Да....По поводу маятника и я могу подтвердить. На самом деле, на подшипниках немного легче руль крутить..)

@user-fw2kh3ty6v

Жыл бұрын

My k

Тоже поставил маятник на подшипнике, вообще не жалею. Руль вращается почти как на иномарке, уточняю, почти.

если нарушено схожджение - внутрь или наружу - тоже будет туго крутиться на ходу. а про маятник - однажды заметил что что ходил туго - я его разобрал, забил внутрь литола и всё, стал не хуже подшипникового. прикол в том, что без смазки или с загустевшей смазкой со втулками что-то происходит что они залипают как к оси так и к корпусу.

Роман,спасибо за видео!!!!Да многие ставят колёса по шире,и руль как бы спортивный,а потом жалуются что тяжело колёса крутятся!!!А на маятнике со втулками можно так же по средине тавотницу сделать и мазать,вращаться будет по легче и служить дольше!.Роман, а вот на рулевой трапеции у вас тавотницы сделаны,это хорошо,заметно дольше служат(проверено)!Удачи,добра и хорошего настроения!!!

@21012107

9 жыл бұрын

sergeu hrulev , да, тяги мои ходят уже 10 лет, одна крайняя правда не доходила.))

@sergeuhrulev2824

9 жыл бұрын

ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. Да,вот это возраст!!! 10 лет,об этом можно помечтать,что бы на такой возраст хватало рулевой!!!! Удачи!!!

@mezomorf1519

9 ай бұрын

по хуире.. пошире слитно пишется, посредине тоже, полегче тоже слитно, уёбок

Роман, подскажите, может быть причина в разной толщине корпусов механизма ? То есть несоосность вала редуктора и рулевого вала

Спасибо огромное удачного дня вам мирного неба

У меня на газ 3110. Рулевая. За 20 лет не разу не подводила. Ездил по грунтовке на бардюры ямы ухабы. Менял только шкворня. А есть семёрка. Так это каждый раз то ремонт. Рулевая по ровной легко. Лево право. Тяжело с усилием. По ходу на червяке ролик люфт дал. Надо.

Полезное видео ,да впрочем как и все ))спасибо вам!!

@21012107

9 жыл бұрын

motorsport 24 , спасибо!

Вижу прессмасленки на шарнирах, все правильно , это тоже плюс.

Доброго времени суток! Спасибо Вам за контент, очень полезные материалы! Есть вопрос, подскажите пожалуйста, крутил руль на месте в левую сторону с полного правого положения, крутилось туго ± колеса были на половину спущены, произошел щелчок - как мне показалось с правой стороны, теперь при ровном положении колес руль немного повернут влево градусов на 5, сам руль на оси не провернулся, сидит крепко. Что можете подсказать? Заранее благодарен!

кстати если машина старенькая - года до 85 хотя-бы и вообще не менялось трансмисс. масло - меняйте. в рул. редукторе обязательно, заодно и в трансмиссии. залил 75W ENOS или любое современное другое, и щас в морозы даже можно заводиться не выжимая сцепление. и рулевое легче стало.

Спасибо за хорошие советы

Добрый день! Вот такая проблема на девятке: вывесил колеса и руль вращается как и должен легко от упора до упора. А во время езды приходится прилагать почти такое же усилие для поворота руля как на остановленном авто. Подскажите пожалуйста куда копать, в чем может быть причина? На рейке пыльники немного порваны, буду снимать ее, но я не заметил у нее проблем. Раньше такого усилия на руль не приходилось прилагать, крутил одной рукой...

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста поменял шаровые комплект правая левая сторона, на старых рулевых тягах. Решил что надо и поменять рулевые тяги тоже. Купил поменял съездил на схождение и теперь у меня руль крутится в лево и право туго не могу войти в поворот даже, колеса не выворачиваются как должно быть. Смотрел видео ваше с снятием тяг и заменой маятника но так как нет ямы а на улице уже зима наступает один вариант только ехать на сто и делать там. Что может быть посоветуйте если делать самому и куда ещё можно лезть искать причины. Заранее спасибо.

