Что вы думаете про Дарго? Если есть владельцы, пишите свои впечатления, за сколько удалось купить машину и какой расход топлива у вас. Мои автомобильные соцсети: VK - vk.com/rvr50 Telegram - t.me/rvr50auto Rutube - rutube.ru/channel/25906709/ Яндекс Дзен - dzen.ru/rvr50 Для связи пишите: Почта - rvr50@inbox.ru

Оказывается, обзоры могут быть и полезными, и умными. Не рисуясь, не жуя сопли, сделал очень качественный и полезный, обзор. Спасибо, друг!

Владелец Дарго-Х Расход в среднем по трассе если наваливать время от времени 10 л. на сотню. На дороге стоит хорошо. Живчик. Шкоды фольсы дергает без проблем. Посадка удобная. Климат заметил не равномерный на пассажирском месте ноги мёрзнут надо менять температура благо он двух зонный. К управлению небольшое привыкание. Руль резкий потому от дороги лучше не отвлекаться. Почему резкий. Морда большая реально как у ЗИЛ- 130. и дорогу видно метров на 50 ближе капот не даёт. задница короткая от того может и забросить в повороте если очень резво себя вести или захочется наоборот оттормозиться. Но это всё привыкаемо. Свет на 4 + ближний можно было помощнее. Обогрев лобового стекла. Видно ниточки если присматриваться. Но не критично привыкаешь и не замечаешь. Датчик дождя работает хорошо. Обзор с места водителя. Стойки очень большие и большие зеркала. Львиную долю забирают. Сегодня на перекрёстке просто не увидел за стойкой нексию цвета мокрый дождь. на улице был дождь. Благо она свернула на право. Так что нужно быть очень внимательным. Круговой обзор это конечно классно всё видно и качество отличное. Шайба переключения режимов движения. Можно затупить включив не Автоматический а ручной прото ещё раз щёлкнуть, и всё, первая передача далее не переключается. Рёв и ты не понимаешь почему. Потом на D прокручиваешь и всё работает как автомат. Мульти медиа отвлекает от дороги.не удобно искать то что надо. взор всё равно падет на экран. А это секунды и Безопасность. Подвеска хорошая. Отрабатывает средние неровности благородно. после 2 тыс с павой стороны появился сверчок на абсолютно роной дороге справа от пассажира что то брынчит. Звук головного устройства качественный и хороший. Есть и саб в запаске. на 4+ после Атласа это прогресс. В машине много приятных фишек в виде подсветки салона и когда покидаешь машины зоды передних дверей. Сейчас 4 тыс. поёт нормальный. Задний дифференциал блокируется жёстко с кнопки в салоне. При внедорожном режиме. Не пробовал, но и без него проходимость на высоте. Крутящий момент отличный. Робот переключает передачи мягко без рывков. Множество электронных пошников. Сейчас 4 тыс. поёт нормальный. Взял после Джили Атласа 1.8 т. Это уже новый уровень и по задумке и по качеству. Советую!

@user-ho5bp1ss1k

3 ай бұрын

Что-то жёсткий расход

@user-hn4ue4kk2r

2 ай бұрын

Владею дарго х, только шумка напрягает.. А как у вас?

@user-pm9gc8kx1k

2 ай бұрын

Вопрос только сможет Он 15 лет и 300.000 отъездить?

@user-hn4ue4kk2r

2 ай бұрын

@@user-pm9gc8kx1k это огромный вопрос по надежности

Роман, ваш обзор как всегда подробен и интересен, спасибо за труд,ждём вторую часть про ходовые качества

@rvr50

Жыл бұрын

Спасибо 😊

Владею третьим автомобилем от фирмы Грейт Вол и могу сказать следующее, автомобили отличные, а если посмотреть на цены то с такими комплектациями как у китайцев корейцы, японцы и европейцы просто недоступны, покупайте и кайфуйте.

