Кто угадает, где снимали в этот раз? : )

@dimavirshich7047

5 жыл бұрын

Review Machines в лесу

@user-cm2xx4mt5c

5 жыл бұрын

в лесу

@ghost-ul1dl

5 жыл бұрын

лол у меня один ток велик 30к стоит)) через месяц и пол года жду поломок чудо байка этого)

@TimurOrsk

5 жыл бұрын

В богом забытом месте

@markussaw435

5 жыл бұрын

Хотел написать , но за меня это уже сделали

бензогенератор на санках сзади ващпе огонь😂😂😂

@Fishing_on_Amure

5 жыл бұрын

Орнул от души😂😂😂

@peteryates4812

5 жыл бұрын

я был уверен что это мотособака , www.snegoxod.ru/catalog/burlak-m/burlak-m-rs-9-l.s.html

@koppektho8660

5 жыл бұрын

@@peteryates4812 на работе типа такого был,балоны возили на нём))

@leonid3312

5 жыл бұрын

Тока санки с генератором нужно было буксировать прицепом, а не толкать одной человеческой силой - тогда бы Илон точно выпал бы в осадок...

@bikmazi308

9 ай бұрын

​@@leonid3312это получился бы вечный двигатель.

Заряжен фэтбайк; стальнояйцевый конь; прет как мустанг; мощный леброн; Тебе не стрАшны снега; и метель нипочём; ты снимаешь видосы; все крутые причем! :) спасибо за проделанную работу!!!!

Великолепно снято! В этот раз, пожалуй, даже превзошли себя.

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

спасибо большое за отзыв!

7:45 крутить педали в обратную сторону?)) это разве помощь 🤣

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

заметили таки)

@remastar666

5 жыл бұрын

Это рекуперация энергии. Что бы на ходу подзарядить батарею.

@Izuil

4 жыл бұрын

@@remastar666 Рекуперация - торможение электрическим двигателем способным работать в режиме генератора, при котором часть кинетической энергии транспортного средства преобразуется в электрическую и возвращается назад в аккумуляторную батарею

@maomit

4 жыл бұрын

Он очень быстро крутит вперед эффект на видео как на винте вертолета - как будто назад. Да, каданс примерно 2 тыс. в минуту

У кого то чувство юмора прорезалось )

С приколами!!очень понравилось!!спасибо!! было весело!! бернаут огонь😄😄

Делайте больше таких видео! Круто!

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

если давать больше, упадет качество : (

@dishman5305

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines Всмысле посылки с али например электоро скейт

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@dishman5305 а-а да, тема то интересная

@fanamalergame

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines тише едешь дальше будешь

Ну вы сегодня юморите =) Отличный обзор.

Ну вот годно же, ребята, ГОДНО!!! Давайте поднимем в тренды, людям нужно качество

@user-mc2rz1nl8s

5 жыл бұрын

Вам выпаривают.

@to420pm

5 жыл бұрын

что годного в этом веломусоре?

@user-dn5to9ow9s

5 жыл бұрын

@@to420pm что в твоей голове? Это обзор а не реклама. Вот я и восхищаюсь качеством подачи

@to420pm

5 жыл бұрын

@@user-dn5to9ow9s снято как всегда отлично, но только велик этот одноразовый.

@user-dn5to9ow9s

5 жыл бұрын

@@to420pm в этом и заключается смысл обзора. Авторы показывают плюсы и минусы техники. А по итогам зритель сам решает для себя норм эта техника или нет

Да! Смешно и эффектно! Отличный видос! подписался.

Очень понравилось! Пилите и дальше видосы в таком стиле!

Очень классная подача, спасибо)

Спасибо,ждём ещё про электро) Ооочень интересна эта тема

3:24 (слева) под подседельным штырем уже ржавчина началась))

За ФЭТМЕНА отдельный респект!!! =))))

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

это только первое появление фэтмена, будут и другие)

@green4738

5 жыл бұрын

fet men переводится как жирный мужик

как же меняется ютуб и обзорщики ... очень круто, красавцы!!!!

Годньій контент, лайк и два комента с меня. Удачи вам парни верной дорогой идете, подача материала на висоте. П.С сарян за мой русский ))

Красавчик, я смеялся очень. Не скучный обзор как у многих. Бесспорно лайк.

