테슬라 모델Y 롱레인지 타봤어요...역시 최고 기술, 스포츠카 뺨치는 성능... 근데 여기 왜 이렇게 만들었지? whY? 왜?

Автокөліктер мен көлік құралдары

#테슬라 #모델Y #롱레인지 #리뷰
**테슬라 코리아에서 빌려준 차 입니다. 고맙습니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
00:00 시작쿠키
00:12 테슬라코리아에서 빌려줬어요
01:48 "늑대가 나타났다"
02:06 대략적인 디자인 설명
03:10 램프류 호환해야 경쟁력 얻을 수 있어
05:38 뒷 시야가 그리 좋진 않아요
07:10 바람개비 휠 디자인 얘기가 2분이나!!!!
09:46 에어볼트
09:51 실내 디자인 설명
12:36 고대로!!
13:37 치명적인 실수?
15:21 트렁크
16:49 흩어진나날들
17:27 오렌지커스텀 대놓고 광고
18:03 출력 설명
19:37 한 손가락 돌리기
19:53 시속 30 골목길 승차감
22:49 시속 60 국도 주행
24:45 제로백
25:42 시속 90 소음
26:22 반자율주행
27:17 총정리
31:04 디올 티셔츠 사연
**얼굴 안 보인다고, 관심 받고 싶다고 '자극적인 글' 남기는 건 유치하고 졸렬한 행동입니다. 욕설 댓글, 허위 비하 댓글, '돈 먹었냐'는 댓글 등은 바로 법적인 조치 합니다. 신사적인 댓글 부탁드립니다.
**[독일제 수입차(茶)-로네펠트]와 함께 하는 댓글 '상단고정' 이벤트
모두에게 '피가되고 살이되는' 댓글 붙여 주시고, [로네펠트] 선물세트 받으세요!! 선물세트는 2만5천원, 4만원 중 랜덤으로 보내드립니다.
- 댓글 중 가장 좋은 것을 골라 '상단고정'한 후 선물 보내드립니다.
- 한 영상 당 한 댓글 뽑는 게 원칙이지만, 너무 좋은 댓글이 또 있으면 2~3개 추가로 뽑아 번갈아 상단 고정하고 선물(2~3분께)을 보내드릴 수도 있습니다.
- 이 이벤트는 [독일산 수입차(茶)-로네펠트] 선릉점(강남 선릉역 10번 출구에서 350m)에서 협찬하고 있습니다.
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Пікірлер: 587

  • @meen1101
    @meen11013 жыл бұрын

    성공했구나 형.. 출세했구나 형.. 눈물이.. 이제 앞으로 더더 쭉쭉 뻗어나가는 미디어오토 채널이 돼길 바래 형.. 진택이형 화이팅..

  • @user-ep1xv9hv4u

    @user-ep1xv9hv4u

    3 жыл бұрын

    이 댓글 달러 왔는데 이미 있네..ㅋㅋ

  • @바른말

    @바른말

    Ай бұрын

    ㅋㅋ 넌 성공안하니

  • @kenaing1
    @kenaing13 жыл бұрын

    안 빌려줘도 어디선가 빌려탈 게 뻔하니, 하는 수 없이 빌려준 듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @cjs7982

    @cjs7982

    3 жыл бұрын

    쪼잔하게 굴어봐야 이미지만 더 깎인다는걸 깨달았나 봄 ㅋㅋㅋ

  • @user-ej4lm3fn8n

    @user-ej4lm3fn8n

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lt3pe9ui7g

    @user-lt3pe9ui7g

    2 жыл бұрын

    무슨일 있었음??

  • @4ls397

    @4ls397

    2 жыл бұрын

    @@user-lt3pe9ui7g 장진택 기자가 2019년에 테슬라 단체인도식에 가서 단차나 문제점을 지적하는 영상을 찍어 올렸는데 테슬라가 삐짐

  • @c9312
    @c93123 жыл бұрын

    모델 Y 리뷰 중에서 가장 최고인거 같아요. 장점과 단점을 가장 정확하게 표현한거 같아요!! 역시 장진택

  • @user-gj6kl6ki3j
    @user-gj6kl6ki3j3 жыл бұрын

    지금까지 봤던 모델Y 시승기 중에 가장 전문성이 넘치는 영상이었습니다.

