Что убивает ФОРСУНКИ ДИЗЕЛЬНОГО Двигателя

Автокөліктер мен көлік құралдары

Форсунки современных дизельных двигателей автомобилей очень дороги. Сегодня про то что убивает форсунки, какие типы конструкция и возможен ли ремонт.
Канал Игоря Зырянова (#ОЛДСКУЛЬЩИК) / prohvat24
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#акермеханик #akermehanik #двигатель

Пікірлер: 564

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik7 жыл бұрын

    *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

  • @bogdanchmeljnucjkyj5974

    @bogdanchmeljnucjkyj5974

    5 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите на рав 4 2007 год 2.2 D-CAT 177л.с. Какие форсунки(Denso) пьезоелектрические? И можно ли их ремонтировать?

  • @Grigorii55

    @Grigorii55

    4 жыл бұрын

    @@bogdanchmeljnucjkyj5974 У меня лила одна форсунка,ремонт 22тыс.руб,новая 25.Так что проще движек контрактный чем ремонт форсунок!

  • @maximizbas9641

    @maximizbas9641

    3 жыл бұрын

    Не только похож но и в самом деле баран😂

  • @maximizbas9641

    @maximizbas9641

    3 жыл бұрын

    Делфи одни из самых привиредлевых к топлива но одни из самых дешевых в ремонте, и не требует стэнд и регулирования

  • @maximizbas9641

    @maximizbas9641

    3 жыл бұрын

    И вообще кроме грязи что может засорять топливных форсунок

  • @rainmanhott4595
    @rainmanhott45955 жыл бұрын

    Из комментариев узнал намного больше, чем от автора видео 😃 спасибо парни.

  • @user-cl4br7sg8z

    @user-cl4br7sg8z

    4 жыл бұрын

    Не говори!!!))))

  • @unik033
    @unik0337 жыл бұрын

    Время потрачено зря. Верните моё время. Я вам скажу что убивает форсунки.Это - левые фильтра, неправильно подобранные по фильтрации в микронах. А так же наличие взвешеной воды в топливе. Сухая солярка, солярка с посторонними примесями( печное топливо). А так же завоздушивание системы-это запарафинивание фильтров зимой либо топливное голодание( езда с " пустым" баком), ведёт к сухому трению деталей насоса, в последствии чего появляется " стружка". А это дальнейшая смерть насоса и форсунок.

  • @igormazepa420

    @igormazepa420

    6 жыл бұрын

    юрий уницаев абсолютно верно! Низкосортные фильтры!!! Люди поставят фильтр китайский за 300 деревянных и ждут счастья ))) просто смех на палочке ))) качественный фильтр для топлива априори не может стоить ниже 1500 деревянных ..!!! Я могу пожертвовать салонным фильтром или маслянным ...но топливный всегда токо качественный !!!!

  • @user-vr8yz8ro5e

    @user-vr8yz8ro5e

    5 жыл бұрын

    Начал ставить Hengst топливный фильтр производство Германии, на Volvo xc 90. Думаю нормальный фильтр...!?

  • @user-pc4mj7pp6v

    @user-pc4mj7pp6v

    5 жыл бұрын

    Та даже я на свой динозавр...Мерседес 123.240д81г(1389450км.проб) ставлю дорогие фильтра(и топл.и масляный.) Покупаю их в Германии,как и масло. НИКОГДА!проблем с формами не было.а купить дорогую современную машину и ставить дешёвый фильтр...китайский,это,извините-жлобство!

  • @katrendriver2145

    @katrendriver2145

    4 жыл бұрын

    Как думаешь 20к на фильтре много? У меня Дукато Елабуга)

  • @user-jv4ix2cl7d

    @user-jv4ix2cl7d

    4 жыл бұрын

    @@katrendriver2145 2.3 мультиджет 130 копытных, масло и масленный фильтр меняю каждые 10 000, топливный и воздушный каждые 20 000, салона через 20 продуваю и 40 меняю. Фильтра кнехт или ман, саляра только с брендовых заправок, масло зима 5w30, лето 5w40, егр отключил, сажевый выкинул. Пробег 270, пока проблем не было, полет нормальный!!! Ни каких присадок и 2 такных масел не использую, это все развод маркетологов и бред диванных дезилистов. Качество нашей салярки желает лучшего, но не зная точного хим.состава доводить присадками до нужных параметров, это гадать на кофейной гуще, можно еще больше навредить!!!

  • @Patrol-kc5dg
    @Patrol-kc5dg2 жыл бұрын

    Спасибо огромное за видео! Система коммон рейл очень простая если ты миллионер и есть возможность менять все подряд что скажут мастера, а на самом деле очень сложная и капризная система.Во всём виновата экологические требования.Самое надежное это механическая система.Надеюсь что на следующем видео расскажите о том что убивает форсунки.

