Самый большой недостаток этого авто, то, что у нас он стоит 80 тыс баксов, а в Китае 20. Это все, что нужно знать. И за 20 штук, это отличная машина.

@pushictsh1754

Жыл бұрын

К сожалению производители и автодилеры считают доллар по 120 и более рублей...

@user-zb5ri9dy9g

Жыл бұрын

@@pushictsh1754 На али, почему то считают нормально. Чистая спекуляция, безо всяких но...

@qeestmax

Жыл бұрын

Много вы, барин, хотите, за 1 то млн рублей. Собака сутулая должна стоить дороже. Смотрел обзор лисы на эту машину, блин прям впечатлила, по сьемке, как блогеры подают картинку. А тут, вживую, ну такая параша... Я худею.

@st3ro1d_shd34

Жыл бұрын

Это абсолютно верно, непонятно откуда такая стоимость в РФ. За 20к идеальная стоимость. Просто в пример, может не сильно подходящий, но например с алиэкспресс товары подешевели в разы, относительно всей ситуации и курса бакса. Тот кто часто заказывает подтвердит.

@verdik19

Жыл бұрын

@@st3ro1d_shd34 как раз таки очень понятно - спекуляция. Ну и в Китае это все таки "отечественный автопром", наверняка есть какие-то льготы и т.д. Жаль у нас автодилеры безумные. У того же Патриота себестоимость явно ниже 2 лям, а продают за 2.5+

Если бы наши так научились за 10 лет делать тачки, нашей автопромышленности цены бы не было. Все бы гордились.

@ZARuslan

Жыл бұрын

А зачем? Нефть продали, что надо - купили.

@KAce888

Жыл бұрын

У нас знаешь чем на верхах гордятся ? Устроился на хорошее местечко, денежка отпиливается и хорошо живёшь спокойно радуешься. По крайней мере так говорила золотая молодёжь в 2000 х

@lezybamblebee4673

Жыл бұрын

это только в наших мечтах

@user-um1fe2eb1g

Жыл бұрын

Посмотри ответ осата от специалиста автоваза, будущего увы там нет. Там только язык хорошо подвязан.

@user-xb9vr4up7g

Жыл бұрын

Ха-ха

Посмотрел цены у официальных дилеров от 3.5 млн. руб. Нуууу.... посмотрел и этот ролик и всё.... тут два ключевых слова мной написано " посмотрел" ..... пойду ....жить дальше!!! Всем здоровья и терпения от всей души мужики!!!

@alexeyyakovlev7022

Жыл бұрын

В СССР этого не было ! Это была бы суперэлитная вещь ! А за элитные вещи и столько отвалить не жалко ! Автору нравится идея ссср . потерпите , скоро вы свое , новое , российское построите , оно будет дешевым и лучше чем в германии . металл от волги , двигатель от запорожца ...

@user-sc6lh4ih5d

Жыл бұрын

@@alexeyyakovlev7022 Алексей, я не в коем разе не хочу ругать какой либо строй, будь страна СССР или Россия! Я сам родился, вырос, учился среднее образование в СССР. У моего отца и у меня были и есть машины и Советского и зарубежного производства! Я к тому, что цены практически у 90% , как Вы написали " супер элитные" авто сейчас 80 % не по карману людям! Остаётся только " смотреть и ждать" , это я лично про себя!!! У меня есть авто б/у зарубежное , если я его продам , а эта сумма сейчас будет в районе 1.3-1.4 млн руб , то мне надо добавить от 2.5 млн руб на такой авто, это конечно СЕЙЧАС, мне не по карману! А против того, что автор показывает и рассказывает, даже если с уклоном и намёком на прошлое , это для меня не проблема и не вызывает какую либо агрессию и т.д. Я смотрю все выпуски всегда!

@alexeyyakovlev7022

Жыл бұрын

@@user-sc6lh4ih5d ничего элитного там в тойоте камри я не вижу , просто минимальная машина на которой можно ездить , ну или субару форестер . автор 3-4 месяца назад высказывался что путь в "импортозамещение" это хорошо , в ссср не просто так ждали машину по 10 лет , и ломкая она была не потому что не хотели сделать лучше , просто "сами" это всегда так . дорого . хреново . экономические основы таковы . и вот уже рекламирует китай , китай у меня тоже был , элитный , но на фоне нормальных машин это конечно не жигули , но жестяк . И вот на это гэ надо переползти ради великого пука господина пеже , он решил что величие важнее , есть еще несколько народов что считают что они великие , там в северной корее , их лидер летал на солнце и оттуда был репортаж по тв ... и все апплодировали ... это пока вы ломаете нос типа дорого , плохо , а альтернатив уже нету . или так или никак . донашиваете то что есть мучаясь с запчастями и все , за эти деньги с этим качеством будет норм . нет денег - ходи пешком .

@user-sc6lh4ih5d

Жыл бұрын

@@alexeyyakovlev7022 спасибо Вам за ответ и Ваше мнение!

