Привет Иван. Я из Болгарии. Често смотрю твои ролики. Больше Спосибо. У меня была такая шоколадовая 2106. - 1981г. Я купил не новую 10000 км. Моя мечта. Какой запах, какая быстрая. Сейчас у меня в гараже стоит Москвич 412 - 1975г. У ети машины есть Душа. А современные - пластика. Я 50 летний. Быть здаров. Спасибо тебе. Я выростил с этим Автомобили. Удачи.

Дядя Ваня, мне скоро 14 лет будет и вы один из тех людей которые подарили мне детство, именно вы превили мне любовь к машинам и другой техники. Спасибо Дядя Ваня)))

@user-ho9ee2fh6m

Жыл бұрын

Брат! Полностью согласен. Тоже скоро 14

@user-po7hu6qx5z

Жыл бұрын

Лучше бы тебе учительница привила любовь к русскому языку.

@vadimster9448

Жыл бұрын

@@user-po7hu6qx5z "Ну ты, барин, задачки ставишь"®

@user-vu1wp1iy5d

8 ай бұрын

повезло тебе братан ты в первые увидел блогера Ивана Зенкевича а не Марата Бороду, а я в первые увидел блогера Марата а лутши бы увидел Ивана Зенкевича вот изо этого я страдаю, не ну может я смотрел Ивана Зенкевича раньше Марата ну или может одновременно смотрел блогера того и того но почему-то я излюбил наши машины именно иза Марата Бороду но хорошо что я начинаю уже любить наши машины советские и российские но изо этого Гада я уже так сильно не тащусь от российский машин. я помню в 2019 году я так тащился от лады но изо этого Гада я не особо тащусь🤯🤯😫😫

Стильный жигуль среди всех остальных жигулей. Панель приборов цепляет взгляд - ну просто находка дизайнера!

Главное чтоб в гараж 54 непопала))

у меня до сих пор эта машина жива и возит меня на работу ваз 21063)) 1986 года. Я просто люблю её за простоту

@Electric-cat

3 жыл бұрын

Вы красавчик. 😆

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

@-Konstanta

3 жыл бұрын

В каком городе у тебя шоха?)

@artemtugaev4992

3 жыл бұрын

Ооо какого цвета?

@nevazhno0074

Жыл бұрын

Да, она особенная.) вызывает приятные чувства и гордость за наш автопром.

Чуть плачу! У нас темно синяя была. НОСТАЛЬГИЯ. Папу вспомнил. 84 год был

@user-zo9uc1gy6g

3 жыл бұрын

У нас тоже был тёмно синий дипломат 1600,1982 г.в и мне очень нравилось, цвет бомба, а себе уже покупал такую же 1996 цвет похож но не то, тот цвет был темнее

@user-jx4nn3mh8d

3 жыл бұрын

@@user-zo9uc1gy6g он был тёмным почти чёрный, но темно- синий

@user-tr5ke6cb3x

3 жыл бұрын

Просто набираешь @banansex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+dd

@user-og6vc6kl6l

3 жыл бұрын

@@user-zo9uc1gy6g самый красивый цвет белый и самый лучший 😎😎😎, на нем видны вмятины! У нас шиха белая и до неё тоже была белой других цветов не было

@user-yn3rv9gh6n

3 жыл бұрын

Помнится, поехал папа на станцию за машиной, и мама сказала, не бери ни белую , ни голубую. А там пришли только белые и голубые, и белые все побитые. Вот и "пришлось" голубую взять.

Если у отца был ВАЗ-2106, ставьте лайк))

@user-io7zc2sz5o

3 жыл бұрын

А если у меня была шиха .

@tigrantamaev1368

3 жыл бұрын

Была, зверь!!!

@user-bg2ye5pg1d

3 жыл бұрын

@@user-io7zc2sz5o и самолёт у бабушки в деревне

@user-dj2fm6ck4j

3 жыл бұрын

Была,только белая!

@user-sb6er7se9x

3 жыл бұрын

@@user-dj2fm6ck4j белая шаха🔥 у отца и у деда как раз белые были)))

Как сейчас помню из детства,меня просто завораживали контрольные огоньки на щитке приборов))).А это тиканье при включении поворота и мигание зелёных огоньгов))).

