Не спешите делать ремонт АКПП, 5 способов убрать пинки (толчки) при переключениях передач.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Что делать если пинается коробка автомат, ощущаются рывки при переключениях или выключает передачу или даже пробуксовывает на месте, прежде чем планировать ремонт АКПП стоит проверить несколько простых причин, которые могут приводить к пинкам при переключении передач, даже при полностью исправной АКПП.
Адаптер для диагностики автомобилей: s.click.aliexpress.com/e/_A6e5jf
Пікірлер: 1 700
Спасибо за четкое и краткое познавательное видео. Теперь хоть знаешь от чего отталкиваться при данной проблеме.
@Coffeemans
Жыл бұрын
Не за что, удачи👍
Спасибо за видео! Информация бесценная! Далеко не все технари знают такие мелкие, но важные детали по работе акпп.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
@dmitryvyacheslavovich1277
2 жыл бұрын
Пинки в коробке,это инженеры её так придумали,что если зальют жидкое масло,то будет пинаться.Жидкое масло создаёт более высокое.а ,иногда,опасное давление!!!.Вода камень точит,и этот тот случай,когда масло (очень жидкое)идёт во вред,оно давлением своей основы стирает механизм!!!.Плюс сама вязкость,теплоотвод плохой и плохая защита механизма,как свойства масла!!!..
@serhiyzolotukhin975
Жыл бұрын
@@Coffeemans г
@tasha2550
8 ай бұрын
@@NoName-jm9zlНе забывайте,что сроком службы у производителя считается примерно 5 лет. Они точно не считают 300 тыс пробега и 20 лет,сроком службы.
@Den09S
5 ай бұрын
@@NoName-jm9zlтолько инженеры дают свою гарантию - 100-150 т. км так ведь? :) а проблемы начинаются (как правило) после гарантийного срока!
Это самое лучшее видео на ютубе по проблемам АКПП 👌
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо👍😉
@user-jc1kv8hy2g
Жыл бұрын
@Данил Ширяев в чем, друг ошибка. И чья. Можно подробнее.
@user-zw3er8dc5h
11 ай бұрын
Реально самое лучшее и грамотное видео.я железно подписываюсь
@Coffeemans
11 ай бұрын
Спасибо😊
Спасибо. Очень актуально и полезно
Как всегда, чётко, просто и главное понятно. Молодец 👍.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо за полезную информацию
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо за инфу, ждем дальше про семеновну
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо, скоро будет про семеновну😉
@user-bp3mn5ni6p
2 жыл бұрын
@@Coffeemans ждем ждем
@Coffeemans
2 жыл бұрын
@@user-bp3mn5ni6p постараюсь во вторник выложить новости😉
Вот нам музыкам надо все на пальцах показывать и по ходу объяснять тогда мы будем относятся кому и сколько наливать Огромное спасибо за простое о сложном
Отличный видос!!!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
,, (АКПП) может пережить весь этот автомобиль,, ради этого стоит подписаться, парень реально оценивает вещи
@user-lm9je9ud9q
3 ай бұрын
ну ну
Спасибо за информацию.
Молодца , давай таких видосов побольше .
Спасибо за видео, много чего узнал полезного! Жаль что только до переборки коробки не увидел, проверил бы все)
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось видео👍
@muborizsafiyamuslim381
2 жыл бұрын
@@Coffeemans здравствуйте у меня поло 2017 года автомат по утрам если машина холодная на драйв когда включаю коробка дёргается сильно и неправильно работает после 10...15 км езды потом начинает нормально работать в чём может быть проблема заранее спасибо Вам !!!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
@@muborizsafiyamuslim381здравствуйте, я бы первым делом проверил уровень масла в акпп, при низком уровне похожие симптомы.
@muborizsafiyamuslim381
2 жыл бұрын
@@Coffeemans спасибо утром заеду в сервис чтобы проверить уровень потом напишу Вам..
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Обратите внимание, нет ли потеков масла из акпп, летом это часто бывает, удачи👍
Спасибо за полезную информацию!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Рад что понравилось видео.
Благодарю, всё как всегда понятно🤝
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Очень полезная инфа! Спасибо! Лайк!
