Илья, дерни ещё раз, только посильнее, руль на себя - сделай регулировку по вылету!

@Edied94

2 жыл бұрын

Боюсь, что руль в руках останется)

@user-zq9ts8mq3e

2 жыл бұрын

руль вылетит!))))))))))

@kamidzu9352

2 жыл бұрын

😂

@user-nu5uu5me9y

2 жыл бұрын

Тогда произойдёт полный вылет...♻ 😂

@fomamolodec5270

2 жыл бұрын

Да Илюха здравый парень👍

Бэху 750 x 2010 года не хотите разобрать германской сборки, а потом такую же АНАЛОГ КАЛИНИНГРАДСКОЙ СБОРКИ , могу предоставить , поднимите в топ!!!!!

@smart_choice

2 жыл бұрын

Да, разница у них колоссальнвя

@chagandomrodnoi

2 жыл бұрын

ну дерзай, будет интересно, если твои слова - не воздух конечно.

@timaclubus

2 жыл бұрын

Разочарую - разницы никакой нет.

@_igr

2 жыл бұрын

Они одинаковые!

@user-ob1uu8wm3e

2 жыл бұрын

Очень хорошая идея!!!

"Что мне нравится в китайцах, это то, что они термосы красивые делают...

@radiopapa6134

2 жыл бұрын

Да, ещё китайский танец дракона прикольный.

@user-xy1gb6gl7y

2 жыл бұрын

Делали термосы. Сейчас не айс🙈

@user-sw9jf3rw2b

2 жыл бұрын

Да ладно, что плохо сделано,сшито..все Китай,тем неменее весь мир ходит в китайском..и будем ездить на китайских машинах.. а качество..все же от ценника.. Китайцы Молодцы..не стоят на месте..а дорогу одолевает идущий..👍🏻👍🏻👍🏻

@yourock1493

2 жыл бұрын

Да, классика неистребима 👍

Спасибо за обзор. Вы как всегда на высоте!!!! Очень уважаю Вас как человека за ваши поступки.

Экран мультимедиа на этом китайце примерно как на Тойота Рав4 2050 модельного года ...

@alexyelis

2 жыл бұрын

Благо мультимедиа не главное в авто) а если не хватает можно поменять на китайскую голову и будет как в хавале)

@space32

2 жыл бұрын

@@alexyelis только вот при стоимости машины 2,5+ не хочется уже в ней что то «допиливать»

@ilyatur7910

2 жыл бұрын

@@space32 ну кому планшет, а кому новый привод и двигатель в 200 лошадей☝️

@alexyelis

2 жыл бұрын

@@space32 а вы считайте не в рублях, а в баксах или евро. Тогда увидите, что цена не особо меняется и цена авто 33к баксов. А за такую цену все равно конкурентов не много и ГУ за 500 долларов с алижксперсса не так уж много для допиливания, а вот надёжность всего остального важнее, чем красивый фантик типа хавала.

@user-mp7ye1ub5e

2 жыл бұрын

😁👍красава в точку !!!! Как владелец тает говорю !

Можно не любить китайские авто, можно относиться к ним нейтрально, а есть и те кому они реально нравятся, но факт остается фактом: авто из Поднебесной все больше появляются на обзорах, все меньше о них говорят плохих слов, продажи растут, а на дорогах они появляются все чаще.

@user-bl2mx2xp2b

2 жыл бұрын

Ц-цена)

@fraisertinko

2 жыл бұрын

Люди думают, что наебали систему, покупая китайцев) типа такое же качество, как и у корейцев/японцев, но намного дешевле)

@serb0484

2 жыл бұрын

@@fraisertinko ток кто так думает наебыват только себя.

@prometejv3254

2 жыл бұрын

@@fraisertinko я на дорогах вижу ОЧЕНЬ много СТАРЫХ китайцев. Всякие там ссаньёнги и прочая муть. Т.е. тех, на которых жаловались! Я к тому, что они ездят и бед не знают. А новые китайцы явно лучше старых. Их брали бедняки и продолжают ездить бедняки, у кого денег нет на новую машину (это 90% населения нашей страны), что говорит о том, что бедняк бы не стал ездить на проблемном авто, т.к. на ремонты нужны деньги, которых нет. Выводы делайте сами.

@user-bl2mx2xp2b

2 жыл бұрын

@@fraisertinko ещё лет 5 и китайцы откусят от автомобильного рынка минимум 20% в России уж точно

Спасибо огромное за обзор Илья, ждём продолжения!