Первый мой автомобиль ВАЗ 2106, шестёрка... цвет сафари (светло- бежевый), 1986 г.в. Спасибо за нахлынувшие воспоминания. Шестёрка у многих была первой! Легендарное авто!

@andreyg9306

3 жыл бұрын

Аналогично!

@user-ob1uu8wm3e

3 жыл бұрын

И у меня такая же, только 85года,цвет такой же!!!

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

@pavlekson4740

3 жыл бұрын

@@user-ob1uu8wm3e Это один из лучших цветов для шестёрочки!

@user-ob1uu8wm3e

3 жыл бұрын

@@pavlekson4740 Согласен! "Шестёрке ещё очень шёл "шоколадный"цвет,на мой взгляд, но это дело вкуса !

👉У кого была "шоха" , Ставьте лайк!!! ... у меня была голубая(1984г.в,1600, единственное, задний мост гудел)))

@VALSAUTOHLAM

3 жыл бұрын

Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/aKyBlpWLn5S0YsY.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

@user-nq9jb7pq8t

3 жыл бұрын

У Бати была 1999 года выпуска, декабрьская .

@sever8182

3 жыл бұрын

у меня синяя 1992 года. Первый мой авто

@12EasyRider70

3 жыл бұрын

ВАЗ 2106(1986г) , двигатель 1.6 , 5-кпп ,реэкспорт из Бельгии .Электронное зажигание , карбюратор - "Вебер" ,литые диски "под спицы" , магнитола - "Филипс" + 4 динамика , велюровый салон ,прозрачный люк в крыше с механическим приводом.,сигналиция и центральный замок. Ездил на ней с 1997 по 2000 год.

@Aleksandr_Martsykh

3 жыл бұрын

Привет всем! посмотрите наше первое видео! Мы стараемся! Спасибо за внимание!

Иван Сергеевич, спасибо за видео. Вспомнил деда своего, участника битвы за Москву, Курской дуги и дошедшего до Берлина. У него была практически такая же "шестёрка", только кузов чуть светлее, ближе к гамме молочного шоколада. Я уже не помню сейчас, как правильно цвет назывался, и год выпуска машины не помню (мне уже за сорок и это было давненько всё), но все эмоции, ощущения, живы в памяти, как будто это было вчера... И дед, всегда немногословный и сосредоточенный...

Дедушка мой в такой, ранней "шестёрке", души не чаял. А уж сколько у меня тёплых с ней воспоминаний - первое брошенное сцепление, первая встречная берёза, первый подзатыльник от деда)) Только не ругайте, мне тогда 10 лет было)) Спасибо, дядь Ваня, я снова в детстве побывал)

Мне кажется, шаха по мягкости подвески превосходит некоторые бюджетные иномарки.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Деды знали что брать

@user-ee3hg6uz6r

3 жыл бұрын

по любому ты прав. в 2106 греметь нечему а в современных авто дубовой пластик и на дверных картах и на панели.

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

а что тут удивительного? сейчас совсем другие скорости и совсем другие требования к машинам. естественно что современные бюджетные машины жестче. еслиб они были такие мягкие как шоха то они не смогли бы ни одного теста пройти. невозможно пройти современный лосиный тест на подвеске жигулей.

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

@@sasafarov да прекращай.. деды знали.. у дедов не было выбора. или жига или москвич. волга совсем для небожителей.

@__noname__7872

3 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f Скорости остались теже или даже меньше. В небольших городах траффик редко когда едет быстрее 60 км\ч , в городах милиониках порой и того хуже - в стиле три километра = 40 минут. По трассе на разрешённых в нашей стране 90 (109) и 110 (129) км\ч шестёрка по прежнему справляется (но 130 всё же не комфортно). А лосиный тест шестёрка пройдёт + - также как новый рамный внедорожник или пикап. А также не стоит забывать ниву, которая настолько же архаична как и шаха, но при этом по прежнему спокойно допускается на ДОПы, даже не смотря на то что это кроссовер (по сути легковой автомобиль повышенной проходимости). Шаха старая лишь по экологии, безопасности и надёжности.

Шестёрка это душа, и лучше её жигулей не будет!

