При просмотре твоих роликов складывается впечатление, что ты нашел где-то стратегический склад с сжиженным концентратом ретро-атмосферы.И теперь льешь её в каждое видео бочками,ни жалея.Прям "машина времени" какая-то).Давно уже хотел это написать.

@custom_tuning_garage

3 жыл бұрын

Bene Мои мысли написал 🤝

Я,как поклонник 163-ого Мерса (МL), однозначно ставлю лайкоc)))

Интересует тема про самые мощные масл-кары конца 60х - начала 70х. Chevrolet Chevelle SS 1970, Dodge Charger, Challenger 1968-70, Plymouth Hemi Cuda, Road Runner 1968-70, Shelby GT500 1967 и т.д.

@AleQSandrRodionov

6 жыл бұрын

Да! Полностью поддерживаю! Америка вообще рулит по многим показателям в автопромышленности уже не один десяток лет!

@Ruslan7913

6 жыл бұрын

78RUS Однозначно👍

@airmanyo9938

6 жыл бұрын

Chrysler Turbine Car

@UnderExceeD

6 жыл бұрын

78RUS думаю не дождемся такого он него) он же предпочитает немецкий автопром

@andrewb1056

6 жыл бұрын

Только challenger с 70 стал на конвейер

Сюжет супер просто, от души благодарю 💪💪👍👍👍

Млка конечно бомба)))

Спасибо большое, с удовольствием смотрю твой канал и истории!

7.3 круто. Этот двигатель и на pagani

@pg3pxtv900

Жыл бұрын

Только амг

очень приятно слушать об автомобиле, и ненавижу когда автор начинает говорить про какие-то хиты,

Жду подборку про автомобилеми с самыми большими объемами двигателя

@user-lf2nf1wx5m

6 жыл бұрын

И получится видео про вайпер и разные машины на базе вайпера и агрегатах от вайпера)

@omarmarklar2830

6 жыл бұрын

У вайпера 8 литров объём. У Брутуса 46 литровый BMW.

@user-lf2nf1wx5m

6 жыл бұрын

У Брутуса не автомобильный двигатель. Таких мутантов много, каждый в единичном экземпляре, с самолётными, с танковыми движками... С реактивными, наконец... Это же не серийные машины.

@user-fs4hc7ud6o

6 жыл бұрын

ну это к Доджам))

Спасибо за видос, хочется услышать за Bugatti eb110

Огромная благодарность автору за столь качественно создаваемые ролики. Чувствуется живейший интерес и неподдельное восхищение инженерной мыслью тех лет. Удачи в Вашей работе, ну и побольше часов в сутках для созидания!

Как я благодарен за то что вы не даете забыть эти машины и то качество их!может это восстановится! И будет вновь развиваться в том же направлении

Как всегда ожидание оправданно, спасибо чувак😉

МЛ лучший !!! Без вариантов , как и в целом мерседес)

@user-ig7hv8bg3c

4 жыл бұрын

Мерседес тех лет это да!!! А сейчас уже нет качества, сыпятся почти новые Мерседесы

@user-mi6hu7pp1f

4 жыл бұрын

Василий Кошелев сыпятся у тебя какашки из очковины

@user-qn1ie9bo5o

3 жыл бұрын

Кононов Дмитрий что ты наезжаешь на человека??? Он прав новые мерседесы гавно сыпучие

Отличный обзор ,спасибо!!!

Спасибо за Ваши труды!

Спасибо большое

Великолепно ! Прям окунулся в эту "лихую" эпоху !

Отличные видосы пилишь! Лайк! Сделай про Peugeot 405t16, думаю многие оценят)

Отличный ролик! Спасибо!

Спасибо за видео. GMC реально супер, особенно в версии пикапа. Прошу обратить внимание на американский суперкар конца 80: Vector W8Twin Turbo. Невероятная тачка обязательно сними серию про нее, сам не пожалеешь!

Ты капитальный красавчик!!!

@dimaivanov1721

6 жыл бұрын

muhspec я табе отвечаю, и чалавек хороший, и политиков мала таких знаю:)

Очень интересно. Спасибо!

Автор-красавчик! Окунул в воспоминания и ностальгию!!! Был у меня гранд 5,2 старенький,но даже в преклонном возрасте он заряжал своим драйвом! Спасибо!!

