Ваше мнение про Москвич 3? Часто ли встречаете в такси?

@rigel52region

3 ай бұрын

Моё мнение, что Вы отличный канал и смотреть очень интересно 👍

@user-up3rv9vd3v

3 ай бұрын

Авто интересный под мои непритязательные нужды. Особенно после вашего обзора на бу.

@SerZH1972

3 ай бұрын

В Нижнем ни разу не попадался. Довелось кататься на чём угодно - и Аризо и Каи и, даже, последний раз на всех свиньях (Changan Alsvin) ездил. А вот Москвича у нас в такси даже не видел. Да и конкурент у него сейчас хороший нарисовался - M6.

@user-nu1rm9sj1o

3 ай бұрын

Мне нравится. Удобный, комфортный. Сейчас езжу на двух авто Москвич-3 и Рено Каптюр на Москвиче на дальняк комфортней.

@user-mk4ui4kv3b

3 ай бұрын

Дорогой, не надёжный, всё равно не куплю как ни нахваливать.

Как правило негативные комментарии пишут те у кого нет денег на новое авто, и ездят они на некроевропейца/японцах, и ни когда не покупали новых авто.

К машине никаких особых нареканий. Проблема - неправильная, с точки зрения покупателя, ценовая политика. Лучше бы демпинговали со старта продаж, и лишь заработав репутацию и получив солидный объем продаж, поднимали бы цену.

@kosteg555

3 ай бұрын

Ты ещё не понял кто в стране всем руководит? 😂 До сих пор в розовых очках

@user-ij1lu9kb4w

Ай бұрын

Они так не умеют, продадут подороже сколько смогут, дыры в бюджете гос. Деньгами закроют, твоими налогами тоесть :)

@sergeymishin325

Ай бұрын

Тяга к халяве - грех. Хотя и не смертный )))

@user-mm5bx3xj9w

10 күн бұрын

а разве он не самый дешёвый с учётом его комплектации?!?!

После ремонта вариатора на 51000км продал. При покупке машины надеялся, что при спокойной езде прослужит долго, но увы.

@eugene782

Ай бұрын

как обслуживали? гарантия? во сколько вышел ремонт?

@user-bz3lp9vy2l

Ай бұрын

@@eugene782 новая машина.что там обслуживать то надо?масло меняй да колодки

@timemachines20

Ай бұрын

В вариаторе масло через 60 т менять рекомендуют, но не ремонтировавать

@lorentaldedspeysov9388

Ай бұрын

все не так опять сделали! от 20 машин завод бы не обеднел если бы продали по себестоимости в таксопарки. 10 машин в максималке на вариаторе и 10 на механике в минималке. подбили бы стату по неисправностям и допилили, или вообще отказались или заменили более простыми и надежными компонентами.

@slavaviktorov6053

Ай бұрын

Ультра бюджетный авто даже по китайским меркам. Что вы от него ждете? Он должен стоить как Гранта, с учетом "локализации". Тогда бы он стоял в каждом дворе, даже с учетом всех проблем.

Лучшая реклама москвича 😄

Здравствуйте. В основном, негативные отзывы об автомобиле связаны с обзорами "наездников" не имеющих данный авто в собственности. Владею таким с октября месяца, купил по акции за 1660 (что ещё можно купить нового на "автомате"в эти деньги?) Плюсы о которых никто не говорит : 1. Маневреность на малых скоростях за счёт большого выворота передних колёс, сравниваю с киа оптима и альмрой. 2. Шикарная обзорность, видно все углы, как раньше учили в автошколе. 3. Очень тёплая, в - 27 я ездил без верхней одежды. Ниже морозов не было. 4. Багажник, без проблем вертикально встают 4 штатные покрышки. 5. Не скажу что без проблем, но выезжаю после расчистки дорог после коммунальщиков. Это когда счищают снег тебе на пол колеса. Провалился на обочине в лесу, выехал сам, вообще без чьей либо помощи. Главное под рулём кнопку есп отключить. 6. Расход топлива. У нас в регионе уже месяц морозы плюс-минус - 20,мой расход ни разу не превысил 11 литров, это по чекам, если что. P. S. За 2400 не купил бы. Смотрел бы другие варианты.

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Спасибо за развёрнутый комментарий. Про пункт 3 можно поподробнее? Я ездил на 3-4 разных авто, везде климат работал некорректно. Вы пользуетесь режимом auto или вручную всё выставляете?