@alexeyyakovlev7022

Жыл бұрын

@@user-xx7ge8xi9m а до крымского моста и оккупации Крыма была ли угроза России ? Вообще рассказывать про немощную украинскую армию и одновременно что они на нас напали бы только у моли получается.

Сегодня заехал в салон. Цена в максималке со всеми скидками 3.150. Если учесть, что лада веста с мотором от гранты стоит 2.1-2.2, до ценник на "собаку" вполне адекватный.

В Китае в самой топовой комплектации она стоит 26 тысяч баксов..по курсу 51.5...это меньше полутора мУльенов рублей...никак не .4 ляма и..то что хотят наши охреневшие диллеры)))

@user-gk1jb5cw8y

Жыл бұрын

Два ляма в китае. Комплектация Хантер

@demetrisstream

Жыл бұрын

Посчитай утиль сбор, плюс пошлина ввозная, без них он и стоил около 2 с копейками

@ectorkinemar7203

Жыл бұрын

@@demetrisstream если он стоит два ляма в Китае, то со сбором и пошлиной должен три ляма стоит здесь. Но у дилера стоит 3.8. При этом есть нюанс, что собирался он на тульском заводе и как бы пошлина должна быть меньше. По нынешнем временам, была бы эта машина от двух до трех млн, в зависимости от комплектации, самое то. 3.8 конечно перебор.

@user-ef6bk2tn8g

Жыл бұрын

@@ectorkinemar7203 , от барыг все беды на земле.

@GerHans88

Жыл бұрын

@@demetrisstream она собирается в Туле, какая пошлина, сборы, утиль????

Вот это единственный адекватный обзор! За это и смотрю!!! Спастбо за работу, мужчины!

@user-ft4yd9jt2f

Жыл бұрын

Я тоже удивлялся , когда сравнивали этого китайца гелентвагеном. Я думал, что это со мной что то не так потому что я не видел сходства. 😆

@wayfarer_46

Жыл бұрын

вроде адекватный , но приверенжинец тоет

@vladimirstulov5253

Жыл бұрын

@@wayfarer_46 аты славар купы русскага изыка, и жызнь заыграит!!

@nestan.3039

Жыл бұрын

@@vladimirstulov5253 🤣🤣🤣

@wayfarer_46

Жыл бұрын

@@vladimirstulov5253 возьми и купи. Чтобы жизнь заиграла.

Машинка не плохая, цена конечно завышена, а так Китайцы молодцы, нам есть чему поучиться. К стати ф7 оказалось не плохое авто, как по качеству, так и по надёжности, у людей уже за 100 000 есть пробеги, и никаких проблем, так что не сбываются прогнозы

Единственный китаец, который мне нравится и снаружи и изнутри

@user-lm5qq7ry9g

8 ай бұрын

Ага и цена на авто которое производят на территории России, но впаривают нашему брату в 2,5 раза дороже чему себя на родине в Китае.

@user-lv5nx7wo8x

4 ай бұрын

​@@user-lm5qq7ry9g😂у нас он стоит сейчас чуть больше 30 т баков..Там что за 12отдают?))

Вот, за что я люблю дядю Илью - человек сказал дарго , человек уже его снимает !!! Спасибо за столь годный контент.

Илья, большая просьба, в следующий раз попросите кого нибудь из своих парней средней комплектации хотя-бы просто постоять рядом с машиной, чтоб хоть примерно представлять ее масштаб, а то на вашем фоне и хаммер будет смотреться как унылая ока.

@user-sq4uw7jv3p

Жыл бұрын

🤣🤣🤣как человек точно такой же комплекции (ну или комплектации😅😅) как уважаемый автор канала, могу вас понять)))

@vladimirugnich1280

Жыл бұрын

Поддержу твой пост, так как уже просил Илью, при обзоре брать коллегу среднего телосложения ( примерно ростом 175, весом 80кг) и снять его около машины, как он сидит за рулём и сам за собой.

@user-ceenyak

Жыл бұрын

Ну да, на его фоне это Дастер какой-то

@user-ut4it1vu5l

Жыл бұрын

Хорошего человека должно быть много! И Илья не исключение!

@Han_no_mag

Жыл бұрын

"Парень средней комплектации"(С) ээээ... Огласите, пожалуйста весь список опций. 🤣🤣🤣

Продали первые образцы. И тут же съемка! Браво, очень рад за канал! Илья РЕСПЕКТ. Спасибо за труд.

В Китае цена за эту собаку 1,2-1,5 мульта, если бы у нас такие цены были, их разбирали как горячие пирожки.

Отдельное спасибо человеку, который выбрал музыкальное сопровождение к видео. Идеально!!!!

Всё в точку Богатый не купит Бедный не сможет 👍👍👍

@LL1Hyp

Жыл бұрын

Последние 7 лет такие как ты прогнозируют одно и то же, тем не менее продажи китайцев, в том числе и дорогих растут быстрыми темпами

@user-hs2of9wm1f

Жыл бұрын

@@LL1Hyp правда что-ли... Кошмар. Сочувствую таким как вы...

