0:23 "... das Äußere schick, aber nicht protzig." 2020: Nur noch protzig, aber nicht schick.

@tt-rs1457

Жыл бұрын

Der I7 von BMW oder dieser unfassbar hässliche Audi A8.....

@Eugenvector

Жыл бұрын

​@@tt-rs1457 A8 D5 ist hässlich?

@eaglevision993

Ай бұрын

@@Eugenvector Zumindest die unförmige Front ja....der Rest ist optisch sowieso bei 80% der Marken gleich und Mittelmaß. Paar nichtssagende Linienakzente hier und da, bloß nichts was den CW Wert beeinflusst.

Hatte Anfang der 90er beruflich die Gelegenheit, alle drei Wagen im direkten Vergleich innerhalb eines kurzen Zeitraums zu nutzen, sowie noch ein paar andere im selben Segment. Damals arbeitete ich für einen deutschen Autohersteller in Kalifornien und unser Fuhrpark war immer sehr gut bestückt mit eigenen und Konkurrenzmodellen. Alles natürlich technisch sehr gute Wagen, aber der Lexus ragte mit seidenweichem Antrieb und extrem niedrigen Innengeräusch heraus. Auch der Abrollkomfort und die Federung auf den USA-typischen Strassen waren hervorragend. Da kam keiner der deutschen Wagen ran, und nur einer der traditionellen "Amis" (Lincoln Town Car), der wiederum seine ganz spezifischen Nachteile mit sich brachte. Der Audi war mit Abstand am lautesten und fuhr sich um Klassen unkultivierter. In den USA war der Lexus ein Bombenerfolg, denn er verband den traditionellen Komfort und Antriebsluxus amerikanischer Wagen mit vernünftigen Abmessungen, sauberen Fahreigenschaften, zeitgemässem Verbrauch und geschmackvollem Design...und war von Toyota. Diese Marke hatte - zumindest in den USA - damals schon einen legendären Ruf für Zuverlässigkeit und Qualität. Käufer vertrauten einem von Toyota gebauten Luxuswagen uneingeschränkt, und die Praxis bestätigte dann ja auch, daß der Lexus den deutschen und amerikanischen Angeboten in Bezug auf Zuverlässigkeit überlegen war. Ob das heute noch so ist, wage ich zu bezweifeln, denn die Toyotas, die ich in in der jüngeren Vergangenheit zu fahren Gelegenheit hatte, beeindruckten mich nicht sonderlich.

@vitaliyavt6397

Жыл бұрын

это как была бла бла, бла, даже в тесте на брусчатке кузов Лексуса подпригывает! Ауди и БМВ едут по этим ухабам мягко и плавно! Вы динамике разгона тяжёлая Ауди на полном приводе буквально выстреливает на старте! Опережая даже БМВ! Максимальная скорость Лексуса ниже всех! Лексус это аутсайдер! Японская техника это фотоаппараты нишевой категории и телевизоры. Они просто копируют и копировали все европейские и нетхнологии!

@Keckegenkai

13 күн бұрын

Audi ging noch der schlechte Ruf vorraus des Debakels mit dem vermeindlich defekten Audi 2000ers, was sich im Nachhinein eher als Rufmord herausstellte, aber Gerüchte einmal in die Welt gesetzt sind nur schwer wieder loszuwerden.

Tolles Format, sachlich, ruhig, informativ. Wirklich klasse und ohne lange Bärte, Tattoos und "bohr ALTA".....

@martinspannring5711

Жыл бұрын

👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Sie sprechen mir aus der Seele!

@plissken1132

Жыл бұрын

Absolut

@stevesuprafluid2711

Жыл бұрын

Früher war das ZDF eben noch seriös. PS: ALTA heisst jetzt DIGGA.

@petapan5743

Жыл бұрын

Dafür mir irgendwelchen "hübschen Tussis", weiß nicht welchen Mehrwert die bieten. Nerven mich, lenken ab und versperren die Sicht.

@witzling

Жыл бұрын

@@stevesuprafluid2711 oder Bro

So einen guten test möchte ich heute noch mal sehen

@RayEttler

Жыл бұрын

heute gibts nur den dauer-debilgrinsenden malmedy. alles ohne substanz, nur burnout und ps. gähn.

Der 7er ist mega hübsch geworden, für mich der schönste der je gebaut wurde...

@MatKut

4 жыл бұрын

Siehst du das heute immernoch so? Ich find den neuen 750Li extrem schön

@TheNickfisch

4 жыл бұрын

E32 und E38 sind einfach wundervolle KFZs

@udoheinrich4497

3 жыл бұрын

Der 7'er von 1989 ist der Beste den sie je gebaut haben, dannach kommt der 7'er vom Bond, wo er vom Fond aus per Handy den Wagen steuert. Leider nie wieder erreicht worden....Sad but true...

