✅Нужен ли, по-вашему мнению, перезапуск какой-либо совершенно простой, пускай и старой, модель Лады за гораздо более приемлемый ценник? ⚡ Если информация была полезной - ставьте лайк 👍 Массажер для шеи микротоковый www.wildberries.ru/catalog/138973620/detail.aspx

@user-ek1yq1qz4g

2 ай бұрын

Нет

@user-qd7mj3qk7l

2 ай бұрын

Десятку перезапустить можно

@F1234df

2 ай бұрын

Ваз 2111

@WTF_user-em2tw5mf8w

2 ай бұрын

Кабину кросс

@user-xr3uo7gv1u

2 ай бұрын

я даже на девятку согласен пересесть 😊

Если бы ВАЗ жил в условиях РЕАЛЬНОГО БИЗНЕСА, то он выпускал бы то, что приносит ПРИБЫЛЬ. Нахрен мне нужен дисплей вместо тахометра? Нахрен мне нужен многозонный климат-контроль? Зачем мне галогенки ради галогенок.... Зачем мне вариатор-автомат(угробить в снегу?)? Если есть СПРОС на простейшую машину, то это и принесёт ПРИБЫЛЬ. Но ВАЗ находится не условиях реального бизнеса и не подчиняется условиям рынка. Он находится в условиях коррупции и протекционизма. Как и УАЗ.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-gn6sn3kf6l

Ай бұрын

Да и УАЗ уже не тот.

@user-xs3rm4yd8d

Ай бұрын

Как и Камаз..

@user-zu8lu7mm3y

Ай бұрын

Нет , продажи простейших машин убьют прибыль, так как утянут покупателей от дорогих машин. Реальный бизнес как раз хочет продавать продукт с максимальной добавленной стоимостью. Ну или как вариант продать простейшую за дорого )

@user-eo1ub1oj5l

Ай бұрын

Ну дак а чего удивительного нет продаж нет машин нет пробок а у власть имущих и так бабло на машину есть а простому люду нефиг ездить на машине им можно и на автобусе стоя или пешком

От Автоваза мы уже ничего не ждем!

@user-zu3vh6pl1f

2 ай бұрын

Как нет? А новые рекордные высокие цены? У них ведь соревнование происходит...

@Oleg-gj9gb

2 ай бұрын

Зря ты так.Ждем повышения до 3 млн😂😢

@user-be1ng5nt1p

Ай бұрын

​@@user-zu3vh6pl1f а с кем они соревнуются??

Дешевые авто для народа не входят в планы автоваза

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@Oleg-gj9gb

2 ай бұрын

Входит.Цена 3 млн.😢😮😅😂

@user-wm4hz3tw5i

Ай бұрын

Дешёвые авто простые люди смогут купить в пределах 350 - 400 тыс и то в рассрочку. При зарплате 25-30 тыс, не разгуляешься нужно копить. А за миллион или два миллиона люди не в, состоянии купить пора это уже понять. Почему всё склады забиты разных авто??? Да потому что люди пустые нет денег. Пусть и дальше задирают эти барыги цену но кому они собираются продавать??? Денег нет у людей.

@Viktor_Keshenyev

Ай бұрын

Красиво сказано, коротко и по теме

@rit7096

Ай бұрын

​@@Oleg-gj9gbНу если заработают репутацию марок авто типа бмв, тойота, мерс и др., 😂😂😂

Дешёвые авто для народа, не входят в планы правящего класса, вот в чем причина.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@divanlobkowski3473

2 ай бұрын

У нас капитализм, очнитесь уже, совки. Какие классы, вам ничего не должны, зарабатывайте больше.

@rockdrumer644

Ай бұрын

"правящий" класс не будет на ладах ездить... поэтому вазу нужно делать авто для народа или они обанкротятся.

@user-en3oz8qv3y

Ай бұрын

@@rockdrumer644 пусть лучше обанкротятся!

@user-vy1nx2sw9l

Ай бұрын

​@@rockdrumer644а правящему классу не пофиг?

А может просто веста должна стоить 700к и на этом вопрос будет закрыт

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-bq9tg3bo6r

Ай бұрын

Да и это в максималке.

@user-jm2fg5nq9w

Ай бұрын

700к уже стоить не будет , а вот на полтора миллиона топовая бы стоила Веста то и люди бы брали как пирожки

@user-rn5bn5sq9m

Ай бұрын

Т.е Солярис Рио поло за 2 млн а Веста 700тысяч ?

