Лайк, у кого долго стоит

@Siberia_man81

4 жыл бұрын

Schoolnik gGaming ,у меня всю ночь стоит!

@slavamarkov

4 жыл бұрын

У меня с утра стоит

@user-gj1ur6mc7u

4 жыл бұрын

👍👍👍

@theflecktarn104

4 жыл бұрын

Ты про автомобиль или про шишку?

@user-gj1ur6mc7u

4 жыл бұрын

@@theflecktarn104 у кого шишка, у кого качан, ну, сам понимаешь 😂😂😂

Если редко будешь ездить ,то замучаешся при продаже доказывать что пробег не скручен)

@user-ot4wh3vf7i

4 жыл бұрын

Вот да, у меня от отца автомобиль остался 1996 года, у него на сегодняшний день пробег - 75 000, в то время как продаются автомобили, за 2-3 года набравшие 150 000 и больше)

@user-qj1oo6qt3b

4 жыл бұрын

@@user-ot4wh3vf7i то что 75к пробег за 23 года,это значит что человек мало ездил, надо на состояние смотреть, после пенсионера покупать - последнее дело)

@user-ot4wh3vf7i

4 жыл бұрын

@@user-qj1oo6qt3b мой отец не дожил до пенсии, в том и дело, что авто в целом неплохое, он за ним ухаживал, но ездил мало

@genjfox5436

4 жыл бұрын

не замучаешься, там по салону и общему состоянию кузова видно. Если на автомобиле ездят регулярно, то износ увеличивается в разы, элементарно - потёртости на руле, если без чехла ездили, если с чехлом, то по другим признакам опытный человек при подборе определит, соответствует ли общее состояние авто указанному пробегу или нет.

@user-pg6vf6dh1i

4 жыл бұрын

Ну так накрути пробег и не надо будет оправдываться... Сейчас время такое, верить никому нельзя...

Михаил - мастер интеграции рекламы в видеоролик)))

@sandropotti3280

4 жыл бұрын

Сто процентов, делает ну очень классно, даже не понял, когда реклама началась.

@HeadGenCSGO

4 жыл бұрын

А я сижу и думаю, "зачем он нам это вообще показывает?"😂😂

@user-tm3uz6ij8t

4 жыл бұрын

Самая классная интеграция рекламы у Мари говори

@g.spektor7194

3 жыл бұрын

@@user-tm3uz6ij8t шаришь

@RUSGhostt95

3 жыл бұрын

Мастером интеграции он бы бы, если сделал рекламу какой нибудь виагры.( ну типа игра слов(слово стоит)

Главное чтоб была машина и душу грела! Я раз в неделю езжу, пешком люблю гулять!

@user-pu4iu9dv1z

3 жыл бұрын

И тут по такому поводу ещё причитают мол"а зачем тогда она нужна?" " если ты на ней не ездишь?".

@user-ge5en1mj7g

3 жыл бұрын

@@user-pu4iu9dv1z Да да да, прямо в точку!) Моя машина когда хочу тогда и езжу!

@pavelschaefer3236

3 жыл бұрын

@@user-ge5en1mj7g жиза)

@user-jz1lj4ny7s

3 жыл бұрын

Не понимаю тех, кому до работы 1,5-2 км и едут на машине.

@user-bz4sf5bp4o

3 жыл бұрын

@@user-jz1lj4ny7s Это точно и тем более сейчас летом можно и на велике на работу если конечно недалёко..

У моего отца был москвич 412, зимой он никогда не ездил, все делал как прописано в инструкции: подстовлял чубачки под кузово, но чтобы колеса касались земли, доводил давление до 1 Атм., выварачивал свечи зажигания и наливал в цилиндры по 30 грамм масла затем ручным стартером проворачивал 4 оборота, выхлопную трубу и воздуховод карбюратора закрывал промасленной бумагой, каждый месяц проварачивал ручным стартером 4 оборота. Снимал аккумулятор заряжал его ставил в помещение где была + температура, также еже ежемесячно заряжал его. Кажется всё...

@Moi_Gospodiin

Жыл бұрын

Присутствует недосказанность

@curce1

Жыл бұрын

@@Moi_Gospodiin то, что все это нихyя не помогало и машина все равно гнила и ржавела)

@internetismylife9016

Ай бұрын

Для многих автолюбитилей авто ценнее близкого человека

Голуби снизили стоимость ланоса практически до нуля, сняв верхнее покрытие фекалиями :-)

@Mihail-Avtoinstruktor

4 жыл бұрын

)))

@OlegAleksandr

4 жыл бұрын

Наоборот. Голуби нанесли защитное покрытие. И заодно усилили железо.

