В общем из всех китайцев, geely пока производят лучшее впечатление. Видео как всегда супер. Продолжайте в том же духе!

@user-lg4ng3le5k

5 ай бұрын

Да, долго выбирал между омодой s5, джили эмгранд и тиго 4. Взял эмгранда исходя из мотора атмо и обычного гидротрансформатора.

@bbk8603

5 ай бұрын

@@user-lg4ng3le5k и как она? Видео соответствует действительности?

@ne_skazhu_nikomu

5 ай бұрын

​@@user-lg4ng3le5kне забывайте информировать нас о состоянии кузова и лакокрасочного покрытия. Надеюсь, они приемливого качества. Верить блогерам и производителям авто нельзя

@user-ec9jy4pm1w

4 ай бұрын

​@@user-lg4ng3le5kа омода чем проиграла? Там в максималке плюшек много

@user-dw4bk5qt5h

4 ай бұрын

​@@user-ec9jy4pm1wскорее всего вариатором проиграла

Спасибо за ролик Максим...удачи и успехов в работе! Жму Вам руку!

Ждал обзор именно от вас. И не прогадал всё что хотел узнать узнал!

@AgatGorodAvto

5 ай бұрын

Спасибо 🤝 🤝 🤝

Хоть кто-то обозначил тему безопасности китайских авто! Спасибо за грамотный и инструментальный обзор.

Отличный обзор. Как всегда всё грамотно и по делу.

Максим, спасибо за обзор 👍🔥🤝😊

Очень интересно ,хотелось бы, чтобы сделали обзор на Джили префейс,спасибо.

Второй блогер которого я смотрел наконец то назвал что это за коробка,перерыл всех,молодец).

С ностальгией вспоминаю свой эмик 2013 года, если бы не начал гнить, до сих пор бы на нем ездил!

Замечательный подгон на вечер пятницы, очередной отличный обзор от Максима, даже моя жена, которая ничего не понимает в машинах, с удовольствием со мной вместе смотрит)

@Hugooo35

4 ай бұрын

Чувак, у тебя проблемы 😅

Как всегда классно

Первый раз смотрю, сразу подписался, хорошо озвучиваете.

@AgatGorodAvto

2 ай бұрын

Благодарю 🤝

Красноярск смотрит❤❤❤

обзор как всегда ТОЛКОВЫЙ! ждём разбор джетты 5 и 7

Шикарный обзор

Самый лучший обзор этой модели. Все индексы назвали Топовые блоггеры даже не в курсе что есть автоматы и вариаторы у этой модели

Классный обзор! Спасибо большое!.. 😊 Автомобиль действительно интересный. Правда, в бедных комплектациях выглядит не так приятно, как вариант из видео. Но все равно здорово, что есть вполне себе достойная альтернатива Весте.

@olegkalenik8434

2 ай бұрын

Да, именно максималка выглядит самым достойной версией для выбора этого авто, хотя бело-голубая версия салона по мне далеко не самая практичная и не всем понравится, я бы выбрал черно-серые цвета салона или коричневые/ темно-коричневые, а бело-голубой, как минимум потребует очень частой чистки и не факт, что это поможет надолго...а серый тканевый салон хоть и неплох, но более бедная комплектация, нет светодиодов в головном свете и т.д. и т.п.

Спасибо Максим за обзор. Толково, понятно и доходчиво. Автомобиль действительно заслуживает внимания. Кому нужна динамика - будьте любезны на трек гоночный и выделывайтесь там на супер-пупер динамичных авто, а не на дорогах общего пользования.👍👏💪

Молодец хорошо обьясняет приятный человек😊

@AgatGorodAvto

4 ай бұрын

Благодарю 🤝

@user-iw6ry1nk7f

Ай бұрын

Согласен

Очень хороший обзор. Приятный ведущий.

Я рассматриваю машину. Очень нравится эмгранд. Это лучший разбор. Еще раз убедилась в своем намерении! Спасибо!

