Тест драйв Lexus GS 350 III рестайлинг (обзор)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Тест драйв Lexus GS 350 III рестайлинг (обзор) Завел и Поехал. Заходите в группу в вк zavel_i_poehal #завелипоехал
Наши спонсоры:
yulsun.ru/
Чистыйсервис.рф
треки:Ahrix - Nova
Steam Phunk - Alive
Пікірлер: 157
Блин они красивее чем новые модели
Вот сейчас всё как надо! Так и продолжай, палец вверх!
Артур респект! все по полочкам, понятно, информативно, по делу, да и машина интересная.
обзор отличный информативный +1 спасибо
Спасибо за обзор. Никаких претензий по подаче материала, монтажу и музыке. Так держать!
Очень неплохо, спасибо. Кстати ваше видео по 307 пыжу, смотрел прямо перед его приобретением, так сказать, чтобы окончательно убедится в выборе. Наткнулся случайно, качество видео и аудио ряда понравилось. Желаю удачи каналу.
Артур молодец, что прислушался к народу и вернул прежний формат. Всё красиво и лаконично.
хороший обзор.Лайк.
Полезная информация! Благодарю
Дикция и подача на высоте!Подписан.Жду лично вашу команду в топе обзорщиков!
Молодец. Хороший обзор . Что хотел услышать , то и получил !
Отличный Алёша и обзор тоже.
Пиздатая тачка! Это вам не обоссаный кардан на бмв ИКС 5 за 85 тыс рублей!
красавчик, хорошо говоришь. слушать интересно. Продолжай делать свои обзоры. Получается здорово!
Лайк сразу за заставку в начале можно ставить. А вообще красиво снято. Понравилось. Так держать.
Интересно! +
Артуру лайк не глядя)
Хороший и качественный обзор, одно из самых удачных поколений GS!
Отличный обзор!!!
супер машина и супер обзор!)
Отличный обзор!! Смотрел многие обзоры этой модели и скажу честно - самый лучший!! Спасибо, подписан.
Спасибо огромное
Отличный обзор, спасибо. Однако не хватает вкратце про основные технические проблемы, помимо пятого цилиндра.
ОТЛИЧНО!!!!!
спасибо большое хороший обзор,но почему не рассказал про без ключевой доступ и багажник не обязательно хлопать там есть присоски. и с музыкой что-то не то торможения. и вопрос почему заглушки под передними формами у многих отсутствует типо как у вас?
Парни вы молодцы все отлично смотрю вас давно, если хотите прироста подписчиков закажите рекламу у академека или жоры.
Супер) хотелось бы еще посмотреть обзоры старых Лексусов (первого поколения)
проблема 5 цилиндра, после ремонта эта проблема исчизает на всегда? хотел взять акорд 7 или 8, но подвеска жосткавата. лексус гс наверника будет мягче ,например пасат б 6. ? не разу на лексусе неехал
Подскажите какой взять 4.3 или есть 4.5 4.6 какой из них лучще и живучий вместе коробкой передач?
норма тест молодец
скажите, а автомат у него как на Camry 3.5L ?
Сравни бро если есть возможность gs350 vs Camry 40 3.5 заезд
обзор 5+ ))) Послушай а можешь ли ты сделать обзор на Lexus RX 300 первого поколения, машина безусловно интересная
Обзор отличный! Сделайте пожалуйста обзор на Lexus LS460 2006-2011 г.в. Спасибо заранее!
Да.... как же неудобно наверное на ходу пользоваться такой нужной кнопкой как складывание зеркал
@watchesua
7 жыл бұрын
Громко работает мотор? Хахахаха самая тихая машина в мире. И звук и 3 литровой так же похож на в8
@user-ic4fd1gy8f
6 жыл бұрын
Там 3,5 литра
Хорошие обзоры у Вас сделайте обзор на новый поло...интересны новые авто до 550тыс руб....бюджетные так скажем. Спасибо
не плотно закрывается крышка воздушного фильтра а не болезнь 5 цилиндра
@user-op8nd6uc6e
3 жыл бұрын
И именно через Не плотно закрытую Крышку.. Пыль и песок Попадают ИМЕННО ! В Пятый цилиндр !!!
@user-gf7nb7oh9p
3 жыл бұрын
А нельзя что-то придумать чтобы закрывалась крышка?