@EvgenWho

4 жыл бұрын

@@OlegAleksandr произвели оцинковку))

@becon4ik218

4 жыл бұрын

Где вы здесь ланос увидели?

@olegsazhnev681

4 жыл бұрын

@@becon4ik218 Потому что - гладиолус...

Михаил, здравствуйте! Снимите, пжл, ролик про колейность на дорогах. Очень опасная штука! Новичкам будет полезно про неё знать!

@user-tt4ij2ux7p

4 жыл бұрын

Точно. Сам попадал, неприятные ощущения!

@user-oj6oh6wm6n

4 жыл бұрын

Тоже было дело

@skobki

4 жыл бұрын

Не знаю о чем вы, потому интересно послушать!

@user-oj6oh6wm6n

4 жыл бұрын

@@skobki В моем случае ехали в не калии.После того как колеса встали в калию,снесло зад и улетели в кювет

@skobki

4 жыл бұрын

@@user-oj6oh6wm6n ого! А где бывают колеи? На трассах или Вы имеете ввиду зимний период?

Раз и все. Раз, а так бац, хлабысь и все

@FR_Montana

4 жыл бұрын

ахах :D

@ukrgamers

4 жыл бұрын

Ахахахахахаххахах)

@akultar

4 жыл бұрын

Доходчиво, по-нашему!

@user-yo5er8ix6j

4 жыл бұрын

.... и ещё,, клац,,...

Привет из Испании! Михаил, от души благодарю вас за ценные знания! Безумно счастлива - что «случайно» попала на ваш канал. Хотя школа у меня была самая лучшая и инструктор самый знающий и терпеливый, но при всём при этом ваши знания для меня как воздух. С уважением 👍🏻😘🙌

Как и у человека, без движения всё скрипит и болит. Движение это жизнь! 😁

@user-qk8hm8lp5p

Жыл бұрын

Все органы должны работать!!!

@ibovsunovsky.books.chessguitar

Жыл бұрын

А много движений и повторных - хорошая жизнь))))

Хотел сначала назвать это бредом,а потом передумал.Вспомнил,сколько встречал народу,которые вообще в машине не шарят,т.е.не знают элементарнейших вещей-про аккумулятор,ручник и т.д.Здешние комментаторы с молоком матери,видно,впитали знания об авто.Правильно,мужик,рассказывай,учи начинающих,есть огромная аудитория для этого.Лайк!

@mroldrive

3 жыл бұрын

Да, только нужно указывать "Для начинающих...", а так просто трёп ниочём (субъективно)... P.S. Тоже хотел было поставить диззз*, но воздержался...

@sergeyvladimirovich9963

3 жыл бұрын

Ути пути какой прошаренный знаток

@TV-ox4qr

3 күн бұрын

🎉.​@@mroldrive

Я не пойму,откуда ютуб знает что у меня машина стоит долго и подсовывает мне это видео??

Короче от того, что вы редко ездите ничего не будет. Всё зависит от технического его состояния. Вот и все 14 минут))

@PTolkachev

4 жыл бұрын

3К-АНАЛИТИК посмотри видео ещё раз. Там перечислены конкретные моменты, которые могут возникнуть, если на машине долго не ездить.

@Petroilhead

4 жыл бұрын

Павел Толкачев он перечисляет обычную хуйню, которая характерна для всех машин, не только тех, которые стоят.

@user-uy5nv3jq9o

4 жыл бұрын

спасибо, ролик смотреть теперь не буду

@user-lx6yw1ml8x

4 жыл бұрын

@@user-uy5nv3jq9o ))

@user-ti8gq1ln1d

4 жыл бұрын

Якщо на машині не їздити дуже довго, то її тех стан погіршується сам собою. А так то да, поставив на два дні відро з болтами, прийшов заводити, а ручнік. І всьо(

У меня летом умер муж. За зиму получила права. Машина в результате в гараже простоит около года. Очень рада, что Михаил подарил нам такой видеоролик. Благодарю.

@SSTRANSGENDER

Жыл бұрын

О.о

@user-tf4gt4vi9t

Жыл бұрын

Ничего не бойтесь. Удачи на дорогах.

@jaazzz777

9 ай бұрын

Сво?

Михаил, Вы просто большой молодец! Всё по существу и достаточно доходчиво! Быстро и почти безостановочно! Информация в голове, впереди языка, только успевай улавливать ... Спасибо Вам!