  • @zeze_
    @zeze_3 жыл бұрын

    자동차 리뷰는 미디어오토만 구독해서 전 처음이에요! 항상 응원합니다 기자님

  • @yujinlm0070

    @yujinlm0070

    3 жыл бұрын

    저두요 ㅋ

  • @user-dr7mm3vy1g

    @user-dr7mm3vy1g

    3 жыл бұрын

    저도 처음이에요 ㅎ

  • @user-oq7jo4qg6v

    @user-oq7jo4qg6v

    3 жыл бұрын

    @@user-dr7mm3vy1g ㅁ

  • @user-oq7jo4qg6v

    @user-oq7jo4qg6v

    3 жыл бұрын

    @@user-dr7mm3vy1g ㅁ

  • @user-oq7jo4qg6v

    @user-oq7jo4qg6v

    3 жыл бұрын

    ㅁ1ㅁ11

  • @hd-wg4zr
    @hd-wg4zr3 жыл бұрын

    디올을 입으니 더 없어 보이는 진택이형 ^^ 사랑합니다!!! ♥

  • @bong30

    @bong30

    2 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋ 참 너무하네~

  • @canon5408
    @canon54083 жыл бұрын

    다른 영상에서 보지 못한 내용들이 디테일하게 잘 나와있어 너무 좋았습니다!

  • @junheelee7040
    @junheelee70403 жыл бұрын

    기자님, 핼륨 목소리 너무 재미있습니다..ㅋㅋㅋ 유익한 정보와 재미있고 쉬운 설명 감사합니다!

  • @HS-hz6qg
    @HS-hz6qg3 жыл бұрын

    카리뷰어 많지만, 그래도 어그로 적게 끄시고 나름 순수?하게 리뷰하시는 모습이 좋습니다. 응원하겠습니다.^^

  • @taesukim79
    @taesukim793 жыл бұрын

    형님...과도한 리액션은 ....돌려까기 같잔아요...

  • @kkomastone
    @kkomastone3 жыл бұрын

    미디어오토에서 드디어 테슬라 리뷰를 볼 수 있다니!! 잘 보겠습니다.(__)😍

  • @user-xz1mm9he8g
    @user-xz1mm9he8g3 жыл бұрын

    ???: 이게 우리 이별 여행이야

  • @sang640
    @sang6403 жыл бұрын

    이번 영상 재미있네요^^ 오랫만에 완주 했습니다~!! 승차감이야 주관적인 측면이 있는데, SM6수준 싼타페 수준이다 뭐 이렇게 표현해주면 더 확 와닿을 것 같습니다.

  • @user-nb8ke5yk4f
    @user-nb8ke5yk4f3 жыл бұрын

    형 언제나 응원해요~~^^재미있는 영상 올려줘서 고마워요~~~

  • @bluehawai
    @bluehawai3 жыл бұрын

    진택이형 리뷰가 젤 잼써 하여간 😆 ㅋㅋㅋ넘 재밌습니다.👍👍테슬라 언제 빌려주나 했더니 기다리고서 이제 보네용ㅎ

  • @Christopher-zi5ly
    @Christopher-zi5ly3 жыл бұрын

    너무 유쾌하게 잘 봤습니다! 응원합니다!

  • @user-lai_ddo
    @user-lai_ddo3 жыл бұрын

    5:21 편집 미쳤다 진짴ㅋㅋ🤣🤣

  • @user-pw4qn8ci2f
    @user-pw4qn8ci2f3 жыл бұрын

    최고의 시승기! 잘보고 있습니다! ㅎ👍

  • @mutlab
    @mutlab3 жыл бұрын

    공기저항계수가 낮은 가장 큰 이유는 외형보다 전기차플랫폼이라 가능한 매끈한 하부에 있습니다 이게 엄청난 차이를 주죠 무조건 둥근형태가 공기저항을 좋게하진 않고 오히려 드래그를 더 높이는 경우가 있습니다 드래그를 줄이기위해서 일부러 각을 주는 경우도 있는데 프리우스처럼 주로 전기차나 하이브리드모델에서 볼 수 있는 차량 후미에 와류발생을 억제하는 각진 리어코너가 대표적인 예죠 말씀하신 높은 리어스포일러도 마찬가지입니다 그래서 프리우스가 높은 스포일러와 시야를 둘다 확보하게 위해 괴상하게 뒷유리가 둘로 나뉜 모습을 하고 있죠

  • @user-yc9rx6io7u
    @user-yc9rx6io7u3 жыл бұрын

    확실히 자동차리뷰는 기자님이 잘하시는거같음.. 다른 유튜버는 무조건 속도랑 디자인 연비관련해서만 알려주는데 기자님은 전체적으로 휠에대한것도 그렇고 공기역학적인것도 그렇고 깔껀까고 좋은건좋다고하는게 보기 더편한것같아요