Интересный обзор, и без навязывания мнения автора....СПАСИБО !!!

Отличный обзор спасибо

Такая же " бяда" ..при дистанционке(с 16 го этажа) все теплые функции становятся по середке 😰. Эмгранд в максималке собранный " дома")) и спасибо россиянам ,что начали производить защиту👋 Минск

хороший обзор, хороший автомобиль

Был на тесте в Курске все понравилось, я бы взял его!

3 декабря купили матери Эмгранд в максимальной комплектации. Со скидками обошлось в 2млн. Со своего Поло Лифтбек тоже в максимальной комплектации сел в салон и разницы особой не почувствовал. Автомобиль отличный за свои деньги. Мама довольна 😉 Расход по трассе вышел 7 литров.

@user-wu4kh9ww6g

5 ай бұрын

Это вместе с трейд-ин?

@user-pl5qz9vn1y

5 ай бұрын

@@user-wu4kh9ww6g без трейд ина. 2114 для работы по хозяйству оставили. Нам сначала обещали скидку 150 тыс. Через неделю 200 тыс. После договорились что если наличкой внести 75% стоимости то 500 тыс от цены скидка и зимняя резина в подарок. Полностью за наличные если брать, то вообще никаких скидок и автомобиль вышел бы 2 479 тыс.. Автокредит обязательно.

@adil38zhan67

4 ай бұрын

Я после нового Тигуана пересел, Фольксваген отдал супруге. Очень достойный интерьер сделали китайцы, единственно кнопки неровные и кнопка бардачка кривая. А так швы ровные, материалы приятные

@forby7059

4 ай бұрын

когда на фронт а то пора обезжирить)

@user-qx4fb8hj9u

4 ай бұрын

Как там с климатом? Говорят плохо работает

Спасибо за информацию

Добрый день! Точно так же климат работает, сбрасывает после дистанционного запуска со штатного ключа.

@qaitoff7593

4 ай бұрын

Перепрошили по гарантии, сейчас всё ок. У дилеров есть прошивка

Максим, самый лучший обзор на Emgrand. Благодаря вашему обзору озвучил дилеру проблему с запоминанием температуры при автозаводе перед выдачей машины. Проблема была решена. Подписка на ваш канал

@bingo2828

4 ай бұрын

а как решили?

@azamatyeszhanov4361

4 ай бұрын

@@bingo2828 перепрошили, как я понял. Кстати, ещё один «косяк» обнаружил: датчик температуры глючит, когда машина стоит в паркинге (+10) - на утро показывает температуру, которая была на улице

@user-kx2ib7wu1f

4 ай бұрын

В Казахстане?

@azamatyeszhanov4361

4 ай бұрын

@@user-kx2ib7wu1f так точно. В Астане

@user-kx2ib7wu1f

4 ай бұрын

Мне диллеры в КЗ сказали что нет прошивки

Очень похож на Вольво. Хороший внешний вид

Хороший обзор.

Хотелось бы увидеть ваш обзор на автомобиль Haval M6🙏🙏🙏

@operatorvkvadrate

5 ай бұрын

Есть на канале

Максим , помимо ваших отличных видео нравится итоговые оценки , но вот к сожалению не нашел такие на кулрей дорест. Наверно все-таки не корректно будет приравнивать рест и доверст. Если есть инфо по довересту такая же краткая уточните где посмотреть. Спасибо!

Без пафоса,спокойно и всё по делу.

Первый раз смотрю его обзор. Молодец и умница. Приятно смотреть и слушать.

Расскажите так же лаконично про Geely Atlas

Хотел бы точно знать какая площадь оцинковки кузова, спасибо 👋

Достойный вариант Ладе Весте...ещё бы стоило 1,5 миллиона...с автоматом...скромный дизайн...неплохие опции...вполне Отличный бюджетный вариант

@ellowsmile

5 ай бұрын

Курс доллара не позволяет опустить цену

@user-sl4fd9fi2d

5 ай бұрын

@@ellowsmile особенно в том году когда курс доллара был ниже 60руб, ну очень сильно мешал опустить цену.