Молодцы что рассказываете все честно об автомобилях

@xyuzalupavorotnik

Жыл бұрын

Да у него каждый авто говно , только контент ничего более

Ходил, смотрел, долго думал..... и в итоге послал всех с такими ценниками нахер! Вхреначил в Пыжика 307 SW своего 14 летнего контрактный мотор и погнали дальше! Еще на следующие 300000км))))))))))))))))))))))) То, что сейчас творится на рынке новых машин никаким словом кроме "бл@дство" не назовешь.

@prometejv3254

2 жыл бұрын

мужик, ты молодец! Но на одного такого приходится целое полчище баранов, которые принесут любые деньги, которые назовёт дилер. А кто не найдёт, тот кредитнётся на любые деньги.

@Region1986

2 жыл бұрын

На таких мужиках страна держится

@user-ko8hx5qy7t

2 жыл бұрын

Поддерживаю, все правильно сделал. У меня лансер 10, 2008 года. Буду на нем до пенсии ездить.

@user-tx2dx1xj9n

2 жыл бұрын

Примерно тоже самое пытался объяснить коллеге на работе. Сам имею авенсис 2006 года стоимостью тыс 500. При стоимости нового его конкурента в 1.1млн имею запас денег в 600тыс. Даже представить не могу сколько десятков лет я на эти деньги смогу обслуживать своего авенсиса. Про разницу в комфорте вообще молчу.

@user-hs7us7pk6e

2 жыл бұрын

Согласен, у меня тоже 307,на голову выше всего этого барахла из фольги,что за 1-1,5 млн

Покупая стильный, заметный, «напичканный» функционалом автомобиль из Кытаю, Иван Иваныч радостно думал, что поимел систему в очередной раз....

@user-rw1bx4ku3g

2 жыл бұрын

😂😂😂

@user-wg1hr8qi7j

2 жыл бұрын

Да все они дерьмо хоть что не бери ... эти хоть цену пытаются держать ..я поражаюсь с нашими аппетитами на пошлину у шефа я просто представляю сколько она для своих стоит ...700/600

@raimbekov07

2 жыл бұрын

😅😅😅😅

@user-yt7mo8ov2c

2 жыл бұрын

@@raimbekov07 😎😎

@Igor464303

2 жыл бұрын

@@Mupy-Mup А чего так часто он хавелы меняет?

Спасибо Илья. Слушал ваш обзор с удовольствием, вы интересно рассказываете.

Классно, что у вас нет рекламы. Нет потребности перематывать видео)

когда чувак в таких штанах когда говорит о дизайне, всегда интересно смотреть))..

@user-uo2tf1rr7g

2 жыл бұрын

У него наверно хоби,монеты копать,и металл попутно,карманы на штанах шикарные..))

@fatpapa7630

2 жыл бұрын

Штаны отпад. У меня тоже такие есть. И размер практически такой же👍

@zaebaniyunderground6260

2 жыл бұрын

Карго - рулят.

@user-kr5lt2kc2v

2 жыл бұрын

Ширина штанов как показатель широты души! ))))

@semstalker4633

2 жыл бұрын

Шикарные штаны.

"По сравнению с этой машиной в новом туареге не хватает опций", а в тойоте по сравнению с этой машиной их похоже вообще нет

@germansokolov9632

2 жыл бұрын

И управляется тяжёлая рамная Тойота прям как спорткар)))

@user-rs1qm7gh5y

2 жыл бұрын

@@germansokolov9632 Вот и вагиноводы подтянулись)))

@RauXxX

2 жыл бұрын

@@user-rs1qm7gh5y и вагодрочеры ?

@vels2956

2 жыл бұрын

да туарег Илью переживёт)) успокойтесь правоузкофилы

@sseitz99

2 жыл бұрын

Вы не поняли, это другое

Ну прогресс у них огромен и это невозможно не заметить

Машина кстати отличная👍, ничего плохо в ней нет, цена - качество, научились делать 🇨🇳 респект👏

@user-mj2by5sr4l

6 ай бұрын

Смотря с чем сравнивать ... Если с каким нибудь тазом - наверно отличная . Иномарка !😂

@777second

6 ай бұрын

Хорошо снизу не показали подвеску из фольги)

@russianbear83

6 ай бұрын

@@user-mj2by5sr4l 😂с трамвая виднее 100%☝😆

@user-mj2by5sr4l

6 ай бұрын

@@russianbear83 Тойота Прадо и Хендэ Гранд Старекс это трамвай ? Вы владелец Бентли наверно , не меньше ...