@user-cr1pq1wz8v
3 жыл бұрын
Уплотнитель от двери запихнуть
klass
Ахуенный GS👍
У меня точно такой. Машина действительно хорошая! Из минусов багажник все таки маловат и мало места для ног задним пассажирам. Ход очень мягкий. После Subaru Legacy 2007 как будто плывешь.
Хороший обзор , довольно таки понятный, интересный. Хочу себе такой и так думаю BMW f10 или этого жирного ниндзя взять))
@user-ft5uo8dt1u
2 жыл бұрын
Gs 350 полный привод!👍
Друзья снимите по новому кузову и приложите сравнение плз
Никогда не приходиться переключать на экран управления климата. А зачем? Режим "Авто" + температура. Больше ничего не нужно. Автомат работает.
@equim7363
7 жыл бұрын
а как же обдув стекла например? или если ноги мерзнут?
@alexweb2
7 жыл бұрын
Equim обдув включается кнопкой, а ноги никогда не мёрзнут если климат в автоматическом режиме. Может ваши кондиционеры не работают толком. Ведь автомат для того и сделан, чтобы ни чего не переключать постоянно.
@andrewazarov2717
7 жыл бұрын
не знаю как в лексусе, у меня в киа есть датчик запотевания и обдув стекла включается автоматом. Я за 3 года экспулатации ни разу не лазил чтобы включать что-то руками.
@alexweb2
7 жыл бұрын
Andrew Azarov KIA тоже 2005 модельного года?
@andrewazarov2717
7 жыл бұрын
2012. ну так и лексус не киа)
Хотелось бы увидеть рх 330
Налог на двигатель??????Это как???В каком Зимбабве вы живёте???жесть!))
Отличный обзор 👍🏻 А можно про Mercedes-Benz SLA 200
проверь если есть возможность видос сними
бортовик показывает до 30л расход? не многовато? Смотрел обзор гибрида, 4 с чем-то литров, там расход что-то около десятки. Где правда?
@ilyxaandr
8 жыл бұрын
+SwayNovo чувак у меня субару оутбек 3 литра, когда в тапку даю показывает 50 литров, портовик пиздабол часто и густо
@SwayNovo
8 жыл бұрын
+Grim Djou мы про средний расход сейчас говорим?
Разве проблема с 5-ым цилиндром, в рейсталинговой версий не устранена??
@Wweesper
7 жыл бұрын
А ты посмотри какие движки на рестайл ставят! Всё тоже самое и осталось!
лойс
277 камри 3.5
@kirdon7648
7 жыл бұрын
я тоже такую знаю. 292 может для рынка другого с др настройками
Однако, все познаётся в сравнении.
Дело в не конкуренции а в альтернатива немецким машинам
вентиляция 5-го цилиндра, да ты ахаха))))
с чего ты взял, что она весит 2 тонны???? самая тяжёлая с полным приводом, снаряжённая (голая + вес водителя и полного бака, а не полная) масса 1,7 тонны, без полного привода ещё меньше.
Уменя тоже такая тачка но тачка 🔥
Кто нибудь может ответить- во сколько станет ремонт 5 цилиндра и возможен ли он в принципе. Потому что слышал что безнадёга это
@user-cz1kg9ny7k
7 жыл бұрын
дешевле наверное контракт взять)
@user-en9nu4ug4l
7 жыл бұрын
проблема 5 цилиндра существует, НО не у этого двигателя, а GS 300(249 л.с.)
@promotioninmotion4372
7 жыл бұрын
Проблемы 5-ого цилиндра нет только на GS460, на всех GS V6 проблема есть (кстати, не знаю про 450 гибридные, их очень мало). Цена в зависимости от того, где гильзовать (от 1500 до 2500+ уе), легче контрактный взять, он в 2000+ встанет, но не факт что на нем проблемы не будет. А вообще если у норм хозяина брать, то проблем не будет... 140 000 компрессия отличная
@BigBoBaH
7 жыл бұрын
У меня гибрид. Мотор перебирали из-за того что своевременно масло не менялось и кольца залегли. На 160 000 км не было не единного задира. Много чего значит климатические условия в Европе нет проблем с 5 цилиндром. А вообще вся эта проблема из-за короба воздушного фильтра. В местах соприкосновения фильтра и короба попадает пыль. чтобы проблем не было, ставьте фильтря с резиновой оконтовкой, чтобы не было подсоса и все проблемы. Благо этих фильтров множество и стоят копейки.
