1:24 "sicheren Transport eines Babys" Hammer diese 80er ^^

@KotManufaktur

6 жыл бұрын

Ein Unfall und das Baby fliegt durch die Windschutzscheibe xD

@sylviarohge4204

6 жыл бұрын

Fiats Beitrag zur Bekämpfung der Überbevölkerung.

@mob1235

6 жыл бұрын

Wenn das Baby durch die Windschutzscheibe fliegt, dann ist es schon draußen, wenn das Auto Feuer fängt. Das Ganze ist total durchdacht!

@KarlchenXY

6 жыл бұрын

Man konnte das Baby ohne großen Zeitaufwand optional mit günstigen Spanngurten zuverlässig absichern.

@nickart6631

6 жыл бұрын

Hab ich mir auch gedacht hahahha

Bitte wieder so sachliche Autotests ins heutige Fernsehen, alles dabei was man wissen muss statt sinnloser Dramatik.

@nerminerminerminermi

6 жыл бұрын

Digi20 lange vorbei diese Zeiten

@walterlichter4781

5 жыл бұрын

Das Auto sieht man heute nicht mehr im Test, dafür viel Gewackele und flatterndes Laub.

@michaelsch.2668

5 жыл бұрын

Genauso sehe ich das auch 👍🤔

@michaelmanner6700

5 жыл бұрын

das ist genau meine rede daten die interessieren und hintergrund haben und autos die man sich leisten kann alles was heute angeboten wird im tv ist nur noch auf schickimicki getrimmt und was soll ich mit luxuskarossen das sind karren die ich in diesem leben nie fahren werde also back to the roots

@SeppiMaulwurf

4 жыл бұрын

0-100 Test 👌😂😂

... zum SICHEREN Transport eines Babys..!! Ja, so war das in den 80ern :-D

@BongibrotherTV

3 жыл бұрын

🤣🤣😂😂😂😂😅😅😅

@eradicated5504

3 жыл бұрын

Hab mich so weggeschmissen

@hightower6620

3 жыл бұрын

Ich glaube das Baby war nicht echt

@maroman38

3 жыл бұрын

Gott...

@TMcGee-sq7vw

3 жыл бұрын

Ich bin auch bald von Glauben gefallen

Ganz ehrlich... In dem Ding hast du mehr Platz als in den meisten SUV von heute... ;-) Vorallem eine bessere Rundumsicht!! :-)

@NoName-oj5km

4 жыл бұрын

Stirbst aber auch wenn dich jemand beim einparken streift

@SLKR170

4 жыл бұрын

@@NoName-oj5km Kann sein 😂

@Pfirtzer

4 жыл бұрын

@@NoName-oj5km Also Prinzessin Diana sass in einem Mercedes 600er oder 500er und ist auch tot, was nutzt es wenn man schwer überlebt und rest des Lebens wie ein Pflanze leben muss?

@flopunkt3665

4 жыл бұрын

@@Pfirtzer Diana ist aber auch bei Tempo 180 verunglückt. Bei dem Tempo hilft das beste Auto nichts mehr. Aber bei normalen Geschwindigkeiten bietet ein modernes Auto schon enorm viel Schutz.

@technikhusky2054

4 жыл бұрын

@@NoName-oj5km Kommentar des Jahrhunderts :D

This is exactly how car reviews should be presented! Practical and to the point. I can hardly think of anyone doing this sort of review today.

@brokkrep

Жыл бұрын

Do you understand what is said?

@puschmannn

Жыл бұрын

@@brokkrep Englische Untertitel.

@brokkrep

Жыл бұрын

@@puschmannn Achso

@imnotusingmyrealname4566

Жыл бұрын

Motorweek.

@HazzeHuunter

Жыл бұрын

@@brokkrep fuck bin ich high 🔥

Herrlich, diese sachliche Herangehensweise, alles was man wissen muss und ein Vergleich mit Autos, welche auch wirklich vergleichbar sind! Heutzutage gibts nur dramatische Musik, fünftausend Fotos, dumm redende Fahrer und Vergleiche zwischen Autos die eigentlich gar nicht vergleichbar sind

@nofarmersnofood2473

5 жыл бұрын

ja leider

@jeremyeicher5230

5 жыл бұрын

Das ist aber keine Werbung sondern ein Autotest des ZDF?

@nofarmersnofood2473

5 жыл бұрын

@@jeremyeicher5230 Es ist ein Test.

@worldhello1234

Жыл бұрын

Das sagt so ziemlich alles über dich aus, aber nichts über irgendwelche Autotests. Wenn du Fakten suchst, kannst du die auch woanders finden. Autotests müssen nicht langweilig sein.

@marwi16a53

Жыл бұрын

@@worldhello1234 was sagt es denn aus?

My mum had this car till 1999, the noise from inside was like a second world war airplane

@ConflictMedia

4 жыл бұрын

Fiat Stuka

@neinnein9306

4 жыл бұрын

Fiat G.50 was a real WW2 fighter.

@altergreenhorn

4 жыл бұрын

@@neinnein9306 Yes and his son Fiat G 55 was one of the best propeler WWII plane it was planed as substitute for Me 109

@76AERDNA

3 жыл бұрын

sarà stata la Panda 30,non la 45.

@76AERDNA

3 жыл бұрын

your mom probably didn't have this model, but the Panda 30

Die zum Bettt umbaubaren Sitze sind der Oberhammer! Wo gibt es sowas noch?

@InUtero1109

5 жыл бұрын

Der Twingo 1 hat die selbe Funktion... Klappt sehr gut

@marcvanderwee

5 жыл бұрын

Die Panda war sehr praktisch, und billig zum fahren. Und auch war es ein tolles Auto zum sehen!