  • @user-lo1qo8cc5r
    @user-lo1qo8cc5r3 жыл бұрын

    Как старый топливник хочу сказать Дизель боится воду и воздух в системе!!!!!!!

  • @chagandomrodnoi

    @chagandomrodnoi

    2 жыл бұрын

    серные соединения так же очень опасны, они любят как раз микрончики воды с собой таскать

  • @user-er5id7rq4b
    @user-er5id7rq4b7 жыл бұрын

    следующее видео - что убивает прокладку между рулем и сиденьем на 20 мин

  • @user-iz7qj4wo4z
    @user-iz7qj4wo4z5 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, какой программой можно продиагностировать митцубиси паджеро дизельный. VCDIS подходит для VAG моделий.

  • @user-ec2so8nh3f
    @user-ec2so8nh3f7 жыл бұрын

    Не, я то думал (исходя из заголовка) щас мне раскроют глаза на причину поломки форсунок, и расскажут как их уберечь, или отсрочить кончину профилактикой... Зачем мне знать какие конторы в мире делают форсунки?

  • @user-oc6zb9er3h

    @user-oc6zb9er3h

    7 жыл бұрын

    Сидоров Сидор топливо убивает форсунки, разве это непонятно

  • @need_4_speed

    @need_4_speed

    7 жыл бұрын

    То, что ты заливаешь в бак, какими фильтрами пользуешься и какими руками это делается, вот от чего зависит долговечность.

  • @jevgenijf8745

    @jevgenijf8745

    7 жыл бұрын

    Уберечь их можно заливая качественное топливо, также в дизельном топливе бывает не достаточно смазочных свойств, а вся система топлива смазывается только за счёт солярки! Поэтому я всегда в топку добавляю 2т масло 30гр на 20 литров дизеля, также замена фильтра через полгода эксплуатации авто, также солярка часто льётся с канистры поэтому в лейке у меня установлены дополнительные сетки! В итоге у меня проблем с дизелем нет никаких! также все апендиксы такие как егр удалены нахрен как физически так и программно! Авто используется как рабочее, ездит много. Есть для дизелей ещё присадки хорошие(для очищения и защиты топливной системы) но они дороже стоят да и к присадкам тут у народа отношение крайне негативное, поэтому советовать даже не буду=)

  • @user-dw9zq5cp5m

    @user-dw9zq5cp5m

    7 жыл бұрын

    А мне присадки хорошие для очищения и защиты топливной системы дизельного двигателя посоветовать можете? Я к ним положительно отношусь.

  • @SVK3866

    @SVK3866

    7 жыл бұрын

    Сергій Макар лью ликви молли и два раза в год мою после зимы и перед зимой винсом или лавром, помогает.

  • @user-xs6do6db7o
    @user-xs6do6db7o5 жыл бұрын

    очень доступно и без лишних!!!! по существу!!! спасибо!!!!!!

  • @user-cu7vt7uk3n
    @user-cu7vt7uk3n7 жыл бұрын

    видео 18 минут из них 15-17 про типы и производителей. А где то что именно убивает их???..хотяб про элементарное в топливе влага..содержание серы и т.д и т.п

  • @user-wl8me2kx5d

    @user-wl8me2kx5d

    6 жыл бұрын

    очень сильно убивает форсунки коммонрейл подсос воздуха. двс подсос не сильно замечает, но форсунками приходит песец.

  • @dopingkarma4775
    @dopingkarma47755 жыл бұрын

    Спасибо. Надо внимательно слушать и тогда не будет вопросов по названию ролика.:)

  • @timyrturaev7287
    @timyrturaev72875 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста стоит ли в д т добавлять 2 так масло? Если да то какое соотношение, заранее спасибо

  • @user-vk6kb2wz4s
    @user-vk6kb2wz4s7 жыл бұрын

    Неправильно назвал видео. Замучился ждать, когда пойдет инфа, заявленная в заголовке. ДИЗЛАЙК

  • @user-up1oo2uo7c
    @user-up1oo2uo7c2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста много кто пишет о добовления 2т масла в топливо и пишут дольше ходить топлевная! Какое ваше мнение про это?

  • @pimpalsalmadovars4341
    @pimpalsalmadovars43417 жыл бұрын

    ремонт електромагнитной форсунки DELPHI- в основном замена управляющего клапана. Оригинал ~70$ . Заменить можно самому - конструкции более простой и изящной и не придумать. Привязки форсунок в общем случае не требуется ( подробнее на boroda channel). Это я сам прошел. Так что достоверна ли информация о других форсунках?

