Sachlich , Detalliert, und mit allen Technischen Infos von einem Dipl. Ing. getestet. Das waren noch super Zeiten. Heute hört man nur "Geiiilllle Kisteeee, Pooornoooo, ich pinkel mich ein!!! Ich kann mit dreitausend Kmh von einem Stau zum anderen fahren, Jeahhhhhh. Jetzt fahren wir auf die Rennstrecke, weil das ja heute jeder macht!!" Mensch wie grausam....

@tomsport4537

3 жыл бұрын

😂😂😂

Das waren noch Zeiten! So gute und informative autotests wären heute auch mal wieder schön! Vielen Dank für's hochladen!!! Und so ein 35i ist schon ein mega Auto.

@milhousevh4445

Жыл бұрын

kann man vergessen, heute gibt's nur Grip und AutoMotorAutodoktoren

@erikprelle6200

4 ай бұрын

Na klar, ich fühle mich bei den schönen Erinnerungen an meine Jugend wohlig. Aber schau dir mal die Effizienz der Fahrzeuge an 😱😱

Da wurden man noch richtig gut informiert.

Tja ! Da habe noch dipl-Ings moderiert, keine spinner wie heute !!

@sukhmaidickoff

5 жыл бұрын

@TheRittmaster - Genau!!!! Bei Leuten wie Matthias Malmedie von "Grip" kommt mir schon die Kotze hoch in den Hals.

@schnoggel

4 жыл бұрын

@@sukhmaidickoff Stimmt. Wenn ich den sehe,stellen sich mir die Nackenhaare.

@MartinFunkenschuster

4 жыл бұрын

@@sukhmaidickoff nicht nur dir. "GEIL, in die Hose spritz" Der Typ ist so nervig!

@ayyu2539

3 жыл бұрын

@@sukhmaidickoff und ich dachte das ich der einzige bin der ihn scheiße findet

@sukhmaidickoff

3 жыл бұрын

@Maik Ähfer Was ich an ihm krumm finde? Einfach alles 😉 Er wirkt wie eine Person die andauernd auf Koks ist. "Boaaaaaah", "Krassss", "Aaaalter Schwede". Immer das gleiche. Und immer muss er die Autos, die er testet, vergewaltigen 👎

Opel Vectra A ❤️ mein Ex-Schwiegervater hatte den in Bordeauxrot metallic....ein wunderschöner Wagen in CD-Ausstattung

@stephanusbitter7528

3 жыл бұрын

Ja. Hab nach langen Jahren vom neueren Auto Abschied genommen und noch einen Vectra A GT gefunden. 2,0 L mit 115ps . Fast Vollaustattung. Boardcomputer , Klimanlage, ABS, el.Fensterheber. Nach langem Gefummel, geht die Klima wieder. Hat jetzt um die 90tkm drauf. Schönes Auto.

Für mich ist der VECTRA Sieger. Mit seinem günstigen Preis und seiner sehr langen Getriebeübersetzung ist er für preisbewusste und ruhige Fahrer, die früh hochschalten eine ABSOLUTE Empfehlung. Wie schon bei anderen Test auch hier sehr gute Kameraarbeit.

Schön sowas in 2021 zu sehen 👍 Ich hatte vor über 20 Jahren den Sierra mit 120PS, damit war ich der schnellste in der Berufsschule 😂 der Innenraum war aber damals schon extrem Altbacken... der Motor hingegen war sehr gut und sparsam! 7L Langstrecken Verbrauch und 8,3 im Mix waren damals Mega gut. Ging auch sehr gut aus dem Drehzahlkeller!

@markjak1173

Жыл бұрын

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Und der niedrige Verbrauch trotz schlechtem cw-Wert.

@Scha88eS

Жыл бұрын

2L DOHC deines Sierra Vs. 2L OHC im Testwagen. der DOHC ist wirtschaftlicher, definitiv. Ich fahre einen 1.6L OHC ohne KAT. Bin sehr zufrieden mit dem Sierra!

@Lasca34

3 ай бұрын

@@markjak1173 Ja, ja, für seinen schlechten cw-Wert war der Sierra schließlich bekannt. Die Aussage passt aber zu dem Blödsinn mit dem Hubraum.

Ein sehr schöner und informativer Beitrag. Da könnten sich heute "Autosendungen" gerne wieder was von abschauen.

Schöner Test mit Autos, die man kaum noch auf den Straßen sieht. Gute Qualität und hoher Informationswert.

@aleks-ploski8167

Жыл бұрын

Это у вас не встретишь. У нас люди мечтают купить любую из них, и у нас в Украине таких авто довольно много. Но большинство в плохом состоянии.

@uwewelz4908

Жыл бұрын

Den Vectra sehe ich mit Abstand noch am häufigsten.

Bitte mehr von solchen Videos!!!