Я помню, раньше в детстве читал книжку про эксплуатацию а/м Волга ГАЗ-24, и там отдельной главой описывалась процедура консервации - что куда залить, что откуда слить, где что и чем смазать, колеса снять, а авто поставить на подставки...

@MaksymShysha

4 жыл бұрын

раньше так делали машины, что они требовали частого вмешательства, очень частого по современным меркам. в какой-то немецкой легковухе времен Второй мировой даже централизованная подача смазки к нужным узлам была - нажал грушу и выдавилось немного масла куда следует.

@zisural1048

4 жыл бұрын

Предполагалось, что почти все операции по обслуживанию автолюбитель может произвести сам. А сейчас по каждому чиху ездят к официальному дилеру или на СТО. Узлы стали сложнее и подлезть к ним трудно.

Спасибо за ценную информацию!И за суперподачу рекламы!

@trustnoone8066

4 жыл бұрын

Я сначала и не понял, что это реклама, Михаил просто мастер интеграции её в ролики.

@playgames9082

4 жыл бұрын

А где реклама?))) (Шутка)

@ArtemKostenko5646

4 жыл бұрын

@@playgames9082 ты что, не понял? Он же Шевроле Авео рекламирует!

Спасибо за видео! Я новичок и рада что нашла ваш канал, много полезного узнала посмотрев только 2 видео. Теперь пересмотрю все ваши видео. С Кыргызстана салам

Вы молодец, я смотрю ваши видео🤓👈 Вы действительно очень эрудированный в сфере авто🤗

Помимо снятия клеммы следует ещё и аккумулятор мыть, хотя бы провести салфеткой вокруг контактов - уменьшить саморазряд через токопроводящую пыль. Это полезно время от времени делать, даже если постоянно пользоваться машиной.

@igorkan617

4 жыл бұрын

Аккумулятор лучше протереть раствором соды с водой. Сода нейтрализует кислотный налет на АКБ ,а именно он хорошо проводит эл.ток и даёт саморазряд

@O.K113

4 жыл бұрын

Дві клеми чи тільки "+" знімати?

@denysord88

4 жыл бұрын

@@O.K113 на + много проводов приходит, проще снимать -. Одной снятой клеммы будет достаточно, цепи же не будет.

@O.K113

4 жыл бұрын

@@denysord88 дякую

@user-xx6lh1bm3r

4 жыл бұрын

@@denysord88 на говномашинах это прокатывает....незя снимать клему!

Михаил здраствуйте все понял вам спасибо👍

Спасибо вам, развеяли кучу пустых мифов. Материалы сами по себе не долговечны и ведь сбои начнутся даже при среднем пользовании. Очень полезная информация.

Сколько опыта и сколько ты с наши делишься.....спасибо тебе, всего тебе доброго, продолжай в том же духе

Имел такой опыт с авто, столкнулся с неисправным аккумулятором, пришлось заменить все жидкости, колеса, дворники и еще пару мелких неисправностей. Машина не заводилась несколько лет, приходила в себя около месяца :)

Михаил по поводу магнитолы. Я попросил электрика и он мне поставил кнопку для магнитолы, если нужно слушать без ключей включаю её и магнитола работает, всё остальное время она выключается без ключей в замке и не тянет акум. Очень удобно может кому пригодится.

@_AlexDeFreDDy_

4 жыл бұрын

Даю лайфхак, сделайте магнитолу от сигнализации, сняли с сигнализации можно включить магнитолу, поставили на сигнализацию и магнитола отключилась, но память магнитолы запитана отдельно. Если машина стоит на улице на сигнализации почти всегда - очень удобно.

@aleyer_s

4 жыл бұрын

А у меня магнитола просто сама так умеет, как говорится, из коробки. Хотя ей лет 20.

В инструкции по эксплуатации для любого автомобиля описаны все необходимые мероприятия, которые нужно выполнить перед постановкой автомобиля на длительную стоянку. Просто это редко кто читает.

Снимите пожалуйста про колейность на дороге, а это опасная вещь

Актуально прямо в точку! Ты, как будто мысли читаешь:-) Один день не поездил - на диски без боли смотреть нельзя.

@sashachuchin

4 жыл бұрын

Такая же фигня

@user-yz4vg2di2h

4 жыл бұрын

Профі, .... Відео знято літом, диски ржаві і резина зимова... Профі....

@user-du4gk8wr8q

Жыл бұрын

@@user-yz4vg2di2h Не пиши глупостей... Скажи еще, что штаны у него зимние...