Текст Классная подача!

Жду твои выпуски реальна интересно,позновательно

Как я ждал новых серий) как всегда отлично

Каждый раз вы не перестаете меня удивлять. Огромное вам спасибо. И еще было бы интересно сделать обзор концептуальных автомобилей которые были шедеврами но увы не производились. Такие авто как Ford GT 90, Jimenez Novia, Maserati Boomerang будут отлично сочетатся в контент

Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9 - лучший)

@ruslanpetrenko4795

6 жыл бұрын

/// M ох он и прожорливый и очень дорогой в обслуживании.

@amg2509

6 жыл бұрын

Ruslan Petrenko обслуживание очень дешевле, гбо решает проблему

@ruslanpetrenko4795

6 жыл бұрын

/// M и где на него можно найти дешёвые запчасти и комплектующие? Одна ходовая стоит как Жигули...

@romanloik4982

6 жыл бұрын

у меня ZJ 1998г уже лет 5 и с уверенностю могу сказать, что обслуживание очень даже не дорогое. В среднем по ходовке за все 5 лет, где то 200 доларов в год выходит А кроме ходовки и кузова проблем в нем нет вообще

@arturgasparyan1357

5 жыл бұрын

Ruslan Petrenko чепуха. Владею двумя 5.2

Сразу полез искать на дроме чироки))

@DAFAGBOOM4

6 жыл бұрын

Владимир Воеводин знал бы ты какой там расход))) у родственника был. Ставил пропан. При нажатии газа в пол, мозги гбо впадали в ошибку, типо утечка газа из за огромного расхода. Даже кардан передний снимали чтоб меньше ел, но его трясти начинало жестко. Тачка огонь, салон ужас квадратный. Расход 20-30 л и больше.

@xxopek

6 жыл бұрын

у меня 5.2 1997го, жрет 22-25л газа в городе, всё настроено разницы с бензином нет))

@VladimirVVV16

6 жыл бұрын

а в общем сколько в месяц на газ денег уходит примерно?

@xxopek

6 жыл бұрын

я не считал, в пересчете ориентируйся на бензиновую тачку с расходом в 10-11 литров. вот где-то так же

@andyo4462

6 жыл бұрын

Jeep Cherokee - очень хорош в простом исполнении (мое мнение) Не Grand а именно Chrokee .. бывает на палке с 2,7 литра - вполне себе неубиваемый. Подвеска - просто вечная. Вот только надо поискать :)

С детства любимый чероки! 😃

Просто супер видос.спасибо.

Спасибо за Видос! Вспомнил детсво ) 1997 год, у нас был Был Гранд Черроки 5,9 ))) Тааааанк ) И кстати, не 38000 долларов стоил он, а 75000 долларов, в Москве ;)

@user-ie3ln1em4r

6 жыл бұрын

Barakat TV Мажор?

RAM тоже был крут

отличное видео, у меня был мл первого поколкния, с движком 3.2, он и на таком движке неплохо стартовал.

Приятно смотреть, спасибо автору:)

ОТЛИЧНЫЕ ТАЧКИ ! ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС ! :)))

@Dan0o11

6 жыл бұрын

Fedor pro Не устал, не? Ну давай ещё капсом свою херню попишем...

@bmwxful

6 жыл бұрын

гранд 5.9 бомбический аппарат

@Sasha_888_

6 жыл бұрын

Fedor pro Федя

Смотрю твои видео давно все супер просьба у меня к вам снимите что не будь про Вольво

@andrucharger2346

5 жыл бұрын

И сейчас он наводить шороха особенно в версях srt8 ,в последний кузовах с 2005 года!.

@andrucharger2346

5 жыл бұрын

И сейчас он наводить шороха особенно в версях srt8 ,в последних кузовах с 2005 года!. Особенно из за доступний еще и стоимостью на них ,на автомобили настоящий Джип с такими показателями, где х5,х6 и всяким каенн и рядом не стоять с ним ,он уже давно их унизил!.

Как всегда - познавательно!

+ за работу, благодарю.

Кто эти нелюди, которые ставят дизлайки?

@SuperKastet666

6 жыл бұрын

Эдгар Селихов Те товарищи, которым не понравилось название) и теперь в коментах срут, что это не кроссоверы, а внедорожники

@user-tn3jv6ee6s

6 жыл бұрын

Задроты)

@user-gj5jr5gu6f

6 жыл бұрын

владельцы ультрабизнес седанов)

@shurimanXXL

6 жыл бұрын

дети которые не застали то время...