@user-dv2ks6wu2j

5 ай бұрын

​@@ellowsmileправительство не пустит с такими ценами

@yakitik

5 ай бұрын

ага, только в топе стоит 2.5 млн)

@Ibragimovich774

3 ай бұрын

Лада Веста помойка

Здравствуйте. А что не так с тормозной системой Тугеллы? Можно поподробнее

Спасибо за обзор долго искал, хорошо что вы разбираете всё тонкости это важно. Завтра собирались покупать, механика цена на 8 . 12. [2150000].

@geny19832008

4 ай бұрын

Ахренеть!!!

5:53 это я для себя закладку сделал. Сегодня был в Агате, там до сих пор менеджеры говорят что это айсиновская коробка. Жаль этого таймкода не было. Машинка приятная, за 2,3 в максималке. Думаю буду брать.

@user-wu4kh9ww6g

3 ай бұрын

Не, в итоге взял кулрей дорест - он более оснащенный и доработанный чтоли. В эмгранде сиденье переднего пассажира низкое, жена 176 см как на полу сидит с коленками выше пупка, педаль тормоза близко в правой стенке, нога в зимнем ботинке застревает когда с педали газа переносишь. Ну и нафига мне в центре основного монитора 100% времени смотреть на давление в шинах. Спидометр? Тахометр? Нееее, ДАВЛЕНИЕ! В общем жду рестайлинг эмгранда, ну или Preface.

Самый информативный и полезный ролик про эмгрант

Я хочу это купить❤

Один из лучших обзоров По поводу коробки тоже хочу заметить, что только в режиме эко она работает лучше всего P.s эмгранд приобрел недавно

@AgatGorodAvto

5 ай бұрын

Благодарю 🤝

@user-ec9jy4pm1w

4 ай бұрын

С омода s5 не сравнивали?

@shamilibragimov3039

4 ай бұрын

С автозапуском и климат контролем тоже самое ?

@MrMaliciousCake

2 ай бұрын

@@shamilibragimov3039 после прошивки на дилере проблема решена ПО обновляют, ставят без проблем

@kayratns

Ай бұрын

Какое масло льют?

Реально кузов универсал нужен типа Volvo V50. Кросс обвес - типа Vesta Cross.

Если бы Автотаз , не юродствовал на поднятии цен, то на оборотах поднял бы больше, но таз решил конкурировать с китайцами, которые легко дополнят наш ТАЗ недостаюшими АКПП, АBS, ESP Airbag, и т.д.

Самое главное без мата 🙏 Очень грамотно !!!

Насчет климата с дистанционного запуска, да у меня тоже выставляет температуру 17 градусов с дистанционного запуска

А есть возможность протестировать MG, одноклассника?

Просвет 12см это эпикфейл, снегопадам привет

@Mr-xi3ux

2 ай бұрын

Не 12см, 15,5см

Что значит новые реалии такое ощущение , что у всех зп резко раз в пять выросли😂😂😂 за 10 лет в рублях может немного и выросли но если мравнить в долларах то раза в три снизилась наша с вами покупательская способность

Купил эмгранд в декабре 2023 года, таких проблем с климатом нет. Говорят, что реально у всех были такие проблемы и длили выпустили прошивку. Я из Казахстана.

Я был у друга в Хабаровске. Как то зашла беседа о машинах, сказал что присматриваюсь к китайцам... Обсуждали смеялись... Он говорит пошли, заходим к его соседу, открывается дверь,,, Китаец.. Он вспрашиваетШань, подскажи другу, какую вашу машину купить.... Тот начал смеяться, говорит я в мусоре не разберабсь,, У меня японкц... Меня это повеселило!!!

@MrAlexnord

3 ай бұрын

Ещё что придумаешь , повеселимся.

