если в ролике нет рекламы, значит ролик и есть реклама)

@OyOoOuOtOuObOeO

3 жыл бұрын

Все бы рекламы такие были)

@alexrimm

3 жыл бұрын

не вижу ничего плохого в этом

@user-mq6vd1zn1g

2 жыл бұрын

Да пускай уже сам ролик мать его будет рекламой а то в ютуб уже охоти нет заходить как то рекламы как дерьма

@Proton_Neutron

Жыл бұрын

@@user-mq6vd1zn1g всё изменилось 🙂

Как мне нравится электро. Слышу цену, вздыхаю, пойду ка свой Минск за 10к заведу покатаю)))))

@user-bo8hu7jj5w

3 жыл бұрын

Бедный 👎 счас бензин подорожает и будешь катать ХВЗ

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

минский....эх крутейшая техника, все детство на них

@user-bo8hu7jj5w

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines у меня чезет был шестивольтовой и я не знаю как его вернуть....

@user-fd6ip4nn1c

3 жыл бұрын

Три года на альфе гоняю и в ус не дую

@darkdragon1054

3 жыл бұрын

... Минский вещь ,что не говори...

Вот он! Долгожданный фетбайк "прощай позвоночник и почки".

@yaroslav257ify

3 жыл бұрын

Техника (на мой взгляд) очень интересная, но отсутствие системы амортизации является очень жирным минусом.

@zloysud

3 жыл бұрын

@@yaroslav257ify интересного в ней - 0(ноль). Уж лучше фетбайк нормальный взять.

@yaroslav257ify

3 жыл бұрын

@@zloysud насколько я понял, идея заключается в попытке запуска Российского производства. Проблема в том что из-за стоимости комплектующих (амортизированная вилка и задний подвес сильно увеличивают стоимость)очень трудно сделать что либо дешевле чем у китайцев. Из-за этого получаются столь ярко выраженные косяки.

@zloysud

3 жыл бұрын

@@yaroslav257ify российского производства? Вы серьезно? Из российского тут рама, сидушка и пару болтов. Не смешите.

@yaroslav257ify

3 жыл бұрын

@@zloysud Я комментарии прикольнулся по поводу названия "welded in Moscow". Автор подчеркнул что не только сварено но и собрано....

*За эту цену там должны стоять тритевые батареи на 30 лет запаса хода)*

@alexeyblogspb

3 жыл бұрын

Москва, сам по себе дорогой город, видимо производство выходит совсем не бюджетным

@XuYLi_net

3 жыл бұрын

2 скутера и 2 жиги

@user-de6oj5tu7q

3 жыл бұрын

Это жадность

@zavhoz_rus

3 жыл бұрын

@@user-de6oj5tu7q создайте свою версию гораздо более дешёвую,преград нет кроме как в вашей голове

@user-kw6hu2rq4i

3 жыл бұрын

@@zavhoz_rus если убрать с байка моторы(заменить на втулки) и всё электрическое что там есть - сколько будет стоить такой лисапед - ну отсилы 20тр. Получается 100тр на электрофикацию. Я спрашивал одного электробайкера на самоделке. - есть смысл - он честно скал что смысла особого нет - лучше мотик за эти деньги

Увидя такого чела в лесу на этом мопеде невольно захочется покакать.

Даеш ЛЕД и Снег ! Посмотрим згодится ли он для Красноярска !

@user-ni1yw6hv8c

3 жыл бұрын

На редукторных моторах не годится, шестерни от мороза умрут очень быстро. На дд моторах для зимних покатух надо делать

@user-mf8hz3ul4m

3 жыл бұрын

@Michail Malkov ой ! Да что ты ? Правда ? Вотя не знал !

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

@Michail Malkov 20-27 тр с такими спеками?)))

@tiwiarros1824

3 жыл бұрын

@@user-ni1yw6hv8c от мороза они не умирают а от перегрева да... когда вжариваешь они перегреваются :))) какой там мороз лол

@tiwiarros1824

3 жыл бұрын

@@user-ni1yw6hv8c даже при морозе -30 если ехать непрерывно то температура шестерней будет +50

За отсылку с "пикником на обочине" отдельный лайк

О, фэтик на аналоге Супер 73. Сейчас заценим ;). Как всегда - спасибо за ролик.

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

спасибо за просмотр и комментарий!