@TerViktor1

Ай бұрын

Да китайцы скоро тоже станут недоступны, там уже давно и рест и второе поколение дарго, самая жирная комплектация (которой нет в рф) 1-е поколение стоит 1.8млн, 2-е поколение 1.7млн С учетом что у нас их собирают вод Тулой, и сейчас дешевле 3.55 максималку не найти, что будет потом - страшно представить

я знал что дарго стоит в китае на наши деньги как нива тревел а соответственно я думаю качество вам понятно.😂

Полагаю, что это один из самых подробных и понятных обзоров про "внутреннюю начинку" машины. Подписался на канал. Спасибо. 👍

@rvr50

9 ай бұрын

👍

Многие говорили про первые Ф7 - сырая машина)). Теперь Дарго попал под раздачу)). Я 3 года на Ф7 проехал - очень доволен. Поменял на Дарго. Посмотрим теперь как он себя покажет).

@rvr50

Жыл бұрын

Интересно, у вас что по расходу топлива выходит? И за сколько удалось приобрести Дарго?

@user-wj2tm2sv6v

Жыл бұрын

@@rvr50 езжу на дарго с августа ,пробег 5 300,расход по городу 12,6 литров 95,живу в хмао

@haval-to4137

Жыл бұрын

@@rvr50 Расход по городу 10-11 литров. По трассе в среднем 11л, при скорости от 130 до 160км/ч. От 70 до 100, среднее 9л. Купил 26 октября за 3,55млн.р. Ф7 19 года с пробегом 72000км отдал в трейд ин за 1,6млн.р.

@haval-to4137

Жыл бұрын

@@rvr50 Если не возражаете, оставлю ссылку на обзор своего Дарго. kzread.info/dash/bejne/aKGFqbNpeq-ZYNo.html

@rvr50

Жыл бұрын

@@haval-to4137 конечно 👍

Здравствуйте Роман, не совсем понял про видеорегистратор. Он устанавливается в Китае или в автомобили китайской сборки?

@rvr50

Жыл бұрын

Здравствуйте, в автомобилях для китайского рынка, но не во все комплектации

@user-wm3iw3ln6v

Жыл бұрын

@@rvr50 спасибо

Блогеры не ездят на машинах, они повторяют методичку типа «один мудак сказал».

Подскажите где каталоги с запчастями взять. Хочу взять либо дарго либо jac t8 pro либо bj40. А каталогов нет. В Китае есть книги какие-нибудь с аналогами запчастей? Или сайт где посмотреть какие запчасти подходят.

если у вас микрофон пишет моно, то в монтажной студии создайте две аудио дорожки и положите голос на эти дорожки и разведите каналы на левый и правый и будет у вас стерео звук.

Обзор настолько подробный, что в заключении никаких вопросов даже не возникает. Буквально ещё две недели назад был однозначно настроен на покупку рав 4. Посмотрел несколько обзоров по Дарго и приоритеты стали меняться. Роман, спасибо за такой всеобъемлющий и качественный обзор. Теперь жду вторую часть.

@rvr50

Жыл бұрын

Спасибо 👍 Вторая часть на моем канале

@KellyPhiladelphia535

10 ай бұрын

После теста поймёшь что Тойота должна в 2 раза дешевле стоить чем Дарго. Сейчас Тойота это реально отсталая помойка. Прадо должен стоить в два раза дешевле чем танк 300. Я не знаю каким нужно быть идиотом, что бы купить Прадо.

@thefirstaftergod1463

2 ай бұрын

Что в итоге купили?

Всегда хорошие обзоры , хорошо бы посмотреть свет фар в тёмное время суток, и проезд по снегу

@rvr50

Жыл бұрын

Спасибо, про свет будет, снега ещё не было, потому песок

@user-tb9pb1eq9b

6 ай бұрын

3 года 😂😂😂 три года на японце это обкатка

@ElenaBekh

2 ай бұрын

По снегу едет просто нет слов 😍😍😍😍😍 Прёт как танк😍 Сама пересела в эту Зину с кия Сорренто прайм на Дарго 😍. Реально кайфую. Машина очень комфортная на дальние дороги 😍

У меня в быстром меню которое свайпается сверху внизу , нет возможности добавить кнопки и вообще там мало иконок.... не понимаю как добавить

Отличный обзор! Спасибо!

@rvr50

Жыл бұрын

👍

Молодцы Китай! Делом занимаются и жизнью, не то что некоторые...

Добрый день! Можно ли снять рейлинги на нем?