Solche vergleiche vermisst man heute. Das ist noch informativ, nicht wie GRIP

unser 1,Auto nach der Wende war auch ein Vectra A 1,6 GL. 75 PS. So gut wie keine Ausstattung,keine Servo,keine Zentralverriegelung,kein ABS,nur ein nachgerüstetes Klappdach was aber Windgeräusche ohne Ende hatte.Aber der Wagen war der Hammer,lief ohne Ende.Wir hatten in den 4 Jahren den wir den Vectra gefahren hatten nie irgendwelchen Ärger oder Pannen.Ein Musterexemplar an Zuverlässigkeit.Lief auf der Bahn auch seine 190 km/h.Heutzutage haste nur noch Hightec Kisten die nur Ärger machen und ´n Schweinegeld in Anschaffung und Unterhalt kosten.

@Ahmed-jg2jh

Жыл бұрын

Damals gab es ja auch nichts daß kaputt gehen könnte, keine elektronik, keine Ausstattung

@sickharmsen

Жыл бұрын

@@Ahmed-jg2jh Elektronik und Ausstattung gab´s schon,nur bei weitem nicht so viel wie heute.Heute ist in einem Standart PKW schon mehr Elektronik drin als im ersten SpaceShuttle. Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen.

@jerrydenton007

Жыл бұрын

Nunja, wo wenig dran ist, kann auch wenig kaputt gehen. Dafür waren diese Autos damals aber auch extrem unsicher, was das Crashverhalten angeht. Nicht ohne Grund waren die Todeszahlen im Straßenverkehr damals noch so hoch.

@peterhartleib6777

Жыл бұрын

Opel vektra ist und bleibt der Beste.

@tt-rs1457

Жыл бұрын

@@jerrydenton007 Wo hat du das denn her ? Damals hatten die bereits Seitenaufprallschutz. Und auch die 2023er Modelle werden lediglich mit 64km/h Aufprall gestestet....wie schon damals. Und alle Hersteller fürchten sich davor, wenn diese Geschw. mal angehoben wird. Dann ist das egal, in welchem Wagen man sitzt.....alle gleich schlecht.

geil! DANKE für das Hochladen :-) bin ein Kind der 90er und kann mich an diese Autos gut und gerne noch erinnern, Ford Sierra 2.0i LX war auch mein "erstes" Auto mit dem ich nach dem Führerschein mobil war.... für heutige Verhältnisse natürlich super karg ausgestattet aber damals war es ganz OK und auch noch wirtschaftlich :-) aber ja, den eher grummeligen und vibrationsstarken Motor kenne ich auch noch :-)

Tolles Video, hat mich echt gefreut. Wir hatten von 1998 bis 2010 einen 91er Vectra A 1.8 CD mit Automatik und sehr guter Ausstattung. Erinnere mich gerne daran zurück, zumal es auch das erste Auto war, welches ich nach meinem Führerscheinerwerb fahren durfte. Im stich gelassen hat uns der Vectra nie, war immer zuverlässig. Schade das mal die drei hier gezeigten Autos heute so gut wie gar nicht mehr im Straßenverkehr sieht - Vectra und Passat trifft man noch vereinzelt, den Sierra habe ich schon seit Jahren nicht mehr gesehen.

@timebandit5158

6 жыл бұрын

Also ich hege und Pflege noch ein 89er Vectra A 2,.0i Automatik , der aber nur bei schön Wetter heraus geholt wird .

@Abc78mj

5 жыл бұрын

Ich kenne es eher anders herum....Sierra und Passat sieht man noch gelegentlich, dafür den Vectra A überhaupt nicht mehr.

@iwd1705

5 жыл бұрын

Es kommt auch immer ein wenig drauf an, in welcher Region man lebt, denn Automarken haben ihre Hochburgen. Ich habe zuletzt einen Passat aus der Zeit gesehen, der allerdings enorm verbastelt war (Luftfahrwerk und solche Scherze). Aber der Sierra galt nie als besonders zuverlässig, weshalb es mich nicht wundert, dass die selten geworden sind. Als Fließhecklimousine gefiel er mir aber sehr gut.

Sachlich, klar, direkt kommentiert.

möcht die karren von heute gern ma auf der buckelstrecke sehn, wär spannend!!

@marcosoutdoorundhobbykanal1382

4 жыл бұрын

Dann aber in die Werkstatt und schon mal neue Fahrwerksteile bestellen ( Stabiverbinder , Traggelenke , Spurstangenköpfe ) :-D

@tomsport4537

3 жыл бұрын

Da dürften zudem viel Plastikteile abfallen. 😂😂😂

@donjorge8329

3 жыл бұрын

Vor allem die rollenden Wohnzimmerschränke genannt "SUV", die weder fürs Gelände noch fürs Nichtgelände taugen...