@folderwin6197

3 жыл бұрын

Вот так смотришь кого то , а он оказывается тоже человек и тоже смотрит ютуб :)

@user-cp3ps5pi4b

3 жыл бұрын

@@folderwin6197 совсем не ожидал его тут увидеть

@user-tz4ee6zo6e

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines на льду интересней на заднем приводе и в занос (сам так делаю)но шипы обязательно и не большие (это не мотак!) хотябы не китайщина! што уже хорошо но цена кусается дешевле самому переоборудовать. это любой велосипедник подтвердит! полный привод имеет место быть в моем понимании хорошего электровела..)(помимо кареточника!)но геометрия рамы конечно на любителя!

@Goodwin1281

3 жыл бұрын

Это тот самый лысый из игромании?

Всегда качественный контент, спасибо парни. А лёд и снег, конечно в студию! =)

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

спасибо за просмотр!

Огонь аппарат😎 Количество неадекватов в комментах радует не меньше, чем сам обзор😈 Низкая посадка, отсутствие велосипедного седла, размер , дальность хода, проходимость - всё, что нужно) Отличная игрушка😎

@Los_.-

Жыл бұрын

Разделяю. Но сдувается, по видимому, производитель, не смотря на высокий интерес...

@Los_.-

Жыл бұрын

@@user-nl1kx4vy6n молодец, конечно. Но речь о коммерческом продукте, который должен быть востребован и приносить прибыль. Твоя конфигурация от этого дальше🤷‍♂️

2:40 отсылка на братьев Стругацких! Кто понял тот понял

@user-wr7tb2fj8q

3 жыл бұрын

Пикник на обочине))) Тонко однако)))

Выглядит он круто и прям как ретромото

Все спортил изолентой. Надо синей пользоватся !

120к... Неее мне не по карману, были бы деньги взял бы)

@VladLedovskiy

3 жыл бұрын

я электросамокат взял за 80к, 3кВатт

@vpzhelezneti4293

3 жыл бұрын

можно за 80к электробомбер собрать с двумя подвесками и с двумя приводами . P.S такой готовый стоит 200к

Да. Даёшь зимние покатушки!

Люблю ваш канал, всегда на позитиве!

вдохновил еще первый пикник. уже сварил раму - что то по типу. только не фэт, а 20" от BMX. распилил уставший велосипед как донор. есть мотор 350 ватт и уже две батареи. надоело таскать большой вел на 26". уж больно на пикник понравилась посадка и седло ))))))))))))))

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

круто но мотор слабоват

@sam-kayaks

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines на сайте видел версию пикник 350)))) за 59900, если не ошибаюсь. Мне вполне хватает, езжу по городу каждый день и выходные еду в деревню 35 км. На 48 вольт меня 75 кг тащит без проблем. Езжу на среднем режиме 35км в час, на крайнем 42 км в час замерял. Конечно, хотелось бы 500 или 750 , но у меня на моторе заботливые китайцы по просьбам трудящихся набили маркировку 240 Вт ))))) что по определению оставляет меня "велосипедистом". Прокатиться гаишникам не даю, спидометра нет... Мимо поста еду не торопясь)))

120 тыщ и без подвески? Как так то, тем более по бездорожью. А сама концепция по себе довольно интересная

@VladLedovskiy

3 жыл бұрын

вот я тоже думаю подвески не хватает, хотя б спереди, но у фэта колеса вроде сами по себе как вместо подвески

@mishkasensei1337

3 жыл бұрын

@@VladLedovskiy ну фэт это велик, и такие скорости он не развивает

@VladLedovskiy

3 жыл бұрын

@@mishkasensei1337 Я на самокате разгонялся 77 км/ч, так что слишком стереотипно, все что угодно развивает ту скорость, которую захочет сделать производитель)

@mishkasensei1337

3 жыл бұрын

@@VladLedovskiy ну я говорю а норме, а не об исключениях)

@user-tb6ft8gt1w

3 жыл бұрын

@@VladLedovskiy развить и долго ехать отличается по сложнсти выполнения и требованиям раз в 100, а иногда и в 1000. развить можно и 200 кмч, без ничего, с небоскреба спрыгнуть. а ты попробуй удержать скорость на протяжении месяца

Мне очень понравился дизайн байка сего. Ничего лишнего, сугубый минимализм.