@user-hc3em1qi8n

5 ай бұрын

Говно тачка ,продал через месяца😂

Рядом с Ильёй любая машина как Ока, ну кроме Ёлки :))

Смотрю разных автообзорщиков. Девушка так или иначе слышит что я смотрю. Когда она слышит вступление этого канала она говорит:о,подожди меня!) приятно конечно вместе с ней все это смотреть,но я спросил:-тебе интересно? Она сказала да,потому что доступно и наглядно объясняют и показывают без лишней воды. Спасибо за контент,парни!)

@reflexesoframokha1521

2 жыл бұрын

Ну не без предвзятого отношения к китайцам)

@AndreyTribbiani

2 жыл бұрын

Может все-таки размер имеет значение? 🤣

Лаконично, информатиано, как всегда

Человеческое спасибо за обзор хавал джолион, ждал, машина вызвала интерес и для сравнения с вестой св кросс.

Китайцы - молодцы! Захватили рынок телефонов, теперь захватывают мир автомобилей:)

@LLlYCTPuK1

2 жыл бұрын

@@artur450 здесь не совсем сравнение идёт) А чисто как развивается страна...и в каких направлениях

@user-yv2pq2mu8l

2 жыл бұрын

@@artur450 Инженерная школа , опыт в автомобилестроении , зачем? Если машина не сложнее телефона .😁

@Natrusful

2 жыл бұрын

это вы не видели электрокары которые они делают на внутренний рынок! вот там и прорыв и рывок с пожизненной гарантией

@user-bc3uf8hw1p

Жыл бұрын

Я вижу-как они захватили рынок-на примере своих гниющих авто.Этих джулионов пара штук по городу ездит и всё.На х.. они никому не нужны

@Kinsholol

Жыл бұрын

@@user-bc3uf8hw1p про какой город речь. Живу в СПБ вижу их очень много. Был месяц назад в Астрахани и там тоже очень дохрена джолионов

Сейчас смотрю ролик.. Жена на кухне. Слышит фразу Ильи по поводу левой ноги :,, БУДЕТ СТОЯТЬ НА ПОЛОВИНУ ИЛИ УСТАЛО СВИСАТЬ..,, (🤦🤣🤣) Громко спросила ПРО ЧТО ТАМ ИЛЬЯ РАССКАЗЫВАЕТ!!?? ...

@user-gk1jb5cw8y

2 жыл бұрын

Про китайские авто:))

Скоро тот умерший яп, после волшебных слов ахалай-махалай, воскреснет как феникс, и будет продаваться как не бит не крашен👌

Как всегда обзор на 5+, было бы не плохо увидеть и услышать о Toyota Highlander 2021 гибриде, удачи на канале!!!

Блин, Илья, рядом со мной мамина Kia Venga выглядит также, как с тобой Jolion. Реальные габариты тачки, когда ты рядом очень сложно определить)))

Минута и 89 лайк! Так держать! Успехов Вам!

За что люблю обзоры от Ильи, так это за то, что когда он садится в машину, я сразу понимаю какого мне в ней будет, ибо по габаритам мы схожи 😁

@user-kk2py6eg7z

2 жыл бұрын

Настоящий русский Иван!)

@dumandauren7390

2 жыл бұрын

Брат скажи плиз какие у тебя? Рост 2 метра вес 130 кг? Просто Хочу знать к Ивана какой

@zubtigra14

2 жыл бұрын

@@dumandauren7390 у меня рост 198 и вес 157. По этому и писал, что я не маленький. А Илья как раз примерно моих габаритов. Вот у меня по этому и крузак 200. В маленькие я просто не влажу. А если и получается заползти, то обратно тяжело 😁. Сидеть ещё ладно, но когда машина с низкой крышей, а тем более в проёме ещё ниже. Это вообще получаются чудеса эквилибристики 😁

@AudistA6

11 ай бұрын

​@@zubtigra14если бы сели в Ауди а 6 или а 8. Все было бы нормально

@zubtigra14

11 ай бұрын

@@AudistA6 была у меня А8. Более менее, но пузотёрки это не моё. В молодости ездил на них, но теперь предпочтение к большим машинам.

Сделайте, пожалуйста обзор Тиго 4. Это самый доступный импортный кроссовер, не считая Дастера! :)

Как потрясающе повёл себя капот в момент закрытия))) Так же как у Тойотки.

Илья - как всегда чётко, кратко и по делу! Так держать! 💪

Лайк за видос! Интересно, если эти штаны вдруг порвутся.... Или есть ещё одни такие?

