Молодцы

Смотрю себе allroad A6, есть варианты с типтроник 7, есть просто автомат 8. Вот не могу разобраться типтроник это тот же ZF только с функцией или нет?

@nightrip_hoggi

Ай бұрын

Я так скажу Лучше и надежнее будет 7 ступка Проверено

@fandosRB

Ай бұрын

@@nightrip_hoggi а производитель один и тот же? ZF?

@nightrip_hoggi

Ай бұрын

@@fandosRB 8ст - это ZF 7ст - DSG мокрая

@fandosRB

Ай бұрын

@@nightrip_hoggi была у меня дсг, хоть и не сломалась, но больше не хочу, что-то доверия к ним меньше, чем к гидротрансформатрам и

@nightrip_hoggi

Ай бұрын

@@fandosRB тогда только ZF

Посмотрел видео и не понял для кого оно сделано? Автоматическая транссмиссия хоть типтроник хоть в чистом виде автоматическая трансмиссия без возможности в ручном режиме переключать передачи всё равно остаются автоматической трансмиссией. Трансмиссии без типтроника так же позволяют трогаться со второй передачи в зимнее время - режим snow, у трансмиссий без типтроника так же есть режим power (sport) который переклюет передачи при высоких оборотах двигателя тем самым улучшая динамику автомобиля. У простой автоматической трансмиссии так же стоят электрические соленоиды как у типтроника, всё отличие между ними - это возможность управлять соленоидами в ручном режиме. Ломаются и те и другие трансмиссии абсолютно одинаково. Говорить о том что типтроник это практически механическая трансмиссия не совсем корректно, поскольку гидротрансформатор блокируется у типтроников только на высоких передачах и только у современных немецких трансмиссий внутри гидротрансформатора начали устанавливать фрикционные кольца и блокировать гидротрансформатор на всех передачах для того чтобы увеличить КПД крутящего момента передаваемого от двигателя к колесам. При этом срок службы самого гидротрансформатора уменьшается ну жидкость трансмиссионную менять надо чаще.

@nightrip_hoggi

9 ай бұрын

Достойный ответ, я удивлен) Мало кто может так расписать о автоматических коробках)

@region_45

9 ай бұрын

Авто стоят одинаково, по поломкам одно и то же, какой бы типтроник не был, он при выходе в красную зону переключит сам, так же с понижением. Типтроник работает в узком диапазоне. У любого автомата, который доводилось видеть, есть режим "2" , что так же снимает риск пробуксовки. Непонятно для какой аудитории видео. Наверное для тех, кто приезжает ко мне на ремонт с фразами "а вот в ютубе я видел, что ключ с другой стороны держат"

@nightrip_hoggi

9 ай бұрын

@@region_45 разница между автомат и типтроника, не маленькие, и есть свои + и - Это обе автоматические коробки, но с своими преимуществами Все данные были взяты не из головы, а из личных опытов владельцев авто с разными акпп а так же механиков которые сталкиваются с ремонтами и знают их работоспособность

@region_45

9 ай бұрын

@@nightrip_hoggi в чём принципиальная разница? Кроме того, что на типтроник вручную мучаешь соленоиды?

@region_45

9 ай бұрын

@@nightrip_hoggi на типтронике не заставить машину долбить в отсечке, если скинуть на пониженую. Защита от дурака повысит передачу. Не заставить на полном газу держать нагрузку в 1.5к оборотов ехать внатяг, передачу скинет. У вас поверхностные знания, без личного опыта