@tinabelcher9990

5 жыл бұрын

@@InUtero1109 Ja und nein..wenn du 1,83 groß bist reicht des net...aber schön das man die Sitzbank beim Twingo abschrauben konnte, der Griff zum vor und zurückschieben der hinteren Sitzbank wurde so praktisch zum Tragegriff für das Ding :)

@InUtero1109

5 жыл бұрын

@@tinabelcher9990 Ich bin selbst 1,80 groß. Auf der Beifahrerseite hatte ich tatsächlich keine Probleme. Dort stört das Lenkrad nicht. Allgemein ist der Twingo ein klasse Auto

@josephweber4467

4 жыл бұрын

Der mazda demio hat es auch

Das ist doch mal ein richtiger Autotest und nicht diese bezahlten Werbeberichte aus der heutigen Zeit!

sicherer Transport eines Babys... Ein Wunder dass unsere Generation die ersten Jahre überlebt hat. Tschernobyl und Fiat Panda habe ich jedenfalls beides hinter mir 😂

@ellirose5441

7 жыл бұрын

Menschenzkind war auch etwas schockiert wie babys damals transportiert wurden 😣😅. ich, bj. 81, hab aber auch beides gut überstanden 😄.

@sylviarohge4204

6 жыл бұрын

Die Italiener wussten schon damals das Wohnraum knapp ist. Das Auto war ihre Lösung gegen das Bevölkerungswachstum.

@armorgeddon

6 жыл бұрын

Irgendwann kam auch raus, daß der Innenraum vom Panda Benzol-belastet war, weil aus dem Tank Benzindämpfe entwichen.

@IlllIIIllllIIIIIllll

5 жыл бұрын

...zur Strecke bringen wird dich die "Zukunft".

@henne2k

5 жыл бұрын

Ich bin eher überrascht, dass wir heute überleben, bei all dem sicherheitsgedöns. Kinder heute tun sich nicht mehr weh und wundern sich dann, wenn das Leben richtig losgeht...

Die ersten 13 Sekunden sind zum weinen 😭 keine Baustellen 🚧 und leere Autobahnen man war das ne geile Zeit

Ich war damals 16 Jahre alt. Ich habe die 80er erlebt, überlebt und genossen ! Kein Fahrradhelm, keine Kindersitze, kein Schulbus, den ganzen Tag alleine im Wald, Süssgetränke mit künstlichen Farbstoffen und geraucht haben wir die gewöhnliche Waldrebe. Es war so geil !

@eberhardg.6204

2 жыл бұрын

Glück gehabt

@Marco-ie2xn

Жыл бұрын

@Fritz Donnerschlag Berechtigte Frage 😁

@martinspannring5711

Жыл бұрын

👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪💪💪👏👏👏🙏🥂🍾🍻🎶 Absolut richtig! Liebe Grüße aus Österreich!

@Hinterfrage

Жыл бұрын

Da war Deutschland noch kein nordafrikanisches Land ... in dem die Politik sich um unzählige Phantasiegeschlechter dreht ...

@Alexander_2525

Жыл бұрын

Aber Handys hattet ihr schon?

Super Kanal! Ich habe bis jetzt so gut wie alle auf KZread vorhandenen Telemotor Beiträge gesehen und habe immer gehofft dass noch mehr auftauchen... Diese Videos zeigen perfekt wie unseriös heutige Fahrzeugtests im Fernsehen doch sind und geben einem jüngeren Semester wie mir (1998 geboren) einen tollen Einblick in den Zeitgeist der 70er und 80er. Weiter so!

@zb180

8 жыл бұрын

Volle Zustimmung. Die heutigen Tests kann man nicht mal als solche bezeichnen. Es handelt sich eher um Werbung. Diese alten Tests zeigen, wie ein idealer Test sein sollte. Damals hat man noch wichtige Sachen beurteilt und sehr lange und umfangreich berichtet.

@jackp4168

7 жыл бұрын

Chris Pahl di, la tua ricerca ultimi giorni di festa e la tua ricerca ultimi giorni di festa e la tua impresa. E se ti piace la persona a persona, non mi sono fatto sentire la propria attività di

@meineroteBlume

6 жыл бұрын

Finde es auch sehr interessant, solche alten Tests zu sehen. Mein Vater hatte bis vor 2 Jahren noch den Mitsubishi Spacerunner aus den 19er. Der hatte elektrisches Schiebedach/Fenster, Seitenspiegel usw. Davon haben die Deutschen zu der Zeit nur geträumt. Schöner 1.9 Liter Motor mit 120 PS. Butterweiche Servolenkung. Hat sich wirklich klasse gefahren für das Alter.

@babyges

5 жыл бұрын

hallo chris! ich bin aus 1963 und gebe dir vollkommen recht! heutige autotests bestehen aus schnellen film-cuts, lauter musik und der entscheidenden frage nach apple-carplay. damals gab es grundinformationen und fast immer nachvollziehbare kommentare... die "tolle kiste" (so nannte fiat den panda damals in der werbung) würde heute auch kaum seriös getestet werden, lieber m-power, amg, lambo und konsorten... also: machs gut und immer schön gucken.... :-) hb

Wie schön leer damals die Autobahn noch wahr 😊.

@ziegenmann6151

4 жыл бұрын

Und heute wegen Corona :D

@axelschweiss6149

4 жыл бұрын

So wahr

@synthesizerhome2041

3 жыл бұрын

wurde im Sommer um ca. 6 Uhr Sonntag morgens gedreht...

@guntherv.springborn9683

3 жыл бұрын

Auch damals gab es Staus und verstopfte Strassen, ich bin Zeitzeuge.