Илья доброго времени суток, фраза: "колосално и нравственные стродания" любимая фраза Георгия(независимый эксперт!)

Вообще, 2 тыс на холостых и 2900 на 40км/ч это выглядит как неисправность. Надеюсь, случай гарантийный.

@nebomg

2 жыл бұрын

У хавалов это норма

@spectrator9905

2 жыл бұрын

Особенность мотора 1,5 с турбиной.

@nebomg

2 жыл бұрын

@@spectrator9905 у вагов такой херни нет

@user-kt9ff8wx6q

2 жыл бұрын

@@nebomg однозначно херня! 🤣🤣

@teodorforest5888

2 жыл бұрын

Трындец, на 20 летнем x trail 1100 на такой скорости, с отпущенной педалью.

Полный привод уже у дилеров и уже в продаже. Веста значительно меньше и дешевле, всё-таки. Тут стоит сравнить с новой Кретой или Селтосом, Кароком или Таосом, или даже с тем же Кашкаем. Он в их лиге, а Веста это вообще другая история. У неё, кстати, руль и по вылету регулируется)

@ApsuVital

2 жыл бұрын

В каком месте веста зфначительно меньше? Кашкай просторней чем крета/селтос, и лучше во всём, кроме динамики, смысл их сравнивать?

@senpai2003

2 жыл бұрын

Веста в максимальной комплектации за 1 174 900 и Джолион в минималке на роботе за 1 359 000 по наполнению земля и небо))

@sunchezservantez706

2 жыл бұрын

Вы не правы, полного привода на Джулионе пока нет в продаже ! Был в салоне на прошлой неделе. Ждут не ранее поздней осени! Ориентировочно - октябрь/ноябрь

Помимо, идеально поставленной речи у Ильи еще и саунд в роликах такой, что окунает с головой. Илья, премию звукорежиссеру!

10:04 - да! пока на разобрали, нада прокатиться! вдруг собрать после разбора не получится )))

Уважаемый, Илья, один ценовой диапазон, это +/- 10 %. А тут разбежка 50% от Весты универсала в топе.

@terraincognita1826

2 жыл бұрын

Че то он гонит, солидарен с вами

@Harry-mp8sc

2 жыл бұрын

Илья троллит, чтобы в коментах бурлило, чтобы рос рейтинг. :)

@terraincognita1826

2 жыл бұрын

@@Harry-mp8sc возможно такое , но это опасно для репутации канала для взрослых людей

@vestaman2880

2 жыл бұрын

Я вот тоже слушаю и не могу понять, какой нахрен +- один диапазон, веста в топе дешевле минималки жульена.

@ApsuVital

2 жыл бұрын

@@Harry-mp8sc Такими методами этот канал скатится из разряда адекватных и "для взрослых людей" в разряд "для малолетних дебилов". Как ранее сделали другие. Тогда тут будкюет 1+ лям подписчиков, но уже других. И как я те скатившиеся каналы перестал смотреть, так и этот, в случае его ухода в неадекват, перестану. И тогда илье для аудитории надо будет снимать не разбор авто с оценкой конструктива, а запенивание дверей, квадратные колеса, падение авто с обрыва, езду дизеля на бензине и другую дичь.

Хавал Хули-он!😂 - Кончита, сходи за хлебом. - А хули я? - А Хулия вчера ходила.

@user-pj6zn8zc7j

2 жыл бұрын

Мальчик объяснил жестами, что его зовут Хулио...

@user-dl9lx4ul7x

2 жыл бұрын

@Dimasta SD 😁

@vladimirolef1977

2 жыл бұрын

Кстати на испанском так и звучит- Авал хулион

Долго ждал этого теста, думал купить такую тачку, но жду следующего видео

Спасибо большое за информацию!

Вот интересно, почему Илье всегда на обзор подгоняют уменьшенные копии?

@user-fi4om9rz6b

2 жыл бұрын

надо обзор утину делать.будут увеличенные копии.

@AndreyTeplov

2 жыл бұрын

😁

Всегда радуюсь как ребенок, когда приходит уведомление о новом видео от Ильи. Лайкос несомненно!

Как всегда вовремя!! Спасибо!

Спасибо за обзор👍💪

Илья, спасибо за честный и неподкупный обзор!

На 5:27 капот при закрытии как трясущийся холодец на тарелке :)

@vz2883

2 жыл бұрын

Как на камри

@user-jl4oh3bj4k

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f хахаха!!!