Ещё дед говорил, -Никогда не закрывать машину в гараже, если воры проберутся в гараж, то машину они по любому вскроют! Просто в обном случае у тебя останется не поврежденный обворованный авто , а в другом так же обворованный но уже покоцанный ворами при вскрытии , или без стекла!

@sergey8012

Жыл бұрын

Сейчас воры грамотные они не будут к краже добавлять взлом. Мошенничество развито у криминала как завладеть машиной

Очень полезное видео, спасибо, Михаил!!!!!!!!!!!

С мастером разговаривал, на иномарках не встречал... Красавчик! Любая машина если будет стоять под открытым небом в двигатель попадает влага и могут проявиться неисправности. Этот ролик как бы нужно что-то говорить но о чем и для чего?

А как тогда относится к "капсулам времени"?например когда продают каен(или любое другое авто) который 14 лет (может и больше)стоял,и у которого пробег 2000-4000км?

Всё грамотно изложили автор! Молодца!👍

Если брать шнур на магнитном коннекторе, то лучше брать несколько, чтоб не таскать один шнур.

Огромное спасибо! Оказывается можно научиться сидя на диване большему с грамотным инструктором Михаилом, чем с каким нибудь инструктором в дороге который сидит рядом курит и торчит в телефоне. Не нашёл или может ещё нет видео, как ехать в пробке. В хорошей такой пробке. Было бы очень актуально и полезно новичкам.

из этого видео узнал что на машине Миши есть какашка вороны

@user-er5bw8fr2u

4 жыл бұрын

А может это голубь, или сорока

@user-nx7ss5ze1f

4 жыл бұрын

половец половец неее он на экспертизу какаху давал вроде

@pushistick84

4 жыл бұрын

Ядреная какаха, ворона из Чернобыля?😊

@user-jd3cx9uf6k

3 жыл бұрын

😄😄😄

@eztaz1000

8 сағат бұрын

Крашено хреново

Я с ручником тоже попался) У меня Daihatsu 1994 года. Постояла в гараже 2 месяца на ручнике в гараже, еле тронулся потом, колодки прикипели задние.. теперь в гараже оставляю на нейтралке и без ручника. Просто брусочки с двух сторон под одно из колес подставляю.

Ещё на старых машинах и если долго стоят - элек. контакты закисляются. Закисляются они быстрее, если ток не гуляет по проводам. Со своей 9кой в деревне после долгого простоя столько траблов отлавливаешь, получается игра найди где. То реле к стартеру закислилось или отошло, то питание к топлиному насосу не идёт, то ещё что. Стартер не отрубился, хотя ключ вернул в положение, видимо что то заклинило. и сгорел, работая с мотором. Но со стартером мне кажется просто не из за застоя.

Магнитный кабель топ. Пол года пользуюсь и семью уже перевел на такие и знакомым рекомендую. А про авто: помню в детстве как отец оставил на пару лет Москвич 2140 в гараже, мотор так и не завели и потащили на метал (нужно было так, даже если б завелась поехал бы он туда)

Замечательно и доходчиво объясняет Михаил. Все верно,если автомобиль еще не старый и ухоженный,то бояться особо нечего,но в идеале, хотя бы один раз в неделю выезжать.

@ssirman1

Жыл бұрын

можно и раз в месяц

Как всегда правда по средине, для авто плохо когда его вне зависимости от поры года и погодных условий активно эксплуатируют, но и плохо когда оно простаивает месяцами, а то и годами без специальной подготовки перед длительным хранением.

Как всегда, куча полезной информации

Спасибо за советы. И я как раз не знал как выглядят салентблоки и сальники.

Спасибо за очередное познавательное видео! От себя добавлю что на новом автомобиле, VW Tiguan 2018 года, при натянутом ручнике за месяц колодки прекипают в 100% случаев. Пару раз забывал снимать, так как ручник автоматический. Всегда автомобиль оставляю вымытым и с полным баком, массу снимаю. Работаю вахтами, автомобиль стоит в гараже по 4-5 недель без движения. Проблем никаких не было и на предыдущем авто, которое эксплуатировалось 7 лет в таком режиме.

@SukhoiT10

4 жыл бұрын

У меня электромеханический ручник, пользуюсь только на крутых уклонах, а так надолго только в паркинге АКПП оставляю.

Реклама слишком долгая, но сам провод понравился, надо будет поискать на Али.