В прошлом году (2018) собрал два электровелосипеда для себя и супруги. Первый- кареточный (Bafang) электродвигатель 350 Ватт с аккумулятором 36 Вольт 14 Ампер часов, второй- заднее мотор-колесо (MXUS) 500 Ватт 48 Вольт 14 Ач, оба без рекуперации. Проехали больше 2500 тысяч км, сезон катания стал дольше. Поставил ограничение 30 км/ч, в городе больше не надо. Состояние после пробега за сезон отличное, максимум на одной зарядке проезжал 95 км, но только в режиме помощи педалированию. Очень доволен, особенно когда едешь в гору автомобилисты шею выворачивают. С кареточным мотором велосипед более сбалансирован, хотя на моем мотор-колесе дискомфорта не ощущал. 350 ватт мотор вполне достаточен для езды по городу. Особых сложностей сборка не составила, цена (год назад) была дороже чем за этот фэтбайк, кареточный + аккумулятор 43000 р, мотор-колесо + аккумулятор 36000 р.

Лучшая ваша работа, вы можете ещё лучше, есть куда стремиться, лайк

Шикарное видео, сухая информативность разбавлена юморком в стиле топгир) ЧО ТАК ЛАЙКОВ МАЛО?!

лучший обзор, просто ТОП из того что я видел за всю свою жизнь

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

+Виктор Басенко о как! Спасибо : ))

@Janevjura

5 жыл бұрын

@@ReviewMachines Спасибо за честный и позитивный обзор, во времена поголовной Вилсакомовщины это особенно радует ! :)

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

@@Janevjura спасибо за ваш отзыв!

Крутой Обзор! Спасибо! Обзор с юмором хорошо заходит!

Спасибо "Привычный голос за кадром"! Как всегда все по делу. Очень интересно

Купил я такой фэт, только на 750 Ватт и с батарейкой на 48В. Накатал на нём около 300 км и вот моё мнение. Вилка просто полнейший хлам, при торможении дико люфтит в перьях. Едет на электротяге довольно резво , по родному спидометру на ручке 52 км\ч, но по навигатору это не более 40 км\ч (вот и прикиньте какая скорость у фэта в видосе). Ехать на педалях при севшей батарее просто неимоверно тяжело даже при нормально накачанных колёсах(2Атм) по ровному асфальту. Тормозов хватает разве что просто остановиться. В результате зимой начался тюнинг: колёса на 28 дюймов, вилка(хоть и не дорогая но вполне работоспособная), увеличение тормозных дисков со 160мм до 230мм. Пока не тестировал жду лета. Но один не исправимый недостаток остался. Оооочень тяжёлая рама, такое ощущение что она чугунная.

И узнал, что нужно, и посмеялся от души! Спасибо

4 отзыва, 6 заказов - я бы не стал там даже стекло на телефон брать а цена выросла в 1.5 раза за 2 месяца

@dmitrys777

5 жыл бұрын

Теперь 3 отзыва. Говорят о проблемах, но ставят твердую 5. В другом магазине смотрел подобный вел, все отзывы хорошие, но 2 отзыва подряд от разных имен с одинаковыми фразами. Накрутка.

@cccpredarmy

4 жыл бұрын

30.07.2019: цена 32 474,41 - 38 970,85 руб. 0 отзывов

4:20 - на фоне обоссаной глыбы снега, конечно, максимально эффектно😁

Во тема!!! Да кстати в Европе уже давно такие девайсы ещё электросамокаты!

Побольше делайте обзоров таких вещичек для людей! Спасибо!

Круто !!

классный видос парни так держать, с меня лойс)))

Оооо..еее..каеф) то что ожидал!!!

Подача материала с юморком и с продуманным сценарием прям как кино ) не смог оторваться и не поставить лайк !+++

Ну красавцы, ребята вам фильмы снимать надо,кадры шикарные))))лайк

Спасибо за честный обзор!;)

Спасибо за качественное видео!

Хороший канал интересно смотреть продолжайте в том же духе ребят👍💪

Может сделаете сравнительный обзор с предыдущими электровелосипедами? Я думаю многим будет интересно...

Прикольный видео обзор, спасибо! Особенно момент с санками и мотогенератором, в принципе можно и кого-то в санки посадить и покатать с ветерком и снежком 😵

Ах, как же хорошо снято! :)

Видео обзор ОГОНЬ!!! Молодцы!!!!

Слева на руле должен быть переключатель для трёх положений(между клаксоном и светом фар). На первом положении скорость до 30 на втором 35 на третьем положении должна быть чуть больше 40 (проверено на таком же фете)

Добрый день. По поводу сигнализации, вам вероятно известно, что есть УШМ с питанием от аккумулятора, а так же клещи по типу железнодорожных с большими рукоятями перед которыми тросик не устоит. У товарища угнали 6ку Жигули. Побороли сигнализацию, а вот GPS маячок с автономным питанием не просекли, да и спрятан он был надёжно. И к большой радости хозяина о нём вспомнилось. С милицией приехали в частный сектор - вскрыли гараж там была разбутая жига. Делайте выводы, всем приятных покатушек.