@jwserge

3 жыл бұрын

А Тройка - лучше! :)))

@user-ei2bd5ih4b

3 жыл бұрын

Копейка, тройка вообще огонь.

@artemaqua

2 жыл бұрын

шоха гавно,спину себе попортил,а торпеда ваще вырви глаз с кровью,на рыбалку ездили,а вот девяносто девятка супер,на голову выше,моя крутая машинка))

@Valeriy_Kimov

2 жыл бұрын

@@artemaqua по факту, но 99 это консервная банка

@user-dt8hy7vn4z

2 жыл бұрын

ВАЗ 21-03 это апофеоз всего жигулёвского дела, на веки.

ВАЗ-иконостас, а человек в ВАЗе - бортовой компьютер! Точнее и не скажешь! :-)))

Согласен и подпишусь под каждым словом, шестерка замечательная машина, сам езжу на ней и наслаждаюсь. Особенно ранняя, не сравнить с упрощенной, хотя даже поздние советские шестерки, когда в хорошем состоянии, просто прелесть Поездив на этом авто как на первом навсегда впал мне в душу. Про пятиступку согласен, установил себе и очень прячтно ездить теперь, про перекручивае руля тоже согласен

Вот правильно говорят Ложка хороша к обеду. Раньше это была мечта,а сейчас всего лишь жига. Спасибо тебе Иван за позитивные эмоции.

Мне шестерки как раз больше нравятся из классики.

@sva006

3 жыл бұрын

Ну тройка всё же интереснее маленько...

@user-us9vt7no5b

3 жыл бұрын

И мне больше нравится шестёрка, у меня такая 1981 года на реставрации от дедушки досталась. Одно огорчает - безопасность на современных дорогах.

@RubtsoffAccordion

3 жыл бұрын

@@sva006 Да, они тоже красивые.

@user-id8tu9wj3c

3 жыл бұрын

@@sva006 Блин, а я тройки не видел ни разу. Шох то полно каталось, у дядьки была, у соседей были.

@user-jr3mq5nt2d

3 жыл бұрын

А мне семёрка У меня их 2 было

Последним автомобилем отца был как раз синий жигуль, 2106, обожал ездить в нем, вести его, у него на коленях, когда он педали нажимал, и почему то мыть) Нравилось, когда он из пыльного и серого становился новеньким и блестящим синим металликом) И даже видел на что способен был этот жигуль, если его хорошенько пришпорить и дрифтануть на пустой ночной дороге, ну и.. первая "авария" снес угол штакетника на даче соседям, снес пластиковый клык, слегка замял крыло и лет до 17 зарекся сидеть за рулем, страшно было снова потерять контроль над авто..

По-моему, ролики про Жигули, любые Жигули, у дяди Вани особенно душевные...) P.S. Описание ощущений от данного мотора - вообще огонь! И очень точное. Да, разгон не особо резвый, но очень уверенный, и тяга для такой мощности просто феноменальная (но это всё до тех пор, пока жиклёр холостого хода не заср..тся))

Была такая, маленько моложе. Машина класс. Один минус-весь кайф только летом в жару можно полноценно ощутить.:)))

@Nikolay_Gatalskiy

3 жыл бұрын

И таки вам, шалом, Батюшка)))

@MitrichGarage

3 жыл бұрын

@@Nikolay_Gatalskiy шалом

Ходят легенды что дядя Ваня до сих пор по кольцу ездит))))

А у нас в оригинале 1986 года в цвете "дипломат". Колпаки на колёсах не променяю на другое 😁

У родителей была 1977 года выпуска. Очень красивая. Экспортный вариант. Забраковали из-за цвета. Сколько я проспал на заднем сиденьи. Для меня там лежала подушечка. А потом я научился на ней ездить. Всегда была на ходу. Отец за ней всегда смотрел и вовремя ремонтировал. По салону мне она больше нравится, чем современные иномарки: велюр, руль с рисунком.

Только подумал посмотреть обзор на шоху и вот! как по заказу!) Спасибо большое, дядя Ваня

ОООО!!!! У бати была такая! 1980 года, 1,6, тоже шоколадного цвета, синий блок, молдинги без черных законцовок (с арок были потом убраны, до сих пор в гараже висят), пластины, закрывающие зазор между бамперами и кузовом... На этой машине я в первый раз залез в мотор (кольца менял). Продана была в двухтысячном году...