@Coffeemans
Жыл бұрын
Спасибо👍
Спасибо. Информация хорошая.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Коротко и по делу! Отлично!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо👍
Спасибо. Очень информативно. Вы мне помогли.
Красава чотко и понятно 👍
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!👍
Как всегда топ, спасибо!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Всё чётко рассказано спасибо, но я бы добавил про тормоза они должны работать безупречно а если не чётко работают, при подзаклиневших поршнях или направляющих, то тоже могут появляться пинки и рывки акпп.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо, про тормоза согласен👍
@user-qi3yu9cf4j
Жыл бұрын
Мудрый комментарий. Согласен.
@user-rd8ds5fg6p
Жыл бұрын
А тормоза тут причём?
@user-vv3py2bo4d
Жыл бұрын
@@user-rd8ds5fg6p не тормоза , а тормозная пластина....бывает что надо подтянуть стопорный болт...а еще лучше поменять саму пластину...
Спасибо, очень доходчиво!
@Coffeemans
Жыл бұрын
Не за что, удачи👍
Прикольно смотреть на руки на фоне селектора кпп)
Круто спасибо!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Не за что, удачи👍
Топ, спасибо за полезную инфу
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось видео😉
Ну я уж думал воскресенье без свежего видосика пройдет))
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Неа😉
По делу. Знал об этом, но было интересно послушать.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо👍
Спасибо мужик) всё грамотно и чётко накидал вариации решений проблемы) Будем проверять по всем пунктам)
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!👍
@ta4kachanel317
2 жыл бұрын
Ну проболтало ?
@user-xp7pe7ir8d
2 жыл бұрын
@@Coffeemans здраствуите у меня такои вопрос , переключение скорости со 2го на 3ю бывает небольшои толчок и это все произлошло после замены сальника насоса акпп с перва слили масло в какоито тазик и после обратно туда налили , в чем может быть причина ?
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Думаю просто изменился уровень масла
@user-xp7pe7ir8d
2 жыл бұрын
@@Coffeemans что по советуете теперь зделать
Молодец! Все грамотно и обьективно!
@Coffeemans
8 ай бұрын
Спасибо за поддержку👍
Всё это можно рассказать кратко и по делу ...
@Coffeemans
Жыл бұрын
Так и делаю😉
Всё верно , спасибо !
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!😉
Вообще никогда об этом не задумывался, спасибо надо проверить и у себя
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Да я тоже как то не обращал внимания на это😉
Плюсую автору за уровень жидкости vs рывки в АКПП Е60/61. Делюсь своим опытом: поехал по акции на диагностику подвески к дилеру, там обнаружили подтеки в АКПП. Заменил сам уплотнительную втулку, бинокль, фильтр, масло - приятный бонус рывки пропали. Ещё болты покупал к-т.
@Coffeemans
Жыл бұрын
Спасибо👍
@asdgft4572
Жыл бұрын
Ключевое сделал все сам а мастерам выгодно чтобы ты ездил через день к ним
@ataibeksadaev6623
Жыл бұрын
Что за болты?
@Coffeemans
Жыл бұрын
@@ataibeksadaev6623 болты крепления поддона
@arturromanuk1702
6 ай бұрын
Я еду всё нормально но раз там в пару дней еду и начинает с 2й на 3ю с рывком переключать и также когда скидывает с 4-й на 3ю но самое интересное что это не часто может так что недели 2 нет один день есть и я еще смотрел что это может быть проблема по электрике
Спасибо! Всё чётко и по делу!
Спосибо за информацию всё чётко сказано 👍
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо автору канала, очень полезная информация! В моем случае пинки были из-за некорректной работы ГБО
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо, да из-за ГБО часто бывает не корректная работа акпп.
@FLoKee
2 жыл бұрын
Гбо какое отношение к коробке имеет? У меня тоже гбо стоит, и коробка иногда выпендривается
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Если на газу двигатель работает не стабильно в переходных режимах, то при переключениях передач будут провалы или удары и пинка в трансмисии. А если снижается мощность на газу, то акпп будет затягивать передачи...
