✅А как считаете вы, что мешает нашему Автовазу? ⚡ Лучшие цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/? 👍Если информация была полезной - ставьте лайк

@AV-jm7tl

Ай бұрын

Место проклятое)

@user-xl7ly6xg4e

Ай бұрын

руки из жопы? не?

@user-yl8jb6ft9z

Ай бұрын

Жадность, глупость!

@user-ui2ib1th1q

Ай бұрын

Вместо производства и получения прибыли проще очередные дотации по карманам распихивать,делясь с кем надо.Иначе не объясниш потуги правительства по бесплодным попыткам оживи ть мертвеца.

@user-gc8bf2pe7b

Ай бұрын

Нашему автопрому мешают ненасытные чиновники. Всё никак не нажрутся .

Давайте будем честны, узбекские Шевроле всегда были лучше и надежнее чем ваз

@kormenforce4476

6 күн бұрын

Давайте будем честны! Узбеки кроме повозки для барана ничего не умеют делать. Все тачки этого производства и эта в том числе это корейский автопром😂

@Fhufvu

5 күн бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️​@user-us6sf5fl4j🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😂😂😂🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅😅

@user-fd6ky9mr2v

5 күн бұрын

​ты серезно?

@user-iv7gh1fy8u

4 күн бұрын

В рфии нет смысла производить, если ты хочешь денег надо идти во власть и грабить тех кто пытается производить, а быть производителем бессмысленно...

@user-rl2wq4uy5g

2 күн бұрын

@@user-fd6ky9mr2v ... ты гонишь ???

Как я благодарна узбекм за матиз! Теплая ,мобил ная, экономная! Спасибо!! Машинка 2008 года, бегает!

@revalexy5454

5 күн бұрын

❤

@user-kk2nr8cd8w

Күн бұрын

Куды?

@sanjarkenjayev7368

11 сағат бұрын

купите теперь Кобальт автомат будете довольны

@user-jj8ns5yp6u

11 сағат бұрын

@@sanjarkenjayev7368 к сожалению я уже 12 лет на пенсии..матизка мой последний автомобиль, купить не на что...

@user-kk2nr8cd8w

10 сағат бұрын

@@sanjarkenjayev7368 за сколько лямов кобальт?

Побывав там был приятно удивлен всем. Везде аккуратно красиво разделанные поля под зерновые,фруктовые сады,вдольдорог ровные ряды виноградников. Все чисто,нигде не увидишь мусор и беспорядок. Народ очень доброжелательный,гостеприимный. Богатые всем базары и многообразная кухня отдельная тема. Автозавод работает в полную мощность. Старых машин на улицах раз-два и обчелся, не то что у нас в КЗ. Собирают германские грузовые МАНы. Вообщем молодцы! В трудолюбий и порядке нам до них еще далеко. Уверен,страна в ближайшие годы крепко станет на ноги.

Узбекские машины очень надежные,мягкие и долговечные

Узбеки уже везде Приуспивает молодцы

@user-fj9bn5ik5g

7 күн бұрын

Подождите немного, узбеки скоро начнут самолёты строить

@skynet8162

6 күн бұрын

​@@user-fj9bn5ik5gон давно строится

Узбеки молодцы ,у нас была новая дэу нэксия покупали в 2006 г,для того времени изумительноя машина небыло проблем.Коснись сейчас не думая купил бы шевролет кобальт чем ладу весту.Просто мало рекламы на Узбекские автомобили.

@Chegevara001

2 күн бұрын

Рассматривал Кобальт для покупки и весту в принципе между ними разница не большая одинаковые изделия из материалов группы Г . Да на Кобальт запчасти будут иностранные, в наше время санкции и прочей ерунды это не выгодно.

@user-kg3gm6nl8m

2 күн бұрын

В кобальте надо панель современнее сделать, и фонари тоже

УЗБЕКИ КРАСАВЧИКИ. НЕ ТО ЧТО НАШ АВТОВАЗ. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!!!