@antoxagal-218

4 жыл бұрын

Бери, провод реально удобный, не конкретно этот, а вообще на магните, у меня правда ребенок переходник потерял. Надо еще заказать. Самое главное, что ты воткнул переходник и гнездо зарядки больше не трогаешь, и она меньше изнашивается, а это основная проблема у современных телефонов.

@user-xr9vg7pz8k

4 жыл бұрын

На али есть в два раза дешевле

@EvgenWho

4 жыл бұрын

Да, полезная штука на самом деле.

@antoxagal-218

4 жыл бұрын

@@user-xr9vg7pz8k я там и покупал, у меня был не тот что он рекламирует.

@user-pf7iq2ho9g

4 жыл бұрын

@Белобородов Олег, да это только зарядка, в машине передача данных не нужна. Но и с передачей данных кабели идут не сильно дороже, 2-5$ за штуку, 12$ это только если попытки развести незнающих

Магнитный кабель тема хорошая, сам уже больше года пользуюсь, но коннектор в телефон живет около полу года-год, поэтому лучше несколько штук сразу брать. А заказывал с алика, фирма TOPK. Предполагаю что это относится именно к этому кабелю с коннектором, но лучше иметь ввиду.

Отличный ролик, Михаил! Спасибо большое! Как всегда куча полезной информации.

Самая безпалевная рекламма которую я видел)))

@xsarbeats326

4 жыл бұрын

Ну и зачем смотрел

@malidentum2127

2 жыл бұрын

@@xsarbeats326 повторение - мать учения)

Спасибо за видос! Ланос стоял 8 месяцев на улице. Итог - прикипели задние колодки. Прищлось снимать колеса, простукивать молотком.В итоге удалось сдвинуть с места. В баке был бенз, завелась нормально, отогнали на сто сразу же.Заменили все что нужно,провели ТО двигателя, заменили в баранбанах кое что.Все ок!

У меня почти новая машина и простояла год со снятой батареей. Батарея стояла дома подключённая к ЗУ с функцией хранения. Рулевые закисли так что при повороте первый раз что то тихо хрустнуло в них как бы срывая с места. При осмотре на подъёмнике колесо руками было невозможно повернуть чтобы проверить тяги. Та же история и с шаровыми. Машина стояла возле подъезда. Лучше хотя бы раз в месяц выезжать. Мне после простоя пришлось поблизости искать грунтовку, чтобы плавные кочки мягко разрабатывали ходовку. Сначала медленно, а потом прибавил скорости чтобы разработка стала более глубокой. Ямы и выбоины на асфальте опасны для этого. Резкие удары могут что то натворить. После грунтовки по выбоинам ездил, но осторожно. Всего кил 15 накрутил и прислушивался к звукам. Перед выездом после простоя обязательно прокачайте сцепление и тормоза. Возможно при торможении будет тянуть в какую то сторону, но в скорости должно пройти. Это цилиндры разрабатываются. После обкатки или раскатки застоявшейся машины не стоит сразу давать коксу. Дайте машине проснуться и размяться.

Птичьи какульки ещё и с песочком,надо аккуратно их стирать с замачиванием)))

Все очень правильно сказано, поддерживаю, кроме того, что сказал по поводу масла, разница масла в канистрах, оно запечатанное без доступа кислорода. Когда залили в движок, этот процесс уже пошел, окисление, быстрое старение и т.д., почему и рекомендуют менять масло в двигателях не позже чем раз в год или через определенный пробег.

Опасность долгой стоянки в плане мотора - в случае, если какой-то из клапанов оказался открытым (особенно выпускной), то от воздействия атмосферной влаги может заржаветь чугунная гильза этого цилиндра.

Это лучшая интеграция рекламы на ютубе

Качественная реклама!:D Первый раз смотрю рекламу в видео с таким интересном))

Помню, в свое время, на машинах выезжали по выходным и праздникам и актуальность личного гаража была на высоте. Сейчас автомобиль больше стал средством передвижения, нежели роскошью.

@sanya8789

Жыл бұрын

Щас опять роскошь)Веста за 2.2 мульта реальность

@olegsazhnev681

Жыл бұрын

@@sanya8789 Ну так путин же предлагает много денег, за реализацию его мечты в Украине, не ?

@sanya8789

Жыл бұрын

@@olegsazhnev681 умирать ради денег и мечты Путлера?Не, спасибо.Страна катится в пропасть,и те кто идёт воевать идут не от хорошей жизни.

