★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Смотри больше пользы для автолюбителей: kzread.info/head/PLRo6ODoWfWaRBO640WK2IkcwpMRhVDcZk

Спасибо за видео. Очень интересно ... По-сути, в РКПП сцепление и передачи за тебя переключают два электромоторчика, синхронизированные электроникой. Вот это и есть робот, сидящий внутри КПП и переключающий передачи вместо водилы. Но Я для себя уяснил, что моё - это обычная, старая добрая механическая МКПП со сцеплением и кочергой)

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Каждому свое, вы правы

@user-ml8nk4gs7t

2 жыл бұрын

Только МКПП!!!👍

@Djvbxns

9 ай бұрын

На МКПП на первой хорошо из грязи выезжать , ну или без пробуксовок ездить по льду . Я только на МКПП ездил , на автомате видел как попав в снежную колею водитель нажав на газ не чувствовал вращения колёс , они начали БЕСКОНТРОЛЬНО БЫСТРО КРУТИТЬСЯ , снег начал таять , колёсо крутилось так , как-будто машина ехала по трассе со скоростью свыше 100км/ч . А толк какой ?

Очень наглядно и информативно, спасибо!

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо!

@sszz5208

2 жыл бұрын

@@1vam-nsk А что такое полуавтомат?

Спасибо только сегодня понял техническую часть робота объяснил понятно и доходчиво

У современных преселективных коробок с двойным сцеплением никаких рывков нет и быть не может! Они были на старых роботах с одним сцеплением. Программа на роботе не позволит сверхускорений, вредных для коробки (исключение - режим "спорт", но и он максимально адаптирован)! А само переключение передач там практически мгновенное - гораздо быстрее автоматической и, уж тем более, механической. Коробка-робот это вообще самая быстрая, в плане переключения передач! Режим "спорт" на автомобилях с такой коробкой - просто песня!

@user-nl7wn1oq4f

4 жыл бұрын

Павел Гансон я вот тоже удивился когда он сказал что задержка в переключении...

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Павел Гансон ну ка ну ка поподробней пожалуйста? Что это за робот такой с одним сцеплением, скажите пожалуйста название коробки?

@gustaffhemerson9341

4 жыл бұрын

Авто Soviet ты бы ещё через год написал ему

@bKosten

2 жыл бұрын

Если она боится пробуксовки, тогда зачем ее ставят на все спорткары? Объясните пожалуйста

@alexp3666

2 жыл бұрын

@@AutoSoviet поверь есть такие. Прежде чем умничать, надо было загуглить

Вот понятно все и доходчиво обяснил. А я не думал что робот будет так хорош.

Спасибо, всё доходчиво объяснил

Все доходчиво 👍

Спасибо ,полезно и понятно

Благодарю Евгений.

Красавчик, чётко всё !)Спасибо!),

Полезное видео , спасибо за информацию в нём

Благодарю!!!

Сам на роботе езжу, отличная коробка, КПД очень радует, на колесе выдает больше мощности чем автомат

@user-lp3oe2oo2m

3 ай бұрын

Да полное гавно😂😂

Смотрю видео, думаю какие нахрен рывки, когда она вообще незаметно переключает и решил посмотреть на год видео.. все понятно))

Понял что не знаю принцип работы робота, ну просто не приходилось как то изучать этот вопрос. Спасибо за видео, разобрался

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр

Здравствуйте! Скажите пожалуйста на ркпп можно мкпп поставить? Опель астра h f17, будет работать?

Очень вас благодарю. Большое спасибо вам за шорошее видео.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Сергей, спасибо, что смотрите и оставляете отзывы:)

доступно

Молодец.. могете

Пфффф , от оно чё .... А я всё ищу механику , а она теперь ленивая и называется робот 😁👍 благодарю за информацию

"шерстерни" -это круто!