Иван! Делай побольше такого контента! С таким тёплым чувством и воспоминаниями вспомнил прошлое!

Самая любимая машина. Выкатываю из гаража и душа поёт. Ни одна другая не даёт такие ощущения. Советский автопром с душой.

@ron94

Жыл бұрын

Полностью согласен 💯 ПРОЦЕНТОВ

Вот это." Шоха" Спасибо очень интeресно ☺👍

Хе-хе.. ранних выпусков. Моя была в первой тысяче! Цвет Коррида, 1976 год. А на этой колпаки не родные.

@RubtsoffAccordion

3 жыл бұрын

Ух ты, какая редкость!

@521world

3 жыл бұрын

задние фонари же другие были на ранних? не такие как здесь?

@franzhummel241

3 жыл бұрын

@@521world Это ты с тройкой путаешь. А вот родные колпаки у ранних были такие media2.24aul.ru/imgs/56b0536873fce81ed86d6026/vaz-2106-po-zapchastyam-1-6852934.jpg Без "пятаков"

@bond1390

3 жыл бұрын

Коррида это ярко красная?

@521world

3 жыл бұрын

@@franzhummel241 с какой тройкой? у нас в семье была 2103 79 года прямо из Тольятти. а родственник тогда же взял 2106 и фонари у него были другие. без подсветки номера.

Огонь! Лично мне "шоха" всегда нравилась больше "трешки" - за наличие подголовников, задние фонари, и даже этот узор на рулевой спице и дверных картах, которые так нервируют Ивана

Шикарно, как и всегда!!! Спасибо от всей дущи!!! Тоже первый автомобиль 2106, правда 1992 и белый, но от этого не менее прекрасный. В очередной раз закралась мысль его выкупить и отреставрировать, современные колесницы уже не то, души в них нет ...... совсем!!!(((

@ron94

Жыл бұрын

💯 ПРОЦЕНТОВ ФАКТ

У коллеги такая, в "дипломате", до сих пор на ходу.

@bond1390

3 жыл бұрын

Красота!

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

@dwh13rus

3 жыл бұрын

круто!

В СССР как было, и считалось: имеешь Жигули 2106 - жизнь удалась

@anry-anry

3 жыл бұрын

выше только Волга

@real_Lapin

3 жыл бұрын

2107 скорее, а особенно Газ 24

@user-zq3fk1ke5g

3 жыл бұрын

@@real_Lapin в 70-х не было 2107

@jurigebert2873

3 жыл бұрын

Чистая шестёрка, это не что жизнь удалась, 😄 в кругу семьи и друзей ты был первым

@Serge-qt6uu

3 жыл бұрын

@@real_Lapin А 2105 и 2107 массово появились только во второй половине 80-х. В Москве и Ленинграде конечно были, или вот сестра моя в 1985 купила в Риге, а вот в мухосрансках средней полосы и Сибири - редкость большая. В основном именно 2106 был верхом возможностей.

Обожаю шестерочку! Самая удачная и ВАЗ! Почти советский BMW.

Что я помню, так это то, что в "шохе" всегда было теплее зимой, чем в копейке или пятерке)))

@user-rz7zk6zu5s

2 жыл бұрын

Вообще жара была. А головной свет один из лучших

Отличное видео! За это лайк как всегда конструктивно и качественно!

Иван Сергеевич, спасибо за приятные эмоции и интересный рассказ !

Класс. Первый автомобиль в 2003 году был красный ВАЗ 21061 1984, реэкспорт. Коричневый ковёр, красный салон... С ним автомобиль выучил весь, от шаровых до коленвала. Даже сейчас купил бы его, только новый. Эти воспоминания и опыт - бесценны.