@LL1Hyp

Жыл бұрын

@@user-hs2of9wm1f сочувствую обладателям японских помоек с глючными домофонами вместо мультимедиа

@user-hs2of9wm1f

Жыл бұрын

@@LL1Hyp 😂👍 Каждому свое...

@user-ey4xw7pk9h

Жыл бұрын

​@@LL1Hyp я лучше за эти бабки 2шт Субару Трибека 2008г в. возьму с глючным домофоном, чем это чудо.

Молодец Илья! Главное было сказано в последнем твоем высказывании - у кого есть деньги, те люди не купят этот автомобиль. К слову , о деньгах - за 3-3,5 ляма в нашем сибирском городке можно купить в ( " хрущевке" правда, но всё же) центре двухкомнатную квартиру, а на оставшиеся деньги от 3,8 " лимона", накопленных на покупку этого китайца, можно еще купить японский праворульный " поджопник", ибо доходы в провинции далеки от мегаполисных.

@TheFrolow

Жыл бұрын

Так то и в Волгограде жильë можно за 3,5 млн купить. А это, на секундочку миллионник.

@TheFrolow

Жыл бұрын

@@Vrediskin про кого ты говоришь то? Кто мечтает, о чëм мечтает? Что за бредятину ты сам себе там на придумывал.?

@gorin4999

Жыл бұрын

@@Ivan_Petrov1 рубль укрепляется же

@alexeyyakovlev7022

Жыл бұрын

А какие альтернативы ?? То что еще есть китай пока это просто недоработка , в ссср никакого китая не было . Скоро на жигули и в очередь на 10 лет как в ссср , а потом гайки крутить в гаражах под водочку .

@TheFrolow

Жыл бұрын

@@alexeyyakovlev7022 ну и это неплохо, гайки в гараже крутить. Зато я с 15 лет уже устройство отцовской двойки знал на зубок. В ДОСААФ пришёл в 17,мне этот Урал показался, как конструктор. А соседи по парте хлопали глазами, и постоянно толкали меня, чтоб я руку поднимал, чтоб их препод не спрашивал. Зато всегда был уверен что доеду с точки А в точку Б. И мог в поле перетряхнуть этот таз. Что раз, в 5 утра под Саратовом и произошло, меняли с отцом прокладку под головку, в той двойке. А сейчас, чих пых, и встала. Капот открыл, закрыл, и в телефон, искать номер эвакуатора.

огромное уважение оператору. Качество видео растёт от ролика к ролику😀👍

про блогеров что про них правду сказал, да и за честность тебе РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ 👍👍👍👏👏👏

Как не крути но братья китайцы молодцы, захватили российский авторынок, Ну а Маэстро Илья как всегда на высоте, интересно, весело и по делу!!!

@Frimenkz

Жыл бұрын

продали не 10.000 авто, а 20.000 и это называется захватили?😂 Ну пока они расширили свое предложение и только, о захвате через лет 5 можно будет предположить и то на уровне гадания.

@user-ey4xw7pk9h

Жыл бұрын

Корефан с США говорит, что у них нет их.😅

@serg_ivanov

Жыл бұрын

Не китайцы ли организовали сво на Украине?

@kuralexer

Жыл бұрын

@@user-ey4xw7pk9h зато они загнивают. Не помню уже, сколько лет все загнить не могут

Самый качественный контент на ютюбе: работа оператора, потрясающее качество звука, стиль, музыка,-все на уровне топ. Вот что такое стиль лакшери)). Смотрю с удовольствием на одном дыхании. Илья большое спасибо. Шедевр за шедевром.))

Илья спасибо 😉 как всегда шикарно преподнесено и с юмором. Ждём вскрытия пациента ! И что там внутри)))

Спасиб за обзор! Не купил бы, однако посмотреть интересно))) Молодые, путешествуя на легке, крутят педали велосипеда и питаются исключительно влетающим в рот на скорости чистым белком с маленькими крыльями!

Хороший обзор. С юмором как всегда. Однако, с первых кадров ролика поразили тоненькие и точные ЗАЗОРЫ кузова! Такой точности автоваз и другие российские авто пока не достигли, и наверное не достигнут уже никогда

@user-fj4px6sx2v

Жыл бұрын

У меня был кашкай английской сборки - палец пролезал , большой . Автоваз ещё не самое дно))

@Speaktitan12

Жыл бұрын

С 1 секунды зазоры то не очень!)

@lucasworktv

Жыл бұрын

Тем времен на весте зазоры ровнее: 👋

@Mocconagames

Жыл бұрын

а в чем сакральный смысл зазоров? Лучше ходовку надо смотреть, движок. Потом в салоне. Потом внешний вид. Зазоры это когда уже больше не до чего докопаться.