Фраза "двухпедальная версия Лады" у меня почему то вызывает ассоциацию только с велосипедом..

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

Автопрому надо не помогать , а РУКОВОДСТВО менять , предварительно ОБАНКРОТИВ их .

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-kq2tl3yj7d

2 ай бұрын

Без реформы финансово сектора это бесполезно

@Oleg-gj9gb

2 ай бұрын

Наивный😂

@xsaaan

Ай бұрын

АЗЛК в девяностые обанкротили :) и как вам "Москвич"? :)

@user-nb9sc8gs4u

Ай бұрын

автопром давно уже связан с политикой поэтому ждать хорошего от них нечего

Я лично против турбированных моторов ... Вариаторов и прочего Г.... ненадёжной техники ... Нам нужен автомат Калашникова в виде автомобиля ... То что делает современный автопром это просто ужас ... У меня коробит всё внутри когда говорят что двигатель надёжный и прослужит 200.000 - 250.000 км ... 😂 ... Что вы слышали о надёжности ... Двигатель должен ходить не менее 1 млн км ... А при должном уходе есть машины которые прошли гораздо больше ... И это машины которые создавали инженеры ... А не маркетологи ...

@user-kq2tl3yj7d

2 ай бұрын

Полностью с вами согласен, это называется капитализм, система потребления которая засоряет эту сказочную планету

@universaladmin

Ай бұрын

На кой черт тебе ездить на машине миллион километров? Ты дальнобойщик?) Тебе машина надоест уже через 3 года и захочется новую. К трем годам ты никак не наездишь миллион.

@ScoRPioN-hn7ep

Ай бұрын

​@@universaladmin на авито полно машин, в одних руках находятся от 10 лет и более.

@user-nf5vo2sw2h

Ай бұрын

@@universaladmin На вторичке тогда есть шанс взять что то живое...А если у тебя есть деньги то тебе пофигу.

@0bersturm84

Ай бұрын

Заводам это не выгодно.

Вы где там видели в АвтоВАЗе инженеров? Действительно настоящие инженеры уже умерли, а новые - это суррогаты блатного толка.

Неплохой автомобиль, ключом на 13 полмашины разберешь-соберешь, а если ещё и отвёртка есть... но нехватает кондиционера, был бы - за 500 тысяч от желающих отбоя не было!

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-ej9fp6wp3k

2 ай бұрын

Отличная машына как второй автомобиль . Для повседневных поездок. Классный автомобиль. У меня есть 2115 . Я бы с большым удовольствием купили ВАЗ 2114 новую за 400-500 тыс

@Sergey.SU.69

2 ай бұрын

Четырке оцинкованное железо и движок на 90 коней ..Остальное я сам доделаю ..

@roybattyn6

2 ай бұрын

​@@user-ej9fp6wp3kабсолютно не безопасный автомобиль. Крылья ,пороги ржавеют на глазах, что бы ты с ними не делал. Двигатель который вобще не едет. Материалы настолько убогие что даже сравнить не с чем. Это вобще не для людей. Я с 14 на солярис пересел и понял что больше никогда не возьму себе русскую машину.

@vitalytarasov5787

Ай бұрын

Ну да в заполярье кнодиционер на кабриолет! Ждём потепления через миллион лет?

Да я бы и 14 ку новую купил за 400 000

@user-lf1qu1ti6v

2 ай бұрын

лучше 99 9 8 ую образца 2001 года

@user-wd1fp4jp2j

2 ай бұрын

​@@user-lf1qu1ti6vезжу на восьмерке реэкспортной 1993 года, купил её я без напряга в 2001 с пробегом 78000 за 2200 баксов. 😂 Сейчас 276000 пробега. Металл ржавеет, но весь родной.😅

@freddysmitt2020

2 ай бұрын

Девятки лучшие машины, жопу возить и т д. За 200000 новую😂😂😄

@user-lf1qu1ti6v

2 ай бұрын

@@freddysmitt2020 да можно и 300 если будет собрана и из такого же металла как в 2001м 1999. )

@freddysmitt2020

2 ай бұрын

@@user-lf1qu1ti6v после 2004 металл стал хуже, у меня была 99 2001 года, она до сих пор катается и номер тот же 585

Я бы с удовольствием купил девятку либо девяносто девятую новую... А что касается восьмёрки это вообще супер ... Можно было бы вполне их запустить производство по адекватным ценам

@Time_Developer

2 ай бұрын

*Зачем нам эти вёдра с болтами?*

@arstepstep9795

Ай бұрын

​@@Time_Developerэто конкуренция. Не хочешь не бери, можешь пешком ходить. Никто тебе БМВ бесплатно не соберёт быстро и надёжно.

