✅А как считаете вы, кто или что может помочь Москвичу? ⚡ Если информация была полезной - ставьте лайк 👍 Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?

@user-vz2ks2yf7d

2 ай бұрын

Помочь может закрытие завода.

@user-oo4sz8bg2t

2 ай бұрын

Помочь может только перевод всех продвигающих проект на зарплату с этого проекта. Нет проекта нет зарплаты и уволится невозможно!

@user-mf8jf8dq1y

2 ай бұрын

Москвичу" Никто и Ничто не поможет так же как и авиастроению. Позорище, позорище!!!

@user-ih3uf9ju6y

2 ай бұрын

Нормальная машина купил и езжу всё отлично,

@user-yu7nh5me4c

2 ай бұрын

Просто снизить цены и все!!!

Вот и сказочке конец, а кто не купил, тот молодец)))

@user-kx2kl6ls1r

2 ай бұрын

А кто-то умудрился и в кредит на 5 лет😮😊

@amjungle

2 ай бұрын

@@user-kx2kl6ls1r да печалька, а через 5 лет новый кредит придётся брать, с ещё большей суммой, и хорошо если этот Китай-москвич раньше срока не сломается. И так всю́ жизнь. Ну нафиг, уж лучше ездить пока на том что есть, как говорится старый друг, лучше новых двух)))

@Eva31678

2 ай бұрын

@@amjungleв одной стране уже давно так делают.куба называется.

@DevostatoRUS

2 ай бұрын

В точку 😂😂😂😂

@dimas50120

2 ай бұрын

А КТО КУПИЛ

Назвать Китайский автомобиль Москвичом это полный маразм))))

@user-pz1hj1jm4c

2 ай бұрын

Дмитрий Чанг Чун (москвич) звучит так 😂😂

@user-denizfrolov.33

2 ай бұрын

Да он сделан в китае. Но это разработка АЗЛК подаренная китайским товарищам в конце 90х. Где то на просторах ютуба я на тыкался на видео как наши партийные деятели продавали страну по кусочку. там так же рассказывалось и про зил теперЬ Фав. А разработку инженеров челябинского тракторного. мы можем видеть на улицах наших городов по марками джисиби ,кейс, фиат хитачи ,и комацу.

@user-pz6ix7yi5b

2 ай бұрын

@@user-denizfrolov.33 Мало чьи это разроботки, главное все знают что это машина с переклеенным шильдикам. Нужно развивать свой автопром а не бегать и собирать по всему миру. Вот взять Весту ну норм авто вышло, ну почему дальше не пойти в улучшение визуализации и качества авто.

@user-fz5wb4hz8j

2 ай бұрын

Ну да, то ли дело Узбекский или Таджикский, це москвичи

@user-lb2pr9xw9n

2 ай бұрын

У чинуш мозги уже закипают от маразма Лет так 5 с Егэ и кирдык придёт всему

Лицемерие зашкаливает-свое развалили а теперь чужое Москвичом называют!((-да и люди нищие чтобы покупать машины по полтора два ляма!

@MrRedMountains

Ай бұрын

Тут и пол миллиона деньжищи )

@deniskuznetsov9671

Ай бұрын

А если в кредит, то получится уже 4 000 000

@user-if1hh9uf2w

Ай бұрын

Ну хз заказы на москвичи пару месяцев рачаисаны.

В этом вся России, кроме показухи ничего нет, печаль... Сплошная коррупция, которая начинается с головы.

@user-no9kp9ci7b

2 ай бұрын

Одна бутафория...

@ilduskamalow4756

Ай бұрын

Заводы то частные , причем здесь чиновники ?

@SETVERSE

Ай бұрын

@@ilduskamalow4756 у нас всё "типа" частное, особенно ТВ, на котором говорят как у нас всё хорошо и как плохо на западе.

@user-fn4hc9vc9j

Ай бұрын

Дак ты сам же вор, начинай с себя, взял шайбочку с асфальта ты вор

@opendoors3751

Ай бұрын

​@@ilduskamalow4756открой глаза! Как эти заводы стали частными. И кто во главе завода

Наш автопром не поставить на колени! Он как лежал, так и будет лежать...

@user-rd7pz6sf9g

2 ай бұрын

что бы встать на колени ,надо еще с лежачего положения встать 🤣🤣🤣

@user-nm8ox9fy2d

2 ай бұрын

Надо продавать эти москвичи в Европу как раньше продавали Жигули в Англию - с талонами на 4тыс. литров бесплатного бензина !

@Buktor57

2 ай бұрын

У бывшей ооо шки рога копыта рф не может быть автопрома по умолчанию,причина ,нет юридически таковых граждан..

@user-nx2lb8fh6l

2 ай бұрын

Наши тоже ногами собирают , а не руками. А народ нищает. Нельзя обобрать людей и требовать с них покупательской способности. Берут в кредит и обслуживать не по карману. Дилеры тоже жадности не лишены.

@flali1979

2 ай бұрын

@@user-nx2lb8fh6l у меня гениальная мысль возникла. Об импортозамещении. Как раз, в мире, потому всё и дёшево. Ибо глобализация. Ибо тесная работа многих стран-кооперантов. И в СССР, кстати, много чего не получалось, или же выходило весьма дорогим. Потому, что сложная продукция физически не может быть дешевой, если ею занята лишь одна страна. Кстати, мне интересно. Насколько вырос по себестоимости тот же импортозамещенный Суперджет.

Они настолько оторваны от народа, настолько зажрались и заврались,что уже сами поверили в своё враньё...

@user-vj8zv6fi8s

Ай бұрын

Они в космосе живут а народ до них очень далеко.

@grualex7320

Ай бұрын

Хватит вечно ныть несостоявшийся 😢

@grualex7320

Ай бұрын

​@@user-vj8zv6fi8sподотри сопли

@Vadim-ch.1959.

Ай бұрын

Действительно хватит ныть, люди пытаются что то сделать а их охаивают.

@user-vj8zv6fi8s

Ай бұрын

@@Vadim-ch.1959. Это ты про голикову??

Откуда сейчас взяться старому, матёрому и тем более советскому инженеру?? Они уже ушли из жизни, а новое поколение ничего от них не переняло

@user-sy4lk8yz8i

2 ай бұрын

Почему кто в 80м начинал им по 60 с небольшим . Я в 23м летом ушел с производства .

