"also wirklich umweltfreundlich" sowas hört man heute nicht mehr 😁

@nachdenkenderbenutzer1260

Жыл бұрын

Heute wurden auch viele neue Auto mit Batterien auf sehr umweltschädliche Weise hergestellt.

@klaatii

Жыл бұрын

eher "etwas weniger Umweltschädlich"

Der qualitative Höhepunkt deutscher Automobilbaukunst. Mein alter Audi 90 war das beste Auto, was ich je besessen habe. 25 harte süddeutsche Winter, 646000km und keinerlei Verschleißerscheinungen. Erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung, kein Rost, kein Ölverbrauch, keine außertourlichen Reparaturen. Made in Germany at its best...

@OlliTho91

9 жыл бұрын

Respekt!

@vwfreakjonny

9 жыл бұрын

Johannes Leitner warum hast du ihn nicht mehr?

@sallah75

9 жыл бұрын

Weil er bei den Überschwemmungen 2013 abgesoffen ist, während wir auf Sardinien Urlaub machten. Danach war er nicht mehr zu retten.

@sallah75

9 жыл бұрын

Südosten der Republik

@OlliTho91

9 жыл бұрын

All About Bullshit!!!! Oder vielleicht Mecklenburg Vorpommern?

Herrlich !!! 80er jahre Beamtenfernsehen, ohne die ganzen spinner von heute....

@mauriceanderson8096

5 жыл бұрын

Ja da stimme ich zu viel besser

@volkerdrieschner1264

5 жыл бұрын

"Beamtenfernsehen" klingt ja eher negativ behaftet. Ich finde aber im ausgewogenen, informativen und kompetenten Programm jener Tage keine negativen Punkte. Vor allem nicht im Vergleich zum Gaga-gaga Kretinfernsehen von heute..

@dtewffg43

5 жыл бұрын

ab 08:43 wird es aber etwas flippiger

@kurtkotthoff6465

5 жыл бұрын

@@dtewffg43 wird sogar richtig ..."fonky fonky"

@melchiorvonsternberg844

5 жыл бұрын

Darauf kannst du einen lassen!

Ich wünschte man könnte heute noch so sachlich und unemotionale Bewertungen sehen. Heute ist alles bling bling und total überzogen. Nur noch marketing und manipulation. Es werden nicht die Eigenschaften des Produkts sachlich beschrieben, sondern man versucht uns dazu zu bringen etwas zu fühlen. Wir wollen etwas nicht weil es gut ist vom gebrauchswert, sondern weil man uns erzählt wie toll wir damit sein werden. Kauf dieses und jenes und du bist der Geilste.

@michaelsch.2668

5 жыл бұрын

Das ist doch auch so bei electronic z.b. beim iPhone, hatte bis vor 1,5 Jahren ein alten Toyota starlet Bj95 ich wurde auch ab und zu mal Gefahr warum ist so ein komisches auto fahre aber mein altes auto war absolut zuverlässig und hat mich nie stehen gelassen und das war mir mehr wert als alles andere hat zum Schuß kein TÜV mehr bekommen

@TheApp9

4 жыл бұрын

Wenn der Malmedie beim tausendsten Sportwagen die Zunge raushängen lässt und sich ins Höschen macht, als wäre er bis dato nur Moped gefahren, weiß man: alles Schauspiel und Verarsche.

@markusr7421

4 жыл бұрын

Die heutigen Auto "Test" Berichte sind exakt auf die Zuschauer zugeschnitten, die sowas "geil" finden. Es ist eine andere Zeit - ein anderes Verständnis. Dies sieht man ja in allen Teilen der Gesellschaft. Wer keine "Smart Watch" besitzt, ist von gestern, oder ein alter Sack. Mich interessiert das nicht, ich besitze eine automatik Uhr, die mir nur die Zeit und das Datum anzeigt - mehr will ich nicht. Bei Autos sehe ich das genauso, nur kann man sich vieles leider nicht mehr aussuchen. Wer einen neuen Wagen haben möchte, muss den ganzen Spiel-Kram in Kauf nehmen...

@michaelweigel2466

4 жыл бұрын

@@TheApp9 Sehe ich genauso. Der ist für mich das genaue Gegenteil von dem, was ich gerne sehen möchte...

@stefanfalldorf6573

4 жыл бұрын

Es gibt noch ein paar ganz gute Autotests, meist allerdings im englischsprachigen. Aber gerade die deutsche Motorpresse ist so vorhersehbar bei einem Vergleichstest. Man sieht die Kandidaten und kennt schon das Ergebnis. Im Ausland gibt's da durchaus andere Gewinner. Ach ja, was tierisch nervt: warum muß jedes beschissene Auto dynamisch sein und diesen ganzen Elektroschrott an Board haben? Einparkhilfe und Kamera hinten finde ich ja noch ganz sinnig, zumal die Fahrzeuge größer und breiter werden, die Parkbuchten aber nicht. Aber Spurhalteassistent? Abbiegeassistent? Dieser Notbremsassistent ging beim neuen Tiguan eines Bekannten schon zweimal von selbst in die Eisen, keiner wusste wieso. Das war inner der ersten 36 Monate. Viel länger hält der Scheiß wohl auch nicht.