@Time_Developer

Ай бұрын

@@arstepstep9795 *, да нет "дружок", тут конкуренцией даже не попахивает, а вот картельным сговором, даже через экран смердит. ;)*

ага тока накопил а она хуяк и в 2 раза подорожала накопил и опять...

@user-vv2ut7sc5q

2 ай бұрын

1 апреля после выборов будет опять подорожание тазов, пол года автоваз официально не поднимал цену. Иномарки которые завозили параллельным импортом ещё больше подорожают.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-sw1lv4ks8d

2 ай бұрын

Это для того чтобы ты взял кредит

@Scorpion66669

2 ай бұрын

И переплатил два раза ))

@user-tm6by6lz7p

Ай бұрын

так на это и рассчитано что накопить невозможно. Поэтому везде типа скидки обещают при покупке в кредит. народ уже погряз в кредитах и ипотеках. Вечная кабала.

Нужно поменять прокладку между рулём и сиденьем в Автотазе.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

Наконец накопил ,мешок перевязал туго шнурком, и.... п..здык цену добавили, идите вы , ну туда🚶👣👣👣👣

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

На мой взгляд 110 -111-112модели самые практичные для пользователя и 04-05-07 они достойны возрождения👍

Помню в середине 90х читал журнал За рулём, тридцать лет прошло, ничего не поменялось... Может хватит уже пытаться вдохнуть жизнь, вливая миллионы бюджетных денег, в то, что давным давно мертво...

@user-pj4ez8zy5n

2 ай бұрын

То, что мертво, умереть не может😂😂😂

Я на Приору за один сезон заработал и купил. А теперь лет 5 ни пить, ни есть.

@user-yy4dk3sf5d

2 ай бұрын

Попробуй сходить на с.в.о.там и заработаешь,и не скули без толку.

@Mamont62

2 ай бұрын

@@user-yy4dk3sf5d Хлебало закрой...

@partpa6986

Ай бұрын

Гы-гы-гы-гы-ггы...@@user-yy4dk3sf5d

@edik0101

Ай бұрын

@@user-yy4dk3sf5d велика вероятность сдохнуть

Я за то чтобы вернули старые симейство автоваза

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-ve6xe9mi2v

2 ай бұрын

Я тоже!

@user-lw8yl8ul5m

2 ай бұрын

Только стоить такая девятка будет дороже Весты , как никак раритет 😂 .

@MaxXx3001

2 ай бұрын

Почему они должны быть существенно дешевле? Метал, пластик тот же другой формы, двиг такой же ,коробка...все тоже самое но другой формы, и цена на выходе будет не меньше

@user-ke8rt8sx4h

2 ай бұрын

Не путай отечественный автопром с зарубежными марками вазу до них далеко цена качество не соответствует красная цена от 800000 т р до милион триста с полной комплектацией больше они не стоят пусть гниют в гаражах .

Хоть бы кузов в краске за 200тр продавали, ведь раньше можно было купить.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@Elkinaprotiv

2 ай бұрын

Сейчас тоже можно купить, но оформить нельзя как раньше😠

Ещё бы ОКУ вернули,отличный "поджопник" и длинную ниву,так как УАЗ Патриот по нынешним ценам мало доступен и глупо его покупать с таким качеством исполнения по такой цене

@vovan2495

Ай бұрын

Полностью согласен ! Нахрена покупать дорогой Матиз и ему подобные табуретки , когда Ока ничем им не уступает , а по цене вообще конфетка ....

