спасибо за обзор!

Катался на дарго, очень понравился авто. Достойная машинка, правда цена слишком высокая к сожалению.

@user-fo6nk1jh9c

10 ай бұрын

Всего на 500 тысяч дороже никчемной весты крос 8 клапанной на 5 ступке, и на 200 тысяч дороже китайского москвича , по мне сейчас либо дарго либо тугелла достойны вниманию

@Shureykin

7 ай бұрын

​@@user-fo6nk1jh9c?? Он стоит 3700, Веста в максимально 1700, москвич 2100 где -то. Так что вместо Дарго можно 2 Весты купить и ещё на бензин останется.

@user-lv5nx7wo8x

4 ай бұрын

​@@user-fo6nk1jh9cчто ты несёшь..?у тебя Весты по 3ляма??

@Cudesnik666

4 ай бұрын

В данный момент скидки хорошие, в том числе прямые. Забрали две недели назад максималку за 3,1 млн. К слову сказать, для повседневной езды нет смысла переплачивать именно за Дарго. На той же самой новой платформе LEMON производится Jolion. И у него в максималке все те же самые опции безопасности, проекционный дисплей, считыватель знаков, адаптивный круиз, и т.д. Разница только в двигателе, там будет 1,5 л турбо 150 л.с. Робот такой же с мокрыми сцеплениями. Такая же гарантия. Ну может багажник или общая длина на 100 см короче. Но полный привод будет. В общем, я к тому, что сейчас Жульен в максималке с скидками 2,35 млн. Это цена Весты Спорт. )))

@user-jm7qq5kf3p

3 ай бұрын

А где брали за 3.1?

Спасибо за обзор. Скажите есть ли автоматическое переключение ближний/дальний? Насколько сильно гудят зеркала в режиме 140-160? Есть ли двойные стекла? (В Китае может если знаете) Можно ли поставить телематику если её нет( на китайскую машину например)

У меня на шкода карок адаптивный работает от радара и камеры. Хоть в темноте, хоть в ливень. Пока толстого слоя грязи или льда не будет на радаре - нет проблем. Но в этом случае ночью и фары уже чистить надо 😁

Здравствуйте. Обзор отличный и 1 и 2. Спасибо. И все таки дарго полноприводный изначально - или при подключении опций для бездорожья или подключения офф роуд???

Большое спасибо за подробный обзор! Респект за труды!

@rvr50

9 ай бұрын

👍

2.12.2022 проехал на дарго по трассе 750 км от нефтеюганска до тюмени,расход по компьтеру 11,5 литров 95,ехал в четвером плюс шмурдяк,скорость 110- 130,где возможно конечно,температура была минус 25

@rvr50

Жыл бұрын

А общий пробег на машине небольшой?

@user-wj2tm2sv6v

Жыл бұрын

@@rvr50 6 тыс пробег

@subaruslan86

Жыл бұрын

У меня тоже дарго живу в сургуте. Скажите как вам свет на трассе когда встречка едет мне слабым кажется. Как держит дорогу при обгоне ?

@user-wj2tm2sv6v

Жыл бұрын

@@subaruslan86 у меня по свету притензий нет,дорогу держиь нормально,

@user-ux6sy7rb9q

Жыл бұрын

@@user-wj2tm2sv6v Скажите пож.,а как работает печка на дарго? Тепло ли в машине и как быстро прогревается. Спасибо.

Тестил новый ф7 ,при трогании со светофора и при парковке задним ходом очень сильный рывок. На Дарго таже коробка, рывки остались?

Доброго времени суток. Обзор в целом не плох, ждал всё таки подробней об авто парковки с наглядным примером , а в итоге всего пару слов . Спасибо за ваши обзоры.