Das waren so schöne und angenehme Zeiten, diese Zeiten möchte ich nicht missen .

Ich bin der Besitzer eines Audi 80, B3. Vielen Dank an Deutschland für diese wunderbaren Autos, die immer noch durch die GUS-Staaten fahren. Жалко, что нельзя привезти одну из них. Hallo aus Kasachstan!

Wenn sowas auf ZDF noch laufen würde, hätte ich auch 0 Probleme damit die GEZ zu zahlen.

Und so fahre ich meinen 190 noch 30 Jahre später mit Freude und Genuss. Danke für den Upload

Wie aufwändig und gut dieser Beitrag produziert wurde... Ich bin begeistert, da hatte jemand sein Handwerk wirklich gut gelernt!

...das geilste ist im "Vorspann"...wie nahe die nebeneinander fahren ! Damals wurde halt nichts gefaket. Das waren geile Zeiten...

Vielen Dank für den Upload! Es ist so angenehm solch ein Testvideo zu schauen, endlich mal ohne rum zu schreien, übertrieben zu lachen und irgendwelche Einspieler die schon zu TV Total Zeiten peinlich waren. Wer solche Videos in modern mag, sollte sich mal Doug Demuro ansehen.

@alexandersinner955

Жыл бұрын

aus dem deutschsprachigen Raum ist auch Carranger sehr zu empfehlen.

@liebesmaennchen

Жыл бұрын

@@alexandersinner955 da hast du recht, sehr sympathisch der Typ. Habe mir seinen S5 Bericht angesehen und mein Neffe hat sich dann einen S5 V8 gekauft

@RP-vu6pr

7 ай бұрын

​@@alexandersinner955Das sind alles keine Tests nur Vorstellungen, mit den Test von damals nicht zu vergleichen. Bisher habe ich noch keinen Kanal gefunden, der vergleichbare Tests bzw. Vergleichstests wie diesen macht.

früher wurden die verbrauchswerte nicht schön geredet.so wie heute.

@cheapproductions257

6 жыл бұрын

Früher waren auch noch nicht alle „politisch korrekt“ und „grün“ bzw „Öko“

Hatte einen E 30 325i 170PS.Bj 1989. So ein solides Auto und soviel Power bei geringen Gewicht. Hab den 5 Jahre bis km 170.000 gefahren. 0 Probleme.Der war richtig cool

Ich kenne die Telemotor Sendungen mit Gert Hack noch aus dem Fernsehen der 80er Jahre. Dies ist einer meiner Lieblingsautotests bei KZread und ein sehr schöner Test von drei Fahrzeugen, die damals schon für die etwas betuchtere Kundschaft vorgesehen waren. Der Durchschnittsbürger fuhr Opel, Ford oder VW - eigentlich nicht anders als heute. Ausländische Fabrikate waren eher noch etwas für Individualisten. Kaufkraftbereiningt sind die ehemals 38000DM aus 1987 heute locker 38000EUR, und das bei damals bei deutlich schlechterer Ausstattung, und Langlebigkeit - soviel zu den Kommentaren mit dem Tenor "Wo gibt es heute einen A4/3er/C-Klasse für 20000EUR?!". Damals hätte ich mich aufgrund des Testergebnisses vermutlich für den E30 entschieden (ich war aber erst 14 :-)). Leider gibt es heute kaum noch sammelwürdige und ungetunte Exemplare zu kaufen Für den Alltag sind die viel zu schade. Den W201 fand ich nie attraktiv - der war damals schon sehr konservativ gehalten und außerdem der Älteste der drei - die Aufpreispolitik von Mercedes tat ihr übriges, das Basismodell hatte nicht mal einen 5. Gang. Der Audi war damals unscheinbar und weit vom heutigen Image des Herstellers entfernt - eher ein VW für Aufsteiger, was den Kommentar von Gert Hack am Ende verständlich macht (sinngemäß: "beim Preis hat Audi etwas zu hoch gegriffen"). Heute fahre ich gerne Audi und habe auch ein Exemplar mit dem famosen 5 Zylinder NG im Fuhrpark. Unglaubliche Qualität .. 26 Jahre alt- aber keine spröden oder abgenutzte Kunststoffe, kein Rost und noch der erste Auspuff dran. Aber auch der wird geschont und in 10 Jahren mal an meine Töchter vererbt. Ich freue mich heute über jedes der drei Fahrzeuge im Straßenverkehr und hätte gerne jeweils eines davon :-)