@user-barevczes

Ай бұрын

Что с автовазом не так? Там столько миллиардов отмыто, нигде в мире такого нет. Америке и Китаю до наших схематозов распила как до луны пешком. А уж по количеству рабочих нищих лохов равных вообще нет.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-sd9jr3po2k

Ай бұрын

А причем тут узбеки? Это GM

@Anton-ec1rf

Ай бұрын

Ха-ха-ха, узбеки говорит красавчики.Не подскажешь какую они машину сами разработали и выпускают?Ппц, реально комментарий амёбы

@user-sd9jr3po2k

Ай бұрын

@@Anton-ec1rf так ты вокруг посмотри , в России реально 80+% населения амёбы , которые из трёх слов не могут предложение скумекать

Была у меня Лачетти!!! Хэтчбек! Отличный авто!! Подвеска неубиваемая, салон шикарный, ход мягний и плавный. Самые приятные впечатления остались. Ну а ВАЗ уже ничего не спасет....

Нашему автовазу мешает коррупция и владельцы с топ анти-менеджерами!

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@ilduskamalow4756

Ай бұрын

А ничего что на машине знак Шевроле?

@Tex.ecoKazan

Ай бұрын

Мешает и автовазу и камазу сам факт их существования.😂😂😂

@normaldyn3692

Ай бұрын

Наверно нужна какая-то специальная уголовная статья :- ,,деятельность не одобряемая большинством жителей страны,, и наказание, запрет на предпринимательскую деятельность в любом виде и под любым прикрытием.

@normaldyn3692

Ай бұрын

​@@ilduskamalow4756...😂 это сорт изюма

Узбеки красавцы...

@user-kk2nr8cd8w

Күн бұрын

Зимой заводятся хорошо😂😂😂😂😂

Наши менеджеры это супер менеджеры, похоронят всё за что возьмутся

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-xs4xk4vw4k

Ай бұрын

Так не менеджеры нужны. А умные предприимчивые головы в конструкторском бюро АвтоВАЗа.

@user-jv3ig7bf8b

Ай бұрын

А что, узбеки автомобили стали разрабатывать? Что за достижение - отвёрточная сборка...

@user-xs4xk4vw4k

Ай бұрын

@@user-jv3ig7bf8b так наши тоже не разработали весту xray largus это всё было заимствовано у компании renault но так как renault ну он ушёл с рынка РФ завод остался ты единственное что с ним можно сделать это работать разрабатывать

@user-yy8er1ci5g

25 күн бұрын

​@@user-jv3ig7bf8bты глухой что ли обматывай назад они начали производит сами

Респект Узбекистану❤

В данной ситуации можно только сказать, что ВАЗ продолжит клянчить дотации и лоббировать повышение пошлин.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-lo1gm2fj6i

Ай бұрын

Пора давно понять что если руки к жопе приросли, самый лучший вариант это закрыть атотаз или продать кому нибудь и не позорится.

@Kosstt2

Ай бұрын

АвтоВАЗ кроме повышения цен ,попрошайничать у государства дотацию и повышение пошлин,типа им мешают развиваться,а они не развиваются,а только цены повышают,а делают только хуже,позор

Узбеки,так держать,мне нравятся ваши авто ✊✊✊

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-pf5ql2it3f

Ай бұрын

Вы хотели сказать американские собранные ими из машинокомплекто присланных из-за границы?

@niknik9258

Ай бұрын

Двигатели дерьмо особенно с турбо гадувом

@lim89_1

5 күн бұрын

​@@user-pf5ql2it3f😂😂😂 смешная же ты. Нету ничего присланного, все собирается в самом Узбекистане, возможно некоторые детали мотора привозные, особенно для новых моделей вроде Тахо, Оникс, но а на старые все изготавливается и собирается на месте! Сборка идет в режиме полного цикла, а не твой Москвич китайского производства!