@olegsazhnev681

Жыл бұрын

@@sanya8789 Здравая мысль! Ваш президент сильно задержался на своём рабочем месте, и сошел с ума. Жаль, что его помешательство разделяют многие в РФ, если не сказать большинство. Мы на вас не нападали, но сейчас едины в ненависти к убийцам и захватчикам. Путин проводит "дерусификацию" населения Украины собственными руками.

@sanya8789

Жыл бұрын

@@olegsazhnev681 я думал ты ватник будешь меня агитировать идти на войну 😀Приятно что ты из Украины,я с первых дней войны против всего этого да и со временен Крыма ещё.Насчет машин,то за год они подорожали на миллион и даже чуть больше рублей даже отечественные.Хотел Киа Рио новую год назад за 1.3 а щас 2.2 и то в России их мало,в Украине зато цены такие же остались как и у нас в те времена, машины на 900тыс дешевле сам лично сравнивал.Еда, общественный транспорт у вас дешевле порой в разы.Квартира однушка в Киеве за 2.5млр а в Москве от 6-7млр,и так много чего можно перечислять,я хорошо все за год изучил.Желаю вам победы и возвращения всех ваших земель!А у нас будет только хуже...народ сам страну ведёт в бездну

Не представляю,как можно не ездить на своей машине 1,2,3 года.Наверное,только из-за лишения прав.Видео как всегда шикарное,спасибо вам за ваши труды!

@ssirman1

Жыл бұрын

иногда выезжать надо на короткие дистанции чтобы все прокрутилось

@user-pv5td5sd9j

Жыл бұрын

Когда есть 2 машина..

@user-os5tw9ki1i

Жыл бұрын

Голодранцу не понять )))

@nsbioy

Жыл бұрын

Даже с двумя машинами у меня одна неделями не ездит. А если машин, скажем, пятьдесят?

@ralphmayers9859

Жыл бұрын

@@nsbioy ну тогда гараж в помощь,мест на 50))

Дякую, за лайфхак. Це те , що потрібно!

сальник и сайлентблок как раз от эксплуатации снашиваются, а от стояния только стареют.

Никогда не ставьте на сигнализацию машину в гараже и не замыкайте ее. Если залезут в гараж, полезут в машину. Сломают замки, погнут двери вашими же инструментами с гаража. Замки на гараж или сигнализация на сам гараж лучше

11:30 прыскать резинки восстановителем(силиконом) смысл есть как думаете ?

@pavelschaefer3236

3 жыл бұрын

Да, тогда дверь будет приятно открываться, без прилипаний резинок.

@mroldrive

3 жыл бұрын

Да есть...

Шнур тема! Я сам пользуюсь и похожие шнуры по +/- 180 грн продаю)) так как на рекламу не трачусь)) Но походу стоило бы))

Патрубки антифриза дубеют от простоя тоже. Потом в первую же поездку, когда на прогретой машине появляется давление в системе, их просто рвёт.

Поделюсь своим небольшим опытом. В связи с самоизоляцией практически перестал ездить на своей машине. Иномарка 16 года на акпп бензин. Пару раз в магазин выезжали. А так стоит, бедняга. Так вот. Раз в неделю бегу к своей ласточке и выполняю следующие процедуры: 1) Завожу и грею до 90гр. (рабочая температура мотора) минут 15-20. 2) Вращаю баранку влево и вправо на месте, так как есть ГУР вместе с жидкостью. 3) Врубаю печку с холодным и горячим воздухом на полную. Добавляю кондей. Вырубаю. Продуваю систему вентиляции. 4) Педалькой подгазовываю в разном диапазоне оборотов. 5) Прокачиваю дисковые тормоза. Несколько раз нажимая с разной интенсивностью на педаль тормоза. 6) Дергаю несколько раз ручник. 7) Перебираю режимы коробки (акпп), грею масло в коробке. Вроде все. Гудеть, включать аварийку, музыку, дворники - думаю это лишнее. Я так делаю. Первый раз за 5 лет стажа так долго стоит моя машинка))))))

@curce1

Жыл бұрын

Лучше бы прокатился пару км, чем таким дрочевом заниматься

@AdamantS

Жыл бұрын

Самое главное забыли. Надо пибипку нажимать, иначе машина разучится подавать сигнал)

@bobmac935

26 күн бұрын

Прокачать тормоза - это совсем другое.

Я моряк, езжу в год 6 мес , АКБ снимаю, проблем никогда не возникало. Приехал, масло поменял и погнал. Tuareg 2010 г.