Ach ja, der gute alte Nasenbär :)

Beim Passat Motor und Getriebe am besten aufeinander abgestimmt? Sind wohl nie einen gefahren und besonders nicht im Vergleich zu Opel Vectra, Nissan Primera u.Ä. Bei dem Passat mit dem Motor habe ich ab ca. Tempo 50 eine Möglichkeit zum Hochschalten gesucht, obwohl ich schon im 5. war. Das Ding ist hoffnungslos zu kurz übersetzt.

Der Sierra ist mit abstand das coolste auto. Und zwar wegen heckantrieb. Perfekt als driftmaschine und winterauto. :D

@kingermanfool

9 жыл бұрын

*****​ korregiere: auf schnee oder nasser fahrbahn...

@kpowered

9 жыл бұрын

***** Sierra V6 tut sein übriges :D Auch der 2.0l ist nicht schlecht

@amsrock4316

8 жыл бұрын

kingermanfool Ja wenn der bloß nicht so unglaublich hässlich währe!

@kpowered

8 жыл бұрын

Ams Rock Der Sierra ist doch geil. Was du den? :D

@eltfell

8 жыл бұрын

+Type D Movies Der WAR geil, als er noch die rechteckigen Scheinwerfer hatte. Dann hat man ihn an die typische Ford-Klientel (Spießer) angeglichen.

Живу в Белоруссии, у нас на самом популярном сайте продаж б/у авто на данный момент 590 passat b3, 104 vectra a, 67 sierra рестайл. 7 лет отъездил на вектре, по ремонтопригодности и конструкции считаю очень хорошим авто, но к сожалению когда это авто создавалось разработчики не ставили себе цели чтобы авто ездило по 30+ лет, и кузов не обработан так хорошо как это делали vw и audi. Passat и Sierra выглядят немного менее красивыми и угловатыми, на первых у нас обычно ездят пенсионеры дачники, на вторых сейчас активно дрифтит молодежь :)

Hatte ich Passat 1991 1.6 72 PS Jahreswagen mit 16.000 Km war bis 80.000 Km ohne Probleme es war zu schwach aber sehr sparsam mit 70L Tank konnte man fast 1000 km fahren ohne zu tanken beim Normalen fahren . Hatte natürlich kein Vectra aber Nagelneuen Opel Calibra 2.0 115 Ps im Jahr 1992 super wagen mit vielen Extra die echt teuer waren wie CD Radio 800DM Aufpreis Schieberdach 1500 DM und und... und ….. verbrauch auch sehr sparsam nicht zu Glauben aber manchmal unter 6 liter . Habe das Auto bis Heute mit 106.000 Km auf dem tacho ohne Rost no ja die meisten zeit steht in der Garage und wird nur zum TÜV zugelassen und gefahren.

@user-mv8dl2sw3v

5 жыл бұрын

Calibra ohne Rost mit 100k km .... bin etw neidisch. Kann mich nicht erinnern wann ich zuletzt sowas gesehen hab. Sehr wenige sind von dem Rost entkommen. Ansonsten ganz tolles Auto.

@Ahmed-jg2jh

Жыл бұрын

Laber ,Opel war damals allgemein sehr stark vom Rost befallen, besonders Kadett Serie war extrem

Wunderbar informativ für alt und jung, so war es mal als Journalisten sich nicht als Verkäufer verstanden und niemandem Hersteller nach dem Mund redeten. Die Chefs duldeten nur Fakten und nur sehr wenig Emotionen, damit sich jeder seine Meinung bildetn konnte. Selbst die Inszenierung der Filme war aufwendig. Man brauchte Fahrer, die es verstanden Kolonne zu fahren und dicht nebeneinander. Und Regie und Drehbuch gabs auch. Die Autos wurden auch hübsch nach Drehbuch ästhetisch in Szene gesetzt, aber alle gleichberechtigt.

@PressurenFlames

Жыл бұрын

Heutzutage kann die Kost nicht leicht genug sein..

Ich hatte den Sierra Bj 86 mit 2,3 L Diesel und 67 PS. War nicht der temperamentvollste, hat mich aber zuverlässig transportiert. Auf Südtiroler Passstraßen machten Servolenkung und Getriebe Geräusche, die aber nach Abkühlen wieder schadlos vorbei waren. Pannen hatte ich nie, nur Verschleißreparaturen. Nach fast vier steuerfreien Jahren musste er wegen horrenden Steuern in den Ostblock. Der Verbrauch war konstant bei 6L. Nur mit drei Surfbrettern und zwei Campingausrüstungen kamen acht L zusammen. Vollgas sowieso immer.

Opel💪💪

Хорошая рекомендация спасибо.

Und ich Oldschooler fahre im Jahre 2022 immer noch einen Vectra A Baujahr 1994.