Спасибо! Ёмко и не расплываясь в экивоках

@rvr50

Жыл бұрын

👍

Все по делу. Согласен, что ручные крутилки для климат-контроля во 100 раз удобнее, чем на экране мультисистемы и жаль, что их нет. Именно климат-контролем чаще всего пользуешься и крутилок на Дарго не хватает. Отдельное спасибо за показ головного освещения фар в темное время суток. 👍

@rvr50

9 ай бұрын

👍

@saRS5

9 ай бұрын

Хотелось бы предложить вам снять видео, в котором сравнить Дарго в максимальной комплектации с КИА Спортеж с его двигателем 192 л.с.(или 190). Мощность моторов похожая и размеры наверно тоже😊

И откуда вы такой взялись? Почему мне раньше ютуб Ваши видео не предлагал??? Один из самых понятных и реальных обзоров на автомобиль. Подписка , лайк и комментарий. Под этим и всеми другими работами. Спасибо

@rvr50

6 ай бұрын

Спасибо 👍

Машина на вид чёткая 👍

Я так понимаю, что функция удержания в полосе на 20 сек как раз и сделана, что бы водитель разбирался с меню дисплея и не смотрел на дорогу. Но об этом почему-то никто не говорит. И по расходу странные цифры. Другие блогеры говорят как раз о достаточно скромном аппетите.

Интересует ваше мнение по поводу алюминиевого блока цилиндров. У Ф7 он чугунный. У обоих вроде как ресурс около 250 тыс. км. А что дальше? Ну понятно, что скорее всего к этому моменту вы от него избавитесь! Но чисто гипотетически, если доездили и попали на двигло, че делать? Машину на свалку?

Закрывается ли панорамная крыша черным потолком?

Привет. Хорошее видео из "Липецка". Добро пожаловать!!!

@rvr50

Жыл бұрын

Спасибо) Нравится Липецк 👍

Скажите как подвеска, говорят что легко пробивается? Как по сверчкам на плохих дорогах?

Штатный видеорегистратор присутствует?

Меня интересует технология цилиндровой группы: гильзы, напыление? Так-же интересна технология замены ремня ГРМ? Уж больно интересная информация: привод ГРМ находится между ДВГ и трансмиссией.

Чтобы в среднем скорость было 100кмч, нужно по трассе ехать не спокойно, а лететь минимум 170-190кмч

@TheYerjan1978

11 ай бұрын

Часто не останавливайся и лететь не придётся

@sergg8025

6 ай бұрын

Все зависит от трассы! Если ехать по М3 где по одной полосе в каждом направлении, то как бы не летел, рано или поздно упрешься в грузовик, который придется обгонять по встречке, а эта дорога очень загруженная даже ночью! Так что не получится у вас сделать среднюю скорость 100 км/ч на этой трассе даже если топить (когда есть возможность) 160-180! Мой самый лучший результат когда повезло и было мало фур и практически не пришлось притормаживать и останавливаться на протяжении 500 км. это средняя скорость чуть более 80 км/ч. Чтобы вы понимали, я летел почти всю дорогу 160 км/ч! А вот если ехать по трассе Дон, где по 3 полосы в каждом направлении и никого по встречке обгонять не надо, да еще и выехать в такое время, чтобы было не сильно много машин, то в принципе показать среднюю скорость около 90+ км/ч вполне возможно. Более реальные цифры - для города (Москва) 17-26 км/ч, для трассы - 36-60 км/ч! Если вам кто-то говорит, что у него средняя скорость 100 и более км/ч, значит либо знатно звездит, либо ездит где-то в Якутии, где на 1000 км на трассе ни одной машины не встретишь! В Европейской части России такое просто невозможно!

@avtoban27

6 ай бұрын

@@sergg8025 я об этом и говорил, человек просто не умеет элементарно считать

@Shmakov

4 ай бұрын

​@@sergg8025по м11 легко можно идти 200+ ночью. И средняя будет 150

Отличный авто получился, не джип конечно, но кросоверы он уделает все.

не понял что имел ввиду автор когда сказал что китайские версии лишины какой то функции, относительно русской сборки

Отличный обзор в двух частях. Можно добавить только, что двигатель разработан на 245 л.с.и придушен на 192л.с. (для " кулибиных" есть поле деятельности) и привод здесь ПОСТОЯННЫЙ (на перед где-то 90% и на заднюю ось где-то 10%) как у Субару Форестер 5 поколения, а не подключаемый. Было бы неплохо с делать тест-драйв ДАРГО и Субару Форестера 5 поколения с дв.2,5.

