Разобрали Haval Jolion 2021 - Все секреты китайского голого короля!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Господа! В этом ролике мы пощупаем исподнее очередного китайского авто, мечтающего захватить российский рынок...
Ссылка на Fujida:
fujida.su/catalog/kombo-ustro...
Ссылка на первую серию: • Haval Jolion 2021 - Вн...
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер: 4 300

  • @user-ey6sq1zi9o
    @user-ey6sq1zi9o2 жыл бұрын

    Ржавчина на элементах подвески мицубиси "неначто не влияет, но не эстетично. Ржавчина на на элементах подвески хавала -это всё крах " . Объективность на уровне.

  • @ushasnik

    @ushasnik

    2 жыл бұрын

    Согласен, мало чем отличается от обозреваемого аутлэндера.

  • @TheDoartLos

    @TheDoartLos

    2 жыл бұрын

    Я тоже если честно всегда не понимаю, автор первую часть ролика говорит про плохую шумку и герметик и потом делает вывод о качестве китайского автопрома. Сколько я тут обзоров посмотрел помоему у всех бюджетных и средних авто нет шумки (по герметик по разному).

  • @alkogm78

    @alkogm78

    2 жыл бұрын

    Человек продаёт свои услуги, в том числе по установке шумоизоляции. А по поводу Митсубиси, ну просто надо обладать критическим мышлением и фильтровать.

  • @zeus5849

    @zeus5849

    2 жыл бұрын

    @@alkogm78 а что не так с мицубой? Все знают что гниёт, и так же все знают что свои 15-20 лет и 300-500тк проедет если не забивать на антикор и обслуживание. Что будет с жульеном через 3 года а х его з. Вообщем тачка для первого владельца - покатался 2-3 года и слил. И тут возникает вопрос за сколько ты его сможешь слить, китайская дсг и китайский турбомотор прямо таки намекают на офигительную надёжность и долговечность данного пепелаца

  • @alkogm78

    @alkogm78

    2 жыл бұрын

    @@zeus5849 Я где то написал что с Мицу чтр то не так? Я про объективность и фильтрацию поступающей инфы, ибо на тытубе все блохеры преследуют свои интересы. У меня вообще Бэха новая и я япов не люблю. Но если кто то на них ездит пофиг честно говоря, выбор каждого.

  • @JarDisvarine
    @JarDisvarine2 жыл бұрын

    Я бы даже более того не только поблагодарил китайцев за то что они поставляют этот автомобиль в Россию, а за то что они построили завод в Туле, и кто бы что не говорил дали какой то труд для русских

  • @user-cx5wt8lm8p

    @user-cx5wt8lm8p

    2 жыл бұрын

    Выгребут они за этот «труд для русских» в разы больше чем стоят эти бусы…

  • @stilbars2451

    @stilbars2451

    2 жыл бұрын

    @@user-cx5wt8lm8p где то по другому? Поведайте послушаем😎

  • @OggyXXXL

    @OggyXXXL

    2 жыл бұрын

    А че, ущимляют национально? Чувашей, башкиров, и прочие 50% населения руссии прохоят мимо?

  • @hrenzashrekuhohlobendere

    @hrenzashrekuhohlobendere

    2 жыл бұрын

    @@user-cx5wt8lm8p выгребут и правильно сделают, ибо кроме танков и самолётов нахрена не могём.

  • @user-tn7vr1le9p

    @user-tn7vr1le9p

    2 жыл бұрын

    @@user-cx5wt8lm8p А вы думаете что французы немцы и японцы не выгребают за свои фанерно алюминиевые повозки ?

  • @user-pk7vi1dn9u
    @user-pk7vi1dn9u Жыл бұрын

    Эти миллион шестьсот через год превратились в два с половиной!)))

  • @fi_sabilillah2022

    @fi_sabilillah2022

    Жыл бұрын

    😝

  • @Aburton

    @Aburton

    Жыл бұрын

    Когда начались продажи он стоит 1.2 в базе. Самая быстро растущая в цене машина. Да и хватают их как пирожки. Рыночек зарешал как говорится. А выбора было более чем даже в 21 году за эти деньги. Но народ брал и брал джолионы

  • @user-pk7vi1dn9u

    @user-pk7vi1dn9u

    Жыл бұрын

    @@Aburton У меня коллега по работе на него "целится". 2.300.000 в средней компании и скидкой...

  • @user-zu2dt6jr9n

    @user-zu2dt6jr9n

    Жыл бұрын

    @@user-pk7vi1dn9u Взял в полной комплектухе на полном приводе 23 марта 2 390 000 со всеми скидками.

  • @756891

    @756891

    Жыл бұрын

    Ты как зннал)

  • @breath_of_air
    @breath_of_air2 жыл бұрын

    Было бы интересно, если бы Илья, перед монтажём звукоизоляции обзорных авто, делал замер шума в салоне. И после установки шумки, тоже делал замер. Думаю всем было бы интересно.

  • @user-jx2nr1zb2x

    @user-jx2nr1zb2x

    2 жыл бұрын

    И клиентов бы увеличилось количество. Или наоборот ... Но интересно.

  • @user-mc3sd1oc9v

    @user-mc3sd1oc9v

    2 жыл бұрын

    @@user-jx2nr1zb2x согласен, надо знать за что платишь

  • @user-qv2dy4mi7r

    @user-qv2dy4mi7r

    2 жыл бұрын

    Тогда бизнес на шумке рухнул был.

  • @user-qv2dy4mi7r

    @user-qv2dy4mi7r

    2 жыл бұрын

    @@user-mx5kt1wj1e как вы правы.

  • @user-qv2dy4mi7r

    @user-qv2dy4mi7r

    2 жыл бұрын

    @@user-mx5kt1wj1e хорошо, что Илья говорит, что он как обыватель рассуждает. Тут он все верно трактует.

  • @zhongyunyuan8232
    @zhongyunyuan82322 жыл бұрын

    я китаец, китайский лимузин заслуживает доверия... В Китае было произведено 88% мобильных телефонов, 86% микроволновых печей, 78% кондиционеров, 70% телевизоров, 60% холодильников... есть еще три авианосца... сделано в китае, заслуживает доверия, да здравствует дружба между китаем и россией.

  • @KawaiiSanta

    @KawaiiSanta

    Жыл бұрын

    слава партии Китайского народа!

  • @zhongyunyuan8232

    @zhongyunyuan8232

    Жыл бұрын

    @@KawaiiSanta 🥰

  • @dragonaeg2010

    @dragonaeg2010

    Жыл бұрын

    добро пожаловать !приезжай в гости.мой стол твой стол)

  • @mromanchenko

    @mromanchenko

    Жыл бұрын

    +100 социальный рейтинг, +1 кошка-жена, партия довольна тобой!))

  • @user-dw8ep7tf3d

    @user-dw8ep7tf3d

    Жыл бұрын

    Спина к спине !

  • @ApsuVital
    @ApsuVital2 жыл бұрын

    Про шумку - гавалить шумки куда надо и куда не надо - много ума не надо, будет тихо, тяжело и дорого. А вы решите проблему максимально дешево, максимально легко (ведь тут не 5л с турбиной) и максимально качественно, с учетом первых 2х пунктов. Вот тут и приходит понимание - что не всё так плохо. Последнее время не доверяю блогерам, а купив весту с амт - вообще верить им перестал. Покатался на тестдрайве (тоесть чуть-чуть) на тиго 7про и хавал джулион - тиго с вариком, хоть и по тяговооруженности схож с джулионом, но мертвый, шумный. При этом в поворотах валкий. Джулион на кольце вполне бодро проехал, с креном, но без попыток переползти в соседнюю полосу, и вообще был управляем. После него 7про - вата японская. На его фоне джулиан - европеец :) По цене и бодрости, плюс прохождении поворотов - +/- аркана, но салон и комплектация - аркана сливает с огромным счётом. Климат в джулионе вроде в адеквате работал, музыка норм, посадка - даже удобней. В аркане наклонился вперед глянуть ямы при маневре во дворах - ударился головой о потолок (рост 170см) - для кого эта машина? ИМХО: Джолион хорошая машина, особенно с учетом цены и комплектации. За 1,8, как сейчас она стоит, в сентябре 2021, у конкурентов комплектация, салон и функционал - хуже. Крета в топе 2,2, карок ещё дароде и бедней их обоих, аркана, щаметно бедней в плюшках и пространстве у остальных нет 4х4, а кросовер на переднем приводе - ну такое - валкий и прожорливый по сравнению с хетчем. Только что клиренс, так тогда лучше весту св кросс взять, клиресн тот же, только ехать в поворотах будет лучше и стоит в 2 раза дешевле.