С такой ценовой политикой мы скоро по количеству новых машин сравняемся с Кубой.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

Узбеки уже начали производить KIA и CHERY тоже

У МЕНЯ РАВОН Р4 АВТОМАТ КУПИЛ 2018 ГОДУ АВТО ПОЛНОСТЬЮ ОТРАБАТЫВАЕТ ВЛОЖЕННЫЙ В НЕГО РУБЛЬ ПОКУПАЛ ТОГДА ЗА 570 А ВЕСТА НА РОБОТЕ СТОЯЛА 640

Прикольное сравнение нексии с шестёркой. Разница в цене 500 долларов была, при том что нексия была на три головы лучше любого автотаза тех лет. Автотаз как был дном, так и остался.

@user-sc7ll7jv4j

Ай бұрын

Нексия- это моя мечта двадцатипятилетней давности,тогда я жил в Узбекистане и для всех машина была крутой иномаркой.Кстати учился управлять автомобилем в автошколе я тоже на Нексии.

@avazbekerkabaev9738

9 күн бұрын

Вы правы, были у меня и "шестерка" и "Нексиа" их не сравнить, земля и небо.

Лачетти очень хорошая и крепкая машина.Ее еще можно выпускать лет 15 без изменений, и люди будут ее брать с большим удовольствием. Лучше бы еа москвиче делали лачетти за 1.5 🍋

@user-rn1zk2xl5s

Ай бұрын

Да не, она должна стоить 1млн, не более, она же из 90-х.

@Serj0987

Ай бұрын

Это точно. Хорошая машина

Сам хотел 2 года назад брать новый кобальт, но его в моей области и в соседних расхватали за пару месяцев, не успел((( Новые не везут, так как из-за курса валют не выгодно. Сейчас, смотря и изучая то, что производит АвтоВАЗ, понимаю, что шевроле кобальт или нексия, несмотря на то, что этим моделям десяток лет и они технологически не менялись с начала своего выпуска в Узбекистане, сейчас в 24 наголову современней в технологическом плане, чем веста и тем более гранта, производимая АвтоВАЗом(((

У нас не руководство, а воры пилящие бюджетные деньги

Молодцы братья наши Узбеки,хорошо разиваются

Узбеки всё нормально делают и у нас и у себя на родине

Спасибо бестолковому и алчному руководству автотаза и такому же правительству РФ ,продавившему утилизационный сбор🤬 вместо того, чтобы честно конкурировать и улучшать свой продукт, а не внаглую впаривать людям дерьмо в три цены через посредников.

@user-rn1zk2xl5s

Ай бұрын

Ну а что же сделаешь, если у нас дурак на дураке ?! Выпускают откровенное дерьмо, и при этом чешут о хорошей машине, с каждого утюга, и так во ВСЁМ !!!!

@crazyfunnyfox3858

Ай бұрын

В конкуренции - нет честности.

@Serj0987

Ай бұрын

Посредством утильсбора и пошлин каждый заплатил за существование автоваза, даже тот кто ни разу их машины не покупал

@user-iv8qs9pq9v

Ай бұрын

В автовазе 80% хозяева из Европы 😂

@alexivanov417

12 сағат бұрын

GM(Шевроле) запретила узбекам поставлять официально машины в Россию.

Езжу на Равон Р 2. Нареканий нет, хорошая машина... Взял в 2018, пробег уже 120 тысяч. Ржавчины по кузову нет, автомат работает без нареканий... За всё время была только одна поломка - полетел вакуумный клапан. Когда заливал полный бак, машина заводилась не с первого раза. Клапан поменяли, проблема ушла.

У нас в Узбекистане тоже хватает проблем и с заводом, и с коррупцией, но несмотря на все эти проблемы народ работает, народ плодится, сейчас наших чуть меньше 37 млн, скоро нас будет 40 млн. Вот главное достояние, главный ресурс и главное богатство узбеков!!!