@TheSoapdealer

Жыл бұрын

На бездорожье Форик не оставит ему шанса. Тут даже проверять нечего.

@user-dx5fl8qo8s

Жыл бұрын

@@TheSoapdealer ты врят ли понимаешь, что говоришь.

@mp-gh2wx

7 ай бұрын

@@user-dx5fl8qo8sу него просто субарь☝🏻🤣🤣🤣

@user-kc3tf9hy1f

6 ай бұрын

Субару❤

@user-xz2ek9wi5y

5 ай бұрын

​​@@TheSoapdealerв семье есть форик 2.5 21г.в у меня дарго. Был и у самого форик 14 г.в. И я вам ответственно скажу что дарго по бездору едет на голову лучше, я сейчас на рыбалку езжу туда, куда на форе даже не мечтал. Только один передний свес ставит крест на проходимости форей. Старый форь был на ручке новый на варике. Лучшая подвеска у старого форя, энергоемкая, для грунтовок самое то.

Липецк, привет земляк)

На комплектации элит докатка, поэтому полка багадника опускается наже на сантиметров 7-8 в указаные пазы. Багажник чуть больше делается. Если нужен ровный пол, то устанавливаешь в верхнее положение

Купил такой в максималке, вообщем если вам нужно резко ускориться путем нажатия на педаль газа а даже если в пол нажмете то машина не поедет, такой функции нету, секунды через три может что то будет но вам это уже будет не нужно.

Подскажите, пожалуйста, если выбирать между Дарго и Чери 8 про макс, что будет лучше по вашему мнению?

а что атмосферная подсветка салона и ног идет в полной комплектации?

@rvr50

Жыл бұрын

В предмаксимальной тоже есть

Камера заднего хода, снимающая номер - это ЖЕСТЬ! 🤐

Жаль цена кусается, но, это наши реалии

Сегодня этот автомобиль я заказал по цене 3429 Tech Plus интересно будет ли еще снижение цены?

@rvr50

9 ай бұрын

С учётом текущих реалий, вряд ли. У вас сборка китайская?

@Skyhip

9 ай бұрын

@@rvr50 думаю уже Тульская

@nefilim0575

3 ай бұрын

​@@Skyhipи как за полгода сколько накатали, всем довольны?

Рассматриваю к покупки HAVAL DARGO либо GEELY TUGELLA рестайлинг, обa в самых ТОПовых комплектациях, в. Dargo подкупает интересная брутальная внешность И утилитарный салон автомобиля, в Tugella более мощный мотор от Вольво и надёжная коробка AISIN = гидротрансформатор классический, на ваш взгляд какой автомобиль всё-таки лучше? И огромное спасибо вам за качественный и информативный обзор.

@rvr50

Жыл бұрын

Спасибо 👍 Сложный выбор. Нравятся оба автомобиля, на обновленной Тугелле ещё не ездил. Тут наверное что важнее для вас, Дарго более практичный по багажнику, места сзади больше, вне дорог возможности хорошие, особенно у новой версии Х с задней блокировкой. Либо как вариант подождать Monjaro, он ближе по формату к Дарго

@MikMagG

Жыл бұрын

Тугелла значительно дороже Дарго, но если цена не имеет значения я бы взял тугеллу. Но желательно прежде уточнить как с обслуживанием тугеллы, наличием запчастей, мало ли дтп и запчасти понадобятся

@antonvaganov3915

8 ай бұрын

На дарго в оттс еще и фаркоп есть))) а в тугелле нет.. я выбрал дарго,мне лодку таскать))

Засовывание управления функциями в монитор неприемлимо и напрямую влияет на безопасность. Пора говорить об этом прямо и громко. Намного больше отвлекает от дороги, чем разговор по телефону.

@user-gb8vs6ij5x

Ай бұрын

В Китае, есть управление голосом.

@user-Vanek81

10 күн бұрын

Нажал пару раз и поехал, а движении нечего там делать

@PRshik

4 күн бұрын

А что там регулировать в дороге? Выставил температуру и погнал. Звук на руле.