Год выпуска дает о себе знать: пружины проседают, резина и пласмасса теряет эластичность,цвет и тд, смазки в подшипниках стареют, коррозийные процессы идут везде и в скрытых местах особенно и тд много чего. К примеру 15 т.пробега новой и машины кот.уже 10 лет с 15т.пробегом разница очень большая.

Спасибо большое. Все по факту. У меня осталось в селе от Покойного Бять Нива Урбан 17 года. Катаюсь на ней редко раз в 1 год ито дней 5. Потом опять стоит год полтора. Пробега всего на ней 3700. Боялся что с ней что то случится. Теперь понимаю что все хорошо будет просто делать осмотр пред ездой.

такой же провод купил на алиэкспресс за 70грн. год уже служит

Раз в неделю полюбому надо выгуливать машину! Чтобы все разработалось. (прокрутилось) и масло раз в год в 1.5 обязательно менять надо (потому что окисляеться)

Огонь видео очень интересная информация)

Миха,как называется твой наконечник на выхлопной????не могу найти в нете на авео он не ровный ведь.

У меня тойота королла с новья стоит в гараже...езжу пару месяцев в год,остальное время стоит.Снимаю только клеммы с акб и все.Завожу и езжу.За 7 лет ничего не произошло.

@lexa2082

4 жыл бұрын

Зачем машина тогда?

@Forester6100

4 жыл бұрын

@@lexa2082 лучше тогда хату купить она хоть в цене не теряет или землю

@user-pt3cj4cb1x

4 жыл бұрын

У меня две машины...на тойоте редко получается ездить.

@user-zm9wi5qx4c

4 жыл бұрын

А зачем Тойота тогда?

@user-pt3cj4cb1x

4 жыл бұрын

@@user-zm9wi5qx4c Чтобы ездить.Мало людей у которых несколько авто в семье?На одной получается больше ездить,на другой меньше.Одна рабочая лошадка,другая для души так сказать...

Не советую закрывать машину на ключ в гараже. У знакомого так стекло разбили, хотя ничего ценного в машине не было.

@TohaCreker

4 жыл бұрын

если на замок не закрыть - насрут в салоне..

@blablaev6094

4 жыл бұрын

Если взломали замок в гараж - это уже проблема, а то что машина закрыта или нет не влияет, захочет вор что то забрать, он попытается это забрать, даже если надо будет разбить стекло.

@total_anihilation

4 жыл бұрын

Конечно не надо закрывать, еще и ключи надо в машине оставить и денег вору на бензин

Спасибо, важная тема

Я купил очень хорошую 10 летнюю Вольво хс70 ,которая стояла 6 лет.За 6 лет ее заводили раз 5.Вроде бы все нормально.Делал раскоксовку Лавром,боялся,что залегли кольца.Машина стояла в складе.

А если часто ездить на нём ))?

у мя тойота 8мес стояла без заводки-сальник потек(до этого не тек). стал ездить, хотел поменять, а он перестал течь.

Как всегда молодец!👍

Если уже прилип диск сцепления (допустим), то он бы прилип хоть на нейтрали хоть на 1й передаче, т.е. то что стояла на 1й нипричем...

@MaksymShysha

4 жыл бұрын

Первый коммент по делу! Сцепление всегда включено, если педаль не нажата, и не важно, на нейтрали или на передаче КПП.

@andrandr2559

4 жыл бұрын

Прилип и прилип, несколько раз отрывал

@andrandr2559

4 жыл бұрын

@tysha 0505 я делал так. Выкатил из гаража, развернул в сторону дороги, включил первую на стартере стронулся и поехал, перешел на вторую, на третью, на четвертую при шестидесяти км/ч резко две педали а пол (тормоз и сцепление). Машина остановилась, а двигатель работает, все, сцепление появилось

Не реклама марки автомобиля, но вот что скажу о своей: Сколько "дарят" фекалий голуби и вороны в нашем дворе моей "Шкоде" Рапид ( 5-й год ), никаких изменений лако-красочного покрытия.

@user-fd1rw9cn1u

4 жыл бұрын

поставьте надолго и на солнышко с какашками, изменения будут)

Какие у вас милые интеграции!))) Ну и полезная информация, конечно!

12:00 цена такой резинки на 30.09.19 6 грн - Если нужно будет обращайтесь ( весь ассортимент з/ч есть) и цены демократичные

Спасибо, Михаил! Как всегда, дело говоришь! 😎

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!