@uwewelz4908

5 жыл бұрын

Weitgehende Zustimmung! Erstmal weil alle drei Modelle in der Rückschau tatsächlich gut dastehen, mit einer Langlebigkeit, die ich für die heutigen Fahrzeuge vorsichtig anzweifle. Die Rückkehr des Rosts (Mercedes W210 und C-Klasse), die Rückkehr des Motorschadens dank "Downsizing" und dünner Steuerketten (VW am stärksten betroffen) und eine generelle Überzüchtung mit Sensoren, Reglern usw., die sich in überhöhten Eratzteilpreisen niederschlägt, machen es vor allem wirtschaftlich schwierig, ein Fahrzeug über die 20 Jahre-Grenze zu bringen. Die Fahrzeuge der 1970er-Jahre schafften oft keine 10 Jahre, hier wurde also Gewaltiges geleistet, auch was die Zuverlässigkeit betrifft. Der Hinweis auf die Qualität der Kunstoffe bei Audi ist m. E. sehr wesentlich! Weil ich bis zuletzt darüber gestaunt habe, wie gut der technische (Elastizität) und optische Zustand der Materialien war. Nach 31 Jahren schwächelte nur der Kunststoff am Handbremshebel.

@wow8991

3 ай бұрын

Es gab zu dieser Zeit schon erstaunliche Qualitäten. Ich hatte viele Jahre einen Passat35i B4 1.9 TDI - Baujahr 96, also etwas jünger - aber dieses Auto war sowas von zuverlässig und robust. Es war das zuverlässigste Auto meines Lebens. Er fuhr einfach und war mit 5-6Liter zu bewegen.

Was gibt's denn schöneres als den Klang eines Audi 5 Zylinder Triebwerks. Gänsehaut garantiert 😊

Der 5 Zylinder von Audi war ein Traum!!

@kubanskiloewe

3 жыл бұрын

@@bernhardtsuballa5341 nicht schade...eher zu Recht ;-)

@v8symphonics322

Жыл бұрын

Und hat nie seine Leistung erreicht, siehe Halle77

@menju32

Жыл бұрын

@@v8symphonics322 Läuft aber dank der kurzen Übersetzung auf der Autobahn trotzdem wie die Pest. Der dreht den 5.Gang voll aus, und geht bei Tacho 225 in den Drezahlbegrenzer. Also 2.0 TDI mit 150 PS konnten mich in meinem Audi 80 2.3E nicht überholen.

@v8symphonics322

Жыл бұрын

@@menju32 Joa, der Dacia Dogger mit 110ps läuft auch 350... locker..

@menju32

Жыл бұрын

@@v8symphonics322 Nach Tacho natürlich. Angegeben ist er mit rund 200, die schafft er aber locker. Wie gesagt läuft nicht schlechter als 2.0 TDI mit 150 PS.

Wenigstens richtige, ehrliche Tests mit Fakten. Heute drischt Matthias Malmedy ein Auto über eine Startbahn und bekommt eine feuchte Hose.

It feels like yesterday..., and still, it is further away from now than the sixties were, the sixties were the years we wished we lived in... back in '87.

Mein 190er 1,8 hat 532tkm runter. Er fährt immer noch super und sieht top aus.

@TJ-xmm

6 жыл бұрын

Andreas Baumbach Wir haben einen W124 mit ca. 423.000 km und er läuft wie ein neuer!

@MrHappyyellowhead

6 жыл бұрын

Andreas Baumbach :) aber ist halt ne 1 er europlakette

@andreasbaumbach9179

6 жыл бұрын

QuangiRacingRivals meiner hat euro 2

@MrHappyyellowhead

6 жыл бұрын

Andreas Baumbach :) Bleiersatz sei Dank

@ickbinaberlinerundickbinst150

4 жыл бұрын

Mein Opa fährt den. Ein tolles Auto!

Fachlich top ,sachlich unaufgeregt und gute Musik ohne aufrdringlich zu sein. Mein Gott vermisse ich diese Zeit.

Wo ist der Zeitreiseknopf. Von mir aus für immer. Alles danach kann man vergessen

Das waren noch Tests!

Saugeil. Bitte mehr von den alten Tests. Hab auch nen 90 er gerade wegen dem Sound und dem Durchzug.

Ich will in dieser Zeit Leben

@sm99112

5 жыл бұрын

Andreas_rxp300 genau so

@KeckderFuchs

5 жыл бұрын

@@sm99112 Na ja, da gabs noch kein Internet wie wir es heute kennen...

@volkerdrieschner1264

5 жыл бұрын

KeckderFuchs: Und weil es das eben noch nicht gab, brauchte und vermisste es damals auch kein Schwein..

@kubanskiloewe

4 жыл бұрын

hab ich...mit so einem Audi.....jedes WE schön besoffen gefahren; bester Wagen....kein Airbag, keine Servo, keine elektr. Fensterheber, keine Zentralverrieglung, keine Klima, keine garnix !! AAAABER mit Kurbel betätigtes StahlSchiebedach um im Sommer mit der ALten schön die Sterne zu sehen beim fummeln !!!!