@user-kq9he4mc2c

Ай бұрын

@@vovan2495 ну не скажи,качество Матиза было на две головы выше чем в Оке,места больше,вообще беспроблемная машина была,по крайней мере когда появились у нас на рынке в начале нулевых,а вот то что для наших дорог хуже приспособлен и гораздо прожорливее Оки это факт,но правда очень тёплая,Ока же это лотерея была,кому везло,а кому не очень,подтянуть качество,корозия её конёк,а задумка то хорошая,плавный ход,а сколько собирались на её базе строить версий,но как всегда "что то пошло не так",а Надежду ведь тоже можно было довести до ума,шикарный по сути минивэн с полным приводом,вместо Буханки могли бы запустить СИМБА,всё было,но,но,но......🤷‍♂️

не есть и не пить всё деньги копить может к пенсии и соберёш если угонишся за ценами

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-tm6by6lz7p

Ай бұрын

если доживёшь до пенсии :)

Нужно поставить условие дилерам и самому концерну пока не снизят цену до приемлимой не брать авто от слова совсем. Тогда начнут думать или снизят цену или закроют производство. Только правительство не позволит этого сделать.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@Ladavod.83

2 ай бұрын

@@Daciaclubmdruauto у нас может получиться только одна хорошая машина БРДМ БМП т-90 т-18 Армата и ещё много чего но не для гражданского использования. А просто машины делать как не могли так и не могут.

@user-xi8hn5ms9i

2 ай бұрын

@denchik.elektrik37

Ай бұрын

Нужно просто толпой огромной зажать трёх ведущих менеджеров из совета директоров в тёмной подворотне, и с них спросить, тогда может что то изменится.

@Ladavod.83

Ай бұрын

@@denchik.elektrik37 это уж совсем радикально. Может ещё тазик цемент рыбалка🤣🤣🤣🤣 в Москве Рике говорят сомы жирные. Ну это так просто бред в слух🤣🤣🤣. А так я думаю что с них как с латышей ни чего не взять. У них как у латыша хуй да душа и та продана. А в целом только сами люди могут выправить это положение отказаться покупать их продукцию сроком на год и цена пойдет в низ без вариантов. Рыночная экономика епт.

Вернули бы лучше Приору. Приора прям хорошо себя показала, и покупалась довольно массово.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@alexandermorozov9061

2 ай бұрын

Могут и вернуть, ляма за полтора возьмёшь!?

@DRUGAN90

2 ай бұрын

​@@alexandermorozov9061она 10 летка пол ляма стоит😂😂😂

@terraincognito4366

2 ай бұрын

@@alexandermorozov9061 Почему тогда вам дачю сандеро за 14 000 евро =1,4 млн. не брать там хоть 5 лет гарантии или 100 000 км.

@alexandermorozov9061

2 ай бұрын

@@DRUGAN90 ппц, вроде я отношусь к достаточно обеспеченным людям, по меркам большинства граждан россии прям зажиточный, но даже я не могу позволить себе новую машину без кабалы на 8 лет, а ведь будучи простым иженером каких то 10 лет назад мог без проблем купить себе тот же солярис. и при этом из каждого утюга говорят что живем мы лучше и лучше, и ведь рост цен такой наблюдаю не только на машины, посмотрите на жильё, образование и воспитание детей, я х*ею... а дальше посмотрим на "средний класс" в россии и понимаем что о никакой приемлемой жизни а уж тем более о продолжении рода (с качественным воспитанием) для большинства вопрос не стоит...

Давайте на 1 год устроим бойкот всем автосалонам по всем маркам- через год они цены скинут

@user-dy2gf6os6c

2 ай бұрын

Поддерживаю 🤝✊👍

@user-xe6io2oe6m

2 ай бұрын

А давайте

@user-pu2vy5rg4y

Ай бұрын

Большинство и так ничего купить там не могут 😂

Лада "Гланда" это Ваз 21099 со скруглёнными уголками.

@user-sj3rw8mo5j

2 ай бұрын

Лада ГЛАН ДА

@user-fu2tz4wx2u

Ай бұрын

Лада гланда 😂

Новые "старые" модели закопают сегмент Весты и Гранты, как вы думаете будет ли завод создавать абсолютного конкурента сам себе?

Дело не в простоте модели. Если начнут делать старые девятки - ценник все равно будет как у гранты. Лечится это только отсутствием покупательской активности.

@user-os1xm4fb2c

Ай бұрын

Да ты хоть телегу для лошади начни выпускать на АвтоВАЗе и реализовывать через наши барыжьи - селоны, она все равно будет стоить 3 - 4 ляма, пока не переловишь и на кол не пересажаешь всех этих эффективных менеджеров с маркетологами и советом управляющих с директорами - капитализм понимаешь ли батенька, тут правит и держит за горло мертвой хваткой всю эту свору, её величество Жаба.

