Н6 этой генерации оказался очень удачным. Машина 17 года, едем дальше.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Когда покупали машину, я тоже думал, что лет 5 и поменяем, но вот уже почти 6 лет, а менять не хочу - не на что! ))

Н6 19 года на механике, пробег 120 т.км., полёт нормальный

Спасибо всем за хорошие комментарии. Не давно купил. Видимо не ошибся в выборе . Салон бомба да и на виде неплоох. Классика

Отличное видео!

Хорошее видео, спасибо автору.

Ждемс! 👍

Спасибо!

Добрый день у меня хавал н6 2023года проехал за пол года 19000 км проблем нет тачка классная, всем советую

Очень подробный и кажется очень честный отзыв. Спасибо.

Такая же комплектация, ГБО установлено на 13000, сейчас 57500, ни каких проблем. Сделал полную шумоизоляцию, не нарадуюсь, так же увеличил клиренс на 20 мм и заказал мультимедиа, штатная дерьмо, на днях привезут. Из косяков - так же тросик правой двери. Чипанул ДВС, результат отличный. Вывод - машина радует. Спасибо за ролики, всё, что сделал с а/м глядя на Ваши эксперименты. Жду ещё чего нибудь новенькое, удачи.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Рад, что помог! )) А на счёт новенького - сделал антикор, скоро будет видео! ))

@Evgen51RUS

4 ай бұрын

Стоит делать шумку? Вот думаю, делать или нет

@novostruev777

Ай бұрын

Здравствуйте, какую прошивку поставили и газ как настроили (впрыск я имею ввиду). Если не сложно🙌

Спасибо вам

С 19 года стоит обо, не разу не переделывалось ничего с 41 тысяч до 125. Свечи тоже torch смотрю зазоры, как появляются пробой уменьшаю зазор.

Привет! Снимите видео про натяжку ремня.Спасибо.

По поводу свечей, советую относительно дешёвые торчи K7RTI, на Али есть магазин официальный, сейчас стоят 1500 примерно за 4 штуки. Работает на нем авто прекрасно и ходят достаточно долго без пробития. А вот k7riu быстро пробивало денсо слишком много топлива сжигали (на 1 литр больше других свечей) а ngk нормальные но цены конь (на али шлак галимый).

У меня с сидушкой такая же проблема, нужно обратиться к дилеру. H6 2017

Стараюсь внимательно смотреть все ваши обзоры очень интересно и толково,но видимо пропустил выпуск про омыватель задней камеры.Если можно поподробней об этой дороботке,где покупали и как установить,спасибо

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Про омыватель задней камеры видео еще не делал! ...

Вчера сдал в трейд-ин такую же, белую H6. 7 лет в семье, 90 тыс км пробег. Ничего серьезного не ломалось, служил верой и правдой.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Зачем же такой беспроблемный автомобиль отдавать? 😥 На что же Вы его променяли?

@iddrs

5 ай бұрын

На Dargo. Покорил) Да и захотелось чего-то новенького (в плане эмоций от езды).

@frolosania

5 ай бұрын

За сколько оценили? ( сколько надо до Дарго доплатить?)

@dmitrybalakhnin663

5 ай бұрын

Ну а что теперь на нем до смерти ездить? Дизайн устаревший, пропорции не очень, колесики маленькие для такого корпуса. Привод только моно, насколько понимаю. Конечно охота что то новенькое. Полный привод, динамику лучше, более современный внешний вид. А надежность - сейчас у многих машин надежность на хорошем уровне в надежных руказ. Разве нет?

@iddrs

5 ай бұрын

​@@frolosaniaоценили в 1.45 (16 год выпуска).