Отец в 1984 году новую ваз 21063 покупал, экспортная, цвет зелёная липа. Краска Садолин. Комплектующие были на ней зарубежного производства, вплоть до акб. Я вам так скажу, те Лады никогда не сравняться с обычными. Тем более после перестроечными. Стрелку она ложила, GPS конечно тогда не было. Машина тёплая, у нас морозы бывают ниже 30, в рубашке можно было ехать в ней.А как попала экспортная к нему в руки- отбраковали партию этих машин, помню что при покупке отец с других какие детали по салону ставил. Сейчас уже узнал, она в Финляндию должна была поставляться. Катался на ней в 2000ых, но не сохранил, очень жалею. Да и отца с нами уже нет.Не знал чем владел. Поменял её в начале 2000ых на Камри. Привет из Казахстана, Караганда.

офигенный авто а в то время это было как сейчас бмв х7 самой последней модели.

@real_Lapin

3 жыл бұрын

в то время крутой была волга, а особенно чайка

@user-ee3hg6uz6r

3 жыл бұрын

@@real_Lapin волга это корыто неуправляемое.

@real_Lapin

3 жыл бұрын

@@user-ee3hg6uz6r но она офигеннее была.

@MrSUPERHUGE

2 жыл бұрын

Пф, там хоть колёсная база нормальная и по трассе нестрашно идти, в отличие от ВАЗа. А балка и там и там стоит.

Вензеля ему не нравится.... Да шаха- охрененная машина!!! Крепкая, мягкая, красивая!!

@Alisher88888

3 жыл бұрын

Да да. Особенно шаровые и задние лонжероны)

@Sevan159

Жыл бұрын

@@Alisher88888 с ними проблемы были у тех, кто по тонне в багажник грузят, и у гонщиков по разбитым дорогам, лень посмотреть люфты в подвеске. Это не хозяева а нелюди. Ими много таких машин убито.

@user-fy6kb2pn7j

Жыл бұрын

верно, на селе ей равных не было, проводили тесты с иномарками, они разваливались а шоха бодричком!

Редуктор у 2106 до 1987 года стоял "троечный" - 4,1. Но к нему сделали уникальную КПП с рядом R1 - самые длинные передачи из всей классики. Редуктор 3,9 появился уже после унификации КПП (ряд 2105/2107).

Это моё прошлое,скучаю,но всё меняется,спасибо я с вами как будто был рядом 👍👍👍🎄

Спасибо за труды!

Все же у Шехи (да я так не называю.) Торпеда лутьше чем у семёрки.

Эхххх! У моего отца была такая только зелёного цвета "Крокодил", любимчик семьи. Машина 1981 года выпуска. Мне тогда было 10 лет, но до сих пор помню среди прочего эти вензиля на руле! Спасибо за выпуск!

Классное видео, как будильник 20 лет помолодел - первая машина 21063, 2000 года, мотор 1.6, Сызрань. Цвет зелёный сад, Упрощенная и с бракованным движком - масло жрала как не в себя (новая тачка), заливал бенз и всегда литрушка самой дешевой минералки М3 г6 или что-то похожее. Ибо студент и денег не было. Сам поменял стекло заднее с обогревом от 2105 и провёл проводку. Столько всего было с машиной - никогда не забуду, а форточки!!! Это же лучший кондиционер (до сих пор левое ухо так и простужено). Огромное спасибо Дядя Ваня за интересное видео! Удачи!

Вначале лайк потом просмотр!!!

@VALSAUTOHLAM

3 жыл бұрын

Рад приветствовать вас на моем KZread канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzread.info/dash/bejne/aKyBlpWLn5S0YsY.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

@RubtsoffAccordion

3 жыл бұрын

@@VALSAUTOHLAM О, я на вас подписан! Вы и Ивана Сергеевича смотрите?

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

Шестерка самая теплая и мягкая из всех жигулей! Дядя Ваня как всегда спасибо!)

@user-ju6zp2kr2w

3 жыл бұрын

Да на счёт того что тёплая это да в минус 30 в футболке ездил т вообще нормальная машина была я на такой на права сдавал и потом ещё 4 года катался1982 г.в. была зелёного цвета с Прибалтики пригнана лЯлька

@user-hl4zl7mi6y

3 жыл бұрын

А мягкая за счёт чего?!

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

@user-st8mw1of5o

3 жыл бұрын

@@user-hl4zl7mi6y за счёт плохой устойчивости 😁

@user-hl4zl7mi6y

3 жыл бұрын

@@user-st8mw1of5o Вы правы!

