Kävin koeistumassa Hedinillä esittely auton. Info järjestelmä lagas niin pahasti, että jätin auton koeajamatta.

Ajanut viime syksystä, ei valittamista, lämpöpumppu lämmittää auton minuteissa t-paita lämpöiseksi kovallakin pakkasella.

Jotenkin vanhahtava monilta teknisiltä spekseiltään ja suunnittelultaan verrattuna jopa saman merkin MG4:än. Kuuntelin videon sivukorvalla, niin olikos tässä myös neliveto joka ei toimi pakittaessa kuten XPowerissa? Ei käy minulle koska laitan mökillä auton joskus parkkiin umpihankeen ja kotonakin pitää peruuttaa tallista jäiseen ylämäkeen. Omituinen säästökohde.

Itekin joskus viime vuonna katselin että mielenkiintoinen auto mielenkiintoiseen hintaan, mutta kiinnostus lässähti kohdassa "maavara: 131 mm". Myös tuo että neliveto toimii vain eteenpäin ajaessa on aika ikävä. Siinä vaiheessa kun kulku nelivedolla eteenpäin loppuu, saattaa nelivedolla vielä päästä pahasta paikasta pois, mutta Marvelin kanssa todennäköisesti siihen jää.

Miten tämä Marvel vertautuisi Polestar 2 performanseen? Käytettyjen pollejen hinnat on tippunut jo tähän marvelin hintaluokkaan. Kummanko valitsisit?

Onkohan se kolmas moottori peruuttamista varten, kun kerran takavetomallissa on 2 moottoria?

Näyttää tämä kiinanihme (Marvel) ajavan ovenkahvat ulkona, ainakin mökkitiepätkillä, vaikka kahvat olisi sisäänpainuvaa mallia? Melkoisia räminöitä myös kuuluu ääniraidalla kun ajat mökkitien röykyissä, mitenkähän ne kuului livenä ajaessa?

@pasiblomqvist9601

Ай бұрын

Marvelin alusta on hyvin hiljainen. Nuo irtoäänet tulee kyllä muualta.

Tulevaisuudessa merkittävä. Vuodessa tullut markkinoille ja on aivan huippua.Onko ilmalämpöpumppu!

Tosissaanko ajat Crocsit jalassa? 😀

Hyvää tiistai iltaa. Hyvä video jälleen kerran

Kyllähän tuo pelottavan hyvältä vaikuttaa... Mutta liian varustellulta vaikuttaa... Ja jos Luxury mallin saa tuohon hintaan, niin millä hintaahan saisi sellaisen varustelemattoman Robust/Lurid varustelun version perus mallin? Jos saisivat painettua jonnekin 30 tietämille tai hieman alle, niin voisi ihan oikeasti harkita pohjaratkaisuksi maastotyökaluun... Sitten varustelisi korotussarjalla, ja tarvittavilla työvälineillä, niin pääsisi valikoimaan ne oikeasti tarpeelliset varusteet vaikkapa marjasadon arviointiin tai tukkileimikoiden sijaintiin.

Todella kaunis auto on mg Marvel 4wd 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Volkswagen id 7 tourer Harrille Salo.

Tekisi mieli sanoa että vähemmän kiinalaista kippoa alle ja sitä kautta ei edesauteta eurooppalaisen autoteollisuuden alasajoa - mutta en taida sanoa.. 😀

@artokiiskinen1058

Ай бұрын

Tekisi mieli sanoa että lisää kiinalaisia vaan koeajoon. Eurooppalaisetkin kehittyy kun tulee kilpailua. Tulleilla suojattu USA autoteollisuus kuoli niihin suojauksiin.

@kimmoahola4528

Ай бұрын

Jos eurooppalainen autoteollisuus menee alas, syypään he löytävät peilistä.

@cupair

Ай бұрын

@@artokiiskinen1058 Juu, mutta jos ei jonkin verran tässä vaiheessa ns. omien puolta pidetä niin onko Euroopassa vielä kohta mitä kehittää, vai aiheutetaanko välillisesti isompi taantuma ja massatyöttömyyttä (kun otetaan huomioon autoteollisuuden osuus esim Saksan BKThen). Tuosta ei sitten enää oikein noustakaan valtaamaan markkinaosuuksia sen jälkeen, kun yritysten pitää kaventaa liiketoimintaa ja tuotekehitys-panostuksiaan ja takamatka muihin valmistajiin vaan kasvaa.