@tobiassaibot5417

3 жыл бұрын

Ja, sehr gediegen. Der Nachfolger hat mit auch sehr gefallen.

@dawideknajwerek8260

Жыл бұрын

Mathias wie alt bist du, pure Neugier...

Wie er einfach Toyota beim Lexus sagt 😂 Hätte beim Audi nur noch Volkswagen sagen müssen. Made my Day 😂

@saundersroe656

Жыл бұрын

In Japan wurde der LS in 1:1 derselben Ausführung als "Toyota Celsior" verkauft und die Marke Lexus wurde 89 überhaupt erst mit diesem Auto etabliert, daher ist die Bezeichnung durchaus passender als der VW / Audi vergleich. VW und Audi hat man zu der Zeit noch getrennt, der Audi V8 war zu seiner Zeit eine Klasse für sich in der VAG. Beim Skoda Superb 1, VW Phaeton und Audi A8 D2 sehe ich den Vergleich schon eher untereinander, obwohl selbst die nicht exakt Baugleich sind wie der Clesior und LS 400

@dasandereendedernacht5397

Ай бұрын

...und der Audi V8 war nur ein aufgewerteter 200er.

Das waren richtig gute Tests. Wo wird sich heute noch über einen zu lauten Wischermotor beschwert?!

@LoL0assasinspeet

3 жыл бұрын

nirgends, weil sie bei keinen luxus limousinen noch ein problem bieten würden. Qualität wird heutzutage genauso bemälgelt wie damals,

@canadadream

3 жыл бұрын

Stimmt, sehr ausführliche und informative Tests die zur Entscheidung zum Kauf einen wesentlichen Beitrag leisten. Solche ausführlichen und informativen Autotests vermisst man heutzutage.

@udoheinrich4497

3 жыл бұрын

@Marc 334 Der Beste ist der Audi, mit dem sie, also die Ingolstädter, den Angriff auf die dt. Oberklasse einlitten. V8 4.2L mit 'ner Handschaltung, LOL wie der am Startblock ab ging...beschd Audi mit V8 ever...

@canadadream

3 жыл бұрын

Heutzutage wird gemeckert wenn man das Smartphone nicht mit dem Audiosystem verbinden kann !

@theluxman66

3 жыл бұрын

@@canadadream Oder im Zuge der Sexismus-Debatte über die beiden Damen.

100.000 DM kann man heut locker in der Kompaktklasse versenken....

@remsibremsi

8 жыл бұрын

+TheRittmaster naja nur dass 100000 dm heute ca den wert von 100000euro haben man bedenkt die inflation usw

@Ben-Ny

6 жыл бұрын

remsibremsi seit Einführung des Euros hat er bereits 80% seiner Kaufkraft eingebüßt. also kommste mit dieser Rechnung auch nicht mehr hin

@dancingcowbbq8733

4 жыл бұрын

Naja, ganz so auch nicht, mein A6 V8 hat 2000, genau 108.000,- gekostet, heut leg ich für den ca. 100.000,- € auf den Tisch.....passt schon ungefähr. aber mein Alter wäre jetzt nur noch 3000,- wert..... traurig, wenn Banken die Preise bestimmen.......

@LethWinchester

4 жыл бұрын

Fahrleistungen und Ausstattung entsprechen wohl auch eher der heutigen Kompaktklasse...9 sek auf 100 und dafür 14L verbrauchen und dann noch Aufpreis für ne Klimaanlage lol

Die gute alte Zeit... Hätte gern alle drei. 🤩

Endlich wieder Telemotor! Die absolute Referenz im deutschen deutschen Fernsehen. Warum liebes ZDF wird die Sendung nicht wieder neu produziert?

@RAMA-mp9mc

6 жыл бұрын

hesch94 sind zu sehr mit Fakenews beschäftigt

@babyges

5 жыл бұрын

das frage ich mich auch!

@sprinter1313

3 жыл бұрын

Das ZDF fragt erst Angela Merkel, was gesendet werden darf. Ansonsten wird alles sofort rückgängig gemacht

@Donnerfink

Жыл бұрын

@@sprinter1313 Inzwischen wird auch hoher Aufwand beim Reden mit Sprachbehinderung...ähhhh gendern betrieben.

@tomasz7094

Жыл бұрын

Weil Sie jetzt Menscheb das Gehorn auswaschen müssen mit Fake Nachrichten 😉

Great test, but I miss the W140 there. I'd choose the 740i, but I love all of them. They're truly excelent machines.

@bennyhannover9361

8 жыл бұрын

+E34Benzin I guess the test from End of '90 or Beginning of '91 when W126 was still in production

@E34Benzin

8 жыл бұрын

The BMW 740i E32 debuted in '92 if I'm not mistaken, so the W140 was already on the market. The Merc would have been a good contender.

@Schaefft

6 жыл бұрын

A bit late but: They actually mentioned the W140 400SE at the very end, the reviews must have been shot around summer '92 as they mentioned the slightly updated (1993) LS400 coming out soon.

