HAVAL DARGO • Большой Тест Драйв Хавейл Дарго в Туле
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео Вы увидите Большой Тест-Драйв полноразмерного кроссовера Haval DARGO ( Хавейл ДАРГО ).
Погоняем его по городу, по трамвайным путям и лежачим полицейским, по трассе и бездорожью, а еще замерим разгон с места до 100км/ч.
=============================================================
Официальный дилер Хавейл в Туле
ТУЛЬСКИЕ АВТОМОБИЛИ
Выбрать автомобиль и записаться на тест-драйв можно на сайте:
ta-haval.ru/
А еще у них есть группа в ВК, подписывайтесь, будьте в курсе всех событий и участвуйте в розыгрышах:
haval.tula
=============================================================
Tula.Auto.Blog
Группа в ВК: tula.auto.blog
Телеграм канал: t.me/Tula_Auto_Blog
Ссылка на мою страницу на Drive2: www.drive2.ru/r/haval/h6/4926...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Материально поддержать канал:
Оформить подписку: boosty.to/tula.auto.blog
Карта Сбербанка: 4817 7601 5624 6054
Яндекс.Кошелек: 4100110657077957
Qiwi кошелек: qiwi.com/n/TULAAUTOBLOG
Пікірлер: 78
хотелось бы увидеть тест драйв по ценам желательно в сторону уменьшения😂
Михаил здравствуйте. А что с вашим Н6 ? Мой Н6 только радует. Особенно после чипования ,(первая стадия).
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
С моим все хорошо! )) Тоже радует! Правда вчера колесо пробил, но благодаря наличию датчиков давления баллон остался жив, обошлось простым ремонтом при помощи жгута! )) Никак не доберусь до ролика с обзором после 100ткм... Но он будет!
Добрый день. Как ваш Haval h6, давно не было роликов, хотелось бы узнать как вы меняли ремень грм, а то у меня на холодную издает какие-то звуки
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Мой Н6 нормально, просто ролики снимать и монтировать некогда, с трудом выкраиваю время...
В настройках включите удерживать в центре полосы, и будет по центру держать, это лучше чем по боковой полосе, по мне
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Возможно, у меня было не достаточно времени, что бы добраться до этой настройки, как и до многих других. Мультимедия у Дарго очень многофункциональна, и достойна отдельного видео!
Сверчки есть в салоне, когда по неровностям ездишь?
Спасибо за обзор. Что касаемо практики хавалов : могу сказать точно, они выдерживают морозы и стойко себя показывают в северных условиях- живучие «паскуды»(в хорошем понимании). У коллеги хавал вторую зиму стоит на улице в мороз -50 и заводится с пол пинка , и работает отлично, ни разу от нее не слышал , чтобы она жаловалась !все просто отлично!👍
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Спасибо за позитивный и развернутый комментарий! 👍
Подвеска подстраивается под условия движения - орнул! Это надо какой не предвзятый обзор!!!
И еще вопрос почему в Москве Дарго стоит 3700млн а в Казахстане 2500млн его из Тулы через Казахстанскую границу в Москву и регионы везут?
@user-yw2rq8qt3b
Жыл бұрын
А в Китае он вообще 1,5 стоит
@user-ic7ds2lt5s
Жыл бұрын
@@user-yw2rq8qt3b я конкретно про этот который в Туле собирают если следовать умной логистике Китайский у нас должен стоить 500000 тысяч возьму 5 даже для кота пущай рулит
Мы китайцам лес и газ за дорма,а они нам эти безделушки по космическим ценам!
@user-sd9jr3po2k
Жыл бұрын
Космические цены рисует представитель в рф, который контролируется Мантуровым
@user-jt5vz7ql7v
Жыл бұрын
А китайцы тут при чëм??? Это наши барыги так цены ломят!!! В Китае эта машина в три раза дешевле!!!
@sergeyprohorov1659
Жыл бұрын
За дарма- это за сколько ?