Привет, заменил крестовину кардана, спереди и в середине, на 65к пробеге( а так всё норм

Н6 2019elite автомат 55т пробег заменил колодки,машина 🔥🔥🔥

H6 18 года, пробег 106000. Ломался тросик двери, и недавно поменял шаровые. Только то каждые 7-8 тысяч и стараюсь проверять зазоры в свечах

Привет, ну все же видео с натяжкой ремня компрессора буду ждать😊.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Значит сделаем... ))

Добрый день, Михаил! Я тоже из Тулы, периодически вижу Вас на дороге ))). Владею Haval H6 2019 года, куплен новым у дилера в Калуге в январе 20 года за 1220000 (со скидкой). Пробег на данный момент 142000. На 4000 км было установлено ГБО BRC в Академии ГБО (в Заречье). За все время с ГБО не было ни одной проблемы, форсунки и редуктор до сих пор родные и не ремонтировались, единственное, езжу к ним на ТО раз в 10000 км. Советую съездить к ним по поводу настройки газового оборудования. Теперь по своему автомобилю: 1. Вопреки расхожему мнению, могу ответственно заявить, что у H6 нет проблем со свечами и нет необходимости их менять раз в 10000 км, как советуют некоторые. Пробивает не сами свечи, а наконечники катушек зажигания. У меня на 20000 км началось подергивание при равномерном движении, причем на бензине этого практически не было заметно. Когда начал изучать тему, среди советов по незамедлительной замене свечей, прочитал про необходимость проверки колпачков на катушках. На одной из свечей увидел черную дорожку, такую же, как у Вас на видео, причем сам колпачок внешне никак не отличался от соседних. После того, как я заменил колпачок на этом цилиндре, все подергивания исчезли, причем свечу я не менял, а только счистил черный след с изолятора. В дальнейшем, раз в 20000 на одном из цилиндров приходилось, менять колпачок, пока не заменил все заводские, сейчас уже давно проблем с ними нет. Последние 50000 езжу на свечах Torch. 2. На пробеге 30000 заменил передние тормозные диски на OTTO ZIMMERMANN, после этого забыл про биение. 3. На пробеге 50000 заменил сигналы, купил в автосупермаркете за 600 рублей. В разъеме одного из родных сигналов расплавился термистор и замыкал между собой 2 контакта. 4. На пробеге 60000 (после поездки на урал), застучала передняя правая стойка стабилизатора, заменил обе на CTR. 5. На пробеге 85000 (перед дальней поездкой) заменил передние шаровые, хотя как оказалось родные были в хорошем состоянии. 6. На 120000 застучали задние стойки стабилизатора, заменил стойки и втулки одновременно спереди и сзади. Больше за весь срок эксплуатации проблем не было, после 100000 обслуживаю не у дилера. По весне так же планирую сделать антикор днища. Машина только радует. Планирую в ближайшее время в дополнение к ней приобрести Дарго, а H6 перейдет к супруге.

@TulaAutoBlog

3 ай бұрын

Класс! Спасибо за развернутый ответ и советы! )) Надо будет обратиться к Вашим спецам по ГБО!

у меня h6 2019 года, проблем не было ,не чего с ним не делал

И всё таки важно какой "хозяин"... сидит за рулём...😏 Посмотрела ролик и авто стало жалко.. , ей будто лет 10 -15 и 200т.км уже. У меня ровесник по году и пробегу, но у меня как новая😊

Когда будут показания к регулировке клапана то уже скорее всего потребуется ремонт.

Или H6 такой проблемный или просто не повезло владельцу, я на H2 2016 года и 110к километров поменял только стойки стабилизаторов (2 раза), кнопку багажника, аккумулятор и все. Остальное только замены в рамках ТО каждые 10к км.

Здравствуйте .Скажите пожалуйста ....гаражное хранение авто ?

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Нет, на улице!

Здравствуйте, у меня вопрос, как себя ведёт машина на серпантине на механике.

@TulaAutoBlog

2 ай бұрын

У меня автомат! Но те, кто ездит на механике, вроде не жалуются! ))

Добрый день, по сидушку можно по подробней, что именно замена по гарантии

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

В самой сидушке при диагностике у дилера выявили поломанный поролон слева. Приняли решение менять, и поменяли сидушку в сборе. Всё!

Добрый день.Скажите а гарантия не теряется на машину из-за газа.Как дилеры к этому относиться????

@TulaAutoBlog

4 ай бұрын

При установке ГБО с гарантии слетает ДВС, система впуска, система выпуска, и возможно что-то ещё, но при наступлении случая, дилер по идее должен доказать причинно-следственную связь между установленным доп оборудованием (в данном случае ГБО) и поломкой, и если докажет, то и в гарантийном ремонте откажет. То же самое при установке сигналки не у дилера, установке дисков не штатного диаметра и т.д...