@aleksbus9689

4 күн бұрын

@@PRshik никогда не бывает так, что голове жарко, а ноги мёрзнут? А когда салон прогрелся и вдруг захотелось убавить температуру? Или летом стало вдруг жарко и посильней поток воздуха прохладного захотелось? Звуком с руля будешь регулировать? Так ты идею на завод подай, чтоб тебе там сразу температуру выставили и эту балалайку вообще не прилепляли. Тебе ведь там нехрен регулировать, а звук на руле.

Да,да. Нужны галетные переключатели как на старых телевизорах и большие железные тумблеры...а ещё много разноцветных лампочек как на пульте в секретном бункере Фантомаса. Дисковый телефон в комплект .

Погоди, а что, ручник автоматом не снимается при начале движения???

@rvr50

Жыл бұрын

Далеко не везде так

@andreygreen729

Жыл бұрын

Снимается

@igormyakota9301

6 ай бұрын

Если пристёгнут ремнём безопасности

У меня прошивка уже на 6 оканчивается, так что по ходу новее есть. Приобретал в начале ноября, по вину - китайская, не Тульская. Телематики нет, жалко пздц(

@a.podaruev8809

Жыл бұрын

узнавал в поддержке - поставить пока нельзя.... интересно можно будет потом добавить?

@poroh1480

Жыл бұрын

А что это такое? Телематика??

Роман! Когда в Россию💖приедет NETA S , прошу вас, примите во внимание! Кандидат на место " большой тройки" у нас... НО! Вам виднее! Спасибо за💪💪💪 ОБЗОР!!!!

@user-bn9ng3iw9x

Жыл бұрын

Там много кандидатов))) и все NIO,и XPeng и Lixiang и BYD и AITO... )))))

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

💪💪💪💯

@rvr50

Жыл бұрын

Было бы интересно 👍 На ближайшие планы другие китайские автомобили)

@user-bn9ng3iw9x

Жыл бұрын

@@rvr50 Я всегда с некоторой предвзятостью относился к электричкам,-но после видосов Сергея Гилевича...человек живёт в Китае и занимается их продажей в Россию ,и тестит постоянно.Огонь машины.На ютубе есть.

@avtoban27

Жыл бұрын

@@user-bn9ng3iw9x сравнивать дороги, сервис, в прочем как и условия эксплуатации РФ и Китай крайне глупо, то что там электрички на пожизненной гарантии у нас её нет в принципе, и отъездят такие авто год два а потом на свалку

вопрос к специалисту -дарго или джеку 7?

можно ли использовать верхнюю камеру как видео регистратор?

@LifeisGameTV

11 ай бұрын

Нет, в Китае есть вторая камера как регистратор, здесь он только для круиза

По трансмиссии и как работает коробка ничего не сказано. Также про движок и как он при эксплуатации себя ведет. А блок ,кстати алюминиевый, можно безопасно его тюнинговать. Вообщем давай 3-тью часть!!!

@AC-dw5ic

11 ай бұрын

Да сами продаваны не знают ни фига. Движок и коробка как H9( вроде) Субъективно не понравился, от слова совсем. Так и смог усесться. Вывод: Погремушка с герляндой)

Притормаживаение с фурами регулируется функцией "умное уклонение", когда авто объезжает грузовики, оставаясь в полосе.

@rvr50

Жыл бұрын

Имеется в виду в пределах своей полосы или как?

Здравствуйте, хочу поинтересоватся, Ваш выбор при динамичном вождении в городе и на трассе : тигго 8 про макс или Дарго?(кто настроен лучше?)

@rvr50

Жыл бұрын

Приветствую, по мне воспринимается более динамичным Про Макс

@AndreyTeplov

Жыл бұрын

В ведро хоть какую динамику не добавь, оно ведром и останется. А Дарго это авто для людей.

@arsehiytihanow625

Жыл бұрын

Черик прилично побыстрее

Продвинутые опции ,а просто трех жестких блокировок нет..