@user-irvin6526

Ай бұрын

Сейчас нет инженеров,а есть никчёмные менеджеры

@ataman102

Ай бұрын

​@@user-sy4lk8yz8i60 с небольшим, это очень дохрена...

@user-is4sv3pq2z

Ай бұрын

Или уехали в благополучные страны.

@user-ej9dg7jb3e

Ай бұрын

Слава богу, вспоминая какой шлак ездил видимо инженерия была в совке не на высоте😂😂😂

Пока не начнём ворье судить и вместо Соловьева это показывать с места не сдвинемся

Пусть чиновники на них катаются. Волг нету и не будет а за три с лишним миллиона не знаю кто будет дерьмо покупать

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@vadim-qo5wd

2 ай бұрын

Начнем с того что далеко не у каждого есть возможность купить за 800 тысяч рублей ту же Весту. Если были бы то до 20го года народ явно пересел бы на новенькие Весты с 15ти 20ти летних машин которых валом в регионах...

@user-qv1co5km8d

2 ай бұрын

​@@vadim-qo5wd это где же ты видел цены на весту 800 тысяч рублей? Их даже бу за эти деньги поискать ещё надо. 😂

@vadim-qo5wd

2 ай бұрын

@@user-qv1co5km8d я в декабре 19го в салоне купил новую седан комплектация комфорт за 642 тысячи рублей. Езжу по сей день почти новый авто. Так вот и тогда люди массово не покупали их по таким ценам . А ездили на стареньких авто ценой 300тысяч рублей . С тех пор зарплаты сильно не выросли это точно. А вот повседневная жизнь ощутимо подорожала. Поэтому так и ездят на старье в регионах у нас очень много и 90х и начала двухтысячных автомобилей. А полтора миллиона это цена не для народа а для тех кто ездил на новых иномарках. Типо на Тигуан были деньги значит на Весту пересядешь. А бюджеток теперь нет . Бюджетка это теперь только десятилетняя Б.У.шка.

@Altair_8

2 ай бұрын

​@@user-qv1co5km8dможет он имел ввиду гранту? Но гранта сейчас и то лям стоит.

Страсть к легкой наживе и руки из жопы не дают развиваться стране.

@user-np4dc9ds6w

2 ай бұрын

Этто лучший...КОММЕНТ !

@user-im7sb9kt7o

2 ай бұрын

ну у некоторых языки из жопы

@user-ec3zm6yo8e

2 ай бұрын

😂​@@user-im7sb9kt7o

@flali1979

2 ай бұрын

стране не даёт развиваться путь войны. И с каждым годом, всё только будет хуже. Как бы, сволочи, продвигаются по нашим территориям, но я осознаю чётко - не за просто так. А шальные деньги из бюджета РФ на это тратятся. А тут еще и военную промышленность Кремль будет и дальше развивать. И людей своих класть на этой войне миллионами. А вы думаете, кто-то будет занят Москвичом?

@amraam21

2 ай бұрын

​@@flali1979ну освобождать земли от бандеровцев надо. Ворье только из власти надо убрать.

Да давно уже пора понять, что деньгами распоряжаются те, кто не заинтересован, чтоб народ жил счастливо и благополучно, в самой богатой стране мира по ресурсам.

@hedgehogfog4622

Ай бұрын

😂😂😂Зарабатывайте и покупайте достойные авто, а не скулите и не ждите, что вам от ресурсов, что-то перепадёт - они общие, значит не ваши☝️😁😄😄

Лучшего менеджера, чем наш Мэр, не найти. Сломать у пенсионеров гаражи он сумел, умности на организацию автопрома, это не бабла закапывать, думать надо. А давай те, как и гаражи сломаем автопром, а остатки бюджета поделим. Так за нас все и решили, ломать не строить, душа не болит. Честнейший отьем денег продолжается, 16 серия, Автопром, Возрождение!

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

Так гаражи ломают не только у пенсионеров, у всех по итогу сломают, это концепция развития Москвы: всех на ОТ

@KonstantinDoich

Ай бұрын

Что такое "давай те"? 😂

Китайцам сейчас стыдно, что их авто обозвали Москвичëм.

Есть простая формула вычисления стоимости "народного" автомобиля, который будет раскупаться как горячие пирожки. Для этого нужно умножить среднюю зарплату в стране на 12. Во многих регионах России эта сумма не превышает пол миллиона, вот и нужен автомобиль класса Деу матиз, новый, за эту сумму. Всё остальное во время кризиса не актуально. Человеку нужна простая повозка на которой он будет добираться на РАБОТУ, ЧТОБ НЕ СДОХНУТЬ С ГОЛОДУ. А в нашей стране автомобили малого класса вообще не выпускают. Для многих молодых семей, которые в рабстве под названием ИПОТЕКА, такой автомобиль был бы единственно возможным приобретением. В России скоро будут на таком старье ездить, которое стыдно на свалку выкинуть.

@SUMRAK-gd8dv

Ай бұрын

Да за рулём или где-то читал что машина должна быть такая сколько зарабатываешь за год, вот 10 лет назад была ЗП 70к и вот за 700 тыс рио сид хундай , рапид был новый купить

@Axel_Fouli

Ай бұрын

​@@SUMRAK-gd8dv960 т.р. новый Дастер был. С магнитолой, кондеем и подушками.😂

@wasjaprjanikow412

Ай бұрын

Хорошая формула. Подходит под мою немецкую зарплату 10:1.

Денег нет У людей, даже за миллион!

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@ComradFromRussia

2 ай бұрын

За миллион бы купил, но что стоило миллион до февраля 22, то сейчас стоит от трех миллионов. Уже многовато

@SaberOFF

2 ай бұрын

@@ComradFromRussia не ведитесь на цены!Пусть все стоит мильен.Ничего не покупателя, ВООШПЕ!

@ComradFromRussia

2 ай бұрын

@@SaberOFF хочешь или нет, а реальность такова - прежних цен уже не будет, а ездить на чем то надо!

@SaberOFF

2 ай бұрын

@@ComradFromRussia жизнь полоса белая,полоса черная.Как жириновский сказал, НАДО Ж Дать

Отечественный автопром возродится тогда, когда вместо ловких " менагеров" у руля страны встанут настоящие профессионалы - хозяйственники, а не эти временщики, застраивающие столицу небоскрёбами и совершенно забывшие об остальной части России.