  • @kyuhyunchoi2590
    @kyuhyunchoi25903 жыл бұрын

    진짜 너무 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @syp6174
    @syp61743 жыл бұрын

    구독 박고 갑니다~! 자동차 리뷰는 찐이시네요~영어버젼하나 만들어서 도지빠더한테 보내면 좋겠어요ㅋ

  • @Ju-fg5rf
    @Ju-fg5rf3 жыл бұрын

    아이고~다른데서 시승기 백번 봤어도 미디어 오토가 젤 잼있습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ이시대 최고 전기차 떼슬라 ㅋㅋㅋㅋ 귓가에 맴돌아요

  • @Jeju-island831
    @Jeju-island8313 жыл бұрын

    27:23 하남에서 모델x 시승하다가 왜 스포츠나 루디크러스 모드 안되냐고 여쭤보니까 인스트럭터? 님께서 외국에서 스포츠나 루디크러스모드로 과격하게 시승하다가 사망사고가 일어난적이 있어서 그 뒤로 시승차들은 다 안전모드라고 들었습니다!!

  • @chany1220

    @chany1220

    3 жыл бұрын

    저도 모델3 시승하면서 매니저분께 들었는데 국내에 처음에 안전모드 안걸때는 160km에 역주행 하는 사람이 한둘이 아니었답니다. 매니저 옆에 태우고요...

  • @0o926
    @0o9263 жыл бұрын

    미디어 오토의 끝없는 성장을 빕니다~! 볼때마다 너무 유쾌하고 유익합니다!

  • @ASH_LYJ
    @ASH_LYJ3 жыл бұрын

    테슬라가 더 알고싶어서 보는게 아니야 진택이횽~ㅋㅋ

  • @user-xx1tt7ly9h
    @user-xx1tt7ly9h3 жыл бұрын

    장교수님 감사합니다.^^ 바람개비휠 ...오늘 하나 배웠네요

  • @jjyg12
    @jjyg123 жыл бұрын

    다른 테슬라 영상 뭔가 부족했는데 진택이형으로 다 풀고 갑니다 ㅎㅎㅎ

  • @syt9304
    @syt93043 жыл бұрын

    와 휠 에어로다이믹 좌우 따로 있는건 처음알았어요.. 와우

  • @user-lo7bw3bj1p
    @user-lo7bw3bj1p3 жыл бұрын

    테슬라 리뷰안보는데 장기자님이 해주니 보게되네요

  • @dodopido
    @dodopido3 жыл бұрын

    테슬라 화풀렸어어요오오? 이제 삐지지 말기?!! 31:00 우왕 ㅋㅋㅋㅋ 쩔엉 잘어울리셔용

  • @user-ht3ii4hu1q
    @user-ht3ii4hu1q3 жыл бұрын

    최고의 리뷰!!!

  • @wndudal59
    @wndudal592 жыл бұрын

    진짜 도움되는 시승기네요 좋아요 구독 꾹

  • @HoRyoWoo
    @HoRyoWoo3 жыл бұрын

    15:07 바~로 옆에 있는 유감독님 차로 찍어버리기 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ornpi5002
    @ornpi50023 жыл бұрын

    소원성취하셨네요. 쵝오!!

  • @aria717
    @aria7173 жыл бұрын

    장진택 기자님의 테슬라 리뷰 더 많이 보고 싶네요 ㅎㅎ

  • @kkmm9499
    @kkmm94993 жыл бұрын

    예전에 아토스와 EF소나타 전조등 공유, 아토스와 비스토가 많은 부분 공유했던것(사실상 같은 차량, 일반형과 고급형)이런거라고 보면 되는건가요??

  • @100solution7
    @100solution73 жыл бұрын

    테슬라 미디어오토에서 보려고 의리지키고 있었어요 잘 봤습니다

  • @user-hr5dq4mx3e
    @user-hr5dq4mx3e3 жыл бұрын

    진택이형 테슬라리뷰 꿀잼ㅎ 승차감 실망감은 어쩔수 없네요 패밀리카로 제일중요한게 2열승차감인데 이러면 나가리?

  • @user-fq6sv6ue4u
    @user-fq6sv6ue4u3 жыл бұрын

    소프트웨어 부분은 진짜 독보적이긴 한가보네요

  • @chany1220

    @chany1220

    3 жыл бұрын

    애초에 FSD도 그렇지만 모터제어하는 트랜젝션 컨트롤이 애초에 내연기관하고는 차원이 다른 수준이라고 합니다.

