Михаил, огромное вам спасибо за проделанную работу, столько времени уделили, чтобы показать разные варианты и рассказать обо всём! Такой альтруизм дорогого стоит.

Хотя у меня стаж вождения разных машин 40 лет, послушал лекцию с огромным удовольствием. Доходчиво любому водителю и очень полезно начинающему или малоопытному. За всё спасибо, буду рекомендовать друзьям и знакомым. Михаил, ЛАЙК! Ростов-на-Дону.

Лучшего объяснения на Ютубе я ещё не видел, спасибо...

@DarthLudex

2 жыл бұрын

Скажу больше - у меня 5 лет стажа, я до сих пор некоторые видео смотрю и извлекаю пользу.

Михаил! На носу зима. Думаю будет очень актуально рассказать про движение машины в горку в гололед (механика и автомат). Какие лучше режимы лучше выбирать на коробке автомат. Как лучше маневрировать и тд. А то очень часто замечаю как машины шлифуют в горку так как дают очень большие обороты колеса. И в итоге скатываются вниз. Надеюсь услышите! Кому тоже это важно, лайкните коментарий

@T_Ch_

8 жыл бұрын

+1

@serafim3945

8 жыл бұрын

Зима прошла :) но мне все еще интересно,закатывался на горку на 1передаче (акпп) машина шлифует на месте в итоге сьехал вниз на пару метров,больше газа и запер все таки на горку. Коробка не дает запустить двиг на драйве,не дает выключить зажигание на драйве,с 1 до драйва без кнопки,далее кнопка+тормоз. Некоторые моменты познавательны. :)

@larisamulerskiene4495

5 жыл бұрын

Artem K к

Для начинающего водителя - очень полезная информация 👍

@user-yw8ue5kx6m

5 жыл бұрын

Ага

@user-cc4iv6dc6j

4 жыл бұрын

Для начинающего водителя на автомате) 10 лет ездил на механике, планирую покупку на автомате, приходится смотреть видео))

@user-cc4iv6dc6j

4 жыл бұрын

@Неважно Неважно ко всему привыкаешь и подстраиваешь стиль вождения

@pampeschik

4 жыл бұрын

@Неважно Неважно обоснуй)

@user-nw4xx7rp9l

3 жыл бұрын

Иди насваем торгуй ,дружок

Все четко-ясно, для всех, спасибо за объяснение.

Спасибо Большое за Ваш труд! Все Ваши видео-уроки очень понятны и нужны! Вы молодец!Замечательный инструктор!

Все подробно и понятно. Очень интересно слушать и голос приятный!

Очень благодарна Михаилу ! Видио реально очень помогли мне лично, разобраться с ошибкой, которую допускала при управлении авто с механической коробкой передач!

Михаил! здравствуйте! Всегда смотрю Ваши видео, сама недавно села за руль машины с механикой, мечтаю по ездить на автомате, Вам спасибо за подробные рассказы обо всем, вот если бы все инструкторы ТАК рассказывали и преподавали уроки по вождению!

Спасибо автору. 10 лет за рулём, но всегда ездил на ручке, а тут одно видео и все понятно про езду на автомате

Дай Бог Вам здоровья и всех успехов!!! Благодарю от души!!!

Я не умею ездить на автомате. Хотя 15 лет езжу на механике! У меня было кучу вопросов на которые я нашел ответы, спасибо огромное!

@poliglotls

5 жыл бұрын

@FRAXX спасибо!

@momento_-_mori

5 жыл бұрын

После механики это с 1го раза как в своей лодке

Как всегда, просто и понятно. Спасибо Михаил 🤝✊🏻

здорово! какую подборку вы сделали! Спасибо, очень информативно.

S(equental) - режим последовательного ручного переключения - в сочетании с "+" и "-", подрулевыми лепестками или качелькой для переключения передач на рычаге коробки, как у Форд, означает то же что и M(anual) - ручной режим. А в остальном очень познавательно, спасибо.