@Vitalik_Epstein

2 жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q херню не неси, спокойно пройдёт. А твоя обрыганная жига - точно нет.

@Abrikos1984

2 жыл бұрын

А зачем нужен твёрдый капот?

@user-cu5se1wt6e

2 жыл бұрын

@@vz2883 сказал владелец кредитного киа рио!!!

Достает постоянный снобизм. При чем здесь Туарег за 4-6 млн. Эта машина для спокойной семейной езды, как и вообще почти все кроссоверы. Просто не хочется признаться, что китайцы научились делать хорошие автомобили. В китайский фирмах работают лучшие мировые специалисты и, конечно, у них есть косяки, но у кого их нет. У тех же немцев их более, чем достаточно. У меня в жизни было более 30 разных моделей и никакого пиетета к уважаемым брендам я не испытываю. И наоборот, с большим уважением отношусь к китайцам, которые за небольшие деньги предлагают очень качественный и красивый продукт.

@user-vd6nf6wl1e

2 жыл бұрын

Полностью поддерживаю.

@user-rs7wy3fq2h

2 жыл бұрын

Он такой бред несет обсирая китай

@alexzeyn9442

Жыл бұрын

Ну щас все что ты написал уже не имеет смысла вообще! Китайский хлам уже под 3-3,5 млн стоят

Хороший честный обзор .

Хавэйл ПолШестого... Чувак с чувством юмора, у тебя на 12. Посмеялся.. знаете ли..

Никогда не понимал, почему всех так волнует АвтоВАЗ, который принадлежит Рено - Ниссан...

@user-nixya_sebe

2 жыл бұрын

+ в основном тачки отечественные и хочется так-же, а иной раз и лучше чем у соседей.

@user-vh3kl6bu1p

2 жыл бұрын

Рено 90+ процентов владения, и ещё копейки государство и ещё кто то. Ниссана тут нет

@user-pc5bl3gf8u

2 жыл бұрын

@@user-nixya_sebe ,на отечественные тачки в первую очередь хочется отечественных,соразмерных с РЕАЛЬНЫМИ ЗАРПЛАТАМИ россиян ценников

@user-nixya_sebe

2 жыл бұрын

@@user-pc5bl3gf8u так кто против то? Наоборот за 😁

@NogiVrotov

2 жыл бұрын

@@user-vh3kl6bu1p контора называется Рено - Ниссан

Я брал в полном фарше 4 вд за 2мл 50 тр год назат, вполне доволен🙂

На фоне этой машины Илья просто гигант

Как так Илья ты отметил каждый комментарий их почти 2т. Вот терпения и уважение к подписчикам ))

@user-md9eu3zh3b

2 жыл бұрын

Это не он, это его помощник! 😁

@user-nz1yz6yv2v

2 жыл бұрын

@@user-md9eu3zh3b неважно, Илья сам отметил или его помощники, есть обратная связь со зрителями, а это-главное!

Илья,при просмотре ваших видео; Уходит усталость.... Стресс... Депрессия... Как будто на приёме у психолога побывал😁👍👏

@idtamt

2 жыл бұрын

У меня так от видео с Ильёй масло заменилось в тачке, ферадо на колодках отрегенирировалось и расход на 0.5 уменьшился.

@user-jb7mq6su4c

2 жыл бұрын

смеяться охото

@user-hs7us7pk6e

2 жыл бұрын

@@idtamt )))я воду ставлю заряжать перед монитором,пью с утра,помоему начал рости...

Норм авто, с хорошим фаршем, скептически относился, сейчас уже 77000 проехал, лучше чем крета и не хуже Киа спортэжа

@user-mj2by5sr4l

6 ай бұрын

Да чего скромничать ? Лучше Лексуса !

Илья, как всегда - очень тонкий юмор, великолепный лексикон и классный обзор! Спасибо)

может миллион 70 тыс рублей, а не 700? иначе с чего автовазу напрягаться.

@user-jl4oh3bj4k

2 жыл бұрын

жара, стареет он уже не первый раз сравнивает совершенно разные машины по размерам и цене.

@Todortodorov62

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f для очень многих людей 300 тыс - решающая разница

@warkentin1979

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f Базовая Веста в два раза дешевле ;)

@Name-vz4yu

2 жыл бұрын

@@warkentin1979 800 кусков веста в комплектации барабан стоит, в ней даже кондёра не будет за эти деньги, что скажете?