@yyfuF
2 жыл бұрын
@@FLoKee бывает ещё стоишь на сфетофоре, машина дёргается коробка пинает на газу,и кондиционер включаешь тоже ещё больше рывки, проблема может быть из за свечи или катушек, у меня такое бывало, поменял норм
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Согласен👍
Реально очень полезная информация. Пропала задняя передача. Купил контрактную акпп, много читал и смотрел по замене, ради интереса (на свой страх и риск), решил заменить сам. Вопросов было множество, начиная от правильного замера АТФ. И только тут узнал, что при повышенном уровне АТФ, на пониженную переключается жёстко.
@mishauspenskyi8887
2 жыл бұрын
И, кстати, за 2 дня, не торопясь заменил акпп, прокачал ГУР (они на прямую связаны с АКПП) и всё работает как швейцарские часы😌 Honda Prelude
@Coffeemans
2 жыл бұрын
@@mishauspenskyi8887 Спасибо👍, надеюсь акпп будет служить долго, хонда их делает хорошо😉
@user-ec8di4id6c
2 күн бұрын
@@mishauspenskyi8887посдскажите пожалуйста по поводу связи Гура и акпп?
@mishauspenskyi8887
Күн бұрын
@@user-ec8di4id6c Сейчас уже точно не помню, но вроде жидкость ГУРа и АТF подогреваются и охлаждаются одним радиатором. Всё, конечно, зависит от комплектации
Молодец очень грамотно объясняете приятно слушать и всё понятно
@Coffeemans
Жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо за видос! У меня были пинки из-за некорректной работы ГБО
@Coffeemans
2 жыл бұрын
👍😉
Подписка однозначно))
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо, проверю)
Спасибо большое! 👍
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Рад, что понравилось видео😉
Класс ! Четко , понятно . Спасибо большое !!! С меня лайк и подписка .
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо👍
Друг .больше спасибо за видос, поменял свечи зажигания на мазде 6 2017 года коробка перестала пинать, зато советчиков было море и мастеров замена коробки ты попал. Большое тебе спасибо брат.
@egorka4you
2 ай бұрын
я думал свечи не надо менять, 2017 год, свежие совсем. Их так то ставят на весь срок эксплуатации автомобиля.
@Gorot051
2 ай бұрын
@@egorka4you у моей бабушки, на москвиче от 66 года, стоят заводские свечи, никаких рывков и пинков при переключении нет, никаких пропусков нет! Нужно уметь ездить правильно!
Добрый день! Буду признателен за комментарий - х5 3.0 д е53 при кикдауне - происходит толчок, затем переключение и затем разгон. Получается что-то среднее между пинком с последующей задержкой разгона. Симптомы только при резком старте с места. В остальном переключается отлично. Спасибо !
Добрый день спасибо большое
Подписался, понятно объясняет, да самое главное показываете в живую, на практике так сказать, мне понравилось👍
Доброго времени суток! То что в конце ролика показано,это датчик положения скоростей ,он крепится к коробке Акпп. Это небольшой такой агрегат ,который портится из-за влаги ,которая попадает в этот узел. Часто это является попаданием Акпп в аварийный режим, если кто не знает!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо что делитесь знаниями👍!
@user-yw4sk1oj6r
2 жыл бұрын
Так в каком же положении,соломоныч, он должен находиться изначально.?
@asdgft4572
Жыл бұрын
На нормальной коробке ему сносу нет, датчик скорости с годами может начать моросить и.к он обычно магнитный как дкпв
Спасибо было полезно послушать,
И обязательно меняйте втулки и очки под мехатроником с заменой масла!Поддод с фильтром помыл и посадил на герметик ,результат Отличный!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Согласен, очки это слабое место zf 6hp
@dimav975
2 жыл бұрын
Что за очки?
@user-wn7ex3rc1x
2 жыл бұрын
@@dimav975 адаптер, которая служит для передачи давления масла от насоса к мехатронику АКПП.