@V8_screw_electric_cars

Жыл бұрын

Can E32 do million miles like Lexus?

@SuperSedans

7 ай бұрын

@@Schaefft The total mileage of this car shown in this video is mechanical, it has been in the clock since the end of 1992 and was digital. The car also has 15-inch rims with tire size 205/65/15, not 16 with other 225/60/16 rims. So that's 1990-1992.

Three dream cars of my childhood!

Mein Vater hatte den Audi V8 ich liebte es, wenn wir in den Urlaub gefahren sind. Ein klasse Auto zur dieser Zeit.

haha.. und die Klimaanlagen wurden bei der Beschreibung Bildtechnisch vertauscht .. Lexus - Aud

Öhm, kleiner Fehler: Der 740er sollte eigentlich bei 240km/h abgeregelt sein, um einen (kleinen) Abstand zum V12 zu halten. Ich weiß, spielt 20 jahre später eigentlich keine Rolle mehr, aber trotzdem...

@bruderrudiger9574

7 жыл бұрын

TINRFD Eben; du Grasdackel.

@samuelf22230

Жыл бұрын

Falls sich ein 740i und ein 750i auf der Autobahn treffen oder was xD

@joachimhans1642

Жыл бұрын

Ich hatte einen 92 er, der regelt bei 250 ab. Die 250 rannte er auch mühelos bergauf, z. B. zwischen Frankfurt und Gießen.

@michaelbaron288

8 ай бұрын

​@@joachimhans1642Das geht heute nicht mehr... 😂 ...finde generell, dass sich die Fahrkultur auf deutschen Autobahnen seit der Jahrtausendwende DRASTISCH verschlechtert hat.

@sven7054

5 ай бұрын

@@samuelf22230Man, als Alleinstellungsmerkmal für den V12. Der musste auch verkauft werden neben dem V8.

Great test :) I own one 92' Audi V8 4.2 6gang manual

Da hat der Audi wohl den kürzeren gezogen in der länge:) Herrlich solche alten Tests wiederzusehen besser als diese Grippe scheisse auf LTR2

The BMW still looks incredible, so much road presence! A 740i with a manual trans is a car I would still love to own today 😍

Bvos, danke für‘s hochladen!

bei ca. 6:10 haben sie audi und lexus verwechselt! :D

@eddiepoole

7 жыл бұрын

:D ja sie haben die bilder vertauscht

@funkjoker70

7 жыл бұрын

Kamilex125 Lexus ist das Luxusauto von Toyota.

@eddiepoole

7 жыл бұрын

Nennt der Sprecher den Audi Lexus doch tatsächlich Toyota.

@MrHappyyellowhead

6 жыл бұрын

Bernhard Wurm lol

@peterpetrovic197

5 жыл бұрын

@@funkjoker70 Luxusmarke*

Ich hatte diesen BMW (E32) als 730i. War mein zweit liebster BMW. Mein favorit is immer noch mein 740i (E38 Baureihe). Das war schon was damals. Musste `mal nach der Arbeit (gegen 6 Uhr abends) nach Muenchen fahren (450 km). Kam an als wenn ich gerade mal 50 km weit gefahren waere. Super Reiselimousine.

@lucabencini5856

Жыл бұрын

E34 ist 5er rehie

@michaelv6870

Жыл бұрын

@@lucabencini5856 You`re right. I meant an E38.

Der BMW ist wirklich schön.

Der Lexus war der beste late 80s Luxuswagen, ein Auto ohne jeden Fehler mit Technik auf einem unvorstellbar hohen Niveau (für damals!)

@Asae2

8 жыл бұрын

Haffschlappe Du meinst die Ausstattung war sehr gut ..technisch hatte da BmW und sogar Audi in den Klassen wesentlich mehr zu bieten. Ich wüsste auf Anhieb nichts was am Lexus nach technischem Fortschritt schreit. BMW hatte da im Motorenbau einiges zu bieten.

@Schaefft

6 жыл бұрын

Toyota bot den LS als Celsior in Japan mit elektrisch einstellbarem Fahrwerk, Luftfahrwerk oder normalen Stahlfedern an. Selbst der W140 konnte das noch nicht bieten. Kann gut sein das die erste Generation des Celsior sogar noch ein Navi bekam, lange vor BMW.

@evilgenius4488

6 жыл бұрын

Nur es war und ist ein Toyota auch wenn man einen anderen Namen draufklebt. Wiederverkaufswert nach 5 Jahren erloschen, bekam man fürn Appel und n Ei.

@Schaefft

6 жыл бұрын

Evil Genius das war aber auch nur in Europa so. Vergleiche Mal den Wertverlust von Toyota/Lexusfahrzeugen mit denen deutscher Hersteller in den USA, da wird sehr schnell klar dass Westeuropa die große Ausnahme ist. Nur britische Modelle verlieren ihren Wert schneller als BMW und co. dort.