Если не будет стоять положение P то просто не вытащишь ключ ( например, если заглушил мотор но у коробки стоит любой другой режим кроме парковки ) из замка зажигания, на парковке... Это сделано специально чтобы не забывали ставить на режим парковки...

Очень круто объяснил, спасибо!

Упустили: на АКПП Тойота Камри, Камри Променент, Виста- кнопки с надписью RWR-cпортивный режим и MANU-зимний режим. Рассказали и показали доступно. Спасибо.

Спасибо ,за полезную информацию !) доступно и понятно .

нереально классный инструктор.жаль что вы не в моём городе

Здравствуйте Михаил. Отличное видео. Да и впрочем все видеоуроки очень качественные, полезный контент на KZread. Очень доступно, понятно всё рассказано. Спасибо. Хочу пожелать здоровия, побольше денег и удачи в Вашем деле.

спасибо . видео полезное. посмотрел на одном дыхании хоть и езжу давно.

Спасибо,автору,видео-лайк,подписка,потому что впервые сегодня попробовал машину проката anytime, каршеринг,машина хендай !Правда после поездки на машине уже пришёл домой и в you tube! Ещё раз спасибо!

2021 кто смотрит? Спасибо долго искала норм видео не нашла лучше вас понятно аккуратно суперр

@user-uq9qh2sc3n

3 жыл бұрын

Смотрю в 2021 ))

Михаил, спасибо ! Очень позновательное и интересное видео !

Молодец ! Хорошо объясняет, наилучших пожеланий....

Сам езжу на механике и никогда не пробовал ездить на автомате, интересно было посмотреть для ознакомления, как и что устроено! Спасибо)

Спасибо Михаил отличное видео 👏🏻👏🏻👏🏻

Класс 👍 четко и понятно. Вы прям сами как автомат 😉

Спасибо! Вы как всегда лучший, в следующих видео покажите пжл, как машину автомат подготовить к выезду в холодное время года.

@user-vz8ct6uh4d

4 жыл бұрын

Поддерживаю. Сейчас эта информация актуальна.

@user-ml6nr3ko9w

4 жыл бұрын

Спаибо, очень помогло.

Молодец, хорошо всё объяснил. Спасибо.

Спасибо чувак очень помог.

Все четко и ясно,спасибо автору!Лайк и подписка

Класс все запоминается мгновенно,респект!!!!!!

Спасибо! Очень подробно и полезно👍 лайк и подписка!

Здравствуйте Михаил. Очень нравятся ваши видео. Если вас не затруднит не могли бы вы толково объяснить как правильно переключаться с газа на бензин и обратно и есть ли какие то нюансы т.к. в интернете ничего конкретного не нашёл. Заранее спасибо.

Спасибо, то что нужно. Супер.

Очень познавательно. Спасибо!

Молодчина ,всё четко и понятно !

Спасибо вам , вы очень внятно объяснили все

очень полезная информация, спасибо большое

Спасибо за видео, было очень интересно посмоиютреть каробки передач на разных машинах.

Mihail spasibo vam agromnoe, vi deisvitelno master svoego dela posle vaših objasnenij vaprosov ne ostajotsja.SPOSIBO .

На первой машине пассат б5+ у меня была механика. Сейчас я хочу купить пассат цц с коробкой дсг 6 и для меня это видел очень полезное было. Спасибо большое, теперь буду чувствовать себе уверенней

Ну Михаииил ты молодчик ))),рассказал за коробку автомат - и мясорубочка тоже распылилась автоматом )))👍.ЗАЧЁТ.

Классные советы Спасибо!

Спасибо вам большое за инфо обзор!

Полезное видео,спасибо.

Спс, всё доходчиво и верно, для чайников. Это важно, не все схватывают сходу.

Блогадаря этому каналу научился ездить на машине

Самый толковый контент.

Обажаю!!!!!! Инструктор от БОГА.

спасибо вам, очень понятно обьясняете

Всё четко.Спасибо.

Михаил, а у вас какой-то план составлен,какие видео вы будете делать или спонтанно идеи приходят?

Благодарю, Михаил!!!