@shx1793

23 күн бұрын

Сильный прирост населения приводит к нищите, увы...

@x-kalibur7771

15 күн бұрын

​@@shx1793 Есть ли....слышком...а так у нас всё в мере

@Texno_12

13 күн бұрын

​@@shx1793набарот економика растёт Узбекистара раньше при Каримовы люди жили очень бедно и продукти не могли купить сейчас у всех есть работа да в областях зарплата низкая 200$-300$ в городах как Ташкент 400$-500$ умелые руки зарабатывают 1000$ 2000$

@user-it5wn3te5m

9 күн бұрын

Нет !пририост населения замедлилось относительно

@user-go9bl6xg2t

9 күн бұрын

​@@shx1793. Почему то в Узбекистане так не происходит. Рост население приводит к росту ВВП было 60-70 миллиардов стало 100 миллиардов. На душу населения было 1700 дол стало 2500 дол.

В 2009 году взял дэу нексию и ни разу не пожалел! За 10 лет эксплуатации 2 раза не завелась в 30 градусный мороз с первого раза, как то месяц простояла в гараже, сел, ключ на старт и поехал. Это не ВАЗ! Управляемость, скорость, комфорт для той цены это твёрдая пятёрка!

Андерсон, это лучшее, что случалось с Автовазой . Так что и узбеки на нем растут. Очень толковый управленец, топ из топов.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@demyanbelakov5728

Ай бұрын

У нас не ценят. Ну через 100 лет может быть. Некоторые.

@user-zr8le8vj8r

Ай бұрын

Андерсон: 2022 г 2 электростеклоподъёмника. Рено так же.

@Anton-ec1rf

Ай бұрын

И что такого сделал Андерсон, узбеки уже начали производить свои авто а не собирать присланные из-за рубежа комплекты?😂

@maratmm1284

27 күн бұрын

​@@Anton-ec1rf будто в России производят сами. Тоже сборка

Цены мешают автовазу и зажравшимся чиновникам!

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@m.m3118

Ай бұрын

Те же самые узбекскому заводу и мешают

Просто узбеки гораздо умнее, чем некоторые.

Вы чуть-чуть ошибаетесь. Уже второй год подряд UzAuto Motors обходит АВТОВАЗ по объёму производства. В 2023 произведено 395 300 машин, что на 25 000 машин больше, чем в 2023 году на АВТОВАЗе. Кстати, наверное, есть смысл подчеркнуть, что производство в Узбекистане идёт по полному циклу - со сваркой, штамповкой, покраской и т.д.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@goldden812

Ай бұрын

Собрано, а не произведено. Научились сваривать части кузова.)

@user-ok7in7jn3s

Ай бұрын

​@@goldden812 лада весто по вашему на сколько % производиться отечественном заводе 2% наверное кроме дисков ничего нету

@goldden812

Ай бұрын

@@user-ok7in7jn3s Огорчу тебя: Lada Vesta, состоит из Российских запчастей на 71%

@MrVadim098

18 күн бұрын

Двигатель и коробка тоже производится в Узбекистане? Конечно нет,это просто крупноузловая сборка и объём в основном на экспорт.

Удивило, что новые Тахо ездиют по городу, ещё больше, что это узбекские

Брали спарк новый в 2018 году, до сих пор ничего не ремонтировали, от слова вообще

Не давно был в Питере,с другом искали мебель мягкую, кухню и шкафы, честно скажу в Узбекистане на много лучше и качественее и дешевле любая мебель, я был очень удивлен туфтовой мебелью в Питере,и такие цены кошмар .

