Wie gefällt Euch der Polestar 2? Wäre es ein guter Nachfolger zum Model 3? Und welchen neuen Elektro werde ich mir wohl holen? 😁

@hardywoodaway9912

2 ай бұрын

find den ganz nett, sieht aber aus wie ein Stufenheck SUV

@renelensing6184

2 ай бұрын

Das ist aber noch das vor Facelift Modell oder? Der neue hat einen anderen Kühlergrill und soll sparsamer sein

@HD-tj2uo

2 ай бұрын

Bin den mal auch Probe gefahren, jedoch fand ich die sehr große Mittelkonsole, das fehlende CarPlay (Kabellos) und doch der hoher Verbrauch kein guter Nachfolger zum Tesla M3. Der Polestar 4 wäre für mich ein Nachfolger.

@martinabartik6414

2 ай бұрын

Der Polestar ist eindeutig hochwertiger als der Tesla und sieht auch besser aus😉 Glaube es wird wieder ein BMW werden leider!

@knupification

2 ай бұрын

Oder wird es doch das neue Tesla Model 3 Performance?

Wir fahren Beide abwechselnd (Fahrgemeinschaft) 200km am Tag. Zunächst einmal der Verbrauch, ich liege mit dem Model 3 LR mit Boost bei ca. 14kw/h der Polestar (Facelift Model) bei gleichem Profil bei 18kw/h. Wir finden ihn auch lauter (wahrscheinlich wegen der eckigeren Form). Abstandsradar oder kleiner Autopilot können wir nichts zu sagen, war bei 60000 Euro nicht im Polestar (LR-Model) nicht dabei. Mittlerweile gehen beim Firmenwagen ja auch 70000Euro. Aber der Preis ist schon heftig, meine aber mittlerweile auch nicht mehr so hoch. Am schlimmsten ist uns aber die sehr kratzempfindliche mit Stoff bezogene Innenraum aufgefallen. Nur einen Arm auflegen mit einem Hemd an und Knopf am Handgelenk und schon sind verschrammt es sn ser Türverkleidung. Dasselbe beim gesamten Armaturenbrett und der Mittelkonsole. Netflix und Co gibt es auch nicht, ist aber auch nicht kriegsentscheidend. Dafür die Sache mit dem Wächter und dem Kameras welche beim Tesla gefährliche Situationen per Hupe oder Erschütterung speichern (sogar mit einem mittlaufenden Puffer, so das man nach Auslösung zurückspulen kann). Regensensor beim Tesla ist bekanntermaßen immer noch nix. Sitze im Tesla sind bequemer und der Punch des Tesla LR ist natürlich ein Anderer als beim "nur" 300PS Polestar. Nach 3 Monaten unser Fazit. Tesla ist von den Beiden weiter das mit Abstand bessere Fahrzeug. Achtung: Unsere Meinung im direkten täglichen Vergleich, jeder soll natürlich seine Erfahrung machen. Fast vergessen, für uns als ehemalige Diesel-Schnellfahrer ist das SUC Netz natürlich sehr entspannend. Längere Fahrten zu Kunden machen wir deshalb immer mit dem Tesla, auch wegen des geringeren Verbrauches, umso mehr, wenn man schnell fährt. Gruß

@EforLife_

2 ай бұрын

Danke Dir für Dein ausführliches Feedback! 👍 Beide immer im direkten Vergleich zu fahren ist natürlich super für einen Vergleich. Das mit dem Stoff hätte ich gar nicht so gedacht. Aber im Endeffekt hast Du schon Recht. Preis / Leistung ist Tesla einfach top! 👍 Kann man sagen, was man will.

Das ist mein absolutes Traumauto zur Zeit, nur leider preistechnisch ziemlich weit weg von dem, was ich mir leisten kann 🥲 gerade das neue "facelift" von 2024 hats mir extrem angetan, soll ja noch viel sparsamer sein und auch um einiges schneller laden!

Du solltest mal das 2024er Modell des Polestar2 testen, da wurde einiges verbessert. Akku größer, Heckantrieb, bei der Singlemotor Variante, besserer Verbrauch, VMax 205 km/h….etc. - Das wird unser Neuer! 😉

@EforLife_

2 ай бұрын

Gute Idee. 👍😁

Ich bekomme am kommenden Freitag meinen Polestar 2 Dual Motor. Ich freue mich total drauf

@EforLife_

Ай бұрын

Glückwunsch! 👍 Viel Spaß damit!

Ich bin über 2 Jahre den Polestar 2 AWD gefahren und habe sogar noch das SW-Update auf 476 PS gemacht! Doch seit 3 mt. fahre ich den Tesla Model 3 Highland... und??? ich würde nicht mehr zurück zu Polstar 2. Die Effizienz, die Performance, die Konnektivität etc... ist bei Tesla viel, viel, viel besser... es macht jeden Tag echt 🙂🙃🙂Spass mit M3H zu fahren

@EforLife_

Ай бұрын

Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Ja stimmt schon. Mit dem neuen Model 3 Highland hat Tesla an vielen Stellen gut nachgebessert!

