Tatra 603: если бы ПАНАМЕРУ сделали в Чехословакии
Автокөліктер мен көлік құралдары
- Татра в продаже на Авто.ру: autoru.me/JMoJt
- Сюжет про Chrysler 300C 1957 года: • Chrysler 300С '57: в м...
- Японский ровесник Татры мощностью 400 сил: • Datsun 240Z с мотором ...
- Канал Глеба Рачко: autoru.me/HqjB9
📽 Канал «Яркие машины»:
• / @carsnosleep
Tatra 603 - обзор заднеприводного представительского седана с двигателем V8 HEMI.
Когда-то давно автомобили Tatra были на острие технического прогресса: во всём мире было не найти что-то столь же смелое и инновационное, как Татра. Более того, без чехословацкой марки мы не увидели бы ни Volkswagen Beetle, ни Porsche 911! Почему? Смотрите сюжет об удивительном представительском седане Tatra 603! И да, эта машина заднеприводная, заднемоторная, и у неё V8 HEMI с воздушным охлаждением.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news
Пікірлер: 1 100
Что вы думаете об этой машине и вообще о марке Tatra? Какие ещё раритеты хотели бы видеть в этом цикле - европейские, американские, японские, и из какой эпохи? Пишите в комментариях, мы их внимательно читаем!
@Milewskiii
4 жыл бұрын
Да все хотим, про японцев вообще мало что есть, именно про старый японский олдскул, из 60-70х
@ivanrogov5585
4 жыл бұрын
Думали раньше о демографии населения, а теперь о боковых поддержках.)
@tolyan_sibiryak
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Классная машина, на грузовых Татрах ездил много раз уникальные автомобили.
@user-xf2di1te2z
4 жыл бұрын
Интересно, Порше точно позаимствовал отсюда многое. Хотелось бы Форды первые посмотреть.
@user-gs5cz9rb9o
4 жыл бұрын
Хотелось бы побольше выпусков про американские автомобили. Очень их люблю. Для начала хотел бы посмотреть обзор на Форд Ранчеро 500. 1972 года выпуска. Очень легендарный автомобиль для своего времени
У татры самосвала - гениальное шасси с точки зрения инженерной мысли, сами двигатели на воздушном охлаждении, работают до сих пор, не греются, и дают фору многим грузовикам. Инженеры татры гении своего времени.
@user-px3pp6ti7s
Жыл бұрын
На Воздушном?? Ого ., Не знал.
@user-bv8st3sk5b
Жыл бұрын
Это точно!
@user-bv8st3sk5b
Жыл бұрын
Карданов нет!
@user-bv8st3sk5b
Жыл бұрын
Я от этого самосвала в шоке торсионы, полный привод, разгонял до 130 к/час не зависимы мосты, 12 скоростей.
@Awgusstin
Жыл бұрын
@@user-bv8st3sk5b Карданы есть, но они скрыты в трубчатой раме, и поэтому их не видно
Хороший ведущий, без лишних эмоций, без воды, подготовленный материал. Уважаю
@user-hp3gf2kl5z
4 жыл бұрын
на нейтралке
@usefulinfo-211
3 жыл бұрын
Да, ведущий спокойный, грамотный и без всяких личные тусовки. Уважаю таких людей и смотрю их видеоматериалы с удовольствием. Если на счёт авто конечно очень красиво, и жалко что TATRA больше не выпускает легковушки. Respect & regards from Uzbekistan 🇺🇿
@alexandergertsev5825
3 жыл бұрын
В начале 5 минут нести ни о чем это не вода а кисель?- однозначно
Магнитола такой же космос , как и автомобиль. Впервые в жизни вижу такие кассеты Sony
@thestorm18
4 жыл бұрын
Это сугубо американский стандарт 8 track, большого распространения не получил.
@anton.j.
4 жыл бұрын
Да, в американцах 60-70х можно встретить такую магнитолу. А эйт трек кассет полно на Ибэе.