  • @user-rx5iq4xs4r

    @user-rx5iq4xs4r

    5 жыл бұрын

    откуда ти ето взял

  • @user-nc7dv2tw3j
    @user-nc7dv2tw3j6 жыл бұрын

    Здравствуйте, у меня вопрос: машина ситроен берлинго, турбодизель 1.6, 90 лошадей, пробег 114000, нужна ли диагностика форсунок или не стоит их трогать, двигатель работает нормально? И второе нужно ли мыть входной коллектор от сажи?

  • @user-iz7tq7xl5e
    @user-iz7tq7xl5e4 жыл бұрын

    Ребята! Иногда промывайте бак, если есть возможность, то ставьте сепаратор топлива, но не Китай, типа лукас. Добавляйте в соляру масло дикстрин, оно полностью растворяется. На 60-70 литров, пол литра дикстрина. А ходить форсы могут и 5 лет и 1 день.

  • @user-pl5qf7xg6b
    @user-pl5qf7xg6b3 жыл бұрын

    Спасибо интересно продолжайте пожалуйста...

  • @kcak.2476
    @kcak.24767 жыл бұрын

    единственное что приятно удивило - это качественный монтаж, отсутствие "дергания", которое очень раздражало. заявленная тема не раскрыта в видео.

  • @Oleg_M

    @Oleg_M

    7 жыл бұрын

    Константин Лев на его физиономию более приятно смотреть в более низкого качестве, с 240 и ниже. Либо он облизан весь либо камера левая.

  • @user-ez3fx6qm4t
    @user-ez3fx6qm4t7 жыл бұрын

    У меня вопрос, можно ли провести обзор по чиптюнингу двигателя и коробки Toyota LC Prado 2.8D и LC200 4.5D 2016 года выпуска, можно ли удалять сажевый фильтр и закрывать клапан ЕГР прямо на новых автомобилях !??? Как положительно повлияют на авто эти работы !???

  • @user-oj6lt7cd2o
    @user-oj6lt7cd2o7 жыл бұрын

    Тема не раскрыта... а так ждал...

  • @user-kq6wk4ml7l
    @user-kq6wk4ml7l3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите,а как узнать какие форсунки в двигателе Спасибо.

  • @_XO_
    @_XO_7 жыл бұрын

    Опять одно название ролика и не более! Слов блин много , а толку нахрен мало ! Так что убивает наши форсунки я так же как и многие тут не понял. Бензин ? А что тогда лить ? Ну это не серьезно ! Еще один провал и отписываюсь , надоело выглядеть ослом! Реально из комментов больше нужной полезной инфы запахнул чем с ролика !

  • @diagnost5824
    @diagnost58245 жыл бұрын

    Доброго времени суток. Прошу рассказать более подробно про принцип работы и диагностику с последующим ремонтом управляющей форсунки. Заранее благодарен.

  • @user-ib4hw5fc7t
    @user-ib4hw5fc7t7 жыл бұрын

    Здравствуйте , скажите пожалуйста что вы думаете о 2L дизельном двигателе Ssangyng new actyon ?

  • @kirim_saiyshi
    @kirim_saiyshi7 жыл бұрын

    С названием ролика ошибся, но очень интересный обзор

  • @Gidmasterinfo
    @Gidmasterinfo3 жыл бұрын

    Спасибо, теперь есть достаточно информации для меня, как дилетанта, потому что такой обзор не висит на стенде в мастерских, где секреты держат в секрете!

  • @vitaliy994
    @vitaliy9947 жыл бұрын

    так, что убивает фарсунки? из всег видио только 1 минута об этом. а в основном мадели и марки фарсунок, где стоят.

  • @lotossirius5436
    @lotossirius54367 жыл бұрын

    Пол-часа ни о чём... Браво!

  • @Mihnevichoo

    @Mihnevichoo

    3 жыл бұрын

    Просто ужас...

  • @user-jv3cg2gh6q

    @user-jv3cg2gh6q

    3 жыл бұрын

    Я читаю по бумажке пипл смотри на меня

  • @nikolaikostyna3330
    @nikolaikostyna33305 жыл бұрын

    БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!!

  • @leonvalkar8874
    @leonvalkar88747 жыл бұрын

    ДЯДЯ!!! Комон рейлу больше 20 лет!!