@Wuei108

4 жыл бұрын

Zu spät!

Ach Gott, die 80er. Da waren 130 PS noch richtig Leistung! "Gurtstrammer..." geil. :) > 12:40

@maxlohr8678

8 жыл бұрын

is heute noch immer so :D

@martin-alexanderglenn1956

7 жыл бұрын

Max Löhr Nein, weil die Wagen heutzutage wesentlich schwerer, und größer sind (PS pro Kilogramm).

@martin-alexanderglenn1956

7 жыл бұрын

Oder meintest Du den Gurtstraffer? Wenn ja, dann sorry, da hat sich nichts verändert. ;)

@Testfcb

5 жыл бұрын

Bau heute mal nen 130 PS Motor in den 3er BMW, da kommste zwar von der Stelle, brauchst aber 20 Sekunden auf 100 :-))) Der heutige 3er ist von der Größe her der 7er in den 80ern!!!!!!!!

@iwd1705

5 жыл бұрын

@@Testfcb : Ja, aber hat doch nicht der Kunde bestimmt.

The desing of W201 still looks beautiful and it still runs on road. In my country (Azerbaijan) you can't find E30 or this Audi but you can find 500k+ km 190 and w124.

@DSBMAC13

Жыл бұрын

Well, the E30 have nearly all rotten away due corrosion and the Audis were so good, that most germans just kept them. There are plenty of them (in the cheaper 80-Version) running still today, I got one myself.

0-100 km/h über 10 Sekunden das sind schon sportliche Werte 😂 Ich hätte mich für den BMW entschieden der ist heute noch schön anzusehen !

@daweedbekhemm8549

4 жыл бұрын

Der Benz aber auch heute noch ein guter PKW. Sieht gut aus und zuverlaessig.

@vilnan9471

4 жыл бұрын

@@daweedbekhemm8549 der benz ist einfach scheisse

@kakadu2314

4 жыл бұрын

@@vilnan9471 immer schön so fachlich fundierte Kommentare zu lesen.

@RyosukeTakahashiRX7

4 жыл бұрын

Ich mag den Audi mehr, Heckspoiler heute noch nice und diese competition Frontschürze wertet auch nochmal alles auf.

@menju32

4 жыл бұрын

Der Audi hat als einziger ein zeitloses Design !

mein Gott was für schöne Zeiten

Боже, какие прекрасные машины!😋😍😍😍 какое замечательное время!

@parteitagkonstantinthernen5191

2 жыл бұрын

STOPP PUTIN STOPP THE WAR

@yauhenka86

Жыл бұрын

@@parteitagkonstantinthernen5191 how much do you pay for gas?

@ 8:25 : that 5 cylinder sound... Magic! 🤩

Das waren richtig gute Autos=). Besser als die heutigen einheitsbreifahrzeuge

Haha...wie geil - habe ich als Kind geliebt die Sendung! Man beachte übrigens den fehlenden rechten Aussenspiegel des Audi 90! :O)

Vielen Dank fürs hochladen!!! So coole Autos und auch ein so guter test! Würde ich mir heute auch wünschen

Der Audi hat nur 1 Spiegel. 250 Mark Aufpreis für den 2ten? 😂

@eugenfendel8425

4 жыл бұрын

HAAHHA zum glück waren die räder schon inkl. xD

@Wuei108

4 жыл бұрын

Er hat noch nen Innenspiegel, Schmock!

@Wuei108

4 жыл бұрын

@@eugenfendel8425 Schmock!

@Krezo200

4 жыл бұрын

Maha Hridaya verletzte gefühle wegen einem fahrzeug

@kubanskiloewe

3 жыл бұрын

und sogar schon von innen verstellbar !!

Drei tolle Autos an welchen man noch schrauben konnte🔧

@chiclone-tests71

5 жыл бұрын

Man kann auch an modernen Autos schrauben, nur macht das keinen Spaß mehr. ;)

That times when german cars were really the best

Dieses Format wäre bei Grip echt klasse

@chiclone-tests71

5 жыл бұрын

Wo wollen die noch nen' Moderator finden, der sich wie ein Mensch ausdrücken kann?

Habe mich gerade gefragt, wie wohl heutzutage die Hersteller auf solche ehrlichen Aussagen/Angaben seitens der Redakteure reagieren würden (u. a. über die Preispolitik und die REALEN Verbräuche)? Erst wenn man den Vergleich zu den früheren Sendungen hat, weiß man, wie sehr sich die sogenannte Meinungsfreiheit (zurück-)entwickelt hat ;)

@kubanskiloewe

4 жыл бұрын

der größte Teil was heute über den Schirm geht oder über die Druckmaschine oder oft auch über denBildschirm, ist von der Autolobby gesteuert bzw. beeinflußt....bezahlt ;-)

@menju32

4 жыл бұрын

ThinkAboutIt Gut, das wae halt kein Privatfernsehen. Heute gibts ja im Fernsehen und Co. fast nur noch bezahlte oder „gesponserte“ Autotests. Wenn Autos schlecht bewertet werden, dann bekommt man das nächste Mal einfach keins mehr zur Verfügung gestellt.