@zdszds135

Жыл бұрын

на мазде cx5 2021 года зазоры крышки багажника такие, что небольшая ладонь пролезает

На днях, случайно оказался в салоне и покатался именно на dargo. И я от этой машины в восторге. За эти деньги у всех конкурентов сейчас 1,5 турбо и 3 цилиндра. Даже Джили Атлас проигрывает по комплектации. Тянет авто отлично. Даже удалось разогнать до 100 за 7,8 секунды. Звук норм. Не умирающий комар как у 1,3 или 1,5 турбо. Коробка работает прекрасно. Что спокойно, что газ в пол. Вообще не понимаю. Что могло так не понравится автору. Но за 33к USD , я бы не купил. Подождем годик, пока к нему привыкнут и цена припадет и можно брать.

А ведь совсем недавно за 4 миллиона можно было купить Land Cruiser... В какое замечательное время мы живём!

Когда понимаешь,что 18 минут и 42секунды пройдут офигенно. Спасибо за видосик.

"те у кого есть разум, никогда его не купят" 🤣🤣🤣👍👍👍

@talisman6075

Жыл бұрын

С языка снял👍

@user-eb6lz5wn6h

Жыл бұрын

Хуетень еще та, видел такую на дороге в светло синем цвете это вообще пиздямба.

Илье и команде респект✌️ А по машине.. В этом мире нет идеальных вещей, и тут минус, весом с гирю, эта цена. Мы не привыкли за тачки с поднебесной столько кровных отдавать. А потом пытаешься найти ему альтернативу (новая, от дилеров, с гарантией не только с места покупки, оснощенность) а её тупо нет( Такая ситуация, политика и экономика в стране Наш автопром бы так развивался, как китайский, эээх. Прикиньте парни, если бы Илюха нам рассказывал о Ниве Дарго?? 🙄👍 Всем добра, возможностей и мук имеено выбора, а не мук способов заработать, на этот выбор 🤝

Спасибо Вам Илья, за очередной шикарный обзор! 👍

Умеете Вы Илья , привлечь аудиторию ! И посмотрел ролик с удовольствием !)))👍

16:20 Скажем так - багажное место может быть вполне расширенно за счёт багажника на крышу, а вот место на заднем сидении расширить проблематично - так что уж лучше так чем когда огромный багажник а ноги девать некуда как у многих рамников

@s.k.9783

Жыл бұрын

На патриоте норм и с пасажирами и с багажником. Но есть другие ньюансы так сказать🤣

@user-js8yx8mn4t

Жыл бұрын

@@s.k.9783 Скорее, весь Патриот и есть один сплошной нюанс. А по вместительности и простору, да, супер.

@alexstart6240

Жыл бұрын

а лодку с мотором куда ? а 6 мешков картошки? я совершенно серьезно! но самое фу это конечно вариатор. Допилили бы они 5-й хавал, чтоб там смоим ростом (182) можно было сесть - я бы купил его с механикой и полным приводом. Там и багажник норм. И даже как едет он мне понравилось - был на тест-драйве. Но ехать приходится полу-лежа, а я так не люблю. А иначе полголовы в потолок не помещается. Зачем китайцы делают обтягивающие автомобили - не понимаю. Вот в Атласе я кстати нормально за руль поместился. Но и в нем нет багажника.

@Alexis197625

Жыл бұрын

на американцах такой проблемы в принципе нет, багажник отсутствует только в 7-местной конфиге))

@Alex.ushakoff

Жыл бұрын

Багажник на панорамную крышу? Да Вы ценитель.

Здравствуйте Илья, спасибо Вам большое за, авто тему, очень крутые обзоры! И политическое просвещение нас, в Вашем исполнении, ВОСТОРГАЕТ! Привет из Бердска. НСО.

Спасибо Илья за контент. И за то что развлекайтн публику. И за то что я с вами провел какое то время

Это же нива рестайл 😃. Молодцы китайцы, и тут нас обошли 🙈

Отличная работа оператора и классная музыка, молодцы! Цена явно завышена, но собственно сейчас это на все. Багажник маленький 340л., хотя с виду машина выглядит не маленькой.

@Rysev1983Artem

Жыл бұрын

В Гранте 450 литров )

@user-lv4ox3tw6i

Жыл бұрын

@@Rysev1983Artem в логане 510🤣

@Frimenkz

Жыл бұрын

60.000+ долларов за это, это не просто завышена цена, это просто наглость какая-то) за эти деньги можно привезти новый СантаФе из-за бугра и ещё Челенджер на сдачу)))

@konstantingorbunov4372

Жыл бұрын

В трешке БМВ - 480 литров, всё в салон ушло там

@seerpro9818

Жыл бұрын

В патриоте 1000 литров))))

Большое спасибо за труд !!!

Хороший обзор!Отдельное спасибо за саундтрек!Музыка подобрана в тему!👍

Илья-жму руку. Вы молодчина. Всегда честно, и Обьеквно. Что есть то и показываете.

Илья привет! Было бы очень интересно услышать про твоё отношение к установке ГБО на автомобили, как влияет на мотор в целом, уменьшает ли ресурс и т.д, думаю многим будет интересно.

@dizrs

Жыл бұрын

Качественно установленное и настроенное не влияет ни как.