@user-rk5md8cm8m

5 ай бұрын

пишу не со своего аккаунта - Хасан Штымов: - КАКАЯ Вы Умница, Ольга! 😊❤🤗 Всё правильно называете! 😊🤗 Всё можно сделать, раз их туда на заводе присоединили. И да - Вы Прелесть! 💖😊💐💐💐💐💐🤗💝

Роман хорошо рассказали, ждём 2 обзор

Спасибо за обзор! Подробнейший разбор про авто вы лучший!!!

и как вы это смотрели со звуком в одном ухе?

Роман, большое спасибо за обзор. Как всегда интересно и по-сути. Ждём вторую часть! )

@rvr50

Жыл бұрын

Спасибо 👍Вторая часть в работе)

Привет Роман , подписался ! очень интересно и подробно объясняешь.!

Китайцы показали рукожопам с автотаза как должна выглядеть нива в 2023м году…

скажите как авто ведет себя на разбитом асфальте, на гребенке? Есть ли сверчки?

@ElenaBekh

2 ай бұрын

Нет сверчков. Ямы проглатывает хорошо 👌🏽

Купил пару дней назад, до этого был Фрилендер 2 Аппарат нравится 😊

@user-xz1gr2ug1i

Ай бұрын

А я уже недели 3-4. Косяки есть, но в целом тачка хорошая.

@velvel82

Ай бұрын

@@user-xz1gr2ug1i какие?

Рома молодец, ведёшь канал чётко грамотно, без всякого выпендрежа. Продолжай в том же духе. 👍🔥🔥🔥

По поясничной поддержке скажу так, она настраивается один раз и навсегда как впрочем и всё остальное.... Так что хватит грешить на настройки в меню! А так обзор прекрасный, а главное подробный

@rvr50

Жыл бұрын

Спасибо) Так-то да, особенно если водитель один ездит

@stierlitz12

Жыл бұрын

@@rvr50 Для других двоих есть функция памяти.

@sergg8025

6 ай бұрын

​@@stierlitz12для других должна быть другая машина 🤣

мужик, я думал у меня колонка сломалась, а у тебя звук так записан. не надо так

А почему такая низкая грузоподъёмность в 340 кг (разница между снаряженной и полной массой)?

Что со звуком, работает в одном наушнике

👍вам,уважаемый Роман! Вообще вся " собачья линейка" выглядит 💪 Ну , а дальше технику китайцы продвинут...

@rvr50

Жыл бұрын

👍

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

💪💪💪

Я подписался жду продолжение думаю покупать.

А как все это будет работать в 30 градусный мороз, и вообще заведется ли?

@MaximIvanov17

4 ай бұрын

Вчера был на тестдрайве, сейчас в Нск морозы за 30 специально поехал в холод чтоб посмотреть как всё работает в такую погоду. Работает отлично! Экран не тупит, завелась как летом, прогревалась минут 15 до комфортной температуры, холодка не брякает всё штатно работает. Сейчас обдумываю будущую покупку дилема между собакой и ф7(тест-драйв так-же без нареканий в мороз)

А ещё в китайской версии дарго (не дарго икс или хантинг) есть блокировка дифференциала. А у нас только в иксе. Жаль.

Заказал дарго даст Бог скоро буду забирать

Хавал дарго - отличный кроссовер (не паркетник) , особенно для сельской местности, у нас просто цена "перекручена", а в самом Китае - это Дастер, авто для народа.

Дружище привет! Купил дарго Х, вклад твоих видосов ощутим😁! Просто вопрос (может туповатый, но все же) : штатной навигации нет? Какие варианты решения вопроса подскажешь? Спасибо!

@rvr50

Жыл бұрын

Мои поздравления 👏 На Дарго Х я ещё не ездил, в обычном был Кар плей и Андроид авто, в вашем есть?