Спасибо за информацию) Очень полезно

Во как раз не знал для чего 2 и Л спасибо

нормально поясняет..всё как должно быть!!

спасибо ,много чего нового узнал

классно и доступно изложено

Режим SNOW нужен для ограничения крутящего момента на колесах при очень плавном трогании на снегу или гололеде, чтобы колеса не уходили в пробуксовку при старте. В большинстве случаев реализуется просто - машина трогается со второй передачи, про первыю передачу забывает до отключения режима. У Mercedes E-kalsse и S-klasse эта кнопка называется по-другому, "C/S" то есть Comfort и Standart. Comfort работает в точности как "снежный" режим.

Спасибо вам большое!!)))

Отличный автоинструктор.

хорошое видео все ясно и понятно🖒

спасибо за обзоры коробасов! )))

отличный тест спасибо

спасибо вам большое за подсказку

Хорошо рассказываете, дикция не плохая. Но вот вам бы штатив,ибо камера уж жутко трясется. А так лайк.

Хорошее видео, спасибо. Ещё интересует механический режим в такой коробке передач. Как правильно переключать передачи, как работать педалью газа и на каких скоростях (стандартно) переключаться. Актуально, потому что живу в холмистой/горной местности.

У меня Вольво и такого треща нет, из за того что очень долго не понравилось, но видео нужное люди есть разные и разжовывать надо и посему лайк и подпишусь пожалуй... Спасибо за ВИДОС...))

Спасибо за видео, про 2, ，L и овердрайв не знал)

@Stakanav

3 жыл бұрын

Это для грибников

L.1.2.3.режимы предназначены для движения в пробках, чтоб не гонять зря гидроблок.

@Kolx

5 жыл бұрын

Так и делаю в долгоиграющих пробках особенно в адскую жару 45град.В режиме D в таких пробках коробка "кипит" ...

@Stakanav

3 жыл бұрын

И в лес за грибами

Спасибо очень полезное видео.

Спасибо! Хорошее видео👍

здравствуйте Михаил, скажите я правильно понял что при городской езде режим эко включать нет смысла? он только для трассы рекомендует ся, если режим спорт по городу как будет расход бензина?

Михаил добрый день, очень полезное видео. У меня тоже Гетц дорестайл. Подскажите, когда включаю заднюю передачу, ощущается толчок. При других передачах такого нет. Это нормально?

спасибо. все понятно)

Интересное видео. Расскажите, пожалуйста, как с автоматической коробки переключаться в режим механической, управлять передачами. Спасибо.

Спасибо за видео!

Супер молодец спасибо большое

спасибо понятно учусь от вас

Михаил здравствуйте,подскажите пож,как выезжать из снега на вариаторе,если нельзя буксовать ,как на механнике..,спасибо.

очень понравилось виде, спасибо

Спасибо за ролик

Снимите, пожалуйста, обзор о кнопках и рычажках на панели.

Chetko yasno spasibo

Спасибо за видео

Спасибо большое .

Ниссан Премера 1999г, коробка вариатор. Заводится только на P, переключать режимы можно без выжима педали тормоза, выключается зажигание при любом положении селектора.

Михаил, спасибо большое за информацию. У меня ford fiesta коробка автомат кроме обычных обозначений справа если передвинуть рычаг есть буква М и + -. Если много снегу и скользко на какой символ ставить рычаг? В инструкции объяснений нет. Спасибо

Крутий автоінструктор! Для мене - найкращий ( є з ким порівнять)

Добрый день, Спасибо.

При повышении передачи со второй в режим драйв можно переключаться не выжимая тормоз и не отпуская при этом педаль газа ?

Добрый вечер. А при переключении с Drive на первую или вторую скорость, нужно ли сбрасывать педаль газа??

Михаил, добрый день! Можно Вас попросить снять урок про управление в ручном режиме на АКПП (6 ступ. гидротрансформатор /opel Astra K CDTI 1.6)...для чайников) спасибо огромное)😘

Спасибо! Вы мне помогли!

При переключении с драйв на вторую в движении надо выжимать тормоз?

Дякую! Просто вам велике дякую ❤