@user-to7mp5ol3x

Жыл бұрын

мне тоже нравится именно это...

*120К за электрическую табуретку?!!! Серьёзно?!!! А-ХА-ХА-ХА-ХА-А-А-А-А-А!!!*

@russianeagle5328

3 жыл бұрын

а сколько она должна стоить?

@user-pr1zr8cn3v

3 жыл бұрын

За 200к можно электрический мот купить

@FindbuT

3 жыл бұрын

Норм вел стоит 100 к

@FindbuT

3 жыл бұрын

С широкими колесами для вела так то

@user-kw6hu2rq4i

3 жыл бұрын

@@FindbuT норм велик стоит 50тр . От сотки и дорожп это уже для людей котор ассоцируют себя со спортом ну и как то уже разбираются в велокомпонентах. А эта табуретка из видоса просто внешнем видом не тянет на 120 тр да и технологичность слабенькая ну кроме китайской электроники

конечно ждём зимние тесты, зачем спрашиваете? ))) больше видосов - больше позитива!

Длиное мягкое сиденье , от Минска 🤣

Лайк! Классный аппарат. Весь ролик думал, что амортизаторы не сильно бы увеличели цену и вес.

Самое приятное, что видел некоторые ваши съемки в живую! на 11 минуте очень знакомая дорога)

Доктора Дью на этого "самодельщика" из Москвы не хватает!!

2:11 "Э-кокожа" - это та, что хлопьями сыпется после года использования?

Снимите циклон и подобные байки, чтобы можно было сравнить с вариантами, имеющими более мягкую подвеску

Чудо из палок на колёсиках. Выглядит не завершённо,но едет хорошо. Видимо когда на нем начинаешь кататься,забываешь,о придирках))

2 кг веса занимает изолента на фаре 😁

@Helgi-lt1tm

3 жыл бұрын

Не синяя, не тру.

Почему так дорого. Рама простая копентос. Самое дорогое мотор колесо и АКБ. Но не 120 круб

@madcat713

3 жыл бұрын

дорого, да. варить самому в гараже дешевле. еще и разъемное перо можно предусмотреть чтобы цепь ремнем заменить. и что нить придумать чтобы детское велокресло крепить можно было.

@tiwiarros1824

3 жыл бұрын

батареи если умеешь сам собирать то это можно за 30 тысяч спаять, без корпусов. Если не умеешь то будешь переплачивать + за корпус, итого за батареи 50 тысяч. Моторы по 10тыс. каждый. Уже 70 тыс. Всякие контроллеры ручки газа и прочее еще 10тысяч, уже 80 тысяч. А тут еще рама, колеса, покрышки, педали, спицовка, сиденька. Еще накинь 20-30 тысяч. Итого уже 110тысяч. 10 тысяч пацанам за работу :) Соберешь дешевле? Ну тогда вперед

@30B.predkov.

3 жыл бұрын

@@tiwiarros1824 считать умеешь молодец, не попадешь по нашей жизни

@evgeniydeus8137

3 жыл бұрын

@@tiwiarros1824 Электровелосипед настолько специфический, стоимостью 120к, с доходом ~10к с единицы (это у вас еще затраты на реализацию не учтены)? В убыток, что ли, работают? С ваших расчетови тысяч 20 срезать надо - минимум!

@takhirradzhabov8498

3 жыл бұрын

@@tiwiarros1824 по твоему производитель получает тысяч 10 с одного фэта ?смысла бы тогда не было, можно дешевле собрать , в 70-80 уложиться можно

Лайкую, как всегда!)) Годный контент! P. s. Один вопрос, немного не по теме : - а как называется программа геотрекера, что мы видим на телефоне? Себе тоже хочу такую скачать! Заранее благодарю! Алтайский край смотрит...))

Ждем видос теста по снегу и льду!

Под седло можно поставить третью батарею.

@Mikhail.Landischev

3 жыл бұрын

И третий мотор на педали :)

@makspayn7739

3 жыл бұрын

Да там Мега батарею можно поставить))

@user-ys1xh5eq3p

3 жыл бұрын

@@Mikhail.Landischev почему бы и нет:)

@user-ys1xh5eq3p

3 жыл бұрын

@@makspayn7739 действительно,рама позволяет.