@user-qb7nk7gr3j

4 ай бұрын

Доказывать дилер ничего не будет.если хотите можете в суд подать так скажут они

Запчасти дорогие и есть в наличии? Вообще машина ломучая? Дороже по запчастям ( лайленблоки подшипники колодки фары и т. д. ) сиденья не разбалтываютя?

@TulaAutoBlog

2 ай бұрын

Большинство запчастей в наличии есть, стоимость адекватная, но как у всех, есть и дорогие узлы. Машина не ломучая, в основном меняются расходники. Сиденья в норме, не разболтались за 6 лет! ))

Подскажите где находится датчик имобилайзера?

@TulaAutoBlog

4 ай бұрын

В нише под подстаканником между передних сидений!

Нихрена себе, на самом деле очень много чего менял за 6 лет. У меня Форду тоже 6 лет и пробег почти такой же- по сравнению с этим авто, он не ломается вообще! Не не не, ни каких китайцев, далеко им еще до нормальных авто. Спасибо за отзыв.

@user-kr3nc7bb8l

Ай бұрын

Это как с АвтоВАЗ им далеко до нормальных машин

👍👍👍👍👍👍

Акцент 2014 года, поменял бинзогасос, и задний пружины просели 😂. Колодки и масло не стоит говорить я думаю. Скажу что купил себе чанган. А акцент у Отца ездиет до сих пор.

Какое масло заливаете в двигатель?

@TulaAutoBlog

3 ай бұрын

KIXX PAO C3 5w-30

Свечи нужны denso иридиевые для гбо то что надо и ходят они по 50тыс км проверенно годами!

Рвался тросик на пробеге 65 т.Цена 750 р,замена 2.5 часа.И усё.Кроме колодок 1 раз больше ничего не менял из глобального .Отдал по трейд-ин за 1650.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Зачем же такой беспроблемный автомобиль отдавать? 😥 А на что его променяли?

@user-mq5sj5re7x

5 ай бұрын

@@TulaAutoBlogНужно двигаться в ногу с новыми технологиями.Резину летнюю стёр,решил поменять и резину и авто.Купил чанган 55 плюс.

в цене потеряла как не потеряла, но если не потеряла тогда можно купить новую не добавляя, так?

@user-fb1ef1ef9i

Ай бұрын

К сожалению такие сейчас не продаются, увы. Очень хорошая машина!

Можно ссылку на магазины автозапчастей пожалуйста.

@TulaAutoBlog

2 ай бұрын

На магазины в Туле? Если интернет магазины, то ни каких особенностей - емекс, автодок, армтек, екзист и т.д....

А что может произойти с автомобилем за 110 000 км пробега? За год меньше 20 000 км или меньше 50 км в день. Даже с жигулями ни чего не происходило.

У меня стала вздуваться краска (прыщи) под капотом, скорей всего от соли, в щель залетает

Хороший обзорчик - хорошая машина сразу понятно человек с головой и прокладка на месте...🤔

@TulaAutoBlog

3 ай бұрын

Спасибо! ))

Какое масло заливаешь?

@TulaAutoBlog

Ай бұрын

KIXX PAO C3 5W-30

@nonamenoname9121

Ай бұрын

@@TulaAutoBlog благодарю

Как у вас с гбо?

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Как и сказал в видео - то нормально едет, то тупит... Найти бы хорошего спеца, что бы настроил один раз и хотя бы на годик забыть! ...

@daurenbektaza6358

5 ай бұрын

@@TulaAutoBlog планирую ставить гбо на пробеге 5000, как думаете стоит так рано ставить???

@user-mh6by4wk5w

3 ай бұрын

У меня у друга такая же машина, то же с ГБО, и то же такая проблема была, оказалось, лопнула мембрана в редукторе, заменил, проблема ушла@@TulaAutoBlog

Михаил👍

@user-lx2jo5ui1f

5 ай бұрын

Николай!👌

На 90к замена турбины,после пропала тяга ,будет диагност настраивать а так шаровые ,колодки и все

@sjsjjejejjejwwkw-pq3op

Ай бұрын

Турбина дорогая?

Что скажите об автомобиле хавал м6?

