Неожиданно качественный обзор: подробный, с техническими деталями, грамотным русским языком и хорошей дикцией. Смотреть интересно и приятно. Спасибо. Продолжайте в том же духе и успехов вам.

@Zviadi-N

Жыл бұрын

Абсолютно согласен! Весьма объективный взгляд на суть автомобиля, ибо по большей части всё сказано не ради/для цели завлечь или отвлечь от авто, а именно по факту того, что и как.

@0neclick

7 ай бұрын

Соглашусь с вами, информативно и очень приятно слушать, без мата, хорошая дикция и по делу все сказано.@@Zviadi-N

@TOF71

3 ай бұрын

Ага обзор флуд, он говорит моторы надёжные только никто мол не проверял😂

я китаец. откровенно говоря, сейчас китайские автомобили идут полным ходом, тем более это последние 5 лет. наша цель - к 2030 году на мировом автомобильном рынке выйти на долю 30% и поддержать россию, китайских соседей, друзей. Мы уверены, что в конце войны цены снизятся более чем на 20 процентов. . в Южной Америке, некоторых странах Ближнего Востока, Чили, Эквадоре, Саудовской Аравии, наша доля китайских автомобилей уже составляет 20%, мы надеемся, что все будет хорошо.

@user-rm7nn5zj5q

Жыл бұрын

🤝

@Dimon1867

11 ай бұрын

Не по таким ценам как в России.

@maximivanov3651

8 ай бұрын

Скажи, Крым чей?)))

@zhongyunyuan8232

8 ай бұрын

@@maximivanov3651 🤣🤣🤣

@adin9477

6 ай бұрын

​@@maximivanov3651мой

Нормальные люди устали от любого пафоса а тут всё по доброму без пантов и по делу. Благодарствую!!!

Автомобиль просто огонь 🔥, но цена этот огонь тушит!🧐

@adin9477

6 ай бұрын

А какая есть альтернатива?

Езжу на Дарго почти месяц. Почти 4 тыс км пройдено. Впечатления один позитив.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Какой расход средний? С чем сравнивали при покупке?

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Заплатил, теперь тебе остаётся хвалить это?😁

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

@@user-sn1xf7vj1r А вам остаётся завидовать, но желательно молча.

@adin9477

6 ай бұрын

​@@user-sn1xf7vj1rну я его только собираюсь покупать. Брал на тест драйв, мне понравилось. А ты как накопил на него? Или предпочитаешь 40 летнего японца ?

Вот такие должны быть обзоры!!!Учитесь лисы,академики и молодящиеся старцы!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо за тёплые слова!

@user-zb6up3qr5v

7 ай бұрын

какой же иногда можно прочитать бред (последнее время все чаще), похоже с интеллектом у некоторых людей совсем беда... Уважаемый, у кого учиться то? Вы в курсе, что качество представляемого контента определяется: 1. количеством просмотров 2. количеством подписоты 3. лайками. И только тупой не сравнит это, перед своим высером! Так что ОБЫЧНЫЙ, не плохой обзор без изюминки и большим количеством воды обо всём кроме самой машины...

Вот так должна была выглядеть новая Нива и с такими агрегатами!

Лучший обзор Dargo в русском Ютубе на текущий момент! Но, тем не менее, хотелось бы больше дорожных тестов... Спасибо за хороший и качественный материал!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Возможно, скоро будет дарго на stage1, там сделаем много замеров и дорожных тестов.

@rodionovalexx

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvtoбудет ли обзор Dargo на Stage 1 ? Интересно посмотреть )

За 3,4млн руб берется новый Паджеро 4 и в его случае уж точно класть на гарантию, ибо надежность подтверждена десятилетиями! В чем Паджеро за меньшие деньги уступит Дарго? В динамике, расходе топлива и новомодных (читай - ненужных) ассистентах. В остальном: простор в салоне, проходимость, брутальность, ресурс, надежность, стоимость обслуживания, ликвидность на вторичке - сплошные плюсы Паджерика. Но это не значит, что Дарго не нравится. Не нравится только его цена (опять же в сравнении).

