✅А как считаете вы, когда АвтоВАЗ начнёт продавать Лады по нормальным ценам?⚡Если информация была полезной - ставьте лайк 👍, подписывайтесь: kzread.info/dron/sxzYwMC1gI-Any1MU8Fo0g.html ! Переходите на наш сайт автомобильных новостей: daciaclubmd.ru

@user-cf3qi9zg7z

2 ай бұрын

Никогда.

@user-uw5yk9wh2o

2 ай бұрын

НИКОГДА!

@user-um1fx2mk5k

2 ай бұрын

Никогда!

@user-ww3mv6gb4m

2 ай бұрын

Ни когда пока финансирует убыточное предприятие на заводе ВАЗ больше менеджеров нахлебников с охранительной зарплатой чем самих работников плюс официальные дилеры это не завод а муравейник без опыта работы в мировом автопроме штампуют ведра с болтами 30й давности рабочие не причем нет конструкторов с виденьем будущего автопрома одни прилипалы и торгаши как в 90х годах

@user-mk9cv5po9q

2 ай бұрын

Какой смысл им думать о продажах если их финансируют по полной программе? Но дело еще хуже, они ведь и над качеством работать не хотят, даже "ободранную" машину можно сделать надежно хорошего качества и ее купят даже по завышенной цене.

Какой позор выпускать и продавать такую парашу.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

С чем вы сравнивайте? С Европой или Америкой? Россия страна третьего мира. Сравнивайте с Африкой и радуйтесь.

@goldbergt697

2 ай бұрын

@@user-wd2qf8wk3vзачем с африкой? у нас в средней азии GM выпускает такой же шлак типа нексий, дамасов и кобальтов

@user-om9xz5eg6q

2 ай бұрын

Скоро будут выпускать ВАЗ 2101

@IvanBraga-um2qk

2 ай бұрын

вся страна в Ж,,, е

@user-cg6ny1yz4s

2 ай бұрын

@@user-om9xz5eg6q А, чё, первые "копейки", которые шли с фиатовским "движком", отличные машины были. До сих пор у некоторых нормально бегают.

Не умеете делать машины - закройте завод, а пока за такую цену пусть эти машины сгниют прямо на конвейере, рядом с заводом". Вот это в точку!!!

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-vy1nx2sw9l

2 ай бұрын

Закрыть легко, а вот открыть потом не очень. Дело не в заводе, дело в политике государства.

@user-pd7wy5ei2l

2 ай бұрын

​@@Daciaclubmdruautoи где эти кадры? Кадры на СВО!

@ywh12123

2 ай бұрын

​@@user-vy1nx2sw9lЗачем вы строите свои автомобили и покупаете их прямо в Китае? Мы использовали технологию Японии и Германии.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

​@@user-vy1nx2sw9lВиноваты все вокруг кроме вас😂

АвтоВАЗ уже много лет не является автопроизводителем, это обычная полу-бандитская контора по распилу бюджетных миллионов, а убогие авто они делают чисто для маскировки. Кто этого не понимает - ну, мои им соболезнования. Больше добавить нечего.

@user-kc4pj7ss4k

2 ай бұрын

У нас вся страна начиная с кремля ОПГ!

@user-qt2hl6ti3c

Ай бұрын

А УАЗ держит Дон карлеоне 😀

@PavelIvanov-ih1qh

10 күн бұрын

Полностью поддерживаю

ВАЗ цены на машины не снизит, та как жадность Максима Соколова просто зашкаливает! Вдумайтесь, он выпустил на рынок машины без подушек безопасности, то есть он - убийца!!

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-il5kr6yi9n

2 ай бұрын

Да, ну. А сильно ли давно машины в России стали снабжаться этими самыми подушками и сколько на дорогах еще тех, в которых они не предусматривались? Те, кто разрешает эксплуатировать такие авто - убийцы? Надо срочно по вашей прсьбе, запретить ездить на таких авто. Я даже подозреваю, кто именно будет после этого убит - автор подобной инициативы 😂😂😂

@drtv6170

2 ай бұрын

​@@user-il5kr6yi9n да, давно , тебе же сказали приора 11 го года с подушкой, но вы свой автопром вообще просрали ципсятина.

@olegovsyannikov9325

2 ай бұрын

​@@user-il5kr6yi9nа давноли с телег пересел? И что теперь, предложишь назад вернуться?

@user-il5kr6yi9n

2 ай бұрын

@@olegovsyannikov9325 , да погоди, еще вернешься. Но вообще то для здоровья куда как полезнее на своих двох перемещаться, а в твоей ленивой башке, хоть тележные, но колеса.

Дело не в качестве, а в цене.Бюджетный автомобиль не должен стоить больше средней годовой зарплаты гражданина, то бишь где- то 450 тыс. рублей.