@user-qh7ou5uj7o

3 ай бұрын

Ставьте на high (31,5С) и обдув в положение стекло и ноги

@4elko

3 ай бұрын

​@@AgatGorodAvtoя езжу только на авто режиме и выставляю +25-26 градусов. Если выше то очень жарко.

@user-qh7ou5uj7o

3 ай бұрын

Режим auto, исходя из личного опыта, работает только на "немцах" и у шкоды. У азиатских авто, чтобы было тепло нужно температуру ставить на максимум

@Bioshock1112

3 ай бұрын

​@@user-qh7ou5uj7oв весте без проблем ездил с климатом +23 при -25 градусах. Ничего не обмерзало/потело. Правда не раздевался в авто, ездил в куртке

Не оцинкованный кузов это приговор для авто в условиях какой нибудь Москвы. Через 5 лет будет дуршлаг ездить 😂

@romkaromanov8186

Ай бұрын

в Питере за пару лет сгниёт

@user-jh1ov5fn1x

Ай бұрын

5 лет😂 Да ты что Какие 5 лет😂

@lorentaldedspeysov9388

Ай бұрын

да на самом деле отсутствие оцинковки вообще не проблема! Если с завода в антигравийную броню закатывали и добросовестно проливали все полости (скрытые в том числе) герметосом и антикором!

@kosteg555

Ай бұрын

@@lorentaldedspeysov9388 время покажет не проблему 🥲👌

@User_67326

Ай бұрын

3 года и продавать. Смысл 5 лет ездить на авто

За год накатали 81 тысячу, серьезный пробег! Смогут ли наши улучшить этот автомобиль? Цена конечно высокая. Думаю за 1.5 млн на механике (без кредитов и допов) брать можно.

@Dotstal

3 ай бұрын

​@@Sixelasianя с августа уже 45к намотал, по работе, на рабочем рапиде, брал новым.

@SergeMorozov72

Ай бұрын

дождался,друг) с 10 марта 1590000 целковых)))

@user-mm5bx3xj9w

10 күн бұрын

а лучше за 490000 т. правда

@user-dd3qg1lw6r

6 күн бұрын

У тебя случайно не Белого цвета был автомобиль?

Являюсь владельцем комплектации комфорт, машина достала всю душу своими поломками и качеством сервиса оф дилеров. Вчера забрал , в очередной раз, машину из сервиса (проблему так и не устранили) так ещё помяли капот и поцарапали двери по левой стороне. Мой вердикт, не берите этот хлам ни в коем случае‼️‼️

@eugene-simple7360

2 ай бұрын

Пруфы

@user-on1xw9gb4w

2 ай бұрын

спасибо,продавать не думаешь?

@ANCOR17

2 ай бұрын

@@user-on1xw9gb4w пока записался еще на 1 ремонт, в этот раз к другому дилеру, надеюсь что машина простоит 45 дней в ремонте (т.к. нет запчастей на складах) и я верну ее по законодательству обратно в салон, если нет, то уже буду продавать, только не знаю кому она нужна

@KirillAsad

2 ай бұрын

А что ломалось то

@ANCOR17

2 ай бұрын

@@KirillAsad мультимедиа,обзор 360⁰, крышка багажника клинит, вот сейчас сломалась камера заднего вида, электроусилитель не становился в 0, при переводе селектора в паркинг не ставится на ручник, когда глушу машину иногда не выключается мультимедиа и цифровая панель приборов и это я не все перечислил

Владел Москвичом несколько месяцев в прошлом году. Минусы, из за которых просто бесился: 1. Медиасистема постоянно теряла волну. А при потере волны почему то начинался автопоиск НЕ в FM диапазоне. 2. Ужасный звук. Как будто две колонки за 200 рублей китайские вставлены. Пищалки маломощные, низов нет вообще. 3. Заржавели поводки дворников на третий день, заменили по гарантии. 4. Появился скрип на кочках, грешил на амортизаторы, оказалось замок капота скрипел. Просто смазали и нормально. 5. САМОЕ поганое - климат система. Если вручную не поставить выше 26 градусов (что бы на мониторе появились красные потоки) - будет дуть холодным в любую погоду. 6. Отсутствие показателя температуры наружного воздуха.