@user-hp3gf2kl5z
4 жыл бұрын
магнитола космос
@ueffueff7783
4 жыл бұрын
Я такие видаки ещё видел,там "кассеты" гигантские как книги😂😂😂
Я из детства помню только одну Татру - самосвал, у которого задние колёса заваливались на бок. Было круто по тем временам.🤗
@geragtwot6812
4 жыл бұрын
Сергей Григорьев также ещё с трамваем ассоциация есть
@user-ig9es2yy6w
4 жыл бұрын
Могла ехать без переднего колеса.
@user-ch6gh9dn4r
4 жыл бұрын
и передние тоже.
@user-hp3gf2kl5z
4 жыл бұрын
ага
@user-ig2pn8ob2b
4 жыл бұрын
представляешь, они до сих пор заваливаются! :)
Какая шикарная машина ...здорово , что были в свое время такие инженеры-романтики. Надеюсь и сейчас есть .
@user-et3uw4nm5g
4 жыл бұрын
А мне не нравится - неуклюже выглядит из-за короткого капота и скошеной кормы. Да еще и фары передние расположены близко друг к другу, что создает впечатление машины, откормленной гамбургерами. Почти микроавтобус с передозом хрома. ЗИС смотрится гораздо лучше
@namename4486
4 жыл бұрын
есть, но нах они? это не экономично! нынешнее поколение нае*и !
@cyberblyat2157
4 жыл бұрын
@@user-et3uw4nm5g Зато попа,ты посмотри на эту девочку;).Это чемпион тверка в мире авто)))
@kombrug
4 жыл бұрын
Учитывай что это машина из 60ых, посмотри на тогдашних уродцев
@spermatosaurusrex
4 жыл бұрын
Инженеры-романтики безусловно есть. Но автопромом сейчас, увы, рулят маркетологи-прагматики.
Ооочень красивый автомобиль!!!! Дизайн обалденный! Просто услада для глаз!
Слушать грамотного человека всегда приятно. Спасибо вам.
В 1972 и 1973 мне было 7-8 лет, я уже много ездил за рулем отцовской Волги ГАЗ-21. И однажды в Чехословакии мне дали прокатиться и на Татре-603. Это был КОСМОС! Действительно классная машина. Ощущения остались до сих пор.
@user-hd9wv3sy9o
Жыл бұрын
??? 🤔
@sanproekt
11 ай бұрын
Кого пытал ваш папа? Или не пытал, а только "новичком" угощал?
@stanislavzaremba3445
11 ай бұрын
@@sanproekt Ну, пытал, конечно пытал.. Ты только не нервничай, а то сосудик в глазу лопнет.
@leogoldberg3425
2 күн бұрын
Папа из 8го управления КГБ? Земля ему бетоном тогда...
На сколькл я помню татры всегда были немного в стороне от общей автоиндустрии. Ну а 613ая прям детская мечта. Просто вырос во дворе в которой такая жила) А вообщем как я вижу прям моими ЯВАми пахнуло)
@user-tm8fd4qu1d
4 жыл бұрын
613- Королева автострады!
Приятно слушать рассказ этого парня. Молодец.
были же времена, когда у машин была индивидуальность... а сейчас все на одно лицо
@user-ys1go5px7l
4 жыл бұрын
Тогда не только с машинами, а со всей техникой так было
@ZenoFromTheElea
4 жыл бұрын
Советую посмотреть фотографии парковок тех лет.
@user-hp3gf2kl5z
4 жыл бұрын
и тех были сотни
@user-nl1xq1ne8h
4 жыл бұрын
Hells Bells корейцы -да. На одно лицо. Японцы на внешний рынок- тоже. Вы наверное ориентируетесь на то, что предлагает благословенный запад туземцам в своей колонии тут, в России. Тут всё очень скудно.
@hellsbells8979
4 жыл бұрын
@@user-nl1xq1ne8h я не из России
Очень интересно рассказывает ведущий, это сейчас большая редкость. Спасибо
Всегда поражал внешний вид Татры. Что грузовики, что легковые автомобили выглядят по меньшей мере необычно. А Татра 603 (особенно с тремя фарами) и вовсе произведение автомобильного искусства. Впервые я увидел её в фильме Лемони Сникет; 33 несчастья, там была 3-х глазая.