@user-ww3mv6gb4m

2 ай бұрын

Нет больше 300тысяч и кредит без процентов

@user-qc1xy8jf4x

2 ай бұрын

Совершенно верно, здесь нужен обратный экономический расчет, т.е. в качестве базы выбрать оптимальную для страны цену и от нее уже плясать- что можно и нужно позволить, а что и дотировать. И, главное, решить с Вазовскими управленцами и министром - не можете конструктивно работать - вон и верните выплаченные вам деньги. Сколько можно сопли жевать.

@user-fe7dr4gb5o

2 ай бұрын

моя среднегодовая 1млн... за вычетом налога около 900тыс. всё равно мне даже такой авто дорого купить, ведь жку и еду тоже надо оплачивать, и хожу я не голый а покупаю одежду, которая как ни странно стала дороже и висит на тех же полках уже много лет.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

​@@user-fe7dr4gb5oТы баба? Зачем покупать так часто одежду?

@user-fe7dr4gb5o

2 ай бұрын

@@user-wd2qf8wk3v дядь ты нормальный?? у тебя видимо нет семьи и детей если ты себе вообще не покупаешь ничего кроме машин.

17, 18 годах Веста в полной комплектации стоила 725т , а сейчас 2м300т. Это нормально. Люди включите голову не приобретайте этот хлам

@user-vp4ds7jn5z

2 ай бұрын

Многие под такси покупают,так как там со старыми(старше 10-ти лет) нельзя! Только из-за этого!

@user-df1mr6xb3d

2 ай бұрын

​@@user-vp4ds7jn5zс нашими ценами на услуги такси на этом ведре будешь работать в минус!

@user-tb3vy2yc8b

2 ай бұрын

В 14 году, в салоне-королла стоила 770т.р., а камри 1,5мл.р. это было до фига, а зарплаты были гораздо больше, чем сейчас. Сегодняшний хлам, не стоит этих денег, от слова вообще.

@ScoRPioN-hn7ep

2 ай бұрын

​@@user-vp4ds7jn5z это уже от города зависит.

@panzerkampfwagen6149

2 ай бұрын

Как покупали так и будут покупать. За 3млн будут брать и за 5млн возьмут

Ему цена в самый хорошей комплектации и в шикарный торговый день до 500 тыс руб

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Ещё один мамкин теоретик экономист. Что же вы в в правительстве ещё не работаете со своими знаниями?

@dmakh

2 ай бұрын

Уже не будет 500. Но реально опустить цену от 1 мульта за голую и 1.5 за фарш. За 2 лучше можно джолион или кулрей купить

@user-vt6gi3sj3t

2 ай бұрын

Прежде чем писать тупую хрень про 500 тысяч посмотри на доллар! Не надо жить давними ценами! ! Все вопросы к мадам Набиуллиной,- это ее стараниями рубль стал ниже плинтуса. И запомни раз и навсегда все подобные цены зависят от курса рубля!

за такие цены и такое качество я покупать не буду это говнецо! буду и дальше ездить на своей 11 летней шкоде и радоваться жизни! а Соколов этот паразит пусть обанкротится

Пускай наши чинуши на этом ездят , представте Сабяшу на голой весте🤣 да по свеженькой плитке!

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-ww3mv6gb4m

2 ай бұрын

Собяша обосрется сразу когда сядет в машину а заведет то умрет такой хлам даже под такси не жалко а вот людей в этом чудо российском автопроме жалко бульдозеры пускай выпускают а менеджеры гайки крутить в ручную заставить и норма 💯 бульдозеров в час не справятся на лесоповал бревна в ручную таскать на норму как в 1937году как мой прадед по доносу

@vedrolom_38-69.

2 ай бұрын

@@Daciaclubmdruauto чтобы небыло кадрового голода надо зарплату поднимать, а чтоб поднять зарплату надо развивать производство! А эти дЭбилы только под себя гребут!

@user-go1uz2dj3t

2 ай бұрын

Лучше его на телеге в клетке как Е. Пугачева

@vedrolom_38-69.

2 ай бұрын

@@user-go1uz2dj3t это как вариант!

Пусть ржавеют или снижают цены.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@yuweryuuewebwbewecb2070

2 ай бұрын

В этом и смысл...заводы закроют по просьбе трудящихся и народец будет ходить пешочком в пятиминутных городках...

@ziqzaq9421

2 ай бұрын

@@yuweryuuewebwbewecb2070 На данный момент твари расщедрились на 15 минутные.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

​@@yuweryuuewebwbewecb2070Так и должно быть. Народ в России не достоин иметь авто. Работать не хотят, только ноют в коментариях.