Was den Verbauch angeht: Wir haben einen Passat GL mit dem 1.8 L Motor (90 PS), Baujahr 1991. 9 Liter pro 100 km erreichen wir fast nie. Meist liegt er bei 8 Litern, in einigen wenigen Fällen waren es 7,x. Ja, heute noch, nach 30 Jahren.

@clubstep8244

Жыл бұрын

Vielleicht war der Sprit früher weniger effizient. In einem anderen Test haben sie einen BMW mit knapp 10 Litern angegeben, ich fahre den gleichen Wagen mit einer Motornummer größer und komme fast nie über 8L

@fegerle75

Жыл бұрын

@@clubstep8244 Die heutige Sprit-Qualität war mein erster Gedanke

@clubstep8244

Жыл бұрын

@@fegerle75 ist ja durchaus plausibel. Richtig cool das die alten motoren mit einem Benzin laufen dass sich scheinbar maßgeblich vom damaligen unterscheidet:D

@eisenknie4572

5 ай бұрын

Ein Jahr Nasenbär gefahren ... mit 190000km gekauft ... ! BESTER VERBRAUCH 5.6 l !!! Autobahn 700km vom Wintersport nach Hause . Klingt topisch ,war es aber nicht 😊 Super Platz in dem Ofen und die Heizung ballerte nach 4 km warme Luft. Nicht zum rasen gedacht der Koffer ,aber man konnte mega entspannt Cruisen. Und wenn man ehrlich ist ,haben die 90Ps vollkommen ausgereicht.

PAPA Ludolf hatte doch den Passat . Steht der nicht immer noch in der Garage?

all three are excellent

Wie kann der Verbrauch beim Oassat mit so kurz übersetztem 5. Gang am geringsten sein?

10:48 leicht berherrchbar^^

Sehr gute Moderation! Die Entertainment-Deppen heute sind ja kaum zu ertragen. Aber die drei Autos...das ist schon biedermeierliche Langeweile pur.

Hab selbst ein bj93 Sierra Saphir gehabt mit 2,0 dohc 115 ps Motor richtig gut Verbrauch immer um 8,0 Liter Reichweite gut und gerne 600-700km und das auch bei volllast von 210 km/h auf der Autobahn

@peterlustig4047

4 жыл бұрын

Habe auch einen Sierra der fährt heute noch....Hoffentlich kommt er bald wieder 😎

Das waren noch Zeiten....bitte ,mehr Videos davon Aber Frage: von wann ist dieses Video?

@nickvanopbergen1937

3 жыл бұрын

1989. Vectra ohne kat gab es nur bis '89 und am ende wird gesagd das der Passat 1 jahr zuvor vorgestellt wurde. Der kam '88 so es muss irgendwo mitte '89 sein.

Die Elastizität kann man natürlich eigentlich nur mit Durchschalten messen. Eine lange Übersetzung ist für - abweichend von der Meinung des Testers - ein Vorteil alleine auf Grund des angenehmeren Laufgeräuschs.

XL-LX :D

Für mich war der Sierra das schönste und ausgewogenste Auto.

@patrickvogt9875

3 жыл бұрын

Rost ab Werk

@user-qg5no5by8c

3 жыл бұрын

Niemals der Nasenbär ist der geilste

@Marius-bm3kj

2 жыл бұрын

@@user-qg5no5by8c Nein der vectra 😂 Nein ich mag alle 3 am meisten den passat

Sierra is very cool -- sporty and good looking. And used to last very well. Vectras and Passats are long gone but some Sierras are still driving around.

@jonaszeidler8804

8 жыл бұрын

+margus kiis Bullshit. I see 35is on a daily basis. They have a huge fan community and are driven alot.

@heinz490

6 жыл бұрын

Vectra shitty engines and rust problems Sierra crap engines the ohc was so bad the 2.0 dohc was a Little better dashboard cracked seats broke Down specialy the laser electrick Windows was crap had a Sierra laser and im glad that a transit broke my lane and i crashed it

Ich hatte einen Opel Vectra und einen Volkswagen Passat. Passat ist meiner Meinung nach der Beste. Vectra hatte leider viele verschiedene kleinere Pannen. Außerdem hatte Opel in den 80-90er Jahren eine widerliche Korrosionsbeständigkeit.

Ja cool Skier am Strand 2:33 macht was her.

Der Sierra ist mit abstand das coolste auto

@funkykid13

4 жыл бұрын

und mit Abstand das unsicherste. Guck dir mal das Crashtest Video von dem Ding an. Bei nem 50km/h Aufprall killt der alles was drin sitzt. Das gesamte Cockpit wird von vorne nach hinten durchgeschoben.

@jojonas5463

3 жыл бұрын

@@funkykid13 Nein erst bei 100km/h XD aber ja es stimmt, der Sierra war nie so richtig ein Familienwagen.