Das waren noch objektive Tests, danke!

Damals hatten die Autos noch Qualitäten.

@SirAceMcFly

10 жыл бұрын

stimmt und was für Preise ,-)

@Heinz1zwei

6 жыл бұрын

Mehr als eine Qualität?

@menju32

4 жыл бұрын

@@SirAceMcFly Fürs Geld in Verhältnis zum Verdienst damals, hat man definitv weniger Auto fürs Geld bekommen als heute.

@SirAceMcFly

4 жыл бұрын

@@menju32 Dann must du aber heute gut Verdienen. Selbst ein Popel Golf kosten heute 25.000 €

@menju32

4 жыл бұрын

@@SirAceMcFly Ein "Popel-Golf" hat mit dem Preis heute Elektische Fensterheber, Klima, Elektrische Zusatzheizung bei kaltem Motor im Winter, modernes Radio mit Freisprecheinrichtung, Airbag etc. etc....Das hatte damals ein Audi 90 für den Preis hier im Video alles nicht, der E30 schon gar nicht. Ich fahre selbst ein Audi 80 2,3E aus 1993 und Golf VII oft geschäftlich...also weiß einigermaßen von was ich rede. Und auch nicht zu vernachässigen: Bei nem Golf bist du bei einem Unfall auch nicht so schnell tot.

der 3er mit dem kleinen 2 Liter 6er war ein echtes Sahneschnittchen und echt flott!

@Testfcb

5 жыл бұрын

Ich habe den lange gefahren, der hatte NIE etwas!!!!!!!!! habe ihn dann aber abgegeben, kürzlich fragte mich jemand, warum ich abgegeben habe, er sagte mir noch, einen E30 gibt man nicht ab, ich sagte ihn dann, daß er von der Ausstattung her BLANK war: keine Servolenkung (im Sommer ein Witz, dieses ewige Gekurbel beim Einparken, grausam), keine elektrischen Fensterheber, im Winter ohne Bleifuß 10 Liter, im Sommer 8-8,5l, nach 16 Jahren war dann Schluß....

@KeckderFuchs

5 жыл бұрын

@@Testfcb Eine feine Straßenlage hatten die, besser als die Audi 80.

@philipmayle5673

5 жыл бұрын

@@Testfcb Ich hatte früher mal einen E30 325ix mit Allrad, Klima und Automatik. War echt ein geiles Gefährt, aber man konnte gleich einen Tankwagen als Anhänger mitführen :-)) 12 bis 15 L waren da normal. Und das bei einem 55 L Tank. Bin dann auf den E34 umgestiegen, den hab ich heute noch :D

@Hoppi57

4 жыл бұрын

Stephan Bach Dein Bekannter hat aber recht und so was behält Mann

An den Motorsound von dem 90er kommt sowieso keiner der beiden Konkurenten an. 5 Zylinder ist einfach nur hammergeil.

@DrProfNiceGuy

10 жыл бұрын

Total lächerlich hört sich ekelhaft an.Wenn dann VR/R6 oder V8 !!!!

@DrProfNiceGuy

10 жыл бұрын

***** tzzzzzzzzz und du keine Ahnung, was wohl schlimmer ist.... KlappsKallie

@menju32

9 жыл бұрын

***** Er hat das ja auch im Vergleich zwischen den drei Autos gemeint, da kommt am Audi wirklich keiner der beiden Kontrahenten ran.

@DolleHengst

9 жыл бұрын

menju32 So seidenweich der BMW reihensechser laüft und hochdreht, da kommt kein Audi fünfzylinder ran

@menju32

9 жыл бұрын

DolleHengst Da stimme ich zu, aber dadurch hat er nicht gleich generell den besten Sound. Den rauen, bärigen Sound mag ich am meisten.

Da bekomme ich Lust in die Garage zu gehen und mein BMW e30 320i zu streicheln

@ThePitcher73

4 жыл бұрын

😄👍😬

Wie sachlich die damals noch waren. Dazu sind alle tolle Autos.

Völlig Wurscht welchen man von diesen drei Autos am liebsten hatte, sie waren das Beste was man auf der Welt von der Stange(Band) für bezahlbaren Preis bekam. Die britischen, amerikanischen Autosendungen haben das zähneknirschend anerkannt.

Wirklich umweltfreundlich!