@user-mn4bz3cu2n

Жыл бұрын

@@rvr50 андроид авто скачал на телефон, конектится только по поводу, но яндекс навигатор орёт что нужна подписка😠! Гугл работает и дубль гис! Бесит что только 1 usb конектится с головным устройством! Флешка с музыкой не поёт через другой

@rvr50

Жыл бұрын

@@user-mn4bz3cu2n наверное рассчитано, что музыка будет с телефона по блютусу)

@user-tb9pb1eq9b

6 ай бұрын

Китайцы показали рукожопам с автотаза как должна выглядеть нива в 2023м году…

блогеры и дилеры запутали людей...! Что главное любом авто? Это тип двигателя, акпп, оцинкованный кузов горячая технология, лакокрасочное покрытие не менее 120 мкр. и качественные материалы отделки в салоне..! Все остальное (дисплей, клавиши, музыка,подсветка, видео камеры и т.п. не нужно..! Кому не достаточно основного за отдельнуюплату все остальное...!

Меня zotye t600 пятый год 100000 пробега вроде машинка неплохая доволен подкапотное пространство похоже я думаю будет отличная тачка

А почему мало кто использует голосовые команды в той же работе с климатом? Я не говорю что это выход в 100% случаев, но в моём случае голосовые команды используются постоянно.

@rvr50

Жыл бұрын

У вас Дарго?

@ejika3089

Жыл бұрын

@@rvr50 Нет, но всерьёз думаю о приобретение.

Полтора года машине служебной Дарго 11:31 , езжу на ней год- отличная машина.

Неплохой обзор, кстати. Но в наушниках слушать только левый канал так себе ощущение.

@user-xz1gr2ug1i

2 ай бұрын

А я подумал что у меня правый сёл и поставил его на зарядку))

Внешне красивый, по салону тоже хорошо, но приборка за рулём с еë дисплеем - раздражает, не знаю почему но обычные стрелочные манометр и спидометр были более приятнее.. Управление основными часто используемыми функциям и через дисплей - тоже ничего хорошего. Как и колесо коробки передач, по мне лично рычаг самый лучший вариант, ни колесо не джостик - не нравятся. Колëсик, разве что на переключение и выбор режимов привода хорош, но ни как не для переключения скоростей...

Это Дарго Х с клёпками в ней кнопка блокировки заднего моста есть

А какие косяки и в чём его "сырость",можете поподробнее рассказать?

@rvr50

Жыл бұрын

Каких-то прям серьезных нет косяков, многое из того о чем говорят в обзорах на самом деле настраивается, тот же климат или мигание аварийкой. Про ходовые качества еще расскажу во второй части и текст будет на сайте

@nictambov1

Жыл бұрын

Расход 12-13 литров. Это самый большой косяк этого авто

@poroh1480

Жыл бұрын

@@nictambov1 Я так понял все китайцы жрут через край, совсем не адекватно объему двигателя.

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

​@@poroh1480 просто китайцы, в отличии от немцев, никогда не позволят себе прилепить на лючок 98. Они прилепят 92, чтобы не пугать хомяков. У нас же так принято, взять тачку за 3+ и ныть про расход на 2л больше конкурентов. Или вовсе на новенький лексус lx газ поставить

так все-таки какие МИФЫ были развеяны?!😮

Я не знал количество комплектаций и изобилие всяких ништяков в них.

Прикольно как Вы минусы машины сглатываете ))

Х версия напорядок интереснее выглядит чем обычная... особенно в черном и белом цвете

Купил дарго. Хотел новую тачку, но исходя из того что буржуи стали опции "по подписке" вырубать в России решил брать у тех кто за свой базар отвечает. Мало ли какая дурная моча в бмв в башку стукнет - вырубят мне тормоза на ходу. Вообще, кстати, не понимаю какая нахер подписка в плане тачек, за авто я типа заплатил, а чтобы жопу греть - отдельно плати? Кароч. Доволен. Исходя из того что народ жаловался на металл у китайцев еще и в пленку оклеил. Посоны в ателье по оклейке, куда все тачки приличные в городе марафет наводить приезжают чуть не кипятком пысали. А им есть с чем сравнить. :) Сейчас проездил с месяц в городском режиме. После старенькой санты 2003 года я буду совсем необъективен, но тачка реально шустрая (переключил в экорежим, все равно шустрая) электронный фарш освоил только на самом базовом уровне. В салоне, в отличии от скажем Haval F7x мне комфортно, я не дюймовочка. Показывал камраду габаритному с весом 150+, тот сказал а ничо. То есть китайские конструктора видимо по совету тульских коллег учли возможные габариты русских юзеров. По эксплуатации посмотрим конечно, но на форуме единственные жалобы что видел - конденсат в фарах. На трассу выезжал один разок, но, скажем при разгоне от 120 до 150 (на обгон шел, в экорежиме) почуствовал вполне такое ощутимое ускорение. Вообще я не гонец. :) Старушка санта с в6 2.7 такого не умела. Хз, посмотрим по эксплуатации. Собственно в Китае полно вообще безумных тачек, да и развиваются они в этом плане крайне бурно. Купили Volvo, купили Chrysler, Saab. За последние 5 лет уровень китайского автопрома вырос реально. В общем я - рекомендую. Думаю если буржуи решат вернуться на российский рынок - непросто будет. Да, сервисмены сказали что металл на корпус идет в оцинковке, лакокрасочное 130+, так что может и зря я тачку оклеивал.