@user-nr3ti8ec1j

Жыл бұрын

Не у того человека спрашиваете :-) Игоря расход топлива, интересует меньше всего ;-) Но , несмотря на то, что мнение неизвестного человека, вам скорее всего не интеречно, я постараюсь ответить - 4-поколение, отличный, бюджетный выбор! При установке на 2.0 л. Рено Каптюр, отбилось уже за 20тыс.км. Ставить ездил в Белоруссию, просто там устроила цена в 500у.е. за неплохую систему. Это из моих крайних машин с ГБО ... А так, периодически использовал ГБО на иномарках годов так с 90-х - проблем не было практически, особенно с появления электронно-управляемых систем. Ни снижения мощности, ни какого ухудшения характеристик авто не наблюдалось! 2.0 мотор полноприводного кроссовера расходовал 10л. газа на 100км. в поездках на моря, соответственно с кофром на крыше , 3 человека в салоне + багаж. Езда с основным потоком, без дрочилова в правых рядах на 70км/ч. Те-же условия на бензине - 7.6-8.0л./100км. Можете посчитать и прикинуть. Причём мой период эксплуатации пришёлся на период 2018-2019 года, когда газ начал дорожать и стоил не 50% от цены бензина ;-). Но есть нюансик... Человеку НИЧЕГО не понимающего в авто, не умеющего делать вообще ничего, не разбираясь в принциипах работы ДВС - наверное не стоит тратить деньги на это ;-). Экономия может стать призрачной :-) Но это, ИМХО!

@DADandCAT74

Жыл бұрын

зависит от авто и от мотора. в нынешних условиях с учетом цены и необходимости регать все это в ГИБДД, имхо, имеет смысл ставить только на многолитровые и многожрущие движки. На моторы с объемом в пакет сока или бутыль минералки - только если машина работает в такси. Сам ставил на Волгу, давно дело было. Много ездил на межгород, отбилось менее, чем за полгода... правда, тыщ через 80 клапана подгорели, пришлось менять... но, возможно, это было просто совпадение, пробег был уже хорошо за 200 ткм)))

@user-sq3zr6kn1f

Жыл бұрын

Поясняю как пользователь авто с ГБО НА МЕТАНЕ. УСТАНАВЛИВАЙ ГБО И НЕ БОЙСЯ.ТОЛЬКО НЕ НАДО ЖАДНИЧАТЬ НА ЕГО ОБСЛУЖИВАНИИ И ЕСЛИ УСТАНАВЛИВАЕШЬ ГБО НА МЕТАНЕ ТО ТОЛЬКО ЧИСТО МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ БАЛЛОН. КОМПОЗИТНЫЙ БАЛЛОН ХОТЬ ЛЕГЧЕ И ДЕШЕВЛЕ НО НАМНОГО ХУЖЕ В ПЛАНЕ БЕЗОПАСНОСТИ.А ТАК НА НЕМ ДВИЖОК РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО . И ПРОБЕГ НА ГБО НОРМАЛЬНЫЙ . НА СВЕЧАХ НЕТ НАГАРА И ЦИЛИНДРЫ ТОЖЕ ЧИСТЫЕ .

@user-vc1hw7lo9h

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aIF-qsyPg6WWeqw.html

Спасибо вам Илья ! Спасибо Клубный сервис !

Спасибо Илья За прекрасный обзор!

Единственный автомобиль из китайского хлама который мне Понравился, и я бы может взял бы несмотря что это китаец и это 50/50 повезет или нет. Но цена.... Максимум 2миллиона готов отдать и не копейкой больше.

@ruric0v1ch

Жыл бұрын

Покупай белорусскую джили))

@user-mx9wk4ty7t

Жыл бұрын

Какие 50/50 - чё за дичь?!!

@user-ms1dr1te3v

Жыл бұрын

Просто фишка в том, что сейчас VW Polo стоит 2+ млн, поэтому года 1,5-2 назад - да, максимум 2 ляма, а теперь уже наверное 2,5-2,8 было бы неплохо

@vasiliysipakov2221

Жыл бұрын

Таких цен уже давно нет, посмотрите на ценовую политику ЛАДА))

@user-vg8ee7qh9w

Жыл бұрын

единственный коммент выдающий человека видевшего китайские машины толькор на ютубе и ездящего на диване))))

Долго ждал обзор на это вот такое вот, вот такое. Люблю квадратные автомобили. Конечно, мне на него теперь в жизнь не заработать, но очень интересно. Спасибо.

Интересный обзор, ждём дальнейшего, хочется просмотреть, что же там внутри...

Ильюшкин добрый день,удачи вам и терпения!

В Китае этот шедевр стоит от 1.2 до 1.6

@user-st9fw4ww9u

Жыл бұрын

@@user-wh7dh1eu2d Они нет охуели те кто курс рисует.ну и те кто в это лабуду по50 верят

@user-qr8up2ex1q

Жыл бұрын

А в Китае что рубли в ходу? 😄

@TheKongfuzi

Жыл бұрын

@@user-wh7dh1eu2d охренели наши пошлины таможня утильсборы, а не китайцы

@nbm-spb

Жыл бұрын

Вот это его цена и должна быть

@evgeniuskin2382

Жыл бұрын

@@TheKongfuzi именно то то что китайцы т.к он собирается у нас🤔

Да вобще оперативно сработали!!! Молодцы!!!