@Torsten.

Ай бұрын

Ich bin von Tesla M3 LR AWD auf Polestar 2 LR AWD gewechselt und werde wohl nicht mehr zurück gehen. Die Heckklappe aber vor allem die markante Optik ist so viel attraktiver als ein Model 3 Highland, erst Recht als das Model Y. Da nehme ich ein paar kWh Mehrverbrauch gerne in Kauf. Die Beschleunigungswerte aus dem Stand sind bei Tesla etwas besser aber beim Durchzug sind sie zumindest gleich, evtl. sogar etwas Vorteil beim P2.

Dein Stil gefällt mir Abo gesichert 😊

@EforLife_

Ай бұрын

Danke Dir für Dein Support! 👍 Wenn Du Kritik hast, immer her damit. 😉

Bin den Vorfacelift damals probegefahren als SingleMotor. Meine größten Kritikpunkte (FWD, Begrenzung auf 160, miese Effizienz) wurden mit dem Facelit größtenteils gefixt. Der Tesla ist aber immer noch deutlich leichter und war zumindest vor zwei Jahren das wesentlich sportlichere Auto. Innenraumanmutung und Außendesign gefallen mir beim Polestar besser, aber das Model 3 ist innen deutlich geräumiger. Tesla hat leider kein Carplay und miese Assistenzsysteme (Regensensor, Verkehrszeichenerkennung, unzuverlässiger Autopilot insbesondere bei Regen/tiefstehender Sonne). Das Plus-Paket ist beim Polestar quasi Pflicht, der Tesla hat das meiste davon serienmässig drin und ist dadurch ausstattungsbereinigt fast 10.000€ günstiger. Supercharger-Infrastruktur und das perfekt zu bedienende flüssige Infotainment sind Tesla Kernkompetenz. Ich fahre Model 3 seit zwei Jahren und fast 50.000 km, das Auto ist sicher nicht perfekt (siehe oben), aber im Gesamtpaket meiner Ansicht nach immer noch alternativlos. Ich bin über die letzten Jahre bestimmt 30 verschiedene Elektroautos intensiv probegefahren.

Ich bin vor meinem MYP jahrelang Volvo gefahren XC60 ja polestar ist polestar und Volvo ist Volvo😁war extrem zufrieden mit dem Auto vorallem die Qualität ist brutal gut. Hatte fast keine negativen Punkte. Wollte dann aber auf Elektro wechseln daher dann das MYP. Zurück wechseln möchte ich nicht mehr den bei Tesla punktet die Innovation die ständigen Updates…das Auto wird mit der Zeit besser…bin richtiger Tesla Fan geworden auch wenn es einige negativen Punkte gibt. Aber wenn ich nochmals wechseln würde wäre der Polestar meine erste Wahl. Tolles Auto.

Guter Test 👍 Das Fahrrad mit dem Auto Transportieren geht nach unserer Erfahrung am besten mit einen Fahrradträger für die AHK.

@EforLife_

2 ай бұрын

Danke fürs Feedback! 👍

@TheMarkusRS

Ай бұрын

Macht aus eigener Erfahrung beim Model 3 aber rund 20-30% Mehrverbrauch...

Also bei dem Fahrzeug ist das "Pilot"-Paket verbaut. Das beinhaltet die technischen Spielereien. Dann gab es noch das "Plus"-Paket mit der QoL Spielereien, wie Panoramadach, Harman Cardon und Lenkradheizung sowie Wärempumpe. Wir haben das Plus und nicht das Pilot in unserem PS2. Als wir bestellt haben, war das Pixellicht nicht bestellbar. Sind nach über einem Jahr noch mega zufrieden. Immer noch ein lächeln im Gesicht, wenn man auf den Parkplatz kommt. DAs hatte ich das letzte Mal, als ich noch meinen Monza hatte.

@EforLife_

Ай бұрын

Schön zu hören. Kann ich vollkommen nachvollziehen. 🙂👍

Hat das Auto eine Karanwelle? (Wir fahren gern mal zu fünft.)

@flyflyjets3578

2 ай бұрын

Ein Elektro mit einer Kardanwelle ? Wo gibt's denn sowas ?

@blechbuechse71

Ай бұрын

@@flyflyjets3578 Er meint den Tunnel. Ja den hat er noch, da sind Akkus drinnen. Also hinten in der Mitte Beine breit.

kleine Ergänzung: Induktives Laden ist ab Modelljahr 2024 bereits in der kleinsten Ausstattung mit vorhanden, das war bei den Baujahren vorher noch nicht so. Die 360 Grad Kamera ist auch immer mit dabei (ohne Extra), KZread kann bequem über den Browser (Vivaldi) genutzt werden.