Вот это космолёт....
@stanisavzarembs3479
4 жыл бұрын
Видел такую последний раз в 2005
@user-hp3gf2kl5z
4 жыл бұрын
прямо в космос
Krasota. To boli iné mašiny. Navyše kto by nechcel auto, do ktorého si v zime môže nabrať za jazdy do predného kufra sneh. Pekné video. Spasibo.
Очень интересная машина , необычная для своего времени… смотрится замечательно…
Потрясающий авто! Дух захватывает!
бля,под такую машину можно сценарий написать и снять полнометражный фильм. Невероятно эстетский автомобиль!!
Эх, молодость... Помню, в Юрмале, в спортивном лагере был, на стоянке перед столовой кемпинга стояла Татра Т-77, мы с пацанами обсмотрели её всю, пытаясь понять, что это за чудо такое, сошлись на мнении, что это так поиздевались над Победой.
Tatra 700, 600, 87, 815, 813, 148, 111 и т.д. Любая Татра (или Татровка) достойна внимания и уважения!
Tatra jedna z našich nejlepších aut. To byly auta 🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿
@youtubeuser1700
4 жыл бұрын
одна из нелепых?
@youtubeuser1700
4 жыл бұрын
@RON_2001 надо же.. как у американцев. и пальцы тоже разгибают, когда считают ?
@jambrest
4 жыл бұрын
@@youtubeuser1700 найлепшых. Наилучших. И тут по польски
@user-dg3qk2qm6t
4 жыл бұрын
@@youtubeuser1700 Юз, слово "лепота" знаешь? Сразу видно, что не славянин , а угрофинн.
@user-yz6lg4cg3l
4 жыл бұрын
@@youtubeuser1700 наилепших- наилучших. Лепо -хорошо
Прекрасная подача, информативность и дикция, монтаж - все на уровне. И замечательная машина, икона для реставраторов, да и насколько необычна... Спасибо за видео! Было приятно посмотреть
Браво ведущему. Я мало понимаю в авто, но мне было очень интересно слушать и смотреть. Позитивный, умный и интересно говорящий человек. Спасибо ) Как Вы запомнили такое количество информации и как Вам удаётся так легко и интересно рассказывать - я восхищён )
В 74-м я был в ЧССР, и эта татра меня буквально сразила. Я долго ходил кругами вокруг нее, любуясь этим чудом. И я точно помню, что тогда на 603-й был по центру сзади небольшой плавник.
@pedrozurita2864
3 жыл бұрын
Вроде на самых первых был фирменный татровский плавник.
Не любитель раритетов, но эта тачка реально удивляет! Двиган V8, Адаптивный свет.
Красивая машина!!!Даже через телефон видно, что качество на высоте!!!
Татра- вечная машина. 👍
Очень красивая машина)
Давайте обзор на Татру 613
@redflag7663
4 жыл бұрын
Интересно чем она КГБ приглянулась то?у них своя спец.-Волга была,неприметная)).. а Татра бросалась в глаза сразу,как редкая иномарка
@user-zi5pg2bb2k
4 жыл бұрын
@@redflag7663 если шо, то у КГБ не только волги были, да и не только в СССР КГБ разъезжало, да и волга чёрная для того времени ох как неприметно то блин, только у КГБ и были в основном и все знали об этом
@redflag7663
4 жыл бұрын
@@user-zi5pg2bb2k Какой то высер без смысла,в дурдоме всех в отпуск отправили или просто выходной??
@user-zi5pg2bb2k
4 жыл бұрын
@@redflag7663 да почему, я просто подчеркнул, что для КГБ такие машины были нормальным явлением, а Волги были не слишком то и неприметные
@CyberPunkRu1
4 жыл бұрын
"редкая иномарка" ПОНТОВАЛАСЬ ГэБэШНЯ!!! НИчто-Человечачье...
Автомобиль с душой Спасибо за обзор👍🏻 Я даже не знал о существовании такого автомобиля😂
Татра нереально крутая для своего времени, потрясающая машина!!! Снимите модель Т700, последняя легковая татра, очень интересно.