@user-fb3bm7vq2z

Ай бұрын

Вы серьёзно? Это все недостатки? Так я бегу покупать скорее из-за таких "недостатков" 😅😅😅

За 81т км не должно быть не то что серьезных поломок. Не должно быть поломок вообще! Это же новая машина!

Да это рекорд, мать его😂😂😂

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Скоро узнаем)

@evgeniyrogulev7716

3 ай бұрын

​@@AgatGorodAvtoвопрос, кто это купит из трейдина? Можно интервью с покупателем, что в его жизни пошло не так?

@mars4964

3 ай бұрын

мать его рекорды била

@SerZH1972

3 ай бұрын

По сравнению с Дефендерами, у которых массово дохли движки на 40 ткм (Сорок тысяч, если ты думаешь, что я забыл где-то нолик), то это просто рекордсмен...

@user-fq4ze4kz3p

3 ай бұрын

💩👍

Да балку он скорее всего заменил после ДТП, а на остальные повреждения болт забил😮, потому и надписи...

@revitx

Ай бұрын

+100500

Владею авто недавно, первые впечатления только положительные, видно, что авто очень хорошо продуман. Хорошая обзорность, удобная посадка особенно для рослых водителей, эргономика, простором салона, набор функций, компактность размера для города и особенно порадовал расход топлива в смешеном цикле 7-8л. Вариатор плано разгоняет без рывков, достаточно динамичен если ты не гонщик, после механики вообще кайф, двигателя не слышно, удобные сиденья и т.д. Про качество пока говорить нет могу, но надеюсь оно также на достойном уровне, т.к решения все собранные в основном проверенные временем. Читайте инструкции, эксплуатируете авто правильно и возможно проблем будет меньше!

Работаю на москвиче в такси, проехал уже 50 тыс. ,проблем особых нет, пока, есть замечания Для наших дорог низкопрофильные шины не годятся,за зиму два колеса поменял

Для такого пробега - состояние достойное... Вопросы есть по оцинковке и коробке - это достаточно серьезно для нашей страны, учитывая стоимость авто. Читал как Дром мучался с коробкой на своем Москвиче. Плохая аура вокруг авто сложилась из-за идиотской рекламной компании. Среди знакомых есть несколько Москвичей, почему то есть жалобы на короткоходность подвески.

@SerZH1972

3 ай бұрын

Плохая аура сложилась вокруг Дрома - это да...

Так самое главное не сказали, сколько она в цене потеряла? Нафиг нам реклама

Не боевая лошадка, а хромая Кабула уже с завода

@lorentaldedspeysov9388

Ай бұрын

за лям новый бы взял, а так конеш дорого и ненадежно!! дофига чего допиливать нада!! брать только механику, антикор по новой , шумка, антигравийная пленка, тонировка, выбросить турбину в помойку перепрошивка движка и еще довольно таки много чего. почему с завода так не делать?? и за место дохлого вариатора не ставить хотя бы ту же самую древнюю джатку?

В минус 40 запустился и поехал на работу. Если печку поставить на максимум, то через час езды Ташкент. Убавил на полградуса уже сквознячок. И ехать без верхней одежды некомфортно. Надо что-то делать с вентиляцией бензобака. При заправки под пробку захлёбывается. Грубая работа ESP резко и грубо вмешивается. Хороший свет для галогенных фар. Хорошая обзорность. Тихий двигатель. У меня механика. На морозе есть трудности с переключением. Прогрелась трудность пропадает.

@user-fn5ig6ms2u

3 ай бұрын

Смешно читать что в салоне Ташкент))) На тест драйве поездил на Москвиче в декабре. У нас было -33. Авто выгнали из бокса с прогретым двигателем. Через 15 минут движения вглухую затянуло задние стекла. По ощущениям в салоне тоже было "не очень". Вот Ташкент так Ташкент....🤣🤣🤣🤣

@user-mb3kl4of2x

3 ай бұрын

@@user-fn5ig6ms2u если климат-контроль поставить на 22 градуса. То в салоне будет дубак. Если на Драйве2 дебилы я тут при чем. Надо задавать максимальное значение.

@user-mb3kl4of2x

Ай бұрын

@@user-fn5ig6ms2u так стекло затянет у любого авто, чайник. Гонял в Курган. Там минус 30. Так пассажиры просили убавить температуру. Жарко.