@m1xeR2H

Жыл бұрын

Паджеро 4 в 2022 году 🙈

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@m1xeR2H Классика не стареет! Я уж молчу о том, что такие понятия, как "надежность" и "стиль" вообще существуют вне времени, но это, конечно, не всем понятно, особенно в юном возрасте ;)

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Я в своё время немало отдал бренду Mitsubishi, и позволю не согласиться. Даже в 2011-2012 годах, когда мы продавали их новыми, покупка 3.0 178 сил 6g72 на 5ат для города была крайне специфичной. Разгон около 14 секунд, расход под 20 литров, невысокий уровень ездового комфорта. А спустя 10 лет Паджеро4 не стал лучше ни на грамм, при этом ещё и морально устарел вдвойне. Но, для внедорожной эксплуатации, безусловно, хорош.

@user-fn2rk1th4k

Жыл бұрын

Паджерик конечно легенда. Но он отстал от своего времени, лет на двадцать. Салон погремушка, жручий, не очень комфортный по подвеске. Надежность........скажу одно, не Тойота. Нет. Выбрал бы Дарго при равной цене.

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@user-fn2rk1th4k Согласен: и кушать любит, и погремушка, и комфорта не очень. Но давайте сравним с современным Прадо: салон ни разу не удобнее и в плане дизайна далеко не ушел, управляемость не лучше, расход топлива там же плюс-минус. А цена? И при этом Прадо с китайцем никто не смеет даже сравнить. А по поводу надежности "не Тойота"... У меня пробег 135тыс без единого замечания. Предыдущий Форестер прошел 140тыс до продажи и тоже ноль проблем. Зато у друга на Королле на 40тыс гавкнулся вариатор.

Хороший обзорщик, прям неожиданно качественно. Подписка однозначно! Побольше таких детальных обзоров!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо за тёплые слова!

Отличный многоуровневый обзор, а не только замер 0-100, как у некоторых... Большое спасибо, Максим)))

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо!

Достойный обзор! Сам относился к китайцам всегда скептически и больше их расценивал как какую то поделку, чем автомобиль. А через неделю уже сам сдаю в трейд ин свой бмв 19го года и пересаживаюсь на новый дарго. Солидарен с Максимом, что если убрать все шильдики, то понимания, что едешь на китайце нет. Прошла эпоха сгнивших амулетов. Китайцы захватывают рынок, и по крайней мере по качеству исполнения метят уже куда то ближе к немцам. Продолжайте делать такой же качественный контент! Подписка однозначно.

@AgatGorodAvto

7 ай бұрын

Спасибо 🤝🤝🤝

Тачка получилась что надо первый хавал который захотелось купить

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Прокатиться однозначно стоит!

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Отстой.

Подскажите для сравнения хавал дарго и черри 8 про мах по свету у кого лучше и по ездовым качествам так как часто выезжаю на дачу как летом так и зимой . Спасибо.

Сегодня брал тест драйв на Дарго... Минусов не обнаружил. Люки и неровности как на крузаке, вообще не почувствовал, Ехееd txl гораздо хуже. Динамика более чем достаточно. Одним словом очень понравился.

Обзор понравился, лучший пока из тех, что просмотрел

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Рад видеть на канале.

На этом канале всегда интересные обзоры. Открыл вас пару месяцев назад и сразу подписался. Удачи

Хороший обзор , хороший автомобиль, деньги есть надо брать , а у кого их нет те будут хаить все и вся .

Случайно наткнулся на ваш канал, подписался, очень классная подача, спокойно и по делу!

Классная подача , грамотным автожурналистским текстом , очень приятно смотреть. Вспоминаю времена когда покупал каждый выпуск Авто ревю и зачитывался. Так держать . Подпись однозначно !

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо за тёплые слова!

Парни, слабо верится в ваши "обзоры". Вас выдает постоянный позитив в отношении каждого китайца, которого вы тестируете. Вы, конечно, для приличия, находите в каждом парочку-другую недочётов, но реального положения вещей до людей не доносите, т.к. вы их продаёте.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Реальное положение дел что китайцы 5 лет назад и сейчас - разные автомобили.