@chelovek_6748

7 ай бұрын

Что скажите спустя месяц?

@marckel1974

7 ай бұрын

@@chelovek_6748 шустрый блин. :) Вполне доволен, доживём до ТО посмотрим во что стало.

Почему оборачиваются мужчины - - - брутальный вид!!!....

Спасибо, наконец услышал нужное. Владелец Дарго

@rvr50

Жыл бұрын

👍

Авто не плохой.. Но ценник в 3.9млн.. Не люблю говорить, что авто столько не стоит) Но скажу) т.к в эту цену можно взять паджеро 4 и паджеро спорт "Поступил Хендэ Туссан 2022 г.в., 2.0 (150 л.с) бензин, 6-ст АКПП, 4WD Цена 3,4 млн Поступил Тойота Фортунер 2022 г.в., 2,7 л (166 л.с.) бензин, АКПП, 4WD, 7 мест Цена 3,95 млн Митсубиши Монтеро Спорт 2022 г.в., 3.0 (209 л.с.) бензин, 8-ст АКПП, 4WD, Белый цвет Цена 3.9 млн" В общем мне Дарго нравится, но по той цене что он сейчас, я куплю автомобиль из списка, что привел выше)

@sergeimult

Жыл бұрын

Да вон из китая под ключ привозят правда он там БИг ДОГ называется за 2,45 уже с расстаможкой и документами, а чери 8PRO- так вообще за 2,4-2,65 на полном приводе тоже с того же китая у нас тигго 8 промакс называют ) все до 3 лямов (это по китайцам) Наши вообще с ценами охх***ли на 1-1,5 ляма

@user-ie3hp7li3e

Жыл бұрын

Согласен цена этой собаки 2,2 в максималке

@a.u.e..

Жыл бұрын

1,5 максимум

@Siktivkar

11 ай бұрын

Куплю с салона,кота в мешке..ненадо

Прикольная штука

Купил Дарго 13.01.2024 в Казани автосалон Диалог Авто, а 14.01.2024.машина не завелась. Аккумулятор сел, показал всего 11.6 вольт. Заряжаю через день. Звонил в салон им всё до лампы. Записали на диагностику на 6 февраля. Вот это новый Дарго и лохотронный салон. Пожалел что купил.Средний расход топлива 14 литров.Комлектация Элита, цена 3200000р

Я купил в Казахстане. Под ключ в Калининграде встал 2,7 млн рублей. ,Tech plus. Мсшина сборка китай для ЕАС. Машиной очень доволен. Год прошел , полет нормальный.

@user-dy7mc1tx6m

4 ай бұрын

Через кого брал? скинь ссылку.

@user-bk9jg6xo6u

4 ай бұрын

@@user-dy7mc1tx6m брат покупал для меня

Купил, косяки есть. Дилер шлёт.... Жду реакции официалов Хавал!! Хоть купил в августе за 3 800 000, выше рынка....

😁Роман! Я видел сравниловку Li L9 vs GLS Maybach! И что же? " Левка" ,как минимум, не только не уступил, но и...😁

@rvr50

Жыл бұрын

Видел в рекомендациях, само видео пока не смотрел)

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

😁 Видимо, пока мерины почивали на лаврах к ним подкрался незаметно,но виден был издалека🤣😂🤣😂

Столько комментов и никто не указал что правый канал не работает, видимо качество контента для масс уже не важно :D

@a.u.e..