@EforLife_

Ай бұрын

Hi Marc. Danke Dir für die Infos. 👍 Hatte mich auch echt gewundert mit der Induktion. KZread App habe ich gefunden. War schon vorinstalliert und deswegen nicht im App Store. 😬 Über den Vivaldi Browser klappt dann auch KZread ohne Werbung wie ich hörte?

@Torsten.

Ай бұрын

Besser sogar mit der Betaversion von Google Chrome.

Ein Auto, gebaut von Wikingern für Wikinger 😂😂. Bilder sagen mehr als 1000 Worte ( Passt Holger in den Polestar ? / ab 31:30 )

Äh, die youtube app ist doch schon vorinstalliert? 😅 bei min 14:00 sieht mans

@EforLife_

2 ай бұрын

Oh man! 😅 Muss ich Morgen mal ausprobieren. Deswegen hatte ich die im App Store nicht gefunden!

Ich bin vor zwei Wochen das 24er Performance Modell vom Polestar 2 für 4 Stunden Probe gefahren. Ich war entsetzt von den Windgeräuschen um die A-Säule ab ca. 120-130 km/h. Ich kenne kaum ein Auto und schon gar nicht aus diesem Preissegment, welches derart unangenehm laut ist, zumal es nicht einfach nur ein Rauschen ist, sondern eher ein Jaulgeräusch, vergleichbar zu Sturmböen, die sich an Häuserecken brechen o.Ä.. Das zweite was mich massiv abgeschreckt hat, war die Innenraumqualität. Rein augenscheinlich sieht alles hochwertig und relativ geschmackvoll aus aber der Kunststoff der Mittelkonsole ist extrem billig und fasst sich leider auch so an. Und das an einem Bereich, den man automatisch ständig berührt, weil man dort den rechten Arm ablegt. Hinzu kommt, das die umlaufende Kante, auf deren Höhe bei abgelegtem Arm dann die Finger landen, nicht mal entgratet wurde. Insgesamt wirkt mir aber auch das gesamte Auto zu sehr wie ein elektrifizierter Verbrenner vom Look sowie vom Bedienkonzept her, ich würde ihn nicht kaufen. Ich habe mir danach noch den Polestar 4 angesehen (Probefahrten sind leider erst ab ca August möglich), ein Unterschied bei UI, Materialauswahl und Haptik wie Tag und Nacht.

@EforLife_

Ай бұрын

Danke Dir! 👍 Das mit den Windgeräuschen ist echt schade. Mit der Kante an der Mittelkonsole ist mir gar nicht aufgefallen. Der Polestar 4 schaut schon super aus! Freue mich auf eine Probefahrt! 🙂

@flyflyjets3578

Ай бұрын

Ich fahre nun den PS2 Modelljahr 2024 Dual Motor. Ich habe keinerlei Windgeräusche und bin gerne mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs. Vielleicht war bei deinem irgendwas "schief" eingebaut. Windschutzscheibe / irgendein Verkleidungsteil oder so. Bin vorgestern von Ffm. nach HH gefahren. Das Auto ist super leise.

Polestar ist voraussichtlich in 3-6 Monate Pleite, wie bei Fisker sind die Preise dann im freien Fall..

@flyflyjets3578

2 ай бұрын

Auf welchen Informationen basiert deine Aussage ?

@jjsauer7125

2 ай бұрын

@@flyflyjets3578 De-Listing Gefahr an der Börse durch Bilanzprobleme, Volvo verkauft seine Anteile bzw. schiesst kein Geld mehr nach, Zahlen tiefrot was man am Aktienkurs sieht. Hier wird von einer Überlebenschance von 10% gesprochen... kzread.info/dash/bejne/d4Gdz8mflKi2Z5c.html

@jjsauer7125

2 ай бұрын

@@flyflyjets3578 De-listing gefahr in USA durch Bilanzprobleme, Quartalszahlen dauerhaft ziefrot (siehe aktienkurs), volvo zieht sich zurück und verkauft anteile bzw. schiesst kein geld nach... hier wird von 10% überlebenschance gesprochen... kzread.info/dash/bejne/d4Gdz8mflKi2Z5c.html

@beatschoni5167

Ай бұрын

Ich weiss aus den Medien, dass sich Volvo von Polestar abgewendet hat. Zudem ist ein Preiszerfall am laufen... Polestar hat auch Absatzschwierigkeiten, wie viele andere Marken auch...

@c.f.7493

Ай бұрын

@@beatschoni5167 Hinter beiden steht ja Geely, daher würde ich mir erstmal nicht zuviele Sorgen machen. Zumal Polestar als Marke in Europa von der Positionierung und dem Design her ganz gut den Geschmack treffen dürfte. Auch wird die Modellentwicklung z.Z. ja noch recht stark gepusht. Es sei denn natürlich, man beschließt ausschließlich nur noch Volvo als Marke in Europa weiterzuführen und überführt alles dorthin.