  • @Googl_otstoy

    @Googl_otstoy

    Жыл бұрын

    Чудила сколько весит шумка, взвешивал?

  • @ApsuVital

    @ApsuVital

    Жыл бұрын

    @@Googl_otstoy Чудила тут, ты.

  • @Unhappy1313

    @Unhappy1313

    11 ай бұрын

    Да толстяк просто зажрался. Если каршеринг и такси так дико скупают эти джулианы это говорит только об этом - это хорошие авто.

  • @vadimkasementsov6444
    @vadimkasementsov64448 ай бұрын

    Купили такой в феврале этого 23-го года за 2,5 лимона! Полноприводный на полном фарше у официалов в Мурманске, прокатнулись на немн в отпуск, когда на одометре было 3000 км. Ездили во Владивосток, первое ТО делали в Иркутске за 9900 на 10000 км. За всю дорогу, а у нас получилось 22 тыс. км. У нас была только проблема с открыванием двери, изнутри открываласт, а вот снаружи нет! Устранили проблему опять же у официалов в Иркутске на обратном пути за час, слетела тяга наружной ручки, плюс ещё диагностику подвески заказывал, потому что от Улан-Удэ до самого Владика дороги оставляли желать лучшего, особенно Забайкальский край это для тех кто избалован дорогами Средней полосы типа м-4, Карелии по которым мы с Севера катаемся в Крым!С подвеской всё хорошо, хотя бывали такие пробои!В целом, авто достойное, никаких глюков и прочего, расход по трассе, груженная мшина, три человека, и багажник на крыше +50кг минимум, вышло в районе 9 литров!!!! В целом машиной довольны, довольно резвая, есть мелкие косяки типа не регулируемого ремня безопасности, регулировка ремня в одной плоскости ну и там всякие мелкие, есть плюсы в виде полного привода довольно эффективного, кучи электронных помощников, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, проекция на лобовое, индикатор когда кто то в мёртвой зоне и т. д. Китайцы напихали с лихвой! Вообщем автомобилем довольны, цена только кусучая это да!!!

  • @user-nq4gl5rg5x

    @user-nq4gl5rg5x

    7 ай бұрын

    Газ в палас нажимаете рычит через 2сек как сумасшедшая как будто глушак сечет? Руль, на светофоре стоите, чуете вибрацию??

  • @vadimkasementsov6444

    @vadimkasementsov6444

    7 ай бұрын

    @@user-nq4gl5rg5x Ответ из параллельной вселенной!)))

  • @user-qn5gh1wc3g
    @user-qn5gh1wc3g2 жыл бұрын

    Доброго времяни всем! Илья к вам прозьба по возможности раскидать чери тигго 4 как раз конкурент короля джулиона!цена с разницей 20к! Люди добрые кому интерестно лайкните чтоб Илья увидел!

  • @alekso_

    @alekso_

    2 жыл бұрын

    Илья увидел, такой орфографически оригинальный текст невозможно не заметить.

  • @IIEH3A

    @IIEH3A

    2 жыл бұрын

    скорее конкурент 7

  • @user-qn5gh1wc3g

    @user-qn5gh1wc3g

    2 жыл бұрын

    @@IIEH3A цена слишком разная с 7у меня в туле в комфорте тигго 4 стоит 1310000 джулион в комфорте 1330000

  • @mitsubanercarismaner9940

    @mitsubanercarismaner9940

    2 жыл бұрын

    @@alekso_ 🤣🤣🤣

  • @user-bx2jd5pd6j

    @user-bx2jd5pd6j

    2 жыл бұрын

    Я езжу на чери тиго4 и говорю тебе что там все будет таким же!

  • @user-fd6dl5op3z
    @user-fd6dl5op3z7 ай бұрын

    Я сейчас в октябре 2023 г смотрю это улетное видео и ржу немогу... в 2023 году ты торгуешь китайскими автомобилями и рекламируешь их 😊😊😊😊

  • @user-lb3qv4uq6q

    @user-lb3qv4uq6q

    2 ай бұрын

    В феврале 24г., Это. Жулиьон уже стоит 2,5млн р.! Так что хозяин я думаю доволен и ещё в плюсе...😅

  • @kmg899

    @kmg899

    2 ай бұрын

    ​@@user-lb3qv4uq6q В феврале 24 этот не стоит 2,5. Полный привод стоит меньше 2,4. Не надо на новый модельный ряд смотреть

  • @user-pd2rd9dp3z
    @user-pd2rd9dp3z2 жыл бұрын

    БМВ не надо покрывать антикором, с него и так масло хорошо течет

  • @Ghost-rd8xo

    @Ghost-rd8xo

    2 жыл бұрын

    Уаз и камаз тоже в масле по уши, однако сгнивают в труху

  • @zov-301

    @zov-301

    2 жыл бұрын

    @@Ghost-rd8xo Я каждый день вижу уаз ничего и никогда не текло,смотрю ибо думаю что взять УАЗа патриота или китайца,китаец меня берет внешкой и электроникой,а уаз тут все ясно и понятно,сам могу отремонтировать,а если нет,то всегда найду кто и запчасти всегда и дёшево,вообщем подержанные корейцы или японцы вообще не привлекают!

  • @ural.xxx.

    @ural.xxx.

    2 жыл бұрын

    @@zov-301 вшниве ездил,только одно что проходимость,деревяшка внутри ,гул страшенный,взял чери полноприводного ненарадуюсь третий год

  • @kamidzu9352

    @kamidzu9352

    2 жыл бұрын

    @@zov-301 да ну на, у нас рабочий уаз, за 2 года трещина пошла от двери по кузову, креставина кардана умерла на 10т, ржавчиной покрылась, тут спустя 2 года решил со своим Н9 заехать на антикор, заодно посмотреть ржавеющее ведро😂 а мне сказали, ржавчины нет и на швах даже, чем и удивились, всё заантикорили, хотя похоже и не надо было, показали фото нового патриота, с салона сразу человек привез, уже нормально так ржавчина стала расходиться по дну, вот и думаю, брать патриот у диллеров видел 2,3млн

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    Жыл бұрын

    Ересь

  • @user-ct1tt5jf4w
    @user-ct1tt5jf4w Жыл бұрын

    Добрый вечер. Предлагаю для всех подобных обзоров, добавить в программу тест жесткость кузова на скручивание. Вывесить одно колесо и открыть пятую дверь богажника. Это очень информативно.

  • @user-iy6bh4if9c
    @user-iy6bh4if9c2 жыл бұрын

    Добрый вечер! А чем обрабатываете кузов? У меня тоже так сделано на капоте и багажнике.

  • @user-tw2es4xu2p
    @user-tw2es4xu2p2 жыл бұрын

    Зря вы так про войлок. Я тут покупал сантиметровый хорошоший войлок, он стоит как чугунный мост.