@user-fn5ig6ms2u

Ай бұрын

​@@user-mb3kl4of2xну не знаю... 😂😂😂😂 На Кадиллаке SRX никогда ничего не затягивало. Так же как и на Камри, Крайслере, Джипе. На нормальных авто ничего и никогда не затягивало. Куда уж нам чайникам. 😂😂😂😂

@user-ob1kk2ih6n

Ай бұрын

@@user-fn5ig6ms2uсравнивать такие авто - да ты гений. Что-то типа сравнить айфон - флагман 15 телефонов и какой нибудь хонор за 20к и говорить, что айфон лучше… пздц, Там разница в цене в разы выше. Стоимость на камри и прочие авто перечисленные посмотрите для начала. Про вторичку за эти деньги втирать не надо. Если вы любитель «донашивать» с такими разговор не веду. Либо брать тачку новую по кошельку - либо не брать.

Очень интересно смотреть ваши видео, но вот этот нюанс со звуком, что голос сильно тише музки, иногда делает минус уши. Звук погромче выкручиваешь, чтобы речь нормально слушать, а потом как начнутся пролёты с машиной, на которых музка в два раза громче основного звука.

Агат потестите JAC JS6. В Июне 2023 купил JAC JS6 за 2 450 (За наличку), когда Москвич мне предлагали за 2 200 за наличку. Ток JAC JS6 5 лет гарантии, он больше быстрее, рулится, у него безопасность как у Exeed TXL (По китайским тестам).

Нет ничего плохого в бэджинжиниринге, особенно, если следующим этапом идёт разработка чего-то своего на основе полученных технологий. Вот только Москвич не шибко торопится с дальнейшим развитием. Главная претензия - отсутствие локализации. Даже на начальном этапе можно было бы как минимум использовать отечественные шины, колёсные диски и АКБ, помимо технических жидкостей. Далее локализацию легко расширить за счёт применения продукции Борского стекольного завода. В конце-концов для Рено кузова штамповали и красили у нас, так почему до сих пор не налажена хотя бы окраска? Можно было бы в складчину с АвтоВАЗом и ГАЗом купить лицензию на производство этого мотора и потом пихать его везде на легковушки. При массовом производстве было бы дёшево и сердито. Короче работать нужно, но то ли не могут, то ли не хотят.

@rigel52region

3 ай бұрын

Да, могли бы размер шин изменить и сразу внешний вид бы поменялся 🤗🤗🤗

@legedzamedia2903

3 ай бұрын

​@@rigel52regionширина арок не позволяем, максимум 55 профиль воткнули, 60 уже цепляет подкрылки

@Dotstal

3 ай бұрын

Зачем это все нужно, китайцы поставляют комплектом, лишнее выкинуть?

@prochinacars

3 ай бұрын

@@Dotstal , если не могут договориться с китайцами о том, что именно входит в комплект поставки, то нафига заявлять о планах по локализации? Ну у белорусов на Белджи получилось с Джили договориться. Вон на Х50 российские АКБ, диски и стекла, а шины Белшина. Красят и сваривают в РБ. Значит всё можно, но нужно договариваться.

@Dotstal

3 ай бұрын

@@prochinacars то был первый момент, а второй: зачем заморачиваться, если все готовое привезут, и мозги трахать никому не нужно.

150-250 тыс крепкая японка 4 ВД. 150 л.с без ржавчины 28 лет. Пробег по пол миллиона нормально.

@user-dg8bj2bl4b

Ай бұрын

Раньше было много достойных авто (как бывший владелец w123)хорошо понимаю, что за г...но продают сейчас по неподъемным ценам.

у меня тож москвич с пробегом около 70+, коробка ходит и думаю дальше будет так же, это все стереотипы

У меня веста кросс была 21 года, на 40 тыс. Сломало коленвал, брал с салона новую, купил москвич на механике, как то так

Дешевый массмаркет, но у нас не очень то и дешев, к сожалению. Увы, от наших стенаний о дороговизне дешевле не станут тачки. Уже пора либо свыкнуться, либо пересесть на автобус ( раза в 4 дешевле)))) либо больше работать 😂 , можно конечно и повыеживаться, но сомневаюсь, что цены пойдут вниз из-за этого 😊

@user-rp2ju4dh2r

Ай бұрын

Вчера минус 600000 объявили, налетайте!