@TulaAutoBlog

2 ай бұрын

Я на нем не катался, просто посмотрел и посидел! Если сравнивать с Н6, то в чем то он уступает, в чем то превосходит, но дизайн у М6 явно более современный!

@Paradise.768

2 ай бұрын

Я взял м6 тачка огонь , пробег 800км😅😅😅

@user-yk5pt2dd6u

2 ай бұрын

@@Paradise.768 Держите нас вкурсе

Как чувствует себя турбина?

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Вроде пока жива, но иногда пугают странные звуки (не могу пока понять, от неё они или нет), ищу спеца в Туле что бы качественно всё проверил хорошим дилерским сканером, дымогенератором и т.д... и вынес точный вердикт! Если что, буду снимать и рассказывать! ))

@vladimirrudakvipwoodcraft6455

5 ай бұрын

​@@TulaAutoBlog у меня тоже на 70000 км появилось странное завывание, подумал на турбину, но оказалось что завыл подвесной подшипник кардана... У официалов только кардан в сборе по лютой цене, подвесных хороших пока не нашёл, меняю уже 3й ( 1й - развалился подшипник, 2й - некачественное литьё демпферной резины, подшипник стоял не на своём месте и передавал все вибрации двигателя на кузов, в итоге вся демпферная резина разлетелась и подшипник оторвался. 3й - пока живой, но для этого пришлось его усилить каучуковым герметиком и установить защитные сальники, потому что они отсутствуют на всех новых подвесных)

@16xakep

5 ай бұрын

​@@vladimirrudakvipwoodcraft6455совет, посмотрите кардан от hover h6, он 1 в 1 ничем не отличается а цена раза в 2-3 дешевле

Не качественное ГБО вам попалось . Из собственного опыта - была Калина 6 лет отездил с гбо . Проблем вообще никаких . Сейчас яХонда СРВ два года на газу . Никаких проблем !

У меня на тинуане 2019 года ржавчина из под полсветки багажника вылезла, так что ничего в этом такого нет. А по днищу да, надо сразу антикорить.

Ну, суеты много с китайцем. Я с Аутландером ничего не делал практически. Только АНТИКОР на 6 м году жизни. И лампочки с маслом менял.

@TulaAutoBlog

Ай бұрын

А какого года Аутлендер был?

@user-xt4we8bt5h

Ай бұрын

@@TulaAutoBlog Был и есть. Он 2013 года. Пробег 135000. Хотелось бы до 200000 проездить... А там как пойдет.

@user-xt4we8bt5h

Ай бұрын

@@TulaAutoBlog меняю только расходники.

@TulaAutoBlog

Ай бұрын

Могу сказать, что сейчас и Аутлендеры уже не те, которые делали в 2013г...

По клапанам-когда ДАД в макси 2 покажет более 0,45,тогда и надо про клапана думать

6 минут хватило что бы узнать что за авто! Я на Каптюре 107 т проехал нечего не делал от слово совсем . Тут до 100 тысяч все по вырезали ,я вах !

Есди честно, я на своем ситроен с 4 пикассо на проеге 180 000 сделал меньше... Разве что колодки чаще менял...

Не потерял в цене? А чтоб купить новую надо добавить 500000₽. У меня есть ВАЗ 21061 покупалась новой в 1982 году за 9100₽ не то что потеряла а даже стоит дороже и могу продать за 40000₽ 😜 По поводу качества. Был у меня фольксваген Туран за три года накатал 79000 км, нечего делал вообще только ТО. Джетта 2014 года с пробегом 125000км только месяц назад поменял помпу, ремень ГРМ и ролики, также тормозные колодки. Не одной поломки, не какой ржавчины. На БМВ за семь лет лишь заменил датчик наддува. Китай по вашему обзору это полное днище. Спасибо уберегли от покупки китайца.

Не понятно почему машина на гарантии с ГБО? Меняли сиденье по гарантии - как ? Должны снять с гарантийного обслуживания с ГБО…

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Потому что ГБО на сидушку никак не влияет! )) Видимо, нужно снимать ролик про гарантию, что можно, а что нельзя! ))

@user-lx2jo5ui1f

5 ай бұрын

@@TulaAutoBlog - тут наверняка - или на гарантии авто - или нет…. Не можно быть немного беременной…

@evgeniyivon5680

5 ай бұрын

@@TulaAutoBlog было бы замечательно увидеть такое видео! У меня уже второй H6 в собственности, первый был 17-го года с седушкой пассажира все было ок, а вот в машине 19-го внешне она выглядит хорошо, но вот жена все время жалуется, что "в спину что-то давит в области поясничного подпора". Думаю съездить к дилеру чтобы посмотрели.