@sstaskozlov936

2 жыл бұрын

@@Name-vz4yu что за версия Весты без кондера, ссылку в студию

Китай захватывает потихоньку рынок, Россия делает 25 рестайлинг своей Нивы(((

@user-sk7gt2nv1l

2 жыл бұрын

И в результате Нива все равно продается больше чем китайцы которые захватывают рынок

@user-pl1br1fd3w

2 жыл бұрын

@@user-sk7gt2nv1l потому что на хороший внедорожник у людей нет денег

@dmitriymalenkov9677

2 жыл бұрын

@@user-sk7gt2nv1l народ нищий, что им брать то?

@user-sk7gt2nv1l

2 жыл бұрын

@@dmitriymalenkov9677 ну как же нищий? Автор же говорит что разница этого китайца и Весты почти одинаковая с небольшой разницей да вот только разница 500тыс по его логике копеечная

@demon44ik

2 жыл бұрын

Такими погремушками с 10 камерами и 3 сенсорными экранами без нормального мотора и коробки и с сомнительной корозионной стойкостью они еще лет 150 будут захватывать

Блин если говорят что чуть дороже Лада,это минимум 500 тысяч, нихрена себе чуть,что тогда жалуемся что плохо живём;))))Всем добра;))))

@user-mn8wz2bh9l

2 жыл бұрын

Херня какая, всего-то почти вполовину дороже весты))).

@user-ge4tq1ty6f

2 жыл бұрын

Раньше за полляма можно было купить две лады, а сейчас опции на китайца... Какой кошмар...

Начало, просто эпично!!!!!!!!!!!!!!

Как нажать "анализировать", чтобы начать???

@unrealer_ru

2 жыл бұрын

И что потом нажать, чтобы кончить?

@user-yw4jg7xe6d

2 жыл бұрын

В видеоредакторе нужно нажать)

@demants

2 жыл бұрын

Тоже кликал по надписи, но так и не начал анализировать

@user-vk6ef3mn8i

2 жыл бұрын

Эта опция только для взрослых людей

Ничего себе немного дороже лада веста. Разница всего то каких-то 500 тысяч деревянных, прям копеечная))

@MelnikovDmitriy

2 жыл бұрын

@@user-ri9nw9ly6g по прайсу самая дорогая веста 1.2 млн

@anton-jx5dq

2 жыл бұрын

@@user-ri9nw9ly6g ну так и в ролике говорили, что некоторые дилеры 500 накидывают на него, и получается за 2000к китаец. Так что сравнивать их не уместно

@MelnikovDmitriy

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f это вообще при чем? Разница в пол миллиона между машинами от этого не меняется. Даже если цена рекомендованная. К слову говоря, про рекомендованную цену только корейцы рассказывают. Даже у ниссана производитель салоны гоняет. И да, по договору машина будет стоить ровно столько, сколько заявлено в официальном прайсе. А вот допы - это уже отдельный договор, отдельный платеж и отдельный торг.

@MelnikovDmitriy

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f всё бы ничего, если бы не то обстоятельство, что комплектация хавала с круговым обзором (как в ролике) стоит по официальному прайсу как раз 1.7. Поэтому не надо рассказывать про базовый хавал, по цене весты. В данном случае, в видео, сравнивают автомобили, у которых разница в цене - пол миллиона. Да и автомобили из совсем разных категорий. Хавал в данном случае корректно было сравнивать с кретой или кашкаем, например. Но никак не с вестой.

@user-sk7gt2nv1l

2 жыл бұрын

@@user-ri9nw9ly6g ну если у вас покупают ща такую сумму то это не диллер ох..ший а люди до...бы

Сегодня ехал на работу,в пробке по встречен Эксид-честно-симпатичный,спросил у хозяина как авто-за эти деньги космос! Ребята,народ нищяет,мы нищяем,чувствую что честным гражданам или контрактные ДВС или Китай светит,не более,к сожалению.Каналу очередной лайк за подачу материала!

-Что ты хавал? -Жульен. -Хавал жульен?

М-маркетинг. Увы, современные тенденции. Покупателям нужны экранчики, а не автомобили.

@mozgtube

2 жыл бұрын

Покупателям оно не нужно но выбора нет, везде это говно вместо машины

@daladnavvictor5426

2 жыл бұрын

Индейцам золото на бусы получалось менять, а тут почему нет?

@user-fainykaplan

2 жыл бұрын

А что есть "автомобиль"? Пассат 1990-го года без экранчиков? Марк аналогичного возраста и тоже без экранчиков? А Вы дисковым телефоном наверное пользуетесь? А еду храните в погребе со льдом, запасённым зимой на речке?