Интересный рассказ… а главное без пафоса, все по факту!!!!
Хорошее видео! Маленькое но - хват рычага кпп должен быть ладонью к себе, так гораздо удобнее получается.
Лучший обзор, что я видел за долгое время. Благодарю!
Большая машина моего детства! Ностальгия переполняет. Была у отца именно такая.
Tatra 603 má 180 km/h na tachometri, ale dosiahne rýchlosť omnoho večšiu. Raz som šiel na sériovej tatre a ručička tachometra bola na nule - ale z druhej strany :)
какие же шикарные машины рисовали в середине века
Татры, что легковые, что грузовики всегда стояли особняком и удивляли своей конструкцией
@user-ee5fl7qh1k
4 жыл бұрын
Так и Алоизыч на Чехословакию храпел в основном ради татры. 111-е татры в вермахте лучшими машинами были. Правда чешские рабочие - молодцы! Коверкали их на конвейре как могли, чтоб немцам не так легко было))
@Vigilant888
4 жыл бұрын
@@user-ee5fl7qh1k Судеты гитлера интересовали, ну а дальше как говорится аппетит приходит во время еды...
@user-ee5fl7qh1k
4 жыл бұрын
@@Vigilant888 Ну да, Великобритания же согласившись на передачу Судет Гитлеру в Европу "мир принесла".
@Vigilant888
4 жыл бұрын
@@user-ee5fl7qh1k ага, был за ними такой грешок
@user-ee5fl7qh1k
4 жыл бұрын
@@Vigilant888 и грешок далеко не единственный. За последнии 150-200 лет почти все войны - их грешок.
Для своих тестов автор выбирает очень экзотические автомобили. Должен признать - ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! 👍
Многие машины в то время имели заднемоторную компоновку, а также воздушное охлаждение. Кому интересна эта тема, рекомендую книгу про путешествие из Чехословакии через всю Африку в ЮАР на Татре 87. Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд "Африка грёз и действительности" 1957 г. Шевроле корвейр, показанный в видео, интересен больше всего в версии универсала. Такер 48 можно увидеть в игре Мафия 2 и соответственно покататься.
@user-bw1uf9to9g
Жыл бұрын
У этих авторов были и про СССР,но "наши"не публиковали.
Невероятно фара которая поворачивается вместе с рулем, даже сейчас считается чем то космическим)
@user-nl6mt8ej8o
4 жыл бұрын
у ситроена DS тоже фары поворачивались
маленький v8 - это бомба!!! да и жопа у этой тачки прекрасна
@LukasPithartDennyzHerspic
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/k6Npsahwdbuqk9o.html A ten zvuk! :-D
@LukasPithartDennyzHerspic
4 жыл бұрын
Závodní speciál Racing TATRA 603 B5 kzread.info/dash/bejne/pYmV09OHhcK9mKg.html
Прекрасно,про легковые не знал,спасибо! Но про грузовую только лучшие воспоминания,по сравнению с камазом просто космолёт!
Видел такую в Геленджике в 1971 году на чехословацких номерах! С родителями там отдыхал. В жизни она производит ещё более сильное впечатление необычным космическим дизайном! Заднее стекло было с голубоватым затемнение, а за ним громадная полка для мелких вещей! Иномарки в Союзе были диковинкой, но эту я запомнил!
Интересное видео, хорошая подача материала, спасибо, было познавательно!
Паномера 60годов! Чехи молодцы!
@denisrusos80
4 жыл бұрын
При содействии СССР. Сейчас нихуя не протзводят
@mon7563
4 жыл бұрын
@@denisrusos80 а что СССР сам при своём содействии ничего не делал ? А тупо копировал запад
@KoneCdRusne
4 жыл бұрын
@@denisrusos80 каком содействии? машина создана в 1955 году, а оккупация ссср в 1968, учи историю болван. ага сейчас ничего не производят)))
@stanisavzarembs3479
4 жыл бұрын
@@denisrusos80 кто не производит? Татра жива
@user-pj4dp7iu6q
4 жыл бұрын
@@denisrusos80 Учится надо 😁😁😁😁
Nice to see one in such a condition outside the Czech republic. Very cool
Ухх. Вот это атмосфера! Спасибо за напоминание об автомобильных шедеврах. Все таки раньше действительно было лучше и энтузиасты действительно старались обогнать свое время. Единственное замечание: музыка из современных жанров сбивает с антуража инженерии середины прошлого века.