Если можно для новичков на канале технические характеристики авто подскажите или просто в описании закрепите: какой мотор, привод...

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/mn1mmrednrK-Xco.htmlsi=XCZc2rSRWiJ1LQaV Тут все все подробности!

Ой шуты гороховые 😂 машина за 5 лет в цене не потеряла😂 может она и не потеряла, потерял в цене рубль, которым она оценивалась 😂 прекращайте дичь отборную морозить 😂

Теперь это m6

Да нет, в цене потеряла, если сравнивать с курсом доллара. Если не касаться доллара, то да, не потеряла, а приобрела.

На Н2 5 лет - ни одной поломки, как часики.

Михаил, как же ты не уверен в ржавчине по низу дверей, если на лицо видно, что это так и есть.

А говорят ваги говно делают. Если бы моя октавия мне хотя бы половину из этого набора выкинула - я бы её уже слил со скидкой давно! Что значит тросик в двери заменили несколько раз? Он там из резинки для трусов что ли сделан? Крышку клапанную меняли (она текла что-ли), в мозгах что-то паяли, кнопку сам ремонтировал. Что это за машина вообще? Но за честное видео со всеми косяками всё равно спасибо! Сейчас такие видео очень актуальны.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

На самом деле, это все мелочи, которые легко и дешево решаемы, хотя и приносят неудобства... Тросик не несколько раз, а два разных, в двух дверях, по разу, отрывались наконечники... Менял не клапанную крышку, а прокладку под ней, потому что просто появилось не большое запотевание в районе этой прокладки... И это было скорее моё желание, чем необходимость... Мозги паяли по причине того, что пробитая свеча ушатала катушку, а убитая катушка потянула за собой транзистор в ЭБУ, так бывает - это физика! Кнопку багажника можно было бы заказать на Алишке и просто поменять, но она продается только блоком с камерой и ценник соответствующий, я решил вопрос за копейки! )) Я не могу сказать, что машина приносит много хлопот, просто то, что происходило почти в течении 6 лет я перечислил за несколько минут. Думаю, что если такую информацию собирать по любой машине, то тоже к 6 годам и похожему пробегу список набежит. Просто люди решают такие вопросы и забывают о них, а я всё фиксирую! ))

Ниссан Теана, за такой же пробег только клаксон и передняя ступица. Октавия а7- ничего, мазда6- ничего

Офигеть одни поломки 😅, для меня как владельца Тойота это удивила , я за 5 лет ничего не менял кроме масло 🙄😁

@Afonasij1

5 ай бұрын

В гараже стояла? 😊

@rbn258

5 ай бұрын

@@Afonasij1 конечно , каждый день в горах стоит , работа с лесом , вот и подумай каких местах машина используется 150 крузак

@user-mh6by4wk5w

3 ай бұрын

Ниче, наступит момент сделаешь ВСЕ

@rbn258

3 ай бұрын

@@user-mh6by4wk5w через 5 лет , я обычно меняю авто , и ещё Тойота , это машина , а вот китайская Шляпа , пока Шляпа 🤙😂

@user-mh6by4wk5w

3 ай бұрын

крузаки новые каждые 5 лет меняешь, ню-ню, бумага все стерпит@@rbn258

Вроде говорят китайцы стали делать лучше, ну не знаю... Езжу на тойоте, пробег 190, менял пыльники на стойках, один датчик на впуске. Следующая будет тоже тойота. Совет автору: присмотритесь к свечам денсо серии ik tt, только берите оригинальные, дорого но о свечах забудете. Китайцы их подделывают, видно по качеству изготовления.

@user-wy3iz3iu9p

5 ай бұрын

Цена Тойоты-цена Хавала это не о чём????