@OyOoOuOtOuObOeO

3 жыл бұрын

Или двигатель и бак

один полный комплект моторколеса с аккумом стоит 18 000 - 2 комплекта 36 000 плюс колеса и стрёмная рама немного по мелочам в результате 50тыс - плюс за работу ну тыщ 20 итого 70 тыщ это самый максимум....откуда 120 тыщ я хз

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Все супер! Жду теста по снегу и гололеду)

@youbipyoubip3826

2 жыл бұрын

Ага ! И по воде и по воздуху !

Безумно дорогая шляпа 😂😂

Мечта!!! Сделаю себе подарочек на 33 😜

@user-yt8sn4sf7h

3 жыл бұрын

Я чувствую, что себе на 41 подарю:)

Полный привод хороший вариант, теперь можно и на пляж и в лес и платформу с колесом и сиденьем для второго человека с боку

***Спасибо ПреБольшое )) Храни Вас Бог)))*** Вам Респект

Дизайн рамы и эргономика взято от скамейки из парка??!

Когда битва 200 кубовых кввдроциклов?

Всё супер, Я за такую нашу технику,а чтобы бизнес пошёл в гору: Ещё бы добавить хорошую подвеску+ товарный вид не меняя цены,и выстроиться очередь на байк😀всем всех благ！

@Pchelka-bee

2 жыл бұрын

Это же фэт байк зачем ему подвеска, сами колеса амортизируют

@Los_.-

Жыл бұрын

Да не, цена, по видимому, тоже запредельная - лопаются, вон, все эти электро стартапы, не смотря на ажиотажный интерес🤷‍♂

Спасибо, хорррошая работа, хороший ровер. Лайк однозначно.

на днях собрал за 85 не фэт конечно но едет дальше быстрее и подвеска есть передняя.

@FartesqWinch

3 жыл бұрын

я ща смотрю на полноприводный фэт по 500 ватт на колесо и 17ач акум 48-вольтовый. 89тыр. По обзорам - неплохо прет по 15см снегу лежащему на целине, на выхах пойду щупать как он прет по факту (а то говорят что реальный номинал мк там 350). Если мои без малого 90кг будет бодро тащить - то сразу и возьму.

@user-tb6ft8gt1w

3 жыл бұрын

@@FartesqWinch 20км. Бери, потом продашь за пол цены через парку месяцев это говно.

@user-vk4jx2ck8u

3 жыл бұрын

@@FartesqWinch ну шо взял?

@FartesqWinch

3 жыл бұрын

@@user-vk4jx2ck8u едет еще

@FartesqWinch

3 жыл бұрын

@@user-vk4jx2ck8u взял аналогичный жтому китайский монопривод. В общем огонь. Хотя, конечно, напильником дорабатывать надо как и любой китай. Зато не очень едет только по откровенному льду, и то этот вопрос можно шиповкой решить, правда 5700 за колесо это неслабо так... Дешевле пока не нашел. С герметизацией и брызговиками ровно как у этого (визуально неотличимы кроме цвета ручки блокировки отбоя перелней подвески и рамы) - полный швах.

"Пещаный участок"только у соседа в песочницы 😂😆👍

Классно. Очень интересно.

Прикольно. Передайте производителю, что очень нужно к этому аппарат сделать подножку для второго пассажира (размер седла позволяет вполне + защита цепи к этой самой подножке, чтоб штанину не затянуло). По-хорошему, ещё бы ключ "зажигания" с вольтметром, переключатель 2вд/1вд, повороты, и крепление под зеркала заднего вида, себе я ещё и клаксон сделал, и фару дальнего света с отдельным питанием... Конечно, это всё удорожание себестоимости, можно сделать и самому, но можно же это сделать отдельной опцией, "с завода", чтоб потом не колхозить всё это "на коленке"..А так аппарат выглядит очень достойно, жду зимних испытаний

Мда, все круто, но скорость и цена + отсутствие подвески... Ехал бы 60км/ч с такой же дальностью...

@3208708

3 жыл бұрын

стоил бы за 200 тыщ)

@ezioauditore9519

3 жыл бұрын

Это ограничитель если снять тогда скорость примерно 70 кмч

волосы уменьшают запас хода

Вот это я понимаю!!!! Классный велик!!!!

прикольно. зашёл просто глянуть.... а залип до конца ролика)

Вот это вещь!!! 🔥😊👍

2 аккума в параллель дадут больший запас хода, чем 2 по отдельности.