всегда интересно и информативно)

Ох актуальное видео сейчас на карантине. Предлагаю еще раз выложить или дополнить)

У меня машина 4 месяца в снегу стояла, после этого 2 дня отказывалась нормально ехать. Но если в гараже машина стоит, то ничего прям страшного с ней не происходит, у тестя год стояла в гараже, ничего с ней не произошло, но он колеса кирпичами подпирал, на ручнике и на скорости не стояла.

@user-du1qy6if6k

4 жыл бұрын

Да нет особых проблем раз в недельку зайти прогреть и чуть прокатиться .

@rainmanhott4595

4 жыл бұрын

Лучшее хранение автомобиля - под навесом на частной территории.

@rainmanhott4595

4 жыл бұрын

@@user-yy5hg6sc8i , ну в таком случае да, тож годно

@ibisikeev

4 жыл бұрын

@@user-du1qy6if6k если конечно есть такая возможность. У меня её не было, так как уехал в другой населенный пункт.

@user-qp2bi1bi2k

4 жыл бұрын

если гараж сырой-она сгниет быстрее чем на улице.

У нас в семье как многие говорят всегда были старые по годам машины и с маленькими пробегами! А выглядят максимум на 3 года.

Нормальное видео, было как то на двинашке с 124 двигателем и пробег 180000, первый раз оставил машину на месяц ( уехал на вахту) и потекло на распредвалах масло, после того как проехал примерно 1000-1500 км. Перестало течь, и тогда я понял что долгий простой это тоже не очень хорошо

Что хочется сказать за закрытие машины в гараже кооператива или возле многоквартирного дома. Если есть сигналка, то ставьте на неё даже в гараже. А если нет, то даже не закрывайте на замок. Потому что если придут бомбить гараж, то и аккумулятор возьмут почти гарантированно. Если машина закрыта, то для доступа к аккумулятору вандалы будут разбивать стекло - водительское или одно из задних (в пирожках, универсалах), чтоб залезть внутрь и разблокировать капот. Потеряв на этом время, они наверняка захотят наверстать его, просто откусив провода от аккумулятора вместо чтоб открутить клеммы. Реальные случаи в гаражных кооперативах - откусывали провода от клемм тем же инструментом, что и висячий замок гаража. А восстановить клеммы на этом сгустке толстенных проводов будет стоить немало - их наверняка придется удлиннять, чтоб клеммы сошлись на аккумуляторе.

Михаил сделай пожалуйста видео все про аккумулятори

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Вам нужно на канал Аккумуляторщик

Миша. Москвичу не надо стоять чтобы тормозить одной стороной. Это заводская опция. ))

Спассибо огромное Михаил, это , о чем Вы говорите касается не только АВТОМОБИЛЯ , А ЛЮБОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , у меня мотоцикл ДНЕПР -- 11 , стоит же год , время от времени коленвал прокручиваю , чтобы маслом все смазалось в двигателе и все , жду категорию А , тогда выезжать буду в марте, апреле ..💥

у меня машина стояла с октября по март несколько лет подряд на улице без аккума, один раз заводил в этот период, всё в идеале и езжу по сей день

@user-wf4oh4xp1p

Жыл бұрын

а какая машина?

У фольксваген тигуан в инструкции сказано, что не поставленная на сигнализацию машина быстрее разряжает аккумулятор, чем поставленная. Видать какие-то устройства отключаются при постановке на сигнализацию.

@denysord88

4 жыл бұрын

кстати да, смотря как сигналка установлена.

@_AlexDeFreDDy_

4 жыл бұрын

Ну дык тогда или ставить на сигнализацию или снимать клемму.

@denislilus689

4 жыл бұрын

@@_AlexDeFreDDy_ )))))))))))) i to i drugoje

@denislilus689

4 жыл бұрын

nachinaja ot evro4 -nelzja obeztochivatj

@_AlexDeFreDDy_

4 жыл бұрын

@@denislilus689 а менять аккум тогда как?

Ты так быстро говоришь, что даже не приходится увеличивать скорость просмотра!)))) Молодец!!!

Михаил спасибо вам!!! Канал просто супер!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Стояла 21099 год из-за армии) Ну в принципе с 4 раза завелась. Ток патрубок давануло немного) Ну и ручник примёрз летом :D В итоге отбил и нормально)

простояла машина иномарка 120 тыщ (в хорошем состоянии) год в гараже. при запуске действительно масло стекло вниз,но маслонасос сделал свою работу,подал масло, а вот сальник коленвала потек ,пришлось его менять,вот и все проблемы,что были у меня.

Что Происходит с Автомобилем Если Редко Ездить или Долго Стоит. - Нихрена)) После армии завел и поехал :)