  • @MellowDraw
    @MellowDraw3 жыл бұрын

    처음으로 이 영상을 시청했으며, 영상이 담백하고 좋아서 '좋아요'는 당연히 누르고.....구독또한 누르게 되었습니다. 이제부터 제 인생에 관여를 하시게 되었네요. ㅎ^^

  • @user-qe6yw4zo1i
    @user-qe6yw4zo1i3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 시대 최고의 차! 테슬라!! ㅋㅋㅋ 진택이형 사랑해!!

  • @momentworship1150
    @momentworship11503 жыл бұрын

    미디어오토 넘 재밋어요 감사해용ㅋ

  • @user-hi1jd2go8v
    @user-hi1jd2go8v3 жыл бұрын

    근데 비교를 자꾸 먹는것과 하시는것이 정말 와 닿습니다 ㅎㅎ 앞으로 승승장구하시기 바랍니다^^

  • @tttcch5599
    @tttcch55993 жыл бұрын

    리뷰가 재밌네요 ㅎㅎ

  • @c9312
    @c93123 жыл бұрын

    다시 봐도 테슬라 리뷰중엔 최고!!

  • @user-jk4hm2fj6i
    @user-jk4hm2fj6i3 жыл бұрын

    잘봤습니다. 최곱니다.

  • @user-vi2dl6lf9s
    @user-vi2dl6lf9s3 жыл бұрын

    진택이 형이 최고로 인정하는 차 테슬라

  • @nigagarahawaii
    @nigagarahawaii3 жыл бұрын

    11:14 형 프레임리스도어 쓰는 이유는 B필러 카메라때문이래여. 이유가 있었음ㅋㅋㅋ

  • @user-yc9rx6io7u

    @user-yc9rx6io7u

    3 жыл бұрын

    @발언TV 후방주의 BJ 볼 사람 들어와!! 좀 ㄷㅊ라 가는곳마다 있네..

  • @junseoklee69

    @junseoklee69

    3 жыл бұрын

    공기역학적 성능에도 도움 되죠?

  • @Mumu-276

    @Mumu-276

    3 жыл бұрын

    @@junseoklee69 아뇨

  • @user-pv3hs5gi7q

    @user-pv3hs5gi7q

    2 жыл бұрын

  • @7shiningstar205
    @7shiningstar2053 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰 재밌었습니다 ㅋㅋㅋ

  • @radraw8454
    @radraw84543 жыл бұрын

    28:41 심도서 부터 화질이 확 바뀌어서 봤더니 fx3와 24-70 gm을 쓴 영상이었군요~!!

  • @오늘유머
    @오늘유머3 жыл бұрын

    진짜 웃기기로는 최고!!!!!

  • @sjpark2308
    @sjpark23083 жыл бұрын

    잘보고 있어요

  • @Jay..o_o
    @Jay..o_o3 жыл бұрын

    다 본 거긴요. 제가 구독하는 채널 중에는 모델 Y 처음입니다.ㅋ 역시 진택이형 설명으로 들어야 제맛이어라 ㅋ

  • @khanking968
    @khanking9683 жыл бұрын

    축하합니다. 드디어 차를 받으셨네요

  • @jrrymoris3612
    @jrrymoris36122 жыл бұрын

    다시 보게 되니 반갑네요 ^^

  • @user-vg8hh8uj1g
    @user-vg8hh8uj1g3 жыл бұрын

    다른데가 먼저올라왔어도 미디어 오토로 정주행!!

  • @ao24114
    @ao241143 жыл бұрын

    드디어!

  • @user-wf4to9db4w
    @user-wf4to9db4w3 жыл бұрын

    ㅍㅎㅎㅎ~~유감독님 편집하시는거 보믄 참~~Good ~~^^

  • @user-ku1nw7ro8d
    @user-ku1nw7ro8d3 жыл бұрын

    입은 티셔츠 어꺠가 옷걸이 자국 그대로. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-we4nq2fh6e
    @user-we4nq2fh6e3 жыл бұрын

    테슬라 관심도 없는 메이커였는데 택이횽이 찍은 시승기라 정주행했더니 오! 테슬라가 좋은차였군요 그냥 자율주행잘되는 전기차가 아니었군요

  • @shane7675
    @shane76753 жыл бұрын

    항상 응원합니다!!!

  • @user-ij9bz1nq5z
    @user-ij9bz1nq5z3 жыл бұрын

    세계최고의 리뷰!