Шоха с Вебером как раз и была ровно 80 лошадок! Читайте Советские книжки, там и характеристики на 06 мотор первых выпусков.

Именно такая шоха была получена по чеку отцом в 1982 году. Только полтораха и тёмно-синяя...

Про молоко с пенкой и вензеля прям в точку!!! Спасибо, дядя Ваня за обзор!

дядь Вань, возьми на карандаш- у сына Хаинова (есть канал, дружит с каналом комбат крю) в гараже стоит Москвич-охта и кабрик из восьмерки. Состояние пока печальное, но все же

@DucneT4ep

3 жыл бұрын

Комбаты 410Н отреставрировали внешне, для камеры тоже сгодился бы на обзор :))

@user-pj6yr5kj4h

3 жыл бұрын

Кабрик 08 уже был же в идеале )!

@user-wj2ow8hp2j

3 жыл бұрын

@@user-pj6yr5kj4h там нечто другое))) на Наташу не похоже

@olegbaydin6511

3 жыл бұрын

Наташа, Надежда, умеют в Тоьятии машинам имена давать 😄

@user-pi8es8qx2i

3 жыл бұрын

а у комбата крю есть ещё и полноприводный москвич!

Не знаю, Иван, как вы, а я на своей шестёрке, со светофора уходил первым оставляя всех метров на двадцать позади. И разогнать мне её на автобане в Турции удалось до 180 км/час. Правда только один раз - страшно! Повторно не рискнул, но на 160 шла легко. :-) А молоко с пленкой... я её из всех чашек за столом воровал начиная с детского сада. Это же деликатес!

Спасибо за труд. Красота!

Сидения 6 одни из самых удобных на классике. Все любили 7 сидухи, но они кривые. Подголовник поднимаешь до шеи и норм. Опять же, для того времени.

Была шестерка 1991 года.Темно синяя.Учился ездить.Жигуль всё таки хороший автомобиль.Добрый что ли какой то.Хоть и капризный.

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

Ламповый выпуск , спасибо 😊

У моего дяди была именно в этом цвете, с этой машины началась любовь к авто, спасибо за такой обзор.

На шахе учился ездить

@bond1390

3 жыл бұрын

Я тоже

@user-tm5tn8ib4f

3 жыл бұрын

Я на "шайтане" в автошколе учился... Нормальная тачка жига шестёрка!

@user-oh4cn3ig7k

3 жыл бұрын

я на пятаке)

@user-tm5tn8ib4f

3 жыл бұрын

@@user-oh4cn3ig7k - Я на пятаке экзамены в ГАИ сдавал...

@user-ks6zj9cl2n

3 жыл бұрын

Я тоже

Единственное что врезается в память, в салоне шестерки, это боковые плафоны освещения По моему уютнее так ни кто и не сделал.

@user-zq6lo4dz2r

3 жыл бұрын

Как на М412?

@maxkenke2083

3 жыл бұрын

@@user-zq6lo4dz2r да

2:10 Кайен, как ведро ржавое на задворках смотрится...

Хороший автомобиль, только нужно вовремя обслуживать и ставить качественные запчасти и будет вам счастье

Уважаемый Иван! Вы, наверное, даже не подозреваете, что Ваши видео может смотреть семилетний ребёнок.😊 вот уже несколько месяцев мой сын с большим интересом смотрит ваши сюжеты, а Ваш голос для меня стал привычным фоном😂 Спасибо за Ваш труд! поэтому!!!! Убедительная просьба!!! Составляйте, пожалуйста, Ваши рассказы без терминов типа «лошара».... ибо это сразу все включается в наш лексикон со ссылкой «так говорит Иван Зенкевич»🤦🏼‍♀️

@jonnyj4585

Жыл бұрын

Иван Зенкевич говорит как считает нужным, и вы не вправе ему диктовать, что следует говорить в видео, а чего не следует

Меня одного забавляют подголовники Шихи?

@rf6532

3 жыл бұрын

Надо было на самый максимум поднять)))) и попробывать д.Ване найти удобное положение))))

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

@red_voron

3 жыл бұрын

@@spaghetti8378 Колхоз в ретро неодобряется!

@toha4485

3 жыл бұрын

Я нашел от БМВ тройки поставил на передние сиденья, а родные воткнул назад, в Южном порту купил белые чехлы для подголовников с надписью LADA, получилось классно!