@Mr-Panchito88-

5 ай бұрын

@@user-wy3iz3iu9p я на дальнем востоке, прули из япии. Как то так

@argentum4033

4 ай бұрын

если есть деньги на тойоту ,то бери тойоту, но если нет то бери ниссан @@user-wy3iz3iu9p

Да охренеть я на своём ларгус с к4м за 9лет и пробег почти 120тыщ не делал ничего кроме расходников что то я передумал брать китайца

@user-cm1tb8tg7b

5 ай бұрын

Вот вот. За 2.5 года на Весте с H4m пробег 106000км. Ток расходники, ток рейка умерла на 100тыс. Но я так понял это болезнь.

Что то много наговорил. У меня старше пробег 100 т.км. дилеров и в глаза невидела. Дорог хороших тоже, проблем вообще нет. А свечи родные гавно.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Наговорил всё как есть! ))

Как не потеряла,потеряет любая.Так как новую за проданные не купить.

@TulaAutoBlog

3 ай бұрын

Согласен! Такую же новую сейчас за эти деньги не купить!

В цене не поменялось ничего, а вот рубль обесценен в 2 раза😂😂😂😂. Какая выгода, что бумаги в кармане больше???? Продав такуюхоть за 2 мульта, сам не купишь, что-то лучше.

За 2 мульта, нет уж спасибо, тревл лучше взять и на него турбинку поставить.

По антикору-только пушсало.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

Там разными материалами пользовались!

Капец.Про рав4 при пробеге 100тыс и рассказать нечего.Как говорят скучная машина

@Afonasij1

5 ай бұрын

Согласен, ничё в ней интересного😊

Ужас сколько поломок за 6 лет

Чувак как же много ты базариш!!! Такой ты нудный, просто ппц. По делу вещай без воды!

За хорошие деньги не продашь ее

@diablom335

5 ай бұрын

В трейинд сдал за 1400000,16 года, 130 000 пробег.

Болтун.

За собаку дизлайк

Ну понятно люди не ездившие на нормальных машинах и купившие это. Даже без разговоров всё понятно. Говно.

Шляпа твоя машина как и ты сам! Китайские ведра! Нет лучше американских и Японских авто!

@16xakep

5 ай бұрын

Держу в курсе, тут движок 1nz-fe, старый добрый.

@Warrior_JP

5 ай бұрын

@@16xakep да хоть какой дружок, мужик - это Китай! Они до сих пор не могут делать качественные авто. А все технологии это ворованные у Японцев и Европейцев. Плюс в самом Китае много совместных производств Тойоты, Хонды, Фольсфаген. Сами Китайцы если посмотрите статистику продаж , не ездят не на Хавале, не на Чери! Не Чанган. У них лидеры продаж это Немцы, Тесла, и Японские авто под рынок Китая.

@TulaAutoBlog

5 ай бұрын

И чем же этот автомобиль "ведро"? Я общался с двумя разными людьми, которые имели во владении Крузаки и потом пересели на Хавал Н9, и оба говорили, что Хавал лучше Крузака Японского. Это люди, которые не просто прокатились на этих машинах, а именно владели ими какое-то время, то есть могут адекватно сравнить. Когда я свой покупал, смотрел ASX - хрень полная, как и Крета. По качеству и оснащению был не плох Спортаж, но 6 лет назад он стоил на 30% дороже Хавала. А то что Китайские машины все ведра - это не более чем предрассудки. За последние 5-7 лет они очень сильно подняли качество!

@Warrior_JP

5 ай бұрын

@@TulaAutoBlog kzread.info/dash/bejne/mIuFo7izfrnIZ5s.htmlsi=MbGfwF84R07wPE1Z На чем ездят сами Китайцы! Чтобы вы понимали, что такой мусор как чери и хавал лишь продают странам третьего мира!

@smolsmolenin.4835

5 ай бұрын

​@@Warrior_JPа куда продают китайцы более 20млн авто в год не думали?)))В Россию чуть более 100 тыс если что))

Молодец всё честно...Но для такого пробега слишком много ремонта..

Это жесть.Мой рено мег.3,дизель,владею 6 лет,замена грм,масла,то,удалил сажу итд,.и все,потому что ничего больше делать не нужно.

Ой, а Хавал то у вас ржавый😂

@TulaAutoBlog

3 ай бұрын

Уже проантикорил! )) kzread.info/dash/bejne/mIRsrseEpbK6gbQ.html