Da werden Kindheitserinnerungen wach 😍😅👍 Meine Güte.... Meine Eltern hatten es gut.... !!!!!!!!!!!!!!!!!! Man konnte sich ein Auto für unter 10.000 DM kaufen und war damit relativ gut bedient!!! Das muss einfach nur schön gewesen sein.... Meine Mum konnte sich immer um meine Schwester und mich kümmern.... war eine gute Ehefrau....liebvolle Mutter.... gute Köchin und hat sich um das Haus und den Garten gekümmert..... Jap, meine Mum hat ihren Garten geliebt..... Mein Vater konnte alleine mit seinem Einkommen die ganze Familie gut versorgen, ein Haus kaufen und abbezahlen und sich dazu noch ein Auto leisten.... Dazu kamen Hobby, Freizeit Urlaub.... Hmmmh..... 🤔 und das alles mit einem Hauptschulabschluss und einer Lehre.... Wie sich die Zeiten geändert haben! All die schönen Erinnerungen- nur weil ich dieses tolle Auto gesehen habe 👍

@FreeWanderingThinker

Ай бұрын

Sehr schön. Liebe Grüße aus Italien 😊.

Ich bin '95 geboren, aber diese Videos von Autos aus den 70ern und 80ern machen einfach so viel Spaß zu schauen. Es wirkt als wäre die Welt einfacher gewesen und die Menschen mit weniger zufrieden.

@OrangeUp

Жыл бұрын

So war es in der Tat (Jahrgang 1964). Die 60-er und 70-er waren eine sehr schöne Zeit.

@JustGreat-dk4ec

9 ай бұрын

Es wirkt als wäre die Welt einfacher gewesen und die Menschen mit weniger zufrieden.-------------Ich bin 1971 geboren. Die Menschen waren auf jeden Fall NICHT zufrieden. Es wurde genau so viel geheult und gemeckert wie heute. Wer es anders sieht, gehört wohl zu den Maskenjüngern. Schon in den 80ern gab es die Konsumzombies, Wetten Dass waren mit über 20 MIO Zuschauermagneten. Ich selbst war eines dieser Zombies. Der TV beherrscht eindeutig den ganzen Abend. Tagsüber hat man es zwar noch geschafft, sich draussen aufzuhalten, aber das wurde immer weniger. Mein Vater hatte eine Kneipe mit Hotel. Und es ging in den 80ern eindeutig zurück.. Die Glotze hielt Einzug. Wer also meint, die 80er wären die tollste Zeit der Welt, dann weil man selbst Gehirnmanipuliert ist. Ich erinnere mich übrigens noch, als 1979 mein Vater das erste Mal Benzin für 1 DM tanken muste. Wer jetzt sagt, wie billig das wäre? Den verweise ich darauf, dass es EXTREM teuer war. Benzin ist relativ betrachtet tatsächlich heute billig gegen 1980.

Hatte einen der 2. Generation (hatte einen anderen Kühlergrill) mit 45 PS. Berg runter, mit angelegten Ohren und Polizei im Nacken machte der sogar 150 km/h. Allerdings musste man dann Angst habe, dass die Kühlerhaube gleich hochknallt. Unterhaltungen waren dann nicht mehr möglich - ein Autoradio (ohnehin serienmäßig nicht dabei) brauchte man dann auch nicht... Mit der Kiste ging es dann bis Italien: mit 4 Leuten und vollem Gepäck und 60 km/h den Brenner hoch.

@michaelmester4790

6 жыл бұрын

Mein Panda 1000 fire aus 1993 brauchte für Tempo 150 nicht einmal solche Hilfen. Und mein Radio ging laut genug, daß selbst bei Tacho 160 das Auto nicht mehr zu hören war :D

@christiansanden8005

5 жыл бұрын

Cooles Auto

@Mofapilot

4 жыл бұрын

Meiner konnte schneller als 160km/h fahren, wie viel mehr, weiß ich nicht, da der Tacho da zuende war

@reckonitmayhelp5962

4 жыл бұрын

@@Mofapilot Meiner auch, und er hat mich zudem überall hingebracht. Hat Spass gemacht! Unvergessen, die Zeit

@hannesheinz720

Жыл бұрын

Mit einem E-Bike schaffst du vielleicht zehn.

Hatte vom Nachfolgemodell (ab Bj. 1986) zwei Stück. Beide mit 770 ccm-34-PS-Fire-Motor. Das war Autofahren pur. Ein praktisches Auto ohne großen Schnickschnack. Allerdings waren die Gartenstühle, die als Sitze dienten, nicht gerade langstreckentauglich. Hatte deshalb meinem letzten Panda mit einer eigens angefertigten Sitzpolsterung versehen, was die Bequemlichkeit spürbar verbesserte. Es gab allerdings auch Pandas mit etwas dickeren Sitzen zu kaufen. Lärmmäßig natürlich eine Krawallbüchse. Wie gesagt, Autofahren pur.

@alexandergrafvonrothenstein

Жыл бұрын

Ich hatte denselben Motor in meinem Seat Marbella damals und der hatte zum Glück, die etwas besseren Sitze. Der Rest war dem Panda sehr ähnlich.

@16babacool

Жыл бұрын

@@alexandergrafvonrothenstein Habe für ein paar Jahre den 5 Gang Marbella gehabt. Bergab lief der 160 Sachen.

@Motorsheep

Жыл бұрын

@@alexandergrafvonrothenstein Ich hatte den Terra, also das gleiche Ding als Hochdachkombi. Ich meine der hatte 0,9l und 39ps. Auf jeden Fall ging der kaum 100. Erst recht mit ner großen Dachbox drauf.. Hab damit 2009 einen Road Trip bis nach Tadschikistan gemacht. Tausende Kilometer Schlaglochpisten hat er tapfer durchgehalten.