9,5 Как на тигуане 180 сил,и это здорово.

@anatoliyurk8586

5 күн бұрын

Чего? Ездил на этих машинах, Тигуан по ощущениям намного шустрее, секунды на 2 точно.

Педаль в пол на многих авто затык. Плавное или ускоренное нажатие до пола эффективнее. Даже в новом Дастере и Каптуре на вариаторе это имеет место.

Да, расценки учитывая реалии слегка огорчают, а машина интересная, кажется в некотором смысле может быть альтернативой дастеру?

@user-xu2kk1xi2t

Жыл бұрын

Дастера там и близко нет... Реношное убожество салона....

@AD-ef6hu

Жыл бұрын

@@user-xu2kk1xi2t тебе "шашечки" нужны, или ехать? ;)))

Нужно рассказывать что ГРМ находится со стороны АКПП, нужно снять АКПП для обслуживания ГРМ, что бы снять АКПП, нужно снять раздатку, чтобы снять раздатку, нужно открутить скобу😅, и вообще снять движок, а ещё раскидать кучу всего навесного с башки, в общем без гарантии это гемор с баскетбольный мяч

Ночью на круизе, все условия что бы уснуть

Спасибо за обзор, начитался и насмотрелся обзоров ( голова кругом ) так покупать или нет ?

@rvr50

Жыл бұрын

Машина хорошая 👍 Вы между чем ещё выбираете?

@JeanTr

2 ай бұрын

​@@rvr50вариант- поменять по трейд-ин террано 2.0 4вд, АКПП 2020 г на Дарго Х с доплатой 1,3 ляма. Как думаете, стОит? Окружающие отговаривают...

Ты что в липецке забыл шпиён? 😂

На ней можно аккуратно тронуться вперёд или назад на 5-10 см? Многие отмечали, но она резко неприятно дёргается при старте движения. Вначале не едет, а потом дёргается. Это хреновое поведение, припаркове в тесном городе это может стоить куче нервов, по крайней мере, пока не привыкнешь.

@rvr50

Жыл бұрын

Вот что-то подобное у меня было один раз, когда я разворачивался на грунтовке, но там был уклон. В городе при парковке таких проблем не было вообще, по мне заметный прогресс по сравнению с прошлогодним F7, например

@ilja271

Жыл бұрын

7:02 был рывок.После Вашего комментария обратил внимание.

Мой коммент первый! Роман! А вот эта " собака" ,видимо, будет различаться от других собак по езде и технике?

@rvr50

Жыл бұрын

От других машин собачьего семейства в Китае?

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

Именно так!

@rvr50

Жыл бұрын

@@user-gn9mv5kl3s от второй модели семейства отличается. Cool Dog подешевле и немного проще

14:47 🤦🏻‍♂️ можно впендюрить еще меньше мотор, а жрать он будет еще больше☝🏻🤣🤣🤣

Плохо что кнопок нет

тонкие настройки,да и вообще ,мшину на ходу не настраивют ,безопасность прежде всего.

да что вы спрашиваете, если он сам ни в чем не разобрался

Он ещё и едете!? Это фантастик

Если зажать домик на руле, приборка перейдет в упрощённый режим.

За 2.5 - 2.6 в максималке взял бы.

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

Весту бери в максималке, за 2.6😂

Автор, спасибо за актуальные темы! Касательно шумки на Хавал Дарго... В этом видео ребята разобрали Дарго и сделали шумку салона и внешних арок: kzread.info/dash/bejne/ZKV1yI-vZNzRqZs.html

@rvr50

Жыл бұрын

👍

Роман! В 2023-м в Россию💓скачет Rira! Это кросс от Iran Khodro! Надеюсь, этот персидский скакун станет героем вашего выпуска!