  • @JudjinYevgen
    @JudjinYevgen3 жыл бұрын

    Спасибо большое за информацию

  • @Etrebelle6
    @Etrebelle67 жыл бұрын

    Сделай видео что убивает людей в падающем самолете хочется послушать твоё мнение

  • @user-bi5sp9bd6y

    @user-bi5sp9bd6y

    5 жыл бұрын

    сначала послушаешь о мировых лидерах производства людей

  • @martinbaff4244

    @martinbaff4244

    4 жыл бұрын

    ) это названия самолётов и разновидность авиакомпаний))))

  • @DmitriCaraman
    @DmitriCaraman7 жыл бұрын

    Добрый день. Скажите, пожалуйста, Ваше мнение по поводу добавления двух-тактного масла в дизельного топлива, не ресурс топливных форсунок и двигателя в целом. В двух словах стоит или нет? Спасибо.

  • @natanasn329

    @natanasn329

    Жыл бұрын

    за АДИЗОЛ он не масло но смазывает

  • @sergeymarkoff_80
    @sergeymarkoff_805 жыл бұрын

    Доброго времени , подскажите куда можно обратиться по ремонту и диагностики форсунок у нас с мурманские

  • @user-tn8xe5ct2l
    @user-tn8xe5ct2l3 жыл бұрын

    👍👍👍спасибо большое....

  • @user-ii9vc5vj1y
    @user-ii9vc5vj1y4 жыл бұрын

    РАВ4 2007 дизель. Начали плавать обороты на ХХ. откуда начинать копать, подскажите.

  • @bairbald3529
    @bairbald35293 жыл бұрын

    можно ли лить присадку в бензобак, если пробег у авто 140 тыс.? Купил wynns, теперь думаю. Живу в поселке, у нас нет сервиса по мойке форсунок. тойота филдер 2013 г.в.

  • @urmattemuraliev632
    @urmattemuraliev6327 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста машина мерседес 203 кузов двигатель 2.2 заводится только с быстрого старта или карпом потом не стоит на холостом ходу глохнет диагностика показал ошибка 1187и1481 что это значит заранее спасибо

  • @rmstb
    @rmstb7 жыл бұрын

    как насчет видео о смысле поромывки форсунок и впускной системы всякими присадками в топливо?

  • @VolvoUkr
    @VolvoUkr6 жыл бұрын

    А что ставят на volvo v40 2013 d2 ? Спасибо)

  • @user-sr1vs1oj5x
    @user-sr1vs1oj5x6 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-dy1xj6mo8v
    @user-dy1xj6mo8v7 жыл бұрын

    Очень интересный ролик, спасибо АКСУ. .. НО ПОЧЕМУ ВЫ НЕ ПОЛЬЗУЕТЕСЬ МАСЛОМ 2Т ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ СЛУЖБЫ ФОРСУНОК? Я пользуюсь им давно... и результат ошеломляющий... Сначала использовал Стати 2Т, теперь использую Адмирал 2Т. ....

  • @user-em9og9hl1o

    @user-em9og9hl1o

    6 жыл бұрын

    про масло давно известный дедовский метод еще на механических форсунках сТНВД с плунжерной парой, я при эксплуатации своего дизеля переодически пользуюсь зарекомендовавшей себя присадкой, ТДА от кастрол,а в зимнию солярку добавлять рекомендую постоянно т.к. она как раз является более сухой чем летняя, с маслом не перебарщивайте 1/100 соотношение, надеюсь знаете что происходит при попадании масла во впуск при высокой степени сжатия ,появляется бешенная сила двигатель идет в разнос с обильным выделением дыма,заглушить можно только перекрытием дыхания(воздуха)на впуске Это на стоячем авто, а на двигающемся только тормазами до полной астоновки , еще один совет не когда не заводите автомобиль дизельный конечно,если он перевертыш или лежал на боку тот же эфект,масло затекает во впуск и двигатель в разнос если масло затекло много (не знающий этого, в панике , убьёте двигатель) но конструктивно это относится не ко всем двигателям , НО об этом владельцы дизелей должны знать во впускной коллектор оно может попасть и при прорыве картерных газов ,в дороге всё бывает ...что бы были готовы , может кому то помог...

  • @devissdavid7986

    @devissdavid7986

    6 жыл бұрын

    Евгений Прокудин 5

  • @olegkapitan9376
    @olegkapitan93766 жыл бұрын

    После просмотра сразу захотелось купить атмосферник,поставить, обо,раз в 20 000 выстучать фильтр об бордюр,от описи трубок,и через 150 000 поменять мембрану в редакторе....МРІ рулит.....

  • @VictorSawula
    @VictorSawula7 жыл бұрын

    У меня на насосе видна надпись Bosch. Форсунки тоже по идее должны быть бошевские ??