@samuelf22230

Жыл бұрын

@@funkykid13 Dann baut man halt keinen Unfall

@notroll1279

7 ай бұрын

​@@samuelf22230 Soll lustig sein - kommt bei mir aber eher als blöd an. Und wahrscheinlich auch bei all denen, die in fremdverschuldete Unfälle verwickelt wurden, die eben nicht sie selbst "gebaut" hatten. Ich hatte mein Aha-Erlebnis kurz nach meinem Studium, als ein Mercedes 190 mir die Vorfahrt nahm und meinen Kleinwagen seitlich aufspießte. Bei der Auswahl aller späteren Autos spielte bei mir die passive Sicherheit dann eine wesentlich größere Rolle.

@samuelf22230

7 ай бұрын

@@notroll1279 Hatte nie nen Kleinwagen, das bleibt auch so. Passive Sicherheit ist einer der Hauptgründe

35i Yeah 🕺

HOW can you manage to drive Opel vectra on 1.04 litres? Mine is consuming 0,65-0,75 on my daily driving so seems abit weird to me :) Also i love the higher gear ration since its more quite at higher speed.

Is ja cool, die packen Skier in den Vectra und fahren mit Pelzmantel an den Strand, so dichtgedröhnt waren die damals !!! 😩😩😩😩

@klausborowski1829

3 жыл бұрын

Wer sich solch ein Auto gekauft hat, war kein Pelzträger

Früher als kind fand ich alle 3 autos voll schön, aber von den 3 würd ich den vecci nehmen :)

Der Sierra ist der beste vor allem als V6 2.9er

Ist schon heftig was für eine wie sich die Preise entwickelt haben einen 2019er VW Passat gibt's ab 32.320 EUR also 64.640 D-Mark das ist eine Preissteigerung von über 150 %

@andreasbother1590

4 жыл бұрын

Und du verdienst noch das Geld von vor 30 Jahren? Und es sind rund 63Tsd.Euro.Würde es damals schon alles gegeben haben, was heute schon drin ist,nach den damaligen Aufpreisen,würde er damals knapp 100Tsd.DM kosten.

Naja 2023 und ich fahre immer gerne meinen Ford Sierra 2.0 Dohc bj. 1990 😁

Grundsolide, preiswert und langlebig. Gute Autos, die gefühlt von heute auf morgen aus dem Straßenbild verschwunden sind. Gruselig wenn man schaut, wie heute die Autos getestet werden. Sehr schön.

@orchesterburo7526

Жыл бұрын

Weil sie eben genau das, langlebig, alle nicht waren. Rost Überall, Verarbeitung katastrophal. Einer mieser als der andere

@Lowrider2905

Жыл бұрын

@@orchesterburo7526 Ich behaupte, dass diese Autos, bei etwas Pflege, eine längere Nutzungsdauer hatten, als Fahrzeuge derselben Kategorie aus aktueller Zeit. Jeder dieser Wagen fuhr bis zur Abwrackprämie noch relativ häufig rum. Beim Rost bin ich bei dir, aber den haben bei einigen Modellen die Hersteller bis heute nicht im Griff.

@ascidriver

9 ай бұрын

​. Die Technik war damals deutlich robuster. Der Rost kommt immer mit dem Alter. Auch bei modernen Fahrzeugen.

09:04 Sorry aber das, was gezeigt und das, was gesagt wird, ist überhaupt nicht im Einklang. Der Passat wird augenscheinlich mehr durchgerüttelt als Vectra und Sierra, soll aber der ruhigste sein? Sieht unglaubwürdig aus. Ich hatte Vectra und Sierra. Den Sierra mochte ich mehr. Auch wenn er einen bei falscher Handhabung gerne umbringen wollte :D Wahrscheinlich war es genau das, was ich an ihm mochte.

@jojonas5463

3 жыл бұрын

Naja es geht, nur Schnee & Eis sind nahezu der Totfeind des Sierra wenn man nicht die Sommerreifen in den Kofferraum wirft & sich fahrerisch drauf einstellt.

hatte der opel vectra und der vw passat airbags? der ford sierra hatte auf jedenfall keine

@gpsmodul6660

5 жыл бұрын

Opel und VW auch nicht

@frisco-2.0

5 жыл бұрын

Quatsch! Ab 1993 hatte der Vectra auch Fahrer- und Beifahrerairbag.

@Einfallsreicher

4 жыл бұрын

@@frisco-2.0 Genau,istquatsch. Hier gehts um das Jahr 1988.

Hatte mal einen 1982 Sierra 1.6, gut war der Heck Antrieb, an den Rest habe ich nicht so gute Erinnerungen.

@bobbxc45: Nene, an Airbags war um 1988 in dieser Klasse noch nicht zu denken. Der Passat hatte ihn seit Ende 1992 und der Vectra meines Wissens Anfang 1993 (vorerst bei beiden für kurze Zeit nur Fahrerseitig).