@KazakovNik

2 жыл бұрын

И суммарную цену как у мотоцикла

@user-xc8mq9nv2t

2 жыл бұрын

При езде на одном моторе если только, но не значительно

Снег лед погнали🔥🚀

это уже нечто большее , чем игрушка

@user-tb6ft8gt1w

3 жыл бұрын

да, это игрушка ломающая позвоночник

Ох, парни! Классный видос! Очень понравился байк :)))

Хлипкий дорогой, зато 2 контроллера в сидушке будут 5 точку согревать...

Какой мощности надо солнечная панель, чтобы его зарядить? Можно заряжать от прикуривателя? Или придётся ставить инвертор? Какой мощности?

Электро-фэт - ТЕМА!!! Катаюсь уже второй год, 48в 1000вт 21ач. Запас хода 45-60км в режиме мотоцикла. Кайф)

@Poshlivyvsenahuy

6 ай бұрын

Какая модель?

Сначала лайк, потом просмотр. В качестве видео 0 сомнений !!!

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

спасибо за доверие!

@user-mr7bz3nv4l

3 жыл бұрын

Это точно, в качестве не стоит сомневаться! Тоже сразу ставлю лайк, хотя с шерпом один раз они опоздали, но это не страшно.👍

Ну байк неплох. Для умеренного бездорожья вполне себе норм, плюс подругу можно посадить назад)

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

именно так)

@niceweather85

3 жыл бұрын

Старуху )

Как всегда топ я орнул от спидометр 😁

@Serjios1987

3 жыл бұрын

Там просто он не настроен Диаметр колеса нужно выставить верно.

ц... подарите мне на 30 лет такой кто-нибудь. ^_^ сколько я пересмотрел всяких самокатов,фэтбайков,этот прям вообще афигенный. Шикарный просто. И цена достойная. Были бы бабки,не раздумывал бы купил. :) И катался бы на нём,только в маске как у автора канала )))

Урааа! Новый выпуск🥳

120 пфф, с ума сошли совсем!!!)))

@user-ju2fn6mi5x

3 жыл бұрын

Если брать на Алишке комплекты для переделки вело в электро, а таких комплектов нужно два, да с батареями, то только на комплектующие уйдёт около 120 тысяч. а ещё нужно изготовить раму, вилку, сиденье, всё это покрасить, собрать. Действительно с ума сошли - работать с такой низкой маржой.

@makspayn7739

3 жыл бұрын

Ты цены то знаешь на комплектухи, там моторы бафанг, это самые дорогие на 750 ват, батарейки, колёса

Как всегда интересно смотреть ваши видео . У вас там сырость и слякоть , на дворе Декабрь у нас уже зима давно снег лежит. Поробовал бы поездить по снегу наверное интересно,приходишь замерший и завариваешь чаю пьешь и кайф😆

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

Было бы интересно, только снега пока не предвидится (

Какой программой для измерения скорости по GPS пользуетесь?

Кто за шиповоные колеса 👍

Вилка сложиться через 100км!Хлипкий он какой-то.

@Serjios1987

3 жыл бұрын

Пока не сложилась Проехал 500км

@yayayaya77777

3 жыл бұрын

@@Serjios1987 подскажите пожалуйста требования ли права категории А?

Было интересно!

Давай тест по снегу и льду на шипах!!! ;)

"разговор о ценах! ставьте сначала. а то иногда(как в этом случае) смотреть ВЕСЬ ролик не имеет смысла.

Байк понравился. Ничего лишнего и нечему ломаться. Молодцы ребята. Цена тоже норм. Надо брать.

Классный ролик! Спасибо автору! Аппарат хороший, но дороговато выходит.

Вот это вещь! Ахрененная

Ахахаха 120к совсем с ума сошли. Я за 40к такой же соберу, да ещё и с подвеской. Спасибо за идею

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

я бы очень хотел посмотреть на результат))

@sergo1629

3 жыл бұрын

Я уже собрал осталось покрасить или перекрасить в нормальный цвет

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

@@sergo1629 надеюсь подснимите и ссылку скините)

@AntonG.

3 жыл бұрын

@@sergo1629 во сколько примерно тебе обошлось?