@didarrahymbaev6010

6 жыл бұрын

Эдгар Селихов пешеходы))

Мерседес просто пушка,кстати если у него рама,то вряд ли его можно назвать кроссовером !!!!!

@polmax17

5 жыл бұрын

Интегрированная рама

@user-ox1ti6di8x

4 жыл бұрын

Там подвеска независимая спереди и сзади

Как всегда на высоте! Может про Ауди 80 (опять)

Интересно было сматреть про авто из 90х👍

Чероки это проходимая мощная надёжная и комфортная легенда однозначно !

@dragoncoc1700

5 жыл бұрын

Новинки нет

@or5059

5 жыл бұрын

Был чероки давно, 5,2 лимитед, после трёшки бмв, мне показался грузовиком, но гонял он отменно, по сугробам лазил не плохо. Сиденья как на диванах, кубиками были. Но сука жрал как слон и гнил быстро.

@altebenz1587

4 жыл бұрын

Ну не самый проходимый!!! Я видел как чирик застревает там где дустер проходит а уазики и нивы вообще его натягивают как тузик грелку.

@pavlikstepanencko8233

3 жыл бұрын

@@altebenz1587 а как тебе джип вранглер рубикон????

Про фольцы вр 6 зделай обзор

@vitaliys6973

6 жыл бұрын

Борис Левицкий я расскажу, старое древнее как говно мамонта, на данный момент живой не найдешь а если и найдешь, то он в наших реалиях неедующий кусок ...

@user-dw9zc9iy2m

6 жыл бұрын

Вообще, Ваген любил поизвращаться с моторами. Как по мне, так В5 с w8 интереснее (не с точки зрения практичного приобретения.)))

Мужик , ты крут !! Жду с нетерпение следующие видосы !!

мурашки по коже от твоих видосов! спасибо)

Jeep в свое время навёл шороха в 90е

Mercedes ml потому что это Mercedes

Отлично что музыку добавил со старых выпусков, типичная для 90-х годов ! 👌👍

Каждый раз жду твои видео с нетерпением , так держать!

Сделай вкладку для донатов на развития канала и благодарность тебе, а то хотел задонатить и никак....

Давайте про ауди s4 в с4 кузове)

@Qwerty-op7lv

6 жыл бұрын

Кваттро ??

@user-rw3tt8fg3h

6 жыл бұрын

Только с мотором 4.2 ))

Как обычно - сначала лайк, потом просмотр, потому что каждую серию жду с нетерпением. Спасибо.

Отличный выпуск так держать ждем слндующий с не терпением. А мерс канечно крут не думал что мл.бывают такие автор тебе респект👍

AE 86 плиз! Легенду дрифта)

@NATALIA100YSPEX

5 жыл бұрын

+

Самый прикольный внедорожник митсубиси дэлика! Ну или тойота эстима!👍

@andyo4462

6 жыл бұрын

MMC Delica - офигенная ватружка на каждый случай! Поддерживаю :) Жаль не видел с левым рулём.

@user-bu5iz1ds9t

6 жыл бұрын

Делика огонь , король всех басиков

Лайк за выпуск. Лайк за AC/DC И Korn!

Вот это мощь! Отличное видео!

Буханка зе бест с 402м мотором. Главное, было подобрать нужные жиклёры в карб!

@Kirilljok

6 жыл бұрын

Чтобы 2 тонны навоза вместо одной увезти ; )

@MrAllleeexxxander

6 жыл бұрын

Полностью согласен)

@user-rk7ff3ur4k

6 жыл бұрын

Ещё бы. Ведь этот 402-й мотор, как раз и делали для покорения 1/4 мили в 402 метра!

@MishganSP

6 жыл бұрын

именно! 402 метра без капиталки - да легко!

@fanisfanis9273

6 жыл бұрын

надо дополнить : не только жиклеры подобрать, но и двигатель коробку ходовку вместе с кузовом поставить от тойоты.

Первый раз горжусь что я первый. Канал заслуживает этого))))

Видео отличное, как всегда, снимай побольше, ведь та эпоха самая лучшая эпоха автомобилестроения!!