Осенью 2022 года батя решил себе на юбилей купить тачку, выбрали дарго. Потолок цен было до 3500₽. Можно было и паджеро4 новый из оаэ взять, бу прадо из японии. Плюс ко всем доработки требовались. На паджеро это оьогревы добавить, фары сменить чтоб светили и еще. Но хотелось новое авто и чтоб потом не париться поиском запчастей. Ну в таких реалиях жизни выбирать тогда из китайских. До этого с 2001 года был рекстон рамник 2.3. Можно сказать машина уже на ходу рассыпалась. Подвеска очень понравилось как работает, особенно после рамного. Управление климатом да неудобно изза сенсоров. Но выставив один раз на 21 градус и авто режим, особо и нет надобности лазить. Очень радует наличие обогрев лобового и задних сидений. Нету эплкарпоей и андройд. Зато навигатор яндеккс спокойно ставится. Багажник реально маленький. Подножки было решение удалить и поставили электрические самовыдвигающиеся. На форуме одноклубников узнали о таком. Суперская вещь 👍 выходить прям классно и чистые брюки. Фар мощность на трассе хватает

@756891

7 ай бұрын

Как нет apple кар плей есть по проводу тока)

Спасибо за отличные обзоры

Спасибо за обзор. Очень адекватно эмоционально и по делу. Я ожидаю всегда в честных обзорах именно субъективного мнения, человека, которому есть с чем сравнить. Сам завтра забираю из салона своего "ПСА" ТачПлюс-комплектации.

Спасибо, отличный обзор. Отдельное спасибо за вечерний Нижний Новгород

Спасибо за обзор

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Рад видеть на канале!

Haval h6 вам не завезли? Нравятся ваши обзоры, хотел услышать ваш обзор/мнение по этой машине

Спасибо за емкую всестороннюю информацию. Посмотрели несколько ваших роликов. Теперь многое понятно. Подписка для продвижения. 🎉

@AgatGorodAvto

5 ай бұрын

Благодарю 🤝

Отличный обзор. Отличный подход к обзорам.

Очень приятный обзор. Отличная подача материала.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Рад видеть на канале!

Благодарю за подробный обзор Dargo. Очень радует грамотная и понятная речь ведущего.

Хороший обзор, очень информативно. Подписался не зря) Ещё бы работа оптики ночью не мешало бы показать (в полной темноте). Всем пишу автообзорщикам. Может кто то учтёт пожелания ? А так всё прекрасно. Дополню отзыв: покатался на этом авто, очень понравилось. Хочу себе такой же ДАРГО.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Ок, мы как-то уже снимали работу оптики ночью, в следующий раз повторим. Рад видеть на канале!

@user-hj4im7xq6h

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto спасибо за обратную связь)

За 4 ляма сами пусть эту собаку жуют.В китае, на сегодня 1200-1300000 цена в полном фарше.На украине 2 ляма. Нас за лохов держат.И это при заводе,где это производят. Нафиг его построили если цены за гранью? Еще и блогеры купленные,всякую дичь несут. "Хорошие цены". Ну купи.За цену ниже, у паралельных барыг японцы нормальные с минимальным пробегом,а не это чудо.Гарантия? Не смеши.У китайцев считай ее нет.Почитай форумы.Ждут запчасти,месяцами люди.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

А что там месяцами ждут?

@user-uv2hw6je8s

Жыл бұрын

Это точно, полностью согласен!! Оху... Ли!!!!

@adin9477

6 ай бұрын

Нафиг мне ваша тоета на миллион больше если есть Дарго?

Подскажите пожалуйста, н6 3ген планируют официально ввозить, особенно хев?

@AgatGorodAvto

10 ай бұрын

Пока официальной информации не было. Ждём)

Высокопрочные стали что-то не работают ( ? ) если кузов при вывешивании перекашивает -это какая то шляпа ! )

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Высокая машина получилась. Это у них распространено в сегменте полноразмерных кроссоверов)

@Sergei6556

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto у черри 8 про мах не перекашивает вроде )

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Да г....о это.

Машина интересная, подожду что будет с ценами, благо для меня время терпит

Отличный обзор. Уточнение : по Миллеру впускной клапан закрывается раньше до прихода поршня в Н.Т. Это написано и показано на китайском ролике , который у Вас на ролике высветился на 20 мин. Имеется вопрос: двигатель с гильзами или с напылением?

Обзор что надо, спасибо автору.

Владею таким автомобилем. Естественно посмотрел много обзоров. Ваш лучший. Спасибо.

Есть ролик где Танк 300 поднимается в крутую гору и переворачивается несколько раз. Встал на колеса и не помялся, даже стекла целы. Народ просто был в шоке. Думаю что и Дарго такой же крепкий.