@user-dm3sp5qz3k

2 жыл бұрын

все что можно было сделать с двс и прочей механикой хорошего сделали в прошлом веке, теперь это могут только "оптимизировать" для сохранения оборота производителя и обвешивать экранчиками для привлечения покупателя и опять же поддержки потреблятства)

@48night

2 жыл бұрын

@@user-fainykaplan дело не в экранчиках, а в том, что хорошие и надежные агрегаты заменили на плохие и ненадежные. А экранчики ставят для того, чтобы это недоразумение быстрее раскупалось индейцами, которые очень любят экранчики и миллион других опций

Илья, объясните пожалуйста, почему Вы сравниваете его с вестой, а не с кретой, например?

Прикольный обзор 👍🔥

Сиденья удобные под мой рост 170см) к сожалению, Илья, тачки, особенно массового сегмента не делают для огромных дядек)

Дожились 1.6 это не дорого

@Baragys

10 ай бұрын

Глядя из 2023, 1.6 это было действительно недорого)

Приветствую! Посоветуйте какой авто взять из этих двух, джулион или дастер 1.3 турбо. У дилера эти машины по одинаковому прайсу Эксплуатация по не самым хорошим дорогам

Китайцы даже вывели юсб разъём для регистратора. Повесил подключил и в путь. 👍

@user-tm6by6lz7p

2 жыл бұрын

Так их же запретили вешать на лобовом :)

@user-xp7wn1cs2n

2 жыл бұрын

@@user-tm6by6lz7p кто?

Машина прям для экономных))), правда как лет чере 5 ремонтировать робот, турбомотор, светодиоды в фарах и электронику наверное никто пока не задумывался

@idinahujsuka

2 жыл бұрын

да кто будет ремонтировать по трейдину сдадут и новую возьмут

Нравственные страдания - это наши будни :)))

Илья спасибо за обзор, ты действительно говоришь то что есть, и это канал для взрослых мужчин), спасибо и удачи.

Для владельца Туарега 500-600 т.р. может быть и небольшая разница,но для обычного человека это большие деньги, треть стоимости Весты ☝️

Весту не страшно купить б/у за 500-600 т.руб. Китайца страшна.

@Twitter_bike

2 жыл бұрын

ну Илья мог сравнить илис вестой или таурегом поэтому чуть дороже 🤣

Ждём когда будет достаточно производственных мощностей, сделают дешевый седан и он разойдётся как первый Логан

Спасибо за информацию!

Очень хотелось бы увидеть какой он внутри при разборе!

Да, король Джулиан, тот самый, из Мадагаскара, с перьями в ...

@vz2883

2 жыл бұрын

Борис, постыдись. У меня корона, и она у меня на голове. Ну подумаешь, куснул немного.

@rustam0043

2 жыл бұрын

@@vz2883 да бери, у меня ещё есть, и даже с гекконом)

ВЫ зажрались господа, если для Вас 1,7 миллиона это доступный автомобиль, то Вы видимо живете где-то в другой реальности. Я езжу на Адовом Ниссане 2009 года и его хватает для всего. И подобную тачку я не возьму никогда хотя и могу себе позволить, просто не вижу смысла тратить деньги на понты и красивую обертку новых одноразовых авто...

@nnstepann8046

2 жыл бұрын

А я поэтому езжу на весте, хотя тоже без кредита могу купить хоть 3 жульена этих наваловских.

"... Медленно и печально !" - 🤔😅😂🤣🤣🤣 Илюха то же знает этот анекдот !? Лайкос, за тонкий юмор.)

Илья, на вашем фоне и 18`` смотрится как малютки))

не сказали того, что там удивительно много места для ног на втором ряду. Меня это удивило в салоне

@user-os7ug9dq1c

2 жыл бұрын

За Ильёй не было места, не знаем.

Веста же даже близко 1,7 не стоит

Эти диски сейчас стоят на всём подряд, у меня на новой Тойоте, у вас в кадре 1:06 на двух машинах. Причём на маленькой Тойоте C-HR тоже стоят 18 дюймов прямо с завода.

А на сайте полный привод уже есть и это очень интересно 🙄 хотелось бы увидеть! 👍

@user-he4bf8ny1s

2 жыл бұрын

С клиренсом как у классической жиги и роботом никакого смысла в нем нет

@berserkTSF

Жыл бұрын

@@user-he4bf8ny1s Причем тут клиренс и полный привод? И причем тут робот?