  • @user-qv2dy4mi7r

    @user-qv2dy4mi7r

    2 жыл бұрын

    Я тоже не пойму чего Илья наговаривает на войлок. Это выглядит как-то не красиво

  • @13karat88

    @13karat88

    2 жыл бұрын

    Так потому что он востребован у АвтоВАЗа, поэтому и ценны взлетели)))

  • @cahek103

    @cahek103

    2 жыл бұрын

    @@user-qv2dy4mi7r потому что он тоже предприниматель и ему надо шумку продавать и услуги по её поклейке. Вон скока вибры нафигачили в салоне, там её можно смело на 50% убирать ничего не изменится, только лишний вес.

  • @zhanpolbepol

    @zhanpolbepol

    2 жыл бұрын

    Он рекламирует шумку Шумoff и регистраторы )

  • @user-nr6sh4os2o

    @user-nr6sh4os2o

    2 жыл бұрын

    Главное - не Мочить... Если за Зиму впитает в себя " бассейн" жидкости , то будет пахнуть как в подвале Припяти. Завода "Юпитер". ( там Бункер Оборонного Комплекса) .

  • @aser2921
    @aser29212 жыл бұрын

    Может свеженький Туарег Ильи разберем. И посмотрим его внутренний мир.

  • @AlexAlex-xy3ov

    @AlexAlex-xy3ov

    2 жыл бұрын

    Ты что, туарег это же небесная колесница собранная руками девственниц

  • @user-xp7wn1cs2n

    @user-xp7wn1cs2n

    2 жыл бұрын

    @@AlexAlex-xy3ov скорее руками бюргеров после кружечки пива на октоберфесте и тех самых дефственниц

  • @AlexAlex-xy3ov

    @AlexAlex-xy3ov

    2 жыл бұрын

    @@user-xp7wn1cs2n один хрен любой ваг для первого хозяина и на срок гарантии, дальше уже просто лоторея

  • @bennyhillarious

    @bennyhillarious

    2 жыл бұрын

    @@user-xp7wn1cs2n а в реальности, руками иммигрантов в словении.

  • @Arkenius

    @Arkenius

    2 жыл бұрын

    Вы что как вы можете усомниться в качестве автомобиля, который выбрал и купил себе великий и ужасный Илья. Да там, собрано всё в ручную, лично под контролем фрау Меркель.

  • @Goer340
    @Goer3402 жыл бұрын

    Интересно было бы приглашать китайских товарищей чтобы они объясняли для чего было сделано столько отверстий в защите двигателя, или например почему именно на этой машине был поставлен алюминиевый блок двигателя. Было бы интересно их послушать. Если бы китайские товарищи согласились бы.

  • @user-pe6st4zq8e

    @user-pe6st4zq8e

    2 жыл бұрын

    Корейских пригласи. Также пусть за задиры к 30000 пояснят.

  • @DonYrian666

    @DonYrian666

    Жыл бұрын

    так они ж по китайски говорят, нихрена не понятно же!

  • @kamidzu9352

    @kamidzu9352

    Жыл бұрын

    Ну так люди возмущаются на счет ф7, что у него старый чугунный мотор и расход большой, но зато надежный, а у джолиона уже современный алюминиевый и опять не нравится😅

  • @user-rk1tl1nr4g

    @user-rk1tl1nr4g

    Жыл бұрын

    Китайские товарищи знаю, что и почему делают. Не сомневайся...

  • @T71rus

    @T71rus

    10 ай бұрын

    ​@@DonYrian666вообще-то на заводе они разговаривают на английском

  • @user-of4yr2hr7m
    @user-of4yr2hr7m Жыл бұрын

    Добрый день! Интересно рассказываете и показываете. Может быть не совсем по адресу, но если подскажете буду благодарен. Подскажите к кому обратиться по ремонту (восстановлению поролона) кресла audi?

  • @MrAlexGi
    @MrAlexGi2 жыл бұрын

    Илья разбери, пожалуйста, один из флагманов китайского автопрома: Geely tugela. Ребята поддержите лайками, чтобы Илья увидел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Очень интересно посмотреть на передовые китайские технологии изнутри)

  • @seregapoltavchenko

    @seregapoltavchenko

    2 жыл бұрын

    Он тут из пальца высосал, а на Тугелле вообще ахуеет, что-бы такого придумать, чтобы обосрать китайца, и попутно не забыть облизать японца, который на сегодняшний день хуже китайца.

  • @user-Anton-Chehov

    @user-Anton-Chehov

    2 жыл бұрын

    Да пожрёт и увидит на досуге

  • @dixis1908
    @dixis19082 жыл бұрын

    Не, ну отрицать то, что конкретно Войлок - неплохо поглощает шумы - невозможно. Поглощает, и еще как. Главное чтобы он не был 0.5 см толщиной.

  • @radiopapa6134

    @radiopapa6134

    2 жыл бұрын

    Поглощение шума. Поглощение шума, не света, не запаха и не пыли. Шум, это вибрация, тобишь колебание. Как гасят колебания? См. ВУЗовский курс "звукоизоляция". Механическое колебание можно последовательно гасить. Причём, степень гашения колебаний, зависит не от толщины покрытия, а от чередования слоёв покрытий разной плотности. Например: -рубероид, клеим с пупырчатой плёнкой, затем ещё рубероид, потом слой тонкого поролона, и снова рубероид. Колебание, тобишь шум, звук, передаётся на трение слоев

  • @zerospacestudio

    @zerospacestudio

    2 жыл бұрын

    @@radiopapa6134 А теперь обмотай свою голову войлоком 3 раза и снова начни рассказывать что он не поглощает звуки.

  • @user-nb9oh9mm1l

    @user-nb9oh9mm1l

    2 жыл бұрын

    @@radiopapa6134 вы мешаете все в одну кучу...

  • @zov-301

    @zov-301

    2 жыл бұрын

    @@zerospacestudio 😂😂😂мы его больше не слышем,работает😂😂

  • @maks62123

    @maks62123

    2 жыл бұрын

    на камри 40ке тот же войлок из старых носков и ничего..божественно правда на ходу как в ведре

  • @user-ec1hc8ys5f
    @user-ec1hc8ys5f2 жыл бұрын

    А на сколько тяжелее стал авто? После шумоизоляции полной!

  • @konstantinulrich422
    @konstantinulrich4222 жыл бұрын

    Всё доходчиво и ясно. Здоровья вам.

  • @calmstorm9183
    @calmstorm91832 жыл бұрын

    Блин, очень хочется увидеть cherry tigo 4. Очень интересный автомобиль

  • @liderdogforu6939

    @liderdogforu6939

    2 жыл бұрын

    года назад взял его

  • @user-gk7lv6un9e

    @user-gk7lv6un9e

    2 жыл бұрын

    @@liderdogforu6939 делись впечатлениями! Тоже поглядывал на него. Даже прокатился на нём на тест-драйве

  • @liderdogforu6939

    @liderdogforu6939

    2 жыл бұрын

    @@user-gk7lv6un9e да тут не удобно общаться

  • @user-vg8kq1ux6x

    @user-vg8kq1ux6x

    2 жыл бұрын

    Я вот лично очень хочу на тест EXEEDа сходить, жду очереди, надежды большие)

  • @actyonnew8843
    @actyonnew88432 жыл бұрын

    За " скучное как супружеский секс" с тебя дома спросят 😂

  • @ayratus

    @ayratus

    2 жыл бұрын

    Не, жена Ильи не смотрит его канал ))

  • @user-tr9kf6bs1o

    @user-tr9kf6bs1o

    2 жыл бұрын

    Если 20 лет совместной жизни,то там секса, вообще,может не быть)

  • @sergpash

    @sergpash

    2 жыл бұрын

    Ну нет, не все это разделяют😄

  • @user-xv8xe1gh9o

    @user-xv8xe1gh9o

    2 жыл бұрын

    А у него секса, похоже вообще, никакого нет.

  • @ichosfree7428

    @ichosfree7428

    2 жыл бұрын

    😜🤣😂

  • @user-zu4ib2vw1r
    @user-zu4ib2vw1r Жыл бұрын

    Добрый день! Не могли бы Вы помочь советом? Купил чехлы на jolion, а снять задний диван не получается, может какие тонкости есть? И ещё вопрос, не снимали ли вы руль или подушку безопасности? Заранее спасибо!