  • @sensemika3689
    @sensemika36893 жыл бұрын

    좋은건 좋다... 나쁜건 나쁘다 편파없이 웃기게 말해주는 채널이라 재밌게 보고 갑니다. 앞으로도 좋은 정보 부탁드려요

  • @user-xr5pr2og5v
    @user-xr5pr2og5v3 жыл бұрын

    헐 ㅋ 안전모드걸려있다니 ㄷㄷㄷ P100D 빌려드릴께요 찍어주세요ㅋㅋ

  • @jungpass
    @jungpass3 жыл бұрын

    역시 장단점 확실하게 언급하는 최고의 리뷰채널

  • @-tanzmin7199
    @-tanzmin71993 жыл бұрын

    아 이번 영상은 약빤 느낌이 강해서 너무 좋아요 이런 컨셉으로 계속 가주세요.. 너무 재밌어요

  • @user-od2nl1rj2z
    @user-od2nl1rj2z3 жыл бұрын

    역시 짱!

  • @user-wl7td5gb2k
    @user-wl7td5gb2k3 жыл бұрын

    진택이형 드뎌 테슬라 영접~~~ㅋㄷㅋㄷ 테슬라도 진택이형 인정?ㅋ

  • @dohyoungkim7866
    @dohyoungkim78663 жыл бұрын

    근데 국내 테슬라 리뷰에서 다들 빼먹고 안하는 이야기가 있음. 한국 치안이 워낙 좋기때문에 그렇다고 생각하는데, 테슬라는 미국내 도난차량 숫자에서 타 브랜드 대비 압도적으로 우수함. 차량 시스템 자체가 훔쳐가서 쓸 수가 없게 되어있는 건 둘째 치고 훔쳐타는 순간부터 차량 주인 폰에서 GPS로 위치가 실시간 추적됨. 발렛모드로 설정하면 그냥 차가 굴러가기만 하지 글로브박스니 프렁크니 하나도 못 염. 그거 조차도 제한속도를 걸어 버릴 수 있음. (진택이 형 차받을때처럼 ㅋㅋ) 차 주인이 비번을 넣지 않으면 차량 세팅에 접근도 안됨. 무슨 발렛용 열쇠로 번거롭게 잠그고 하는 타 차량대비 정말 뛰어난 부분인데 리뷰에서 언급하는 걸 본적이 없음. (아마도 한국에서 발렛을 많이 안해서 그런가 보다 하고 있음)

  • @jhunterkim
    @jhunterkim3 жыл бұрын

    저 진짜로 다른유튜브 모델y 시승기 안보고 있었습니다. 장진택기자님 시승기 올라오면 볼라구

  • @tjddnjs8531

    @tjddnjs8531

    3 жыл бұрын

    이심전심

  • @donjuable
    @donjuable3 жыл бұрын

    크 행님 드디어 출세했구만... ㅜㅠㅠ 근데 7:05 20인치 21인 바뀐 것 같아요

  • @khm8084
    @khm80843 жыл бұрын

    테슬라러버 미디어오토~ 화이팅입니다~

  • @user-cp7xj3ut4y
    @user-cp7xj3ut4y3 жыл бұрын

    진택형님!! 드뎌!! 마음이 통했네요!!

  • @user-qd4gl2vq3c
    @user-qd4gl2vq3c3 жыл бұрын

    미디어오토~항상 응원하고 사랑합니다~

  • @TheNald0
    @TheNald03 жыл бұрын

    진택이형 리뷰는 코메디 프로처럼 생각없이 보면 엄청 잼남 ㅋ

  • @jbs1896
    @jbs18963 жыл бұрын

    진택이 삼촌이랑 술한잔하믄서 차이야기하면 날밤새서 더이상 차량 전문가 될듯 ㅎ 꼭 한번 도전해보고 싶네요 ㅎ

  • @hyungnamlee3552
    @hyungnamlee35523 жыл бұрын

    드디어.. 축하드립니다^*

  • @user-hq2pt9cd4i
    @user-hq2pt9cd4i3 жыл бұрын

    미디어오토 50만.....100만 오겠죠??? 진심으로 진택이형님과 유튜브채널 성공을 기원합니다!!! 부산 산타페 사건 가족분을 진심으로 대하는 그때 그영상 아직도 잊을수가 없습니다ㅜㅜ 타 자동차 유튜버분들은 다루기 꺼려하고 쉬쉬하는데... 직접시고 찾아가셨을때~~ 아~~ 참 마음 따뜻한 분이시구나 라는게 느껴 졌습니다! ㅠㅠ 이런 채널 꼭 잘 되길 진심으로 기원합니다^^ 그리고, 처음 그때의 그마음만 잊지 않는다면 언제나 어디서나 전달되리라 생각됩니다~ 언제나 화이팅 입니다^^