Нормальное авто, за 2 миллионов максимум пойдет, за большую цену уже авто становиться неадекватным в плане цена-качество.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

А что адекватнее за 3.7 в нынешних реалиях будет из нового на гарантии? Я не говорю что дарго лучший автомобиль в истории человечества, но всё же конструктива хотелось бы поболее.

@Vasa.Pupkin

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto Можно за 3,7 к примеру с эмиратов привезти паджеро, прадо, да про дилеров вообще нет смысла говорить, а тем более с их гарантией, сейчас это все фуфло, но много других перспектив, за 3 можно взять праворукого прадо в офигенной комплектации к примеру года 19-20 и с пробегом до 10 тысяч. Этот китаяц нормальный, его цена просто не адекватна, точнее цена у наших дилеров, вы знаете сколько он в Китае стоит?

@user-km8gj9jm1w

Жыл бұрын

У тебя просто денег нет , болтун .

@user-cp1wt9bs5j

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto В Китае он стоит в два раза дешевле чем у нас, это нормально! В нынешних реалиях мало кто купит( музейный экспонат)! Цена 1,5- 2 максимум я думаю был бы спрос!

@my.binokular5283

Жыл бұрын

@@user-km8gj9jm1w Зачем хамите? В этой машине кроме "фантика" очень мало стоящего. В Китае больше плюшек за цену от 1,2- 2. Хотите себя наебать или кого-то другого? Если только себя, то вопросов нет!) За 4 мульта можно купить настоящий автомобиль. Пока ещё..

Один из лучших обзорщиков 👍

Haval Dargo / Geely Tugella / Chery Tiggo 8 Pro max / свой вариант в комментариях. Ваш выбор нового кроссовера на каждый день?

@1vovdogg

Жыл бұрын

8 pro max купил, очень доволен

@havaljolion.

Жыл бұрын

Хоть что нибудь, но только не у вас

@ilgiz4742

Жыл бұрын

2 вариант

@amyfox4057

9 ай бұрын

8 про макс купил, пока очень доволен (до него тигуан был)

Спасибо за обзор , а цена , что цена нынче все дорого , я в 1993 году новую ВАЗ 2106 за 1млн. рублей покупал то же дорого было , но ни чего пережили и этими ценами не испугать , будем брать.

Про каноны дизайна занятно получилось. А многие и не знают....

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Да, статья одна из самых интересных, которые я когда-либо читал про автомобильный дизайн. А не всякие радиусы(!!!) колёс / подсветочки / накладки на выхлопные трубы

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Это бред!

Грамотный обзор. Что для меня всегда важно и интересно у вас - технологическая составляющая. Чувствуется в этом направлении огромная теоретическая подготовка, поиски нужной информации. Вы меня убедили в этом плане настолько, что я даже готов купить такую машину, хотя её передняя часть упорно мне напоминает известный фильм с Джимом Керри и автомобилем, напоминающем собаку😊. Я ваш давний подписчик, некоторые обзоры пересматриваю, как наиболее точные и непредвзятые. Спасибо и успехов в работе!

@AgatGorodAvto

Ай бұрын

Рад стараться 🤝

@Shark941-20

Ай бұрын

@@AgatGorodAvto, кстати, к слову. А у вас в салоне есть в продаже на сегодня Дарго Х?

@AgatGorodAvto

Ай бұрын

Должны быть)

@Shark941-20

Ай бұрын

@@AgatGorodAvto, понял, спасибо, я с ними уже утром созвонился).

В отличии от балаболов ниже, был на тесте Дарго. И он реально понравился. Зацепил. Вот не знаю как в длительной эксплуатации, но на тест-драйве зачетный авто. ЗЫ: владею годовалым дизельным ВАГом.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Время покажет. Машина реально добротная, согласен! А в комментариях под китайскими автомобилями часто такое))

@my.binokular5283

Жыл бұрын

Вы обратили внимание как выглядят арки передних колёс из моторного отсека? Или вас только внешка в машине интересует?)