@user-np4dc9ds6w

2 ай бұрын

😢😢Знает народ лет этак 300 горе людям....где правят ЮРИСТЫ...

@edo8550

2 ай бұрын

Какие это временщики,ты о чём.Сечин,Миллер,Собянин

@user-sr7kj5uz5j

2 ай бұрын

То есть никогда.

@andrublaueair6752

2 ай бұрын

Основная проблема , в автомобиле строения в России Это конкуренция, и не дать умным ,молодым ,красивым проявить себя ! Привыкли только слизывать с запада! И хапать.., грабить и без того бедный народ!

@user-mi7fg4su8s

2 ай бұрын

Когда путин исчезнет, вместе с кодлом!

Нету денег у людей, вот и все, даже миллион за автомобиль непосилен многим.

@user-gq6om3rj3k

Ай бұрын

А почему это произошло в стране с первой экономикой в Европе?

Пусть бы были за свою цену. А то переклеили наклейку на бюджетном китайце и предлагают по цене C-класса

ПОЗОРИЩЕ, стыдно за наш автопром

@user-ku9lk5ij2r

2 ай бұрын

У нас разве есть автопром? Назовите хоть один таз, российский который на 100% состоит из российского. Не важно что, любой предмет или оборудование необходимое для элементарно го... Самолёт, стир машину, пылесос или простой гвоздь...

@user-eo5ih1pc1q

2 ай бұрын

@@user-ku9lk5ij2r ,да ни одна машина полностью в одной стране не делается ) Это не так работает ,даже всякие Бугатти ,Римаки ,Кенигсеки делаются минимум 3-мя странами .В нашем автопроме проблема в том ,что он вообще не отечественный ,тупо ничего российского нет ,кроме шеснаря😁

@alexcastroll2567

2 ай бұрын

Газ 21, уаз нива Газ 66, Зил 130...Маз РАФ, ЕРаЗ.....

@user-tt2bf4ss4s

2 ай бұрын

@@alexcastroll2567 газ 66 советский грузовик завода зил нет в живых маз это белорусский автопром

@tikhonkolisnichenko4233

2 ай бұрын

Он не ваш!😂😂😂

Помнится один раз Россию китайцы надули, когда Ю.М.Лужкову китайцы продали производство энергосберегающих ламп. Неуспев нарадоваться таким лампам, как тут же Китай завалил весь мир Led-лампами, ещё более экономичными и более яркими. Говорят умные учатся на чужих ошибках, а дураки на своих. Вот и опять в трудный момент китайцы как будто оказали помощь нашему рынку, а на деле сбросили нам барахло по космическим ценам. Но могу предположить, что чиновники знали, что приобретают для россиян и обошлось им это барахло почти даром, а с народа дерут три шкуры. Такое часто бывает, даже с тем же пальмовым маслом, когда в ЕС поставляют высококачественное, а в Россию техническое, которое наносит непопровимый вред здоровью

@user-lr9mm1zl3t

2 ай бұрын

Это воФкины друзья здесь цены задрали, Китай не причём.

@bornintheussr

2 ай бұрын

​@@user-lr9mm1zl3t А какая разница? Сколько бы дерьмо не стоило, оно всё равно дерьмо.

@user-lr9mm1zl3t

2 ай бұрын

@@bornintheussr То есть для тебя нет разницы, купить за 2 миллиона или за 600 тыс?

@bornintheussr

2 ай бұрын

@@user-lr9mm1zl3t Научитесь не просто читать , а понимать написаное. Объясню для вас лично. Вчера ведро с болтами стоило 600т.р ,сегодня это же ведро стоит уже 2млн. Что здесь изменилочь? Правильно , ни чего. Только цена.

@user-pm8oq6vu8v

2 ай бұрын

Про лампы, когда у нас в России начали выпускать цены были за 250 руб, когда Китайцы завалили лампами цены упали до 20 руб.

Там в Москвиче в принятии решений у руководства тот же дух, что и в правительстве. Дефективный интеллект выбрал самого безликого и унылого китайца, совершенно не мониторя фокусгруппу из потенциальных клиентов. В итоге они предлагают безликое нечто, монопривод, вариатор, китайское качество отечественной сборки и в 2,5 раза дороже, чем эта же машина в Китае. Это просто возмутительно и оскорбительно! Тупые Шариковы даже не рассматривали вопрос убрать вообще какие либо таможенные и утилизационные поборы. Ублюдское отношение к народу "куда они денутся? Всё равно купят" не прокатит. Особенно сейчас. Я рад, что они получили этот урок. Но боюсь, как обычно, они его не усвоили. Бабло попилено, а там хоть трава не расти. Никого из ответственных уже лет 25 не наказывают

А вообще, когда публичный дом не приносит доход - там девочек меняют, а не простыни с подушками закупают...

Скажите, действительно кто то из мыслящих жителей России удивлён??? Да так сейчас выглядит всё, что сейчас предлагается российским правительством и президентом: вспомните национальные программы, нанотехнологии, отечественный компьютер и телефон, 20 млн высокотехнологичных рабочих мест, 3 новых города в Сибири, "не повышение" пенсионного возраста, и т.д. Всё так - вначале громкий пиар, потом всё по-тихому сливают. Там же танк Армата, там же самолёт МС-21, там же истребитель пятого поколения. К сожалению, уже привычное враньё.

@kosteg555

2 ай бұрын

Ты не понимаешь, это все Байден, Украина, инопланетяне, да кто угодно но только не мы 😊

@user-gw4qv8ke4m

2 ай бұрын

Нужно просто потерпеть немножко времени нараскачку нету

@user-qn8yi9hs9q

2 ай бұрын

Позорище презервативы даже не могут без китая сделать .

@LukSkifucker

2 ай бұрын

вот только раскачаемся и выберем ПУтьку на новый срок и сразу, ОПА и новый мир!!!

@Irbistop1

2 ай бұрын

@@user-gw4qv8ke4mэто ты так поржать решил время было на раскачку с 2003года они за это время чето до сих пор раскачиваются в послевоенное время ссср быстрее раскачался

Вишенка на торте - НЕ оцинкованный кузов 😂🎉 Вы представляете в какое решето превратится ЭТО через несколько лет с нашим климатом и реагентами 😂🤦‍♂️

@sergeypetroff9664

2 ай бұрын

1.5 - 2 года и можно будет сеять песок через Московича-3.