Классный, самобытный, непопсовый обзор. Тогда правда с душой подходили к созданию машин что ли. Не знаю, насколько это реально осуществить, но мне лично хотелось бы увидеть Jensen Interceptor на вашем обзоре
Самый лучший обзорщик у вас на канале, ждём ещё обзоры) хочется чего-нибудь про Волгу)
Привет из Болгарии!У отца была такая Татра для служебного автомобиля в конце 70-х.Он всегда отзывается о ней с большим уважением и говорит, что она была одной из хороших машин, на которых он водил., и в те дни ей не было равных.Он говорит, что она очень легко «набрала» свой пробег, двигаясь со скоростью более 180 км / ч.Единственными проблемами с ней было отсутствие запчастей.Великолепная машина, опередившая свое время!
@michaelnovis7784
Жыл бұрын
👌👌😎😎👍👍
Спасибо, очень интересно! Съёмки и комментарии очень приятные.
Это было интересно. Про такие машины интересно слушать да и смотреть тоже))
Спасибо за интересный и познавательный видос! Узнал много нового!
Довелось видеть такую красавицу в живую. Она сиротливо обреталась в Москве на Мартеновской улице. Стояла просто на обочине без всяких гаражей и навесов. Очень её было жалко. Очень красивая. А так же у советских детей была такая игрушка - копия 603-й с проводным дистанционным управлением. Привод задних колёс - электромотор, привод поворота управляемых колёс - тросик в оболочке. Мечта. Цена была очень высока по тем временам. Если не ошибаюсь - 5р. 50 коп. Для большинства неподъёмно.
@sanproekt
11 ай бұрын
для всех подьемно. Только купить нельзя было - не было в магазинах
@user-lb7fs9db3f
11 ай бұрын
@@sanproekt Чего ты пургу несёшь ? А я где видел, в телевизоре. Стояли себе спокойно в магазинах разные машинки. У соседей две Татры были а мне купили попроще - кабрик какой то. Но ничего - играл.
@sanproekt
11 ай бұрын
@@user-lb7fs9db3f Ты жил в Москве, Ленинграде, за Полярным кругом или в "номерном" городе? В остальном Совке - нихрена не было! Мне кто-то из родни притараканил в подарок железную дорогу из командировки - играли всей улицей! Больше не было - ни-хре-на! Пластилин, бумага, нитки, спички, ветки, доски, камни. Этим и играли! Настольные игры я самостоятельно рисовал. Впрочем солдатики были в асортименте и игры типа футбол/хокей/морской бой. А может они просто не изнашивались и передавались "в наследство" от старших братьев.
@user-lb7fs9db3f
11 ай бұрын
@@sanproekt Я жил в посёлке под Москвой. Никто и никогда, ни в одной стране, не сможет завозить в каждую дыру дорогой товар, всё это продаётся только в больших городах. для того и придуман транспорт. При СССР за копейки и за считанные часы можно было доехать куда угодно, купить подарки и в тот же день домой вернуться - было бы желание. А настольные игры мы тоже сами рисовали потому что было интересно и хотелось творчества.
@sanproekt
11 ай бұрын
@@user-lb7fs9db3f за считанные часы можно было доехать куда угодно, купить подарки и в тот же день домой вернуться можно было колбасной электричкой еслы ты живешь в посёлке ПОД МОСКВОЙ! :D Я тебе подробный перечень написал, где могло быть такое "счастье" в той стране кровожадных дураков!
никогда раньше не слышал про Татру, очень интересено было послушать, круто, спасибо авторам ролика, спасибо а.ру =)
Thank You for Your informational and enthusiastic video! Tatra is a great car, really pitty, czecks couldn't make it in normal economic system, Tatra could have been a very popular car worldwide.
