Teslaan oven kahvat, viikset, toinen näyttö, karmit oviin ja nappuloita aluksi.

MY uudistus auttais myyntiä. Pitäisivät viikset ratissa, niin ois varma hitti. Ja kyllä se myynti siitä elpyy kun inflaatio ja korkotaso laskee. 10% irtisanomiset on ikävä normi tässä maailmassa. Viimeisen vuoden aikana noin 10% on laittanut pihalle semmoset firmat kuin Google, Microsoft, Apple, Meta, Amazon, Ericsson, Nokia jne.

Teslan varastot ovat kasvaneet huomattavasti, kun Q1 2024 Tesla tuotti 46 561 autoa enemmän mitä toimitti. Myynti sakkaa ja varastossa on nyt niin paljon autoja, että tuotannosta on pakko vähentää työpaikkoja. Todennäköisesti Tesla leikkaa myös myynnin laskiessa työpaikkoja myös myynnistä/huollosta.

@mikapeltokorpi7671

Ай бұрын

Jep. Toi oli n. +2,5 Miljardia taalaa ja edellistä inventaariota oli vuodenvaihteessa 13.9 Miljardia taalaa. Pelkästään tuo uusi inventaario vetää Tesla Automotiven nettotuloksen pakkaselle.

Ei oo toyota menossa konkkaan. Toivottavasti kosla jatkaa akkujen valmistusta, muuten on prässissä uusia patteri -pelejä..

Teslan pitäisi uudistaa henkilöautomallistoaan. Ei tuo pelkka Model 3:n kevyt (ihan hyvä) uudistus riitä. Kilpailukykyinen Juniper pitäisi saada vauhdilla markkinoille. Myös S ja X eivät ole enää haluttavia nykyisessä hintaluokassaan.

@piikkiniska

Ай бұрын

S ja X olisi premium autoja, jos niihin panisi nahkaa ja jalopuuta sisustaan.

@JaTaRei

Ай бұрын

@@piikkiniska aijaa. 😀Mielestäni ainakin äänieristystä ja jousitusta pitäisi vielä parantaa.

Suomessa varmaan ekaks lähtee huoltoporukka…

@tomitoikka367

Ай бұрын

Tuolla tuntiveloitushinnalla en yhtään ihmettelisi 🙄

@JaTaRei

Ай бұрын

@@tomitoikka367 Eikö se tuntiveloitus ole ihan hyvä Teslan näkövinkkelistä katsottuna?

@tomitoikka367

Ай бұрын

@@JaTaRei on, mutta ei käyttäjän, koska normi auton huoltotoimenpiteitä saa muualta halvemmalla. Oma "hovihuoltaja" sanoi, että Teslan osat eivät edes ole kalliita, jos niitä osaa ostaa oikeasta paikasta.

Alas vaan koko jaska.

Toivottavasti Musk lähtee myös.

Muuten: Elektro-viikinki lupasi lopettaa kanavansa, jos Teslan irtisanomisuutinen pitää paikkansa. Sen sijaan EV poisti kyseisen videon.

@iSot80

Ай бұрын

🤣 Tarkoitit varmaan Tesla Viking 😂

Kunhan Raisio pääsee vauhtiin niin käyrä hyppää ylös 😂. En tiedä mikä piste siihen tulee mutta Tesla luki kyltissä ja pari autoa oli pihalla. 🤔

@mylhainen

Ай бұрын

Raisiota Elon Musk varmasti odottaa kuin kuuta nousevaa 😁

ChatGTP tekee työttömäksi toimistolla ja Teslan humanoidirobotit linjastolla.

@JaTaRei

Ай бұрын

Ja hommat toimii, kuten Teslan itsestään ajavilla autoilla.

Ensimmäisenä muskin kannattaa vähentää turha huoltoporukka. Eihän näitä tarvitse huoltaa ollenkaan.

@hevonen3569

Ай бұрын

Ei muitakaan autoja tarvitse huoltaa..