Спасибо, друг, мы тоже умеем читать текст

@Djvbxns

9 ай бұрын

Не , ну а вдруг ты читать не умеешь или я , а он трудится , работает языком 🤣

Шерстерня

Аудюшный S-tronic переключает передачи вообще незаметно. ( кроме второй, она постоянно так и пытается воткнуть вторую на скорости 3-4 км/ч, приходится в пробке на механику переключать)

шерстенья это хорошо)

Всё Смешали. провалы при переключении имеет робот с одним сцеплением, а с двумя без провалов едет быстрее любого автомата

@Djvbxns

9 ай бұрын

Он просто читал текст , кое где просто не заметил "точку" и поэтому все слова слились воедино .

По "простоте в ремонте", а если из строя выйдет электроника то тоже в обычном сто гараже делать? Масло как часто надо менять?

@Djvbxns

9 ай бұрын

Думаю так же , как и на автомате , 1 раз в 50тыс км .

Шерштерни

Ребят , запилите про масла пожалуйста!)

@1vam-nsk

7 жыл бұрын

Спасибо, что постоянно смотрите нас! В планах есть, сделаем!

Начало чем-то напомнило NFS PROSTREET...

Евгений, мне нужна коробка автамат с выходом на задний мост тоисть (кватро) на хонда легенд ка8

@Djvbxns

9 ай бұрын

Он не механик и вообще в этом не разбирается , просто текст читал в камеру даже не врика я сказанное .

Там может и сцепление и выжимное и маховик погнуть по внутренней, токарь сточит и вперёд, ещё главный цилиндр может не дожимать, а ещё щётки, сам актуатор, а ещё вторичные валы и попадосы, да полно там всего но прикол в том что если его правильно обслуживать, то это огонь. Я замарочен на роботах именно от опель, они бешенные, DSG или королка рядом не проходила. Запомните изик делает не опель! Изик делает компания у которой свыше 200 патентов в области разработок коробок со сцеплениями. Эти парни шарят, это вам говорю. Я знаю каждый винтик в изиках. А теперь переходим к самому главному - как я езжу. Допустим я еду как и вы 60 км/ч а потом втыкаю ему под сраку, робот начинает листать передачи с бешенными оборотами, потом допустим впереди поворот я на ходу втыкаю N и залетаю в поворот (как рестайлинговая вектра входит в повороты-это можно написать отдельный комментарий, там без шансов, не выше не ниже уровень бмв 5-ки 2007 года) ESP начинает мне пердеть греметь, вытаскивать меня из кювета) и да упомяну (она реально спасает и меня не раз вытаскивала с обочины) выхожу с поворота, ага 1,8 у меня 140 кобыл, и я сразу ему кулисой налево, включается A и я под сраку ему суччаре (там защита от дурака стоит, она сообразно скорости втыкает передачу, то есть при 120 км/ч она первую не включит) он втыкает передачу срать какую, и опять начинает листать, я наваливаю по прямой, хуяк светофор или пробка впереди, я на марше резко пиздак на N (в Европе запрещено коробки переводить на N но мне пофиг) докатываюсь до светофора, держу тормоз также в положении N, загорается зелёный я ставлю на A и с ходу ему под сраку суке, он начинает листать, если впереди открыто то просто топлю чутка больше дозволенного если впереди тошниловка, и по пробкам до дому, то тупо в режиме A как и все остальные (по плавности хода не вариатор конечно, но как подпинывающийся автомат вполне походит, кто не шарит, садятся в машину и думают что автомат или типтроник) вот так вот, а вы опель не машина. И потом у меня круиз-контроль стоит на роботе) раз немцы доверили роботу круиз-контролю, то почему бы не довериться и мне) я только сейчас понимаю почему концерн BMW лупит на свои новые модели коробки роботы, они просекли эту фишку, да согласен его надо обслуживать, да он требует внимания-особенно моего), но ощущение от управления тачкой которое дарит робот это не сравнить нисчем. И запомните если вас не устраивает робот это просто потому что там что-то неисправно, если хотите совета дарю- не ищите крутые сто где чинят мерины, бэхи, вольвы, не ищите дядю васю в гараже который ремонтирует только тойоту, ниссан или старого мерса. Не езжайте к официалам тем более, это просто развод. Езжайте к таким ребятам как я! Которые ремонтят именно опеля, там есть самоучки которые реально шарят, через их руки прошло 1000 опелей и они знают что и где у машины болит а так по хорошему давайте договоримся- не надо сначала ездить на роботе потом ремонтировать первое (что я описал выше) второе, третье, четвёрое, восьмое, десятое, вкладывать в робота десятки тысяч и так и не добившись от него толкового (комфортного) использования начинать везде где только можно обсирать роботы. Тем более в маленьких городах-где таких спецов самоучек просто нет.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за такой развёрнутый ответ