@pommesmayo7336

10 жыл бұрын

lol? selbst ein 3er BMW von 1989 hatte schon airbag...sogar den modernen "S.R.S. Airbag"

@RallySierra

10 жыл бұрын

..

@facelift007

10 жыл бұрын

***** NEVER, Airbagss gabs erst beim Mondeo MK1 (Nachfolger des Sierras).

@kevinsaloga4919

7 жыл бұрын

ist nicht ganz richtig was du schreibst ich habe zZ einen Vectra a 1,8i CD Ausstattung bj 1991 und der hat Fahrerseitig einen Airbag

@iwd1705

5 жыл бұрын

Ja, Vectra ab Frühjahr 1993 fahrerseitig. Im Herbst dann auch für Beifahrer. Frühere Autos haben ihn evtl. nachgerüstet. Beim Sierra gab es ihn meines Wissens nie, denn der wurde 1993 vom Mondeo abgelöst.

sierra lx nicht xl

Ich hatte den Passat GL als mit 107 PS neu gekauft, da war vom Blinkerhebel bis zum Getriebe alles ersetzt. VW sah mich nie wieder.

aus welchen Jahr ist der Bericht?

@Lasca34

3 ай бұрын

Anfang 1989. Passat und Vectra waren 1988 neu gekommen, beim Passat waren die Schweller noch in Wagenfarbe.

der Vectra hat 66kw also aufgerundet 90Ps.Uns ist von den hier gezeigten Kandidaten auf jeden Fall der schönste.

@eddiepoole

7 жыл бұрын

der vectra sieht aus wie odo aus star trek :D

@AnotherKentPaul

5 жыл бұрын

Aber die Höchstgeschwindigkeit mit dem 1.8-Liter-Motor wage ich zu bezweifeln. Oder gab's den als 16V?

@frisco-2.0

5 жыл бұрын

Falsch! Der anfänglich verbaute E18NV Motor hatte nur 88PS. Ein paar Monate später kam dann der C18NZ mit 90PS und G-Kat! Und doch, Autos damals waren verhältnismäßig schnell. Der Vectra ist sehr leicht, der Hubraum groß, die Reifen schmal und die Karosse glatt. Die alten 8-Ventiler von Opel gelten noch heute als spritzig, schnell, sparsam und robust.

@clemens26

5 жыл бұрын

Und waren unschlagbar sparsam dank sinnvoller Getriebeübersetzung

Wurde der Sierra nicht in Belgien gebaut?

@TimoBeilAC

10 ай бұрын

in Genk

Der zu lang übersetzte 5Gang des Opel... War das beste an diesen Fahrzeugen

Hab selber ein Vectra A bj.91 und er fährt mit unter 10l, und er fährt schon seine 200km/h;)

@timebandit5158

6 жыл бұрын

Also mein Vectra A 2,0i C20ne Automatik braucht weit unter 10l und das nach gut 30 Jahren jetzt .

@peterpetrovic197

5 жыл бұрын

@@sledgehammer1603 Also ich fahre gerne mal 250. Kann das aber auch nur weil ich einen w212 mopf E350 habe. Würde mich mal interessieren wie lang man mit 90ps braucht um auf 200 zu kommen haha

@Bleifuss88

4 жыл бұрын

Ich komme mit dem C20NE auf Verbräuche von ca. 7 Litern bei 140 km/h Autobahn. Nutze natürlich jeden Spritspartrick (möglichst nie die Bremse betätigen und in Baustellen reinrollen lassen), aber wie die mit dem 1,8er auf über 10l gekommen sind, ist mir ein Rätsel. Seltsam finde ich, dass das sonst so auf automobile Vernunft getrimmte ZDF hier die lange Übersetzung so kritisiert. Genau die hilft doch beim Sprit sparen. Das einzige, was wirklich schlimm ist beim Vectra A, ist der Rost.

@marcosoutdoorundhobbykanal1382

4 жыл бұрын

@Bleifuss88 : Genau das hab ich mich auch gefragt . Ich denke mal, dass die Tester ziemlich brutal mit den Autos umgegangen sind . Lange Übersetzung, frühes Hochschalten und gemütlicherer Fahrstil heißt auch gleichzeitig wenig Verbrauch . Etwas MEHR Luft in die Reifen (nicht damit Übertreiben) so 0,2 bis 0,3 Bar mehr als Herstellerangabe soll auch für einen günstigen Verbrauch sorgen .

@Namebelegt

4 жыл бұрын

@@Bleifuss88 Gert Hack hat damals oft lange Übersetzungen kritisiert. Jedes mal habe ich mich darüber aufgeregt. Ich will mit 150 im niedrigen Drehzahlbereich fahren und brauche dabei kein Beschleunigungswunder. Die Höchstgeschwindigkeit interessiert mich weniger.