@yurachedryk4241
2 жыл бұрын
А если есть пробуксовка с 3-4 передачу( ошибка есть ) если только дрифтить начать так 15-20 мин и такая ошибка, а так все норм
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Я бы проследил какая температура масла акпп в таком режиме, возможно коробка перегревается
Спасибо за видео, полезная инфа, пожалуйста, можете прокоментировать следующую ситуацию с акпп DSG 6, Шкода Октавия 1.9TDI, 2006. При наборе скорости до 50км (4-5 передача) через 15-20 мин после старта происходит резкий удар, скорость слетает на 1 передачу до 5-10км/час, включается аварийный режим и отключается задняя передача. Была надежда, что при замене масла в коробке ситуация изменится, но все осталось по прежнему. Как вы думаете в чем проблема? Спааибо за ответ. Александр
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Эта коробка хорошо диагностируется, и после прочтения ошибок будет точно понятно что с ней не так. Думаю либо износ пакета фрикционов сцепления, либо некорректная работа механизма выбора передач...
@user-uh7mk9pp5d
Жыл бұрын
Похоже тормоза клинят. Проверь тыльной стороной ладони на температуру каждое колёсико после тест драйва своего.
@Coffeemans
Жыл бұрын
👍
Здравствуйте у меня точно также била из за подушки каробка ,👍👍👍👍👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста с чего начать. Киа спортейдж дизель с 40 до 50 км час есть пинок небольшой при медленном разгоне, если при полее быстром разгоне все ок. Масло в АКПП менял(стружки небыло, уровень в норме был) не помогло. Пробег 115тыс. Может кто сталкивался с подобным.
Рахмет за понятное видео,многое узнал про акпп. Привет из Казахстана 🙋
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо. Привет Казахстану!🙋
Базару нет грамотно объясняете , я вылечил 6HP19 ошибка L1-L4 5088 , самостоятельно , заказал с АлиЭкспресс датчик на плату мехотрона за 1200 рублей, +замена масла 7 литра равенола по 700₽ , теперь всё чётко и грамотно работает!
@user-vr4hv7sj2y
2 жыл бұрын
А сейчас как???
Грамотно и логично.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Слушай , ну спасибо! Очень толково разложил! 👍 Подписался.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qg3yw4xx1p
2 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый! Подскажите пожалуйста ,куда можно обратиться в Запорожье для диагностики АКПП. 6НР26А ,-81(61)Ауди А8 дизель 4.0, полный привод ,2004г. Спасибо большое!
@Coffeemans
2 жыл бұрын
@@user-qg3yw4xx1p Здавствуйте, в Запорожье не подскажу, в Днепре хорошее СТО по акпп "Дискавери", находится возле аэропорта, въезд со стороны Запорожья.
@user-qg3yw4xx1p
2 жыл бұрын
@@Coffeemans Спасибо! Я так понял Акпп 6HP26A ставились и на БМВ и на Ауди? А вы вообще в каком городе находитесь?
@Coffeemans
2 жыл бұрын
@@user-qg3yw4xx1p да, такие коробки ставились и на бмв. Сей час в Днепре.
Видео о том когда "надежда - умирает последней!" ))
Спасибо!У меня АКПП пинается жёстко (похожее на удар)при переходе с 5 на 4,и редко с 4 на 3 .Это происходит при нагрузке при подъёме,если нет нагрузки все гладко.Сменил жидкость,потом понизил уровень жидкости на 400 грам-все также.Что делать?
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Возможно подушки - опоры двигателя и акпп...
Добрый день, наконец-то грамотный обзор по АКПП, скажите как проверить уровень коропки GM 330 D BMW.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо! Уровень масла проверяется при температуре акпп 30-50 градусов, на работающем двигателе в положении паркинг, на акпп выкручивается пробка уровня, и масло должно быть на уровне этого отверстия.
@VA-nc7rs
2 жыл бұрын
@@Coffeemans Благодарю Вас, за информацию.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
@@VA-nc7rs не за что, удачи👍
Всем автолюбителям Здарова) спасибо. Очень понятно и помогло)
@Coffeemans
Жыл бұрын
Спасибо!
Здравствуйте, сделайте видео как отключить автоматическое включение печки и радио при включении зажигания или запуске авто, если это возможно, год владею машиной напрягает уже🤪🥴
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Радио и у меня включается по умолчанию, пока не разобрался как изменить. А что имеется ввиду про печку?