@user-vq1bl4fr4c

2 ай бұрын

Меньше года и это ведро с болтами превратиться в сито

@user-dg6tv6cr1o

Ай бұрын

Вот чего ты пиздиш он оцинкованный и не сгниёт за два года.

Аресты,конфискации имущества у руководящего состава. Проверка доходов руководителей всех звеньев и понижение зарплат до уровня простых ряботяг. Выгнать топ менеджеров и разогнать маркетологов всех. Создать инженерно исследовательские подразделения, но не воглаве со своей роднёй. Вообще полный запрет работы родственников в одном предприятии! И поголовная пересадка всех чиновников на отечественное. Запрет покупки премиум заграничных автомобилей. И полная проверка всех цепочек поставок по 5-10 фирм перекупов сидят на одной цепочке это что за ерунда.

Москвич должен быть авто Российской конструкции и российского производства и только!!! Когда он им будет, тогда он и станет народным!!! А эта китайщина- просто позорное ( мягко говоря) и необдуманное(??????) решение!!!

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-if4kn7ix7r

2 ай бұрын

Если цену сделают 1 млн до 1.3 купят

@user-gi4sz3gg6z

2 ай бұрын

Позор , привезли китайца повесили шильдик - и это москвич ???

@igorevolus

2 ай бұрын

Это более чем обдуманное решение ,они все там эмигранты на гос должностях только и видят гешефт .отсюда и закупка технологий и конструкций с мусорными идеями .купили за копейку продать за рубль через свои офшорные компании .вот вся их цель

@user-zz6to4tr5e

2 ай бұрын

так подними жопу и разработай ))))

Да просчитались, оказывается у народа нет таких денег

@user-ou3gq1kd1i

2 ай бұрын

но вы держитесь

@user-mc9wo6hn1g

2 ай бұрын

ВЦИОМ подвёл. Озвучил среднюю з/п россиянина в 90 тыр.деревянных. Оттуда и цены.Прислушивайтесь в вождю , тут так же как с яйцами.

@gaben_aTan

2 ай бұрын

@@user-mc9wo6hn1g средняя зарплата это не медианная, по средней зп оценивают объем денежных средств в обороте в регионах.

@Evgeniy_05_reg

2 ай бұрын

Дело не в деньгах, а в том что этот "москвич" собирается из всякого говна и палок с переклейкой шильдика, а цены выставляют как за охрененную машину

@user-ye2nb4gz1h

2 ай бұрын

Да они заранее знали, что покупать не будут. Очередная отмывка денег. На это и была ставка ворюг.

5 ярдов раздербанили, а заводик прикроют... Всё, как везде и всегда по всей России. 🤬🤦🏻‍♂️

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Никто ничего не закрывает. Хватит вестись на бред в ютубе.

@Serg-eg8sk

2 ай бұрын

​@@user-wd2qf8wk3vДело времени и не далекое будущее. Дураков на дорогах не видать.

@gunnargunaxe

2 ай бұрын

Не, это будет поставщик повозок для полугосударсвенных юрлиц и госструктур.

@RedBadSamurai

2 ай бұрын

эти 5 млрд. уже раскиданы по офшорам

@user-ev8oe6ux6f

2 ай бұрын

У нас тот же обман😢

Только в России, чтоб переклеить шильдик нужно 5 миллиардов ))

@user-jm4kc1yz2f

2 ай бұрын

А предатель родины все равно ты!

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

Специалист по всем странам? Из своего мухосранска хоть раз выбрался?

@dmitriyantonov9972

2 ай бұрын

@@user-wd2qf8wk3v малой конкретику пиши, или иди лесом ))

Видать засевшие в москвиче менеджеры считают свои услуги более эффективными, чем услуги китайских менеджеров.

Завод не закроют в первую очередь потому, что под трескотню об отечественном автомобилестроении можно хорошо "попилить бабла".

Поможет только расстрельная стенка ,для чиновников. Понятное дело, что воровать они не перестанут, но, хотя бы будут не слишком спокойно спать ночами и прислушиваться к посторонним звукам.

@alekstv5968

2 ай бұрын

У нас нет чиновников. Есть только смотрящие за данной территорией.

@user-yj2ik5zo6s

2 ай бұрын

а исполнять и приговаривать кто будет? их же кореша-судьи? вряд ли. а так идея отличная.

@user-is1dg9bp9d

2 ай бұрын

Только чиновников?

@user-fr9nr7cz5w

2 ай бұрын

@@user-is1dg9bp9d у вас ,очень подозрительная фамилия.😂

С зарплатой на почте 16200 думаю всю жизнь не накопишь на такой Китай-мобиль 😭

Развалили всё за 20 лет,и ещё говорят что мы ,мы .

@user-vt7jj5zw2w

Ай бұрын

За какие 20 лет. Очнись! Москвич в конце 90х при борьке ельцине развалили, так что спасти его не удалось.

Только вчера смотрел статистику японских авто аукционов. Сузуки Эскудо (Гранд Витара с левым рулём) 2019 года, пробег 0 км. - стоимость в Японии - 1 350 000 р., Тойота Рав 4 с пробегом 5000 км., - 1 900 0000, когда машина приезжает в Россию, накидывайте сверху на таможню, утиль сборы и другие поборы 1 000 000-1 500 000 р. Так что такие дела, своего нормального не производим и чужого купить не дадим).

Если бы выделили не 5 лярдов, а 10 лярдов ситуация решилась бы поскорее- все эффектиные минеджеры на мальдивах бы уже отдыхали...А про москвич даже бы и не вспоминали..

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@Ready_or_not_

2 ай бұрын

Давай, расскажи-ка мне; каким же образом менеджер из условного отдела аналитики может получить доступ к деньгам, выделенным в капитал завода? 😂 Сказочник бл*ть)

@user-ur1zm5tm6s

2 ай бұрын

@@Ready_or_not_То есть все до последнего рублика ушло в фантасмагорический проект русского автостроения? Вы наивный или патриот?