@beamngcars6498

3 күн бұрын

Либо свалить в нормальную страну либо есть ещё один вариант,но за это сажают

@VictorT2121

3 күн бұрын

@@beamngcars6498 надеюсь ты уже дёрнул подальше)

Какая-то проблема со звуком на записи, запоздало дублируется. Как будто отраженный звук снова в микрофон попадает. Дискомфорт создает при прослушивании, проверьте, пожалуйста.

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Спасибо, да, нашли неисправность.

Супер, было интересно!

На хорошем авто на 800000 пробега проблем не должно быть НИКАКИХ

А за сколько выкупили его?

Купил москвича 3 на механике в августе 23 года , проехал 11 тысяч все в норме автомобиль нравится , тепло в морозы , обзор хороший,едет прилично , не нравится помощник при буксе колес сильно глушит мотор , ну климат надо постоянно переключать с ног на стекло и обратно , когда салон нагреется все отлично но это в морозы -30 и ниже 👇.

Москвич это Китайский Жак, если сравнивать Жак и Джили то небо и земля.. Меня терзают смутные сомнения почему Собянин выбрал Жак, а в Белоруссии Джили...

@Vvkiurv

3 ай бұрын

Джили это Вольво

@Bond68

3 ай бұрын

@@Vvkiurv Я в Курсе

@user-zh7qn6vb2p

3 ай бұрын

И почему же?

@HvostVolchii

2 ай бұрын

Вольво принадлежит китайцам, так что Вольво это Джили.

обзор можно заканчивать сразу на оцинковке

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Ну надо объективно рассказать и показать всё.

@user-fq4ze4kz3p

3 ай бұрын

😂👍

@Alex_Gryzunov

3 ай бұрын

Посмотрите у Сергея Энергетика обзоры на оцинковку авто. Половина японцев не оцинкованны. А вот у китайцев редкость когда нет хоть где то цинка. Даже Гранта цинк имеет.

@handofsorrow23

Ай бұрын

у него оцинкована задняя пара дверей и передние крылья

Первый раз попал на ваш канал . Спасибо за качественно предоставленную информацию . Очень понравилось .

Сейчас цена 1,5м на мт, и 1.7 ат в предтоповой комплектации. Это прекрасный вариант. Ездил, машина понравилась.

хорошая реклама.. все равно не куплю

@user-eh9ge8td5h

2 ай бұрын

Полный пиз..ш за китаеза маркетолог леберастный80 т км это не расстояние.

@user-cf6zt8ly3p

Ай бұрын

Правильно. Купи лучше Весту чуть дороже и радуйся

@user-cf6zt8ly3p

Ай бұрын

Или б.у за кем нибудь донашивай

Проблемы с тем с другим, у меня машине 10 лет Октавия только ГРМ менял и всё, лампочки перегорели только не давно, акомулятор родной!

а где крепятся передние стойки - в арке передних коле,с так же как и в Танке

Вопрос ..... Почему это чудо инженерной мысли назвали " МОСКВИЧ " а не Сяо Пин , например ???😂

Этому автомобилю бы автомат и ценник дешевле или равный базовым ВЕСТАМ😉....то да был бы такой антикризисный вариант..... а так очень дорого за данный продукт.(негатива не испытываю)

@user-cf6zt8ly3p

Ай бұрын

Москвич 3 дешевле Весты. Москвич 1750 в полной комплектации. Стандарт 1630, ручная коробка1590. Пустая Веста 1680

210кмч, странно что ее через год сдали в трейдин😂

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Я не смог повторить))

@charons9907

3 ай бұрын

Да никто в телеге москвича не смог повторить. Даже 190 с трудом. Хозяин тот ещё шутник)

@sv.venividivici4269

3 ай бұрын

@@charons9907видео на ютуб есть, там 200 едет

@legedzamedia2903

3 ай бұрын

​​@@charons9907"даже"?))) я на хонде прелюд редко больше 150 кмч мог выжать)))

@Dotstal

3 ай бұрын

​@@legedzamedia2903я на рапиде свободно на 150 передвигаюсь, при обгоне до 165 могу газнуть...

У дромовского москвича помер варик. Пинками хорошо хоть а не встал колом

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Не только у них)

@DmitryS1770

3 ай бұрын

@@AgatGorodAvto кстати на омодах тоже уже не мало случаев замены. Причем вскрывают а там стружка везде

То что клиент приобрёл такой же, это говорит о том, что он использует автомобиль в качестве рабочей лошадки. И как так получается, что привезти из Китая такой авто дешевле, чем купить СОБРАННЫЙ у нас?