  • @TorbikTorbik
    @TorbikTorbik2 жыл бұрын

    Где то в глубине души хавэйла,есть добрый и тёплый русский валенок...

  • @oikaklmn

    @oikaklmn

    2 жыл бұрын

    Такой же как и в большинстве других авто и даже, кто бы мог подумать, обожествляемой здесь тойоте.

  • @chelowell

    @chelowell

    2 жыл бұрын

    И это как ни что другое греет мою простую русскую душу

  • @forestmeister9502

    @forestmeister9502

    2 жыл бұрын

    пряник тульский

  • @user-xp7wn1cs2n

    @user-xp7wn1cs2n

    2 жыл бұрын

    @@forestmeister9502 тульский токарева, остался один... извини ... очень быстро разбирают. Сегодня в цене

  • @stopgooglefake

    @stopgooglefake

    2 жыл бұрын

    Голос Германии Будильник кому не все равно Канал повышения осознанности kzread.info/dash/bejne/Z22lxtaRqr2TfKQ.html !

  • @Chertjaka
    @Chertjaka2 жыл бұрын

    Посмотрел видос и понял, что машина на самом деле качественная :)

  • @Rusmeh1

    @Rusmeh1

    2 жыл бұрын

    да и герметик нормально намазан, хз чего ему не понравилось

  • @qamajai

    @qamajai

    2 жыл бұрын

    Ну челик только японцев и корейцев продвигает, ваз не трогает, с какого перепугу он должен хвалить конкурентов?

  • @chelowell

    @chelowell

    2 жыл бұрын

    Все верно, На столько качественная что их в продаже то и нет, очередь 3-6 недель так ещё из-за этого дилеры совсем совесть потеряли и цену ломят под 2млн.

  • @user-ci4lm4mc5i

    @user-ci4lm4mc5i

    2 жыл бұрын

    Ну да, если кроме войлока докопаться не до чего. Когда в двери нет ни грамма шумоизоляции у "Тойоты" Фортунера за три ляма, это охуительно и качественно. Это легенда. УАЗик уазиком, но вы посмотрите, как легендарно лежит герметик на швах в пустой двери! Когда шумоизоляции нет в двери У китайца, это днище. Ну, вы понимаете.

  • @ichosfree7428

    @ichosfree7428

    2 жыл бұрын

    @@user-ci4lm4mc5i ☝🏻🥴

  • @andreyproshin7995
    @andreyproshin79952 жыл бұрын

    Илья, доброго, всего) Что за антикор используете? Прошу прощения, проф вопрос, возможно за 3,5к вопросов, уже были ответы. Но всё же, не сочтите за труд. p.s. Duster new раздели качественно, спасибо. Сам обладатель дизелька 14 года.

  • @user-cl3xs8zt2n
    @user-cl3xs8zt2n2 жыл бұрын

    Добрый день скажите пожалуйста каким антикором вы обработали днище на хавал?

  • @user-zy5yf8lk8w
    @user-zy5yf8lk8w2 жыл бұрын

    Илья, вашей конторе я даже Роллс-Ройс доверил бы на разборку, но пока, увы, слушаю лишь романсы от финансов)

  • @_KKoSS_

    @_KKoSS_

    2 жыл бұрын

    запомните, лучше конвейера машину никто не соберет. Любое СТО, это всего лишь СТО. И никто там гайки динамо ключом не затягивет. А на конвейере затягивают.

  • @user-nj9ik4zf4b
    @user-nj9ik4zf4b2 жыл бұрын

    Вот смотрю ваши ролики и понимаю, что шумоизоляции нет вообще ни в одном автомобиле)

  • @user-yb4ft6uo3x

    @user-yb4ft6uo3x

    2 жыл бұрын

    Естественно, шумоизоляция в машине появляется, только тогда когда ему занесут денег

  • @AZAR4505

    @AZAR4505

    2 жыл бұрын

    Нет, потому что от нее толку нет. Если раз...бана подвеска, задубели саленблоки , а еще лысая резина, то хоть в два слоя обкатай.

  • @user-sn1fm5kn3k

    @user-sn1fm5kn3k

    2 жыл бұрын

    Делай громче музыку и все дела.

  • @user-co4ym5ki9r

    @user-co4ym5ki9r

    2 жыл бұрын

    Шумоизоляция есть во многих автомобилях в том числе и китайских. Просто есть момент ДО и есть момент ПОСЛЕ. ДО, это когда шумоизоляция есть, но камера выключена, а ПОСЛЕ, это когда шумоизоляцию сняли и включили камеру. Ну а то что он показывает впоследствии это не шумоизоляция, а виброизоляция, которая на шум мало чем влияет. Действительно скрывает шум пористый материал, а не то чем они оклеивают автомобиль изнутри. Это виброизоляция. На этом канале сплошной обман и реклама (имею ввиду рекламу этого самого сервиса), что бы вас загнать, ободрать и главное ничего не сделать для действительной ШУМОИЗОЛЯЦИИ.

  • @user-zc9ck3hn5k

    @user-zc9ck3hn5k

    2 жыл бұрын

    @@user-co4ym5ki9r внимательно посмотри ролик, четко видно и слой виброизоляции и сверху него серого цвета пористый материал серого цвета именно шумоизоляции. Нехороший человек, людей в заблуждение вводишь

  • @oficer09
    @oficer09 Жыл бұрын

    Через 3 года за 800-900??? Прошел год он стоит 2.2))) Плохой из тебя эксперт. И коррозии Я так и не увидел в подвеске.

  • @vfnfy1
    @vfnfy12 жыл бұрын

    Эх, как все печально. Не позорьтесь. Это не войлок, а синтетическое шумоподавляющее волокно. Кстати довольно эффективное! И при этом оно очень легкое. И да виброизоляцию не нужно клеить на всю поверхность авто, а только в местах повышенной склонности к резонансу. Ну если вы конечно не хотите впихнуть ее клиенту чисто заработать на этом.

  • @user-dh4ww7ln3l

    @user-dh4ww7ln3l

    2 жыл бұрын

    Так в этом фишка впихнуть

  • @Vitalis0707

    @Vitalis0707

    2 жыл бұрын

    Тогда лучше бы войлок ложили, чем синтетику.. Войлок будет эффективнее любой специально преднозначеной синтетике

  • @aleksivanov4339

    @aleksivanov4339

    Жыл бұрын

    Хз, насколько оно там эффективное, но гул в машине стоит прям очень очень навязчивый, вечера друган купил такой пепелац за 2.6 в максималке, тачка реально простая, шумная, но симпатичная, за счёт экранчиков

  • @WAG-vq6lw

    @WAG-vq6lw

    22 күн бұрын

    @@aleksivanov4339 брал в каршеринг ...шумно да... единственное понравилось капот длинный перед тобой когда за рулём... место есть для водителя с высоким ростом..а монитор тупой жесть...планшет дешёвый... музыка более менее играет .всё

  • @user-kb2nk3yt5u
    @user-kb2nk3yt5u2 жыл бұрын

    Приступим же к просмотру немедленно.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    2 жыл бұрын

    Действительно:)

  • @user-kb2nk3yt5u

    @user-kb2nk3yt5u

    2 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y Как всегда - содержательно, наглядно и с юмором.

  • @user-gv5ew2yu4p
    @user-gv5ew2yu4p2 жыл бұрын

    Илья для провинции 1.7 миллионов рублей очень большие деньги Я думаю что дальше будет только хуже

  • @vlworld5009

    @vlworld5009

    2 жыл бұрын

    Есть квартиры по этой цене.