@user-vc2sq1ww3r

3 ай бұрын

@@MrAlexnord ))) А машина всë ровно говно😁

@Alex_Svetliy

3 ай бұрын

@@user-vc2sq1ww3r У тебя ущербное мышление , ты чем-то не удовлетворён в своей жизни.

При такой высокой степени сжатия, больше 13, по словам Максима)), оптимальный вариант октанового числа для двигателя этого авто с GDI впрыском 98-100, можно конечно лить и 95-й из экономии, но это компромис, что не лучшим образом скажется на работе двигателя и его отдаче, так что или вы экономите😊или льете "правильный бензин" и получаете от двигателя Эмгранда всё, что он может дать, в всерьёз и надолго😊 долго...так что октан нужно выбирать, исходя именно из такой характеристики двигателя, как степень сжатия, если этот показатель выше 11, то двигателю показан бензин 98-100, а 95 маркетинговый компромисс, с расчётом, что детонацию предотвратит электронный октан-корректор в системе управления

Что бы ни говорили это самый недорогой авто в С-классе с атмосферником с чугунным блоком и на гидроавтомате, многие однокласники с турбо с алюминиевым блоком и на вариаторе. И кузовные панели толстые, а не из фольги как у многих одноклассников

Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70

неплохая машина, но в хорошей комплектации уже 2.5, поэтому в семью на каждый день уже не так интересно, проще взять джолион

@DonCar1eon

3 ай бұрын

А джулионы только на вариаторах?

@sereganightmare2117

3 ай бұрын

@@DonCar1eon на роботе

Веста кросс универсал 22 года с пробегом за 2400 продают,кулрей за 2550 можно взять,новый в клубном сервисе

@Bioshock1112

5 ай бұрын

2400 борщ чет совсем, это ж где такие цены?

@Nas-Rat18126

5 ай бұрын

@@Bioshock1112 на видео,сегодня смотрел,б.у 1.8 Веста кросс универсал,2.4 с пробегом 8000 км)) Цена такая их за робота) В салоне стоит)

@Taksebesushist

Ай бұрын

Насмешил)))

1)На счёт климата и автозапуска - все правильно настроено.Кто же вам сразу и двигатель и салон до 25 прогревать будет ? Целый день уйдет на это ! 2) До 4000 обороты , ну всё правильно чтобы тяга была при разгоны , кому по коровьи хочется тащится ?!

Спинка задних сидении падают для багажа?

у меня вариатор на 1.5 л с непрокачанным движком на 103 или 106 лошадок. динамика устраивает, а расход по городу зимой 11,1. но иногда приходится давить тапку в пол и разгон иногда пугает с непривычки, особенно при скорости 60

Почему по прежнему механическую коробку ставят в базоаую комплектацию, лучше наоборот устанавливать для желающих, пусть даже со скидкой, она наверное дешевле автомата. Не думаю что много людей выбирают механику.

как он на подьём зимой по снегу или по льду?

Неплохой авто за свои деньги. Но полагаю, что самым большим его минусом являются низкий клиренс и широкие выступающие пороги. Сродни некогда популярному у нас шевроле круз. С часто замятыми порогами.

Здравствуйте, меня интересует как долго он прогревается и тепло ли в нем зимой?

У Вас на видео люк был приоткрыт, а Вы на климат контроль жалуетесь )) Насчёт настроек климата при автозапуске думаю будет альтернативная прошивка ГУ от gm customs где они это пофиксят. А в целом спасибо за обзоры, приятно смотреть.

@AgatGorodAvto

5 ай бұрын

Люк это для кадров только) спасибо 🤝

Самый подробно технический и тольковый ролик.

А спинка сидений греется?

С климатом,при запуске с ключа, такая же проблема

Без пробега в 200т.км все лирика, необходимо знать какой метал в блоке цилиндров, стоимость акпп. За красивой упаковкой может быть мусор. Если через год выпустят новое поколение, это не вариант.