@Freedom_Isnot_Free

2 ай бұрын

@@Ready_or_not_ Недоэффективные менеджеры это друзья твоего обожаемого Володи Путина, собственно они и пилят бюджет.

@Ready_or_not_

2 ай бұрын

@@user-ur1zm5tm6s Ну конечно нет, заложим 2-3% на локальную коррупцию, 5-6% на непредвиденные расходы, и ещё 1-2% на издержки импорта. Но, если у человека есть мозг, он всё же понимает, что менеджер доступа к деньгам не имеет и иметь не может чисто физически. Это как обвинить в коррупции уборщика или грузчика 🤦 Меня раздражают экономически-неграмотные люди, которые лезут в обсуждение того, в чём ничерта не понимают.

Чиновники инородцы в Москве не видят интерес граждан и гос казны Их цели обогатить свои карманы . Сразу ясен замысел ,отмыть миллиарды и положить на свои зарубежные счета . Купить технологический хлам и продать как шедевр .получив долю с дохода

@user-oh9xr5nf2u

2 ай бұрын

Откуда же они взялись, эти чиновники? Кто же их всех в знаменитую вертикаль встраивал четверть века? Какую отрасль не возьми -везде развал! Кто же всё это натворил?

@user-wd2qf8wk3v

2 ай бұрын

А вы чем отличаетесь от них? Как вы себя ведёте на своей работе? Хватит на других пенять, когда у самого рыльце в пушку.

@user-oh9xr5nf2u

2 ай бұрын

@@user-wd2qf8wk3v Я, на своей работе не чиновником работаю, налоги плачу. Так что не неси хрень всякую!

Государство может помочь продажам, убрав НДС 23%

У людей и так денег нет, а на это барахло вообще никто не позарится.

Продажа в рассрочку с минусовым процентом и возможность вернуть или обменять на новый в течение пяти лет после покупки. Судя по влитым пяти миллиардам все машины произведённые на этом заводе уже оплачены государством . а за счёт демпинга цены ,увеличили бы оборот . И были бы в выигрыше, да это игра в долгую. и при обязательном повышение качества . Но нет Хапнуть сейчас и по крупному ,а там трава не расти!!! Это их девиз! как сказал покойный (Лебедь) Богатеть нужно в месте с народом, а не за его счёт!!!

@vitoldshutenko5109

2 ай бұрын

Цену уменьшать(наверное перепутал при печати) для демпинга, с остальным согласен.

@user-vr3mc1tr9r

2 ай бұрын

Уменьшить цену или увеличить таможенные пошлины. Все будет продаваться. Покупали же мы " Запорожцы" ВАЗ.

@Grufer

2 ай бұрын

Можно металл в России пробовать по внутреннему прайсу?

@Earth1nhabitant

Ай бұрын

Мне кажется тут две основные проблемы: 1) если нет цинка это пздц 2) китайский вариатор очень слабый. Оба этих вопросы должны решать китайцы. Но нахрен им это делать вкладывать бабки ради наших продаж в 30 тысяч? Они как есть продают миллионами. Тем более знают что раша будет поддерживать Москвич и не захочет признавать идею провальной, не выдержит позора.

Перед поклейкой шильдика нужно занести во много - много кабинетов, что бы локализация прошла как по маслу с сыром.

Главное выборы. Красивое послание. И с колен поднятие. 😂😂😂😂😂

Китайские вариаторы в вазах и типа москвичах? Тазы с мешалкой за 2+ ляма? Они вообще догадываются о покупательной способности в России или надеются на гос. закупки? Рынок иностранцам закрыли налогами и пошлинами, создали тепличные условия нашим идиотам, а они что сделали? Цены подняли Карл....

@user-zz7xq6yx7u

2 ай бұрын

Найдите мой комм . о вариаторе ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ).

Сегодня(03.03.2024) ездел в Ставрополь посмотреть и купить авто, посмотрел москвич 3 (на механике) 2200000... писец открыл капот и уже на стыках метала уже есть жуки(ржавчина)

@user-wd1fp4jp2j

2 ай бұрын

То же самое в Краснодаре 😅

@user-qs9fs3jx1k

2 ай бұрын

Добрый день! Почему не рассматривали к покупке хавал джулион? Эта машина в такой же ценовой категории

@user-gw2nj2bs4c

2 ай бұрын

Москвич потому что цена московская) и воздух в шинах)))

@multik667

2 ай бұрын

@@user-qs9fs3jx1k китай вообще отпадает , всё пересмотрел.

Ждём новый семиместный Москвич 8 для больших многодетных семей с ценой до 2-х миллионов рублей (пусть по спец программам для семей, у которых 4+ детей) и длинными интересными кредитными программами - тогда он будет иметь успех!!

В современных реалиях, я бы на месте инвесторов, нанял бы инженеров дизайнеров, конструкторов и поставил задачу создать удобный, проходимый, не дорогой автомобиль для народного потребления, цена от 600 до ляма, это вполне реально сделать, народ бы стал брать и выручка с таких машин увеличилась в разы.

Если сделать реальную цену - 500 тыс. рублей, то брать будут

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@Mamont62

2 ай бұрын

Он не оцинкованный, ваще. Сгниёт через 2 года в хлам, не говоря о других деталях. Таксопарк взял партию и прогорел сразу же. Все посыпались. Мне и 500 жалко за него.

@user-dd5jk7rt5f

2 ай бұрын

150 максимум 😂за три😂😂😂

@user-cb2ge8lw3y

2 ай бұрын

Этой хуйне цена, макс. 350 тыс.😅😅😅

@user-ec9bq2tf9s

2 ай бұрын

...если машина будет разваливаться и гнить в первые же 2-3 года эксплуатации, по сути представлять из себя гавно, то и за 500 тыр..такой авто желающих брать будет не очень много..

Проблема только в одном! За, что получает 50% стоимости авто (еще до продажи) царёк? + одновременно три транспортных налога еще + какой-то утиль! Хотя народ знает кому пора на утиль.

@Lion_Wild

2 ай бұрын

Глонас от 200 тр, НДС + 20% к цене, + прибыль

@user-tb2qn5tc3v

2 ай бұрын

Просто за кого голосовать.Вы предвыборную рекламу этих кандидатов видели?Бред свихнувшихся дебилов.А после слов, Все на выборы президента РФ , хочется добавить, Путина ВВ.Как в фильме Бумбараш.-И одному никак нельзя.Тут просто менять то не на кого, не дают попросту.