  • @Jesterejke

    @Jesterejke

    2 жыл бұрын

    Это самый топ. Мой отец несколько недель назад забрал jolion'а в комплектации elite на МКПП с передним приводом. Ему правда повезло и машину отдали "голой" без допов в почти заводском исполнении (даже коврики в салон не впарили). В итоге автомобиль вышел в примерно (точную цену не помню) в 1.38 млн. Хороший ценник я считаю.

  • @rimmel6939

    @rimmel6939

    2 жыл бұрын

    А что хуже? Все жалуются денег нет, но машин меньше не становится, а только все покупается. Одны нытики вокруг, лишь бы поплакаться

  • @Jesterejke

    @Jesterejke

    2 жыл бұрын

    @@rimmel6939 Жалуются те, кто действительно не может себе позволить. Кто может не жалуется, а идет и покупает. В интернетах в принципе принято сливать весь негатив, а позитив умалчивать.

  • @user-mc3mw1xu5o

    @user-mc3mw1xu5o

    2 жыл бұрын

    @@rimmel6939 не все покупают потому что хочется. Некоторые берут потому что нужно. Общественный транспорт оставляет желать лучшего. Жителям пригородов и сел так вообще без колес никак.

  • @user-te1uu5nh4l
    @user-te1uu5nh4l2 жыл бұрын

    Отличное видео и обзор, смотрю ваш канал давно порядка 5 лет, подписался сегодня, у самого тойота хайлакс комплектация " блек оникс" интересный автомобиль!

  • @igothtraukh2666
    @igothtraukh2666 Жыл бұрын

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, что можите посоветовать, выбор такой хендай тусон 2008-2010 год механика, бензин,или кия спорт эйдж 2008-2010 год тоже механика, если есть обзоры на эти машины скиньте ссылки, Спасибо за ранеее.

  • @aleksanderp1942
    @aleksanderp19422 жыл бұрын

    Илюха, давай уже про туарег. Ждём сравнение с Тойотой.

  • @BYGUR

    @BYGUR

    2 жыл бұрын

    да погодь ты, он еще не отхлебнул. дай хоть обкатку "африканцу" пройти

  • @MoskovskiiBelarus

    @MoskovskiiBelarus

    2 жыл бұрын

    Илья не а том возрасте чтобы ждать пока новый туарег начнёт ломаться )) жизни не хватит

  • @BYGUR

    @BYGUR

    2 жыл бұрын

    @@MoskovskiiBelarus ну ставка была на то, что он и года не проживет (туарег в вмысле). так что, в Илюхиных интересах, все же дожить

  • @awa13che33

    @awa13che33

    2 жыл бұрын

    Да что там сравнивать, Тойота для охоты, путешествия и Буксировки катера, снегохода итд, туарег хорош по экономии топлива ( бака по трассе на 1000 км хватает) и динамичная машина конечно имхо ✌️

  • @gordonfreeman9506

    @gordonfreeman9506

    2 жыл бұрын

    кстати, а где днище и туарега7

  • @user-uz2ww6qx9r
    @user-uz2ww6qx9r2 жыл бұрын

    Заглушки потреряны до вас. "Мохнатый пластик"-утро понедельника стало не таким скучным😄

  • @stopgooglefake

    @stopgooglefake

    2 жыл бұрын

    Голос Германии Будильник кому не все равно Канал повышения осознанности kzread.info/dash/bejne/Z22lxtaRqr2TfKQ.html !

  • @alexfunt4617
    @alexfunt46172 жыл бұрын

    Классный обзор. Очень хочется увидеть обзор на Geely Atlas pro!!!

  • @user-ke9xz2vp8u
    @user-ke9xz2vp8u2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Что можете сказать про Сузуки Витара 2021 года выпуска, а именно качество и надёжность автомобиля, двигателя и МКПП?

  • @jinbaittai4791
    @jinbaittai47912 жыл бұрын

    У меня в Geely GX2 2013 года проводка также перемотана и уложена в гофре на клипсах, снимал такой же пластик с 5-й двери, ни одна защелка для клипсы не пострадала (2013 год выпуска).

  • @user-vw3rd5gg5q
    @user-vw3rd5gg5q2 жыл бұрын

    Приветствую! Спасибо за разбор👍 Сколько тачка в весе прибавила после шумки? Килограмм 50?

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    2 жыл бұрын

    Меньше

  • @user-vw3rd5gg5q

    @user-vw3rd5gg5q

    2 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y Благодарю за ответ!

  • @user-hb3gt5jk4l
    @user-hb3gt5jk4l2 жыл бұрын

    Как всегда - интересно, с огоньком

  • @user-of6xs4hb8m
    @user-of6xs4hb8m2 жыл бұрын

    Илья обзор как всегда супер👍👍👍

  • @user-fh8gz8en9w
    @user-fh8gz8en9w2 жыл бұрын

    Лайк перед просмотром👍🏻

  • @user-jy7bq6gl5p
    @user-jy7bq6gl5p2 жыл бұрын

    Толстый обыватель из гаража 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍. Да побольше бы таких гаражей в нашей стране 🙈🤣

  • @user-cx5wt8lm8p

    @user-cx5wt8lm8p

    2 жыл бұрын

    С флагом СССР и портретом Дзержинского… Ещё немного и мы там Иосифа Виссарионовича увидим… Но к сожалению таких сервисов со временем будет становиться меньше…

  • @user-jy7bq6gl5p

    @user-jy7bq6gl5p

    2 жыл бұрын

    @@user-cx5wt8lm8p такие сервисы есть их осталось мало! Гаражников больше, где красят без сушки и говорят мол краска крутая 🤗🤕. А мне нравятся где сушку после покраски производят и гарантию на 3г дают, но для других это дорого 🤗. Вот и получаем ,в 2раза дешевле ,но на месяц, как пойдёт и качество с гарантией! А вот с гарантией и качество, не от дебильного дилера, сегодня нужно поискать 🤕🙊🙈

  • @pozzara
    @pozzara2 жыл бұрын

    Илья, обожаю ваши обзоры! Четко, по делу, без мата и понтов. А ваща "финалочка" просто греет душу

  • @DonYrian666

    @DonYrian666

    Жыл бұрын

    без понтов? шутите?) Сначала заходит пафос Ильи, потом сам Илья и его не сильно то и видно, Илью за собственным пафосом, затмившим Илью)...)

  • @user-ry1ej4hv4x
    @user-ry1ej4hv4x10 ай бұрын

    пожалуй подпишусь)) отличная подача немного с иронией и фактами как я люблю.

  • @a.cooolikoff2514
    @a.cooolikoff25142 жыл бұрын

    Илья приветствую! стою на пороге приобретения GWM POER, скажите интересно будет Вам его разобрать?

  • @Mistervi100
    @Mistervi1002 жыл бұрын

    Запилили бы видео на тему шумки: как подбирать, как и где монтировать бюджетно/дорахабахата

  • @stopgooglefake

    @stopgooglefake

    2 жыл бұрын

    Голос Германии Будильник кому не все равно Канал повышения осознанности kzread.info/dash/bejne/Z22lxtaRqr2TfKQ.html !

  • @user-nq1ey9fb1j
    @user-nq1ey9fb1j2 жыл бұрын

    к сожалению они собирают, а мы разбираем. у них есть мощности для производства и они с каждым разом все совершеннее. у нас такого не предвидится

  • @satori7888

    @satori7888

    2 жыл бұрын

    Наш народ работать не любит, мы не китайцы и так сойдет .

  • @user-nq1ey9fb1j

    @user-nq1ey9fb1j

    2 жыл бұрын

    @@satori7888 не работать, а создавать что то, работать то как раз любит за копейки что то бесполезное делать

  • @AlexanderSamorodoff

    @AlexanderSamorodoff

    2 жыл бұрын

    @@satori7888 Дак эти машины как раз наши и собирают. А про китайцев не рассказывайте. Халявщики еще те... Работвл с ними много...

  • @satori7888

    @satori7888

    2 жыл бұрын

    @@user-nq1ey9fb1j По себе всех не суди .