@user-cz5yz4vz3q

3 жыл бұрын

Добрый день, а скажите пожалуйста как с вами связаться для консультации. Хочу купить автомобиль.

@sandrana5061

3 жыл бұрын

Может быть сможете помочь советом. У меня Фиат 500 с роботом. Купила новый. С самого начала в пробках робот перегревался и вырубал машину. Надо было ждать пока остынет. Приспособилась. Сейчас машине 5.5 лет. Пробег 53 000 км. Глохнет на ровном месте посреди дороги. Через какое то время снова едет. В гараже поменяли масло и почстили. Не помогло. Почистили клапан. Не помогло. Сказали надо менять сцепление. Что скажете?это логично?

@user-cn1yp1ok4y

3 жыл бұрын

@@sandrana5061 надо менять сцепление. У меня фокус 3 на роботе, в последние время иногда пинаться при переключение передач начал, иногда просто машина не заводилась. Вот пришлось сцепление менять

@Djvbxns

9 ай бұрын

А потом такие мамины гонщики продают на авито "кости целые , днище требует внимания , не украшена не бита , всё заменено на новое" НЕ НАДЁЖНОЕ И КИТАЙСКОЕ .

в джипе great wall есть робот.

Что подскажете про робот можно его брать?

@danielprohasko285

2 жыл бұрын

Пни когда скажут

Помогите, кто-нибудь знает хорошего мастера по ркпп? Никто не хочет браться за такое, а на моем KIA CEED dgi 1.6 произошла какая-то проблема с коробкой, хотел бы диагностику у настоящего специалиста пройти

Каробку робот можно на буксир взять на нетралке?

@Djvbxns

9 ай бұрын

Можно .

Добрый день абизателно при светафорах или в пробках вставить нейтрал.или нет

@deniskrieger2591

4 жыл бұрын

net

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

так будет лучше

Шерстерня ❤😊

Что надо сделать чтобы поставить на менанику Робот?

@Djvbxns

9 ай бұрын

Коробку РКПП и глянуть совместимость . Насколько знаю автоматы привязаны к блоку управления , роботы вероятно тоже привязаны через кабель с БУ .

Лайк за шерстени

@stand6y

2 жыл бұрын

Шерсерни ))

Так и не нашел на схемах шерстерню

Накатом можно на нетралку ставить ?

@user-gangam-style

5 жыл бұрын

Включать нейтралку на ходу можно, но только до полной остановки авто (для молитвы, мдя..., ну или перед светофором). Включать Драйв (а уж тем более, боже упаси от дураков, включать Реверс) на ходу с нейтралки - убить коробку! И тут уже молитва не поможет! Впрочем, к счастью, на современных коробках именно от таких умников ставят защиту "от дурака".

@Djvbxns

9 ай бұрын

Короче перед тем , как садиться за руль , нужно изучить все тонкости управления техникой .

Шерстерня,шерстеренки,шерстень 🙂

Намучился я с роботом на королла врятли возьму еще раз авто с роботом

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

хорошо

Тестировал весту на роботе, ощущение так себе, передачи включает с задержкой, дилер отговаривается тем, что она в процессе обучения)

@Djvbxns

9 ай бұрын

Дилер сам в процессе обучения .