@user-no1mi8kh4m
6 жыл бұрын
120 мотор контрактник +50 за ремонт
Молочина патцаны ок
зачем переключать печку на экране? нажал авто и температуру, мне кажется эта функция не для этой машины, так если делать в пробке нечего тогда можно потыкать в экран.
@equim7363
7 жыл бұрын
а как же обдув стекла например? или если ноги мерзнут?
@viktorkalashnikov3315
7 жыл бұрын
Я езжу на is этого поколения пять лет за все это время я заходил в меню и переключил печку может быть раза 3, 4 Климат контроль знает на улице тепло или холодно если допустим температура воздуха в салоне стоит 25° а на улице минус то он будет дуть вам в ноги а если работают дворники на автоматическом режиме он знает что на улице идёт снег или дождь значит нужно направить в ноги в лобовое стекло увеличить скорость потока в зависимости от скорости работы Дворников Если на улице допустим весна небольшой плюс идёт дождь он тоже об этом знает включить кондиционер чтобы стекло лобовое быстрее потеряла вмешательства практически никогда не требуется даже температуру нужно изменять там на два 3° зимой обычно 25 26 а летом 21 22
@alexweb2
7 жыл бұрын
обдув включается кнопкой, а ноги никогда не мёрзнут если климат в автоматическом режиме. Может ваши кондиционеры не работают толком. Ведь автомат для того и сделан, чтобы ни чего не переключать постоянно.
не проще в баксах писать цены ссылаясь с на ледирующие сайты б/у авто площадок.
@turbovrn3982
8 жыл бұрын
В России всё в рублях. Мы под америку не прогибаемся!!!
@petrovichyoutube8308
7 жыл бұрын
Андрей Денисов )))) не смеши расиянин. назови хоть что то чем пользуешься российским. может авто, может телефон или компьютер. ютуб тоже русский? или пизженые деньги за природные ресурсы ваши бандюги в рублях хранят?))) клоуны.
@alexanderaleksander6434
7 жыл бұрын
Aleksandr Airbus иди воюй
@petrovichyoutube8308
7 жыл бұрын
Alexander Aleksander дурачёк ты зомбированый.
@alexanderaleksander6434
7 жыл бұрын
Aleksandr Airbus бендера, успокойся, и иди воюй. Твоя мамка в подвале Донбаса сидит и ждёт когда ты её спасёшь
535 bmw 258 сил? bmw тех лет - 3литра и 272 лошади. если 535 или 335, то там твинтурбо и 3 литра. 300 сил. Не говорите про BMW если не знаете. e60 рестаил надо сравнивать.
@remi30v
4 жыл бұрын
У БМВ атмосферные двигатели?
gg]
снаружи красивая, а по салону конечно до большой тройки не дотягивает))) е60 дешевле гораздо хоть, но салон приятнее будет. почему так сложно сделать и панель красивую.
@user-xf7xu1rc4u
8 жыл бұрын
Потому что японцы:(
@rsukzmz
8 жыл бұрын
+Don Vito есть люди которым нравится салон е60? ничесе, что у вас там со вкусом интересно
@DAFAGBOOM4
8 жыл бұрын
+rsukzmz мне например е39 гораздо приятнее чем е60. но если про лексус жтот говорить, то в е60 по красивее гораздо панель
@user-xf7xu1rc4u
8 жыл бұрын
Это еще не худший вариант. На LS года 6го еще страшнее выглядит. А Среди IS, GS, ES, LS, у GS самая подходящая "панель".
@alexeycheranovskiy2446
8 жыл бұрын
+Виталий Данилян у бмв салон же по дешмански выглядит.
Да про лёху в этом кузове и говорить не нужно ничего)))))))это прекрасный авто...
Назови мне хоть одну не обслуживаемую кпп, во всех нужно масло менять
@battuev
8 жыл бұрын
так им это выгодно просто))но факт в том что они все обслуживаемые, а встроенные фильтра чаще всего просто с поддоном меняются, не бывает же вечного масла))даже 200 тысяч ни одно масло не отходит
5й цилиндр)
лайк.очень хорошо ребята снимают.а старым блогерам пора уже на пенсию.всяким бредом занимаются.лишь 2 нормальных автоканала на ютюбе осталось.