Автоваз ещё есть какаято надежность и перспектива... Это ремонтопригодность и дешивизна в эксплуатации и ркмонте, даже не страшно самому сделать ремонт на нашей машине...

За всё время , на улице только 3 москвича видел ( не такси) . Всегда хотелось подойти к этому автовладельцу и спросить, как он себя чувствует ?

Товар стоит не столько, сколько за него просят, а столько, за сколько его готовы купить.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-hg2vd5ib2y

2 ай бұрын

видимо никто не готов

@user-jl9yx3ql6p

2 ай бұрын

Настоящая цена это договор между продавцом и покупателем

@sergeyexcellent4525

Ай бұрын

если нихуа не покупать - то цены нормальные

@user-vv7ql2xr5d

Ай бұрын

Зависит от того на чьей стороне рыночная сила

Правительство пересадить на это авто. Пусть ездят.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@user-go1uz2dj3t

2 ай бұрын

Лучше на швабры пусть летают

@user-ep8gr7ff2e

2 ай бұрын

за свой счет!

@user-ce3gs3mc5t

2 ай бұрын

Путин хотел их пересадить но они купили себе дорогих китайцев и европейцев купили на 1 милеард

@LukSkifucker

2 ай бұрын

если и пересадить то только по одиночным камерам!!! а лучше на рудники

Купил неделю назад. 1655. Новый. 2023 года. За 2200 и не подумал бы. Купил вслепую. Увидел акцию. Позвонил к дилеру, забронировал. Приехал забрал. Решила цена. Пробег 650 км

Раньше машины были пусть и не хорошие но за то надежные, где вы видели чо автомобиль может прожить 30 лет в отличие от сегодняшних 5 лет после которых начинает ломаться какой нибудь дорогой агрегат или узел. Простота это и есть надежность...

Распилить 5 млрд посчитали мало. Еще взвинтили цены на китайские автомобили под брендом "Москвич"

Москвич Дастер стоил 650 тысяч ,Москвич -Логан 400 тысяч ! За эти деньги брали ! Пока "шляпы "не влезли

@user-zt7zl5bj9w

2 ай бұрын

Точно. Я в 2013м взял Дастера в самой верхней комплектации меньше чем за лям. А начинались они от 470 тыс., вроде. А тут что? Бррррр.

@clever_human

2 ай бұрын

А ты в долларах считай и будет тебе счастье@@user-zt7zl5bj9w

@user-le3ep9qf6o

2 ай бұрын

Фф2 с короллой тоже когда то 400 стоили....

В стране которой рулят казнокрады ничего хорошего не будет. Наш автопром мертв и это факт. А эти хапуги будут до последнего делать вид что всё хорошо и осваивать народные бюджетные средства к себе в карман.

Помочь Москвичу может только возрождение НАРОДНОГО 41го на каком нибудь 16ре от Приоры! Чтобы стоил 600 - 700 т. р. Нивы и Буханки же хаваем до сих пор. 😄😄😄

Дорогая Госдума уберите вы налоги на лошадиные силы зачем они нужны вас не народ не понимает, хорош наживаться на народе надо деньги не с народа брать, а с депутатов ваших надо брать Они сидят ж*** просиживать и говорят как покупайте новый автомобиль народный автомобиль не должен столько стоить он должен хотя бы стоит 300.000 руб но никак не 1,5 млн даже миллион

@user-sd9jr3po2k

2 ай бұрын

Ты у Иуд просишь

@ANTONvideo95

2 ай бұрын

@@user-sd9jr3po2k золотые слова

@user-qv1co5km8d

2 ай бұрын

Не по адресу пишешь. Теперь тоже самое и в администрацию президента , чё тут то сопли жевать 😂

@evgengenk

2 ай бұрын

Не налоги, а утильсбор и пошлины 50% на ввоз. А еще говорят с 1 апреля дороже будет.

@user-yk2ro8wu3h

2 ай бұрын

Народ уже давно этих дерьмопутатов из Госдырки не понимает...

Пусть москвич выпускает иранские автомобили близкие по технологии к логанам. Производители все время забывают что население России не состоит из олигархов и далеко не всем по карману кроссоверы. Стране действительно нужны бюджетные на самом деле машины простые и не дорогие учитывайте малобюджетность населения. Логан был почти идеальным вариантом для рабочего класса и села

@user-mi7fg4su8s

2 ай бұрын

Логан вешь!!!!!! Куда дели хорошую машину!!!!!!!!!!!!!! Я на старом логане уже 16 лет езджу, и видно еще долго буду!!!!!!!

@boltna4816

2 ай бұрын

А гранту кто тогда купит🤣

@user-vt3qb5of3o

Ай бұрын

После ухода французов они даже конвейер не смогли запустить,то есть не смогли нажать последовательно кнопки....

@user-mi7fg4su8s

Ай бұрын

@@user-vt3qb5of3o Помню на Энтузиастов салон, еще Логан не успели закрасить, а на реношку уже прилепили пипздик москвич 2140.

Лучше бы святогор и 41 перелицевали и поставили на современные щи. Я бы лично купил такой.

Страна перешла на рельсы : Купил там- продал тут. Шел 2024 год. Рельсы теже. Безумие- это когда ты делаешь одно и тоже в надежде получить что-то новое.

Ценник и так ёбн...тый, а если ещё сами сваривать и красить начнут то вообще зашквар получится.

@user-wd1fp4jp2j

2 ай бұрын

Какое руководство, такие и ценники 😂

@user-nv5ny5tx5k

2 ай бұрын

Нее, тебя пришлют авто в коробке сам собери качественно и покрасить тоже не забудь, как конструктор сделай сам, вот это был бы хит продаж, за адекватный ценник конечно!!! Всё равно взять любой наш авто его начинают люди сами дорабатывать 😂😂😂

@user-pp1ki8mq7p

2 ай бұрын

А теперь представим, что их будут варить сварщики с УАЗа, вот это будет зрелище

По ходу наши чиновники и разработчики с другой планеты и бизнес-модель - ободрать бюджет и народ, дальше и глубже их головы не в состоянии креативить. Хапнуть здесь и сейчас! Радуйся народ🤥

Пускай ценник скидывают до 300-тыщ рублей... Завтра утром, лично одну куплю за нал...