@germanchris4440

2 жыл бұрын

Diese Religion mit all ihrem Lügenbetrug wird ja jetzt zeitgleich mit dem allgemeinen Wissenschaftsglauben auf die Spitze getrieben. Und man erkennt nun klar den Zweck.

Jeder Vorteil hat immer auch seine Nachteile. Jedes Auto ist für jeden Geschmäcker etwas dabei 😘 Alle deutsche Fahrzeuge sind top. Das muss ich zugeben. Ich mag Mercedes Oldtimer und Neue moderne Autos von Audi. Und ich finde es toll dass es auch andere Marken gibt.

3:55 wie ich diesen "sound" der Heckklappe vermisse..

echt, ehrlich, gut. sowas hätte ich gern im fernsehen gesehen^^

@chiclone-tests71

5 жыл бұрын

Kannze doch heute alle auf KZread gucken, das ist doch das schöne am Internet

der e 30 und der 190 sehen immer noch geil aus;)

@l0ki4321

4 жыл бұрын

Ich finde auch den Audi noch heute sehr sexy und zeitlos. Geschmackssache

Das Design des 3ers ist heute noch cool.

Colles Video! Damals war alles so einfach - Autos ohne alles ,selbst die Servo musste man extra ordern ;-) , und dann noch 6 Jahre Garantie gegen Durchrostung - einfach geil !

@bauju

2 жыл бұрын

Heute fahren ja kaum noch welche ein Auto für 6 Jahre :,)

The 190 is still driving to this day.

Es gab in den 80ern bei Audi einen richtig geilen Motorsound. Ich habe den geliebt. Sei es bei den 5E oder 5S(beide beim Audi 100)oder bei den Audi 80 oder 90 Quattros.

War das eine schöne Zeit mit fernsehen damals

Was ein geiler Bericht 🎅

Was hätte damalös der BMW 323i gekostet? Vom Fahrspaß her dürfte er dann der eindeutige Sieger gerwesen sein. Im Nachhinein waren es alles drei hervorragende und langleblige Fahrzeuge.

@Wuei108

4 жыл бұрын

Ist Geschmacksache. Manche mögen den 6-Zylinder Sound, Manche das rauhe Fauchen vom 5-Zylinder.

@santau1

4 жыл бұрын

Der BMW 323 i hat im August 1983 zweitürig im Grundpreis 29.050,--DM gekostet, habe die Preisliste zu Hause...Der 320 i war mit 26.050,--DM gelistet, der Einstieg begann bei 18.000,---DM.

@uwewelz4908

4 жыл бұрын

@@santau1 Danke! Wahrlich kein Sonderangebot. Aber der kleinere Sechszylinder bot bei aller Laufkultur doch nur eine behutsame Drehmomententfaltung, während der größere Motor schon ein Alfa-Killer war.

@santau1

4 жыл бұрын

@@uwewelz4908 Vor allem die Laufkultur zeichnete und zeichnet den kleinen Reihensechser aus...

@santau1

4 жыл бұрын

@@Wuei108 Beides irgendwie schön.

Der 2,3 ltr 5 zylinder von Audi war schon ein Sahne Motor

@mullerman1104

3 жыл бұрын

#DawirdmeinDegenhardt

Habe seit 07/2018 einen der letzten Audi 90 2,3E, EZ 06/1991, Erstbesitz, damals 70Tkm. Bei 3000 U/min. beginnt das große Grinsen...

Sehr schöne Autos...sehr gutes Video..

Ein kollege hat sich letztens einen 1989 190E 2.0 gekauft, 160.000km aus erster Hand. Null Rost, super gepflegter Lack und ein Getriebe wie neu. Damals waren die Autos nunmal haltbarer. Wenn ich mir heute meinen A3 von 2009 angucke den ich bereits verkauft habe, ist das eigentlich schon krass dass nach 120.000km das Getriebe nicht mehr richtig schaltet und die Steuerkette durch ist. Dazu nocj gebrochene Federn und verschlissene Achslager

Alle drei. Wunderschöne Wägen.

Diese Musik! Herrlich.

@DutchFunkenstein

4 жыл бұрын

Madonna - Into The Groove and Donna Allen - Serious ;)

Spannend ist hier der Beitrag, aber auch die Kommentare dazu. Ich liebe diese alte Form einer echten Informationssendung. Fakten, Vergleiche, Meinungen, Bewertungen: Alles sauber und transparent aufgeführt, in einem wunderbaren, klaren Deutsch. Wer Lust hat (und noch weiß, was dieser Begriff bedeutet) kann mal die Anglizismen zählen. Ich bin tatsächlich bis "0" gekommen. Werfen wir nun einen Blick auf die Kommentare und entdecken, was sich seitdem nach der großen Verblödung getan hat: Obwohl die Meisten diesen Bericht und seinen Stil positiv bewerten, finden wir häufig die vollkommene Abwesenheit von Kommata, beträchtliche Mängel in der Groß- und Kleinschreibung und massive Defizite im Ausdrucksvermögen . Ich fürchte, dass in 20 Jahren die Sendung Telemotor nur noch von einer kleinen Minderheit verstanden wird. Für mich sind solche Dokumente aus alter Zeit einfach Ferien von dem ganzen Sprachschrott und der allgemeinen Hirnlosigkeit, die uns umgibt.