Wow, they do tests like these anymore these days.. So who won?

@GMLSX

5 жыл бұрын

That is up to you by the data that is given.

Der Vectra :)

24.000 DM für einen Mittelklassewagen!

Der Ford und Der Opel konnten es Besser aber leider haben die keine VW zeichen

@KruppWT

Жыл бұрын

Scorpio, Omega better VW

Der Passat damals war als Kombi unglaublich schön

@horsthumbug1612

Жыл бұрын

Den Passat Kombi hat gefühlt jeder gefahren zumindest in meiner Gegend.

Hieß der Passat nicht auch Nasenbär? mir gefällt der Vectra am besten aus der Zeit! vorallem als 4x4 Turbo.

@gpsmodul6660

6 ай бұрын

Man sagte auch Dummbär, die saßen hinter dem Lenkrad 😂

vom ford sierra gabs auch einen kombi

Vectra

Den Passat hatte ich als Kombi, hab ich mit 369000 Km abgegeben. 90 PS RP

@florianjunghans8087

Жыл бұрын

So einen in GL-Ausstattung mit Baujahr 1990 fahr ich aktuell noch, mit knapp 500.000 km auf der Uhr. Erster Motor, erstes Getriebe, allerdings zweites Servo-Lenkgetriebe. Tolles, weil komfortables und sparsames Reiseauto. Der sehr elastische 1,8l-Motor hat nur einen Nachteil: Oberhalb von 4.000 U/min ist ab Werk nicht wirklich was los. Dem kann man aber abhelfen. ;-)

MIch wundert immer, warum nicht das Datum der Ausstrahlung mitgeteilt wird.

@iwd1705

5 жыл бұрын

Weil es der Hochladende nicht kennt? :-o Der Vectra war so nur ein knappes Jahr erhältlich, danach wurde der katlose Vergaser aussortiert und durch einen Einspritzer mit Kat ersetzt. 1988 kam er raus, also fand der Vergleich entweder Ende 1988 oder Anfang 1989 statt.

@marcosoutdoorundhobbykanal1382

4 жыл бұрын

Zu dieser Zeit fuhren meine Eltern einen MANTA B 1,9S Bj. 1978 in Metallicblau :-D

Da wird Kritik offen angesprochen. !.

Heute, fast 40 Jahre später: Opel Vectra - ach ja, gab's mal... Ford WAS??? VW Passat - läuft!!!

Beim Ford Sierra werden Kindheitserinnerungen Wach hatten meine Eltern gleich zweimal nur halt als Kombi, war nen gutes Auto selten Reperaturen nur der Rost hat ihm den rest gegeben.

Gert Hacks Markenzeichen: Linke Hand in der Tasche. 😄

Кто немецкий знает? Скажите пару слов про каждый авто, и кто победил в тесте?

@TheIvaaaan

2 жыл бұрын

Никто не победил у всех свои плюсы и минусы форд типо устарел к опель доебались за отсутствие катализатора а фольксвагена комплектация хуеватое за его стоимость

@samuelf22230

Жыл бұрын

Blyad

Schon damals wurde vw hoch gehoben

que gente tetrica por favor--

7:15 VW Passat 714 km? Ich schaff mit meinem Passat 1100 km mit einer Tankfüllung.

@MillwallMike15

3 жыл бұрын

Bezieht sich auf den Durchschnittsverbrauch (Stadt/Landstraße/Autobahn Richtgeschwindigkeit)

@user-ws5vu7oy2q

3 жыл бұрын

@@MillwallMike15 das meiste fahre ich auf der Landstraße. Die 1100km schaffe ich fast jedes mal.

@dustoftime1904

Жыл бұрын

6.4 Liter halte ich für ziemlich unwahrscheinlich

@kratzikatz1

Жыл бұрын

@@dustoftime1904 bestimmt Diesel.

@PASSATCL

Ай бұрын

@@dustoftime1904 It is possible to get 6.4L if you only drive Landstraße a lot and drive carefully. I got 6.7L average mostly motorway at 100kp/h but with 4 adults inside once. If you start driving it fast you'll only manage 7.5 to 8L. Still not bad though.

Tja wer kennt nicht den deutschen Autobauer Heinrich Ford

Irgendwie passt bei diesem Test wenig zusammen. Der Ford und der Opel sind keine Fahrzeuge in einer Klasse zum Passat. Der Ford hat den Scorpion und Opel hatte den Omega. Es werden keine Cockpitbilder gemacht. Auch sind Opel und Ford keine durchweg deutschen Autos. Der Passat und der Sierra wirken deutlich älter aus einer anderen Generation.

24k DM! ( damals wirklich viel Geld) Dafür bekam man damals obere Mittelklasse... Das sind 12K Euro...Heute bekommt man dafür einen Dacia, oder man bekommt man einen Passat mit knapp 10 Jahren auf den Buckel ...