@peterofenbaeck405

5 жыл бұрын

Die Bremsen der ersten LS 400 waren eine Katastrophe.

three of my favorite cars

warum wird beim Lexus die Klima vom D11 gezeigt?

Nice BMW 740i

Der Lexus mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis, fast alle Extras waren im Kaufpreis beinhaltet.

Telemotor wäre eigentlich längst reif für ein Revival im ZDF, wo heutzutage so viele alte Mist-Formate wieder aus der Versenkung geholt werden. Der 7er E32 war ein Meilenstein für BMW, beim nachfolgenden 5er E34 hat BMW dann suboptimale Eigenschaften des E32, wie z. B. die hohe Ladekante, ausgemerzt. Im Innenraum waren die Autos ähnlich geräumig. Ich besaß damals beide, 2x 525i, dazwischen 1x750i. Wenn ich heute die Wahl hätte, würde ich zur Abwechslung den Audi V8 nehmen, genauso wie gezeigt mit manuellem 6-Ganggetriebe 🤤. Der besitzt gar DTM-Historie 😎. Dessen vergleichbar hoher Spritkonsum ist freilich auch dem Allradantrieb geschuldet. Der Lexus sah damals bereits alt aus. Toyota hatte die Mercedes S-Klasse W126 kopiert, welche bereits einige Jahre auf dem Markt war. Der Lexus 4L-V8 soll extrem laufruhig gewesen sein. Vielen Dank fürs Einstellen👍!

Ich würde sagen die Autos genau wie die Frauen, haben sich echt mit der Zeit sehr verändert. Das waren mal Zeiten.

Lexus namber1👌🏻

8:44 einfach nur geil, der BMW klingt wie son Düsenjet :D die anderen dagegen kaum Sound vorhanden !

@hakan2034

5 жыл бұрын

Ouh man 🤦🏼‍♂️

@jimpanse3166

2 жыл бұрын

Nee is klar!

@muzicaally7909

4 ай бұрын

Hahahahaha

...." Telemotor" hab ' ich immer sehr gerne geschaut!👍...im BMW gurkt heute allerdings ein ganz spezielles Klientel rum 😁 !.."..im BMW kosten die hinteren Kopfstützen allerdings Aufpreis"...😂😂😂!

Da waren Autos noch Status!!! HEUTE ALI 23 Jahre jung Arbeitslos aber 7 er.😯

@driftkunstler67

4 жыл бұрын

Ich kenne Sebastian (27) mit Audi A8.

@MrElidioto

3 жыл бұрын

@@driftkunstler67 ...ja , der verkauft wahrscheinlich aber kein Heroin

@driftkunstler67

3 жыл бұрын

@@MrElidioto woher willst du das wissen hängt ihr etwa zusammen ab? Oder woher kommen diese dummen Vorurteile? (Johnny 22 Jahre mit S Klasse 😂)

Das waren noch Limousinen, der Antritt des 4.2 6-Gang ist heute noch beeindruckend! Der 740 ist technisch gesehen auch noch nicht wirklich alt geworden.

@derlinksgrunversiffte3216

4 жыл бұрын

Im Vergleich zu seinen Konzernbrüdern nicht. Liegt wohl daran, dass BMW seit dem E38 leider nicht mehr wirklich revolutionär war (in der 7er - Baureihe).

@svenschwingel8632

4 жыл бұрын

@@derlinksgrunversiffte3216 der hier gezeigte 7er ist vom Design her absolut zeitlos. Genau wie der Audi. Würde man beiden moderne LED-Beleuchtung (inkl. Rückleuchten) und modern große, dezente Felgen verpassen, würde ihr tatsächliches Alter auf den ersten Blick kaum auffallen. Der Lexus hingegen zeigt noch deutliche Spuren vom alten Japan-Barock und auch Designdetails amerikanischer Limousinen. Das kann man natürlich mögen, aber als zeitlos würde ich es sicher nicht bezeichnen.

@nikobellic9496

Жыл бұрын

@@svenschwingel8632 Zeitlosigkeit hinsichtlich des Aussehens ist eine subjektiv empfundene Eigenschaft in Anlehnung an Geschmack einer einzelnen Person.

@svenschwingel8632

Жыл бұрын

@@nikobellic9496 Zeitlosigkeit orientiert sich an der Evolution der allgemeinen Designsprache. Und da stehen 7er und Audi den aktuellen Modellen näher als der Lexus. Und das hat m.E. nichts mit subjektiv empfundener Schönheit zu tun.

Qualitätsfahrzeuge.....finde in 30Jahren mal einen aktuellen A8 der noch fährt.