  • @satori7888

    @satori7888

    2 жыл бұрын

    @@user-px9qt8gg7s Типа остроумный ... школота ,собирай портфель скоро в школу.

  • @user-ne5bd9rf2j
    @user-ne5bd9rf2j Жыл бұрын

    При ценах на японцев, корейцах и немцев. По оснащению, размеру в салоне , комфорту - для города вполне подходящий вариант. Макферсон и балка сзади , так это даже хорошо и понятно. А по ценам через 2- 3 года , так на рынке одни китайцы будут.....

  • @User7600

    @User7600

    Жыл бұрын

    Они и будут. Никого другого то и не осталось

  • @user-gw7wo2sn7d

    @user-gw7wo2sn7d

    5 ай бұрын

    Да через год так и вышло )))

  • @user-tt9hb1rd8k
    @user-tt9hb1rd8k7 ай бұрын

    Илье респект! Очень хороший специалист по авто и приятный ведущий канала. Правдиво и ненавязчиво, с юмором и даже иногда с некоторым скепсисом и прохладцей рассказывает об популярных китайских и не только авто.. В общем, молодец! Ставлю ему 10 ку!!! Побольше бы таких..

  • @Den-cu5if
    @Den-cu5if2 жыл бұрын

    Очередная порция бомбического видоса от д.Ильи!!! Контент 🔥🔥 🔥!!! Так держать ребята!!!;)

  • @igorkor4568
    @igorkor45682 жыл бұрын

    А можно будет разобрать haval h6 3 генерации? очень интересная машинка!!

  • @user-jv8kb3yr6h
    @user-jv8kb3yr6h2 жыл бұрын

    День добрый всем . Интересно на изоляцию и антикор по деньгам дополнительно сколько вышло?

  • @Megazuht
    @Megazuht2 жыл бұрын

    "значит хорошие сапоги, надо брать" :)

  • @user-vj9gj6sh2p
    @user-vj9gj6sh2p2 жыл бұрын

    "люди не богатые, коими мы сейчас являемся, могли на чем то ездить" - это ключевая фраза во всей этой истории..... Даааа...

  • @user-sx3mv7mw8n
    @user-sx3mv7mw8n2 жыл бұрын

    Илья привет, можешь снять обзор Паджеро 4 3.2 дизель ??? И стоит ли его брать.Спасибо)))

  • @user-hp7jf9gw1x
    @user-hp7jf9gw1x2 жыл бұрын

    После отсутствия, был в отпуске, просто наслаждался интеллектуальной иронией и сарказмом)) Реальный кайф.

  • @sanekpip2489
    @sanekpip24892 жыл бұрын

    Спасибо Илья , респект клубному сервису , а что за жёлтый такой антикор, вроде всегда были черные?

  • @nemesissanity8132
    @nemesissanity81322 жыл бұрын

    рЕБЯТКИ, В ЭТОМ КИТАЙЦЕ ВСЕ СДЕЛАНО НА НЕСКОЛЬКО УРОВНЕЙ ВЫШЕ, ЧЕМ В МОЕМ БЫВШЕМ СПОРТАЖЕ 2012

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    2 жыл бұрын

    Так сейчас 2021 год на дворе:)

  • @nemesissanity8132

    @nemesissanity8132

    2 жыл бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y А что изменилось? Корейцы все так и не смазывают шлицы вала подключаемой муфты, хотя знают о проблеме с того же 2011 года.

  • @user-vg8ee7qh9w

    @user-vg8ee7qh9w

    2 жыл бұрын

    Согласен, после корейской поделки, ф7 просто машина-мечта...

  • @user-uk5cm8yb9s

    @user-uk5cm8yb9s

    2 жыл бұрын

    Вы такие смешные.

  • @autoadvice.8229

    @autoadvice.8229

    2 жыл бұрын

    @@user-vg8ee7qh9w за эти деньги лучше LEXUS пропуканый взять. Вот там мечта. А этот китайский геморой не для наших зарплат.

  • @user-pv8qh4dg8z
    @user-pv8qh4dg8z2 жыл бұрын

    Можно в камне изваять: "Мы посмотрели на это днище... и решили покрыть антикором"

  • @idalex76

    @idalex76

    2 жыл бұрын

    рыдал

  • @popov_box5488
    @popov_box54882 жыл бұрын

    Подскажите имеет ли смысл антикорить раму и днище Митсубиси л200 при покупке с нуля, если да то сколько это стоит?

  • @user-jt9ou8md8f
    @user-jt9ou8md8f8 ай бұрын

    Доброго дня. Каким антикором днище покрывали? Прошу ответить, пожалуйста. Лайк влепил

  • @user-ot1ei4qh1b
    @user-ot1ei4qh1b2 жыл бұрын

    У меня на приусе войлок везде с завода , только толщиной сантиметра 2 ))).

  • @user-le3ep9qf6o

    @user-le3ep9qf6o

    2 жыл бұрын

    Круто! Приус рулит!

  • @RemboBek
    @RemboBek2 жыл бұрын

    Как обычно дядь Илья, великолепная аналогия с женой.

  • @user-yi6zz7jz3z
    @user-yi6zz7jz3z2 жыл бұрын

    Благодарю Илья! Хорошо разжевал.

  • @alexandertriputin3179
    @alexandertriputin31792 жыл бұрын

    Уважаемый Илья! Меня интересует ваше мнение о VW-T-Roc автомат 2020года. Заранее спасибо и привет из Кёльна.

  • @Arni1969
    @Arni19692 жыл бұрын

    Посмотрел с удовольствием и понял ☝ не хочу . Буду свою мазду бт 50 доезживать . Всего то 14 лет и 548000 км на бегала без больших проблем . Всем добра ребята а Илюше как всегда огромное Спасибо 💪

  • @Yuriy_Bazhaykin

    @Yuriy_Bazhaykin

    2 жыл бұрын

    Понятное дело - доезживать. Ибо продать его за нормальные деньги не получится, а купить что-либо нормальное за вырученные деньги - тем более.

  • @Arni1969

    @Arni1969

    2 жыл бұрын

    @@Yuriy_Bazhaykin это точно Юрий, да и привык я к БТ , нравится мне маленький танчик 😊

  • @user-xe9wz9ir9s

    @user-xe9wz9ir9s

    4 ай бұрын

    Я вот тоже доезживать хотел, машина ездила-ездила, но ровно в возрасте 15 лет просто начала расссыпаться. Каждый месяц что-то новое и так по серьезному (bsm, форсунки, бензонасос...). И теперь у меня джулион 🙃

  • @Alan_Gor_Forester
    @Alan_Gor_Forester2 жыл бұрын

    Герметик не красиво лежит? Какой ужас! Бедный хозяин, как он теперь на этой машине ездить будет, зная ТАКОЕ?

  • @user-jx2nr1zb2x

    @user-jx2nr1zb2x

    2 жыл бұрын

    Ездить будет спокойно и с удовольствием, потому что знает, что герметик есть.

  • @Antonioivse

    @Antonioivse

    2 жыл бұрын

    А у тебя какой китаец?

  • @user-ri7kp3xx2h

    @user-ri7kp3xx2h

    2 жыл бұрын

    Неравномерное нанесение герметика приведет к тому, что при термической деформации более тонкие сегменты будут быстрее прогреваться и расширяться или охлаждаться и сжиматься - что приведет к появлению трещин, и потере смысла этого самого герметика - герметизированию шва! А трещины в шве герметика = коррозия шва. А учитывая что метал у хавала говно, и покраска тоже - гниющие швы приведут к тому, что авто не просто в цене потеряет - его просто покупать не захотят! И будет владелец кататься на этом лаваше и слушать как он потионьку гниёт.