Дело не БУ Андерсене. Дело в том, что УЗ ДЭУ покупает лицензии на устаревшие авто и выпускает их под своей маркой. Получается дешево и сердито - то что надо населению. ВАЗ же пытается корчить из себя невесть что - и своих машин уже не производит и лицензии на иномарки не закупает. Ну и главное_ Автоваз не производит качественных и дешевых авто - поэтому его продажи неуклонно падают. Проблема, как мы видим, в модели управления, принятой в России - воровать, повышать цены, не думать, клянчить субсидии, назначать себе астрономические бонусы ни за что, набирать кредиты под огромные проценты и т.д. Для того, чтобы Автоваз заработал, необходимо провести его через санационные процедуры - освободить от банковского долга и полностью сменить административный персонал. Прежний топ-менеджмент необходимо пропустить сквозь сито следствия и иски арбитражного управляющего о взыскании убытков.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@022CM

Ай бұрын

я вас умаляю, а воровать и узбеки это вещи не совместимые, только русские воруют

@user-dn6fu2zq6b

Ай бұрын

мантуров входит в состав директоров автоваза . завод контролирует власть и соответственно цены@@Daciaclubmdruauto

@user-pf5ql2it3f

Ай бұрын

Никто АвтоВАЗу сейчас не продам никакую даже самую устаревшую лицензию из-за санкций, да и до них никто бы и не продал, тут та же ситуация как и со станками по производству процессоров более тонкого техпроцесса.

@demyanbelakov5728

Ай бұрын

За все время АВТОВАЗу один раз повезло с управляющим. Но это был швед Бо Андерсен. И с ним расправился Ростех. Менять идиотов-жуликов не на что. Всех других выжгли.

Здравствуйте вы можете смеяться над моим комментарием осуждать как хотите Это Ваше право на узбекские автомобили куда надёжнее чем наш АвтоВАЗ и по двигателю и по подвеске и металл более-менее хороший лучше чем у АвтоВАЗа

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-nv4of5pf2y

Ай бұрын

У меня джентра, и она лучше нашей Весты по технике и кузову. Оснащение устаревшее, но главное это техника нежели побрякушки виде кнопки старт стоп, планшета и тд

@alexivanov417

Ай бұрын

Узавтомоторс закупает прокат для штамповки кузовов там же где АвтоТАЗ у Северстали. Так что качество металла одинаковое.

@iskander6602

Ай бұрын

​@@alexivanov417нам из германия принисёт метал. не Российский метал

@user-ko3dh2zh4f

Ай бұрын

Бред😂😂😂😂😂

Поражает не это. Поражает гамма выпускаемая на заводе. У наших уродов цеха до горизонта они три несчастных модели не в состоянии собирать. То понос, то золотуха.

Локализация производства на УзДэу достигла почти 100%.

АССАЛАМУ АЛЛАЙКУМ ва РАhМАТУЛЛОhИ ва БАРАКАТУ бародарои Узбекистон

Мешает коррупция и наплевательское отношение к потребителю ну и жадность ☝️

Если национальная валюта, падает в цене, будут расти цены на импортные машины, и на всё в целом. Узбеки свою продукцию, продают везде, в том числе и нам, за баксы естественно, кто думает что за рубли, просто ошибается. Наши куда лады продают, в Европу или Америку ???!!! Правильно, там они ни в одно место не упирались, качество и вся машина в целом, как индийские повозки на колёсах.

просто узбеки умеют делать все.у них тоже есть коррупция

Прекрасные автомобили если их пустить на наш рынок а не порвут весь этот АвтоВАЗ

2115 стоила тогда 245 тысяч а дэу нексиа всего 216! А нексиа на порядок лучше! Кобольт кстати тоже далеко не веста, пора убирать пошлины.. Или директоров вазиков..

Просто мало знают о кобальте. Машина надёжная и удобная. Я в кобальта влюбился. 8 лет эксплуатации в жёстком режиме и жалобы были но только от машинки в мой адрес.

АвтоВАЗу мешает заоблачная цена и жадные менеджеры по продажам.

@user-xm2re7zd3f

Ай бұрын

Не менеджеры а спекулянты и воры....