Расход забыл
Вот потому мы ездим на Lexus, да ещё и на GS450h, потому что БМВ прожорливое корыто за бешанные деньги, даже у нас в ЕС 🇪🇺. По поводу качества немцев ваще промолчу... Успехов PS. хочу в Питер, ни разу не был. Посмотреть в Эрмитаже на вазы которые идеально симметрично сделаны, якобы зубилом и молотком. А мож действительно приехать на машине в самый Питер?!) А чё ..
@user-cz1kg9ny7k
4 жыл бұрын
А че нет то?) я лично только за открытые границы для людей) везде красиво и интересно
@edwolz9316
4 жыл бұрын
Завел и Поехал Замётано! Весной приеду. Успехов!💪🏻
30 литров на 100км?????Вы что
249. 3.0GS
@XXXGAMER3142XXX
8 жыл бұрын
+tourer V На самом деле там 258 л.с, а по документам 249л.с., чтобы налог меньше был
А кто с зади сидит
30литров ты офигел?
Твои немци курят в сторонке, всегда надо деньги вложить, а лексус/тойота пиздатие машины
Чувак какой-то дёрганый, на постоянной измене, оглядывается куда-то: мне кажется он на шухере стоит, а обзор -- это так, для алиби.
На я 4,6 341 сила а не 380, ты бы хоть в каталог заглянул бы для начала ,
Кто-то сидит на заднем сиденье и точит ножи?
@SunLoverMan
6 жыл бұрын
Bakytbek Imanov там чувак с квадрокоптером сидит )))
Камри 3.5 277 лс
У Камри 272 лошадиных сил
БМВ 535 306лс.
Почему тупо не посмотреть справочник, когда делаешь обзор? У GS350 лошадей 317. У GS 460 Двигатель дефорсирован до 347 лошадей, а не 381 от LS. И этих машин единицы на всю страну. А вот GS450h - их тьма !
Автор рассказывает и шугается оборачиваясь в разные стороны... Ты че братуха, угнал тачку ? Расслабься...
Ведущий не сведущий
отличное состояние салона для 141 тыс. пробега
Что этот клоун молол про 535 бмв, он сам понял хоть?
Да ты задрал своими немцами
Мусор в интернет пространстве, видео не о чем. Чем отл. Рестайл от не рестайл и т.п.
@kin9julian
5 жыл бұрын
Уголки радиаторной решетки + Повторители поворотников на зеркалах + Дизайн интерфейса на экране. Все.
Сырой обзор, ощущение как бехоаод
@user-cz1kg9ny7k
4 ай бұрын
Доброе утро, это видео снято 10 лет назад, когда ты ещё класс 8 заканчивал.
@nikolaynikolasikx3667
4 ай бұрын
@@user-cz1kg9ny7k по себе не суди, да и по ходу спустя столько лет так и не научился принимать похвалу и критику. И все равно когда оно снималось, если пишуть что не айс значит есть, набрался опыта никто не запрещает переснять, а гляди вот те и новый контент обновленный, ресейки сейчас же в моде, а нехер грубить
@user-cz1kg9ny7k
3 ай бұрын
@@nikolaynikolasikx3667 э не братан. Тут ты не прав, критики лично я не увидел. Я увидел только " Сырой обзор" Это не критика. Это из разряда отзывов на маркетплейсейсе. А дальше вторая фраза. Это вообще можно и к хамству отнести. Мне контент не нужен спасибо. Я уже 3 года не снимаю, перерос эти детские занТия
Не дотягивает до немцев,ты смешон,
@user-cz1kg9ny7k
3 жыл бұрын
Ага ага) я даже больше скажу, он чуть лучше пассата)
@artemy5182
3 жыл бұрын
@@user-cz1kg9ny7k да ладно не скромничай,поло
@user-cz1kg9ny7k
3 жыл бұрын
Не так все плохо.) рулежка, динамика, комфорт материалы, шумка. Как у пассата в максималке. И не надо строить иллюзий.
@artemy5182
3 жыл бұрын
@@user-cz1kg9ny7k а ни кто не строит,ты все перечислил,а что немцы?знакомые автослесари?
Сравни бро если есть возможность Gs350 vs Camry 40 3.5 заезд
@user-ft5uo8dt1u
2 жыл бұрын
Camry нервно курит!!! Новее модели отдыхают в сравнении с этим Лексусом!