@thk7558
Жыл бұрын
@@sergeyprohorov1659 за столько что им хватает делать наценку и перепродавать
@user-fw7tj9ff7v
Жыл бұрын
Мы для них индейцы 🤷♂️
Михаил, у тебя "Снежок" передне-приводный, а это интеллектуальный полный. Судя по горке, не дал ему возможность "подумать". Сразу не пошёл - тут же тормоз. У меня H6 полный, думал я умнее... Но однажды он сказал"ничего не трогай - сам вылезу". Больше не спорю.
*꧁ Thank you, looking forward to the next update.. 👍 ꧂*
Haвал хороши. Но мне из Китайцев как то ближе чери, они все таки дольше на нашем рынке и уже себя хорошо зарекомендовали, теперь еще и благотворительностью занимаются
Вторая часть проблемы со звуком в видео , прежде чем заливать проверяйте . Блогер Сергей Николаев, в своём видео ,показывал ,что на горку Дарго заезжает благополучно только в режиме Песок
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Почему-то звук на разных устройствах воспроизводится по разному, пока не понял почему, но разберусь. А по поводу подъема в горку, дилер мне потом сказал, что в режиме стандарт он легко заезжает в эту горку.
Всё ли с вами в порядке? Во время сьёмки вокруг светился нимб....
Не понятно задним ходом в эту же горку или по проще, заедит?
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Задом не пробовал... У дилера сказали, что в режиме "стандарт" он заезжает на эту горку лучше, а я заезжал в режиме "грязь". Все-таки, для более детальных и подробных обзоров нужно больше времени...
ФАРЫ ОТ НИВЫ КЛАСС
@lexusaleksey
Жыл бұрын
В натуре, на Ниву такие подойдут? 😉😁
Для этого мы тут сидим и делимся своим опытом, чтобы другой мог зайти и почитать про ту или иную машину и оценить в целом автопроизводителя
@user-cx8uv5gb7v
Жыл бұрын
Много читать придётся, особенно если учесть, сколько авто сейчас из Китая к нам на рынок хлынуло
@user-bx4rc6mn9c
Жыл бұрын
@@user-cx8uv5gb7v Не так много тут БЖ ведут, чтобы про всех читать и делать полноценные выводы
@user-cx8uv5gb7v
Жыл бұрын
@@user-bx4rc6mn9c Значит нет проблем с машиной. Приятель тут частенько тусовался, а в прошлом году Exeed купил, так он говорит я лучше поеду куда-то,чем тут БЖ вести и расписывать свои впечатления. А внедорожник у него реально хороший, с огромным салоном на 7 мест, на полном приводе, довольно бодрый, зимний пакет, обзор круговой, в общем напихали всё, что можно
@user-cx8uv5gb7v
Жыл бұрын
@@user-vg3fq9tn6g Качество на месте, мы ездили уже мне смотрели, у них даже модификации разные вышли. А так да, писать особо нечего, машина без косяков
Люблю такие обзоры, где не просто по городу катаются, а реально пробуют машину на разной местности.
@user-je2ik2br4v
Жыл бұрын
Ага, но мне всё-таки именно этот автомобиль не нравится. Был на его тест-драйве и на тест-драйве Эксида. В итоге Эксид взял. Но тут, конечно, кому как.
@user-qs8lc2ij2w
Жыл бұрын
@@user-je2ik2br4v Мне лично эксид тоже понравился. Этот, что на видео, смотрится агрессивно, что ли, а эксид более премиально. Если нужно по работе ездить на встречи к партнёрам и клиентам,то лучше, конечно, эксид брать.
@user-cx8uv5gb7v
Жыл бұрын
@@user-qs8lc2ij2w В принципе, exeed неплох и за городом. Этим летом ездили на озёра по бездорожью. Прекрасно справился, нигде не застрял
@user-qs8lc2ij2w
Жыл бұрын
@@user-cx8uv5gb7v Эксид более универсальный вариант, скажем так, под разные нужды.
@user-zx6yd5yg6h
Жыл бұрын
@@user-qs8lc2ij2w Вообще китайцы молодцы. Машины хорошие делают.