@ahbistduvonrammo9022

3 жыл бұрын

häufig genug sieht man die

Irgendein Depp hat bei 6:54 die Beifahrertür beim 7er nicht richtig zugemacht, weshalb ich Sie bitte, die Sendung noch einmal neu abzudrehen. Sowas stört einfach.

richtig geil ist der Test ich glaube bei Top Gear, wo der Lexus richtigerweise mit dem W126 420SE und BMW 7er als 6 Zylinder verglichen wird. da gab es recht wenig fürs Geld, in den USA hatte der Mercedes US 560SE identische Leistungswerte, aber den doppelten Preis

Wirklich schönes Format..wer es nicht vermisst hat keine Seele😂 Der Audi hat aber ein Bremslicht Problem wie man im Tacho sieht 😬 Und die feststell Bremse die keinen vertrauen verlockenden Einblick hatte war aber ganz schön lange bei Mercedes verbaut 😅😂

Sehr geile autos

Das waren beziehungsweise sind noch in manchen Fällen klasse Motoren!

@kronos7729

Жыл бұрын

Der Lexus V8 ist legendär. Sagenhaft laufruhig und ewig haltbar.

Wo wurde das gedreht?

@oipo4320

Жыл бұрын

Süd Tirol...

Wäre das ein neutraler Test, hätte der Lexus gewinnen müssen. Ich denke mal, Audi und BMW haben gute Lobbyarbeit beim ZDF gemacht. 😀😀

@MillwallMike15

4 ай бұрын

Kaum gefällt einem ein Ergebnis nicht...Lobbyarbeit. Ihr Kinder solltet mal zum Psychodoc und euch Generalsanieren lassen.

Ein Luxuswagen mit Klimaanlage... gegen Aufpreis 😳 Auweia! 🤦

Hallo . hahahahahaaaa , danke fürs onlinestellen ! Gruß

was ist denn die musik am schluß?

Sehr schöne und gepflegte Fingernägel bei der Testerin!! Sowas gefällt;-)))

@argi0774

8 жыл бұрын

+TornadoF60 Das ist keine Testerin

@keymatic4861

6 жыл бұрын

Die Repräsentantinen sind ja auch elegant und sehen gut aus.Heute,gepierct,tätowiert und Amazonen aus dem Biker&Rocker-Millieu...voll cool....

@theg1512

6 жыл бұрын

Nicht nur die Fingernägel XD

@horstwinterscheid4927

4 жыл бұрын

Sorgen habt ihr....

Aus welchem Jahr stammt dieser Vergleich?

@Ponykotze

3 жыл бұрын

Müsste 1992 sein

@svpiter78

3 жыл бұрын

@@Ponykotze vielen vielen Dank. Endlich habe ich die Antwort bekommen, nach 3 Jahren. :))))

@Ponykotze

3 жыл бұрын

Stanislav Verkhovski 😂 Der 740i kam 1992 raus, 1993 gab es den erwähnten 735i nicht mehr - insofern... :)

@svpiter78

3 жыл бұрын

@@Ponykotze wow, das ist aber wirklich tolle Zusatzinfo! Vielen lieben Dank nochmal!

Hat jemand die komplette Episode? War damals im Museum Sinsheim gedreht worden und der Moderator kam mit einem Oldtimer aus den 30er Jahren.

BMW 740i👍💪

ich bin baujahr 1963 und gebe johnnie laser vollkommen recht! mein damaliger ex-schwiegerschater in spe hatte einen bmw 750 und trauerte damals, nicht den lexus gekauft zu haben. den zwölfzylinder bin ich von von viernheim (bei mannheim) bis erfurt und zurück gefahren: mit 11 litern, die familie war sprachlos! ich wäre ein guter e-fahrer..... gegen lexus heute spricht nur das spacige design! seht mal in afghanistan, pakistan, irak nach, was fahren die: nur toyota! die haben dort vielleicht den kommenden anschlag vor, aber kein marketing! toyota lexus ist genial!

4:17 I must have a very dirty mind 😁

Der Audi sieht selbst heut noch richtig gut aus. Auch das Cockpit ist grandios. Aber warum wird beim AUDI nicht erwähnt, dass er ein Allrad Fahrzeug ist? Was auch den höheren Verbrauch erklärt. Oder habe ich es überhört?

@kronos7729

3 жыл бұрын

Einfach mal genau hinhören. Es wird laut und deutlich erwähnt: 10:50

Ein Mix aus BMW und Lexus wäre am besten. Das Stylingvom BMW und der Rest vom Lexus.

Toyota hat schon immer die besten Luxusautos gebaut, schon der Crown Super Salloon 2,8i war in den frühen 80ern besser als ein 280SE Mercedes! Nur hat das damals kaum einer mal neutral nachgeprüft.

@HesseJamez

7 жыл бұрын

Wurde der Crown denn jemals offiziell nach Deutschland importiert??? Dachte, der lief nur in Japan.

@ralphmayer4928

7 жыл бұрын

HesseJamez Doch. Es gab ihn in Deutschland.