@user-zf7tu5ts1u

2 ай бұрын

Налоги, таможенные платежи

Проехал на своём Москвиче3 20000км. Всё нормально.

@user-cz1nr5gm5n

3 ай бұрын

Да ты че, аж 20.000???

@user-uf7oo4gy2n

2 ай бұрын

20 тыс😂😂😂

@user-mh4vn8qd9p

Ай бұрын

Звучит то как своем москвиче

@PapaMIA61

26 күн бұрын

На гранте первый ремонт на 120 ткм. 150 ткм даже стойки стабилизатора родные

Ездил в каршеринге на Мрсквич 3. В двух словах не самый яркий китайский авто. Все среднее и простое. Если бы ценник был 1.0 ÷1.3 млн его брали бы лучше. Да, на механике он проживет за 120÷150 тыс км. Варик дело тонкое я бы не рискнул с ним брать

80к пробега это не очем, вот года 3-5 поездить, 300к намотать и вот тогда можно посмотреть, а заодно и на желающих это купить из дрын-дрына...

@redcatred3932

2 ай бұрын

300к это уже двигатель в утиль или капиталка. Сейчас машины и движки часто одноразовые. Продавцу важно втюхать, а дальше проблемы тех, кто это купил...

@user-dg8bj2bl4b

Ай бұрын

Как бывшему владельцу старого немца 84г.в. отездившему 10 лет, на халявном топливе, просто смешно читать хвалебные отзывы когда тачка не прошла и 100т) P.S. не предлагаю пересаживаться на старые ведра (достойных машин уже нет), а пишу о том какое де...мище людям впаривают, а они и ведутся.

Судя по отзывам - её можно только летом эксплуатировать. И потеет и не греет.

Давыдыч свой сдал?

Макет похожий на авто

Это не 81 тысяча а одна зима и трассовый пробег. Что будет через 4-5 зим

В Рязани попадались . Сейчас уже практически нет.

Нормальная в наше время машина.

Haval M6 правильнее был бы выбор. Климат работает как надо, есть на механике, хотя и к роботу нет претензий. А цена такая же. И да, кузов оцинкованный кроме крыши. Расход только поболее.

Езжу на москвиче , хорошая машина 👍👍👍

😂😢😂😢😢😢 На вторичке по цене металлолома продать сможете только. У знакомых был Амулет, продали с трудом и с большой скидкой. Радости зато у них было, а ещё слезы по поводу того, что чуть не приплатили, чтобы кто-то его забрал😂

Он сказал мы продаем эти автомобили? Значит диагноз от продавца? Тогда всё понятно😢

Люди их продать теперь не могут, эти все хвалят😅

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Кто хвалит?

@user-eh9ge8td5h

2 ай бұрын

Барыга надо продать вот распинается и заливает как соловей .

@user-fe9cm9ob8b

Ай бұрын

Где продают? На авито 1 только

У меня Ваз 21061 1982 г.в.проехал 120000км и не ломался.

Китайский Москвич 😂 . Как это вообще возможно!

@kosteg555

3 ай бұрын

В наше время возможно уже все

@user-eh9ge8td5h

2 ай бұрын

Однако китаися,однако осина карасе.

@user-tr7vu1xk7y

Ай бұрын

Так же как и ВАЗ фиат

@kosteg555

Ай бұрын

@@user-tr7vu1xk7y там была всего лишь копейка. А сколько моделей вышло после копейки ещё? 🤦‍♂️

26:50 о чем это можно говорить? Я вам скажу, это говорит об отсутствии мыслительных процессов 😂

По самому видео - слышно "эхо" второго голоса...

Просто за год не успел сгнить, но уже начал. Пробег это больше нагрузка на ходовую и двигло. Время - испытание для железа

вот вы говорите 80 000, а можно узнать сколько это по времени? Год человек пользовался или 3 года, думаю тут важен не только пробег но и количество лет. В целом обзор неплох))) если снять еще один наверняка он будет лучше))

@YACommunity

9 күн бұрын

Даже года нет

@user-tt7ng1hj3i

5 күн бұрын

Какие три года? Его продавать начали только с января или февраля 2023г.