@user-lv3dw4ur8o

Ай бұрын

Алюминий +чугунные гильзы. 2021г.в 100 000км. Ноль задиров, смотрели эндоскопом. Сервисники говорят в серьёз что очень не плохой результат

15:55 Что? За 2 млн с автоматом? Можно узнать в каком конкретно салоне такие цены? Видео 2 дня назад вышло, не думаю что ситуация изменилась.

@Belenoff

4 ай бұрын

Напишите обзорщику, он в топе за 2ляма обещал, может поможет с приобретением.😊

На тачке за 2,5 ляма герметик на швах нанесён кое-как, надо антикорить, зато тормозные диски черной краской помазали 😅 Не, нафиг надо!

@user-sw9ny2lm2q

3 ай бұрын

Что лучше за 2,5 ляма купишь? От 2,2 кстати

Не большой салон, рост 186 очень крупный, с зади места меня нет, голова в люке,если сиденье в самом низу

Уже 252-й регион 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Как быстро…

Если сравнить с джулион хавэил..блок там чугун вроде и просвет выше...сравниваю плюшки лучше или доплатить за джулион,присматриваю.

@user-lv3dw4ur8o

Ай бұрын

Из чугуна гильзы только, вообще от целого блока из чугуна, особенно для 4 цилиндров толку нет, в отличии от рядной шестёрки, где от перегрева может "повести" Алюминий легче, это + к экономии и большой + к управляемости

кажется этот автомобиль не будет бестселлером в своем классе, ибо с динамикой до сотни в 13 секунд, он может быть только бестселлером рекламы среди блогеров

@Belenoff

4 ай бұрын

1.6 ляма в топе и будет, но надо вазы продавать.😊

Комментарий в поддержку данного канала 🎉

Практически у всех после дистанционного запуска климат сбрасывается на 17 градусов, решается прошивкой у дилера, один человек на drive2 отписался, что ему сделали, чтобы оставались установленные значения

@astyura1

5 ай бұрын

В первый мороз тоже замёрз дворник с водительской стороны, посередине выгнулся и не вытирал, сейчас вроде норм, даже при минус 15-20 можно чисто протереть стекло Подогрев зоны покоя дворников работает, подогревает резинки только в месте прилегания дворников

@qaitoff7593

4 ай бұрын

Да, есть прошивка у дилера, перепрогивают бесплатно по гарантии

@astyura1

4 ай бұрын

прошили сегодня, теперь как надо работает, не сбрасывается

Can someone help me with a sum up what he said , am from algeria and tempted to buy the emgrand but no info about it since first time here in my country

Даже не додумались сделать у приборки другой пластик,блики от спидометра и тахометра))))) О чем тут говорить?))) Папуасу только нравятся огонечки ,экранчики,лампочки.... Но о другом папуас не думает.

Самое печальное , что в Китае, эта неплохая машина стоит до миллиона рублей, то есть по цене убогой гранты без всего и без подушки безопасности, мне кажется, каждый блогер должен эту информацию доносить , что бы люди понимали , насколько завышены цены на АВТОВАЗ , и тоже гранта должна стоить не миллион а до 500 000 рублей

ПО поводу безопасности, тестов нет но я заявляю что мой авто выдерживает прямое попадание Челябинского метеорита и ракеты томагавк.

Согласен, что джилли серьёзнее всего смотрится. Но смешно выглядит, когда задницу греет только подушка, куча электроники, люк, но нет регулировки ремня)

Присматриваюсь сейчас к 3 автомобилям Хавал Джулион Элит 4вд, Джили Эмгранд люкс, Омода S5 средняя или начальная. Все идут в бюджет 2.3, у всех свои плюсы и минусы. Джулион самый проверенный и распостранённый из троицы, на полном приводе, с лучшим оснащением, минусы :расход так и не понял какой средний по отзывам, скорее всего больше всех из троицы. Эмгранд плюсы: атмо и гидроч , минусы: возможно нисковат, новинка не изучена, 2 подушки не в топе. Омода плюсы: движок минусы : вариатор, 2 подушки . Интересно мнение автора о таком выборе и рекомендации. Откатал пока только Джулион мне зашёл!