@scp3178

Жыл бұрын

Das sind nicht 12K € heute. Kaufkraftverlust / Inflation berücksichtigen!

@macdaniel6029

Жыл бұрын

@@scp3178 Doch, es sind 12.000€, der Umrechnungsfaktor ändert sich nicht, der ist für alle Ewigkeit festgeschrieben. € ist einfach nur ne andere Einheit, so wie PS/KW oder km/h und mph. Inflation ist ein anderes Thema, der verdammte Euro hat zwar alles verteuert wie heute Corona oder die Ukraine aber als Werteinheit spielt das keine Rolle. Bereingt wären das wohl um die 30.000€ im Jahr 2021. 2022 sieht eh alles anders aus, da ist selbst ein neuer Golf 8 schon 10.000€ teurer als ein Golf 7.

und man muss anmerken das der Vectra die Basis des Calibra darstellt.

damals konnten die noch autos bauen, die beim wedeltest nicht ins schleudern geraten sind, kein esp brauchten...macht so tests mal ohne esp bei aktuellen autos...

@kratzikatz1

Жыл бұрын

Da darf man nicht mal ne Vollbremsung machen ohne ABS! Da geht sofort das karusell los.

@007_alex

Жыл бұрын

Es war ja auch kein Mercedes dabei😂

Gert Hack war mir immer etwas zu trocken und sachlich.Ahnung hatte der aber im Gegensatz zu vielen vermeintlichen Autoexperten heute.

So geil, als ich jung war weiss ich noch wie wichtig der cw Wert war. interessiert heut niemanden mehr, aufgrund des Gewichts und den fetten Motoren...

@HansKuhlmann

3 жыл бұрын

Kein Wunder, zu der Zeit hat man das entdeckt. Heute haben die Autos durchweg relativ gute cw Werte.

Schätze das war 1987.

@TianChris_music

4 жыл бұрын

Marco S. Anfang 1989 :) Der Vectra kam im September 1988 auf den Markt. Am Ende sagt der Moderator, dass Opel nach 4 Monaten bereits die Preise erhöht hat. Daher muss es nach Januar 1989 gewesen sein. Der Passat kam ebenfalls 1988 auf den Markt, die Stufenheckvariante des Sierra gab es ab 1987. Da war das Modell an sich aber schon 5 Jahre am Markt und daher teilweise nicht mehr konkurrenzfähig :)

Sierra i Vectra jsou proti B3 Passatu mnohem hezčí,škoda že kvalitou na něj neměly

Die Kritik am 5. Gang (Schongang) des Vectra kann ich nicht nachvollziehen, die Auslegung war wohl zum Spritsparen gedacht.

Пасат супер,Вектра ,а потім Сірера

Es wäre immer mal schön, zu wissen, wann diese Tests jeweils stattgefunden haben. Anhand der Geschichte des Vectra, der hier als Neuerscheinung vorgestellt wurde, muss das 1988 gewesen sein. Durch eine kleine Einblendung könnte hier Klarheit geschaffen werden.

@jojonas5463

3 жыл бұрын

Der gezeigte Sierra kann frühestens 1989 gebaut worden sein.

@Ahmed-jg2jh

Жыл бұрын

Meine 1990

Wir hatten sowohl den Passat als auch den Vectra besessen. Der Vetra war auf jeden Fall der Gewinner.

00:12 Wow Henry Ford war also ein deutscher, wusste ich gar nicht ;D

@macdaniel6029

Жыл бұрын

Ford galt schon vor dem 2. Weltkrieg als deutsches Erzeugnis. Ford Deutschland ist eigenständig, genau wie die Adam Opel AG.

Passat and sierra have almost identical front!!!

Warum Testpersonen in Pelzmänteln, Die waren doch teurer, als die Autos ;)

Wer kennt sie nicht, die deutschen Hersteller Opel und Ford

krass das der Ford Sierra mit seinem Heckantrieb mehr Platz hinten hat als der Vectra.

Ford ist also deutsch. Wieder was gelernt

@KruppWT

Жыл бұрын

50/50...

@TimoBeilAC

10 ай бұрын

@@KruppWT Der Sierra war als Weltmodell gedacht und in GB als Nachfolger des Cortina (hier Taunus) entwickelt worden. Woanders hat man aber Anpassungen für den dortigen Markt gemacht.

Das auto opel Vectra 👍

Какой хуйнёй я занимаюсь,у меня же дохера дел. (Тем более что я здесь нечего не понимаю.)

@user-st2sp8re5q

4 жыл бұрын

Такая же херня

@MrTurborzr

3 жыл бұрын

@@user-st2sp8re5q дану бросьте, интересно и информативно

sierra! 5 doors