Miksi ihmeessä antaisivat autoja pidemmille koeajoille 😁. Kaikkihan niitä ottaisi jos niitä vaan saisi haettua viikoksi käyttöön 🤣.

Kiitos videosta! Ehkä kannattaa kysellä joltain maahantuojalta? Ei tule itselläni mitään muuta keinoa mieleen :)

@jannetestailee

Ай бұрын

Tuossa on juuri se ongelma, kun Teslalla ei ole mitään maahantuoja-organisaatiota vaan Tesla tuo autot itse Suomeen omiin liikkeisiinsä eikä ainakaan tietääkseni heidän kauttaan saa autoja pidempään koeajoon. Tämä on vähän harmillista, koska ainakaan itse en pysty arvioimaan auton ominaisuuksia tunnin koeajon perusteella.

@mattiloytty2644

Ай бұрын

​​@@jannetestailee Aijaa, Teslalla onkin tämmöinen systeemi. Tämä olikin uusi tieto minulle.

@jannetestailee

Ай бұрын

@@mattiloytty2644 Joo Tesla säästää tällä tavoin todella paljon rahaa, kun ei ole maahantuontiorganisaatioita vetämässä välistä. Jälleenmyyjiäkään ei ole vaan Tesla myy autot itse. Todennäköistä, että jollain aikavälillä muutkin autovalmistajat alkavat tekemään samaa. Polestarilla on Teslan kanssa samanlainen systeemi vaikka Geely omistaakin Polestarin melkein kokonaan, mutta kuitenkin. mm. tästä aiheesta on mielenkiintoinen haastattelu KZreadssa. Henkilö, jota haastatellaan on Petri Aarnio. Hän on mm. Audin ja MB:n kuvioissa ollut vahvasti mukana aiemmin. Hän ei ole nykyään ilmeisesti minkään autovalmistajan palkkalistoilla. Haastattelussa hän tuo esille mielenkiintoisia näkökulmia sähköautoihin, Teslaan ja sen tapaan myydä autoja ilman maahantuontia ja jälleenmyyjiä. Löytyy KZreadsta kzread.info/dash/bejne/laKp1M57abOdc5c.html

Ruotsissa taitaa autonvuokraus olla paljon yleisempää ja edullisempaa kuin meillä. Elbilsmagasinet Cristoffer varsinkin aluksi kun rakensi KZread kanavaa niin vuokraili paljon autoja kunnes sai nimeä ja sitten paremmin laina-autoja koeajoon. Nykyään harrastaa hän minileasing tyyppistä vuokrausta kun myi oman Mustangin pois. Hyvä kanava tuo ja Uppsalan kaveri puhuu selkeää ruotsia.

@jannetestailee

Ай бұрын

Kiitos vinkistä! Pitääkin tsekata tuo kanava. Kun eilen katselin minileasing autoja, niin en ainakaan nopeasti katsottuna löytänyt ainoatakaan firmaa, joka liisaisi esim. parin kk:n ajaksi uutta Teslaa. Muita sähköautoja kyllä löytyi. No, vuokraus muutamaksi päiväksi tietenkin voisi olla yksi vaihtoehto. Lähtisikö joku sponsoroimaan? :)

@nepheg1

Ай бұрын

Täältä peukku elbilsmagasinetille. Minulla hän on ollut jo kauan seurannassa eikä ole montaa päivää sitten kun hän kiersi Vätternin ko. Teslalla. ( Syntyperäisenä Tukholmalaisena toki huomaan hänen Uppsalan murteensa jo saman tien, mutta ei siitä hänen ruotsin kielen selkeydestä sen enempää. 😅 )

@nepheg1

Ай бұрын

Mukava kun muutkin seuraavat häntä. Mielestäni yksi parhaimpia youtubettajia.

@jannetestailee

Ай бұрын

@@nepheg1 Kiitos sinullekin tästä suosituksesta! Katsoin nopeasti, että hänellä on jo 300 videota takana. Hänellä onkin näköjään juuri tuo Highland Long Range pidemmässä koeajossa.

Soita tai laita mailia myymälään pitemmän koeajon sopimiseksi. edit. "yön yli" koeajo lienee pisin minkä myöntävät.

@jannetestailee

Ай бұрын

Tuo olisi tietysti yksi vaihtoehto. Tosin vähän vajavaiseksi jäisi tuossakin tapauksessa lataus jne. kokemukset, mutta parempi kai sekin olisi kuin ei mitään. Tunnin koeajolla ei tosiaan sähköauto-ominaisuuksista pysty sanomaan oikein mitään tai ainakaan itse en pysty.

@user-xk2sm5jw4p

Ай бұрын

@@jannetestailee Joo eihän se tunnin koeajo ole paljon muuta varten kun että uutuuden viehätys saa ostamaan auton "puolisokeana". Myynnin konseptia.

@jannetestailee

Ай бұрын

@@user-xk2sm5jw4p Joo. Tosin joissain tapauksissa myyjä antaa siimaa mahdolliselle ostajalle ja saattaa antaa auton koeajoon vaikka viikonlopuksi. Myyjä tietenkin arvioi tilannetta omalla tavallaan, että onko järkeä käyttää asiakkaaseen aikaa eli päästäänkö kaupoille. Tämän vuoksi en viitsi lähtökohtaisesti mennä koeajoille kuluttajana, koska en todennäköisesti ole autoa ostamassa. Vien tässä vain turhaan myyjän aikaa, mutta toisaalta koeajot on avoimia kaikille eikä koeajo ole merkki siitä, että asiakas tulee kyseisen auton ostamaan vaan sehän on nimensämukaisesti koeajo. Jossain uutisessa mainittiin, että uusien autojen ostoaikeet on monilla menneet nyt harkintaan ja uusia autoja myydään ennätyksellisen vähän tällä hetkellä Suomessa ja lähinnä ainoa, joka pitää uusien autojen myyntiä yllä on työsuhdeautojen myynti.