@svenwinter9896

6 жыл бұрын

Ralph Mayer kenn das Auto nifh

@Halodri13

5 жыл бұрын

Ja klar und deswegen sieht der L. auch aus, wie ein W126ger. Der Crown, als asiatische Interpretation eines Pullmann, war nie offiziell bei T. in D erhältlich!

@martinsv9183

2 жыл бұрын

No, MB has always been the best. Pretty clearly.

Lexus 👌👌👌

Träumchen die Autos☺️

Klimaa lage gegen Aufpreis...lol Deshalb und auch wegen dem Preis/Leistungsv. hat Lexus das Dickschiff am Besten in den USA plaziert!

on board comp one click and it is in your combi right in front of you

Der Längste hat den Kleinsten. Klasse!🤣

Die Japaner haben schon Anfang der 80er Jahre auf Magermixmotoren gesetzt. Sie waren zwar deutlich sparsamer, als die deutschen Autos, allerdings fehlt es ihnen auch am Durchzug im mittleren Drehzahlbereich.

8:00 Alter der Antritt vom Audi :D einfach nur geil ! Zum Test wäre aber natürlich ein Automatik getriebe logischer gewesen

one of the nicer e32's there

So ein Quatsch den 7er gan es eben NICHT als Alternative mit 3.5l 6-Zyl und 211PS. Das war nämlich genau der Motor, der durch die Einführung der Achtzyl. Maschinen nicht mehr angeboten wurde. Der 730i V8 hat diese Version ersetzt. Komisch dass das damals niemanden aufgefallen ist.

The Lexus stayed out of the junkyard the most.

Battle for 2nd. (1:S Class)

I still can see this gen of LS on road now.but bmw and audi...hmm

@Biefstukje

5 жыл бұрын

I see the audis daily bmw sometimes and almost never the Lexus..

@lsr-anon

4 жыл бұрын

Depends where u live

@mrmiskeen8284

4 жыл бұрын

The BMW was saled to Iraq after the year 2003 a lot.

@lsr-anon

4 жыл бұрын

@@mrmiskeen8284 thought people would drive mostly Asian cars in iraq.

@mediocreman2

4 жыл бұрын

There's still some BMWs out there, but unfortunately because of the rigged 60 minutes episode the Audis sold in very low numbers. So there just wasn't as many to start with. Wouldn't be surprised if it's 10 to 1. Fortunately, Audi sales recovered in the mid to late '90s, or they might have left North America for good.

Audi cool ❤❤❤❤🙌😍

Schaltgetriebe im Luxuswagen nein nein

Toyota👌

Was sie damals nie getestet haben, und was sehr wichtig ist ist der Bremsweg.

Damaliger Kommentar meines Geschäftsfreundes aus den USA zum Audi: Sein Lexus wäre leiser und die Stereoanlage deutlich besser........ So sind die Prioritäten 😁

I see a lot of 1990 Lexus Ls400s still running beautifully. The BMW and Audi are all in the scrapyard.

@FAT8893

5 жыл бұрын

Not really. If you know where to find, you can find an even more reliable BMW and Audi. That's a gem.

@boostwars6912

5 жыл бұрын

Matthew is still dreaming. Fanbitch allert...

@simonlangner

Жыл бұрын

Depends where you live - in Europe you won't see any Lexus models, but a hell of a lot BMWs and Audi(albeit the V8 did not sell well), in the US the Lexus outsold all other brands, because it was far cheaper, so no wonder there are more available

@Keckegenkai

13 күн бұрын

thats because Lexus sold more models than BMW or Audi

I'm in love with old Audi's 😄

....BMW: Kopfstützen hinten 390 ,-DM Aufpreis!😂😂😂🙉

Lexus 😋👌👌👌

Nur die Klimaanlagen von Lexus und Audi verwechselt

Bei 2:20 wird der lexus, toyota genannt:)

@strohhalm1326

5 жыл бұрын

Lexus ist ja auch die Premium-Marke von Toyota

der bmw e32 schönstes auto

Was mir hier allerdings ins Herz sticht,ist wie sei das Fahrwerk testen!!Viel zu brutal für das arme Fahrwerk 😭

bei dem audi v8 und den anderen 2 hat man gesagt das alle drei autos fahrer/beifahrer airbag haben aber beim audi v8 hatt er gesagt ,, bei der frontal kolision zieht das lenkrad vom fahrer weg" aber der airbag sollte doch das gessicht schützen aber dann tut der am fahrer vorbeigleiten

@w33z0r

9 жыл бұрын

das Lenkrad wird nach vorne weg gezogen dh es ist zwar weiter weg aber kann dem Fahrer keinen Schaden zufügen. Schau dir mal an wie Procon-ten funktioniert dan siehst du es.