Einen großen Dank an GermanCarFan für die tollen Videos !!! Mitte der 70er geboren, bin ich ein Kind der 80er und mit den Autos die hier gezeigt werden aufgewachsen. Der Panda war das erste Auto meiner großen Schwester und ich kann mich noch gut daran erinnern 😊.Danke nochmal für die Mühe die ganzen Videos hochzuladen.

@TheHagen83

Жыл бұрын

Ich denke auch so gern dran zurück. Es war echt ne andere Welt.

@juanpabloarena2724

Жыл бұрын

Ich schließe mich dem Kommentar an ... Einige von uns sind das, was wir in dieser Welt vermissen!

Danke für dieses Video :-) Ich hatte einen Panda 1000 Fire mit 45 PS - 120 TKM ohne Probleme - kein Rost - und Tacho 160 Anschlag sind ein größeres Abenteuer als es ein Porsche jemals bieten kann. :-) Dazu im Winter ein absoluter Knaller - Blinker links und vorbei am Benz oder BMW :-) Top Auto für den Preis - und 10 Kisten Bier paßten auch rein!!!

Dieser Geschwindigkeitsrausch mit 138 kmh ;)

@lekowalski2666

4 жыл бұрын

das kam einen dann aber auch wie 200 Kmh vor^^

@homersimpson9637

4 жыл бұрын

Glaub mir, 80 kommen einem schon relativ schnell vor.

@antoniom_sports7971

4 жыл бұрын

@@homersimpson9637 Mein Vater ertählte mir, damals mit den Porsche 911 Targa hatte man bei 200kmh einen Tunnelblick. Heute fühlt sich das bei gewissen Autos wie nichts an

@rc-wingman5719

4 жыл бұрын

Meine Oma hatte diesen Fiat und NEIN! Der ging niemals 138 km/h! Ich hab den mal bergab auf 110 gebracht und hatte Todesängste!

@Slaydom

4 жыл бұрын

@@rc-wingman5719 das ginf, wir haben den auch mal auf 140 gebracht, auch wenn es Autobahn und mehr bergab ging, aber das will man mit dem Auto nicht auf längere Zeit.

So hässlich und unkomfortabel der Panda auch war, aber eines muss man FIAT lassen: Das Ding war wirklich extrem durchdacht, praktisch und flexibel. Und man kam damit anständig von A nach B.

@XatriX04

5 жыл бұрын

Das war das komfortableste Auto seiner Klasse

@mikedelicus

5 жыл бұрын

Immerhin war für das Design Giorgetto Giurgiaro verantwortlich, derselbe Mann, der den Golf 1, Audi 80 oder BMW M1 zeichnete.

@GenericJohnDoe

4 жыл бұрын

Ich kannte einen der ist damit problemos im Herbst von Deutschland über den Brenner ins Ötztal.

@SeppiMaulwurf

4 жыл бұрын

@@GenericJohnDoe im Sommer sind die Italiener in der Schweiz damit bis nach Sizilien gefahren 😂

@wakeupcall2665

4 жыл бұрын

Nicht mit nem Panda, aber 1987 zu dritt mit einem 40 PS Ford Fiesta von NRW bis Terracina am Golf von Gaeta gefahren, knapp 18 Stunden. Zum Gotthard Tunnel rauf im 3. Gang 😉 Viel Spaß gehabt und noch mehr gelacht. Hach die jungen Jahre!

Ich habe den Panda45 1980 für 7200 neu eingekauft, und ihn meiner Frau geschenkt. Die war sehr glücklich mit dem Auto. Im Jahre 2000 habe ich einen gebrauchten Panda45 von einem Postbeamten in Postgelb für 170 DM gekauft, und ihn als Zweitwagen genutzt. Ich war mit dem Auto sehr glücklich, weil er fast wie neu war, und niemals Ärger machte.

Sehr Sachlich, trocken und ohne irgendwelche pseudolustigen Sprüche. Ich mag diesen alten Präsentationsstil👍

Dass ist ein wahres Ingenieursauto und ein Jahrhundert Entwurf.

@Wuchtamsel

7 жыл бұрын

Gewagte These...

@andysolution62

6 жыл бұрын

wieso....

@AlessandroCD7

6 жыл бұрын

Wie gesagt "Entwurf" und da geb ich dir recht, vom konzept her super aber zu früh und zu unüberlegt suf den markt geworfen. 10 bis 25 PS mehr und das Dimg hätte sich noch besser verkauft

@armorgeddon

6 жыл бұрын

Mehr Leistung gab's ja nachher. Unsere Nachbarn hatten den Panda 1000 Fire :-D

@michaelmester4790

6 жыл бұрын

Ich auch. Später gab es auch noch 55 PS im Panda.

Das Desgin war genial einfach, die Konstruktion ebenso. In den Alpen fahren die 4x4 Pandas noch häufig rum, der Rest hat es leider nicht überlebt. Schade, ein tolles Auto!

@e.c.listening326

4 жыл бұрын

Die Allrad-Klötzchen sind geil, die machen voll laune

Dank der praktischen Sitze kann man das Baby nicht nur im Panda transportieren sondern es sogar im Auto zeugen ! LOL

@martinmiessler5025

4 жыл бұрын

Natürlich, heißt ja auch KraftfahrZEUG 🍑🌽🏁

@SvenWistuba

3 жыл бұрын

😂😂😂

@braunbar8385

3 жыл бұрын

Eben ein Familien Auto ;)

@heinzdahmlich1745

Жыл бұрын

Man braucht halt ein neues, wenn das alte aus der bequemen Hängematte durch die Windschutzscheibe geflogen ist...

@marcol298

Жыл бұрын

🤣

Was würde ich dafür geben, das heutige Kleinwagen auch einfach so funktional und schlicht sein könnten wie damals.