  • @Lucky444Man
    @Lucky444Man6 жыл бұрын

    Расскажи пожалуйста про насос форсунки, к примеру у меня на 1.9tdi audi a4, спасибо) приятно послушать грамотного )респект!

  • @S1eR0
    @S1eR07 жыл бұрын

    Интересно будет за насос форсунки послушать их проблемы их ресурс и прочее

  • @user-jr7lw2nt2k
    @user-jr7lw2nt2k6 жыл бұрын

    Что вы думаете о добавлении 2т масла в дт ?

  • @wezdehoddds5087
    @wezdehoddds50877 жыл бұрын

    дизельный мотор , мне так кажется , проще конструкция , я имею ввиду ТНВД , я изъездил Ниссан Санни , 1,7 , 10 лет без проблем и ремонта , только обслуживание , 626 Мазда 2.0 1990 !!!!! года , 12 лет экстремальной эксплуатации , расход только великоват был для дизеля : 8-10 литров , пофигу мороз , запуск в секунду , продал с пробегом млн двести , не литра масла !!!! ( ниссановский только работал тише и мягче , гораздо !!!!) и самый сложный агрегат в машине с ТНВД , это магнитола !!!!!)))))

  • @wezdehoddds5087

    @wezdehoddds5087

    7 жыл бұрын

    а теперь vw 2,5 tdi , 102 ps , там шлангов под капотом , трубочек , проводов , датчиков , всякой фигни !!!! Гагарин летал в космос на более простой конструкции !!!!!

  • @user-ti9qs1ky5u
    @user-ti9qs1ky5u7 жыл бұрын

    зачем смотреть и хаить,не нравится глянул иди дальше,видео полезно для тех кто стоит перед выбором б.у. авто и кто уже попал и на какие менять.

  • @user-xp3rk6mm4r
    @user-xp3rk6mm4r7 жыл бұрын

    спасибо , всё грамотно!

  • @yarovoyvladimir481
    @yarovoyvladimir4816 жыл бұрын

    Стоит ли ремонтировать насос форсунку VW или лучше покупать новую? Какой ресурс у насос форсунок при хорошем топливе?

  • @user-up3us6xs8g
    @user-up3us6xs8g7 жыл бұрын

    Доброго времени! Алексей, посоветуй, планирую брать Т6. Какой двигатель лучше: бензин или дизель, и насколько актуальна блокировка заднего дифференциала? Машины дорогие, бюджет ограничен, какие, по твоему мнению, наиболее востребованные функции. Сейчас катаюсь на пассате В6.

  • @user-em9og9hl1o

    @user-em9og9hl1o

    6 жыл бұрын

    бери Т5 1.9 и 2.4, или Тоуран 2.0л. чистые немцы,влюбишся с первых секунд управления,правда чтобы были оснащены Вибастой а то зимой в пробках будеш мёрзнуть

  • @TheGothicSecret
    @TheGothicSecret7 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @zloi52
    @zloi527 жыл бұрын

    подскажите,какой фирмы стоят форсунки на паджеро-спорт 2.5 дизель 2013 года выпуска. спасибо

  • @user-kd1yq6oy3j

    @user-kd1yq6oy3j

    7 жыл бұрын

    денсо

  • @user-ci3pc2pr1w
    @user-ci3pc2pr1w5 жыл бұрын

    Акер хотелось услышать ваше мнение по поводу добавки в солярку двухтактного масла.У меня VW Пассат Б6 2008 г.в. 2.0тди Коммон рейл,пробег 150 тыс.км

  • @dmitriyrambo6251

    @dmitriyrambo6251

    Жыл бұрын

    Другой чел выложил видео про масло для двухтакников.

  • @joricuta
    @joricuta6 жыл бұрын

    Что скажешь про масло двухтакное в дизель лить чтобы смазывать форсунки

  • @user-fx5uj6md8x
    @user-fx5uj6md8x3 жыл бұрын

    Хотел смотреть видео, но как обычно полез в коменты узнал что видео бесполезно, большее информации здесь у вас, спасибо всем

  • @xxx25shaolin25xxx
    @xxx25shaolin25xxx7 жыл бұрын

    Очередная отсебятина... Мало того, что содержание видео не соответствует названию, так половина видео переливание из пустого в порожнее. Первая минута видео и сразу же чушь, какие 5-7 лет, первые системы Коммон-Рейл серийно начали устанавливаться на автомобили с 1998 года!!! Т.е. уже 19 лет. Самые надежные ЭМФ денсо??? Лол, самый надежный бош, но уж точно не денсо. При ремонте Делфи, ее не нужно прописывать, блок управления сам ее адаптирует под себя через какое-то время. И что это за мантра такая, 200 000 тыс км, других цифр что ль не знаем, при адекватном отношении к авто, форсунки выхаживают полмиллиона и больше. 10 минута, у форсунки есть "наконечник", вообще-то это распылитель, ну или корпус распылителя, внутри которого стоит игла распылителя, но уж точно это не наконечник называется. За все видео только одна правильная фраза, что нужно устранить сначала причину выхода форсунки из строя, если она умерла конечно не от времени, а потом уже устанавливать новые или восстановленные форсунки Видео бесполезное. И комментаторы, у ВАГа есть как и насос-форсунки, так и двигатели с системой CR.