@user-jo4uq8ku7z
2 жыл бұрын
@@Coffeemans ну не именно печка, а климат, зажигание включаешь сразу дуть начинает, а у вас не так?
@Coffeemans
2 жыл бұрын
@@user-jo4uq8ku7z у меня климат при включении зажигания продолжает выполнять программу, которая выполнялась перед выключением
@user-jo4uq8ku7z
2 жыл бұрын
@@Coffeemans у меня тоже так, но это постоянное автоматическое включение климата надоедает как и радио...
@armeng84
2 жыл бұрын
@@user-jo4uq8ku7z выключи климат и заглуши машину, утром он не включится. Радио поставь на AUX и оно тоже молчать будет 😁😁😁
Спасибо за очень полезную инфу! У меня вот такая проблемка, коробка пинается с первой на вторую (всего передач 6) при плавном движении, но совсем не пинается когда более агрессивно жмешь на газ. Такое чувство, что при плавной езде комп не совсем понимает что от него хотят. Ещё переживаю за фрикционы второй передачи, но будь то фрикционы тогда бы и при более интенсивном нажатии на педаль был бы пинок не так ли? Благодарю за видео, это определенно лайк и в избранное))
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо! Обычно грубые переключения на малом газу начинаются из-за повышенной вязкости масла. Это может быть при загрязнении масла при большом пробеге или при резком похолодании и т.д.
@skudabaev389
2 жыл бұрын
Тоже самое у меня , но масло менял не давно . При агрессивной езде идёт хорошо , на малых пинает
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Это по большому счету не является неисправностью
@h.q1679
2 жыл бұрын
@@Coffeemans да вот я тоже думаю, что скорее всего это мозги тупят ведь акпп адаптивная и мало ли что она там надумала. Но с другой стороны наверное тупило бы при переключении на любую скорость, по этому и подозреваю фрикционы второй скорости, ведь только на ней есть пинок при плавном (я бы даже сказал "вялом") движении, ну к примеру в пробке.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Переключение с 1 на 2 самое сложное для кпп с точки зрения комфорта, особенно при малой нагрузке, так что сильно строго не стоит придераться к этому переключению😉
Молодец очень толково рассказал
@Coffeemans
Ай бұрын
Спасибо👍
Спасибо,очень познавательно
Здравствуйте... У меня хундай Солярис 2017г 6 ступенчатая коробка автомат. Когда трогаешься на первом , или с первого на второй пинает, раньше такого не было, пробег 172т.масло менял на 80т.и есть дрожение тоест на парковке, или на D есть дрожание, если на нетралку поставить N. пропадает, один раз сделал замену масла, буду 2 раз делать замену частичная замена. Что может быть подскажите пожалуйста. Спасибо за информацию, с меня подписка.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо, при таких симптомах я бы в первую очередь проверил подушки крепления двигателя и акпп
Приветствую дружище, может сможешь подсказать где находится термостат акпп на бмв Е60 с мотором м54?
Красава. Подписка!
Замена на новые свечи тоже может убрать пинки.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Вполне может быть👍
@salomonsalfedgio9045
2 жыл бұрын
Не помогло !
@user-ul6rh6ss7w
2 жыл бұрын
@@salomonsalfedgio9045 значит проблема серьезней, мне помогло, с 1-2 был пинок иногда, + замена масла частичная с сменой фильтра, я где то читал в коробке 723.6 есть какой то проблемный саленоид, это даже мерседес признал.
@marishka5255
2 жыл бұрын
Да, свечи могут быть, одна при езде искранула, вылез чек, потом погас. Буду менять в воскресение
@user-kz7bd9yh4g
8 ай бұрын
@@user-ul6rh6ss7w у меня тоже самое 1на2 пинок бывает иногда заменял масло не помогло компьютер диогоностике все в порядке
пришлось слушать. смотреть на распальцовку просто невозможно.