Может на коня сразу пересесть... Сено и воды ещё много🤣😂

@bugoroff

Ай бұрын

Экологично и модно!

@user-pd7wy5ei2l

Ай бұрын

​@@bugoroffИ навоз продавать!

Это абсурд НИВА КЛАССИК 900 ,а ВАЗ2109 предлагаешь по 300 ,это на начало продаж.Через пол года 1мульт будет стоить. ВАЗу верить нельзя.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

Все верно, нивы и буханки шлепают десятилетиями без изменений, но цена на них растет

какое то время вообще не покупать новое авто всем народом. пускай разоряются. вот тогда то и снизят

На зубиле не выжить при ДТП 😢

@user-lf1qu1ti6v

2 ай бұрын

по городу норм жпу возить...

А ценник на вторичке это напрямую жадность самих продавцов

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@maks6909

Ай бұрын

Полная чушь.Цены на Новые машины тянут вверх за собой вторичку. Я вот хочу новую весту. А у меня Веста 2018 года. почему должен продавать ее за 500 тысяч например ,если мне надо добавить будет на новую миллион. Я знаю что продам ее за 1 млн (что является плюс минус рыночной ценой)и добавлю 500 тысяч на новую. Вот и все подсчёты а не жадность продавцов. Не может моя 7 летняя машина стоить в 3 раза меньше по стоимости аналогичной новой

@Ladavod.83

Ай бұрын

@@maks6909 добрый день вы не путайте пожалуйста авто 3-5 лет за которые тоже цена изрядно завышена. Попробуй со своей машиной в любой диллер центр приехать и сдать ее трейдин тебе за нее больше 700 ни кто не даст вот ее реальная цена а остальное это жадность. Пошли дальше машины старше 5-10 лет особенно вазы 10 серии они по умолчанию не могут стоить больше 200 т. И тому есть много факторов. Усталость металла, гниение кузова даже под лкп, ломается проводка и так далее и тому подобное все что выше той суммы это жадность. Есть понятия я хочу за нее столько а реальная цена за состояние не привыкает половины от хотелки. И попробуйте убедить меня в обратном. Любая новая иномарка выехавшая за ворота дилера теряет от 30 до 50% стоимости вы это тоже в расчет берите пожалуйста.

@user-nb9sc8gs4u

Ай бұрын

да есть такие ангары возле тольяти там даже 4-ки 2011 года были видео ноябрь 2023г

Не в планах капиталистических барыг комерсов торговля подобными товарами без загона потребителей в долговую кабалу , это же понятно как 2×2

Нам нужны автомобили, на которые можно накопить за 4-6 месяцев. АвтоВАЗ, нам не нужны авто с планшетами за миллионы!!

Мне кажется гораздо проще сделать так: взять имеющиеся штампы для кузова и колëс, имеющиеся полностью свои двигатели, минимальное количество наворотов и пустить бюджетную машину от 300 000 не превышая порог в 500 000- 550 000р. по комплектациям, получится грубо говоря девятка в наиболее дëшево производимой обëртке, от этого и плясать. А со временем подтянутся и технологии без больших затрат и со стабильной прибылью.

@bugoroff

Ай бұрын

И запретить въезд в город))

@Stelm88

Ай бұрын

@@bugoroff Почему и зачем?

Может стоит выпускать инвалидную коляску ? Как в фильме " Операция Ы "". На автомате ?

Сейчас утильсбор больше чем все готовы отдать за бюджетный авто . Надо признать , что во всех товарах сейчас столько накручено разных поборов , что о низких ценах можно только мечтать.

Даже если АВТОВАЗ будет производить велосипеды, он будет пробовать их по миллиону за штуку. Скажут - дешевле им не выгодно.

@user-nb9sc8gs4u

Ай бұрын

когда при 1 утилизации начали продавать вазовские 04.05.07 итд и пытались удержать народную цену то директору ваза позвонили из за бугра что бы не командовал вскоре он был вынужден оставить свой пост

@Sandlar

Ай бұрын

@@user-nb9sc8gs4u это грустно.