  • @user-nd5pi4ks2j
    @user-nd5pi4ks2j2 жыл бұрын

    Парни,посоветуйте дизельный сервис в СПБ Куда можно обратиться по ремонту форсунок

  • @user-ll7pr7jv9s
    @user-ll7pr7jv9s5 жыл бұрын

    Про делпфи от чего зависят повышенные обороты на хх tdci 2.0 ?

  • @ruslanabutsa628
    @ruslanabutsa6286 жыл бұрын

    какое давление розпиления форсунки лукас?

  • @sick_of_it_all
    @sick_of_it_all5 жыл бұрын

    Из видео сделал вывод, что форсунки убивает солярка с низким содержанием серы и без присадок смазывающих (сера сама по себе смазывает да), а так же летняя соляра зимой. Тогда такой вопрос, как повлияет на пьезофорсунки езда на СМТ (тут серы больше и чуть меньше цетановое цисло) ?

  • @privateuser4958
    @privateuser49584 жыл бұрын

    Blogodarym za sovety

  • @user-tk7wm7sy4k
    @user-tk7wm7sy4k7 жыл бұрын

    Если вместо топлива на АЗС ослиная моча,то хоть золотые форсунки будут,всё равно из строя выйдут.

  • @user-rj7fb2zr9l
    @user-rj7fb2zr9l6 жыл бұрын

    Родственник Малахова --болтун, не о чём , тему не раскрыл, важно что убивает.

  • @andreydavydov6417
    @andreydavydov64177 жыл бұрын

    6:06 опелевский мотор 1.9 TDI ??

  • @user-bj5yx3ff9j
    @user-bj5yx3ff9j6 жыл бұрын

    Привет не могу найти фарсунки на дизель тойота ярис 1,4 об 2002г

  • @taraskusen4234
    @taraskusen42345 жыл бұрын

    Denso mitsubishi L200 2008г. двигатель 4D56, покупал новые форсунки 250$ за 1шт. Вы говорите 400-450$.

  • @user-er7gi3tt6j

    @user-er7gi3tt6j

    3 жыл бұрын

    У вас евро 4 соответственно и цена дешевле

  • @user-ij1ky6pm2g
    @user-ij1ky6pm2g2 жыл бұрын

    Толково,пять баллов!

  • @natanasn329
    @natanasn329 Жыл бұрын

    к стати смотрел одного с разборки моторов , иногда происходит дефект в ТНВД и он работая бросает стружку в форсунки, мой кэди сейчас второй раз на замене форсунок похоже что по этой причине.

  • @anmaik1971
    @anmaik19717 жыл бұрын

    Наконечник форсунки называется распылитель если что.

  • @user-wd6wh9sz2h

    @user-wd6wh9sz2h

    6 жыл бұрын

    anmaik1971 плунжер

  • @user-re2mq3px2n

    @user-re2mq3px2n

    4 жыл бұрын

    @@user-wd6wh9sz2h распылитель, плунжер в насосе.

  • @user-jk4pk5ec2y

    @user-jk4pk5ec2y

    4 жыл бұрын

    Если быть еще точнее, то наконечник распылителя называют носик. )

  • @unclebob34
    @unclebob347 жыл бұрын

    Хороший ролик. С меня лайк. К сожалению ничего не сказано про ВАГ-овские насос форсунки. Сам езжу на фольксвагене Т5 2006г, пробег перевалил уже за 400 000 км. Чего ждать от форсунок, и главное как скоро ???

  • @user-em9og9hl1o

    @user-em9og9hl1o

    6 жыл бұрын

    правильно эксплуатируеш авто ,сам езжу Тоуран 2005г.пробег 390т. полет нормальный...

  • @dmitry367
    @dmitry3676 жыл бұрын

    Товарищи с Украины( кажется Автодизель) рекомендуют для смазки добавлять в ТОПЛИВО масло для 2-х тактного двигателя. Когда речь зашла о совместимости DPF или сажевого фильтра с этими масляными добавками, то вопрос был закрыт, то есть в авто оборудованные сажевыми фильтрами масло доливать нельзя - фильтра выйдет из строя раньше срока. Вы говорите, что у нас топливо с недостаточными смазочными свойствами. Что можно использовать, чтобы и сажевый раньше срока не убить и востановить этот недостаток смазки ??