Отличная идея с короткими роликами💪👍

ура новый выпуск бро сделай пожайлуста выпуск про бмв м5 Е60

Рекорды по экономии топлива более актуальны жителям рф) может этому выпуск посвятить?

@AleQSandrRodionov

6 жыл бұрын

Ivan Nikolaev электромобиль с термоядерным реактором! Вот где экономия. Один раз собрали на заводе топливом заправили, и катаешься на таком 15-20 лет

@m20b27turbo

6 жыл бұрын

Например у бмв был проект водородного двигателя, если автор накопает инфы было бы интересно послушать.Есть много тем интересных, разгон до сотки только недалеким интересен.

@user-eu5gs9ye3q

6 жыл бұрын

Химики блин...

@user-yg9nf1mr7q

6 жыл бұрын

несостоявшийся дизель для москвича погуглите вот и экономия топлива

@Neocreep1

6 жыл бұрын

Нахер экономию, покупаешь 4 литра и ставишь газ)))

вышел выпуск ставлю лайк не глядя

Отличный рассказ о прекрасных авто! Хотелось бы увидеть ауди s6 plus в с4 кузове, а так же s4 c4 revo sms!

Про Сааб расскажи коротенько.

@waldemarzimmermann9323

6 жыл бұрын

кратенько, сааб умер

@evgenyivanov5446

6 жыл бұрын

Waldemar Zimmermann хорошо рассказал!- больше и добавить нечего!

С каких это пор в кроссоверах / джипах ценят скорость?

@user-dw9zc9iy2m

6 жыл бұрын

Иван Чай вот со времен тестостеноновых емель, Хы5, и поршо-каяков😢

Отличные видосы! А как насчет Saab, найдешь что нибудь интересное?!

Класс!!! Предлагаю выпуск о Koenigsegg Agera, Gumpert Apollo, Saleen, McLaren F1,

А как же BMW X5 e53 Le Mans на 700сил???

@altebenz1587

4 жыл бұрын

Я тебе сам про него расскажу: 48 клапанов , 12 цилиндров , 12 дроссельных индивидуальных заслонок , s73 сам по себе произведение искуства и мотор м120 брабус по сравнению с м///павером просто палено , я не говорю про простой м120 в 6 литров (хотя и довольно мощный)! Но говорят s38 раскачивали до 1000 лс и это не предел , баварцы расскачегарили м10 в 1.5 литра в 1500 сил поставив на него башку с двумя распредвалами и кучей турбин и надувом в 5 очков (это вам не 1.2 очка) , правда такой моторишь служил одну гонку но зато смогли. Это я еще в 90е узнал и запомнил т.к. глубоко изучал бнв и самих машин было не мало именно марки бнв и мерседес.

@germanyf1686

2 жыл бұрын

@@altebenz1587 В смысле М120 полено?Это полено до сих пор ставиться на Pagani Zonda,двс которому уже больше 30 лет,до сих пор актуален,хоть один двс Бмв,покажите мне тех лет?Который также актуален в наше время?Что же они не прокачивали свои гражданские двс серии М62B44 и М73В54 в 90х?Как это делал Мерседес взяв с S600 M120.Вспомним гонки FIA GT сезоны 1997-1998 Мерседес CLK GTR с двс М120 V12 разносит Макларен Ф1 с двс от Бмв S70/3,Порше и остальных участников,в двух сезонах подряд,после чего,тот же Макларен,Порше и остальные участники отказываються от участия в третьем сезоне,после полного доменирования Мерседеса.Перейдем к Брабусу,на М120 V12 было установлено 3 мировых рекорда скорости,два из которых на бизнес седанах,в 1996 на W210 335 км/ч,в 2001 на W211 в 350 км/ч,и один на внедорожнике по сути,хоть и рекорд посчитали как для SUV в 1998 ML W163 в 260 км/ч,учитывая тот факт,что скорость была ограничена еще и электроникой,при том что это был рамник,с акпп 5 джитроник.Ответ от Баварцев в лице от G-Power,придет через 10 с лишним лет от М5 Е60 Харикан РРС,двс которого создавался на базе Формульного 3.0 V10 P84/5,впоследствии ставшим S85B50.Перейдем к двс серии М119 5.0 V8,24 часа Ле-Мана 1989 год,гонки группы С,среди спорт прототипов.Заубер-Мерседес С9 становиться чемпионом и устанвливает рекорд скорости за всю историю 24 часов,400 км/ч который официально и до сих пор не побит.Двс был взят с гражданского SL.На Х5 Леманс стоял двс от Бмв LMR который им принес чемпионство в 24 часах в 1999 году,Баварцы не хило схетрили воткнув готовый двс со спорт прототипа))).М10 1.5 на 1500 лс жрал масло ведрами,от этого они редко и доезжали до финиша в Ф1.В целом как заводская команда и как поставщик двс для Ф1,Бмв провалилась и покинула их в 2009 с позором.Макларен охотно сотрудничал с Мерседес в Ф1 и трижды были ЧМ Ф1,на двс Мерседеса.