@Elmeri79

Ай бұрын

Kiinalaiset tukee Venäjän autoteollisuutta toimittamalla sinne auton osia tehtaisiin, jotka on ryöstetty eurooppalaisvalmistajilta! En tukisi tälläistä meininkiä! ​@@artokiiskinen1058

Eipä ole näytön lagisuutta korjattu ainakaan

Höpö höpö, liian isoa näyttöä ei ole olemassakaan 😉, mutta tuo nelivedon puuttuminen peruttaessa on kyllä aivan hölmöä. Vähän halvan oloisesti tehty. Näytti näytön käyttö hitaalta, ja muutenkin vaikuttaa, että ohjelmistot ei toimi kovin hyvin. (Ajoavustimet, luistonesto jne.).

@xaviart4727

Ай бұрын

Ei teslassakaan toimi neliveto peruuttaessa.

Kiitos!

Kiitos videoistasi Harri! Pientä kriittistä palautetta: Vähemmän arvailua ja enemmän tietoa (yhden polkimen ajo). Jos ei ennen koeajoa tiedä, viimeistään editissä laittaa varman tiedon. Toi tiestö ja ajotapa sopii varmaan paremmin Cybertrukille tai Raptorille. Vähän jo säälin Marvelia. Saako esp:n pois kokonaan kuten Mg4:ssä (jos haluaa rallia ajella)? Vetomassat, takuu, kulutus/ range, akkukemia jäi ainakin käsittelemättä. Vai missasinko videon pointin? Kiitos, että kontenttia tulee paljon ja monipuolisesti!

Eikö MG.llä ole oikeakin perfomance malli

Meniköhän minulta ohi, mutta melutasosta en huomannut mitään mainintaa?

@unclenissinenn6754

Ай бұрын

Auto on todella hiljainen 👍

@pasiblomqvist9601

Ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/oaGtuZiTg5mWaM4.htmlsi=FY_x30MRbCCxIHYr

Näytti penkin tikkaus istuinosassa todella tökeröltä

Vaarallisia kiinavekottimia. Toihan on jo pelkästään turvallisuusriski jos auton suorituskyky on eri kuun asennosta ja vuorokauden ajasta riippuen.. WOT?

Kiihtyvyys kunnossa.. sehän se tärkein asia onkin ;)

Etuvaloista tulee mieleen eräs uudistunut (pienemmän kokoluokan) Toyota malli. 🤔

@mattiloytty2644

Ай бұрын

@henrikhook. Jos tarkoitat CH-R:ää, niin on kyllä minustakin samaa näköä niissä etuvaloissa :)

@henrikhook.

Ай бұрын

​​@@mattiloytty2644-Yep, CH-R mallia tarkoitin. 🙂

Aika paljon auto ”seilasi” hiekkatiellä. Oli tie toki huonossa kunnossa, mutta näytti levottomalta.

@pasiblomqvist9601

Ай бұрын

En ole kyllä nähnyt minkään auton esittelyä tai testausta vastaavasta mutatieltä. Oma kokemus vastaavalta pikataipaleelta Skoda Superbilla on kyllä ihan samaa tai pahempaa vetelyä. Aika vahvasti kritisoin tällaista epämääräistä mielipiteen ohjailua. Autossa on selvästi mökki tmv. tarvikkeita, jotka kolisevat eivätkä kuulu autoon. Käsittääkseni auto oli varustettu kitkarenkailla. Hieman erikoiselta tuo auton yleisarvostelu todellakin tuntuu, kun kesäkumien profiili on eri ja alusta suunniteltu kesärenkaille. Harri voisi ajaa samaa pikataivalta MB / BMW / VW tuotteilla ja odottaa maahantuojien palautetta. Luulenpa, ettei autoja ole sen jälkeen paljon tarjolla.

Kyllä menee autoilu vaikeeksi jos pitää näpytellä jotain näyttöä.. Itselle riittää kun saa auton käyntiin ja valittu radio alkaa soimaan samantien.. Autom ilmastointikin pysyy koko vuoden koskematta namikoihin.. Ajomoodikin löytyy oikeella ja vasemalla jalalla .. Ajoavustin.. onko auto tehty oman elämänsä invaliidille.. (talvi yllätti autoilijan)

Pikkuisen vierastan Englantilaisen automerkin tunnuksia kiinalaisessa

@artoeloranta2810

Ай бұрын

#Volvo

Ei kannata ostaa, kuin poltiksia