Wieder mal ein super Video,Sascha. Für mich kam 2021 der Polestar auch in die engere Wahl. Das Fahrwerk ist zwar klar besser aber beim Tesla wirds auch erst über 220 richtig mies - so schnell fährt der Polestar ja gar nicht erst. K.O.-Kriterium 2021 waren der hohe Verbrauch, die geringe Höchstgeschwindigkeit und leider der Preis(inkl.Performance Paket und dem schickeren Innenraum waren es dann doch um die 70K-knapp 16K mehr als das M3P zu der Zeit. Klar hätte man auch auf das Performance Pack verzichten können(mehr Leistung gab's dadurch ja nicht) und auch den Innenraum Standard lassen können aber selbst dann wären es 5K mehr gewesen. Ach ja, die Ladezeit war anfangs auch noch nicht wirklich gut-das kam erst später. Aber ein wirklich schönes und qualitativ hochwertiges Fahrzeug. LG

Also bei meinem P2 hab ich im Schnitt einen Verbrauch von ca. 17 kWh auf den letzten 5000km. Bei dem guten Wetter jetzt bei 50/50 Landstraße und Autobahn hab ich dann die 16 davor. Selbst bei 4 Std Autobahn mit durchschnittlich 140 komme ich nicht über 22 kWh. Die 25 wundern mich tatsächlich etwas.

@EforLife_

Жыл бұрын

Danke Dir für Dein Feedback 👍

@rasch19785

10 ай бұрын

Bin bei 17-18kwh , war auch bei 16 . Hab nur 25 wo ich den abgeholt hab,war ja am ausprobieren was die Kiste hergibt 😅

Der Polestar 2 ist vom Design her ein gelungenes Auto gerade die Heck-und Frontpartie sind sehr schön geworden freue mich schon auf den neuen Polestar 2 mit Heckantrieb.

Beim Polestar 2 bekommst du als Extra direkt ein Öhlins Fahrwerk. Das ist natürlich mega! Bei unserem M3P mussten wir es Nachrüsten und haben dadurch die Garantie auf die Fahrwerksteile verloren. Kann ich übrigens nur empfehlen.

@EforLife_

Жыл бұрын

Vielen Dank für die Info! 👍 Habe ich im Konfigurator gesehen. Schon super! 👌

@sapkra

Жыл бұрын

Das Öhlins Fahrwerk im Polestar 2 ist eines der besten Fahrwerke die ich je gefahren bin. Ich bin alle Varianten des Polestar 2 gefahren, sogar den BST 270. Der quasi Long Range fährt sich gut aber schon etwas schwammig. Der BST 270 ist schon recht sportlich/hart (in der Standard-Einstellung), vergleichbar mit einem KW, würde ich sagen und der normale Performance hat für mich die beste Mischung. Komfortabel und sportlich zugleich.

@TerraRyzin78

10 ай бұрын

Das Öhlins ist vollkommen unnötig

Ich fand den Polestar immer eine gute Alternative und er hat ja ein nettes Refresh bekommen, was auch endlich den Verbrauch senkt. Stören tut mich diese Allroad Optik bzw allg. sitzt das Fahrzeug sehr hoch und ist auch schwer. BTW, wann fährst du endlich mal Plaid? Das wäre doch voll deins oder hast du Angst dann einen haben zu wollen?

Polestar ist 08/15 typisch stufenhecklimousine viele mögen es…positiv ist die große Heckklappe. Was für ein Klopper der Schlüssel. Der mag als keyless Go eingestuft werden. Bei den chinesischen Herstellern üblich ist die aber nicht automatisch ver oder entriegelnd sondern muss immer manuell öffnen oder schließen durch Schlüssel oder auf dem Griff der Türe. Übrigens für das Model 3 Performance und alle anderen gibt es jetzt eine Nachrüstung von einem Anbieter aus Willich mit 1000kg Freigabe. Der Prüfungen sind mittlerweile durch und bestanden und die Anhängerkupplungen werden Mittler produziert bzw laufen jetzt in die Produktion. Wozu muss man Apps im Fahrzeug dazu buchen können? Obwohl Tesla das wohl gerade auch vorbereitet. Sitzverstellung lenkradeinstellung usw geht bei Tesla auch ohne Knöpfe in der Türe über das Display. Ja das Fahrwerk ist bei Tesla sehr amerikanisch. Beim Y aus grünheide ist es wesentlich angenehmer mit dem neuen Fahrwerk. Von den Werten her entspricht der polestar eher einem Longrange wie einem Performance…da gibt es auch ein angenehmeres Fahrwerk und nicht u vergessen der ist einige Tausend Euro günstiger. Aber schön das polestar also eigentlich geely was ordentliches auf die Straße gestellt. die Form ist das kleinere Problem für den Verbrauch außer man fährt ständig highspeed. Die Effizienz des Systems ist bei Tesla wesentlich besser. Model Y LR letzte Woche 500km mit 78% Akku….mehr war auf der Strecke nicht drin😂 Achse mit ein wenig Gepäck also Kofferraum voll und drei Personen drin. Volvo gibt es nur noch für Baumaschinen die Autosparte ist Geely!