Очень остался доволен видео. С юмором! Красивое, умелое видео. По велику не комментирую. Надо самому пробовать его качества. Внешне красив. Себе сделал электро велосипед сам. Конечно дизайн моего уступает. На базе старенькой десны.

Как молниюпоказали я заржал сразу😂, у меня мопед был это автозапуск брелок даже тот же🤣

Есть у этого фэтбайка один существенный системный недостаток - он не складной! Вот кончится заряд на дальней точке и будет хозяину удовольствие пилить на педалях километров 20, даже летом! У меня такое было в реальности! Но мой электробайк был складной: я его сложил в 2 раза и легко зашёл в автобус, спокойно доехав до дома в другой конец города. За провоз в обычном городском автобусе сложенного велосипеда у нас денег не берут! (Хотя если у вас в городе маршрутки, как в Новосибирске, заставят оплатить второй билет обязательно!) Но это к слову... Он реально очень слабый - 350 Ватт - это ни о чём, тем более по лесу или песку! Поверьте, у меня опыт большой! Я даже от 500 ваттного отказался, покатавшись - плохо он горки берёт даже асфальтовые. Купил килловатное мотор-колесо - вот это зверь в любую горку! Да и проводов у него не было по раме - контроллер прямо в моторе!

Пацаны ваще ребята!

Офигенный обзор👍 Нужный

"Между нами тает лёд". Вот откуда Фэтмен))

Делов то батарейку на 48 вольт вкинуть, и возможно заменить контроллер(если 48 не держит), и поедет под 40-45. А вот с мощностью уже сложнее) Тем более по снегу, с такими катками и 500 ватт будет мало.

@denisch2733

5 жыл бұрын

Немного нетак, на 48в этот двигатель выдаст 500вт, при 60в- 800вт, и возможно что и разгонится при 60в до 40-45, но этот разгон будет.... Какбы сказать... Можно и задремать пока разгонится ..... Если хочется электрофет, то лучшим решением будет миддрайв, bbs 02 или bbs hd, с ним сохранится переключение скоростей, и акк на 48-60в с емкостью 21-28ач, что обеспечит нормальный пробег и динамику. А то что в видео.... С пробегом на 10-12 км...... А нах оно нужно???? Выброшенные деньги.

@Extrimizator

5 жыл бұрын

@@denisch2733 Мид конечно хорошо, только комплект стоит без акума как этот вел почти. У меня на китайце такой же мотор в колесе на 350w. По gps реально едет по прямой 45км/ч без педалирования. Батарея 48в 7600мАч, вес велика целиком 25кг+63кг(мой вес). Редукторные моторы вполне способны на 48 вольтах ехать быстрее 40ка. И кстати, не надо пытаться связать напряжение с ваттами, по ваттметру мой редукторник в пике при разгоне хавает 750 ватт, при том что контроллер как бы на 350w.

@tosz5183

5 жыл бұрын

@@Extrimizator на сколько км хватает без педалей твоей батареи?

@Extrimizator

5 жыл бұрын

@@tosz5183 Летом в тепле и по ровным дорогам ещё не замерял) А вот зимой в -3/-5 больше пол пути тапка в пол без педалей, хватило на 26км. Это с учётом что 80% пути каша из снега и ям, местами лёд, а так же подъёмы/спуски. По всем моим расчётам в летних условиях и при скорости 20-25км/ч должно на 35-40км хватать)

@tosz5183

5 жыл бұрын

@@Extrimizator у меня тоже мотор 350 батарея 48в 8ач новая была на 30км ровно хватало а тем летом ей уже три года было на 27км в натяг и то гдето подкручивал пидали.

Крутая тачка, благодарю за обзор и лайк без бэ. Долго ржал над гибридом.))) Лыжники вас не материли за дымовухи?

Красавчеги!

Он едет, а это уже хорошо))

Классные актеры ,голос за кадром грамотный с юмором, смотрю с удовольствием))

Да, да, те кто хоть чуток понимают в фэтах - будут поворачиваться, чтобы получше рассмотреть человека, который профукал 30 тыр ))) На подседельной трубе и горилле сзади уже ржавчина ))) Кстати не понял почему он весит у Вас 25кг, когда производитель без батареи заявляет 29 кг...

Вижу новый выпуск - ставлю лукавого

Короче как обычно все на высшем уровне

Это шедевр просто!

Пацаны молодцы,классно сняли видио,

Прикольный тест.

10:00 прикольно! новый вел и уже потёк ржавчины справа в кадре болтик на пере xDDDD

@d3Winter

3 жыл бұрын

3:26 сзади на раме рыжыки

Снято как комедия.. Смеялся. Спасибо.