я видел с тремя фарами, там еще панорамная крыша была, очень необычный автомобиль
@user-oy6lh1yc6q
4 жыл бұрын
в фильме "Исчезнувшая империя " с тремя фарами ездит kzread.info/dash/bejne/hJqmz9ykYt3YhKQ.html
ШИКАРНЫЙ аппарат!!!
Очень интересно, спасибо ! Благодоря Вам узнал и о канале Глеба Рачко, тоже понравилось.
А на 613 будет обзор?
@flagman87
4 жыл бұрын
Если будет много желающих в комментариях - сделаем!
@MrNavsiak
4 жыл бұрын
@@flagman87 я уже жду)
Очень интересно смотреть, продолжайте в том же духе.
Блин , мужик , завидую белой завистью , поездить на такой не обычной машине . Давайте дальше ещё такие видео!
Помню у нас во дворе стояла Татра 77 , этот плавник никогда не забуду
Обзор такера хотелось бы увидеть,очень интересное авто, жаль что не получилось!
@sashasamarin6619
3 жыл бұрын
Так получилась ведь машина, но большая тройка увидела в нем серьёзного конкурента и вовремя в судебном порядке задушила
В 50 -х годах было уже то, что у нас и в 21 веке ещё нет...
@user-lr1ts4qd1f
4 жыл бұрын
Уже нет.
@endlessimmersion8942
4 жыл бұрын
Что было? Что? Современные автомобили прекрасны
@narimansig9979
4 жыл бұрын
@@endlessimmersion8942 движок миллионник
@endlessimmersion8942
4 жыл бұрын
@@narimansig9979 движки миллионики это исключение, старые движки ими не были, те самые миллионики это двигатели на машинах премиум класса либо спортивных версиях, ширпотреб был и тогда и сейчас, только сейчас автомобили стали доступнее. И сейчас есть двигатели, которые при адекватном обслуживании пройдут тот же километраж и среди легковых авто, и среди спортивных, и среди коммерческих.
@narimansig9979
4 жыл бұрын
@@endlessimmersion8942 у меня фольксваген Б2 народная машина, старый миллионник маленький 4х цилиндровый карбраторный
Как ютуб узнал, что такую же я по молодости лет часто видел у знакомого, вживую гораздо интереснее смотрится, сзади намного лучше, чем спереди. Это было примерно в 1998-2000,ржавчины по кузову не было видно.
Больше спасибо!!! Очень интересно! 👍
Почему легковые Татры всегда имелись в паре, то есть по две штуки?) У нас в городе, на рубеже конца 80х начала 90х были именно две легковые Татра 613 на нефтезаводе, одна директора возила, вторая похоже исключительно для свадеб в аренду/по блату сдавалась!)) И почти всегда, когда я что-нибудь когда-либо слышал про эти Татры, везде они были в паре. Неразрешимая загадка!))
@timurzarifov
4 жыл бұрын
Пока на одной ездишь - вторую, очевидно, чинишь.))
@youtubeuser1700
4 жыл бұрын
дык, ясен пень. пока запчасть чизетии дождешься ездить надо
@user-xm9im2hn1e
4 жыл бұрын
Сергей Васильев Омск?
Чехи делали прогрессивные и не стандартные автомобили, к сожалению это закончилось на Felicia
Спасибо за кино. Профессионально. Удивлён подачей материала)) Особенно отмечу работу со звуком и выбор музыкальных моментов(!). Как то не вяжется с продаванской конторой Автору)))))))))) p.s. Как то очень давно удалось иметь дело с Tatra 613, которую подарили генеральному ЛОМО Панфилову. Директор и авто были достойными!) Ф грузовиками , их концепцией, решениями был поражён и нахожусь под воздействием))) до сегодняшнего дня.
Благодарю за очередное наинтереснейшее видео! С наступающим! 🎁 🎊 🎉 🎈
Вот это крутое видео, очень много информации, узнал много нового, про тракер например вообще не слышал. Очень круто, лайк размером с титаник вам! Спасибо!