@user-wy2vq7zu8p

22 күн бұрын

АвтоВАЗ проиграл уз Дэ надо вам россиянам покупать лицензию чтобы производить равон кобальт и другие марки автомобиля

вазу мешает недостаток импортных саморезов (хороших блестящих) кое кому в задний проход

Плохому танцору, всегда яички мешают. Я про автоваз

Узбеки молодцы! 👏

Если бывший управляющий ваза смог поднять узбекавто значит дело было не в нем а в палках которые КТО ТО СУЁТ РУКОВОДСТВУ автозавода☝🏼 Значит все дело в коррупции!!!

Для узбеков свои машины более доступны чем иномарки. Вот и всё,завод работает на своих.

Кто то написал что узбекиский авто завод принадлежит на jm нет уже 5 год принадлежит узавтомотрс

Когда Папуа-Новая Гвинея начнёт соврменные автомобили начнёт выпускать,у нас ещё НИВЫ и УАЗы будут клепать

@ilduskamalow4756

Ай бұрын

Уазы и нивы тоже улучшаются

@ilduskamalow4756

Ай бұрын

Пикап от Соллерс видел ? Вроде на уазе сделанный

@user-pk5ts4ql9q

5 күн бұрын

так мы еще и по лицензии от них будем прикручивать шильдики москвич.

Все вокруг нас какие только машины не делают, только не мы, Россия, позор, а то что производим, стоят, как будто с Марса привезли!

Просто уверен, что по заводу ваз, до сих пор решалы ходят, всё по понятиям, сват, брат, кум и т.д. Коррупция, там и территорию не покидала никогда. А Узбекистан молодцы, хватило мозгов, поставить достойного человека. У нас умные, ни к чему. Просто тупо ваз с уазом, китайцам впарят, вопрос недалёкого будущего, но так и будет. Ну а на данный момент, тянут с государства просто деньги, чтобы не загнуться вовсе.

Езжу на равон р2,( шевроле спарк), пробег 195т, машину брал новую, ей 7лет! Никаких проблем. Причем на автомате!

@JohnPrestonn

5 күн бұрын

Spark очень ценятся. Проверено народом и много сотню тысяч километрами.

искренне радуюсь за узавто, надеюсь что все узбеки уедут работать на свой заводик...

@smol74

Ай бұрын

а ВАЗ будет стоять без работников?? давно узвестно, что там одни узбеки работают 🤣🤣🤣Завидуй молча и ешь пальму с Магнита🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@user-qw5cl6hq9j

Ай бұрын

​@@smol74чему завидовать 😁

@smol74

Ай бұрын

@@user-qw5cl6hq9j всем мировым сообществом призная страна Узбекистанс 25 вековой истории!! у русских история 250 лет всего то 🤣🤣🤣 у русских до 157о века не было своей письменности и исползовали узбекский язык!!! Узбеки создаои русских и дали им государственность!!! а так бегали бы и сеча на юолотах за лягушками 🤣🤣🤣

@Ivan-tot-samiy...

Ай бұрын

а кто тогда твою мать или жену будет шпокать?

остается пожелать автовазу банкротства, для всех так будет лучше

Одно только поставить автомат классика и всё, я езжу на кобальте и хочу купить кобальт всё потому что пробег 250 тысяч и без поломок😊

Матиз устарел? Сделайте цену 11 года и мы посмотрим кто устарел.

Дядя Бу Андерссон красава. АвтоВАЗ приподнял качество улучшил. Его выгнали а родить нечего не смогли. Теперь Весту будут 40 лет выпускать. Как и ниву. А я бы шеви оникс купил бы чем весту. Он более современный и лучше смотриться и цена такая же. АвтоВАЗ зажрался что нет конкуренции вот и цены дерут. Потому что запчасти из-за рубежа а в России почти нет ничего.

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@sergeicarolev4781

Ай бұрын

@@Daciaclubmdruauto Как я и говорил нет ничего. И одно пустословие. Ждём новинок на картинках. А так я тоже миллиардер в местах только зарплата у меня двадцать тысяч в реале.