слабость робота, по своему опыту, в актуаторе (EasyTronic) и в калибровке точки касания сцепления. Все! Если научитесь это исправлять с начала приобретения автомобиля, радости от его использования не будет конца.

Робот - Это та же самая Механика,только за сцепление отвечает умный электронный механизм.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Филипп, 👍

@user-zp4mx6zv2i

3 жыл бұрын

Ну если по-твоему, дак робот выходит очень даже не плох, но ведь почему-то все засирают его. Видимо, не все так просто

@Denis_S_M

Жыл бұрын

@@user-zp4mx6zv2i даже на Дроме при продаже Авто уточняют что не робот.

@Djvbxns

9 ай бұрын

Умный механизм , который долго думает .

Кому нибудь было понятно?

@user-tz2ck7mp8g

3 жыл бұрын

я все понял

@user-np7sp7te2r

2 жыл бұрын

Мне пох.я прост смотрел на шерштерни🙂

Спасибо!

@1vam-nsk

3 ай бұрын

Большое Спасибо за поддержку нашего Канала!

Интересно, если они не любят быстрого разгона, почему тогда на большинстве спорткаров стоит робот?

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

интересный вопрос

@romant311

3 жыл бұрын

Даже на формуле-1 робот

@romant311

3 жыл бұрын

Только там не простой робот а очень дорогой также на спорткарах

@MobileLegends-sm7yi

3 жыл бұрын

Это другой робот, для гражданских авто очень простой вариант стоит

@user-mm4ju6tg1j

2 жыл бұрын

После каждой гонки все меняеться на новое. Можно и по гонять.

что подскажеш ?

@1vam-nsk

7 жыл бұрын

Не понятен Ваш вопрос.

@mergengaliarbaev6955

6 жыл бұрын

+Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок У меня просьба такой Лада-гранд 2015 года АКПП АМТ когда температура поднимается до:75 градусов машина не заводится и горить зведчка пока температура не отпускается до 50 градусов

Шерстеня

Есть роботы и без двойного сцепления

@v.i.popov.18

3 жыл бұрын

что правда?\

@justdragonfly6548

3 жыл бұрын

@@v.i.popov.18 нет не правда

kzread.info/dash/bejne/oaR_1NmKg8ucZKw.html Это робот от хонды никаких задержек и тупизны, это уже современные технологии, расскажи как нибудь про этот ркпп.

👀👀👀🍉

Ничего не имею против материала, но вытатуириванный член на груди ,ну никак не способствует серьезности контента.

По идеи Амт, а не ркпп

Вариатор самый простой

помедленее можно пожалуйста

@OYAnap

3 жыл бұрын

в ютубе есть такая функция и на 0.25 можете спокойно смотреть 10минутный ролик - 40минут.

Все коробки хороши, лишь бы не чёртов вариатор. И какой идиот его только придумал!

какой входной и выходной вал? первичный и вторичный вал!!! учи нормально

Можан минаит на механику атм приора

Робот интереснее чем Автомат и легче чем Механика

А есть роботы с 1 сцеплением?

@fliker8646

Жыл бұрын

Нет

@farrier135

Жыл бұрын

Есть, особенно если говорить о авто из начала 2000-х годов.

@ProCarTest

6 ай бұрын

ЕГС6

ШЕРСТерня))))

них-я не понял

@iDmitryKornilov

4 жыл бұрын

но очень интересно

@user-np7sp7te2r

2 жыл бұрын

Красиво крутятся🙂

чеее??? ты сам понял че наговорил

На четверть экрана суть видео, на три четверти очередной ховно-блогер. Нах такое смотреть.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

kamka men так и не смотрел бы, а сделал своё видео как надо

Ничего не понятно. Можно нормальным языком объяснить

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

все вроде бы доступно

А ну понятно в таком авто как на роботе 4 педали Ане 3

Отлично умеет читать , интересно ты хоть сам понимаешь что говоришь?

Робот на таяоте это гавно

По отзывам автовладельцев, робот - это просто полная, полнейшая ×/йня, из 10!!!

Шерстерня