Да это гранта и есть девятка просто по цене слишком дороговато, его бы снизить по цене , разберут его как горячие пирожки

@user-pd7wy5ei2l

Ай бұрын

Да, больше продаж - больше прибыли получат!

Не стоит забывать, что Автоваз дотационное предприятие, как и все остальные отечественные автозаводы и государство ставит план не на продажи и прибыль предприятия, а на выпуск количества автомобилей. План по сборке выполнили, всё молодцы, бюджет освоили, а продастся или нет это пусть автосалоны над этим голову ломают.

@snowrain347

Ай бұрын

Государство ставит план чтобы у людей была работа, а шакалам в комментариях плевать на людей, пусть выгонят на улицу, но лишь бы купить иномарку за бугром.

@Silverhead1

Ай бұрын

@@snowrain347 А что вы злой такой, наверное купили Весту в ипотеку и других хотите затянуть в это болото, нет уж сами наслаждайтесь.

НЕ КУПИТЬ НАМ ПОКА НОВУЮ ГРАНТУ ТОВАРИЩИ

@user-mh4tn1sy3i

2 ай бұрын

И не нужен

Не прлучится возобновить производство 99х по такой цене. Придется всю цепочку производства кузовов переделывать. Проще наладить производство более дешевых версий гранты. Хотя, что им мешает это уже сейчас сделать? Наверное волшебного пенделя ждут.

Эх так и ездить на Калине 2009 года

@user-mh4tn1sy3i

2 ай бұрын

Я на Мерсе 1987 года катаюсь😂 И доволен

@penzarus8150

2 ай бұрын

​@@user-mh4tn1sy3i да ты буржуй

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

Люди перестаньте покупать авто по космическим ценам, потерпите хотябы год и рынок обрушится,тогда им предется цены уронить.

@Sanych79

2 ай бұрын

Не факт.

@user-ov3hg6iy2y

2 ай бұрын

@@Sanych79 хоть какой-то шанс поставить барыг наместо,я думаю всеравно хоть сколько то но збавили бы цены.

Да сам на девятке 10 лет от ездил машина вообще не подводила продал брату пробег 300 т км масло не ест ей бы кондей да цинк цены бы не было 🤔

Всё дело в прокладке между столом и креслом руководителя АвтоВАЗа и ответственных чиновников..

Когда Крайслер был на грани банкротства,новый управляющий из 143 менеджеров ,оставил 3 ,так и на Вазе нужно

Почему бы Гранту пустую не продавать по 400тр? Зачем девятка?

@MrDippy23

Ай бұрын

Гранта пустая продается, только за 800

Нужно наведения порядка от государства с необоснованными ценами на автомобили,которые уже производятся!!!Так как государство главный учредитель этих заводов!И уже не один миллиард денег налоплатильщиков влило в эти предприятия!!!Если они не хотят нормализовать адекватно цены,то зачем такое производство по цене автомобилей на голову выше по техническим характеристикам,но ввезённые из за границы???

Три года назад когда свою брал в автосалоне думал что дорого . Как же я ошибался

Классно они санкции обходят, в три раза цены повышая при этом.

2110 и 2111

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

Нее!!! Нам куита ненужна! Нам нужны машины в ногу со временем! И это задача текущих управленцев! И покуйи нам как они это будут решать ! Но стоимость их новинки не должна превышать 500 тыс отечественных!

Нужно возобновить производство автобусов ПАГ, несколько семей скыдиваются и договариваются между собой о времени поездок.

Давайте производить"копейку" Ну а что? Там и до телег с повозками недалеко.

@vovan2495

Ай бұрын

Не ёрничайте ,, умник ,, тут речь идёт о выпуске машин не дорогих и заслуживших уважение водителей... Восьмёрка , девятка и длинная нива и не нужно больше для простого работяги других моделей ...

@user-nb9sc8gs4u

Ай бұрын

почему то фолькс жук обр 59 г.в выпускали до 2000 г только уже по лицензии в других странах и ничо

Лучше сгниет непроданая, чем продать за адекватную цену, вот логика экономики, продали одну, по цене четырёх, а три в отстойник😊

Я за то чтобы вернули эти автомобили, они очень хорошие нет лишних наворотов и просты в обслуживании

99 надо вернуть 14ку 13ку с салоном от приоры просторным вид такойже оставить но корозие стойкость улучшить двигун тож от приоры или от весты 1.8 но чтоб масло не жрал доработав

Оцинкованная четырка 👍🏻🥹

Требую воскрешения производства девяток и восьмерок!!!