@user-gc7dd2zt6x

5 ай бұрын

Добавить к сравнению Кулрей, который прошлого поколения - сейчас БелДжи.

@user-kd4zy6ob3j

5 ай бұрын

@@user-gc7dd2zt6x Новый нравится больше но цена +500.

@user-lg4ng3le5k

5 ай бұрын

Купил 2 недели назад. Пока нет полного впечатления по авто. Плюс - комфорт подвески, минусы - проблема включить подогрев сидений. 6ат, люкс

@user-ec9jy4pm1w

4 ай бұрын

Чанган еадо плюс ещё в этом сегменте, хавал м6. Сам тоже смотрю в ценнике 2.3 плюс минус. Пока семье больше омода седан из них больше нравится, ну и завпл м6 много машины за мало денег

@user-ps9en4lo1k

4 ай бұрын

Омоду не рассматривай. Суббренд Черри. У Черри с вариаторами пздц. Кузов не оцинкован у s5.

Был бы он еще лифтбэк

Шевролет монза снимай

Лайк и подписка, приятный обзор

Универсал или лифтбек нужен людям, а не седанчик - куций пенальчик...

@user-rl4pn9jb2i

3 ай бұрын

Люди разные, кому то нужны и седаны, а вместо универсала можно кросовер взять их много развелось

Из минусов - сиденье не поднимается вверх-вниз, а так норм машина

@user-yh9zd8gd3s

2 ай бұрын

Поднимается, там электро регулировки спинки и высоты.

Фоновую музыку пожалуйста чуть потише)))

Как вариант для замены s60 2013 года отлично подходит

Лайк

Она в топовой комплектации 2.5 стоит ведь? А за эти деньги уже новый кулрей в базе можно взять наверное. Поэтому надо бы обзор на базовую комплектацию делать а не на топовую.

@donvaldemar2625

4 ай бұрын

ты в минималке ее за 2,2 даже не возьмешь, не отдадут. И кулрей новый в базе за 2,5 ты тем более сейчас уже не возьмешь) Я про наличку если, что. Кредит это уже изначально развод лохов.

Один существенный минус - низкая. Ну и лифтбек был более востребован

В тех.хар-ке указан расход 6.7 , а на практике 8-9 , странная разбежка , я б даже сказал существенная

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

А где иначе? Все расходы топлива считаются в идеальных условиях, которые на практике практически невозможны

@doBRO_1

3 ай бұрын

@@AgatGorodAvto но вот клиренс авто замеряют китайцы с полной загрузкой , а расход в идеале, что в вашем понятии идеально?

@user-zk7up4dn3w

3 ай бұрын

Зимой расход всегда выше на 2-3 литра. На моей машине заявленный расход 7 литров, а реальный 10

За что я ненавижу китайские седаны, так это за то, что когда смотришь на них сбоку, такое ощущение, что переднее колесо находится где-то в середине кузова - морда слишком удлинена вперёд

@user-ps9en4lo1k

4 ай бұрын

Эм, Камри, получается, ты тоже ненавидишь?

@MrAlexnord

3 ай бұрын

@@user-ps9en4lo1k Ему буханка люба.)

У Соляриса управляемость хуже чем у Поло и Весты. Получается в Emgrand управляемость как у Гранты =)

Хотел приобрести данный авто но этот климат и то что не горят на кпп и кнопки стеклоподьемника и все это за 2.5 лимона спасибо лучше шкоду или что то с пробегом

@AgatGorodAvto

3 ай бұрын

Какую шкоду?)

@user-ls6lb5xf6p

29 күн бұрын

У меня шкода рапид и я хочу поменять на этого китайца... Если честно сказать не знаю даже стоит ли.... Рапид 19 -года пробег 58 тысяч только...Думаю оставлю до лучших времен😊

Зачем сравнивать мгранд и алсвин они в разных категориях. Алсвин сравни с грантой.