@agroname3592

2 ай бұрын

так лучше.@@yuweryuuewebwbewecb2070

Почему из-за 100 тысяч работающих рабов на ВАЗ, должны страдать 140 миллионов россиян? Уберите заградительные пошлины и ВАЗ или умрет или начнет работать! Почему за сумасшедшие деньги народ должен ездить на тазах? Покажите откуда и с чего такая цена в СМИ. ВЫКИНЬТЕ МИНИСТРА - ЛОББИСТА, ИМЕЮЩЕГО ДОСТУП К КОРМУШКЕ АВТОВАЗА! Посадите Госдуму, Сенат, администрацию президента на лады гранта! И детей миллеров, сечиных и прочих. Само руководство АВТОТАЗА ТОЖЕ НА ГРАНТЫ.

@user-ul7dh6rk5l

2 ай бұрын

Поддерживаю ваше рациональное предложение. Все начальство пересадить на отечественные авто, тем самым поддержав автопромышленность РФ. Если не желают на российских авто ездить, иномарки пусть приобретают на свои "кровные"!

За 10 лет цена взлетела до небес, чтобы заплатить только зарплату дилеров!! А качество где?

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-ph3dg2gb3e

2 ай бұрын

Инфляция цены растут, а зарплаты у населения не растут несправедливость😢😮

@plombeer2419

2 ай бұрын

​@@user-ph3dg2gb3e зарплаты растут, что ты несёшь?

@user-iu1et2nv7k

2 ай бұрын

Точно

@user-dj4ge6xh5w

2 ай бұрын

И пенсионеры виноваты! Им прибавили целую тысячу! Нет чтобы покупать продукцию своего автопрома, катаются по заграницам!

Пока управляют " эффективные менеджеры " - для людей ничего хорошего не будет.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Цель людей при капитализме: личное обогащение. Вы живёте точно так же. Никто о народе не собирается думать. И это нормально.

@user-lu2pk4oj4w

2 ай бұрын

У тебя с головой все впорядке???????​@@user-wd2qf8wk3v

@Abbat1973

Ай бұрын

☝️☝️☝️☝️☝️

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

А ещё при капитализме существует такое понятие, как конкуренция

Ваши машины с такими ценами никому не нужны. Бедные не купят,а богатым это не нужно.

В 2020 цена начиналась за базовую версию 630.000, начало 2024 1.500000. дно пробито, и не надо говорить мне, что доллар вырос, посмотрите сколько доллар стоил в 20, 74 в конце года. Может инфляция повлияла на цену, нет жадность АвтоВАЗа и его гребаных руководителей

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@reviewautosound

2 ай бұрын

Я когда гранту покупал, веста стоила столько же, даже дешевле чем гранта люкс за 689 т.р. на автомате в 21 г!!! Взял гранту на механике. И жопа. Лучше бы взял весту или люкс гранту с ат, продал бы её по рынку. А гранта на механике вообще не держит цену, отстала от одногодок на автомате на 400-500 т.р. Ведь, немного и обидно. Что просто так на ровном месте недополучил 500 т.р.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

​@@reviewautosoundВот и все ваше нутро. Где бы наебать да на халяву поиметь. А ещё на автоваз ругаются😂

@RN-ng4pw

2 ай бұрын

Так за войну народ и расплачивается - вы же радовались новый территориям вот и хавайте теперь

@reviewautosound

2 ай бұрын

​@@user-wd2qf8wk3v и где тут халяву поиметь? В тот месяц при покупке авто срочно пришлось помочь ещё бате деньгами, итого я мог купить иномарку за нал, а пришлось брать автоваз. Как ни странно, когда пришел нужный час, то обратно помощи я уже не увидел от бати (до сих пор, прошло 3 года). так что по части наебать, заберите на себя эту ответственность и последствия за весёлый наговор.

Они ничего не поменяют, пока те же руководители

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

Максима Соколова, нужно объявить в федеральный розыск за растрачу народных денег и одурачивание😅

Закрыть завод. Пусть 15 лет выпускают запчасти.

Пусть гниют но людям не достанутся за зарплату 18 тысяч рублей в месяц

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@vladimirli3387

2 ай бұрын

Это где и у кого з/п 18 к ? Таксисты и то зарабатывают 120к в месяц работая по 60часов в неделю

@andreyshaldybin3901

2 ай бұрын

@@vladimirli3387 Он наверное про дворников говорит. У них да зарплата 18-20к,но и рабочий день у них всего 2-4 часа утром

@user-gw8gn2so4v

2 ай бұрын

​@@vladimirli3387 А вы по посёлкам и деревням прокатитесь и поспрашивайте про зарплаты. И где такие таксисты зарабатывают по 120, я сейчас к ним поехал бы.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

​@@vladimirli3387Нет таких зарплат у таксистов. Москва не Россия.

Начнем с главного - у кого есть миллионы на авто, тот привык уже к нормальному уровню комфорта современной машины. Такие скорее иномарочное б/у купят. А кому главное чтобы ехало - тот вряд-ли готов больше 200-300тыс потратить на автомобиль, зарплаты у нас в массе совсем не те...