  • @user-fz8pg5kj9y

    @user-fz8pg5kj9y

    Жыл бұрын

    Добавляйте Aderco L1050

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik7 жыл бұрын

    *Мнения Адекватных Зрителей ПРИВЕТСТВУЕТСЯ. Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*

  • @rom3287

    @rom3287

    7 жыл бұрын

    Теперь необходимо видео о эксплуатации Вебасто, дизель, бензин

  • @MrKiose79

    @MrKiose79

    7 жыл бұрын

    не 5-6 лет , а 15 -16

  • @KulleR008

    @KulleR008

    7 жыл бұрын

    По существу названия в ролике нет ничего. Переименовать видео надо.

  • @helpdiesel8926

    @helpdiesel8926

    7 жыл бұрын

    Все просто кто хочет экономить, не берите дизельный авто

  • @valikts6438

    @valikts6438

    7 жыл бұрын

    Да да. Как вам стучащий двигатель 2,0 бензин на киа спортедж

  • @sergeykravchuk9486
    @sergeykravchuk94867 жыл бұрын

    небольшая поправка - VAG ставить на свои ДВС так же Континенталь. в частности 1,6 Tdi (CAYA-CAYB-CAYC-CAYD).

  • @user-zc5vi2rz4v
    @user-zc5vi2rz4v4 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, я живу на Украини. У меня Passat B5 2.5 TDI BDG 2004г. я при каждой заправке стал подливать 2T масло из расчета 10л дизеля и 15 грамм масла. По этому поводу прочитал много абсолютно разной информации. Как Вы считаете это помогает мотору или убивает его и топливную систему? По ощущениям работает немного тише и мягче

  • @user-qs4nc8kb3g
    @user-qs4nc8kb3g7 жыл бұрын

    Носик-это прикольно вместо распылитель

  • @user-eu4xg5tj4e
    @user-eu4xg5tj4e5 жыл бұрын

    кстати, первый мотор с этой системой поставили в 1997 на альфу 156 jtd разработка итальянская, но бош выкупил это все

  • @valkilmer7558

    @valkilmer7558

    3 жыл бұрын

    Чуш..

  • @user-ob5um6ul2o
    @user-ob5um6ul2o6 жыл бұрын

    убил драгоценные 18 минут жизни

  • @sedoikir
    @sedoikir6 жыл бұрын

    Приветствую, Aker. Кто в Мурманске занимается диагностикой и чисткой дизельных форсунок?

  • @user-ut9tt6fr9o
    @user-ut9tt6fr9o5 жыл бұрын

    Нужно ли добавлять 2т масло в топливо ?

  • @user-pz4zw2mb3x

    @user-pz4zw2mb3x

    3 жыл бұрын

    Ні

  • @untitled1976
    @untitled19767 жыл бұрын

    инфы по правильной эксплуатации мало... смазывающие присадки в топливо, топливные фильтры, промывка топливной системы Wynnsом или Лавром, промывка бака... где инфа про это? Ждём продолжения! Спасибо!

  • @user-so9cl5dy5h
    @user-so9cl5dy5h5 жыл бұрын

    Проверил форсунки три хороших 4 льет в обратку. Но почему-то расход топлива литров 16 или больше. И при этом не дымит чёрным. Может кто подскажет что.

  • @user-py4zo9jp6f
    @user-py4zo9jp6f4 жыл бұрын

    А если чаще менять топливный фильтр продлит ли жизнь форсункам?

  • @qennabijdemanov5388

    @qennabijdemanov5388

    2 жыл бұрын

    Ставить 2или3фильтра.

  • @Youtuber68313
    @Youtuber683136 жыл бұрын

    Скажите, почему не удается прописать форсунку?Форсунка после восстановления. На стенде все форсунки показали в норме.В обратку тоже льет норму. Разгоняется хорошо.А заводится с троения. Постоянно горит чек check injection system.Описываю со слов дизелиста.Он также пока не знает.Каждая его проверка дорого обходится.Хочу сам разобраться.

  • @Freakjexon
    @Freakjexon7 жыл бұрын

    Есть ли смысл в наше топливо добавлять на канистру (20 л) 200 грамм 2х-тактного масла для улучшения смазывающих свойств? Интересно ваше мнение!

  • @barsik983

    @barsik983

    7 жыл бұрын

    зачем лить масло? что там в нем в этом масле?,убьете только топ.аппаратуру и всё.