@user-pf5ql2it3f

Ай бұрын

​@@sergeicarolev4781а напомните, что этот горе кудесник уничтожил в автовазе при своем управлении?

@user-zr8le8vj8r

Ай бұрын

"Веста" сделана до Андерсона. Андерсон похоронил "Силуэт". Петли на двери на Ваз 2121 везли из Чехии.

@sergeicarolev4781

Ай бұрын

@@user-zr8le8vj8r Разве до ведь он х образную версию предложил он в стилистику залез. Ведь об этом писали а силуэт это машина послужила донором для Приоры. А петли это фигня. Качество стало лучше. Калины на мой взгляд более крепкие чем четырнадцатые. Так что как то так.

Автовазу мешает жадность руководства

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

Нашему автовазу, как плохому танцору всегда будет что-то мешать!

Мне 37 лет. Когда вышла шевроле лачетти я был подростком... 😢

ДЭУ Матиз хоть и устарела, но машина неубиваемая и очень надёжная! До сих пор в Москве Матизы работают на доставке. Зря их перестали выпускать. Сейчас даже и не вижу замену такой машине в большом городе. А если что-то и сделают, то будет сделано из гавна и палок и очень дорогое в обслуживании.

@m.m3118

Ай бұрын

Это самая безкачественная машина узавтомоторса. Ходовая часть не качественная

@user-wy2vq7zu8p

22 күн бұрын

Матиз правда хороший машина жаль его производство остановили

Удивляюсь зарплатам и ценам на все в том числе машины

Причем замечу , что через 20 000 поставил пропан на Кобальта. Расход на ручке по городу с кондером 9 литров на сотку , а по трассе 7, 5 . Машинка хорошая и надёжная. Были бы кредиты с малым процентом , купил бы не раздумывая Кобальта. Да , замечание разработчикам по коробке , туда просится шестая передача , прям требует , поставьте ещё пару шестерней. Линейка хорошая у шеви .

В узбекистане кроме Шевроле есть завод чери .киа .бвд .и т.д сделать обедом тоже выпуск

Работники автоваза дети у вас хорошие , а то что вы делаете руками не куда не годится

Желание хапнуть денег при минимальных затратах

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

Я люблю узбеков,зимой они заводятся хорошо ...

Бу Андерсен молодец!!! Менеджер от бога и очень грамотный специалист, а наши дебилы умудрились выгнать его...а ведь именно он Весту запускал...при нем зазоры нормальные стали..

Знаю некоторые факты по этому. В 2018-2019 годах поменялось руководство предприятия. Пришли "креативные управленцы", отучившиеся где-то. Но там по ходу учёба была не в приоретете. Уволились некоторые спецы с опытом. Предприятие сбоило периодически. Видать с верху поняли, куда это всё катится и пригласили спеца. Новые модели уже в течении года многие моторы ремонтировали. В 1,2 литра объёма запихали больше 100 лошадей, трекер 325т, например. Что можно ожидать? Потому что бензин плохой. На 80 не едет, а на 92 свечи горят через 3-5 тысяч.

в 2024 году покупать по слоновьим расценкам авто - ГЛУПОСТЬ и неуважение к собственным деньгам...верное дело переждать до 2025 - дороже уже некуда, а там и цены нормализуются

@user-pi7br5yk6h

Ай бұрын

Ничего не нормализуется к сожалению. Цены будут дальше расти. Независимо от марки...

Посадить надо Соколова, а там может и прогрессировать начнут

@Daciaclubmdruauto

Ай бұрын

Посмотрите также видео про то, КАК У РОССИИ НАКОНЕЦ ПОЛУЧИЛАСЬ ХОРОШАЯ МАШИНА: kzread.info/dash/bejne/iH2pyrigXZytqbg.html

@andrycros6515

Ай бұрын

Посадить на Гранту

@pavelk5154

Ай бұрын

Так при андерсоне хуже было) Так и продолжали бы все ездить на чепырках с приорами

Узбекский автопром бурными темпами развивается..