Подскажите пожалуйста. при прямом положении руля люфта нет. при повернутом руле влево или вправо на половину появляется люфт и причем приличный около 7-10см. такой же люфт появляется при движении на скорости выше 40 км\ч при этом машина идет нормально. это нормально или редуктор менять?

Все верно, особенно про шаровую, руль крутился туго... Сломалась шаровая, поменял... Начал ехать, аж испугался, руля Не чувствую... Так легко... Остановился, поддонкратил, посмотрел... Вроде все в порядке...)))) как будто гур заработал))) на классике....

@21012107

6 жыл бұрын

да, жизненная ситуация.)

заменили рулевые наконечники и сделали развал - появился скрип при повороте в обе стороны, руль тоже стал туговат. Разработается или надо опять на СТО ехать?

у меня на пятерке, если машина чуть-чуть двигается, то могу крутить руль ладошкой. в принципе, я не качок, но и не сказал бы что у меня тяжелый руль. вполне сносно. еще добавлю, что от диаметра руля тоже зависит легкость вращения. советую 2107 руль - он большой в диаметре и удобный толстый обод, да и дизайн ничего такой. именно большой диаметр - это одна из причин, которая дает легкость вращения, можно и другие не заводские рули чуть меньшего диаметра (например, как у вас в шестерке), только не маленькие аля "спортивные" бублики. еще личное наблюдение - на зимних покрышках руль заметно легче чем на летних. размер покрышек одинаковый, диски тоже на обоих комплектах стандартные жигулевские. наверное причина в более мягком составе зимней резины.

@21012107

9 жыл бұрын

qweewq358 , спасибо, о размере руля забыл упомянуть...

@user-ux3dl4kf7u

5 жыл бұрын

Зимой снег по колесами, от того и легче

У МЕНЯ ШАРОВЫМ ХАНА ПРИШЛА РУЛЬ ИЗ-ЗА ЭТОГО ТУГО КРУТИЛСЯ И НЕ ВОЗВРАШАЛСЯ- ПОМЕНЯЛИ ВСЕ ХОРОШО

Я понимаю что на месте крутить руль нельзя то что может лопаться ланжерон , но если поставит эур то проблема останется

у меня был люфт затянул, вроде норм, но первый же поворот и люфт появился снова, мало того я еле поймал машину! Подтянул еще, произошло тоже самое, короче закрутил до конца но при повороте или при резком рывке рулем всё повторяется, машину ловишь, люфт. Самое интересное, сдаешь задом, потом вперед и вуаля руль еле крутится, люфта нет. В чем дело подскажите!

Хотел узнать как поставьть ЭУР 2107 ненашел видео и вообще стоит ставить его

Вы говорили про видео 4:47 , о том что ссылка в конце видео... но или я слепой или звёзды на небе виноваты не увидел я никакую ссылку... по этому есть просьба добавьте пожалуйста эту ссылку либо в описание... ну или подскажите как это видео найти...

Ходовка новая, заменил рулевой редуктор руль тяжело крутится уже неделю потскажите что сделать чтобы руль легче крутился

Можно установить Гур от шев.нивы или ЭУР от Приоре. И проблему можно решить окончательно.

Скажите в маятнике может появиться люфт

Говоришь на качка не похож, а гантели тогда красные зачем?)) Подписываюсь!

В ремкомплекте самого главного не хватало бронзовой втулки и развертки на 33

Подложил шайбы под рулевой колонки изменил угол наклона руля.Может из за этого руль стать тугим?

у меня ваз 2107 при повороте на права очень большое усилие,а на левую сторону как на иномарки вчем причина не найду

Спасибо Рома вручил 🤙

У моей машины то же трудно крутился руль, я просто подкачал передние ка леса =)

@user-sd7sk2tv5c

5 жыл бұрын

Рахмет брат👍👍

Здравствуйте.Да хорошо заманили к просмотру,женщина задом повернувшись.Юмор шутка мои слова!