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-iu1et2nv7k

2 ай бұрын

Понимаешь если взять китайца по дороже у него в миллион раз отношение лучше

@user-fe7dr4gb5o

2 ай бұрын

сейчас даже за 200-300 тяжело купить, чтобы оно ехало... скорее хлам и кусок железа

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Никто в своём уме не купить бу. Новый авто это новый авто. У меня ларгус, у жены гранта, у брата веста. От 3 до 5 лет. Ни одной поломки!

@bosszolota9738

2 ай бұрын

​@@user-wd2qf8wk3v Как надо быть чтобы машину брать новую, в кредит что-ли?

На ответственные посты должны назначается профессионалы ,а не друзья, хорошие ребята и чинуши. А в современной России все ответственные должности захватили дружки и те с кем будет можно пилить будет. А это кабздец всему.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Назови страну или организацию где не так же? Вы с какой планеты?

@user-rs7ll5pc4f

2 ай бұрын

@@user-wd2qf8wk3v назову проверяйте Япония ,.Германия Америка.. там люди занимаются профессионально своим делом. В России развилось кумавство.

Пока народ своими деньгами будет спонсировать эти недовазы ничего и не измениться. Даже с жесточайшими заградительными мерами сейчас можно привезти авто до 1 млн например ниссан нот е-павер гибрид с полным электропакетом и камерами 360, либо Тайоту Акву гибридную с расходом 3-4 л - на 100 км. Ведро, которое они предлагают максимум может стоить 300-400 тысяч не больше. 600 тысяч уже стоил Салярис на полном фарше до заградительных мер. Судя по ценникам на тех же японцев внутри Японии цены не взлетели в 4-5 раз, как на автовазе. Надо проверить уже государству и провести аудит. Если рабочие на заводе не получают зарплаты в 4-5 раз больше, то пусть доказывают с чего выросла цена. Есть подозрение, что в руководстве работают инагеты, которые нарочно ухудшают жизнь россиян. Мало того, что делают ведра, которые по современным меркам вообще не должны появляться на дорогах, так еще и заградительными мерами мешают привезти действительно хорошие и надежные авто без переплат.Так еще и с государства постоянно высасывают дотации из наших налогов.

@Abbat1973

Ай бұрын

☝️☝️☝️☝️☝️

Пока господдержка пилиться, так и будет и директор такой им и нужен.

@Marss280

2 ай бұрын

Как была мафия на ВАЗе,так и осталась.А пытаются втюхать людям лютое гамно,за неадекватные деньги

Можно заместо сидений , поставить деревянные доски! Заместо стекол поставить оргстекло или вообще пленкой затянуть вариантов ещё море для АвтоВАЗа ! Есть куда стремиться! Гигантский рынок России СНГ для сбыта авто сделай хорошую модель с качеством ( с нормальным железом ) поставь минимальную цену и штампуй авто в 3 смены ! Нет АвтоВАЗ пошел по другому пути цена верх( за машину 30 лет давности) качество вниз! Покрутил цены,то уже нафуй не нужны! Чиновники в них не сядут ( после мерса,БМВ,тоеты, Лексуса) а для народа слишком дорого! И ещё раз надо сказать спасибо за введение утиль сбора максиму Соколову ,народ не забудет!

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-ry4gc1vg6q

2 ай бұрын

Как делали деревянные машины так и делают ничего н изменилось!😅

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Иди работать на завод. Предложил свою стратегию. Тогда и тяфкай.

@user-cf8vs5te8l

2 ай бұрын

Кттайцы не зря европейских,корейских и американцев конкурентов убрали руками , власти,,(мое мнение).

@user-xe1nf8oj9s

2 ай бұрын

сейчас и доски дороже сидений стоют

Первую цифру Авто ВАЗу на ценнике нужно убрать!

@askarmukhamedrakhimov7438

Ай бұрын

Или нолик в конце😂😅😊

Лучше купить за 1,5 миллиона рублей подержанные иномарки чем тазы Лада ...

@user-kb3pc9tj6l

2 ай бұрын

Что 20-ть лет назад - что сейчас...

Надо всех кто работает на автозаводе заставить покупать эти машины, которые они выпускают, также следить, чтобы не покупали авто других производителей. Так делают в Японии

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Своим умом жить не научились? Всё постоянно с кого то пример берете. Так да.нами и помрете.