Срочно возродим Масквич-408. Главное найти старого инженера и назначить его директором завода. Всего то делов ?

За 2мл.отличный автомобиль.Остальные дороже.Цена качество у него лучшее.

По факту 80к пробег, тачка - в утиль. То есть кое как она 80 прошла с гарантией, а что будет испытывать следующий владелец, да после гарантии?

Хорошая попытка Жак с другой наклейкой. Но нет 🤣

👍👍👍

В Китае плюс минус 86 производителей автомобилей. ЖАК ( Так зовут Москвич на родине, если кто не знает) занимает примерно 56-57 место по продажам . Ну делаем выводы с какой офигенной фирмой правительство Москвы заключило контракт,!!! К стати Черри тоже далеко не в первых рядах . А у нас еще и стоит это говнище как чугунный мост...Нет уж увольте...

@mars4964

3 ай бұрын

56 место по продажам , а цена как у топовых продажок, разницу положили в карман

Просто ужасно, хотелось бы увидеть кто его приобретёт на вторичке.

@gelovokiluk

Ай бұрын

Это вряд ли доведётся увидеть.

@andrey.sedinin

21 күн бұрын

Вот сейчас продают за 1.65 с пробегом 10-20т.км. 2023г. В эти деньги альтернатив свежих машин мало.. Кулрей только, он около 1.9-2.0 стоит.

так что, не стоит москвич 1.6 млн. как наши ведра или стоит? весту универсал научились самостоятельно делать или очередь на пару лет вперед уже, с супердопами очень нужными как гранта по цене? ценник за максималку конечно уже ближе к хавал м6 на роботе, хотя он же на механике до 2 млн весте уже не конкурент...

Постоянный пользователь каршеринга. За три года это первая машина которая ... Не завелась. Ну как в анекдоте про москвич и подсос. Честно, это даже не смешно

можно ругать или хвалить машину, но в большей степени её состояние я считаю зависит от водителя, но цена в любом случае у него завышена, поэтому народным ему не стать

Кузов не оцинкован и это о многом говорит!

В России импортозамещение плавно перетекло в шильдикозамещение.

Москвич впорядке машинка, особенно 6 модель классная

А я еще серьезно рассматривал его к покупке.. Нет, спасибо, буду дальше кататься на степвее. Этот джак везде стоит много дешевле 20к $. Просто безумие покупать его дороже 2 млн на мой взгляд.

@masterunit4809

Ай бұрын

Как раз и снизили цены до 1.6млн

@user-ec8ys2bc2o

11 күн бұрын

А мы как раз купили Москвич 3 супруге на замену Сандеро Степвей 2016 г.в. Взяли Стандарт на МКПП в конце марта за 1,6млн. (800 за Степвей + 800 доплатили). В стоимость также входили допы: сигналка старлайн Е96 с автозапуском, антикор-антигравий, защита картера, сетки в бампер, газовые упоры капота, тонировка задней полусферы, коврики и брызговики. Супруга довольна: перестала уставать за рулём при езде на работу и обратно, уже через неделю обратила на это внимание. Мне тоже Москвич понравился гораздо большим комфортом, Степвей же для меня очень тряский и по городу и на трассе. В общем за первый месяц после покупки - положительные эмоции. Не нравится плоский звук динамиков, хочу заменить на более приличные. На майские выходные поеду в детейлинг-сервис клеить плёнку на капот, фары, стойки и передок крыши, заодно по динамикам порешаю.

за 1 млн купил бы его прямо сейчас

Тачило огонь, Приседалыч врать не будет!

Меня полностью москвич устраивает. Машина для пенсионеров. Для молодежи есть БМВ или Лада Веста

А по поводу машины у нас в Казахстане это джаки , не популярная слабая модель , прям плохой ее не назовешь но за эти же деньги можно взять лучше китайца .

Достойная замена, на механику. 👍

Стык воздушного фильтра в масле

Не для России этот автомобиль, не для России😢 консервная банка напичкая электроникой 😅 . Как пели в одной песне : ,, хуитааа,,

@user-eh9ge8td5h

2 ай бұрын

Это точно поебень.

Народ вы верите в это, кто тачки покупал их Москвы под днищем было все чисто?? 😂😂😂😂😂 И не ржавчины не коррозии 😂😂😂😂😂😂

Китайподвалпродакшен не делает автомобили. Это пивная банка с шильдиком москвича.