хорошо ролики лепишь :-) молодец!

@21012107

3 жыл бұрын

спасибо))

Скажіть будь ласка, поміняв все нове, шарові , тяги , рульовук колонку, маятник на підшипниках!! І всеодно руль тяжко крутиться! Що може бути? Дякую)

Так и вопрос а где ссылка в конце видео, ее нет даже во описании под видео, у меня руль, вообще почти не крутится, даже на ходу,

Тяжело крутить руль . Есть пара вариантов 1. Качалка 2. Купить японский АвтоВАЗ с гидрачем и забыть об этом дерьме.

Можно номер артикульный рулевого редуктора на подшипниках

Поставите гидроусилитель и будьте рады!

Здравствуйте подскажите пожалуйста, можно ли на жигули 2106 ставить гидравлику руля, ну как на ниве.

@BTR-80a

3 жыл бұрын

Чаще колхозят эур от приоры вроде

@asifaliyev8743

3 жыл бұрын

ГУР на классику, расход бензина больше будет

недавно руль стал тугим., особенно на плавных поворотах иногда(не каждый раз) руль стал сопротивляться, буквально рулить в другую сторону. На шоссе, при резвом ускорении резко тянет вправо, если бросить газ - влево, иногда идёт ровно. Из ремонта ходовой недавно была замена аммортов. Сходразвал делать?

@user-fq5ls5be7t

5 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня сейчас подобная ситуация, пока увидел что есть люфт в маятнике, исправлю буду дальше наблюдать

после замены правой верхней шаровой руль при повороте на право начал не много закусывать, надеюсь притрется .

@21012107

8 жыл бұрын

+Евгений Куликов , должно притерется, если в дальнейшем опора не заскрипит.

@JohnsonautoDUD_22

2 жыл бұрын

Закусывать это как?

Роман,вот я не услышал того,что под редуктором стоят регулировочные шайбы,и вот из-за этих самых шайб иногда нарушается соостность рулевого редуктора и рулевого вала,что тоже затрудняет крутить руль,испытал на себе.

@21012107

9 жыл бұрын

Станислав Четкарёв , спасибо, всего не упомнишь, поэтому и говорю, чтоб писали в комментариях, спасибо еще раз за информацию!!!

@staschet1989

9 жыл бұрын

ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. кстати Роман,а могли вы показать или есть у вас информация об соосности редуктора и вала,как ее найти?предыдущий хозяин менял редуктор,и похоже эти шайбы растерял.

Туго крутится руль на право,при скорости,из-за чего может быть это? Ваз 2107,появляется иногда это,ещё люфт тоже,при скорости это всё и не всегда)))

А у меня Коврик зажевало в крестовину)))

Все будет хорошо крутится если за всем своевременно ухаживать. Так сказать смазал во время и катайся на здоровье))

роман привет всегда смотрю твои ролики класно.проблема руль на дороге не слушается.люфта в рулево колонке нет помоги

@user-qr2xg2um1h

4 жыл бұрын

На устойчивость авто влияют развал резина,амортизация,давление в колесах,состояние ходовой части ,дорожное покрытие,ветер.

можно дополнительную растяжку поставить для уменьшение свободного хода рулевого редуктора на скручивание

Ну ВОТ! заставка была то С БАБОЙ! где обещанные кадры???

У меня руль, очень тогу вырощался, оказалось, надо было, долить масло, в рулевой редуктор, или, как он называется)))) залил, масло грамм 200) а там должно быть, 240 вроде.

@user-pu8ye2gr1t

Жыл бұрын

Легче стал крутиться?