@marcosoutdoorundhobbykanal1382

6 жыл бұрын

also der citroen c1 ist noch so einer . schlicht und einfach . damit mein ich den von 2005 bis 2012b gebaute 1. Serie die baugleich sind wie Peugeot 107 und Toyota aygo . die 3 sind die FIAT PANDAS des 21. Jahrhunderts :-Ddie neueren Pandas von heute sind in der BILLIG Ausstattung auch nicht übertrieben Computer überlastet wie ein vw golf 7

@feuer11211211295

6 жыл бұрын

Die Russen bauen auch noch einfache Technik

@Mgoblagulkablong

5 жыл бұрын

Der aktuelle Panda und so Modelle wie Mitsubishi Space Star, Suzuki Celerio, etc sind zum Glück immer noch schön schlicht.

@tsd560ti6

5 жыл бұрын

Mein Yaris II und auch die erste Generation bieten durchaus praktische Funktionen. -Auch wenn an die Hängemattenkonstruktion unübertroffen ist :D So habe ich dank Mittel-Tacho gleich 3 Handschuhfächer (das fahrerseitige taugt gut für Handy-Navigation). Dazu kommt die verschiebbare Rückbank, die sich auch zur Ladungssicherung von Tischplatten oder ähnlichem eignet, da sie in feinen Rasten verstellbar ist. Das einzige was fehlt ist ein 1,5 Liter Flaschenhalter.

@Kaitos-Kaitos

4 жыл бұрын

@@tsd560ti6 Sandero 2 Baujahr 2018 in der Basis... Moderner Motor, einfaches Auto. Wat willste mehr

Hab einen als Student gefahren, lang ists her :) Fuhr anständig und sogar einigermaßen komfortabel und hat mich stets von A nach B gebracht. Alle haben immer gelacht wenn ich mit der Möhre um die Ecke kam. Das einzig unangenehme war die Höhe der Kfz-Steuer so ganz ohne jegliche Abgasreinigung. Eigentlich bräuchte man so ein reduziertes Basic-Mobil heute auch wieder.

@gaswirt

Жыл бұрын

Wie hoch?

Das waren noch richtige informative TV-Sendungen😀 Hab ich immer gern geschaut

@andysolution62

Жыл бұрын

wir dönnemals ebenso..

Ich finde dieses Format wirklich sehr informativ. So etwas würde ich mir heutzutage auch wünschen.

diese klassischen uploads sind unglaublich.Danke,ich bin total begeistert

Sehr gutes Video Nostalgie die mich zu Tränen rührt

Für mich sind diese Tests eine schöne Kindheitserinnerung 😍 Habe sie oft zusammen mit meinem Vater angeschaut...

Da werden Erinnerungen wach...nachdem ich den Panda "Generation 1" schon als Jugendlicher mal probesitzen durfte, fand kurz nach dem Führerschein dann ein Panda 750 CL (Luxusvariante mit dicken Sitzen, Colorverglasung, Uhr (!), Breitreifen und Faltdach in schwarz zu mir. Gokart-Gefühl für wenig Geld - der Motor war nicht kaputt zu kriegen, die Karosse leider schon. Insgesamt 50.000km habe ich zurückgelegt damit und war fast immer zufrieden. Nur die Zündverteilung war ein wenig anfällig und sorgte in einem WInter mal für einen Totalausfall. Nach einer kurzen Pause erwarb ich einen Panda Selecta mit stufenloser Automatik und Vollausstattung inkl. Ablagefächer in den Türen, Colorverglasung und wieder Faltdach. Hätte das Getriebe nicht nach 14 Monate komische Geräusche gemacht, hätte ich ihn länger behalten...aber das Fahren mit diesem Geschoss - 55 PS bei 1100 ccm - hat immer Spaß gemacht.

Konzeptionell das genialste Fahrzeug aller Zeiten. Leider war es nicht besonders Rostresistent und wertig. Doch es ist immernoch unter uns. Absoluter Kult Klassiker !!!

Proper test driving unlike most of today's KZread channels!

Mein zweites Auto nach dem Käfer 1302 Baujahr 1972. War ne cool Kiste alles sehr einfach aber hat mich knapp 100000 km in zwei Jahre durch die "Welt" gebracht. Der Hit war die Scheibenwaschanlage, eine Handpumpe. Mit etwas Übung konnte man durch den richtigen Druck sogar tote Fliegen gezielt von der Scheibe entfernen.

@Doom_Lord1993

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@flauschi9187

4 жыл бұрын

Das bringt mir ein Lächeln auf Gesicht 😆

Mein Gott, wieso gibt es heutzutage solche Tests nicht mehr? Alles was man wissen muss und das in der deutschen Sprache in seiner reinsten Form. Heute sehen wir nur irgendwelche Halbaffen bei denen jedes zweite Wort nur "geil" oder "der Hammer" ist. 1000Dank für den upload.

@myplan8166

Жыл бұрын

Heute ist alles auf erregung und emotion aufgebaut. Is' schon eklig.

Meine Frau hatte auch nen roten Panda. Der Laderaum war wirklich super. Im Wintermußte man oft mit dem Hammer auf den Anlasser schlagen, damit der Panda ansprang. Der Motor ging mit 80.000km kaputt. Das Fahrzeug schaffte es noch bis zur Fiat Werkstatt, dort wurde es zur allgemeinen Belustigung sofort abgefackelt, im Rahmen einer Feuerlöschübung.

Ich hatte den Panda 30…der hatte nicht einmal Wasserkühlung, aber auch nie irgendein Problem und ich kam immer ans Ziel. Ich liebte ihn heiß und innig, meinen kleinen schwarzen Freund und als ich ihn verschrotten lassen musste, habe ich bittere Tränen geweint.