Краш тесты посмотрите этих машинок. Очень сильно придется задуматься. И както не забудьте что краштесты проводятся с использоанием новфх атомобилей а не 20ти детних гнилушек.

@user-bb5tw5xl4g

2 ай бұрын

Если думать об аварии , вообще не надо покупать никаких авто , не летать на самолете , не ездить на поезде , а вообще жить где то в бункере и ни шагу от туда.

@pfotoluxoleg8300

2 ай бұрын

Дебильная логика

четырка наше все. простая и понятная. хотя некоторые системы конечно требуют координальной доработки. к примеру узел забора воздуха для салона у самар это полная жесть, руки бы оторвал. и расположение блока коммутации в том же месте, это реально надо было додуматься.... так же дико забавное мероприятие по его отключению и подключению обратно. это ж как надо ужом изогнуться что бы подлезть снизу дабы воткнуть косу обратно т.к. снаружи это банально невозможно сделать ибо провода слишком короткие. семейство десяток тоже весьма удачное, двенашка вообще огонь смотрится. и 124й шеснарь с невтыковыми клапанами вообще гениально. и почему потом начали делать более современные движки с втыковыми, мне лично не понятно. так же вообще не понимаю почему бы с завода не делать нормальные каналы впуска и выпуска в голове. ведь эта элементарная доработка ощутимо повышает кпд двигателя!

Я бы тоже не отказался от новенькой 21099

Весту, гранту тыщ за 300 можно взять. 300- это потолок!!!

@user-ko8ng1xj9n

Ай бұрын

Как по мне, такие комментарии пишут пешеходы. Угу, за 300к весту) Актуальный ценник гранты, за который её расхватают моментально 500-800к, а весты 1000-1500к в зависимости от комплектации. И это вполне достойная и конкурентная у этих "машин" будет цена.

У меня ваз 2110 2004 года до ядерного размена не далеко да и денег уже лёд 15 больше 50т.р не держал да и по...х..у...й.. на всё, я думаю многим и на машины и на праздники ну и так далее по х.

Уф! Вот бы десятку 16-ти клапанную 1.6 новенькую. За три сотки😊

Да нам нужны наши отечественные авто. Такие как девятка и четырнадцатая.

Сделают Лада-Спутник SW-Cross и то на картинке. Это максимум чего можно ожидать )

Когда они пойму что вариатор нельзя для Российских дорог и природы

Я за возврат девятки стоимостью не более 350 тысяч. Ну и излишеств там должен быть кондиционер и инжектор. Всё остальное в помойку.

Жадность зашкаливает, цены космос(улетели).

Логан 1 в минималке по цене до 700 т.р. стал бы хитом продаж.

С огромным удовольствием купил бы ВАЗ 2110, 2111 на своей 2111-той накотал больше 500 тысяч простой восмиклоп, что ещё нужно. Жаль что больше таких не выпускают.

Да, если бы вернули цены на Гранту лифтбек как 2015, то тогда взял бы себе новую, а дочке тренироваться отдал бы старую. Люксовую брал за 470 т.р. А за такую стоимость как сейчас и брать та не хочется.

Гранта с кондеем и подъёмниками по цене ~ 650к в нынешних реалиях была бы самым желаемым авто

За этот хлам 2 миллиона, да пошли, лучше европейцам б у з 700.,, 800т так это машина. Не Вазовский хлам

Спасибо, но я бы не стал ездить на такой калымаге😂

Сейчас цены начали падать на эти недолады.....

В 1996 году, новая в салоне стоила ровно одинадцать тисяч долларов. В Киеве

Автоваз сидит на дотациях государства!!! По этому они специально цены завышают чтоб не кто не покупал их машины. Им государство отстёгивает больше чем они продают. Всё руководство и маркетинговый отдел разогнать.... Госпошлины и налоги на импортные машины понизить. Чтоб конкуренция была с иномарками. тогда сразу цены все у них упадут. А пока у них монополия цены будут расти а качество ухудшатся. Реальные цены гранты 500т а не 1500000 ляма. за что за этот кусок дерьма???

@Rabizanovich..

Ай бұрын

Если машины завышают. Покажи машину дешевле гранты

Есть спрос, есть цена. Если спрос упадет , тогда цена снизится. Видно что спрос большой.