Доброе время суток)- может быть подскажите по моей проблеме.... Я купил новую, ВАЗовскую колонку; сам поменять ее не смог ( ямы нет - не получилось снять тяги); - поехал на СТО, там мне сказали, что разбиты шлицы на рулевом валу ( видимо колонку "набивали" когда то давно). В общем, прикупил я и вал, Но беда в том, что руль стал очень тугим....( Я спросил на СТО -- -" я же смогу отрегулировать болтом", - мне сказали, что дело не в колонке а в вале --тип он новый и пока не разработался... Я натупленный приехал в гараж, начал крутить болт на колонке, но даже при появлении люфта, руль все равно, ощутимо зажатый... Не подскажете, на что можно обратить внимание в моей ситуации? Просто ждать чуда -- как то не хо - когда оно разработается

@21012107

8 жыл бұрын

разбираться где прижимает, приклинивает, там и решать проблему...

@denybuhiboy2121

8 жыл бұрын

есть подозрение на втулку рулевого вала.... -- на днях буду смотреть... - а то так не дело... надеюсь вал и колонка стоят соосно)

@dmitriy-u.d.a

7 жыл бұрын

привет! у меня сейчас такая же ситуация хочу спросить как исправил её или нет?

@denybuhiboy2121

7 жыл бұрын

AVTO ВАЗик привет) Видимо новый рулевой Вал зажимался во втулке.... проехал километров 200, и все стало нормально... - руль крутится легко и без звуков; при том что, в момент выезда - был настоящий ад..... проедьтесь километров 200, по местности с крутыми - 90 градусными поворотами, и думаю - все будет норм)

@dmitriy-u.d.a

7 жыл бұрын

+Deny BuhiBoy Спасибо!

Ещё неправильный развал-схождение может быть причиной

Спосибо хорошее видио очень помогло

@21012107

4 жыл бұрын

не за что!

Где обещанная ссылка, на ролик с редуктором?

Подскажите,что делать-колёса влево поворачиваются хорошо,а вправо совсем немного,упирается ограничитель на колонке,как это исправить? ВАЗ 2106.

На ВАЗ 2101 туго крутится руль, когда едешь задним ходом то очень легко.

На моей 2106 в правую сторону руль свободно крутится, очень легко. А вот в левую приходится прикладывать усилия. Особенно чувствуется на скорости свыше 60-70 км\ч. С чем такое может быть связано?

@xanax0446

4 ай бұрын

Привет, нашёл причину? Такая же проблема уже все поменял

@TheSergey100500

4 ай бұрын

Так и не нашел причину. Машину уже давно поменял@@xanax0446

Народ проблема такая, ваз 2105 выворачиваю руль на право норм, выкручиваю на лево, как будто чутка проскальзывает и крутит, и когда ещё до конца выкручиваю на лево он обратно выкручивает

Странно что не сказал ни слова про центровку рулевой ( касается рулевых с длинным валом 01-06) после установки нужно обязательно выставить соосность рулевой и вала! На рулевой 05 такой проблемы нет , там перекос нивелирует карданчик

@21012107

6 жыл бұрын

совсем забыл про это, спасибо....

@user-si5wj8ff4m

4 жыл бұрын

Верно!

@user-eh4bq5hb2h

2 жыл бұрын

Как выставить солстность, рулевой редуктор новый поставили (аж руки болят поворачивать, со старым бало тоже туговато авто гуляло по дороге) сейчас хрен повеонёшь!

старые шаровые влияет на вращение руля??

@junkerstriplesix2593

5 жыл бұрын

да

@user-fg4zz4kh1b

3 жыл бұрын

Только они и влияют, а маятник на подшипника развод на деньги

Поставил новые шаровые верхние и нижние, поменял трапецию вместе с маятником, рулевые тяги с наконечниками обе вымерил расстояние по старым. Руль теперь с вывешенным передком без колес очень туго крутится. Что может быть? Я в отчаянии, первый раз делал сам по вашим видео, провозился долго, руки все позбивал, а ан зараза как колом встал. До ремонта крутился очень легко. Что делать, подскажите?