Genau so einer war mein erstes Auto, ich habe ihn geliebt. Meine weiteste Reise war über den Autoput nach Griechenland und dann in der Türkei bis nach Antalya immer der Küste nach. Geschlafen meist im Auto, bei Geländepassagen ging immer der Gang raus da das Schaltgestänge der tiefste Punkt war! Eine herrliche Reise, dem Motor schmeckt das schlechte Benzin nicht besonders, selbst nachdem man den Zündschlüssel abgezogen hatte lief der Motor weiter, man musste ihn notgedrungen abwürgen. Nichtsdestotrotz konnte ich ihn nach 5 Jahren und mit über 160000km auf der Uhr noch für 3000 Mark verkaufen (an einen Händler ohne Vorspielung falscher Tatsachen). Danke für diesen herrlich Test!

1:51 Den Aschenbecher aus dem Panda meiner Mutter hatte ich damals, natürlich ohne je vorher benutzt worden zu sein, als Spielzeug einkassiert. War ein klasse Raumschiff für playmobilfiguren!

Von allen bisher gesehenen Autoberichten auf KZread mein absoluter Liebling - natürlich auch wegen dem "sicheren Babytransport" :-)). 1981 war ich 12 Jahre alt. Der Fiat Panda war für mich ein x-beliebiges und, soweit ich mich erinnern kann, häufiges Auto. Rückblickend scheint er ja richtig toll gewesen zu sein, würde mir auch heute ausreichen. Bei einem Unfall sind die Überlebenschancen vermutlich ganz erheblich niedriger als mit heutigen Kleinwagen - muss man halt Unfälle vermeiden ;-)) Autos sind für mich Gebrauchsgegenstände, wie Kugelschreiber, Kochlöffel und Glühbirnen, die nicht mehr Geld kosten sollten als nötig. In den Grundtenor, wie außerordentlich professionell und zweckdienlich diese Fernsehserie doch war, kann ich nur einstimmen. Obwohl ich, wie schon gesagt, ein sehr nüchternes Verhältnis zu Autos habe, macht es mir erstaunliche Freude diese Sendungen anzusehen.

Der kleine Panda?! Der hier ist Luxus. Ich hatte den 750er mit 34 PS. Ein Superauto für die Stadt und billig. Sparsam im Verbrauch sowieso. Besser als Bus und Bahn und Fahradfahren. Meinen hatte ich für 75 DM gekauft, 450 DM reingesteckt und hatte das Auto knapp 5 Jahre als Zweitwagen im Gebrauch.

God, I love this. No launch control antics, drag racing comparisons, drivel between 'influencers, 2/3 of the time spent on the tech, and complaining how 0-100 kph in 5 seconds is 'slow' - Numbers, data, and practical impressions; let the buyer figure it out for themselves. I miss living in Germany so much.

@romansenger2322

Жыл бұрын

Dude, you described entertainment while this is a proper review. Wouldnt compare that, both have their places

Toller sachlicher Test, wäre toll wenn die heutigen Test auch so ausfallen würden.

Mein eigenes 999cc-Modell 1996. Im Jahr 2012 habe ich 800 km mit 120 / Stunde gefahren. Zwei Haltestellen nur für Benzin. Zwei Personen 55 kg + 105 kg + beladen mit 250 kg. Komotini - Athen 7 Stunden. Sehr hilfreich. Gesamtkilometer 175000. Ich hatte es bis 2015. Grüße aus Griechenland.

I had a Panda Mk1 and 2 plus a SEAT Marbella - all bloody marvelous

Ich hatte den Nachfolger. Fiat Panda 1000ie, mit 160kmh auf der Autobahn - die pure Angst!!

@OrangeUp

Жыл бұрын

Lass' das nach, Mensch!

Das waren noch Zeiten 😄 ein wahres Juwel. Danke für´s Posting!

@germanchris4440

Жыл бұрын

Die ideologische Gehirnwäsche war auch damals längst schon dabei. Die ersten Sätze dieses Berichtes sind traurig, von den heutigen Zuständen ganz zu schweigen.

Sehr schönes Relikt aus der alten Zeit ! Diese Stimme, das Bildmaterial die alten Autos, einfach nur geil,! Wie eine Zeitmaschine, bekomme voll den Backflash,!

Danke fürs hochladen - auch wenn ich die meisten Autos gar nicht mehr live erlebt habe da ich noch gar nicht auf der Welt war sind das doch Autos für Otto Normalverbraucher bzw. die Tests für diese. Leider sind viele Tests echt made by Hersteller und auch Automobil auf Vox keine Alternative zu solch objektiveren Tests

Hatte auch einen Fiat panda. Er hat mich überall hin und her gebracht sogar Strecken von 350km hat er brav gemeistert dazu hat er auch einen Umzug mit sehr schweren Sachen mit gemacht. Der Fiat ist da durch gefahren wo Autos von heute sofort stecken geblieben wären. Der war einfach robust und zuverlässig.

knackig, top sachlicher testbericht. der panda war eines der coolsten fiat modelle. knapp 100.000 kilometer hab ich damit abgespult. verkauft zum super preis...👍👍

Wann kommt das Auto raus? Will ich unbedingt haben 😍🤣

That's a proper test, not like these days. I love all the stats!

Grande la Fiat Panda! E mitici quegli anni '80!

Kultig, Danke für dies Oldi-Video 🙂

Danke fürs hochladen 😋👍🏻

My first car, the rust, oh the rust! Six years old and the bottoms of the doors had rotted so that they flapped. I loved rthe shape though.