Братан самого Главного забыл сказать 👈☝️ Узбеки чтобы купить Узбекскую автомобиль заранее плотят деньги 💸 от пол года до года потом ждут машину до этого времени просто так не купишь машину по заводским ценам Учеред на сели год даже и два вот так братан 👈☝️🤨

@sobirurkenov8857

Ай бұрын

Это говорить ,что на авто есть огромное спрос,если авто нехорошая спрос не было.Закон рынка.

@user-pw7sp4lu4r

Ай бұрын

Нынче от 30ти дней

@user-wr4ne3fp7r

16 күн бұрын

В автосалонах мест нет.машины круглые сутки стоят новые под жарким солнцем,а люди в очереди стоят в Узбекистане.

Узбекистан как второй Китай, уже начал все производить

Молодцы!!! Браво!!!

"Нашему" автовазу мешает обычная жадность.

Бу Андерсон конечно красавчик. Все превращает в золото))

У меня была дэу Лачетти 2004 года, из Кореи мне привезли новую в свое время в контейнере , тачка просто шик. Узбекские уже совсем не то, но лучше таза

@abdullamuydinov2261

Ай бұрын

Получается ваз хуже таза так умник

Успехов Узбекскому автопрому !

Главный минус узбекской нексии то что быстро гниëт. А так машина надёжная.

ВАЗу мешают конкуренты. Тот-же Равон к примеру,ВАЗ быстро от него избавился.

Эпоха Бу превратилась у нас в б/у............................

Ваз самая лучшая машина в мире да здравствует великий Вождь

Узбеклар янги даражага кукалди ми кутарилдими Кукалди нима дегани ёзишни урганинг арзимаган хато котта зарар келтиради

При хорошей господдержке АвтоВАЗа (субсидии на кредит, льготы, многодетным) и АвтоВАЗ начнет увеличивать количество и соответственно качество. Мне нравится АвтоВаз!

Ну раз узбеки взлетели, значит нужно повысить цены на лады

Когдато, еще в ссср была приемка качества , причем не авто , а всех деталей из чего собирался автомобиль , я считаю , что из чего собирается веста , это все сырое , да и своего производства компонентов из чего собран авто у нас нет все зарубежное , в общем просрали все , но сейчас вроде как начали потихоньку все налаживать в россии , веста классный авто , но почему некоторые машины без проблем , а некоторые ломаются как только сошли с конвейера , и как понять комплектацию авто непонятно , какойто ребус , напишите если вы чтото об этом знаете .

@CCCP-CCCP-CCCP

Ай бұрын

КАЛ ВЕСТА КАЧЕСТВО НИЖЕ ПЛИНТУСА ПОСМОТРИ БЛОГЕРА БАТЯ РУЛИТ

Главная задача руководства АвтоВАЗа обогатиться любыми путями, а не создавать конкурентоспособные автомобили, дешёвые, надежные, современные для народа России. Узбекский завод эффективнее и доступнее, цены адекватные.

И ведь ничего не надо делать даже. Копируй для начала другие бренды. Жадность наших губит. Хотят сразу и много назвать и не напрягаться. Думают что когда ничего другого нет все купят. По этому и держат пошлины ввозные на таком уровне.

Нашему автовазу мешает то, что как известно мешает плохому танцору.

автовазу мешает коррупция

В Узбекистане растаможка иномарок 100%-ная. Свое авто намного дешевле привозного. Машины конечно немного устаревшие и по качеству вопросов не мало. Но для своего региона вполне приличное авто, на любителя короче.

В Нексии узбекской есть очень нехорошие болячки во первых выгорает постоянно контактная группа на замке зажигание, вторая болячка быстро гниёт , в остальном машина хорошая

АвтВАЗский машины фара с Узбекистана

Я думаю Узбекиский авто лучше чем cherry, Haval, и много другое😂😂😂😂