@altebenz1587

2 жыл бұрын

@@germanyf1686 насчет полена я погорячился , сам езжу на мерседесе и мотор у меня м104 3.2 w124. Впринципе когда я лично наказал х5 с мотором 4.4 , я понял что это миф что бмв с одинаковым обьемом делают мерседес. При этом я гонялся с е39 3.0 м57б29 (не шибко мощный но крутящий) и того тоже сделал. М120 хочу себе поставить давно на 124 , но уже как заведу семейный авто.

@germanyf1686

2 жыл бұрын

@@altebenz1587 Потрясающий мотор М104 R6 чугун))).На его смену пришел затем М112 V6 только блок уже был алюминевый.Вам удачи в вашей поставленной цели👍.

Ну наконецто без японцнв, подпись!!

Красавчик больше видосов!!!!

Контента хочется всегда!! пили короткие видосы про авто, ждёмс!!

Ты забыл про БМВ Х5 леман был создан чтоб побить фсе рекорды😉 посматри сам!!

@abdulabdanahib9617

4 жыл бұрын

Это ты забыл а он уже делал про него ролик

Лайк и подпись , за то что без рисовозок!!!!!

@evgenyivanov5446

6 жыл бұрын

Виталий С погоди! Сейчас налетят!- Марк валит! Марк на турбо летит! Немцы хуйня!! Вот Япония качество!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Очень нравится твои видео. Постоянно смотрю. Спасибо;!!! Можешь сделать ролик о гольфе 2 гти и вр6. Просто культовые авто

Спасибо, кайфанул!!!

А как же Х5?

@zhakalimkulov6034

6 жыл бұрын

Поздновато вышел, да и современная это машина если так посудить, что по дизайну, что технически

@user-um3cn6pw7f

6 жыл бұрын

X5 стали выпускать в 99 в США. А в европе в 2000, поэтому к кроссоверам 90х его наверное не правильно относить

@abdulabdanahib9617

6 жыл бұрын

Он уже делал видео про него

@slava1380

6 жыл бұрын

артем кованн ты купи бмв не убитый и тогда ныть не будешь.у меня 750 v12 5.4 литра была.никаких проблем не было за 2 года.хотя давал я ей просраться.326 коней рвал ауди и мерса,и по комфорту мерсу не уступал.просто я покупал его в отличном состоянии досмотренный.а ты купил ведро убитое и ноешь.

@LDimon84

6 жыл бұрын

артем кованн нормально все с ухоженными машинами и не верченым пробегом

Это все внедорожники, а не кроссоверы.

@user-dw9zc9iy2m

6 жыл бұрын

Dmitriy Digenean ЕМеля- кросовер плоть от плоти, хоть и на раме, у тайфуна в приводе вискомуфта.... Реальный Внедорожник Только Болоьшой Широкий он здесь БЕСТ! !!

@dmitriydizhenin3673

6 жыл бұрын

Томофей Котоффский и нива внедорожник, хотя она и не рамная.