Когда за дело берутся эффективные манагеры дело всегда заканчивается плохо. Это аксиома не требующая доказательств. Москвич имел реальные шансы стать народным автомобилем не перешагни он психологическую границу в один миллион рублей. Можно много говорить что таких цен сейчас нету что все подорожало и т.д. но тогда как минимум неплохо было бы провести исследования о покупательной способности населения на который нацелен данный продукт. А вот покупательная способность не только не возросла, она снизилась, при чем очень сильно. Ну и о каких продажах можно мечтать? Их не было, нет сейчас, и не предвидится в будущем. Красная цена за которую этот автомобиль покупали бы находится в районе 500 000 руб. При чем это средняя цена не себестоимости продукта а именно цена которую среднестатистический житель глубинки ещё как то может себе позволить потратить на машину. Вот эта пропасть между оторванностью от народа с одной стороны и патологической жадностью в в виде болезни и приводит к таким провалам. Чтобы Москвич выжил необходимо 1)полный пересмотр ценообразования, 2)тотальная чистка в управляющем аппарате с заменой топманагеров как не соответствующих занимаемой должности. 3)государственное субсидирование. Сейчас без этого завод не выживет.

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

@is2473

2 ай бұрын

А с бюджета, т.е. с наших налогов деньги в заводы вбухивать - это не субсидирование? В автотаз ушло, можно было каждому по машине купить.

Брать за три ляма, где лям за утилизированый налог, пол ляма, за инфляцию, и ещё пол ляма * на всякий случай*! Вот и вся цена за аппарат!

У нас бизнесмены хотят окупить траты за год , поэтому цены раза в три ставят и ждут .. У нас весь автопром сидит на дотации от государства , получается прибыль от продаж идет в карман

Вообще без разницы-отечественное или импорт,главное соотношение цена-качество.Сейчас новые стоят как чугунный мост,ну пусть стоя у дилеров, как в музее..

Сделали бы стоимость этой поделки 500 тысяч рублей, тогда бы брали, а по этой заоблачной цене она нах.. не нужна...

@user-jt7xl4ek3k

2 ай бұрын

На базаре будешь свою картошку продавать за пять копеек😂😂😂 как слабо?

@user-iq5ve6go4d

2 ай бұрын

Китаец и за 500 тыщ нах не нужен. Я лучше буду на логане за 300 кататься и он не подведёт.

@user-jt7xl4ek3k

2 ай бұрын

@@user-iq5ve6go4d вот и катайся, А кому-то китаец нравится, и смотрю очень много из моих знакомых довольны. А, у меня тоже логан, и я доволен. 😊

@valeronkygel6388

2 ай бұрын

@@user-iq5ve6go4d Точно! А я на своей старой шевролюхе. Один хрен денег на новую-хреновую нет.

У нашего автопрома , как и у всего остального уже колени с локтями стёрлись 😂😂😂😂

Москвич решил занять место среди одноклассников, где и без него тесно. Это было главной ошибкой. Нужно искать свою нишу в модельном ряду, где свободно. Это, как в своё время ГАЗ стал выпускать Газель или АVIA купила у французов лицензию и наладила у себя выпуск грузовиков, которые в большом количестве поставлялись в СССР.

Галицкий по этому поводу уже сказал. Посмотреть если на опыт других стран. То все автомарки это частные компании. Кто холодильники выпускал, кто микроволновки. А кто то вообще начинал с автосервиса. Таких примеров очень много. Кто действительно горит этим делом заходя на рынок не за прибылью, а за идеей. У нас же заводы в 90-е приватизировали не чистые на руку люди, которые в сфере ничего не понимают. Просто увидели жирный кусок и хапнули. Сейчас на смену им приходят эффективные менеджеры, которые начинают изобретать велосипед и указывать людям разбирающимся в вопросе уже десятки лет но не ценимые руководством. Они видят все это безобразие и уходят. Остаются только эти самые менеджеры, которые нихрена не производят полезных действий, а наоборот приводят к развалу предприятий и криворукие новички, которые просто хотят приткнуться где возьмут. Меня возмущает, что находятся люди, которые покупают тот хлам, который они производят. За машины, которые должны стоить 300-400 тысяч они просят 1.5-2 миллиона. И люди продолжают спонсировать этот автохлам. Государство видит, что народ покупает и вкидывает в эту бездонную яму наши налоги на поддержание штанов. Ни о какой прибыли тут речи вообще не может быть. С этим бороться можно только рублем. Даже с сумасшедшими заградительными барьерами от Автоваза и государства все равно можно привезти авто из за границы за 400-500 тысяч (там) и налипания государственных налогов от 600 тысяч и выше. И это авто будет все равно дешевле. Будет со всеми системами безопасности, с подогревами и даже с пробегом в 100 тысяч вы еще тысяч 200-300 не будете знать, что такое автосервис просто доливая технические жидкости.

@user-cw4ei3fn8s

2 ай бұрын

Спасибо, в ваших словах истина, а на верху могут тока распилить, отколоть и сгрызть как шакалы.

@sergeykozionov2600

2 ай бұрын

Россинцам требуется немедля убрать одного "очень эффективного" менеджера и его гоп компанию, тогда дело начнёт налаживаться не только в автопроме.!

@macarofvyacheslav430

2 ай бұрын

// У нас же заводы в 90-е приватизировали не чистые на руку люди..// Не вижу связи приватизированных нечистыми руками заводов в 90-х годах с новым заводом, построенном чистыми руками, за 5 млрд. по приклеиванию китайских шильдиков Москвич на готовую китайскую же машину с названием Москвич С остальным согласен.

@Pavel8K

2 ай бұрын

@@macarofvyacheslav430 За Москвич 3 я считаю вообще уже должны сидеть те, кто за это отвечал. Во первых это самое ненадежное корыто по версии самих китайцев из более чем 100 китайских марок. Во вторых авто стоит там 900 тысяч рублей, что уже завышенная цена, так после переклеивания шильдика это корыто уже стоит 2 миллиона. Уже на ютубе полно роликов, где коммерсанты закупившие эти корыта для такси просто плюются ненормативной лексикой потому что эти ведра даже 20 тысяч не проезжают. И вся эта информация была доступна до покупки этих ведер. Еще раз, хватит нести свои деньги. Пока производство не встанет из за неликвида государство даже не пошевелится. Вы сами спонсируете уже десятки лет это говно.