@Oleg-pz1qw

Жыл бұрын

@@my.binokular5283 это называется тачка для потребителя.Планшет воткнули вместо приборки и +2 млн добавили.Не удивлюсь если там макферсон стоит)И удивлюсь если не стоит,потребителям можно было бы впарить)

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

На x3 g01 тоже макферсон. И что далее? И вообще, из этого сегмента с поперечными моторами где не макферсон?))

Он похож на нашу Ниву Урбан поэтому я его и куплю

Хороший обзор, правда меня смущает название "независимый", а потом говорят в видео про то что у них свой салон в Нижнем по Хавалам)

И всё таки открытым остаётся вопрос о том есть ли в двигателе GW4N20 залитые чугунные гильзы, или там напыление типа алюсил? Блогеры во время официального тест драйва говорили, что двигатель с напылением. В инете источники сообщают о залитых гильзах. Есть у Вас точные данные по этому вопросу? Машина мне понравилась и кстати менеджер во время тест драйва сказал, что двигатель с гильзами. Заранее благодарен за ответ.

@betamvmt

2 ай бұрын

На что это повлияет? Ну, то есть вы будете рассматривать надежность того или другого варианта по анологичным машинам с таким же решением? Это неправильно.

@IL62-1

2 ай бұрын

@@betamvmt Неправильно скрывать от потребителя достоверную информацию, которая необходима для принятия решения о покупке транспортного средства повышенной опасности. Закон обязывает продавца и производителя давать информацию о товаре в полном объёме и доступной форме. А тут в одной версии гильзы есть, а в другой нет. Наводит на грустные мысли об обмане потребителя. Ну и соответственно об отказе от покупки.

@betamvmt

2 ай бұрын

@@IL62-1 что по-вашему более надежно - гильзы или напыление? почемы вы так считаете? есть какие-то научные данные подверждающие вашу точку зрения? еще учтите, что и гильзование и напыление может быть разным.

@IL62-1

2 ай бұрын

@@betamvmt В современных условиях в нашей стране и то и другое плохо. У напыления нехорошая репутация сложилась по результатам эксплуатации мерсов (у моего товарища S 400 поехал на перегильзовку на 80 тысячах пробега и таких случаев немало), однако Шевроле Кобальт в такси отхаживали и по 400 тысяч по Москве. Я видел "гильзованые" Skyactive G с пробегами 70-80 тысяч и задирами. И тут тоже интересный момент с сокрытием информации: дилер предлагая к продаже Мазда CX 4, заявляет к замене масла и фильтра на 10 тысячах километров. А в пункте 6.3 инструкции на машину черным по белому-каждые 2 тысячи или раз в 2 месяца. Я не поверил глазам...позвонил в Японию товарищу. Он торгует там машинами и недавно купил жене СХ 5. Товарищ ответил что действительно на маздах надо менять масло через 2 тысячи на 2 литровом двигателе и раз в 3 тысячи на 2.5 литровом. ЭТОГО НИКТО НЕ ЗНАЕТ У НАС И НЕ ДЕЛАЕТ. И гильза и негильза требуют применения малозольных масел типа Dexos с параметрами API SN 0w20. Где их брать? В продаже море контрафакта. У дилеров в наличии Лукойл Special VX 0w20. Я лично все таки склоняюсь к тому, что гильза (хоть залитая...хоть запрессованая) всё таки предпочтительнее. Поэтому и хотелось получить достоверную информацию о том "что у мишки в животе".:)))

@betamvmt

2 ай бұрын

@@IL62-1 Спасибо за развернутый ответ.

Подскажите, какой объем бензобака?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

60 литров

Отличный авто 🔥🔥🔥

Задняя дверь пятая незакрылась же, кузов покосило?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Абсолютно верно!

Интересно

Один из лучших обзоров за последнее время, круто 👍 дарго интересная тачка, но ценник..

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо! Да просто цены новые, вот и не привычно.

@user-fs9tg8mh6b

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto ни фига себе, новая цена 75 к.баксов

@havaljolion.

Жыл бұрын

@@user-fs9tg8mh6b А это нормально! Люди у нас не хотят перед покупкой всё отследить и взвесить.

Режим трава!!! Я аж задумался!!!

Про Авторевю согласен, в отличие от Зарублем

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

За рулём, как по мне, вообще невозможно читать стало. Как зайдёшь на сайт - рекламы больше, чем информации.