  • @user-em3fn1jw7x

    @user-em3fn1jw7x

    2 жыл бұрын

    @@user-ri7kp3xx2h слишком много буков - читать это не станут( А в целом спс за информацию о швах герметичных))

  • @Porshenoriginal

    @Porshenoriginal

    2 жыл бұрын

    @@user-ri7kp3xx2h если ваш герметик так сильно подвержен температурной деформации и теряет свои свойства, то в принципе пох, каким ровным слоем он нанесен.😂 Это я говорю как инженер, владеюший японским и французским автомобилями в данный момент, да и бывающий под ними переодически😉

  • @user-jx9wn7vu2l
    @user-jx9wn7vu2l2 жыл бұрын

    Подписан на вас, люблю ваш контент, езжу на субару форестер. Хотелось бы увидеть обзор на форика 4 и 5 го поколения =) Очень не хватает

  • @user-gf7pe1xk2j
    @user-gf7pe1xk2j2 жыл бұрын

    Здравствуйте Илья, Вы добрый человек)) А не подскажите, если Вы это делаете, сколько стоит установка шумоизоляции для Лада иксрей кросс? Спасибо

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    2 жыл бұрын

    Доброго. 65000

  • @user_Omsk
    @user_Omsk2 жыл бұрын

    А вы заметили как медленно и методично китайский автопром поглощает наш рынок?

  • @sergeijukow362

    @sergeijukow362

    2 жыл бұрын

    некоторые это не понимают

  • @dmitryk7320

    @dmitryk7320

    2 жыл бұрын

    Если инфляция и дальше будет такими темпами съедать наши зарплаты, то скоро наш рынок начнёт поглощать индийский автопром.

  • @vladimirvel4373

    @vladimirvel4373

    2 жыл бұрын

    Скорее, наш рынок машин среднего класса спускается под тяжестью цен до уровня некачественных, но цветастых китайских авто.

  • @user-kd4zy6ob3j

    @user-kd4zy6ob3j

    2 жыл бұрын

    Шутка что ли??? в Топ 25 нет ни одной модели из Китая, самая продаваемая марка Хавал за пол года продано 16 тыс шт, а дорогущие БМВ и Мерседес по 23 тыс шт. Китайский автопром "развивается" уже лет 20 как активно но нет ни одной марки и хотя бы модели чтоб была продаваемой во всём мире и признана как хоть надёжная, хоть технологичная да хоть по чему , всё мимо.

  • @sergeijukow362

    @sergeijukow362

    2 жыл бұрын

    @@dmitryk7320 не только наши,но и большую часть мира,гигемон то уже не тот,баксик то обесценивается

  • @user-nu5uu5me9y
    @user-nu5uu5me9y2 жыл бұрын

    В России, в небольших городах, к сожалению не надо никакого оффроуда. Достаточно просто проехаться по улицам.

  • @alexeyyurov845

    @alexeyyurov845

    2 жыл бұрын

    Трасса М4, км 250 от Воронежа в сторону Ростова, правая полоса при ограничении в 70, чуть челюсть не проглотил на складке в асфальте (ехал около полуночи).

  • @user-hf3px3bx9l

    @user-hf3px3bx9l

    2 жыл бұрын

    @@alexeyyurov845 у себя в городе заехал в незнакомый двор. Проехал предельно медленно и аккуратно по луже и очки едва не потерял еле успел на носу удержать. С тех пор понял - с седанами пора завязывать. Только кроссовер, только 4WD

  • @user-nu5uu5me9y

    @user-nu5uu5me9y

    2 жыл бұрын

    @@user-hf3px3bx9l У нас в пригороде автозаправка, когда первый раз заехал-охренел. Посреди заезда натуральная яма. И вот уже два года как была, так и есть. БРДМ-2М на распродаже уже может купить ? 🤷‍♂️

  • @user-nu5uu5me9y

    @user-nu5uu5me9y

    2 жыл бұрын

    @@alexeyyurov845 Вам наверное повезло...

  • @user-hf3px3bx9l

    @user-hf3px3bx9l

    2 жыл бұрын

    @@user-nu5uu5me9y к сожалению этим никого не удивить. Это везде. Есть несколько регионов где мне понравились дороги. Но они в целом капля в море для всей нашей страны. Поэтому можно лишь постараться снизить урон и негатив от этого. Я,например,сейчас стремлюсь к Volvo XC 90 годов так 2010-2011.и естественно на родных колëсах. Никаких низкопрофильных резин и прочих ненужных для нашей реальности атрибутов. Высоченная подвеска, полный привод и безопасность - всë это работает внушительно и впечатляюще

  • @7Godzilla7
    @7Godzilla72 жыл бұрын

    Классный обзор! Вы супер 👍

  • @user-lh9nc9gl2c
    @user-lh9nc9gl2c2 жыл бұрын

    Класс!!! Сколько стоит сделать АНТИКОР и Шумку на такой авто???

  • @mezler1
    @mezler12 жыл бұрын

    Весь разбор уперся в критику шумоизоляции и антикора. Но об этому покупатель думает в последнюю очередь. В остальном субъективщина

  • @user-qv2dy4mi7r

    @user-qv2dy4mi7r

    2 жыл бұрын

    Правильно. В японце за 3 млн никакой шумоизоляции нет. Но Илья не обсирает японскую фольгу. Открой рав4 и этот хавал. Абсолютно идентично все. В fx7 там ваще пенопласт есть.

  • @MegaSysadm

    @MegaSysadm

    2 жыл бұрын

    Ну то есть одноразовый движок и непонятная коробка не в счет? Вроде сказано все про них...

  • @rooodika

    @rooodika

    2 жыл бұрын

    @@MegaSysadm А у всех прям многоразовые движки и коробки =)) Все зависит от человека, если дроч*ть свой авто с поводом и без, то ни одна связка движок + коробка не отслужит и гарантию. Если быть адекватным за рулем и следить за авто, то бояться нет смысла. Встретил в такси дедушку на Чери Амулет (было страшно садиться в авто, но выбора не было), так у него пробег за 7 лет = 670K. Сказал, что менял мелочь по подвеске и форсунка один раз забилась. Дед просто следил за машиной и без ДТП, мля!!!

  • @user-iz3jh4pp9g

    @user-iz3jh4pp9g

    2 жыл бұрын

    Ага, почти за два миллиона: задняя балка как на восьмёрке, а не многорычажка, пластмассовый бак без защиты, глушак непонятно как пристроен, да ещё сделан из вторчермета , отсутствие антикора, и это только то что на глазах, а вы говорите субъективно...

  • @user-iz3jh4pp9g

    @user-iz3jh4pp9g

    2 жыл бұрын

    @@user-qv2dy4mi7r шумкк можно сделать от 30 до 70 тысяч рублей, и японка станет ещё лучше, а вот китайцу шумка не поможет, всё равно останется полуфабрикатом...,да ещё и опасным в эксплуатации...

  • @alexanderkozhemyakin9623
    @alexanderkozhemyakin96232 жыл бұрын

    А вот за короля Джулиана было обидно :) Все-таки его "попотряс" реально был шикарен и являлся вишенкой мультика

  • @user-rg2op9gl3i

    @user-rg2op9gl3i

    2 жыл бұрын

    Ага,и мастер художественного свиста он просто профи!

  • @kudesnicy5104
    @kudesnicy51042 жыл бұрын

    Илья здравствуйте есть ли разбор Тойоты))) спасибо за обзор

  • @zv2483
    @zv24832 жыл бұрын

    Ну конечно до идеала далеко, но если взять её цену и оснащение, то это такой хороший вариант за эти деньги, ну а ликвидность это дело наживное, помню времена, когда и корейцы были вообще не ликвидны,...а вообще был бы рад если бы наши "автопроизводители"( если их можно так назвать) получились у Китайцев

  • @user-kl9rp2bu6l

    @user-kl9rp2bu6l

    Жыл бұрын

    Не много все не так) Когда корейцы стали машинами, они стали стоить как все остальные машины. Тоже самое произойдет с любыми машинами или производителями машин, как хотите. А для попуасов вроде нас ничего особо не меняется - шансов больше на развитие у нас в стране у какой нибудь "Махиндры", чем у того же автоваза, по ряду причин) В существующих условиях возможно производство только "Вундервафель"

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    Жыл бұрын

    Не надо

  • @lucasworktv

    @lucasworktv

    Жыл бұрын

    @@user-kl9rp2bu6l сам выдумал?