Очередной раз пукнули в лужу. И смешно и пузыри есть 😅😅😅😅.так и живем к сожалению.

@user-mr4kn2yo3s

Ай бұрын

путин не пердит !!!мы верим главному автопромщику!!

Есть много отечественных разработок, из только надо взять достать и возродить, и они не будут уступать не в чём,своим конкурентам а даже превосходить их . Москвичи старой гвардии лучше даже АвтоВАЗа

Они хотят сверх прибыль ,но неужели непонятно что её можно получить не завышая цены ,а от объема продаж по нормальной цене!!!

С таким барыжным подходом и отдача соответствующая

@Daciaclubmdruauto

2 ай бұрын

Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ У РОССИЙСКИХ ЗАВОДОВ ОСТРЕЙШИЙ КАДРОВЫЙ ГОЛОД ЗА 30 ЛЕТ: kzread.info/dash/bejne/a42A0bGxps_ee6g.html

Я ещё в молодости удивлялся , зачем собранные " Москвичи - 412 " , разбирать в цехе испытаний , упаковывать в деревянные коробки и отправлять в Болгарию ? Это же ТРОЙНАЯ работа с меньшей производительностью . Проще ... изменить таможенные законы !

и куда они денут всё, что наделали? это как с новыми кваптирами, в которые никто не селится, из-за несоразмерно высокой цены.

Я бы новую десятку купил. Если начали выпускать!!!

@user-roma-greenberg

2 ай бұрын

Да уж десятка была бы намного честнее этого Москвича!

@igororlov658

2 ай бұрын

Даже за миллион? (Судя по всему это была бы минимальная цена)

@pfotoluxoleg8300

2 ай бұрын

​@@user-roma-greenberg Гранта это и есть Десятка, кто мешает ее взять?

@user-ow3qp4fn7q

2 ай бұрын

@@igororlov658 ДА! С ТЕМ ЖЕ КАЧЕСТВОМ СБОРКИ И НАДЕЖНОСТЬЮ АВТО.

@user-roma-greenberg

2 ай бұрын

@@pfotoluxoleg8300 У Гранты честная цена сейчас?

Барыги обезумели в цене, максимум что может потребитель, машину за 300 тысяч, с нуля...

Вбухали миллиарды, а результат 0. Куда ушли деньги и почему никто из большого количества чиновников, участвовавших в этой афере, за эту бездарность не понес наказания!!!!!! Где деньги и результат???????

Когда-то, СССР, тоже взяли за основу и купили итальянский фиат, но сделали авто более жирной комплектации чем в Италии и технически лучше качеством, да и сама модель в Ииталии не была отстоем. А сейчас что?!! Взяли у Китая джак, он и в Китае считается "шлаком", переклеили шильдик, взвинтили цену в два раза и нате люди, хавайте каку...😢

По ходу, кое кто деньги всё никак не накопят, на Рай на том свете. Интересно прокатит ли🤔

Ограбив народ ждать от него покупательной способности. Верх глупости. Очень жаль что за "освоенные" финансы никто как обычно не понесёт наказания.е

Я уже и не знаю как всё это комментировать. Что говорим мы что не говорим, ничего не меняется!

@user-yk2ro8wu3h

2 ай бұрын

Да уж, уже лет 30, а по нашему автопрому и того больше

Пусть чиновники ездят на том, что их усилиями начали производить. Желательно, на ржавеющие Тазы

там где мантуров - там крах тотальный !!!

Давным давно с манагерами (директорами) помогал очень ОБХСС. Сейчас то конечно уже нет. но вот обидно что и денежки умыли и машину фуфельную сделали. А ведь у каждой ошибки есть и имя и фамилия, и не побоюсь сказать и должность.А денежки то надо вернуть...........

Какая вообще проблема делать качественно, с качественными материалами, с качественным металлом. Попался видос о новом Москвиче с 200 км. пробегом, на разборке, ужас ужас. Такая машина в принципе не нужна. Конечно `кадры решают всё`

По всей стране такие чудеса ! Отмывать деньги умеют очень хорошо !!!!

Пусть Давидыч запускает ежедневные марафоны стримов с приседаниями. Он уже так на Каллинан заработал, пусть теперь и завод окупает.

Учитывая отбитость наших чинушь и состояние дорог в стране, куда выгоднее купить подержанную Ниву. Она и машина и внедорожник, и запчасти для нее дешевле. Чинуши просто хотят за наш счет компенсировать ценны по которым они продают газ и нефть в Китай. Скидки для Китая включены в стоимость импорта из Китая.

Причём автопром? У нас во всем так! Распил и вылизывание жопы вышестоящему... Куда ни плюнь...

Дело не в цене и не в том что донор китайский. А в том что он и внешне и внутренне уё-й. Посмотрели бы в начале каких китайцев у нас больше всего раскупают, того бы и брали за донора. Как всегда жажда наживы затуманивает разум).

@mistert_833

2 ай бұрын

Дело в том, что китайцы продали именно то, что им не жалко/ненужно (Москвич/JAC), но китайцы хитрые, они никогда не продадут технологию (полный цикл сборки авто), приносящую им самим прибыль. Они заинтересованы в рабочих местах в своей стране, а не в чужой, поэтому в Россию они максимум будут поставлять машинокомплекты для крупноузловой сборки, а не технологию всего цикла производства. Они думают о своей стране и о своих рабочих и давать зарабатывать чужим, китайцы не будут.

Подобный результат был спрогнозирован НАРОДОМ с начала продаж этих авто!!! Поставив на конвейер китайский автомобиль и продавать его по цене в 2-2,5 раза ....это крах на начале открытия!!!

Цена этой повозке 500 т.р., но.. жадность фраеров сгубила.

1:27 Вариатор без гидротрансформатора😂

@user-np9bu4oy5f

Ай бұрын

И, заметьте, даже без синхронизаторов.

Ничего и скорее всего никогда уже наш автопром сделать не сможет. Имею ввиду чтоб с нуля и всё своё.

@yaroslavpiddubnyak2025

2 ай бұрын

Экономически нецелесообразно. Разве что какую - то моторикшу небезопасную.