Здорово подобран саундтрек к китайскому изделию. Очень качественно снято и смантированно. Спасибо ''Клубному,,!

Этот коммент для продвижения ролика к просмотрам! Спасибо, Илья, Ваша работа очень полезна, мы после просмотров Ваших роликов избегаем многих ошибок!

Так быстро нашли на разбор! Супер! Спасибо!

Да , ценник не реально крут. Ждём продолжения! Спасибо за обзор!

Как всегда супер видео , спасибо 👍

Был в салоне оф. дилера. Посмотрел, всё пощюпал, прокатился. Мне очень понравилось. Но.... Обнаружил один огромный недостаток в данном автомобиле, это лишний 1000000 руб. в его стоимости. Как я где то недавно прочитал, это сделано для того, что бы поскорее окупить затраты потраченные на производственные мощности в Туле. Посыл такой, что лучше продадим меньше, но дороже. Чем много, но дёшево. Поэтому увы, мне такой вариант не подходит. Хотя в своём городе, живу в Самаре, вижу их на улице с каждым днём всё больше. Люди берут, несмотря на такую завышенную цену. А если есть спрос, то можно сделать ещё дороже, всё равно купят....

@user-gr8fx6le8b

9 күн бұрын

чтобы поскорее окупить затраты нужно продавать больше... не читайте чего попало, думайте своей головой...

3.8 ляма конечно жесть, год назад за эти деньги можно было взять огромную хонду пилот, в простой комплектации, но проверенной и надежной конструкции с живучим v6 и 6 ступенчатой акпп, а так же отличными оценками безопасности. За год много чего поменялось, но с чего вдруг китаец на около средненьких характеристиках и электронными игрушками тоже хочет 3.8 ляма?

@user-mm7st8ji3q

Жыл бұрын

До 24 февраля,я стоял в автосалоне Митсубиси и смотрел на Митсубиси Паджеро Спорт,со скидкой за 3,5 млн. подсчитывал трейд-ин и хотел приобрести в ближайшее время,но....что случилось,то случилось.. Данное китайское изделие за 3,8млн. это не то,что мы заслужили.

@user-mm7kp8xq7q

Жыл бұрын

Это не китайцы хотят, а наши дилеры.

@user-yj6gr1mh9x

Жыл бұрын

ты бы еще вспонил какой нибудь 97-ой год.. и что, и кого бы ты взял там..

@user-yh6lb1hd5b

Жыл бұрын

Интересно, с чего вдруг? Вы это сами у себя спрашиваете? Вы же, вроде, знаки препинания ставите, значит, не дурак. Может, Вы спросите у Вашего президента или боитесь? Бойтесь и ладу без абс очень скоро Вы за эти деньги будете очень хотеть. Всего х о р о ш е г о.

@KeizashiAcidRain

Жыл бұрын

ещё прикольнее, когда знаешь, что в китае в базе он стоит 900к рублей по текущему курсу юаня, а в максималке - 1.2 ляма, вот и есть его реальная цена

Прикольная тачка в целом и выглядит бодро и опций много, стоит только как чугунный мост.

Спасибо очень полезный обзор в целом и отдельно по росту, так как я тоже 2 метра.

С первых минут ролика подняли настроение))) спасибо за годный контент!!!! палец вверх)))

Как обычно кратко и по делу. Спасибо. Цена космос! 1.8 ну 2 ляма это придел за среднюю комплектацию.

@myxomor14

Жыл бұрын

Как за Весту кросс?) Во делааа)

@user-rf9tc2ow9b

Жыл бұрын

Как за поло? Ага, мечтаем

@stanislavk447

Жыл бұрын

поддерживаю. цена ей 2 в самом полном фарше. не более. А то, что у Весты, Креты, Рио, Поло цена под 2 ляма - так это только жадность барыг и ничего общего с реальностью

@eclipse_man_

Жыл бұрын

Известные бренды выставят за свою модель 10 лямов с такими ассистемнами, а тут в два раза дешевле и все дорого

@myxomor14

Жыл бұрын

@@eclipse_man_ ребята готовы платить за голый значок, но не за полноценную машину без значка)

Цена в Китае и в России разные, кое кто бы нежадничил и цена этой машины была адекватной!!! Так что не сравнивайте

@Sssergsss

Жыл бұрын

Ну если пошлины бы сняли, то китайцы бы быстро одумались) тут явно наше правительство им помогает нас доить)

@ice-x13

Жыл бұрын

Цена в Китае 170000 юаней за максималку. В среднем 1,6 ляма ₽ублей, а в мире он стоит 26000$ Вопрос, откуда у нас цена в два с половиной раза дороже от мировой?

@sevofishing7029

Жыл бұрын

Даже на Украине это корыто в топе 29 т $! Стоят нафик ни кому не нужны!