@rvr50

Жыл бұрын

Было бы интересно) Пока живьём видел только Iran Khodro Tara в Москве

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

💪💪💪

Конкурент dargo - gac gs8

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

Gac дороже ощутимо. Ему с Монжаро бодаться

Давно смотрю на этот автомобиль. Останавливает два момента АКП - робот ((( и нет Дизеля не привык к большому расходу ГСМ. И конечно же цена!!! очень дорого

@rvr50

Жыл бұрын

Тогда можно к дизельному H9 присмотреться, там и автомат обычный

@user-yr6uj2nd9e62

Жыл бұрын

@@rvr50 конечно можно но вот в чём проблема Дарго нравится 🤣😂🤣

@rvr50

Жыл бұрын

@@user-yr6uj2nd9e62 это действительно проблема 😂

@user-nm2ll8mu5e

Жыл бұрын

​@@user-yr6uj2nd9e62 если нравится дарго, то смотри форд бронко, так как дарго его реплика и бронко не косоебится при вывешивании, только есть косяк по двигателям, они начали выходить из строя спустя пару лет независимо от пробега.

@mikhail_taranik

Жыл бұрын

​@@user-nm2ll8mu5e только бронко стоит как два дарго. Если человеку дарго дорого, бронко за 6 лимонов совсем жесть будет

какие-то безумные деньги! как в конце девяностых(что ты выбираешь квартиру или машину)! но если посмотреть на ладу вроде не дорого

@rvr50

Жыл бұрын

Да, все новые машины стоят дорого

@Polosats

Жыл бұрын

Так и квартиры однушки по 5-6 млн уже стоят

@mikhail_taranik

Жыл бұрын

​@@Polosats да, за 2 года цены на все просто умножили на 2. Боюсь жжальше будет хуже только, надо привыкать к новым реалиям...

@PRshik

4 күн бұрын

Дарго 3, квартира в Москве и МО от 12 без ремонта. Да, цены почти идентичны.

@dunduk66

4 күн бұрын

@@PRshik Но,не все квартиры продаются в Москве как и Дарго.

Какой смысл вспоминать , многим обзорщикам, про цены в Китае?!

В Китае в максималке на наши деньги это авто стоит 1,3мл ₽ а у нас уже 3,5!!!! А диллеры и правительство не охренели случаем?

@igasanov58

Жыл бұрын

Пока все хавает, конечно нет, без лоха жизнь плоха называется...✊

@PRshik

4 күн бұрын

В Китае 2,2млн максималка, 1,8 минималка.

Хорошо, что на тест-драйв сходил. Родот на нем "тормозит" пздц как. Хочешь встроится с прилегающей в плотный поток, отпускаешь тормоз, нажимаешь педал "газа" ииии... он стоит! Нажимаешь еще сильнее и он через 3 секунды подрывается и едет, а авто на основной уже подъехало и ему приходится экстренно тормозить. Думал может это я такой или тест-драйвовский авто, но нет, залез на клубный хаваловский форум и оказывается многие "счастливые" владельцы хавалов сетуют на это

Слушаю видео в правом наушнике. Половина видео видимо в левом ухе, потому что в правом тишина. Неудобно как то. Поэтому не досмотрел

все бы хорошо, если бы не эта оранжевая ручка внутри салона :\

@rvr50

Жыл бұрын

Цвет салона можно выбрать

То есть китайцы уже ничего что ли делают?

@user-xq5td1xv2c

Жыл бұрын

Тут надо не обобщать, а наоборот. Я когда выбирал себе авто смотрел всех китайцев. И exeed среди них сильно выделяается конечно.

@user-st8ef8mz7u

Жыл бұрын

@@user-xq5td1xv2c Чем например?

@user-xq5td1xv2c

Жыл бұрын

@@user-st8ef8mz7u Да как минимум тем, что exeed это уже премиальный авто, других таких китайцев нет, плюс обслуживание на него дешевле чем на другие

@user-kt4zi6cg8r

Жыл бұрын

Ну дак купи себе и проверь. Че ты тут вопросы задаешь?

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

@@user-kt4zi6cg8r А что плохого? Бывает же интересно и тут. Вон как про exeed выше я читал

Ездил на нём. Робот отвратительный, даже сигналить начинают сзади на светофоре, хотя и нажимаешь на педаль вовремя. Но коробка НЕВЕРОЯТНО тупит. Несколько секунд, прежде чем тронуться

На шоссейке по песку?Пипец обзорщик.