Жыл бұрын

Бля!!!а , думал что наушникам хана!))))

@Siktivkar

11 ай бұрын

Я с мобилы, усё норм)

Как обычно у всех блогеров - про кнопочки...

А что со звуком в ролике?

186 см. Докажи, зная хора които се изказват, че са толкова високи но се оказват под 1,8 което е повеждащо при тестове.

со звуком у вас конечно беда... голос в левом ухе, остальное стерео. прям тяжко слушать.

Музыка вроде как инфинити

@rvr50

Жыл бұрын

На китайском сайте тоже вроде видел про Инфинити, но во всех ли комплектациях так, непонятно

Во втором поколении дарго, фары закруглили , как заказывали)) Но по факту получилось французкое уродство!

То кроссовер ?

Зарядить ключ 😂😂😂👍👍👍

Самый достойный обзор , спасибо большое

Мифы развенчивают тут: kzread.info_xdkYXzU3RU

Ведро оно и есть ведро)) Корректное или не корректное...

На видео машина смотрится хорошо. Но когда видишь в живую складывается противоположная картина - угловатая, задницы нет, багажник маленький, и не стоит она на вид таких денег.

Спереди пенсионер, с зади пионер))

Когда обзор сделает владелец. А не блогер. Тогда будет делать какие то выводы. А так это все поверхностно. Без обид!

У хантинг эдишн не сказал самое главное про блокировку дифференциала. Дальше смотреть не стал, полагаю нет смысла

А вообще все это противно, возможно это и хороший авто, но все это идёт из-за отсутствия выбора

Из япошек я бы сравнил Дарго с Форестером, но там ценник дорогой, поэтому сравнение неуместно. Другой разговор на дорогах можно встретить Субарики 20-летнего возраста, 10-летний Форик скажем 2013 года считается еще свежий. Вот как быстро загнется ходовая часть этой "собаки" вам покажут на канале TSD PRO.

Какие мифы какие разоблачения...рассказал все тоже что и остальные

В белом цвете прям брутальная конфетка

И ГРМ со стороны коробки! Вот радость то!

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

Чет на бмв не ноет никто, но раз китай, то надо поныть)

@user-ki9xt4ti4n

11 ай бұрын

@@capedbaldy1901 нет, дело не в Китае. Просто этот конкретный случай. А вообще, такой конструктив, ГРМ со стороны коробки, как то не совсем удобно.

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

@@user-ki9xt4ti4n это выйдет вам, а скорее след хозяину просто в доп оплату работ через 120к пробега. На 10к больше за работы отдадите по замене и все)

Не под веди сделай обзор как профессионал, не надо как ☕чайников ручки кнопки обшивка. Потолок панель руль, Расскажите почему металл играет от нажатия рукой, при лобовом ударе складывается крыша,Ланжерон с чашкой уходит в салон.

Всё хорошо в ней но вот мультимедиа Хрен с разбегу разберёшься ещё чё нибудь заблакируешь

Столько про всякую мелочь, а про самое главное ни слова - настройки руля. Выдвигается руль или нет? Человек с высоким ростом должен на это обращать внимание. А тут ни слова. У китайцев обычно руль не выезжает по горизонтали, только по вертикали, а это недостаток.

@rvr50

Жыл бұрын

Регулировка по вылету есть

@user-bx8cp6tl3l

Жыл бұрын

@@rvr50 , так что ж в видео не показано? Писала ведь об этом. Зато обо всяком, о том, что не так важно, но так подробно.