@Rexser-oj3xj5il1b

2 ай бұрын

Устройтеся туда на работу и начните выпускать конкурентов :Тойёте, Форду и Аудио. Слесарь или электриком например, уверен вакансии есть. 😐

@user-ji6cu6ic6t

2 ай бұрын

Умом своим живу, если не хотят делать качественно, то пускай сами на них и ездят. А опыт японии со временем 80х , все рабочии и начальство ездят на машинах, которые они выпускают

@Rexser-oj3xj5il1b

2 ай бұрын

@@user-ji6cu6ic6t вы про качество или цены. 10 лет свои Лады отходят, без проблем. Если машина нужна для перемещения из точки Ав точку Б, наши машины с этим справляются. Цены да, завышены и не мало.

За 500/600 "косарей", две возьму🤣(2ю-на запчасти)

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-mc7zw1li3j

2 ай бұрын

Не, ну за 500 я бы подумал купить или нет..

@antoineferrucci3108

2 ай бұрын

😂

Переводить тупых заводских менеджеров высшего ранга на те машины которые они делают и как приговор пожизненно к другим машинам не допускать под страхом увольнения

@user-wk4jd5dy9j

2 ай бұрын

Под страхом расстрела!

@user-qe8oy4lo6d

2 ай бұрын

Когда государство перестанет субсидировать , автоваз вынужден будет разработать нормальные без наворотов машины и цены . Сейчас гонят "упаковку" -- красивая и ладно . Качество -- а что это такое ?

@user-zu8il2wo7o

2 ай бұрын

На АвтоВАЗе все ездиют на своих машинах, иномарок там нет.

Подаём коллективную жалобу в антимонопольный комитет на автоТаз!

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Ссылку в студию. Или только воздух сотрясать умеете?

@petrtsink9048

2 ай бұрын

Вот и я об этом. Монополия

@user-mo6ih4tl4s

2 ай бұрын

Правильно где ссылка

@DenisHvostikov_3.0

2 ай бұрын

@@user-wd2qf8wk3v а вы даже воздух не сотряли) ссылка и студия за вами!

@petrtsink9048

2 ай бұрын

А где то, а где это.... А сами? А поискать, а пошевелиться? Давайте дружно ищем и делимся.

Так приятно, что есть машинки и много. Пусть стоят душу, греют. Автовазику спасибо за заполнение объемами пустующих площадей в стране, самое время показать всему миру, что у нас больше всех машин в мире. Даёшь пятилетку по выпуску аналогов нету! Нива спорт на горизонте!

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Выгляни в окно. 😂 Там полно новых лад катается. А вот ты не можешь.

Так вы посмотрите на условия приобретения! Государство вроде при лизинге компенсирует аж 10 процентов! Но, ценник бешеный а ВТБ лизинг дают на 42 месяца, при цене авто в 2 млн, при уплате в срок вы переплатите полтора миллиона рублей - вдумайтесь в эти условия

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Так через 42 месяца эти полтора миллиона будкюет стоить буханка хлеба. Так что бери и не думай.

@user-fj8bn9bx9w

2 ай бұрын

втбешник купит своей подруге 2 самолет.

В России бизнесу проще закапать товар на свалке чем снизить цену. Снижать цену не будут пусть гниют.

@user-bi7xk6wb2p

2 ай бұрын

Как в анекдоте про бармена и проверяющего инспектора: Почему, вы, мне не долили 50 гр.? Мне проще тебе штраф заплатить, чем руку сбивать. 😂😅

@Leo-s2

2 ай бұрын

Производитель просто снизит обьем производства и повысит цену. Будет продавать меньше и дороже😊

@user-df1mr6xb3d

2 ай бұрын

​@@Leo-s2оно и видно, как продают. Люди с головой делают деньги на обороте, а не на цене!

Не покупайте их за такую цену, их цена потолок 700т максимум пол года если мы подождем то им хана вынуждены будут снизить цену.

@johnkennedy7735

2 ай бұрын

Если мы подождём полгода, они вынуждены будут цену поднять на 20-30%. Вы будто первый год в РФ живёте.

Руководству завода провести полную конфискацию и выдать пособие произведёнными авто.

Пока всех чиновников не посадят на отечественные авто никокого прогресса не будет

@user-df1mr6xb3d

2 ай бұрын

После слов "не посадят", надо было запятую поставить!

ПОСЛЕ ВЫБОРОВ ЛАДЫ БУДУТ БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ ВЫПУСКАТЬ 😅😅😅 И ПРОДАВАТЬ ПО 2 ЛЯМА😂

@user-ru3mm9jx7n

2 ай бұрын

Двигатель будет допом😂

@user-df1mr6xb3d

2 ай бұрын

​@@user-ru3mm9jx7n страшно подумать, по какой цене, если сейчас коврики по 300к впаривают!

@user-ld2ep2pj1e

Ай бұрын

У меня да тёр за500 нежели сяду на хлам?

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

От мопеда движки будут ставить, на радость скрепанутым

Максимальная цена на Веста это не более 250.000 рублей. Так как в ней в падлу даже садиться

Гранда 400, Веста 700. Реальные цены этих повозок за которые простые люди будут покупать.