Главное обслуживать вовремя и он проедет еще больше

80000 км за год !!!ЗА ГОД!!! это не много? Да её и в хвост и в гриву имели в такси. 😮😮😮 у меня машина 2014г.в. пробег за всё это время 110000 км.

Мне бы его хватило на всю оставшуюся жизнь 😊

@vladimirvolodin5558

Ай бұрын

Врачи сказали ,что осталось жить пол-года? Сочуствую.....

На устойчивость к коррозии надо было проверить Москвич-3, по Москве или по Питеру погонять, а не по трассам в дали от реагентов и соли.

Абсолютно у всех авто неравномерный износ тормозных накладок. Но акцентируете только на москвиче?

6:17 Выглядит как ремонт после тотала😅

После такси он видно же

Попытка выписать индульгенцию этому сомнительному авто , по зловещий цене ...стоил бы 1,3 лимона , тогда бы и вопросов почти не было ...а за 2,5 такой лом покупать- это мазохизм какой то ..да ещё и повторный раз такое брать- просто себя ещё наказать за наказание..

@user-up3rv9vd3v

3 ай бұрын

Чем другой "лом" за 2,5 лучше этого авто? Или типа за 2,5 млн нет норм авто?

@user-cb3vl2tr7n

3 ай бұрын

@@user-up3rv9vd3v да уж даже тот пресловутый джульон и то получше будет .в этой же ценовой ..он оцинкован.. и моторчик помощнее сам немного вместительнее и полный привод есть , хоть и на ломучем роботе ..но что вибратор, что робот - один хрен ..тот робот то подольше немного ходит ..да и опций у джульона больше и материалы лучше и приборка ...

@user-mb3kl4of2x

3 ай бұрын

А Лада за 2 ляма это нормально. Я свой взял за 1млн 860 тыс.

@user-up3rv9vd3v

3 ай бұрын

@@user-cb3vl2tr7n при всем уважении.. это ваше мнение о джулионе. Для меня перечисленные вами преимущества не имеют вес. Я в принципе ни робот ни вариатор не рассматриваю - это в моем понимании потенциальный риск. Полный привод мне не нужен. Простор в салоне с моими габаритами у них идентичен, а вот багажник глубже и объемнее у москвича, что для меня важно.

@user-up3rv9vd3v

3 ай бұрын

@@user-cb3vl2tr7n у джулионе есть весомое для меня преимущество - комплектация на МКПП и с полным пакетом пассивной безопасности.

Один раз брал в каршеринге почти нулячую с минимальным пробегом, желания повторно проехаться не возникло. Та же телега что VS5

@YURII_HOLOD

3 ай бұрын

VS многие позиционируют чуть ли не как Карок, а то и Тигуан... а ты телега.

Мои соболезнования)

Работаю на москвич 3 пробег 7000 из недостатков работа ESP просто неоднократная машина просто глохнет машина на механике, расположение фар очень низко и нет омывателя фар магнитола полный отстой и нет температуры за бортом, а в остальном все отлично!

Не хуже фольцвагена и Киа с хундаем

За два года это шестой новый авто на механике. Начинал с Крета, сменил на Сельтос, добрался до Туксана, который пришлось продать для решения вопроса по недвижке, кратковременно попользовал Рено Доккер, затем Фав Т77 жены, но купил на пару месяцев Фав х40 поджопник и поменял его на Байк х35 турбо. Думал на этом и остановлюсь, но "бронзулетку" выпросила дочка. Благо попал на акцию и взял Космича на механике за 1590 тыр. Мнение, как за короткий промежуток времени, пользователя аналогов Крета, Сельтоса, Фавов и Байка-скорее положительное. В чем то корейцы и получше, Т77-й вообще превосходит по всем параметрам, Байк-практически "братан". Но сейчас обрел то, что позволяет упокоится и закрыть потребность передвижения в основном по городу, в одну харю, на довольно шустром и экономичном (7,9 л./100 км.) авто с небольшими габаритами а переполненных парковках. Дизайн не отталкивает, обслуга не напрягает (у давнего приятеля "домашнего" автослесаря), на дорогах все больше и "фа-фа здрасти" добавляет хорошего настроения. А еще это единственный в мире автомобиль с Русским названием на кириллице. Даже УАЗ "Патриот" на латинице. Уот так уот!

дефект по звуку