Hallo Sascha😀. Das war wieder ein cooles Video👍und mit Uwe wieder dabei.👍Also ich finde den Polestar 2 sehr schön, hat eine schöne Silouette und die Front schaut ganz gut aus, gefällt mir auch etwas besser als die vom Tesla.👍Das Heck dagegen finde ich nicht so toll. Der Innenraum schaut sehr gut aus, finde es suoer das man noch einige richtige Knöpfe hat.👍Der Touchscreen ist mit den Menüs sehr übersichtlich aufgebaut, man findet sich sehr schnell zurecht damit, genau wie beim Tesla. Ein grosser Pluspunkt beim Polestar 2 ist, daß der noch einen richtigen Tacho hat, dieser fehlt definitiv beim Tesla, da hat man nur das flache Brett, schaut aus wie eine Fensterbank😂😂😂. Die Höchsgeschwindigkeit von 205km/h finde ich etwas dürftig🙄, der müsste etwas schneller noch laufen.👍Der etwas höhere Verbrauch würde mich jetzt nicht stören, weil an kann ja den Akku immer aufladen😂. Du hättest noch die 100-200 messen können, wäre interessant gewesen, welche Zeit der gefahren wäre.😃 Das Video war sehr gut, der Polestar 2 ist ein schönes Auto.👍 Gruss aus Luxemburg, Pascal👍👍

@TerraRyzin78

10 ай бұрын

Wo kann kann man noch so schnell fahren? 205 reicht vollkommen aus

@TerraRyzin78

10 ай бұрын

Das Heck ist die Schokoladenseite

Bei 14:00 hat sich Bildmaterial vom Megane E-Tech eingeschlichen

@EforLife_

Жыл бұрын

Danke Dir Markus! 👍

Warum hat der hinten eigentlich einen Kardantunnel? Ist das eine Verbrenner Plattform?

@Kakabumba

Жыл бұрын

Darunter ist ein Teil der Batterie

@DevilHorst

11 ай бұрын

Ja, ist es.

Im Vergleich zum Model 3 LR (das wäre der bessere ) liegen rund 18.000 Euro. Da kann man wohl etwas bessere Material Auswahl erwarten

übertreibs nich mit den Sounds ;)

@EforLife_

Жыл бұрын

Danke Dir! 👍 Ja ich bin immer hin und hergerissen 😅 Ist auch immer viel fusselige Arbeit. Vielleicht leiser? Oder weniger?

@micha8765

Жыл бұрын

@@EforLife_ mhhh ... also ich brauchs gar nicht aber wenn dann ein weniger prägnanter Ton, ne Spur leiser und nur beim Aufpoppen und nicht noch zusätzlich wenn es wieder weggeht aber ansonsten immer schöne Videos :) angenehme ruhige Art und da stechen die Lichtschwertsounds doch raus :D

Also bei mir war der Polestar 2 bei 205 km/h so laut wie das Model 3 schon bei 170 km/h. Ich finde das Model 3 echt unverschämt laut.

also Autobahn komme ich mit dem Tesla niemals 500km. vielleicht mit 90 hinterm LKW. Normal komme ich 300-400km Autobahn und für 400km müsste ich mich schon stark zügeln.

@EforLife_

Жыл бұрын

Da bin ich ganz bei Dir! 🙂 👍 Theoretisch würden 500 drin sein 😁

@stefanschroll5151

Жыл бұрын

400 sind beim Polestar aber nicht die Autobahnreichweiten. Bei 25er Verbrauch eher 300. Beim Tesla 400--und Stadt/Land sind beim Tesla ja wirklich 500Km kein Problem (fahre auch M3P) Im Schnitt sind's beim Polestar immer so 100km weniger Reichweite als beim Tesla. LG

Verbraucht zwar mehr, aber dafür habe ich insgesamt das bessere Auto

78 kwH? Ist aber leider noch das alte Modell 🤫

Änderung des Kanalnamen sehr sinnvoll!

@Kakabumba

Жыл бұрын

Und warum?

7-12kw mehr Verbrauch auf 100km? Das macht ihn schon sehr unatraktiv 😅 Dann doch lieber Tesla

@martindoppelbauer7738

Жыл бұрын

Ich hatte 4 Jahre ein Model 3 Performance und fahre seit Februar einen Polestar 2 LRDM mit dem Upgrade auf 480 PS. Unter gleichen Bedingungen ist der Mehrverbauch des Polestar sehr moderat, typisch 5 bis 10% - mehr nicht. Mit dem Polestar schaffe ich auf dem Weg zur Arbeit (30 km) immSommer Verbräuche unter 15 kWh/100km. Besser war mein M3P auch nicht. Die beiden haben den Polestar geliehen und vielleicht war das schon ein älteres Modell. Der aktuelle Jahrgang (MY23) hat jedenfalls keine Verbrauchsprobleme.

@TerraRyzin78

10 ай бұрын

Als ob man ein Auto nur wegen des Verbrauchs kaufen würde 😂

@OnlyFendtsT

10 ай бұрын

@@TerraRyzin78 der Verbrauch gibt dir die Reichweite.. und die ist schon ein sehr großes Kaufkriterium

Am Verbrauch scheitert dieses Auto, genau. Damit wurde alles gesagt. 🎉

@micha8765

Жыл бұрын

und Platz

@hardywoodaway9912

Жыл бұрын

ob der jetzt 10% mehr oder weniger verbraucht ist mir jetzt auch efal, der Tesla scheitert auch am Fahrwerk und Assistenten nach deiner Argumentation.

@micha8765

Жыл бұрын

@@hardywoodaway9912 das mit dem Rechnen üben wir aber nochmal 😀 Fahrwerk lässt sich leicht beheben und die Assistenten sind dem PS2 überlegen. Beide getestet. Aber ich finde beide Autos sind gute BEVs und dann entscheidet der Geschmack und der Geldbeutel

@MaliMacan

Жыл бұрын

@@hardywoodaway9912 Polestar fahren, Tesla fahren. Es ist ganz einfach.

@Maltemiata

Жыл бұрын

​​@@hardywoodaway9912 12 KW währen 50%...und 7KW ungefähr 30%.