@zazaka74
4 жыл бұрын
www.kinopoisk.ru/film/3227/
Спасибо за интересное видео,я помню у грузового Татра колеса были кривые, они выравнялись когда были гружонны. Всем привет из Баку
@e.s.6275
4 жыл бұрын
Не "кривые колеса", а оригинальный тип подвески.
Классный обзор! Посмотрел с удовольствием! Спасибо!
Отличнейший обзор, отличнейшего авто́! Очень рад был наткнуться на Ваш канал. Люблю историю во всех её ипостасях!)
Спасибо за обзор, коллеги! Приятно посмотреть!
Спасибо за хорошее видео!
Всем добра! Ролик - просто пушка, только где кадры с работающим двигателем и поднятым капотом? Хотелось бы послушать, как звучит "сердце" данного автомобиля.
Классная машина. Очень своеобразная. А более новые снимите тоже, пожалуйста, очень интересно.
Таким должен был быть запорожец...)))
@andrewpiers7652
4 жыл бұрын
После 10 майдана будет !
@KoneCdRusne
4 жыл бұрын
@@andrewpiers7652 а вот и помёт
@andrewpiers7652
4 жыл бұрын
@@bondaryura8855 майданить удел неграмотного быдла , пример -украина . Есть другие способы давить на власть
@bondaryura8855
4 жыл бұрын
@@andrewpiers7652 ну да грамотные отсасывают у власти за свою пайку и живут спокойно..
@user-le2ss3lw2m
4 жыл бұрын
запорожец был таким каким должен был быть: дешевым, технологичным, неприхотливым, ремонтопригодным и проходимым. А эта Красотка со своим V8 на селе никому в хуй не впилась. Стране нужно было много простых машин, а не мало представительских.
Татру 613 однозначно!
Отличный материал 👍👍👍. По возможности сделайте обзор на татру 613...
Отличный грамотный обзор, всё по делу, автору респект !
про 613 хотелось бы тоже увидеть
Космос!!! Спасибо!
Прикольно будет, когда отделение под запаску на ходу откроется)))
@user-yh9xq2jh3h
3 жыл бұрын
та-же мысль ))
Посадка боком - следствие компоновки. Точно так же на 24 Волге - рулевой вал прямой и идет под углом.
старые машины шикарны,современные обмылки печальны
@user-le2ss3lw2m
4 жыл бұрын
зато современные более удобны в повседневной эксплуатации. К тому же уродца типа Логана не так жалко если поцарапают.
@user-gt1gc7uy4t
4 жыл бұрын
@@user-le2ss3lw2m это как работать в офисе или на ферме.и там и там удобно,только статус разный
@ZenoFromTheElea
4 жыл бұрын
А мне современные больше нравятся...
мало кто знает: 603 мелькнула в Берегись автомобиля возле ларька с сигаретами "друг"
@user-js5rr3tq7m
4 жыл бұрын
Да, тоже видел. На неё ещё Миронов оглядывался. И не только там. Ещё в "бриллиантов ой руке" в Турции-она мимо проезжала.
@pedrozurita2864
3 жыл бұрын
603 тоже закупали для советских учреждений, не только 613.
@vladvulcan
2 жыл бұрын
в этом фильме вообще много иномарок
@deport83
2 жыл бұрын
@@vladvulcan Рено ещё видел возле почты. Больше не в курсе...
@vladvulcan
2 жыл бұрын
@@deport83, где он деньги сдавал, там и Мерсы, и чего только нет
Спасибо Глебу за авто !
Спасибо за обзор,лайкосик за видосик, удачи
_да , Volkswagen Käfer очень известная машина . А вот история её создания действительно известна далеко не всем_
У людей было время делать красиво.
Tucker выглядит как лощеный и элегантный мафиози, пожалуй, отныне это моя любимая машина 50-х годов. Tatra поражает, конечно, а что за блики на лобовом стекле, пленку чтоли наклеил хозяин?? . Лайк однозначно!
Еще в 80-х в Чехии (Чехословакии) этих "Татр" валом было. И стояли и в селах, и на обочинах - бери, не хочу. А машина красивая.
Класс👍
Расскажите про 613ю
Смотрю видео от авто.ру только с Михаилом! Очень познавательно, спасибо)