@tvoidomtrubashtal

Жыл бұрын

@@Sssergsss даже с пошлинами можно пригнать Паджеро спорт новый и выйдет он под ключ 3,2-3,5.

Жду следующее видео!) прям интрига.

Спасибо за очередной адекватный обзор. Что то мне подсказывает что это не китайцы просят за эту машину 4 млн, а здесь есть существенная часть наценки наших дилеров, продожистов. Наверное не стоит покупать эти автомобили какое-то время и они существенно подешевеют ...

Как заметил Илья, китайцы учились во времена дедушки Ленина и перенимали опыт социализма. Результат их учёбы мы с вами наблюдаем в этом ролике, а что касается нашего автопрома , то думаю можно не комментировать. Теперь нужно нам учиться у китайцев как делать клоны на дорогие иномарки

@user-ns4fd2qe9v

Жыл бұрын

Нам надо учиться рожать детей, чтобы было кому покупать товары, и учиться быт патриотами не на словах, а на деле, массово покупая наши товары, тогда что то сдвинется с места.

@Noopsik

Жыл бұрын

Если бы на всей электронике и к чему вы прикасаетесь, было бы написано: Сделано в России. Мы бы все ездили на своих репликах мерина лексусов и.т.д. Учиться тут не чему, у нас нет возможности.

1,7 ляма в Китае.. Совсем непереплачиваем. Хороший обзор.

Илья, респект за оценочное суждение. Я где то глубоко в мыслях понимаю, что китайский автопром неизбежен для России, но душа противится. Acura я люблю тебя.

А я люблю свой киа каренс ! И места много и прост в обращении, и относительно не дорог, особенно Б/У из Германии. Вы, Илья туда влезете свободно, даже вчетвером таких, как Вы. А на лобовой шторке есть подсветка и зеркало, как Вы любите. Я с ланоса перелез на нее и не жалею. Единственное - пришлось проставками поднимать клиренс низковат. А так все норма! Люблю корейцев ! Спасибо.

Я так его ждал но цена убила все хотелки! Буду ездить на Н6.

"У кого есть разум - его никогда не купят !!!"" - спасибо Улыбнуло!!!!

Крутой обзор. Спасибо Вам!)))

На данный момент, для меня это ИДЕАЛЬНЫЕ авто обзоры!!!! Илья СПАСИБО! P.S. Китайцы молодцы, ни дать ни взять. Может и мы на такое сподобимся, лет через 150...

Когда на KZread будет три лайка за раз ребята молодцы смотрю вас много лет держитесь крепко, процветание вам в тяжёлое время для всех

Какой ты большой, Илюша! Мой рост, аккурат по край рейлингов. Удобно, теперь я знаю как буду выглядеть рядом, если доведётся пересечься. =)

@-DenSyauPin-

Жыл бұрын

за 2 метра с лишнем))) и за 170 весом минимум

Спасибо за обзор. Как всегда лайк

Спасибо что опередили и показали. Думали на выходных глянуть в салоне. За такие деньги лучше отхватить митсубиши паджеро спорт, пока есть

Мде, вот так подумать, чего не хватает сегодня на нашем полумертвом автомобильном рынке... Правильно, китайца за 3.8 ляма. Только его и ждали оголодавшие автолюбители.

@user-yk7oj9hw4m

Жыл бұрын

Лучше не скажеш.

@Frimenkz

Жыл бұрын

😂😂😂

@ivansubbotin7779

Жыл бұрын

сейчас кашкай стоит за 4 мульта, в средней комплектации в салоне.

@Frimenkz

Жыл бұрын

@@ivansubbotin7779 за 4 мульта сейчас можно Хюндай пригнать новый и на сдачу ещё прихватить Челенджер поддержаный. Никто не заставляет же брать внутри страны.

@LocalhostTube

Жыл бұрын

@@Frimenkz пригнать откуда ? Не забывай про эру глонасс, без нее на учет не поставить, а ее поставить не может даже автоваз сейчас. Нету.

Долго ты Илья его искал, но всё-таки нашёл, ждём следующее видео с разбором.👍

Илья, предлагаю тебе мерять объем багажника в хокейных баулах😁. В Багажник RAV4, к примеру, влезает один вратарский и один полевой. В багажник Крузака помещается как минимум три полевых и один вратарский сверху😁.

Для "сутулой собаки" определённо дорого! Но, если сравнивать с тем же H9, то прогресс очевиден. А через 2-3 года он будет ещё более очевиден. А за разбор спасибо! Познавательно.

Илья, прямо ТОП! Всё очень актуально, во время и как всегда по делу! Спасибо за труд!

Если бы китайцы, увидели, кто может находится в их машинах,думаю, они знатно бы приоткрыли глаза)

@navalivolume9

Жыл бұрын

В России средний рост человека колеблется в пределах 175-178 см, так что 198 у Ильи это отклонение, нежели чем норма. Вес у него 150 кг, это тоже не нормально. Не нравится Хавэл, иди хотя бы попробуй купить Q5.... Сравни лучше новую любую машину одноклассника за 4 млн с Дарго, сравнительный тест.