Хорошая машина, в шорт лист к покупке ))

@AgatGorodAvto

5 ай бұрын

Dargo x ещё интересный вариант

Мне лично, этот Авто напомнил более взбитую 300ку Крузер. Высокий и функциональный, я бы купил его. Китай рулит!

При чем тут новые цены ??? Дарго в Китае стоит 1,8 ляма, а у нас с учётом локализации полного цикла производства в Туле, 3,8 !!! С ху%ли ??? По логике он должен стоить меньше чем в Китае или также, но не дороже...

@Vrediskin

Жыл бұрын

Россия родина Слонов (С) (ЛохОв)

@user-tj3xy8mq9d

Жыл бұрын

@@Vrediskin , а где же твоя родина сынок ?

@Vrediskin

Жыл бұрын

@@user-tj3xy8mq9d Как в песне ДДТ. При совке родился, при пуйле помрем по-ходу ) (а так с полярного круга)

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Терпите! Вы ж это любите. Терпеть и бубнеть.

HAVAL Dargo adventure Best performance

Ни чего не понял про рост: толи примерно 2см, толи 42 сантиметра. Такие вещи нужно чуть внятней, чуток спокойней

Вентилируемые задние диски, евро 6 и 7,5 литров на сотню это не правда. Вентиляция только с перейди, евро5 и 12 литров на сотню при нормальной езды. Это машина 23года.

Концепция три-четвертых. Две четвертых компактный городской, четыре четвертых полноценный внедорожник. Математика дала сбой.

Гильзы чугунные или напыление, так и не прозвучало? Энергетик утверждает, что в этом 2.0 напыление.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Именно гильзы. Причём они регламентировали, что гильзы ЗАЛИВАЮТСЯ, а не запрессовываются.

@vetalkursk6046

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto Спасибо. Продолжайте в том же духе. Такой подробной технической информации еще ни у одного обзорщика не встречал. А крутилки, перделки мы и сами видим.

@user-mq8oi7dv4l

8 ай бұрын

@@AgatGorodAvtoи все таки напыление, о чем сами китайцы говорят!!!

@SaVitAnn

6 ай бұрын

@@user-mq8oi7dv4lа я слышал, что не напыление, а что именно чугунном заливают, а не запрессовывают.

@betamvmt

2 ай бұрын

Половина цилиндров с напылением, половина с гильзой залитой (в некоторых партиях запрессованной). Еще была партия с чугунными блоками, но это не точно.

Вот согласен по популярности паркетников. Но не сменится ли тенденция в связи с поставками?

@user-pc3iu6lh3m

Жыл бұрын

Ну может быть немного только если. В любом случае пока даже Китай поставляет крутые даже премиальные паркетники, люди будут их покупать. Например эксид, очень достойный вариант

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

@@user-pc3iu6lh3m Ну так присмотрись, в чем проблема то?

@user-pc3iu6lh3m

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x Да у меня вообще эксид еще с прошлого года. В декабре успел ухватить TXL рест. Шикарная машина, на данный момент нареканий нет по ней. А гарантии еще на 6.5 лет осталось.

@user-gr6sq1hf3e

Жыл бұрын

А что не так с поставками? Люди на других автомобилях резко начнут ездить думаешь? Вряд ли такое возможно, вот честно

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

@@user-gr6sq1hf3e Согласен. Но стабильности в ситуации нет совсем, посмотрим что будет дальше

То ли прадос поменять на нее...?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Если нет необходимости в прохождении серьёзного бездорожья - почему бы и нет. Некоторые моменты в дарго приятно удивят после рамного авто.

Дубай- столица ОАЭ ,если не знали. За обзор- спасибо!

@user-ul4ul2rd6d

2 ай бұрын

Столица ОАЭ - Абу-Даби

Похож на мускул-кар, ничего даже если непроходим

Нормальный заказной отзыв!! Соглашусь с подписчикам и канала, за 2 мульта можно рассмотреть!! Не более!!!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Рассказать подробно про автомобиль = заказной отзыв. Понял))

@user-fn2rk1th4k

Жыл бұрын

Жаль, что ты не устанавливаешь ценообразование

@user-uv2hw6je8s

Жыл бұрын

@@user-fn2rk1th4k Согласен, сам удивляюсь!!!

Отличный разбор. Спасибо!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Старались!