@felixweber262

3 жыл бұрын

Den v8 gab es erst mit procon ten und air bag zusammen lenkgard wurde weg gezogen und air bag kam raus Dann wurde procon ten ganz weg gemacht und nur noch air bag

Ls400 is the most luxury out of them :)

Dass der Lexus hier nicht das meistverkaufte Auto in der Klasse geworden ist kann man verstehen, immerhin lässt der Deutsche sich ja nicht "seine" Premiummarken nehmen, aber, dass Lexus hier bis heute in der Luxuxklasse im Prinzip gar nichts zu melden hat ist schon verwunderlich.

@kha6905

2 жыл бұрын

Lexus und auch Toyota sehen den Deutschen Markt auch nicht als ihren Absatzmarkt an. Ihr Gebiet ist die ganze Welt.

@crunchpunch8613

Жыл бұрын

@@kha6905 vorallem USA ist die Cashcow für Lexus

@kha6905

Жыл бұрын

@@crunchpunch8613 ganz Nordamerika auch Russland teile Asiens sowie der nahe osten

@LuciferMorningstarOfficial

Жыл бұрын

Toyota weiß wohl, dass "der Deutsche" stur ist und die Fanbrille nicht bereit ist abzusetzen, wenn es um deutsche Premiummarken geht. In den USA war der Lexus ein Hit und auch in weiten Teilen Zentral- und Westasiens genießt Toyota eine sehr hohe Reputation.

@jogreen3266

Жыл бұрын

@@LuciferMorningstarOfficial Man muss aber auch sagen, dass Lexus und auch Toyota ein ziemlich mieses Marketing haben und die Bedürfnisse der europäischen Kundschaft nicht verstanden hat. Das ausländische Marken auch in Deutschland funktionieren können haben andere zuletzt ganz gut gezeigt

Was sollen den eingespiegelte Kontrollkonturen sein o.o?

@cmdcs

6 жыл бұрын

Gute Frage, das Wort hat mich auch etwas irritiert... die aber damals von Lexus patentierte LED-Hintergrundbeleuchtung der Anzeigen, nannte sich "Optitron"...

@rauru0815

5 жыл бұрын

Die Warn-/Kontrollanzeigen befanden sich unter der oberen "Abdeckung" des Armaturenbretts und leuchteten von dort schräg nach unten auf die Instrumententafel. Was man im Beitrag sieht, sind also nicht die "klassischen" Warn- und Kontrollanzeigen, die von hinten durch die Instrumententafel leuchten, sondern die Reflexionen der oben angebrachten Leuchten. Das gab zusätzlich eine Art "Tiefeneffekt", da die Warn- und Kontrollanzeigen nicht auf derselben Ebene angezeigt wurden, wie die (klassisch verbauten) Instrumente (Drehzahlmesser usw.).

2:26 "den Toyota" lol

6:08 AUDI 6:15 Lexus Immerhin war der BMW ein BMW hahaha

Nur mal so zur Info dieser Lexus im Test hat dafür gesorgt, dass der damalige Oberguru bei Mercedes seinen Job verlor und man beim W140 noch einmal nacharbeiten musste UND sich somit die Markteinführung verspätet hat und ihr erzählt was von den beiden anderen Krücken die mittlerweile entweder verrostet sind oder beim Fähnchenhändler mit platten Reifen für 5 Scheine zu bekommen sind. Wenn man mal keine Ahnung hat 😂 der Lexus fährt sich selbst heute noch und mit weit über 300 Tausend km auf der Uhr wie in dem Test. DAS war der Unterschied und die Qualität und nicht angeblich zu kurze Kopfstützen

@Ami8driver

5 жыл бұрын

Der Lexus ist klar das bessere Auto, nur wird den Deutschen zur Beruhigung immer wieder eingeredet, wie toll doch deutsche Autos sind. Es gibt noch viele Lexus auf der Straße aus der Zeit, sogar die 1.000.000 Meilen wurden schon geknackt. BMW und Audi gelten schon lange als reine Styling- und Statement-Autos, aber für Leute, die wirklich fahren wollen, sind die eher weniger geeignet. Allein die Service-Kosten bei Audi/VW und BMW, das sind solch verbaute Kisten, da graut es einem, nur den Zahnriemen zu wechseln. Da muss die ganze Front weg mit, bei vielen Japanern ist das ein Service, der in wenigen Arbeitsschritten erledigt ist.

@rconboard2709

5 жыл бұрын

Ich habe einen Audi V8 mit 325.000km. Läuft und läuft. Kein Rost. Alles top.

@hondacrx0

5 жыл бұрын

RC OnBoard Deiner ist Einer von wievielen? :)

@rconboard2709

5 жыл бұрын

RagnarökBefriareOchDöd88 3

@Megafeuerteufel

5 жыл бұрын

Keine Ahnung was ihr habt, der E32 ist auch heute noch ein Paradebeispiel für gute & langlebige Verarbeitung & Motorenqualität

Wo ist die S-Klasse??? S420

@mr.ginnationfunlifestyle3891

Жыл бұрын

Zu der Zeit 400SE

Lexus excels in reliability

lol.. der w126 war 86 als der e32 anlief eine alte krücke!