@user-mh5ub6mq4t
6 ай бұрын
Что ты хотел увидеть 😂разбор и сбор акпп
@mansan8439
3 ай бұрын
@@user-mh5ub6mq4t😂
@Gennadyi_RSO
3 ай бұрын
Тоже не досмотрел .Бесят жесты
@user-zr7tr5yt6o
2 ай бұрын
Я тож не смог... Пусть пинается)
@user-rx2oc6yn9i
29 күн бұрын
Але, ближе к телу😂
Молодец давай больше инфо юдям.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!👍
Спасибо большое Рахмат катта
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Не за что, удачи👍
Если в коробке масла больше, выгонит лишнее. Это ни чего страшного. Если ниже, то хуже.
@user-fq1eb5bo2f
Жыл бұрын
Ага выгонит,вместе с сальниками
@albertmiller8980
Жыл бұрын
@@user-fq1eb5bo2f Ни чего сальникам не будет.
@klen9173
6 ай бұрын
через сапун , @@user-fq1eb5bo2f
Есть ещё один момент, такой как - понижающий резистор. На Ниссан он находится в подкапотном пространстве за АКБ. За 10 лет эксплуатации керамический корпус начинает трескаться и он выходит из строя. В последствии - толчки в при переключении. Первый самый сильный и последующие уже слабее, при переключениях передач. На СТО либо не знают об этом, либо умалчивают, чтоб денег содрать. Цена вопроса была 2 года назад 30$ и 30 минут вашего времени.
@Coffeemans
Жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию👍
Спасибо братух ты вообще четкий
У меня е61 2006 года дизель акпп Заметила очень сильно влияет жара и резкое похолодание Сейчас в жару когда машина в тени и после нехолодной ночи ппинков со второй на 3-ю нет, а раньше были. И питается когда едет вгору с нагрузкой. Заметила когда плавно трогаюсь и разгоняюсь тоже коробка спокойно себя ведёт. Боюсь пускать умельцев" к коробке, ещё нахимичат Ежжу аккуратно, наблюдаю пока. Кстати наверное влияет промывка радиатора тоже С теплой весны мою каждую неделю меньше пинков однозначно.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Да, температура однозначно влияет, с температурой меняется и уровень масла в акпп, и это отражается на корректности перключений. Ну и конечно чистота радиаторов летом в жару очень важна👍
послушал и понял что лучший автомат это механика
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Ну сейчас механика тоже не такая безпроблемная как была раньше, двухмассовый маховик и его замена со сцеплением может запросто обойтись в 1000$😉
@boston63rus81
2 жыл бұрын
@@Coffeemans да,но ресурс больше чем у АТ
@boston63rus81
2 жыл бұрын
@@Coffeemans а ремонт АТ почём тогда в вашем населенном пункте. АТ нет смысла ремонтировать частично, а стоит обновить все основные элементы, фильтры и тд и тп... МТ всегда рентабильнее. Минус только в третей педальке для многих. А динамика? На МТ три-четыре передачи до отсечки!? Я пересел с МТ на вариатор - унылое, нежное говнище
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Ну бывает по разному, двухмассовый маховик со сцеплением редко выхаживает больше 200 т.км, а классическая акпп может и 500 т.км пробежать без ремонта, все зависит от автомобиля и владельца. Ремонт массовых моделей акпп обычно обходится 1000-1500$...
@mmachanneI
2 жыл бұрын
@@boston63rus81 автомат это комфорт а механника это дрыгало.устаревшее дрыгало.
Очень хорошо все разъяснил! Спасибо!
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня хонда стрим 2001 года 4 wd 2.0 с первого на второй бывает сильный толчок аж страшно.? Думаю менять на контактную и хочу поставить обычную а не 4 wd коробку. Ни чего не будет?
Молодец всё по сути! То-же знал про все эти причины!
Топчик... рЕспект и уважуха...
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!👍
Молодец. Не достаток масла описал, правильно.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
В первые встречаю реально полезное видео по АКПП! Без намёков и домыслов. Долгое время сам работал в техцентрах управляющим. Хочу спросить, пнимание пришло после вашего видео. Подписался👌. Вольво хс90 диз. Коробка не коректно работает на холодную, зимой- осенью. Поменял жидкость по регламенту. Как нагрееться АКПП номально, и ошибок не выдаёт. В чём может быть проблема?