Ну, если посадить "эффективных манагеров", то шанс через 2-3 года что то сделать. А так - завод убит! Старые таратайки так и будут выпускаться.

Вопрос конечно риторический! Точно до минуты можно определить эту дату... За день до снятия заградительных пошлин и поборов... вот сразу Гранты по 300, Нивы по 400, и весты от 500 до 700 тыс руб...

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

В мечтах?

@user-pz1kr8uc7b

2 ай бұрын

Эти слова да богу в уши.

Жадность фраера сгубила😂700-800 за Весту не более

Это не бардак, а именно тот самый рынок, жестокий и беспощадный, о котором так долго говорили либеральные эффективные менеджеры из ОПГ Толика "ржавого". Так называли его знающие люди. За управленческую глупость всегда кто-то платит.

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

Это не тот самый рынок, при "том самом рынке" есть такая вещь, как конкуренция

Все умные люди знают где корень всех проблем сидит.

Себестоимость Весты 400к,какого х...на она стоит 1.3 а то и дороже.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Ссылку на экономическое обоснование себестоимости весты в 400тыс. Или слабо?

@user-df1mr6xb3d

2 ай бұрын

​@@user-wd2qf8wk3v а самому не слабо экономическое обоснование 2,5 млн за тазик на колесах?

откуда у народа деньги , когда его грабят , а зарплат никаких , такая страна а позор до неба , о власть .

Я бы с удовольствием купил бы ваз 2114 новую за 250т.р как раньше!!! А то моей 14ки уже 15лет, надеюсь ещё походит лет 10😅

@mr.paradoxbrother2940

2 ай бұрын

А моей девятке уже 20 лет, и уже с 14 года я хочу купить новую, но цены на новые всегда бегут впереди моих накоплений🤣 В последние же пару лет цена сделала ТАКОЙ рывок, что я уже оставил надежду 😕

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

​@@mr.paradoxbrother2940есть решение: продай квартиру и купи машину, а жить можно и в землянке

5-6 лет назад зп была 50 , Веста стоила 700 в максималке. Сейчас зп 55 , веста 1.7

Господа и дамы. Мы живём в капитализме. Они ставят такую цену, а мы голосуем кошельком. Посидят на голодном пайке. Будут снижать. Благо у нас хорошо развит общественный транспорт.

@user-nl2fk9le1b

2 ай бұрын

Где он развит?

@leonidvern9612

2 ай бұрын

В .изде! @@user-nl2fk9le1b

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

​@@user-nl2fk9le1b по путивизору говорят, что везде

При зп 60000, откладывать на тачку можно 100 тысяч в год, не более, копить на гранту более 3 лет полный маразм, отсюда цена более 300 тысяч под силу только малой части населения.

@user-vh3kl6bu1p

2 ай бұрын

При зп 60 тыс с голодухи бы не подохнуть. Зарплата 15 летней давности

30 лет занимались поднятием с колен и импортозамещением. Вот результат. Даже китайский авто привлекательнее чем национальный автопром

Продавайте весту с трёхсотпроцентным наваром-200к. И будет спрос. 2млн за говно многовато....

@user-ol8ox1vq1l

2 ай бұрын

@@user-nw5mt9ef2e прикол то в том, что им дотаций и льгот ещё херову дусю насыпают, как градообразующим!

Почему бы не договориться с Узбекистаном насчёт выпуска кобальта по лицензии зачем придумывать велосипед? Кобальт надёжный проверенный временем автомобиль для разнообразия можно и универсал из него сделать чтобы отличался. Просто поменять шильдик и все

@flashbios290

2 ай бұрын

не даст шевроле на это добро .... даже не мечтайте.

Когда эффективные менеджеры начнут получать зарплату по результату проданного а не из бюджетного корыта.

Всё хорошо, идём ко дну! 😂😂😂

300 К потолок.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-rq4ei5fi2r

2 ай бұрын

@@Daciaclubmdruauto Пенсия 12600 К (ниже ПМ)

300 Ка максимум за полный фарш

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-pd7wy5ei2l

2 ай бұрын

​@@DaciaclubmdruautoПо качану!!!

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Ок. Тогда твой труд мы оценим в 500р в месяц. Устроит?

@user-tn5gt5cd5v

2 ай бұрын

@@user-wd2qf8wk3v хааа за труд и так кость бросают и не ценят . зарплаты как стояли так и стоят 🤣🤣🤣 сказочный человек

@IvanBraga-um2qk

2 ай бұрын

тогда стань директором и ставь свои цены

На Приоре еще были - датчики дождя-света, обогрев лобового, экран на панели, противозаносная система

Бу андерсон говорил что веста не будет стоить более 500 тысяч рублей на старте так и было, но где Андерсон, его выкинули, а людей в грязь лицом ткнули. Веста 2017 - 2020 остальное откровенное гомно. Короче все смеются над простыми людьми, а остальные могут и гелик за 50лямом себе позволить. Всегда страдают простые люди.