@yakuzalegends

9 жыл бұрын

und trotzdem 20.000 mark teurer.....

@yakuzalegends

9 жыл бұрын

***** Ich hatte damals bei wiki geguckt, da stand 420 SEC 113.500 Mark.Voll Ausgestattet ging der auf fast 120.000 Mark. Ich hab jetzt nochmal richtig geguckt. Ein 4 Türer Also 420 SEL ist sogar ein bisschen billiger und kostetet um die 90.000 Mark. Ich hab da nicht so richtig aufgepasst.

@yakuzalegends

9 жыл бұрын

***** Aber wenn man von der Leistung hätte mithalten wollen müsste man einen 500 oder 560 er kaufen der dann bei 120.000 oder über 140.000 mark gekostet hätte.

@Halodri13

5 жыл бұрын

Der W126 ist eine automobile Ikone. Dieser ist heute sehr gesucht und wird gut bezahlt. Audi, BMW und Toyota (also die hier getesteten) fährt doch Heute keiner mehr. Die wurden vor 10 Jahren nach RO verscherbelt.

Fahrt die Holperstrecke mal mit heutigen Autos. Da fallen direkt die Seitenschweller ab und der Wagen ist nach dem Test reif für die Werkstatt. 😀

@KatalogNostalgie

Жыл бұрын

Hahahaha Ja so ungefähr

Der Audi V8 einfach ein schönes Auto vor allem Zeitlos....

Luxus 400

Lexus und Audi Klima wurde im Video vertauscht. Peinlich (6:00)

@mrmiskeen8284

4 жыл бұрын

Hast recht, krass, Du Fuchs.

@carlsjr.74

4 жыл бұрын

GEZ BOYKOTT SOFORT :D

Alle BMW ab 5 er und 2,5 Liter dürfen mind 2000 kg ziehen. Der 740 zieht die 2000 kg (auch mehr) ohne jede Mühe im großen Gang mit etwas mehr als standgas. Tempomat bei 100 rein, Musik an, alles super. So bewegt schluckt er nicht mal viel und überholt souverän.

@altblechasyl_cs2093

Жыл бұрын

Der 525i darf nur 1800... mit Auflastung 2000 bis 8% und nur Spezialanhänger. Der 40i darf 2100 bis 12% ohne Einschränkung.

Als Qualität noch ein deutsches Wort war

die wären genau so auch heute noch besser als 50% der Autos die rumfahren, auch wenn Sie wegen Euro4 wohl in keine Stadt mehr dürften.....

Ich hatte den V8 4,2 Liter. Ein tolles Auto aber teuer im Unterhalt.

@derlinksgrunversiffte3216

5 жыл бұрын

Eines meiner Traumautos! Waren die Kosten der Ausschlag für einen Wechsel?

@MrLexpower

5 жыл бұрын

Keksheini TV auch ja. Aber ich hatte einen Unfall und die Reparaturkosten überstiegen damals mein Budget. Aber er wird mir immer in bester Erinnerung bleiben👌🏼

Hahaha, Handbremse beim Lexus nicht vertrauenswürdig, is ja nur das selbe System wie bei Mercedes damals. 😂

Ich will diesen BMW 740i *haben*

Ich erinnere mich lebendig an diese Zeit und diese Fahrzeuge. Ich bin bis auf den Lexus beide Probe gefahren. Aber es bleibt die Frage warum der W126 in diesem Beitrag nicht mitauftaucht. Den bin auch damals gefahren. Und von heute ausgehend betrachtet war der Daimler doch der beste Wagen. Vielleicht war man der Auffassung, dass der Mercedes nocht statusmaessig ueber diesen Testfahrzeugen stand!?!? Diese Autos hatten noch richtige Cockpits. Und waren noch nicht ueber WLAN vernetzt. Lebe heutzutage auf der westlichen Seite des Atlantik und muss sagen, dass Lexus heutzutage absolut ebenbuertig in diesem nimmerendenden Wettbewerb teilnimmt. Darueber hinaus: hahaha, ein Bimmer 750 V12 damals zum gleichen Preis wie heute ein vollausgestatter BMW i3...

@BENGELBECKUM

9 жыл бұрын

platformrider Der Beitrag stammt aus 1991, da war der W126 gerade vom W140 abgelöst worden - man hätte also mit einem W140 400 SE vergleichen müssen - wahrscheinlich wäre der Test dann zu umfangreich geworden -

@Asae2

8 жыл бұрын

platformrider Die Antwort zum Mercedes ist noch einfacher.. der neue herausgebrauchte W140 als 4 Liter V8 stand zum Testzeitplan einfach noch nicht zur Verfügung.