@21012107

5 жыл бұрын

ну если все правильно поставили,то тогда проблема во всем новом,покрутите немного, должно разработатся...

@user-me4ig6rg9t

5 жыл бұрын

​@@21012107 Спасибо за ответ и за ваш труд. Стоит все правильно видео смотрел внимательно и неоднократно, да и путать там в прицепе не чего. Грешу на новые шаровые(БЗАК), так как когда подсоединял рулевую тягу к поворотному кулаку при подгонке тяжело поворачивался диск с навесным. К стати на планируете профилактику ГБЦ и мотору делать?Ток если что подробно и в деталях. Было бы рейтинговое видео. Спс

@user-fq5ls5be7t

5 жыл бұрын

У меня подобное явление было на новых запчастях пока не смазали все шаровые и наконечники

@user-me4ig6rg9t

5 жыл бұрын

@@user-fq5ls5be7t Перед установкой вскрывал все пыльники и набивал смазкой...Может разработаются не знаю. так как проверить сейчас не представляется возможным, мотор раскидан.

Я когда купил машину правую сошку поменял, руль крутился тоже туго как до того после перебрал передок и пробовал на висячих колёсах руль крутился очень легко а когда опустил стало туже, это всем понятно но после этого решил проехаться и заметил руль крутится чуть полегче. у товарища руль намного легче крутиться в чём причина подскажите пожалуйста

В джете нет гидроусилителя руля, но крутится легко одной рукой

Спасибо за видео !!!! У меня есть ласточка 7рка, все в идеальном идеале, все новое.. кроме кузова.. от души люблю машину и столкнулся с проблемой.. и нашел твое видео.. думал брак рулевой колонки.. - поехал купил новую АВТОВаза.. поставили.. разницы 0.. думал брак.. взял еще одну.. - АНАЛОГИЧНАЯ ситуация.. шаровые \ наконечники все новое.. доставал с гаража и катался.. в чем причина не нашел... грешу что какая то шаровая бракована.. КЛАЦАНЬЕ появилось при старте в ходовой части с левой стороны.. - я переживаю чтобы это не была трещина лонжерона.. завтра еду на ЕЩЕ одно СТО, пусть там ребята ищут в чем причина и что за клацанье при троганье или когда вхожу в поворот.. именно момент когда кузов приседает или вытягивается в повороте в Лево.. - Спасибо еще раз за ролик! палец вверх!

@dorianyatesfun8382

3 жыл бұрын

Может подтормаживать вут. Попробуй сними шланг с вута, заткн его свечей. Прокатись медленно, крутя рулём туда сюда. Если станет легче, значит вут или регулировка штока.

на спущенных колёсах туго крутится руль даже если есть усилитель руля

Масло еще менять надо в рулевой

Вот я поменял все ходовку до нее хорошо легко крутилась а после замены руль стал тугим не знаю причину и чуть трется об глушак

@user-sg4ge4qh5q

4 жыл бұрын

Со временем легче не стало крутиться? Сегодня тоже поменял, очень тяжело крутить стало.

1:37 - да, есть такое, у меня там была трещина, усиливали пластиной то место. но треснуло не из-за того что я много руль кручу на месте)) причина совсем другая, раз было зимой не рассчитал своих сил и неудачно вошел в поворот, машину развернуло и ударился левым передним колесом в бровку. руль был полностью вывернут влево и колесо как-бы еще дальше довернуло от удара. как итог - нижнюю часть рулевого редуктора аж затолкало внутрь лонжерона... пришлось вываливать движок, разбирать всю рулевку чтобы исправить этот косяк...