@user-dw9zc9iy2m

6 жыл бұрын

Dmitriy Digenean конечно, Нива внедорожник. Просто я хотел сказать, что наличие рамы не делает автомобиль внедорожником, как и отсутствие не исключает☺

@dmitriydizhenin3673

6 жыл бұрын

Томофей Котоффский согласен. Но у него есть блоки

@user-dw9zc9iy2m

6 жыл бұрын

Dmitriy Digenean только меж осевой, в лучшем случае, а вместо межколесных - недоразумение 4ets... которое годится только чтоб на чуть НЕДОчищеных дорогах швабленда не шлифовать.... именно "легковая" - независимая, короткоходная подвеска заточеная под автобан, в купе с этой электронной приблудой и загубили его проходимость. ... и понижайка, кажется только для буксировки там... с такой-то геометрией.... ну не внедорожник он НИРАЗУ! Паркетник, пусть кроссовер.. вот следующие поколение с офф-роад пакетом могло многое... там и геометрия, и честная блокировка сзади, хоть рамы и нету. Правда за оффроад Паркетник со звездой мстит невминяемыми расходами. Джип- это ГрандЧирок!!!

Здраствуйте. Спасибо за видео и Ваш труд. Снимите обзор О Альфах и Пассатах(Б3). Спасибо!!!!!

Классный обзор спасибо палец верх

BMW X5 V12

@vitaliys6973

6 жыл бұрын

Sema Greek так что рассказывать! Как часто на ремзону заезжать? Посмотри на цены этого ломучего говна, какие цены на запчасти,... Посмотрел? Вот теперь пойми что ты можешь стабильно раз в год покупать тройку наших машин б.у. конечно же но все же менять их часто) А этот х5 сраный собственно как и ауди ку7 в12 нахуй неуперлись!! Купи тундру лучше.. хотя ты наверное школьник , т.ч. начни с мазд3 и фордов

@semagreek

6 жыл бұрын

иван 13 , а ML в 70-е или 80-е вышел?

@user-lw8iw4tx5t

6 жыл бұрын

Я, если не ошибаюсь, то Х5 Е53 с 12-ю цилиндрами был построен для показателей возможности бренда, и не запускался в серийку

@Sanekn8

6 жыл бұрын

AUDI Q7 V12 6.0 tdi 1000 момента

@antoniobanderas9937

6 жыл бұрын

Х5 е53 это первый кроссовер который рулился как легковушка, следующим подобным аппаратом был Cayenne, но Х5 реально первый, а этот ML в стоке полное Г, про него даже говорили что от Mercedes там только звезда!

Лучший кроссовер это БМВ Х5, который по привычке автор не показал. Они испытывались и с V12 моторами. Ну и вообще странные сравнения какие то: сравнивается брабус с заводскими машинами. Это как то попахивает не очень чтобы...

@user-yn8js6re7v

6 жыл бұрын

И каких годов авто про которые автор говорит? Это 90, х5 это 99 год, то есть это уже к 2000м годам будет а не к 90м

@vitaliys6973

6 жыл бұрын

Да нахер жто ломучее ведро??

@user-yn8js6re7v

6 жыл бұрын

Den vvv какой же ты глупый, объясняю, БМВ х5 это 99 год, в 99 году его только представили, а с мотором v12 он появился в 2000х 3й-4й год, то есть он не подходит в тематику видоса, дурак ты не умный. О мерседесе я слова не сказал а ты о чем то пищишь, я не говорил и не доказывал что мерс лучше БМВ или наоборот, по мимо ml тут ещё о 2х машинах рассказывает человек, и заметь что начало берут они в конце 80х а не в начале 2000х, как можно сравнивать машины у которых 12 лет разницы. Блин, это просто жара, откуда вы такие беретесь только, что за школа? Какой класс?

Делай любые видео!!!! Все равно всем понравится! Важна подача и содержание!!! Спасибо тебе 👍🏻

отличный канал, спасибо за интересное видео! лайк и подписка

Всегда смотрю видосы Продолжаите дальше👍

Классное видео мне понравилось Мне лично нравился в то время гранд чероки Тогда я только учился на автомеханика как раз это был ещё концерн DaimlerChrysler

супер, чаще видео!!!

Как всегда очень классно👍👍👍

Спасибо за видео .

классна подача видео, еще бы на их фоне играла музыка тобой перечисленная, ас dc , limp bizkit, korn

Супер, всегда смотрю с открытым ртом. А если ты будеш пилить и тест драйвы таких монстров милионв подписчиков обиспечены

Ролик как бальзам на душу! Лайк

за Limp Bizkit отдельный лайк! Спасибо за крутые видео!!

Как всегда класс !!!! ЕЩЁ !!!!

Чувак спасибо за видосы

Интересно будет посмотреть видео о Ford Sierra XR4i MK1 2.8 MFI V6