Маладеч

Не знаю, мне внешне не нравится. Обмылок какой-то, типа Дуси)

Чери получше будет во многих моментах. Если бы выбирал Китай, то взял только их. Они по качеству мне кажется лучше других будут. Теперь кстати еще у нас и благотворительностью занимаются

@poroh1480

Жыл бұрын

Ох уж эти черри/эксид боты)))

@capedbaldy1901

11 ай бұрын

Черри не машина) Это хлам. Если брать, то или Джилли с Вольвоским оснащением или Хавал с заводом рядышком, на Ваговских агрегатах. Ездил на TXL 2.0, не едет, арки шумят как на Дарго, хотя было десяток вскукареков о премиальности от менеджера. Облепить салон дешевой кожей ≠ премиум

3:52 3:55

Повелся на название ролика и где тут про развеяние мифов? Красавец автор обманом заманил на просмотр))))

А еще надо развеять мифы о ценах на хавал, которые вроде бы падают, но падают не только на рынке новых авто, но и на бу, а значит, что падение будет и дальше. Много денег можно потерять на перепродаже авто

@rvr50

Жыл бұрын

Про цены во второй части будет

Жак переименовали на москвич , Дарго на УАЗик

Шипилявите... Не интересно стало сразу

Лайки собирает худею несёт ничего не знает я на ней еду

@user-rq8ec6zt3j

Жыл бұрын

Так поделитесь информацией с нами!

Ну как помне ф7 х интереснее и современее

Голос в одно ухо - это неуважение к зрителям. Дальше смотреть не стал.

@spawn1411

8 ай бұрын

Боже, какие нежные современные слушатели.

Как скоро весь русский ютюб будет в видосах о китайцах?

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

А что плохого? Вот у меня например exeed китайский и ничего, отличная машина, мне нравится

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x После чего на него пересел?

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

@@user-qs8lc2ij2w Да с 17 года немец у меня был. А в этом году с этим ростом цен на запчасти понял что пора что-то менять и начал на китайцев смотреть. А из них exeed лучше всего

@user-uy5lb4mb6o

Жыл бұрын

Думаю лет через 5-7 точно.

@user-uf6bx4wx1b

Жыл бұрын

@@user-uy5lb4mb6o Конечно, вон в комментах все чаще пишут что пересаживаются на exeed и других китайцев

Зажрался у нас народ, одни хотелки. Едет, не ломаясь и усё.

Из за звука не хочется смотреть

Звук с унитаза 😂

Ну и чего он тут развеял ?

Если смотреть по цене,то можно подумать,что это премиум. А по сути,он не дотягивает очень сильно. Не понятно,почему не сделать сиденья задние с регулировкой по углу,а учитывая объем багажника, ещё и по продольному перемещению. В спинке нет лючка для длиномеров. Реализация многих функций через мультимедиа геморойно. Учитывая,что некоторые вещи приходится делать на ходу. Я вообще не понимаю эту тягу к экранам- с одной стороны мы боремся с использованием смартфонами за рулем,а с другой,превращаем машину в передвижной мультимедиа. Аварии гарантированы при отвлечении на него. Отсутствие задней блокировки вообще бред. интересно,а можно отказаться от люка? Вот мне он даром не нужен! В общем- за 1,5 ляма ,как в Китае,я бы согласился на компромисс с производителем. А за почти четыре, увольте. Я , конечно,понимаю,что хочется бутерброд с икоркой,но зарплаты не выросли от слова совсем,поэтому от такого спонсорства откажусь. А самое интересное,что купив это за 4 мульта, придется делать полный антикор и шумку. Это уже ни в какие ворота.

@rvr50

Жыл бұрын

Про экраны согласен, климат удобнее на физических 👍 А цены на новые авто сейчас такие, от Гранты до Ауруса, что поделать

@user-id8rb1vd8s

Жыл бұрын

@@rvr50 "поделать" только одно можно - с пол годика подержать их на голодном пайке. Я бы понимал,если бы везде цены выросли,а так- в китае то самом нет таких диких цен. А если не покупать,то и цены в низ пойдут.

@user-uj6qn7bi9m

Жыл бұрын

@@user-id8rb1vd8s к сожалению не пойдут. Сколько лет многие это говорят, но цены как росли так и растут, машины как брали, так и берут. А Китай в трение, другого то почти ничего нет.

@user-id8rb1vd8s

Жыл бұрын

@@user-uj6qn7bi9m ,а теперь и уговаривать не придется - у 90 % просто физически столько денег не появится в ближайшие 2-4 года.

@user-uj6qn7bi9m

Жыл бұрын

@@user-id8rb1vd8s если кредиты дадут с нормальным процентом, как раньше, то будут брать. А так не знаю, каждый сам решает.