Super cooler Testbericht von damals! Die haben sich noch richtig Mühe gegeben mit dem Test. Ich mag den Panda, rundum durchdacht, chices Design und der Preis Hammer oder? :D

😁 Hatte solch einen von 1988 bis 1990 als 'Prima Vera' Modell ( mit Faltdach.... also fast wie Cabrio) . Bisher nie wieder so viel Spass gehabt beim Autofahren ! 😆

Super Auto und super test !

Der Panda hat in jeder Hinsicht Spaß gemacht. Übrigens bei 4:34 fährt ein Mazda 929 Luce durchs Bild ❤️

3:10 bei dem 0 auf 100 Sprint einfach mal die Tanknadel beobachten :D

@maxx-vw9yz

4 жыл бұрын

Da ist ein Schwimmer im Tank.

@rolandgererstorfer1207

4 жыл бұрын

@@maxx-vw9yz trotzdem haben die ersten Pandas mit Blechgrill gesoffen wie die Weltmeister - das bei einem 30Liter Tank.. bei über 100 hast der Tankanzeige zusehen können wie sie runter geht..

@Thomas96H

4 жыл бұрын

Roland Gererstorfer damals konntest auch für 30€ volltanken

@CarlJohnson-kf4nl

4 жыл бұрын

@@Thomas96H d mark... Ach... Ich will die mark zurück

@FilippmitF

Жыл бұрын

@@CarlJohnson-kf4nl Ah ja, nix besseres als ne super instabile Währung mit ner Inflation, die sogar den Euro in 2022 noch gut aussehen lässt 😍😂

Wir hatten so einen. Eine tolle Kiste und einfach zu warten. War auch zuverlässig, alle Familienmitglieder hatten Ihn geliebt. Aber der Rost hat den Panda dann doch ein recht schnelles Ende bereitet...nach nur 8 Jahren, soweit ich mich erinnern kann.

Der Moderator ist so professionell! Im wahrsten Sinne des Wortes! 😍

@worldhello1234

Жыл бұрын

Was soll das heißen? 🤔 Für das Medium Video sind solche Tests vollkommen ungeeignet.

Mein zweites Auto damals als Nachfolgemodell dieses Fahzeugs - war top ♥️😎

Eine Freundin hatte so einen. 1984, ab einer Außentemperatur von 0 Grad und kälter froren die Scheiben vom Atem innen zu! Eiskratzer für innen war Pflicht. Die Heizung war ähnlich effektiv wie die des Käfers, also überhaupt nicht wahrnehmbar. Aber in Italien wurde es ja nicht so kalt 😏 sagte seinerzeit der Verkäufer bei Fiat in Hamburg 🤔

1996-97... Ich erinnere mich noch als Kind mit 6-7 Jahren, wie meine Mutter mit einem uns Kinder alle in die Schule gefahren hat mit meinen Kumpel, ner Katze und unseren Hund im Schlepptau. Sehr eng, aber Platz hatten wir noch. So sind wir dann in die Schule getuckert. Meine Mutter, meine zwei Schwestern, mein Kumpel, Ich, der Hund und die Katze(n).

What an objective and streamlined review!

Einfach und gut, läuft auch heutzutage problemlos...

Verdammt,das nenn ich mal nen Autotest. Schade wie uninformativ solche Tests heutzutage sind

@germanchris4440

Жыл бұрын

Wem sollte ein echter Test heute noch nutzen?

Der legendäre Paul Frère. Toller belgischer Autorennfahrer und sogar LeMans-Gewinner. Neben und nach dem früh verstorbenen Rainer Günzler war er das zweite Autotester-Gesicht der 70er Jahre. Ich erinnere mich und mochte seinen nuscheligen Akzent und den etwas schelmischen Blick bei den Zusammenfassungen. Und den Panda mochte ich auch. Reduced to the max. Mehr Einfachheit bzw. weniger Auto geht eigentlich nicht. Als er rauskam, hatte mein Vater einen im Urlaub geliehen. Meine Schwester und ich sind hinten wie in einer Hängematte mitgefahren. Passive Sicherheit nicht vorhanden, aber damals egal bzw. nicht so wichtig. Später bin ich ihn als Seat Marbella auf Mallorca immer sehr gerne selbst gefahren. Echtes Go-Cart-Feeling. Wog ja nix und war dabei munter und lebendig wie ein Straßenfloh. Herrliche Kiste.

Von '82 bis '91 bin ich Panda 45 gefahren, den gleichen wie im Test. Ich konnte damit ein Motorrad von München nach Kassel transportrieren, nachdem die Rücksitzbank und der Beifahrersitz ausgebaut waren. Die Moto Morini passte diagonal durch die Heckklappenöffnung, wenn man die Stummel-Lenker-Enden gelöst und den Tank abgebaut hatte. Dann die Maschine auf den Hauptständer gestellt und mit den Gurten für die hinteren Fahrgäste festgezurrt - fertig. Man braucht allerdings eine Bohle als Rampe und einen zweiten kräftigen Helfer zum Ein- und Ausladen.

Grazie Giorgietto !

Das Auto war eines der besten daß Fiat jeh gebaut hat. Die laufen auch heute noch....

@___Steinn___

3 жыл бұрын

Wenn nur der Rost nicht wäre... Aber da waren andere Kleinwagen aus der Zeit auch nicht viel besser...

Ich Liebe die alten Videos 👍

Mein erstes Auto. Ich liebe den alten Panda. Tolles, zuverlässiges Fahrzeug.

Wenn Autotest heute so informativ und professionell wären. Das waren noch gute Zeiten.

3:04 Diese "kurze" Schaltweg😂😂

Sehr gut und sehr ehrlich erklärt.