  • @user-dy1xj6mo8v

    @user-dy1xj6mo8v

    7 жыл бұрын

    JexON Freak На 20 литров-20-40 грамм...

  • @Vladimir_Viktorovich_Skrylev

    @Vladimir_Viktorovich_Skrylev

    6 жыл бұрын

    У меня Фиат Скудо, Я лью стакан на бак обычной минералки с нова , форсунки проверял на стенде в 180т.км, в идеальном состоянии. На пежо типи до этого умерли в сто тысяч, после ремонта мне и посоветовал дизелист лить масло.

  • @user-bq3dy2ef4o
    @user-bq3dy2ef4o6 жыл бұрын

    Так что же убивает форсунки ? Только информация стоимости покупки и стоимости ремонта .Весь видеоролик - переливани из пустого в порожнее .

  • @user-rw8fo4mv4l

    @user-rw8fo4mv4l

    6 жыл бұрын

    Зажигание двс 7511

  • @comfyhuawei7795
    @comfyhuawei77955 жыл бұрын

    Какие сейчас есть двигатели, которые"терпят" солярку плохого качества?

  • @UncleSKO
    @UncleSKO7 жыл бұрын

    Спасибо! Интересно. Но не все на CR ездят. Хотелось бы еще о пьезо носос-форсунках услышать :)

  • @user-vh7nx6bd7i
    @user-vh7nx6bd7i5 жыл бұрын

    Aker а ситроен?А движок 1,6HDI + машина 08-10 года? Трудно что-то сказать?

  • @user-lq8db2dc1s
    @user-lq8db2dc1s5 жыл бұрын

    Здравствуйте ищу запчасти На фото они есть у вас

  • @eugenfrank338
    @eugenfrank3387 жыл бұрын

    он всё правильно говорит.я 2004 купил новую машину и при 180 тысяч навернулся насос и форсунки Дели. я живу в Германии и ездил только на качественной солярки. насос Дели ремонту не подлежит.Ремонт мне обошёл сядет 3.5тысяч евро.В Германии эта проблема только с теми авто у кого установлена система дельфин. Это в основном Корейские авто.

  • @user-bk4wr8bc3r

    @user-bk4wr8bc3r

    Жыл бұрын

    За 3,5тыс это можно купить другую машину

  • @user-hl3wu6fq8s
    @user-hl3wu6fq8s3 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, на сколько надёжный дизель Киа Мохаве 3,0 с его якобы дорогими форсунками, да и вообще, как он по надежности и обслуживании ? Спасибо, большое Очень много полезной информации от Вас получаю Удачи Вам

  • @okv4625

    @okv4625

    2 жыл бұрын

    Дизель в плане топливной системы не очень надёжный, постоянная борьба с ошибками то низкое давление, то высокое давление в топливной, на пробеге 184000км у меня умерли сразу шесть форсунок, стоимость одной 25т.р

  • @kingkongov3756
    @kingkongov37565 жыл бұрын

    13:26 начало о том, что засоряет форсунки, но ничего особенного. 17:27 тоже немного упомянул по теме заголовка.

  • @g63amg59
    @g63amg594 жыл бұрын

    Поставил на паузу и спустился читать комментарий и получить реальные рекомендации.

  • @maharramahmadov1700
    @maharramahmadov17004 жыл бұрын

    ХОРОШИЙ КОНСУЛЬТАНТ. А ПРИЧИНЫ ГДЕ?

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h7 жыл бұрын

    довольно познавательно, спасибо за видео

  • @user-s_a_g
    @user-s_a_g5 жыл бұрын

    Лектор на фоне фотографии. Где разобранные форсунки, где поломки и причинно-следственная связь? А?

  • @MrNicknsk
    @MrNicknsk7 жыл бұрын

    Если называть ремонтом, ремонт "на глазок", ремонт заменой деталей без качественного тестирования по методикам и стандартам производителя, то это не ремонт, это фуфло...и да - без проблем. Если иметь доступ к оригинальным запчастям, методикам, стандартам, ПО и соответствуещему оборудованию для тестирования, то ремонт возможен. Но у нас же "кулибины", на глазок параметры распыла и работы форсунки определяют или с помощью итало-кетайско-турецкой муйни. Наколбасят сами не понимая чего, непонятно на чем, а потом Делфай виноват, топливо виновато, в общем все кроме "кулибина". Когда чувачек стал заяснять про несложный ремонт Бош, стало понятно что про стоимость EPS или Hartrige он не слыхал и не знает, что это такое, а имеет ввиду верстак и молоток. Удачи в навешивании лапши.

Келесі