Этого Дарго уже нет в Китае, там уже 2 версия в продаже. Они клепают их каждый год новые, только успевай менять. Интересно, как с запчастями будут дела, особенно с кузовом😂

Ценник завышен и не понятно почему в Китае этот автомобиль стоит 2 миллиона рублей а в России его производят именно для того что бы он был дешевле но стоимость в 3.7 миллиона рублей просто отталкивает.

@poptor

7 ай бұрын

Вы словно под солью живёте, такие идиотские вопросы задаете. Голову включите и поймёте почему .

Какой реальный расход топлива? Динамика?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

33:13 замер dragy 0-100 36:08 расход топлива

Я бы сума сошел вот так вот парктроник выключать, который глючит и включается когда не надо, просто на ходу. Вот такие глюки в китайцах и отталкивают. Все сырое, проверяется на покупателях. Недавно ехал за Тиго 7 или 8, в пробке он постоянно моргает аварийкой, даже на ходу, на лежачих, если сзади него едет другая машина. На дороге не понимаешь что хочет водитель. на второстепенных дорогах, где его видно только с одной стороны, думают что он поворачивать собирается, другие, что с машиной что-то случилось. Идиотская опция. А вот тут, один из отталкивающих моментов, с парктроником, который невозможно выключить, уже многие подмечали

Две четвертых и четыре четвертых, сколько будет. Максим?)

Машинка прикольная, но цена неадекватная.

Его робот настроен так, что ездить в медленном городском режиме невозможно. Надо встроится в поток, нажимаешь на педаль, а он откликается на нее только через несколько секунд, а в это время уже окна в потоке нет

@betamvmt

2 ай бұрын

Владею Дарго. Вполне комфортно ездится, описанной вами проблемы особо не заметил, возможно привык к роботу.

Обзор уровня "за рулём". Клёво, нравится подача спокойная, а не "ааааааа блииииин хрююююк ы́ыыыыыыыы"

Что значит не привыкли к цене, цены бывают доступные и не доступные.. Что изменит привыкание к не доступным ценам?

@betamvmt

2 ай бұрын

Отрицание, гнев, торг, депрессия, принятие (привыкание). У вас гнев или торг?)

@user-pr9bt5ms8y

2 ай бұрын

@@betamvmt я купил машину в 21 году))) мне похуй)))

@betamvmt

2 ай бұрын

@@user-pr9bt5ms8y похоже все же торг)

35:04 Функция о быстро двигающем автомобиле сзади вас говорит о том, что вы не в спорткаре и гонять не стоит;) и вообще левая полоса не для вас.

Штурмовать бездорожье на этом тарантасе категорически нельзя, судя по тому как не закрылась крышка багажника на вывешивании, кузов не выдержит.

Блин ну все в нем классно, аж захотелось. Но кажется что выглядит конечно странно. Вам нет?

@user-vg8kq1ux6x

Жыл бұрын

@@user-cd4uk1iq9h Интересно, что имеешь в виду?

@Vrediskin

Жыл бұрын

выглядит нормально - а вот цена странная - Тойота FJ можно взять за такое бабло - там и вид и качество, хоть и Б.У.

Самое главное чего ждут люди от обычного автомобиля это возможность эксплуатировать очень много лет а если продавать раньше чтобы цена не упала У меня был Renault 19 который ездила 30 лет сейчас Mitsubishi Outlander XL который ездит и почти как новый и ему 12 лет, смогут ли китайцы не сгнить отъездить 15 лет и 500.000 Если да я первый бегу покупать. Думал ездить на старой машине но вижу что скоро цены поднимутся ещё и тогда будет сложно поменять и мой выбор сейчас не китайская машина а по параллельному импорту Mitsubishi ASX 2 л вариатор думаю что ещё на 10 лет мне хватит а там Надеюсь что что-то в стране поменяется

@user-pm9gc8kx1k

2 ай бұрын

Ещё забыл сказать Сразу Что не нравится люк по старым машинам можно сказать что он может потом протекать не нравится экраны и какие-то Множественные настройки не нравятся что в отличие от седьмого хавела двигатель уже не чугунный. Не нравится сама идеология что куча всяких наворотов электроники которые через 5-10 лет может глючить например какие-то светодиодные фары которые стоят больше 100.000 когда на старом на старом Mitsubishi можно купить за копейки. Все производители пытаются заставить нас исходить из того что автомобиль - это какие-то понты а мне И большинство нормальных людей нужно просто доехать от места до места