Эх... У нас была...точнее отца, Ваз 21061 апрель 1984 год выпуска. Цвет Адриатика (голубой). Хорошая машина, ржавчины почти нет, заменили руль, и лопнувший пластик где козырьки от солнца. Движок сменили на пробеге 130 с хвостиком, масло начал жрать нещадно. Батя заморачиваться не хотел, движок то тоже умудрился купить в том же году что и машину.😁😀. Недавно продали знакомым, которые ценят классику. Я вырос можно сказать с этим авто, сам проехал на нем не одну тысячу км. Но понадобился авто, уже для моей семьи, я купил минивэн, а шестерочка простояла года три. И знакомый забрал. Ездит, следит за ней, приятно смотреть.

У меня была шоха, с завода брал, но выглядела иначе), после приобретения опыта на такой машине, остальное давалось с лёгкостью), даже КАМАЗ 43118), ЛЕГЕНДА! Обзор бомба, спасибо за ностальгию😥👍

Круто, как обычно 👍

ВЫ ШИКАРНЫ ДЯДЯ ВАНЯ В РОССИИ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👏👏👏 СТАВЛЮ ЛАЙК ВАМ ! 👍👍👍👍ОТЛИЧНЫЕ ВИДЕО ! 🇦🇺🇦🇺🇦🇺👏👏👏👏 СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО ВАМ ДЯДЯ ВАНЯ ! ! ! 👍👍👍👍👍👍

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

Приветствую Иван!!!🤝 Как всегда👍👍👍 Удачки🙋‍♂️🤝

Спасибо Ваня , ты потрясающий рассказчик !

Иван Сергеевич, приятно смотреть Ваши работы))) от души 👍

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

Главное отличие от ших ранних это никель который идёт по пояс до конца,нет на заднем крыле отражателя

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

@Kommunist7304

3 жыл бұрын

У меня Ваз-2106 1976 года и катафотов на задних крыльях нет. Зато есть ЭО лобоволго, заднего стекла и боковых зеркал. Такой набор на 6-ках встречаю редко, порой даже банальный ЭО заднего стекла не у всех есть.

Дядь Вань, у меня хоть и первая машина была 21074, все равно, глядя на то, как ты рассекаешь на этой 2106, прям аж... В носу этот аромат ВАЗ-массы, набивки сидалищ) Вспоминается сразу подвывание коробаса (такое близкое и любимое сердцу), и, конечно же, невероятно "удобная" посадка. Да, ломался Семерыч у меня, бывало дело, ругались с ним, но буду всегда помнить самыми добрыми словами, ибо, как ни крути, а машина в целом неплохая... Для своего времени :D

Приятно ,когда работу свою делаешь от души !!!!!!??

Как владелец шахи, ставлю палец вверх. На днях думал о обзоре, и тут пожалуйста. А узоры на руле и картах наоборот мне нравятся.

Салон ранних шестерок очень приятен

Моя была цвета "рубин", 84-го года выпуска. От прошлого владельца вколхожены пятиступка и сиденья от Saab, от меня руль "Вираж - Люкс". Валила 170, пока не тормознули гаишники и выяснилось, что спидометр "гонит" на 20 км/ч😄 Со временем мозги включились, гонять я перестал, а из ВАЗов признаю только Ниву, которая у меня автомобиль "выходного дня". Но "шоху" вспоминаю с теплотой.

Видел! Я с ней рос, а она старела. ВАЗ - 2106, 1976 года выпуска (лето), цвет дипломат, темно - синий, из первых партий, экспортная, когда на внутреннем рынке их ещё небыло. Потом я вырос, получил права, стал девок катать, и отец мне её отдал. 20 лет машинка служила верой и правдой нашей семье, более полумиллиона пробег без капремонта движка, только кузовщина подгнила, в 1996 продал и удачно, денег недостающей суммы хватило на покупку квартиры для меня и молодой жены. Вот так, даже прощаясь с ней она отдала себя до конца, и сейчас, живя в этой квартире, часто вспоминаю ту жизнь, ту машину, которая стала отправной точкой моего будущего и настоящего. Спасибо тебе ВАЗ-2106, цвет - "дипломат", 1976 года выпуска!