Невозможно перезапустить 99 так как требования безопасности выросли, а если её напичкать этим всем то и цена будет соответствующей!

11 лет тому назад покупал в автосалоне свою последнюю машину... Недорогих было три: та самая 2114, Матиз и Нексия. Причем, Нексия была на 20 000 дешевле Лады, а Матиз - почти на 60 000! Если учесть, что Лады тогда не облагались утилизационным сбором, разница в цене кажется совершенно необъяснимой... Хотя, если вспомнить нашумевшую байку тех времен (когда ВСЯ прибыль автогиганта ВАЗ ушла на годовое вознаграждение его верховной дюжины менеджеров...), всё становится понятным... Так вот, если рассуждать о дешевых машинах - так та же Нексия много комфортабельней Лады при сравнимой цене, имеет отличный сервис на просторах России, запасные части доступны и гораздо дешевле, чем ВАЗовское "Рено" (здесь должно стоять другое созвучное слово, обозначающее самое низшее качество...)... Выводы - делайте сами. А вот мой друг, владелец Весты, каждый раз, прокатившись на Нексии, бывает задумчив и неразговорчив...

@Rabizanovich..

Ай бұрын

Зато сейчас неодного матиза нет на дорогах

@user-vk8qs4iz8s

Ай бұрын

@@Rabizanovich.. , у нас ещё катаются, на удивление - не сильно ржавые...

А не легче ли вернутся к конной повозке?

@user-nb9sc8gs4u

Ай бұрын

тогда и повозки подорожают

Может новую шоху за 280...не ?

Вазовская пятёрка Так же имеет базовые нужные составляющие . Но просят за новый 260 000 лимонов . А за новую 21099 ещё при Союзе ССР больше просили даже с завода Неужели 380 000 лимонов ?

Купил свою первую Тойоту в 2007 году. Хотел брать Камри или Рав 4 ближе к пенсии ..но за нас решили иначе😊

Усердно копить!!! 😏 У меня з/п 50т если я 4 года не буду есть и пить, не буду оплачивать ЖКХ, налоги, проезд, телефон, интернет, не покупать трусы и ности, тогда через 4 года я смогу купить Ладу, если она за это время не подорожает и если моя з/п ещё сильнее не обесцениться

Есть нива, можно из нее половину борохла выбросить типа глонаса и т.п., и будет доступный авто.

Б.у. японцев надо завозить беспошлинно у них ресурс остаточный высокий и параметры экономичности, функционала и комфорта на высоте.

Кузов защитите от коррозии цинки, луга.... От солей... Накладки на пороги пластиковые сделайте, автомат поставте... И много доставщиков Москвы пересядут

Вот Мой комментарий. У нас была хорошая разработка Прохорова. Машина обещали продавать по 400.000 Ё-мобиль так называемый Должен работать на газу С электродвигателями И небольшой запас бензина если вдруг не будет возможности заправить газ или зарядить аккумулятор Вот такие автомобили надо выпускать для наших граждан. Я конечно не спорю что стоимость 400.000 сейчас это не ложится. Ну даже если такие автомобили будут стоить миллион-полтора Их будут раскупать - как горячие пирожки.

Я бы с удовольствием пересел на 99-ю если бы у неё были 2 подушки, система стабилизации отключаемая и безопасность более-менее приемлемая, хотя бы 3,5-4 звезды по евронкап.😅

Вот интересно,какой ценник висел бы на 99 сегодня?

Привет 👋 рассказ и показ хороший 👍 . Если бы цены поставили реальные на все машины было бы умнее в России 🇷🇺

Сделайте ролик про официальные данные по продажам автостата Удивите подписчиков что не все так плохо в стране)

Надо придумать своё простой автомат и кандер все больше ничего особо не нужно только цена чтоб не больше 500тр и все огонь

@user-nb9sc8gs4u

Ай бұрын

задача автоконцернов состоит в том чтоб автомобиль был как можно меньше ремонтопригоден и подороже есть такое

@user-rj8dk8so2r

Ай бұрын

@@user-nb9sc8gs4u я просто указал 2 фактора которые нужны потребителю автомат чтоб по пробкам приятнее ездить,и кондиционер чтоб в тоже пробке стоять комфортнее!а допов напихать можно будет ещё вагон