  • @Mk-xv8qi
    @Mk-xv8qi2 жыл бұрын

    Отверстия в защите возможно для того, чтобы воздух лучше охлаждал коробку, все таки 1,5 турбо на такую массу, температуры там наверное не малые

  • @user-kp5jr8yn8p
    @user-kp5jr8yn8p2 жыл бұрын

    Смейтесь , смейтесь над китайцами. А они идут в перёд.Скоро они всем покажут кузькину мать. А мы будем нефть и газ качать ,и слушать байки как повысить доходы наших граждан.

  • @avnbd4740

    @avnbd4740

    2 жыл бұрын

    так над китайцами уже давно никто не смеется - они впереди планеты уже. Смеются над теми кто это покупает, и китайцы смеются тоже

  • @WoulDoar

    @WoulDoar

    2 жыл бұрын

    А пока не показали - пусть дальше "в перёд" со своим автопромом и идут.

  • @avnbd4740

    @avnbd4740

    2 жыл бұрын

    @@alexshoneya китайца взял что ли?

  • @user-sd4eh2wk7z

    @user-sd4eh2wk7z

    2 жыл бұрын

    @@avnbd4740 ну смеяться странно... Даже Илья тогда говорил, что в этом Джулине опций больше раза в 2-3 чем в его туареге за 6+ лямов. И походу раз в 10 чем в тайоте)))

  • @stang.9875

    @stang.9875

    2 жыл бұрын

    Уже 20 лет я слышу подобное с самого момента появлениях их на рынке. Но за 20 лет ничего не изменилось. Машину купить можно. И ездить какое-то время она будет. Года 2-3. Пока не понадобится её обслуживать. Когда у нее начнут отваливаться узлы посложнее тормозных колодок. И выяснится что запчастей нет и не существует. Сначала потому что модель новая (2-3 года), а потом потому что она уже снята с производства (5+ лет). И приехали. А обслуживать всё это придется еще как. Вот здесь прямо видно что хоть и провода собраны в жгуты и наверное перетираться в произвольных местах не будут, но разъемы компьютерные, никак не изолированные и гнить будут мама не горюй. Был у меня момент слабости в 2012 году. Купил 3-летнего китайца. Поэтому говорю не просто так. Проблем с ним было не много, а очень много. Куда бы я ни залез везде было видно что до меня уже побывали. То есть сыпаться он начал еще задолго до покупки. А на бюджетном французе за 7 лет вообще никуда не лазали.

  • @user-pr8ou1cq4l
    @user-pr8ou1cq4l2 жыл бұрын

    Илья подскажите от чего двигатель и ходовка на Данон автомобиле?

  • @user-wj2uo5sg3d
    @user-wj2uo5sg3d5 ай бұрын

    Смотрю этот ролик в конце 23года. И да,я бы рад купить сегодня такой хавал за 800-900тыс даже 21года,но к сожалению сегодня этих денег стоит мой кашкай 2008 года с пробегом 300тыс. Живём в такое время,когда обесцениваются только деньги. Авто,недвижимость,топливо,продукты и т.д растёт в цене беспрерывно.

  • @user-ye5du7vh8n

    @user-ye5du7vh8n

    3 ай бұрын

    Ну на ниссане мотор любит масло пожрать, лкп слабое, вариатор вообще беда. Жить с этим можно, опять же вопрос цены если китаец 2 мульта, а Ниссан 4 я возьму китайца

  • @user-vv6lr9pt4d
    @user-vv6lr9pt4d2 жыл бұрын

    Брал хавал F7 дв 1,5 катался 2 года продал также ,понравился очень,никаких поломок пробег 86 т.купил атлас 1.8 тоже нравиться .

  • @seregapoltavchenko

    @seregapoltavchenko

    2 жыл бұрын

    Братан, дам совет, если давать пистюдей на Атласе то коробка к 100тыс. Дохнет. Проверено на собственном опыте. Только начала пинатся на светофоре, продавай. Хочешь подробности пиши в личку.

  • @user-yt8mf5vi4s
    @user-yt8mf5vi4s2 жыл бұрын

    Поехали 👍👍👍👍👍👍

  • @user-tq9ux2sc4q
    @user-tq9ux2sc4q2 жыл бұрын

    Добрый день Илья! Сколько бы стоило протестировать ( осмотреть) Шкоду -Октавию А7, двигатель 1.6, механическая коробка, выпуск октябрь 2014 года? г. Санкт-Петербург.

  • @756891

    @756891

    Жыл бұрын

    Они просто вилосы снимают так у них в сервисе все дорого и делают другие криворукие мастера) и он вам даже не ответил за год)

  • @m-r.Fudicson
    @m-r.Fudicson2 жыл бұрын

    А что насчёт систем безопасности, и в целом защиты?

  • @user-pv8tc8bz2u
    @user-pv8tc8bz2u Жыл бұрын

    Спасибо, поржал! 😀Хотелось бы увидеть полноценный обзор на H9, было бы очень интересно сравнить - как там обстоят дела с качеством?

  • @user-zy7oo9ot7v

    @user-zy7oo9ot7v

    Жыл бұрын

    его уже снимают с производства.

  • @120dolf
    @120dolf3 ай бұрын

    На япоцах в дверях была вообще клееночка прилеплена на липучку и все в восторге

  • @user-hl8vg4nv5t
    @user-hl8vg4nv5t2 жыл бұрын

    Тепловые защиты не снимаете при нанесении антикора?

  • @user-xr9nu3qw3w
    @user-xr9nu3qw3w2 жыл бұрын

    Спасибо все доступно рассказал.ждё новых роликов

  • @user-qm4uv7uh7s
    @user-qm4uv7uh7s2 жыл бұрын

    Штаны конечно угарные у вас 🙂

  • @user-zy5yf8lk8w
    @user-zy5yf8lk8w2 жыл бұрын

    Из одной губки две... Хм... Илья, природа уже миллион лет делает из двух губок четыре)

  • @Antihrist666666

    @Antihrist666666

    2 жыл бұрын

    )))

  • @user-tk7lh1pz4c
    @user-tk7lh1pz4c8 ай бұрын

    Здравствуйте а подскажите сетка где бензобак стоит ? .

  • @mz3k100
    @mz3k1003 ай бұрын

    Эксперты подскажите,не будет ли под этой шумкой ,сделаной в гараже появляться конденсат, а следствием ржавчина между шумкой и металлом ?

  • @mikhailstepanov4608
    @mikhailstepanov4608 Жыл бұрын

    Достаточно информативный разбор, теперь с Хавалом все ясно 😁 но лично для меня в обзоре многовато воды и общих фраз, хотелось бы услышать больше оригинальности

  • @Aset_Gelmanov

    @Aset_Gelmanov

    8 ай бұрын

    Нихуясе

  • @Aset_Gelmanov

    @Aset_Gelmanov

    8 ай бұрын

    Информативно но много воды. Выдал как хавал на гонгчном треке

  • @igoregorov9263
    @igoregorov92632 жыл бұрын

    Илья спасибо за видео, удачи вам в ваших будущих делах и проектах, удачи вам.

  • @ferumio7
    @ferumio72 жыл бұрын

    Добрый день. С большим интересом смотрю Ваш канал. Назревает вопрос: почему Вы не разбираете авто марки Land Rover ?

  • @user-gh6hn6ty3d
    @user-gh6hn6ty3d Жыл бұрын

    Если сравнивать этого китайца и СГВ 2011 года, что лучше и дольше проходит?

Келесі