И ещё. На работе все больше мужиков начинают интересоваться и раскрашивать про автомобиль. Думают про замену, стареньких европейцев и японцев,на хавал
@LEVsha12
Жыл бұрын
Дополнительно для тех кто думает менять свечи. На какого производителя? Поменял на Laser Iridium Premium NGK, Япония. Первый хозяин поставил сразу иридиевые , Чемпион. Но не сказал. Обнаружилось при замене. Устали на пробеге 41000км. Предполагаю прошли 31000 от нулевого ТО. Рабочая первая, вторая. Остальные хлам. Все как вы и говорили. Завел ииии музыка. Спасибо Вам,за подсказки.
Хотелось бы посмотреть свет фар в тёмное время суток
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Готовлю второе видео, с обзором, там будет!
Звук видео очень плохой
В горочку в натяг только режим "ПЕСОК" и НИ КАКОЙ другой. Грязь вообще не то не сюда и не оттуда даже близко.
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
У дилера сказали, что в режиме "стандарт" он заезжает на эту горку лучше, а я заезжал в режиме "грязь". Все-таки, для более детальных и подробных обзоров нужно больше времени...
@evgeniyananjev5712
Жыл бұрын
@@TulaAutoBlog Вас обманули. В "песке" Муфта блокируется наглухо, имитации срабатывают мгновенно, а мотор повышает обороты и сглаживает толчки через сцепление. Аналог понижайки. Грязь даёт возможность шлифовать, это хорошо на грязи, но плохо на сухом подъёме.
*꧁ Lo estás haciendo bien☀👻 ꧂*
У вас у молодежи привычка на гавниной резине в болота лазить. Типа эксперимент.
Отличное видео! Спасибо! Сам недавно купил себе Дарго. Три года отъездил на Ф7. Всё хотел снять про него). Я вообще не блогер, но на этот раз не выдержал, снял обзор на хавал Дарго). Если автор не возражает, оставлю ссылку на свой обзор). kzread.info/dash/bejne/aKGFqbNpeq-ZYNo.html
Так мальчик еще поздно выключил секундомер там 7.2-7.3сек получилось до 100!
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Это не секундомер, а приложение, которое делает замер, начало движения и скорость оно определяет по GPS. Не высокоточный прибор конечно, но понимание дает! ))
Какой смысл переться в горку по траве на шоссейной резине!? К способностям авто и трансмиссии никакого отношения не имеет?!
купил Дарго, пока обкатываю
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Мои поздравления! ))
Эти обзоры ничего не стоят, новые машины все хорошие, реальный обзор это после трех лет эксплуатации минимум или 100 тыс км тогда понятно, что стоит эта машина какой ресурс
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Это обзор нового авто, и рассказ о том, что в нем есть за такую сумму, и что он может. Подобные обзоры не про ресурс. У меня будет видео с обзором моего Н6 после 100 с лишним тысяч пробега!
Смотрю Ваше видио и панимаю, что разговор в ролике на 2 смотреть с ребёнком не хочется следите за речью.
Машина интересная. Обзор ни о чем. Мягенько - не мягенько
Как надоели эти проплаченые обзоры!
Китайский 💩 была такая
@user-lk3oq9we4s
Жыл бұрын
да конечно,российское куда лучше!
@user-sd9jr3po2k
Жыл бұрын
@@user-lk3oq9we4s рос вообще нету
А за окнами немытая Россия, страна рабов страна господ
@maximus853
Жыл бұрын
А что за твоими окнами свободолюбивый ты наш
@user-sd9jr3po2k
Жыл бұрын
@@maximus853 на его окнах куски говна висят
На автохолде машина стоит на рабочей тормозной системе , а не на ручнике .
Михаил не здавайся ,желаю тебе 100000 подписчиков (они пока думают о покупке китайцев) потом будут в твоем сообществе .Я без прикраз тебе этого желая ,смотрю тебя давно с шестерки ,она у меня до сих пор не жалею
@TulaAutoBlog
Жыл бұрын
Спасибо! ))
@reshad711
Жыл бұрын
@@TulaAutoBlog Привет, а расход сколько?
За такие цены пусть Китай на них передвигается .