@user-pm9gc8kx1k

2 ай бұрын

Досмотрел видео до конца Элементарно за 48.000 покупается страховка на машину по параллельному импорту и страховая компания несёт ответственность при условии прохождения сервиса на станции исходя из перечня предоставляемого страховой компанией это к тезису автора про Mitsubishi

Ну вы блин сравнили, этот тарантас с лэндровером … Пропорции и не получится как на лэндровере, платформа с поперечным двиглом не позволяет. Единственная марка, которая сделала красивые пропорции на поперечной платформе это Вольво, но и цена как у немецкой тройки.

Я так понял жрет бензин как Нива Шевролет. Или я не так понял?

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

А сколько жрёт Нива Шевролет?

@apollo9989

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto 10-14л. на 100км

Хавал Дарго или 8 про мах? Делема🤭помогите🤷‍♂️😂

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Скажу так, в моём личном рейтинге эти авто близкие. У вас есть необходимость в 7 местном авто?

@user-sz3cr4mi4d

Жыл бұрын

Нет , семь мест не принципиально .Но автомобили близки , вот и не могу определиться🤷‍♂️😉 жду вашего совета😎

Трудный выбор! Но не тугелла точно,хотя джили не плохая машина!

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

А чем тугелла не устроила?

@user-mu4ce1fo9i

Жыл бұрын

@@AgatGorodAvto размер( чери и хавейл практичней,больше),по элект.помощникам джили проигрывает.как- то так!

@havaljolion.

Жыл бұрын

@@user-mu4ce1fo9i Согласен на все 100! А вы проигрываете по навязыванию "допов"!

Если вы ночью съемки проводили, то в чем была сложность заснять работу головного света, а именно как он освещает? Но зато рассказали про двигатель, коробку и т.д. Да господи, 99% людей пофиг сколько там цилиндров, какая там степень сжатия и т.п. А вот работу головного света не показали...что кстати очень сложно проверить, потому что тест драйвы у дилеров проходят в их рабочее время, то есть днем

@Vrediskin

Жыл бұрын

99 процентов людей не ездят в темноте как раз и на свет пофиг

Дарго или Чери тиго 8 про Макс ???

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

8 про макс это 7 мест, лучшая динамика. Дарго более мягкий, с лучшей геометрической проходимостью. Рекомендовать могу одно - прокатиться лично на том и на другом, чтобы было легче определиться.

Молодцы китайцы ..там скомуниздят здесь украдут...тяп ляп и вот вам машинка как игрушка! А наш пердопром тужится тужится...и...никак!😂

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

У наших свой путь)

За эти деньги можно с эмиратов новый прадо заказать!

Да машинка интересная особенно квадратный кузов и все приблуды которые на нём но он не стоит своих денег те за которые просят в России если там за миллион 700 в Китае а узнал за 3.700 ну что это? Опять наши воры наживаются на нас

Такой фантазер)) 8,4 до 100 км/ч😂 я купил это ведро из-за безвыходности, пока не жалею, но покажет только время. И пусть автор расскажет о расходе масла при 15.000 КМП пробега)) а расход 15 по Москве с прбками

за 4 ляма я на него дро...ть буду в гараже, а ездить на маршрутке )

Кайф

Хавейл дарго. Купил в конце июля 2022. На сегодняшний день пробег 26000 км. Два плановых то прошел. Машина огонь. Нам всем нравится. Расход в районе 10 литров,смешанный цикл,асфальт,грунт. Проходимость супер. Коршун на скорости 100 ударился в левое зеркало. Все целое,все работает. Поломок не было. Из недостатков слабое лобовое стекло. Был небольшой скол от камушка,при морозе минус 20 пошла трещина. Сиденья удобные. 700 км вообще не устал. Да,багажник маловат,лодка с мотором с трудом влазит.

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Я думаю что стекло слабое из-за аэродинамики.

@Gar256

8 ай бұрын

Это что за лодка такая и что за мотор, которые в его багажник влезают???

Нет навигатора! На Весте и то есть!

хороший обзор и тачка интересная

@AgatGorodAvto

Жыл бұрын

Спасибо!

Как всегда обзор супер. Спасибо .