Ну наконец-то, Илья,я ждал от тебя этот обзор)

Друзья купили такой в комплектации Elite. Ждали полтора месяца, за это время подорожал на 80к. В итоге сама тачка обошлась в 1,46. Но видимо в Тольятти не наглеют, допы всего на 25к зарядил, и все нужны - антикор, тонировка. Кароч катают пока 2 недели, эмоции только положительные. P. S. В топе очень радует что можно выбрать ещё светлый и коричневый салон, выглядит в живую действительно отлично.

@Lexx2080

2 жыл бұрын

Что по рулежке?

@849568

2 жыл бұрын

Тоже взял элит. Дальний тоже низко светит?

@nikolaiizvekov764

2 жыл бұрын

@@849568 как робот себя ведет в связке? затупы есть? рассмариваю к покупке между 8 и джулионом

@nikolaiizvekov764

2 жыл бұрын

ак робот себя ведет в связке? затупы есть? рассмариваю к покупке между 8 и джулионом

@849568

2 жыл бұрын

@@nikolaiizvekov764 Переключения заметны, они мягкие, в спорте есть немного, но пока мало эксплуатирую

Батянь! Лайк сразу! За хорошее настроение! И позитив! Добра вам и коллективу !

Возле Вас кроссоверы как игрушки и как Вы в них вмещаетесь. Как то раз видел обзор с гелендвагеном и он был мелким! 👍

не могу понять причем тут веста, она стоит намного дешевле....

@slavec-gt1im9cd1m

2 жыл бұрын

Потому что обьективности в его обзорах - ноль!

@1yamakasi11

2 жыл бұрын

То чувство когда вообще не знаю сколько она стоит😂

@prometheus2266

2 жыл бұрын

А вы уважаемый поинтересуйтесь сколько стоит Веста кросс в максималке!

@user-vs1lt5je2t

2 жыл бұрын

Если брать максималку Весту и базу Юлиана то небольшая совсем

@user-vy7qz6zq9p

2 жыл бұрын

@@user-mv4id6ro3q в каком это городе????? Какой салон? Охота самому посмотреть!

Я пропустил, а что веста 1,7млн стоит?

@petroil2397

2 жыл бұрын

для человека купившего тачку за 6,5 ляма. что такое 700 тыс

@AlexTs07

2 жыл бұрын

@@petroil2397 ну я бы сказал лям

@lora9469

2 жыл бұрын

От 800 до 1,1

@AlexTs07

2 жыл бұрын

@@lora9469 между 800 и 1,7 разница в 900

@lora9469

2 жыл бұрын

@@AlexTs07 до 1100 т р сегодня смотрела в салоне

Спасибо большое за видео

Илья здравствуйте. Вы не давали секрет вашего состава антикора? Что в составе? Если да то можно ли ссылку или какие компоненты. Хочу свою машину обработать

Илья привет давай новый туксон на обзор

Печально когда проходят года и все меняется а мнения диваных критиков ещё сто лет будут такими же!)

Илья снимите ролик про Тойоту привезённую из Японии и как мы все любим разберите её и покажите как она сделана, я думаю будет интересно

Глядя на новую Крету, становится понятно почему китайцы так много машин продают)

@MihON85

Жыл бұрын

В точку! Новая крета ещё то насекомое получилось😆

@user-zu8tv6yj6u

Жыл бұрын

Я до сих пор путаю, где у Креты зад, а где перед...Ужас просто..

Просто машина должна соответствовать характеру хозяина. Если кто то любить агрессивную езду (видимо как автор ролика), тогда эта машина ему видимо не оч подходит. Лично по мне, для комфортной езды в городе, такая машина думаю подошла бы. Хороший современный авто. И уж точно аналоги типа французов за такую цену - это полная ерунда. Езжу на китайской Chery уже 6 лет. Проблем нет.

@user-hs7us7pk6e

2 жыл бұрын

Французы бывают разные,как и китайцы,ты гребешь все под одно...

@youjin2219

2 жыл бұрын

Ну да,я бы по характеру мерс глс взял бы,а так в кредит джолиона хотябы

@MotoYar76

2 жыл бұрын

Если не владели французами, то и не надо такую чушь пороть ;)

@Aiker79

Жыл бұрын

Как можно оправдывать затупы тачки с турбодвиглом? Не умеете в турбу, не ставьте ее. Это же фейспалм, когда китайская турбопукалка едет на уровне какого-нибудь французского атмосферника. И жрет столько же. Воистину, китайфанаты это какая-то особая порода людей.