Mein Audi 80 rostet nicht mal nach 27 Jahren... und die Probleme im Kofferraum habe ich nicht ....ich fahre mein Audi jeden tag immer noch gerne ....

Herlich wie am anfang einfach Shannon - Let the Music Play läuft einfach Hammer diese Zeiten :)

Die Musik xD hach ich liebe die 80er

che epoca che belle auto

Genau den Audi 90 hatte ich. Der war echt klasse.

190er die Legende fährt immer noch

Den A90 Quattro hatte ich. Der Sound war heftig geil aber das Vorgängermodell wie im Video. Das eckige war cool. Was mir gerade auffällt ist das bei den Test die Sonnen Einstrahlung sogar zu Wort kommt. Bei den heutigen Tests hört man garnichts davon.

gutes Video mit guten Kommentare. würde gern eins der Fahrzeuge mit H-Kennzeichen. was kosten ein gut erhaltenen Wagen?

4:33 Rückfahrt mit 5 Mann plus Gepäck, 520km vom Ragnarök-Festival nach Hause widersprechen hier eindeutig :D Gut, es war ein Audi 80, kein Audi 90, aber von den Abmessungen her taten die sich ja nix. An sich alles schöne Autos, leider dürften sowohl vom Daimler als auch vom BMW kaum noch Exemplare übrig sein, wenn man nicht von Anfang an sehr kleinlich auf Rostvorsorge geachtet hat. Beim Audi hingegen.... vollverzinkte Karosserie, ich hab meinen 80er noch immer - ohne nennenswerte Roststellen, mittlerweile fast 35 Jahre alt. Krass auch die Verbrauchsangaben... Dass der Audi angeblich nur 570km schafft halte ich fürn Gerücht. Gut, meiner hatte mit dem 1,8RU einen kleineren (und technisch völlig veralteten) Motor, kam aber mit einer Tankfüllung (68 Liter) LOCKER 800km weit. Wenn ichs wirklich drauf angelegt hab aber auch etwas über 1000km (mit 90 im Windschatten der LKW auffe Bahn). Nen zweistelligen Verbrauch haste mit dem eigentlich nur im Winter im Stadtverkehr hinbekommen. Trotz fehlendem 5. Gang war der über Land und bei gemütlichen Autobahnfahrten sehr sparsam.

Oh Gott, habe meinen Audi 80 5 Zylinder 15 Jahre lang mit "Normal bleifrei" betankt

@michaelk6380

7 жыл бұрын

Ohhhh neeeeein

@Sarajlija87

7 жыл бұрын

hast die kiste immer noch? wenn ja, dann kannst du mal sehen, was Audi damals produziert hat!

@menju32

7 жыл бұрын

Das Auto hatte m.W. schon einen Klopfsensor, daher hattest du dadurch einfach nur leicht reduzierte Leistung.

@marcohinrichs6173

5 жыл бұрын

menju32 Richtig. Bei meinem B3 kommt aber nur Super plus rein. Damit läuft er mit 32 Jahren und 1800000 km wie ein Sahneschnittchen.

@newtonmeter1964

4 жыл бұрын

@@marcohinrichs6173 Einemillionachthunderttausend?

TheRaphAUT Der Vorgänger vom ersten A8 war der Audi V8. :-)

BMW 320i ... Ein klasse Auto. Hatte ich auch für ein paar Jahre. BJ 1988 mit fast Vollausstattung, nur die Klimaanlage hat gefehlt. Und bei dem Motor ging richtig was. Musst dann leider durch einen unverschuldeten Unfall verschrottet werden. Ewig schade drum

In diesem falle würde ich ganz klar den Mercedes nehmen, da ich selber einen W124 fahre kenn ich die gute Qualität.

Cool video, whats the music used it it btw? Its incredibly aesthetic and retro

Ich denke, trotz aller genannter Schwachstellen des Automobils, werde ich mich guten Gewissens für den Audi 90 entscheiden. Daher möchte ich mich an dieser Stelle recht herzlich für den allumfassenden Test des Zweiten Deutschen Fernsehens bedanken.

Der Test hätte die 2 Liter Varianten gegeneinander testen müssen. Mercedes 190 E 2,0, 122PS, BMW 320i, 129 PS, Audi 80 1,9E 112 PS. 0,3 Liter Hubraum weniger und 2 Zylinder mehr machen in der Klasse viel aus. BMW holte immer etwas mehr Leistung aus vergleichsweise kleinen Hubraum heraus. Heute würde ich den BMW oder den Mercedes mit Heckantrieb vorziehen.