музычка клевая, да и сам обзор. Збс, четко.... Умеете....Могёте

Лукас за Фэтмена! 🤣 Побаиваюсь китайщины на таких скоростях!

Я думал, будет дороже)

Подача материала класс))))

Ржал как ребёнок!))

Какое классное видео и музыка, спасибо.

Было бы интересно посмотреть заряженные электробайки!

Прекрасный обзор.

Интересная тема кстати.

Илон : делает Теслы чтобы мы не вредили природе . Водители : возят генератор в багажнике.

По велосипеду - слабый, медленный, для пенсионера на пару лет максимум. Батарея у них как правило с высоким внутренним сопротивлением, так что отрубится при нормальной нагрузке быстро, отдав процентов 70 заявленной ёмкости, и будет греться, а следовательно - быстрая деградация элементов. Для удовольствия и драйва - к сожалению это никак не вариант. По механической части тоже будет всё плохо, чудес не бывает, но об этом наивный покупатель узнает только купив и начав ездить. А вот снято красиво! За юмор тоже большой плюс, в наше время без юмора сложно! Молодцы ребята!!

Хороший велек!😊😊😊😉👍

Пересмотрел зимние покатушки, ребят не поленитесь откатайте феты сейчас, желательно с замерами

Лайк за уникальный гибридный фэтбайк)

это вам спасибо за видео,очень качественно) только одни вопрос,куда вы деваете все эти велосипеды после обзора?)

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

утилизируем)

@imyaqwertyfamiliyaasdfg541

5 жыл бұрын

Этого барахла только на обзор и хватает, похоже )))

@fedo_sik9376

4 жыл бұрын

@@imyaqwertyfamiliyaasdfg541 на сезон

очень интересна тема электро-байков! судя по ценам на бенз, скоро все на них пересядем.......... в общем, было бы круто развить тему таких велосипедов, особенно ближе к весне)) если вы прочитали, будьте добры, дайте обратную связь))

@ReviewMachines

5 жыл бұрын

мы стараемся читать все камменты, скоро готовим еще кое что интересное по этой теме : )

@sergeydudich9108

5 жыл бұрын

Лучше двухмоторный самокат

@user-mc2rz1nl8s

5 жыл бұрын

Сам пошол

@user-sz9wt2lk6w

5 жыл бұрын

@@TexDopusk, не затрат, а недополучченной прибыли. Любой путинский закон должен блистать своим цинизмом.

@user-cs1de5xv8h

5 жыл бұрын

@@user-sz9wt2lk6wугу. придут дядьки и скажут. вы продали ваш авто. а мы расчитывали вам продать бензин по конским ценам. вы должны 5000000 +-. и взыскание через суд. потом съем всей зарплаты с карты. и разводящие руками приставы. мол. а че такого?. как то так

Стиль и сам сценарий ролика 5+,посмеялся))

Видосы супер

Ахахах и это вы называете сильным снегопадом? Да ведь это ведь просто идет снег, вы видимо снегопадов не видели... Моя любимая зимняя погода, когда идет такой снег и на улице тепло

Лайк за монтаж 💪💪💪

с такой тушей, на подьем, да и еще по снегу (сам до этого сдох педалями его тянуть)) - 10км это хороший, ожидаемый результат

Велик-гибрид - это круто! :)

Раньше в рюкзаке возил набор шестигранников, латки, насос, запасную камеру. А теперь нужно таскать бензо генератор. Выглядит классно а толку нет от него. Вилку срочно под замену. Самый дешевый зум, это минус руки а там и минус челюсть. задняя перекидка тоже дно донское. 30 кмч по снегу вполне неплохо. по дороге можно даже потягаться с обычным мтб великом. В общем в него вложить еще хотя бы 300 баксов на вилку с перекидкой и можно будет выкинуть и купить мотик какой то малокубатурный.

Переключатель порадовал :D

Молодцы. Велосипедный Топ Гир

Годно,очень годно.зачет

какой вес седока держит?

хахаха. лайк за юмор !!!

Скажу так, я на своём электрофэте чувствую зимой себя как в танке.

Какая классная штука,надо будет купить нечто подобное.

Сделайте фэтбайку модернизацию!

Перед распродажей цена стала 64 тысячи :)

Класно! молодцы. Показали движуху прогресса. Так и будет электрический транспорт ездить с генератором В или НА багажнике. Особенно у нас с нашими морозами и растояниями в России.

Надо на багажник поставить электростанцию, будет 👍

Посоветуйте что взять фетбайк на 1000w роторный или 2000w прямоприводный

Я обычно оставлял гневный коммент, но этот обзор бесподобен!