Без подушек безопасности и абс это авто потенциальное для убийства. Значит глава завода не против что бы гибли люди!?

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

Пусть лучше гибнут на сво, чем от пьянки или в ДТП, так царь сказал

Привет всем у нас пусть лучше всё сгниёт чем цены снизить и продавать

Сталин бы спросил - А что думает министр промышленности, товарищ Мантуров. И все.... Но, у нас некому спросить.

@user-df1mr6xb3d

2 ай бұрын

А этот самый "товарищ" и протащил конский утиль! А заодно и выбил очередные миллиарды, типа на развитие автотаза! А там его уже генерельный с "дружбой-2" дожидался!

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

Усы только у Пескова, только он может спросить

Покупал гранту в 2017,без музыки и подогрева сидений за 438 в салоне, сейчас такая миллион, я из екб

Реальные цена на авто ваз Веста 500 тыс гранта 300 тыс ларгус 550тыс нива 350 тыс а нива тревел 380 тыс.

По нормальным ценам уже ничего никогда не будет.

Может я бы и взял весту, но за максимум 700 и то в максималке, с дисками литыми, мультимедиа, подогревами, коврами, сигналкой, комплектом резины по сезону на литье, но не за 2 , совсем уже

Купил Весту в 2016 за 560 к, пробег 105 к, полет нормальный!!! Согласен что более этот авто не должен стоить!!! А так машина норм!!!

ГАЗОМ , НЕФТЬЮ , ЛЕСОМ , ВЕСЬ ЗЕМНОЙ ШАР ОБЕСПЕЧИВАЛИ И ПРОДОЛЖАЕМ . НО СВОИХ ЛЮДЕЙ СВОИ ЖЕ КАК ДУШИЛИ ТАК И ДУШАТ . В КИТАЕ ОДИН БОЛЬШОЙ ГОРОД С НАСЕЛЕНИЕМ РОССИИ . А КУЧКУ СВОИХ ЛЮДЕЙ ЗАМОРДОВАЛИ . .

а сейчас посмотрел обзор с салона Haval в Китае, M6 - 900 т.р. на наши деньги.

В 2003 году мне было 43 .Литр бензина 12р. Иж Ода в салоне 120 т.р. Ваз 2104 -160 т.р Это я хорошо помню, так как покупал эти машины для работы. А зарплата у меня была 13500р.в мес. Машины были по стоимости зарплаты за год . Они были простые ,но время и технологии движутся вперёд. Значит и сегодня машина простая должна быть не дороже 500т.р. Моё мнение.

Цена им 300к максимум, любой комплекьации

Пускай закройут уже этот автовоз, лучше в Узбекистанемашины покупать, и то по качественные будет. Автовоз это дно.хотя и я патриот своей страны! Но этот ваз действительно позор!

Комплектация нулевая а цены запредельные😂

В 2017 брал гранту за 438,без музыки и подогрева сидений, сейчас такая миллион, я из Екатеринбурга

У меня приора 2 люкс была, но сборка же не Тольятии автор .. А так да расстоможку убери и вуаля китайцы по цене гранты

Меня само что поразило это новая гранта спорт без подушек безопасности))) 😂 Зато красная строчка… 👍

@flashbios290

2 ай бұрын

esp нет, авс тоже под вопросом, зато красная строчка 🙂

@user-if4kn7ix7r

2 ай бұрын

И притом за строчку небось плюс 40 к

Нужно цену поднять ещё, а ржавые автомобили и убытки снова оплатят те кто властвует икрышует, как всегда,своё не бросаем.

Что бы было понимание у людей насколько этот кусок ,под названием автоваз, переоценен, в корее новая киа к3 она же церато стоит на наши деньги по текущему курсу 1. 260 000 рублей, в базе ,но там в базе 7 подушек безопасности, куча работающей электроники и сам автомобиль классом выше.. В КОРЕЕ ГДЕ ВЫШЕ ЗАРПЛАТЫ РАБОЧИХ, ГДЕ ВЫШЕ СТОИМОСТЬ ВСЕХ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ.

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Вы идиот или прикидываетесь? При чем тут Корея? И почему мы должны жить как они? Может еще с марсианами сравните?