@sergo1629

3 жыл бұрын

@@ReviewMachines скинул вам в вк

название автор проекта придумал не правильно! правильно будет называть это колёсная лавочка на электро приводе! и продавать её бабкам что бы они могли ездить по деревни по говнам неспеша в гости за сплетнями и сидя на этой лавке лузгать семечки ! больше применение я этой лавке на колёсиках не вижу!

Отлично ! если дороботать раму по высоте и на зад под седло сделать амортизацию, будет шикарно ! Удачи !

Вполне достойный и конструктивно логичный аппарат, нет ничего лишнего. В целом самая удачная рама для электровелосипеда - мотоциклетная рама)

За 120к можно было бы и подвеску сделать

@user-uy4dc3nu4w

3 жыл бұрын

попробуй ! цены видел ? И вы что считаете что вам они дарить должны вел .Сами за даром не работаете же .

@Semyon_Semenych

3 жыл бұрын

@@user-uy4dc3nu4w *Ему потолок цена 90 и это уже с их интересом.*

чтобы не унесли 2-50 .так велик целиком унесут😄😄😄

Какой программой замеряете дистанцию?.

Пошла красная шапочка в лес пописать,увидела это чудо заодно и покакала.

1:57 Автор, внимательно прочти определение велосипеда из ПДД, и сравни с тем, что у тебя в ролике

@user-kh1ol3xh5y

3 жыл бұрын

@@abegenov да они и так вряд ли остановят. Но при любом ДТП или рейде это чудо признают мопедом.

@user-ju2fn6mi5x

3 жыл бұрын

Это мопед, конечно. Педали в этой конструкции - лишний элемент, разве что ноги размять.

@makspayn7739

3 жыл бұрын

@@user-ju2fn6mi5x чтобы доехать если с электро что то случится, редукторные двигатели позволяют педали крутить в отличии от прямого хода.

@user-ju2fn6mi5x

3 жыл бұрын

@@makspayn7739 Там два мотора, две батареи и два контроллера - что может пойти не так? )) Сити Коко обходится без педалей, как и масса электросамокатов, и никто не грустит по этому поводу.

@30B.predkov.

3 жыл бұрын

Не ну надо же свою нотку похучую добавить про пдд, как же без жабусиков

Ну конечно без главного тюнинга (наклейка логотип канала)фэт не такой класный 🤔😁😂👍

так то неплохо по песку тащит)

Sono ITALIANO, ma voi gloriosi RUSSI siete meravigliosi. Bellissima questa bicicletta. I WANT ONE.

Думал дешевле будет 🤔 А так , пушка гонка.

Хотя, если сравнить с самокатом, типа дуалтрона, то этот лутше!!!

- какой-же крутой у тебя шлем😳

Интересный. Выглядит не стандартно, годно я бы сказал. И седло удобное я думаю.

У меня 12 Декабря день рождения

@muslimdmg158

3 жыл бұрын

9 декабря

хахах 120к посмеялся от души!

@tiwiarros1824

3 жыл бұрын

адекватная цена ващето :) одни батареи только полтос стоят

@Semyon_Semenych

3 жыл бұрын

@@tiwiarros1824 *Засунь в опу эти батареи себе. Любой маломальски не рукожопый, который умеет что то чинить, а раз тем более считаешь сборку, то посмотрев видос по сборке, купит паяльник 100 ватт, но можно и от микроволновки собрать сварку для аккумов.*

Да по снегу и льду🚴👍

Завидую я вашей погоде в декабре

@ReviewMachines

3 жыл бұрын

А нам наоборот снег нужен(

@Serjios1987

3 жыл бұрын

Ролик просто снимался раньше как мне кажется. У ревью машинз есть лайв канал. Где можно посмотреть как эти ролики снимались.

позвоночник в трусы провалится , хотя бы амортизаторы поставили за такую то цену

@tiwiarros1824

3 жыл бұрын

не провалится, но будет не очень. Можно было хотя бы подножки сделать на которых привставать, а то педали так расположены что на них особо не привстанешь.

@Semyon_Semenych

3 жыл бұрын

*Если влупить аморты, то это ещё накинут минимум 30 к руб. Кому он нужен будет за 150к руб такой "красивый"?)))*

70к максимальная ему цена

Для лесных покатушек самое то! Хотел бы покататься!

А есть просто передний привод и хотя бы три звезды сзади? Проверить бы вилку не оторвет?