  • @user-zk1dl7vy7b
    @user-zk1dl7vy7b3 жыл бұрын

    정말! 미디어오토 처럼 솔찍하고 재미있고 정보가 많은 미디어도없다 대박나세요^^ 아이오닉은 승차감 거주성 소재 정말 짱이네요 뭐뭐 테슬라 뭐가 좋지~~??

  • @atk--
    @atk--3 жыл бұрын

    이 형 평생 사기는 못 치고 살겠구나 싶어요 ㅎㅎㅎ 영상 잘 봤습니다!!

  • @edgarlee1004
    @edgarlee10043 жыл бұрын

    이 시대 최고의 리뷰 미디어 오토 최고!!

  • @jiepwnd989
    @jiepwnd9893 жыл бұрын

    택이형 티 너무 잘어울림요

  • @user-qp2yz2yx8w
    @user-qp2yz2yx8w3 жыл бұрын

    역쉬!!! 미디어오토!!! 화이팅!!!

  • @user-gt6tl7qh2f
    @user-gt6tl7qh2f3 жыл бұрын

    킹더 갓테슬라 관계자분들 진택이형 잘부탁햏~

  • @Allfornight
    @Allfornight3 жыл бұрын

    휠 디자인까지는 생각도 못했네요.. 진짜 다른데서 볼 수 없는 리뷰!!

  • @Sima-bae
    @Sima-bae3 жыл бұрын

    다른데 다 빌려줘서 다 올려도 기다렸다가 장기자님꺼 보는센스~~!

  • @ti9376
    @ti93763 жыл бұрын

    형 디올 인데, 왠지 어디 홍보티 입은것 같아요ㅋㅋ 화이팅요!

  • @user-ix5vt5sl3s
    @user-ix5vt5sl3s3 жыл бұрын

    지난번에 영상이 효과가 있긴 있었네요 미오 응원합니다

  • @socam-vn9pv
    @socam-vn9pv3 жыл бұрын

    영상이 점점 잼잇어지는데ㅋㅋㅋ

  • @endtrax32
    @endtrax323 жыл бұрын

    32:40 경험담까지 잘 들었습니다 ㅋㅋ

  • @Pyo-Jun
    @Pyo-Jun3 жыл бұрын

    와 드디어!!!!!!! 시승 ㅠㅠ

  • @jinny888
    @jinny8883 жыл бұрын

    이왕 해줄거 시원하게 해주지 쪼잔하닷. ㅎㅈㅎ 진택이 형님! 좋은건 좋다 싫다보다 아쉽다라는 표현! 좋아요. 히히. 아쉬운건 아쉽다 해주시는것도 좋아요.

  • @streetsofkorea7667
    @streetsofkorea76673 жыл бұрын

    진택이형 ~~!! 드디어 테코랑 ㅠㅠ 눈물난다. 나 y 출고하고 1주일째 운행중인데.. 솔직한 후기 고마워 형.. 근대 노면 그대로 읽는거.. 이거 엄청 스트레스 인데.. 간단하게 언급만 하고 지나쳣네 ㅎㅎㅎ 여하튼 테코랑 사랑에 빠진 진택이형 .. 쓴소리가 테슬라 오너들한테도 도움되는거 알죠?? 진택이 형 짱짱 ~~! 😍😍👍👍

  • @user-zq2mq7rz7d
    @user-zq2mq7rz7d3 жыл бұрын

    제일 재밌는 자동차채널인데 구독자 수 증가 너무 더디네요. 흥하시길 기원합니다.

  • @ttl9813
    @ttl98133 жыл бұрын

    4:31 띠링띠링~ 묘하게 중독되넹~

  • @miotesorojuny
    @miotesorojuny3 жыл бұрын

    치명적이야 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @bigdragon6057
    @bigdragon60573 жыл бұрын

    형님 멋있어요!

  • @GoodLife-pp1vg
    @GoodLife-pp1vg3 жыл бұрын

    진택이형 7분에 나오는 20인치하고 21인치하고 사진 바꼈어요!!

  • @sjPark0
    @sjPark03 жыл бұрын

    영상 초반에 제원 소개 브금이 너무 커요 ㅠㅠ

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