Suomen media ei välitä paskaakaan moisista uutisista. Viimeisin uutinen löytyi v, 2020 Tuulilasi : "lomauttaa ja leikkaa palkkoja. Ja oudoin osa on tämä : "takana oletettua parempi alkuvuosi" . Meikäläisen käsityksen mukaan olisi mieluummin antanut vähän lisää ? 😁😁 On se Elon melkoinen "liikemies". Kuinka moni irtisanotuista palaa tuonne takaisin ?

@sakle

Ай бұрын

Se on just näin. Negatiiviset uutiset ei sovi viherpesuagendalle.

@virtaevieerovirtanen6172

Ай бұрын

Mikäs hemmetin hyvätekijä yrityksen pitää olla? Pakkohan se on kenkää antaa, jos ei työntekijöille ole töitä. Ei ne Teslalla pahuuttaan työntekijöitä vähennä.

Ei kehtaa Elon sanoa että tää oli tässä. Alan valmistaa polttiksia tai hybridejä. Kyllä se on tietoinen Toyotan viime vuoden luvuista , 34 mijl. hybridiä , kärjessä Camry ja RAV 4. Siihen päällle muut autot , mm. Japanissa suuren suosion omaavat mallit joita tuskin tullaan koskaan täällä näkemäänkään

@chagge

Ай бұрын

Lol😅

@wynos0

Ай бұрын

Aprillipäivä meni jo 🤭😅

@jkajolin

Ай бұрын

Kyllä varmasti Elon on tietoinen että Toyotan myynti laskee jatkuvasti esim Kiinan markkinoilla

@DzeiEidz

Ай бұрын

Toyotafanit ovat aina hauskoja :DDD

@Humppa800

Ай бұрын

Ja sitten vielä undulaatit ihmetteli aikoinaan kun Toyota ei lähtenyt samaan sähköautokiimaan satalasissa, niin kuin moni muu valmistaja, no ne haluaa tehdä tiliä, eikä länkyttää joutavia.

Ikävä uutinen mutta hyvä että hoidetaan Teslan talousasioitakin huolellisesti. Tehdään vähän vähemmän autoja mutta paremmalla katteella jne. Kyllä se tulos ja pörssikurssikin vielä myöhemmin kiittävät. Pitäis vaan olla paljon massia tankkailla osaketta huolella lisää. Voi jos Suomessakin saataisiin julkiselta puolelta vapautettua työvoimaa yksityiselle sektorille kun rahat ei sitten millään riitä ja valtionvelka paisuu järkyttävää vauhtia.

ADHD- leadership.. Ensiviikolla palkataan takaisin. Ja siinä välillä nostetaan ja lasketaan hintoja 7 kertaa.

@fishermansfriend6197

Ай бұрын

Tosipuheessa pitäisi laittaa **** ***k holhouksen alle... 🤗.

Osakkeenomistajat tykkää

@mylhainen

Ай бұрын

Ainakin nyt pörssin avauduttua kurssi on -3,4%

Saiskohan Elon Musk myytyä noita Venäjälle. En yhtään ihmettelis sitäkään..

@DzeiEidz

Ай бұрын

Ruplilla ei ole mitään arvoa suljetun diktatuurin ulkopuolella.

Ihmiset huomaa, että sähköautoilu on vain baitti, jos ei saa töistä ilmaista sähköä ja aja paljon. Kotona jos on aurinkosähköä, niin silloin ehkä. Mut kylmä niissä on matkustella 50k:n autoksi

@jussikoskela9850

Ай бұрын

Ei ole kylmä.

@0202421

Ай бұрын

@@jussikoskela9850 mut sit ei pääse kotiin. 😁

@lp3860

Ай бұрын

Veikkaisin että isoisoisä tässä perheessä hehkutti hevosen puolesta, kun autot tuli myyntiin. Tänä talvena oli 30 asteen pakkasia harva se päivä. Kertaakaan en lähtenyt kylmällä autolla, joka seisoo pihalla (ilman katosta), enkä omista edes kotilatausta. Mistään hinnasta et saa vaihtamaan takaisin bensalla kulkevaan ajoneuvoon.

@jannetestailee

Ай бұрын

Kylmä? Ei ainakaan minun sähköautossani ole kylmä. Eikä se ole 50 ke:n auto vaan 30 ke:n.

eka