в нем одна головка блока из-за чего шанс починить легче из-за количества деталей (тут я хз) V-образный двигатели в виде буквы V такие двигатели шире чем рядные и компонентов в нем больше такой двигатель может иметь больше поршней чем у рядного но иметь такую же длину (почти) Про оппозитные то есть бо́ксеры я не знаю

А я думал в Порше 911 поставили оппозитный двигатель потому что обычное расположение не влезало в подкапотное пространство.

Jz японский (полный или задний привод)