Машинка то конечно красивая . Но ! Главный минус это робот . О надежности которых говорить язык не повернется . На Танк 300 от, на Хаван Н9 гидромеханические автоматы .Вечные и неубиваемые . А робот ... Ну 150 он отходит , а дальше - гарантия закончилась , извольте за свои кровные купить новый робот . Да и цена на вторичном рынке роботов и вариаторов , да какая цена - неликвид или по цене Жигулей.

@user-ee8tg1wg5y

5 ай бұрын

Этот робот сейчас самый, надежный из коробок.

@user-ee8tg1wg5y

5 ай бұрын

Брать только тек+.

@DI-mitriy68

5 ай бұрын

@@user-ee8tg1wg5y Надежней гидромеханического автомата и конечно МКПП еще ничего непридумали .Эти технологии обкатаны десятилетия . А Китайский робот только вышел на рынок. И пока , что себя никак не зарекомендовал.

Обзор действительно интересный. Машина так же интересная. Хороший пиар для дилеров этой модели. Про коробку автомат, вообще ничего не рассказано. То что там стоит роботизированная коробка и бегает она очень мало, после 50 тыс. пробега в любой момент может сломаться, а ремон дорогой, об этом умолчал)))

@rvr50

Жыл бұрын

Где можно посмотреть эту информацию про коробку?

@andreygreen729

Жыл бұрын

На чем вы основывались заявляя это? Кинте ссылку пожалуйста.

@CKOPOYMPY

Жыл бұрын

На коробку дают гарантию 5 или 6 лет

@user-kr3od1br7j

Жыл бұрын

Где вы видели людей, из большей массы, кто обслуживается у дилера 6 лет, смешно. А гарантия действует только при обслуживании у них. Не убедительная гарантия.

@CKOPOYMPY

Жыл бұрын

@@user-kr3od1br7j все мои знакомые которые покупают новые машины! Лет 10 назад один перестал обслуживание слетел с гарантии и у него сгорела машина ))

Всë что дороже 2х лямов нахер не надо.

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

Т.е все, кроме весты и гранты?)

@docik35

3 ай бұрын

Веста уже 2ляма,

Тут только нужно знать что запчастей на это говно вообще не найти, если у офицала купить то они постараются скинуть с гарантии побыстрей, клапана в этих двигателях сделаны из какого-то говна, которые прогорят через тысяч 30 пробега, коробка так же из какого говна сделана, китайская реплика по лицензии. В общем одноразовый автомобиль, называется - ,, Если купишь, )(уй продашь 😂

@AlexAlex-my2cq

5 ай бұрын

Приведи хоть один пруф, про то что ты тут прокукакарекал. Не приведёшь, потому что ты обычный диванный 🐓

@user-sp4zh4nu2g

5 ай бұрын

Да нахер мне тут всяким дырявым что-то доказывать?

@ivanfoks3458

5 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/nKGhp5uJqtTTf84.htmlsi=e5R-XzhCnVI6Nm7C

@Dobryk86

5 ай бұрын

@@AlexAlex-my2cqкакие они пруфы могут привести . Только кукарекать могут не более

Как можно умудриться сделать машину С такой внешностью, срашная как крокодил

@ivanfoks3458

7 ай бұрын

Сколько людей столько и мнений....

@IgorL65

7 ай бұрын

Иногда крокодилы и комментарии оставляют. Кто знает.

Перед покупкой дали на день F7x Я правда расстроился, думал такая же машина. Дарго совсем другая машина. Очень ноавится

Это гелик китайский круто❤

На 18литров по городу он едет😄👍

Есть громкий грохот когда лежачий полицейский на скорости проходишь слышен удар по подвеске на рено дастер 2021 г такого не было

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

На китайских такая проблема есть. Там разные аморты стоят на Дарго и Дарго х. Но на тульских тачках на вснх стоят аморты с х версии. Их так не пробивает, ходы больше

@firefocuss

7 ай бұрын

Брал в каршеринге, тоже заметил такое. Как-будто на лежачих пробивает аморты