Der BMW E30 mit dem legendären Reihensechszylinder Motor - vor allen Dingen der 2.5 Liter M30 Motor in seiner letzten Evolutionsstufe bis 1991 - ist noch heute fahrwerkstechnisch auf der Höhe der Zeit. ABS gab's sogar serienmäßig und gegen Aufpreis sogar Antriebsschlupfreglung samt Sperrdifferential zu bestellen...

Für Airbag und ABS - Aufpreis gibt es heute schon fast einen kompletten Dacia :) Also ich hatte nur den 80er Audi 2,3 V5, Bj 91/92, der Wagen hielt 18 Jahre und 260.000km, wurde weiterverkauft und läuft noch heute in Dänemark., geiler Sound und super Auto. Verliebte mich in die V5 Maschine und fahre heute noch einen V5, Seat Toledo, der Klang ist ähnlich dem vom Audi und auch beim Toledo hatte ich nie Sorgen bis heute. Rost kannte weder mein Audi noch heute mein Toledo, absolut vorbildlich.

@aleygangster

7 жыл бұрын

der audi hat keinen v5 sondern einen reihen 5 zylinder und der seat hat einen vr5 ist wie ein vr6 mit einem zylinder weniger

Ich finde einfach den BMW am gelisteten er hört sich am besten an und sieht am besten aus

The 190 is sitting so high?

Kompaktklasse ^^

Sehr detailiert! Sowas sieht man heutzutage nur noch vereinzelt von unabhängigen Tester. Damals war alles besser!

so ändern sich die Zeiten, damals war Mercedes noch ne Nummer, wenn man sich den Aufstieg von Audi betrachtet....Hut ab vor den Ingenieuren.....und der sehr sachlichen Tests.

Und der Audi steht heute noch ohne Rost dar. Auch der Motor spricht für sich.

@REALSlutHunter

7 жыл бұрын

Das tun meine 3 E30 auch ! Die Pflege machts, gegen Steinschläge schütz eine Verzinkung auch nicht ewig !

@MNo-ie1if

7 жыл бұрын

problematischer Rost kommt auch nicht von Steinschlag, sondern von innen heraus, wenn an Konservierung gespart wurde oder diese vertrocknet ist.

@melodinah

6 жыл бұрын

wieviele B4 fahren herum und wieviele E30

@melodinah

6 жыл бұрын

der E30 war nun auch nicht gerade ein Raumwunder, der E34 schon garnicht, die B4 die herumfahren sind nahezu rostfrei, man konnte bei der limo die rücksitze umklappen, beim E30 nicht.....hier ist kaum noch ein E30 zu sehen im strassenbild, vermutlich ist es zu feucht hier E30 waren auch prothese einer bestimmten Volksgruppe .....finde erstmal einen rostfreien

@menju32

6 жыл бұрын

Zur Zeit des B4, gab es den E30 nicht mehr zu kaufen. Das muss man auch sagen. Da gab es den E36, und bei dem konnte man die Rücksitzbank umklappen. Und da sieht man auch heute noch viele rumfahren.

Ich finde es klasse wie man die Autos früher bewertet hat. Wie negativ der Vorderradantrieb bewertet wurde und was daraus geworden ist. Damals als Negativ bewertet und heute hat es fast jedes Auto in Serie.

@Arltratlo

Жыл бұрын

bin Front- und Heckantrieb gefahren, Heckantrieb ist besser, fühlt sich besser an....

@nogaroc4

Жыл бұрын

@@Arltratlo Zum driften im Winter auf jeden Fall 😀

Der Sound von 2,3 Audi ist einfach unschlagbar!

@tt-rs1457

Жыл бұрын

Dann hast du noch kein V8- oder VR-Motor besessen.

Nostalgie 80s!

Cupholder & Seitenspiegel?

320 Bmw ein Traum früher gewesen. E30 das beste was Bmw gebaut hat.

أسطورة audi 80 Legend jusqu'à aujourd'hui

Aufpreis für Servolenkung, ABS und Airbag. Von Klima, Tempomat und Sitzheizung wurde noch nicht einmal ansatzweise gesprochen. Heut hat das jeder Kleinwagen fast schon in Serie verbaut.

Interessant wie sich alles im laufe der Jahrzehnte gewandelt hat.

Der aufgewertete Audi 90 - ohne serienmäßigen rechten Außenspiegel.

Why didnt they put bmw 323i,betwen audi 2,3 and merc 2,3?

Bin den fünfzylinder audi letztes jahr gefahren Macht schon Spaß 😊 Hab auch ein paar videos davon hochgeladen..

Entweder bin ich jetzt schon ganz dumm oder so aber ich komm nicht drauf wie das Lied am Ende heißt vielleicht kann mir wer helfen ?

@matthiask7892

4 жыл бұрын

Robert Palmer, Addicted to love