Когда в начале ролика перечислил комплетуху приоры в 2011г стало забавно... Весьма неплохо оснащена действительно ... Для 1985 года правда... Немного не дотягивает до тойоты тех лет

При З.П. и пенсиях которые сейчас в Росссии цена на ,,ладу,, запредельная.Это большинство населения,на которые и расчитана , лада,,.Ничего,пусть алчные мегеджеры,депутаты и силовики на них катаются.😅

Зарплаты в стране не те чтобы устанавливать такие цены,

Самый бюджетный и выгодный выход это 1.поднять таможенные пошлины на новые и особенно б/у иномарки. Раз в 10 2.продавать топливо и/м в 3-4 раза дороже чем отечественным автовёдрам 3.налоги на и/м поднять тоже в 10 раз 4.сервис и ремонт и/м удорожить в 10 раз Вот тогда все перестанут говорить о высокой цене АвтоВАЗа и дружно встанут в очереди за отечественными недорогими вёдрами. И про опции и начинку перестанут вспоминать. Единственно что может смутить от таких прогрессивных мер то что депутаты внесут законопроект об увеличении себе и госчиновникам зарплаты в 10 раз. Но разве ж это может пошатнуть патриотизм? Это же всё для наших отечественных госчиновников и депутатов а так же для конкурентоспособности родного АвтоВАЗа 🤣

Стался последний выход. Передать АвтоВАЗ китайцам. И государству легче станет, и дефективных манагеров можно будет к конвейеру поставить, и появятся, наконец, отечественные качественные автомобили.

@vidik79

2 ай бұрын

Нафига китайцам это хлам, им проще свой с нуля выстроить..

Жадность демократии и кучки купцов превышает всё

Если машины девать некуда,то почему не работает пресловутый закон рынка,"невидимая рука рынка",а цены не идут вниз???

Интересно. А комплектующие детали и узлы для новых Лад и Москвичей наверное на Разборках импортных Авто берут? Сейчас их очень много по всей Стране.

Весту спорт на рессорах можно заказать?

Как говорился в одном фильме не нужна тебе такая машина) вот пускай гниют!

А вот и нищета народа. Государство обдирает ещё и таможенными поборами и сейчас уже и грабительским утильпобором😢😢😢

АвтоВАЗ начнет производить качественные автомобили, только после того, когда чиновников заставят пересесть на авто своей страны.

@user-df1mr6xb3d

2 ай бұрын

Это уже ни раз пытались сделать! Но за 70 лет у нас автомобили делать так и не научились! То, что лепят сейчас, автомобилем назвать язык не поворачивается!

Единственный автор который действительно разобрался из чего собранны отечественные авто. Я тоже нашел и Ителму якобы наша, а она ребрендинг делает на китайских частях добавляет цену и продает, плюс электросвет также повыкупили лицензии у Китайцев и перепродают со своими бейджиками проводка, даже герметик и прокладки двигателя всё из Китая. Голый кузов только остался от европейцев.

У каждого изделия есть цена и потребитель.У каждой цены есть градация адекватности.У каждого потребителя есть обоснованные желания получить качество товара за определенные деньги.Можно продавать товар не соответствующий нынешним реалиям,но по разумной цене. В свою очередь,люди назвавшие себя государством берут мзду в размере 100% от ввозимых товаров и автомобилей в частности на территорию нашей страны-при этом не затратив ни иоты усилий кроме росчерка пера.

Пустую Весту должна стоить 500т.р и их сразу раскупят, интересно какая себестоимость машины?? Сколько жадные берут сверху??

@user-vh3kl6bu1p

2 ай бұрын

Люди за пошлину и утильсбор отдают 1.5 млн, помимо стоимости самого автомобиля. А ты хочешь за 500 тыс целую машину купить, ты eбанyлся чтоли?

Вернули бы 2114 на конвей ер тысяч за 300-400,разлетались бы как горячие пирожки,я бы купил.

@user-toliasik

2 ай бұрын

Да, я вот на четырке гоняю, полы подварил, пороги поменял, прогрунтовал и капремонт движка сделал, пока катаюсь, но металл стареет, хорошая машина, запчасти дешевые 😏

@user-xk4ii8xx4f

2 ай бұрын

@@user-toliasik четырки нормальные машины,хер знает,что они велосипед изобретают.Люди будут брать по любому по адекватной цене.

Когда придёт толковый руководитель начнет продавать эти автомобили, а не всякие маркетинге всякие маркетологи и менеджеры

Все дело в корупции пронизывающей все, берут те комплектующие за которые можно больше отката получить или других выгод с государственных дотаций например ИТ.д. а не те которые лучше

Надо еще немного цены поднять может тогда начнут распродоватся

Ну тут как телевизор ,есть пульт остается нажать на нужную кнопку Можете даже на этот шедевр не смотреть не то что покупать Продержитесь три четире месяца и посмотрите сколько будет стоить мыльница

Интересно, а что можно купить в Европе за 15к€ в Европе (стоимость новой Весты). Мне думается что там начинка побагаче будет🤔

@terraincognito4366

2 ай бұрын

DACIA SANDERO ot 14 000 evro,DASTER ot 17000evro