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо. Ну первое что бы я проверил - это уровень жидкости, второе - корректность работы самого мотора на холодную и показания датчиков темепратуры двигателя и акпп, ну и подушки-опоры двс и акпп, а так же опоры стоек и сами стойки могут давать пинки при переключениях☝
@user-my5hk7po1f
2 жыл бұрын
@@Coffeemans спасибо. Подушки и стойки меняны. ) Проблема, только на холодную. Летом её нет)
Ford Fusion 2019 года , полный привод . Пинок с 2-й на 3-ю . Чем больше давить да газ , тем сильнее толчок . На холодную если стартовать плавно то почти нету пинка , дальше после прогрева он сильнее . 2 раза менял масло ( типа полная замена ) . Проблема не ушла . Но добавились толчки на холодную при переключении с p на d , либо r . Плюс какой-то непонятный скрип при переключении с p на d либо r . Проходит когда машина прогревается, проехав пару км и запарковавшись толчков нету . Подскажите где начинать копать ? Возможно масло не подошло ? Либо перелили на сто ?
Четко пояснил
Доброй ночи. Вольво хс90 2012г. 2.5т бензин. Пинок при переключении с R на D или P на D на горячую, на холодную всё ок, в движении еле заметный толчок с 3 на 2 но не всегда. Пробег 200+ В чем может быть причина? Спасибо
Здравствуйте у меня 3.5 40 ка акпп 1 на 2 пинается иногда акпп электричество все в норме заменял масло заменял компьютер все ещё осталось это проблема что делать?
Говорящие руки ,это супер!!! Попробуйте надеть чёрные латексные перчатки, будет круче и не будет видно чистых ухоженых рук.
Подскажите пожалуйста. У меня мазда 626 gf. Когда начинаешь движение, коробка работает нормально. После того как немного проедешь, машина разогреется и оначинаются пинки. Машина разгоняется, птом резко взлетают оьороты, и в этот момент тяги нет. А затем резко на высоких оборотах втыкается передача очень сильным ударом. Отдал уже больше 1000$ в автомастерскую, а толку ноль. Сказали что в механической части коробки все отлично. Тип все четко как и должно быть
@Coffeemans
9 ай бұрын
Проблема явно с акпп, она не исправна. Вам нужен специализироный сервис по акпп с хорошей диагностикой.
Спасибо подписал У меня королла 120 с парковке на задную ревек или талчек есть
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо! Если только при включении задней небольшой толчек, то все с акпп нормально👍
Спасибо за полезную информацию! Шевроле Каптива 2013 г.в. 2,4. Все как в варианте 4- дёргает при наборе скорости или при снижении скорости без торможения. Кроме того если резко дать газу и резко бросить, происходит сильный удар,догоняющий. Стоит ГБО. Но езжу только на бензине.На комп.диагностике были пропуски зажигания и бедная топливная смесь. Как устранить? ГБО демонтировать или работу ДВС в переходных режимах можно настроить?
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Думаю что можно настроить гбо, что бы оно работало корректно во всех режимах.
@user-re3py2tc8g
2 жыл бұрын
@@Coffeemans даже если езжу только на бензине должно помочь?
@Coffeemans
2 жыл бұрын
@@user-re3py2tc8g Если ездите только не бензине, то гбо не при чем...
с меня большой лайк
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо👍
Очень информативно спасибо !
Люфт в приводах тоже играет роль)
полезная информация
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо я подпишусь.
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо👍
Здравствуйте! Подскажите, авто форд фокус 2,0 акпп 4f27e, при переключении с драйва на реверс и наоборот происходит как бы двойной пинок, на холодную еле заметно(я думаю так и должно быть, но после поездки (на прогретую) прям сильные пинки. Если переключаюсь с задержкой в нейтрали то все отлично! Что за причина?
@user-th2nd6ju7y
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Нашли причину?
Толково!.👍
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Спасибо!
Полезная информация спасибо! Гольф 4,16 бензин коробка не пинается, вроде все хорошо, думаю сделать замену жидкости но боюсь😬
@Coffeemans
2 жыл бұрын
Если акпп работает хорошо, то я бы делал частичную замену, это не навредит.