@user-nz1rg5pf2k

Жыл бұрын

@@navalivolume9 шевроле тахо, идеально для людей любых габаритов и веса)

@1vovdogg

Жыл бұрын

@@user-nz1rg5pf2k только ещё до СО стоил 7, а сейчас сколько? 12?)

@user-nz1rg5pf2k

Жыл бұрын

@@1vovdogg не знаю, я за 6килобаксов купил 800ю)бушку никто не отменял)

Заключительная речь отличная, всё по полкам, понятно сразу что и как! Как говорится: ЭТО ФИАСКО БРАТААААН).

Дядя Илья добрый человечище с добрым обзором и приятными нотками восточной мелодии сопровождения прекрасного 👍!!!

- Тони, посмотри в собаке. - Что значит "посмотри в собаке" ? - Ну, открой её!

Супер! С юмором, по делу, все ясно и понятно. Без воды. Жду, когда вы этого Дарго распотрошите! 😁

Как и всегда отличная работа 👍

Классный обзор, Илья! Спасибо!

Илюха молодец, всё коротко и понятно

Конечно, за текущую двойную цену оно х.з. для кого, как и большинство других машин сейчас.

А мне нравится и big dog и tank 300, брутальный дизайн, не как многие сейчас больше бабские

тачка супер. вот посмотрел бы такой ролик и подумал тачка не очень. поездил на ней и могу сказать тачка реально хорошая за свои деньги!

На боксе на лобовухе (где датчики света и дождя и зеркало крепится) есть разъем USB - можно легко регистратор ставить без гемора в виде проводки до прикурки. Да и зеркало заднего вида, при таком обзоре лучше снять - камеры же есть на крайний случай. А так, если бы цена вдвое меньше была бы - был бы бестселлер.

@user-ef6bk2tn8g

Жыл бұрын

Если бы у бабушки...

@diabolus261

Жыл бұрын

Некоторые регистраторы(например у меня комбо 2 в одном) жрут 12 вольт и этот 5 вольтовый USB разъём для него бесполезен.

@Zlobus_Infinitus

Жыл бұрын

ну проводку обычно от плафона делают или от глонасса, нафиг аж к прикуривателю провод тащить...

Что ни говори, а машинка получилась симпатичная. Жаль что цены сейчас "малость" неадекватные.

@saven5124

Жыл бұрын

"цена малость неадэкватная" 👍😀

13:49 'я немножко запутался в этом китайском телефоне" 😂 угарнул Хочу заметить, что у Вас всё в порядке с чувством юмора! Не зря я подписался! И познавательно, и не напрягает чисто информативными выкладками по ТТХ и оснастке.

Как всегда все четко. Спасибо.

8:27 есть же кнопки управления Громкостью сенсорные справа у Мультимедиа, их хорошо видно на 9:06

@user-hj2xb1iu7v

Жыл бұрын

Я тоже заметил сразу . Может так сильно хотелось доепаться да собаки 🐕

@djinnyyable

Жыл бұрын

Илья хотел видеть механические кнопки, поэтому и бомбил

Быстро вы тачку нашли, молодцы !!!

Потекла дилерская антикоррозийная обработка Haval F7 на жаре, хочу клубную. Но такая машина у вас была на обзоре))) Копим деревянные и к вам....Спасибо за обзор!

Самый честный и правдивый блогер, обзоры конечно конечно ТОП!!!

Для себя я определил один из главных критериев правильной эргономики салона: когда локти комфортно лежат на подлокотнике и карте двери на одном уровне, и при этом, руки свободно дотягиваются до руля. Что касается количества опций - это на мой взгляд, ширма для хомячков. Хороший автомобиль будет радовать и без большинства современных свистоперделок.

@forsago52

Жыл бұрын

Нужные опции можно перечислить по пальцам: климат, круиз, датчик шин, парктроник, складывание зеркал. Все остальное ну просто не нужно в 99% времени. Ну я не говорю там про нормальные фары, подогревы сидений, абс и подушки - это база.

@johnmir168

Жыл бұрын

Кстати да, когда сидишь перекошенный, никакие суперопции уже как то душу не греют.

@user-uy4td1ol9h

Жыл бұрын

🤣🤣а ноги на руле? что за хреновая привычка водить в раскорячку?

@user-cz4cd1bt5h

Жыл бұрын

@@forsago52 да и датчик шин, откровенно говоря, тоже нафиг не нужен. Перед дальней дорогой нужно проверять давление в колёсах и всё. Ну а если спустило, то ты это сразу почувствуешь тягой в какую-либо сторону)

@user-hjy7jilftnh

Жыл бұрын

@@user-cz4cd1bt5h почувствуешь. На перегоне в 20 км от поселения.

Достойный продолжатели школы Автоваза!!!😂классно!!!

Спасибо Илья за классные обзоры ,удачи вам в этом не легком деле

Следы инструмента на крепеже и несовпадение меток потому, что у китайцев в предпродажку входит протяжка подвески и др. элементов крепления.