Хорошая техника была. Не разу не подводила один раз сделал и ездил на ней долго.

Как всегда, отлично подобранная музыка. И топовый контент

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

а жигули в деревне , - это вообще сказка ! , - как идёт- а.... как по барханам , мягенько , комфортно, не шумно , - слышно как живёт всё ! в детстве такое ощущал. - или другое дело, пересесть на телегу с лошадью , по чувствуйте разницу . - в деревне жиг . - это мерседес был !

Орууу ключ слева-ле-ман форева,Дядя Ваня 👍👍👍

Может я и ошибаюсь, но по моему в основе тройки лежит Фиат-125.

@motofoto24

3 жыл бұрын

нет. 2103 всего лишь похожа. Итальянцы вроде бы даже предлагали нашим такой вариант, но уже было освоено производство 2101. А 125ый сильно отличался по технической части от 124го. А это заново осваивать новые детали.

@Orda85

3 жыл бұрын

@@motofoto24 все верно👍

Моя первая машина .в 2020 году хочу купить и ездить дальше:)

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

Привет Иван Сергеевич, смотрю с удовольствием твое произведение искусства, спасибо! 🤝😎

ПРОСТО РАДУЕТ ДУШУ МОЛОДЦЫ БРАТВА 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС

Как ни крути,что не говори-а 2106 это ностальгия

Дядя Ваня,как раз прописал в Ютубе обзоры на Ваз 2106 и Вы просто угадали мои мысли. Уважуха!

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

@svlife6088

3 жыл бұрын

@@spaghetti8378 дай ссылку

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

@@svlife6088 заходи на мой канал

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

@@svlife6088 kzread.info/dron/j52Fk4aPOg8tJvTswnW5hQ.html

@svlife6088

3 жыл бұрын

@@spaghetti8378 ты так же)

1982 дома до сих пор самая мякгая подвеска супер для наших дорог

Смотрю вас уже 5 лет и немогу не удивится вашим классным видео)))

У меня вишнëвая была( из последних), но до этого была тройка - которая была реально лучше.

Херсон смотрит!

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

@Parfen_Rogojin

3 жыл бұрын

Желаю Вам удачно поспать! = )

@San_Sanych26

3 жыл бұрын

С какого района будешь?)))

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

@@San_Sanych26 оу щит 52 рус отсасанкино

@vladislaulas

3 жыл бұрын

@@San_Sanych26 ,шуменский, таврический, остров...

До сих пор есть, тоже шиколадного цвета, стоит в качестве 2 машины, Камри собака не ломается, а гайки крутить люблю, вообще кто бы что не говорил я люблю ее( даже больше Камри, но это не точно)))).

У меня синенькая была 1982 года моя первая собственно купленая, до сих пор только хорошее о ней помню.)))

Дядя Ваня, лайк не глядя. Как всегда шикарно. Вопрос, так что ты думаешь о том чтоб сделать обзор на Тойоту Короллу ЕЕ80 liftback 1986 года? Будет ли или нет?

@user-vc8tx1lh3w

3 жыл бұрын

Дядя Сева, ну ты и "лизнул" дяде Ване

Привет дядя Ваня)не знаю как всем ,но мне лично трёшка нравится 👍

@user-cg7dz6sp1y

3 жыл бұрын

У меня трёшка точно такого цвета. В разы круче смотрится.

@user-mr2qw4nf6d

3 жыл бұрын

@@user-cg7dz6sp1y согласен 👍👍👍 у меня сейчас у соседа трёшка в рабочем состоянии 👍👍👍она как лошадь у него пашет а повседневка Опель у него)

@user-ju7nm6rt9m

3 жыл бұрын

Я с детства мечтал о шестерке, а как повзрослел- вот тебе иномарки на любой вкус!

@user-jr3mq5nt2d

3 жыл бұрын

А мне семён

@spaghetti8378

3 жыл бұрын

Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!

Была 2001 года последний год выпуска на АвтоВАЗе.Пятиступка,руль от семёрки.Выручала всегда❤

Спасибо Ваня!!! За обзор "шорика"👍👍👍 была у меня такая давно это было.Привет с АЛТАЯ))))