Mein Traumauto in meiner Jugend. Als 1000 Fire wollte ich ihn immer haben. Panda die tolle Kiste ❤️

"Coole Kiste" sag ich nur..... als Zweitwagen hatte ich mal einen.... zuerst gehasst, danach geliebt !!! :)

Habe den gleichen Motor... hab nie mehr als 5,8 liter verbraucht!! Toller Test!!!

@sylviarohge4204

6 жыл бұрын

Bier oder Schnaps? Ließt sich als hätten sie den Fred Feuersteinantrieb verwendet.

@kallo182

6 жыл бұрын

5,8 ist geil. Eine Corvette hat auch 5,8 Liter.

@rolandgererstorfer1207

4 жыл бұрын

bist dir sicher? die ersten Pandas wie dieser hatten uraltmotoren wo unter 10 Liter nicht viel ging..

Hatte ich gefahren mit Stoffverdeck, also mit fließend Wasser. Jeder Überholvorgang war ein Abenteuer...aber er lief...und war nicht teuer.

Rückblickend ein witziges Innenraum Konzept und verrückterweise finde ich im SUV Zeitalter die Form schon wieder cool. Das die Sitze unbequemer als ein Klappstuhl sind und das Ding für das bisschen Leistung säuft wie ein Loch mal außen vor 😉

Diese Autos kann man sehr häufig auch heutzutage auf italienischen Straßen treffen

なんの変哲もない四角いクルマ。 フィアット500のように、可愛いらしさを意識してデザインされていない。 …なのに可愛らしく、良く走り、シンプルで質素だけど必要なモノはちゃんと付いている。 そして何より、クルマとしてバランスが良く、運転してて楽しい。 私にとって、これ以上のクルマはない。 ウチのパンダ4×4、今年で230000km超えました♪

Wahnsinn, was es damals für geniale Autos gab!

@worldhello1234

Жыл бұрын

Wohl eher rudimentär als genial.

Sister Sledges's "Greatest Dancer" as an intro and the legend Paul Frére with his charming commentary - top notch!

Also ich habe im Laufe der Jahre nach einen Fiat 127 später 3 Pandas gehabt.... Einen Panda 34 sowie zwei Panda 750.... Ich war damit immer vollstens zufrieden... Der Verbrauch lag immer um die 5,5 bis 6 Liter , und ich habe Laufleistungen beim 34 cirka 180 000 km u. Bei den 750ern (Fire Motor ) über 240 000 km erreicht . Die Dinger waren leicht u. preisgünstig zu reparieren ohne das an eine Werkzeugwand mit Spezialwerkzeug brauchte.... Bremsbeläge, Bremsscheiben , Bremstrommeln hi. und vo. haben noch vom 127er gepasst, u. waren beim Fiat Cinquecento (hatte ich auch 2) immer noch die gleichen ☺☺☺ Sicher hat es damals auch schon "bessere" Autos gegeben, (wird es wahrsch. immer geben)aber man muss halt den Kosten ,- Nutzenfaktor bedenken, u. wofür man die Wägelchen gebraucht hat.... Die Panda usw. mit heutigen Autos wie A 4 etc. zu vergleichen ist schon etwas hirnrissig ??? Weil was heute der Zahnriemenwechsel bei einem Hightech Elektronik SUV Bomber kostet, dafür hat man damals einen sehr guten gebr. PANDA etc. bekommen.... Ausserdem lese ich hier in den Kommentaren nix von heutigen PKW'S an welchen selbst Vertragsfirmen im Falle eines Defekts verzweifeln... Es werden Ellenlange Fehlerlisten ausgeworfen . der "arme" Mechatroniker sucht sich dann trotzdem mit " viel Freude " kaputt... Da ist es natürlich dann schon toll, wenn man einen 200 Kw. Wagen hat, der von 0 auf 100 nur 2,5 Sek. braucht 😀😀😀 aber mehrere Tage in der Werkstatt steht, von den Rep. Kosten ganz zu schweigen....

Schuhschachtel auf vier Rädern. 😊 Einfach, simpel, praktisch und gut.😊

@deltanox745

Жыл бұрын

Und Hubraum einer Flasche Sprudel :)

Sehr schön anzusehen. Ich hatte beide; mein erstes Auto war eine Ente. Der Panda war nicht schlecht, aber ich würde - einfach gefühlsmäßig - die Ente vorziehen.

Der gute Panda... Damals mein erstes Auto. Leider durch einen selbstverursachten Crash zerstört - aber ich und die anderen Insassen haben das gut überstanden. Das vorne gelagerte Ersatzrad hat mir wohl das Leben gerettet - es hat soviel Aufprall Energie abbekommen dass es komplett eingedrückt war! Laut den Berechnungen der Unfall Sachverständigen sind wir mit knapp 70 Kmh frontal auf einen 40 cm dicken Signalträger geprallt - das ist fast nicht zu überleben 🥺 - Glück gehabt und viel dazu gelernt 🍀

@OrangeUp

Жыл бұрын

Du hast 'ne Ampel umgefahren?

Ich würde zu gern mal die straffen, tiefen, modernen Autos auf der Rüttelstrecke sehen. Ich glaube, da würden einige Teile abfallen. Maximal zumutbares Tempo: Schrittgeschwindigkeit. ;-)

@raphi25895

3 жыл бұрын

Die Autos werden sogar heutzutage noch so im Werk bei der Entwicklung getestet.

Meiner war der 750L mit 34PS. Witzig, sparsam, geräumig für seine Größe. Aber nach einigen Monaten und Autobahnfahrten war mir die Leistung dann doch zu wenig. Trotzdem war´s ne tolle Kiste!

Wie zeitreise 😍

Mein erstes Auto war der baugleiche SEAT Marbella. Ich habe das Teil geliebt und viel mit ihm erlebt.