@Meng263

9 жыл бұрын

Тоже такое было. Просто от усталости кузова скорее всего, т.к. еще и правый стакан вверх выпирал. Эти проблемы я называл нерешаемыми. Т.к. поехал усиливать лонжерон где крепиться редуктор, сначала сломался подъемник машина провисела сутки в сервисе, потом завтулили лонжерои и наварили пластинку. Хватило на 1 день. Потом снова застучал редуктор в месте крепления... *facepalm* Вспоминаю классику как страшный сон)

@qweewq358

9 жыл бұрын

Meng263 да, одно из самых слабых мест по кузову в классике. еще сюда можно добавить задний солдатик к которому крепится поперечка задней подвески.

Не ты озвучивал видосики в 90-х? :-)))

Я смотрю это видео ради обложки 😂😂

подскажите что делать,куда копать?после поворота руль не возвращается в исходное положение ваз 2101

@21012107

6 жыл бұрын

зажата рулевая колонка как вариант,или на развал схожд.нужно съездить...

@oleksandrlvanov6886

6 жыл бұрын

это появилось,после замены колонки,на новую,развал схождение сделал.

@tarkinec005

4 жыл бұрын

Oleksandr lvanov ну и как, нашёл причину? У меня в данный момент такая же ситуация.

У меня наоборот очень легкий руль аш как в пустоте поворачиваешь . Я специально подтягивпл колонку хоть небольшое усилие появилось

маятник на фторопластовых втулках практические вечный и мягкий

Скорость 1.5 тогда норм)

когда поставиш речаги травникова???

@21012107

9 жыл бұрын

TheKubik79 , сразу поставлю другие рычаги, попозже покажу...

@user-nk6rq7eu8m

7 жыл бұрын

подскажите пожалуйста ,у нас в ваз 2106 начал руль крутится туго на ходу,так же как в жигулях и на месте....Мы без задней мысли начали грешить на колонку рулевую---поехали в соседней деревне нашли шестерку на металлолом собравшуюся ) сняли оттуда колонку,заплатили человеку чуток денег ----- приехали,начали замену----сняли колонку--и расстроились прям....Руль от этого крутиться легче и не стал....А самое паршивое,как я понял по вашему видеосюжету--это то,что в нашей родной колонке всё легко крутилось в обе стороны,правда шёргот такой ненормальный(ну это если быстро туда сюда рукой сошку поворачивать),а заменили мы её на ту с металлолома снятую--и на ней когда сошка именно в среднем положении----неплохо так подклинивает что рукой нужно прилагать нормальное такое усилие.....Это значит,что родная колонка лучше? :/

Надёжнее машины я не встречал...

Мне рулевой вал менять пришлось, гнутый оказался.

все это херня, вы лучше скажите почему в рулевом редукторе, которые практически не имеет износа, но пара червях вал, крутится тяжело.... (я имею ввиду снятый рулевой редуктор), как будто регулировочным болтом перетянули, но это не так....я уже че только не делал, все равно туго, от руки вообще не прокрутить

@Kamalutdin87

4 жыл бұрын

Евгений Бурмакин

Туго поворачивается руль на хундай акцент

подскажите 2107 у меня как бы болтается в лево право! аж укачивает.. куда смотреть? маятник? реактивные тяги! но когда еду и отпускаю руль, то он шатается весь)) ямы не ловил как бы ездею аккуратно! имею ввиду колеса не могут быть однозначно! Заранее спасибо!

@21012107

8 жыл бұрын

+Астра Сервис , все осматривайте, может отрегулировать рулевую надо, тут посмотри: kzread.info/dash/bejne/aYNq2MOzkZzZdaw.html

@user-hk9gf4kn3v

Жыл бұрын

Развал схождения сделай. Сегодня после замены двух шаровых и трапеции тоже так было, оказалось развал схождения сильно кривой стал. Правда после развала у меня теперь руль поворачивается туго...

@user-hk9gf4kn3v

Жыл бұрын

Ох ёёё... 6 лет назад...

Советчик шаровые поменяй и ох.... Ешь как крутиться будет, а то маятник, он ина втулка ходит нормально

@victorgor7734

Жыл бұрын

Совершенно верно !!!

у меня вообще руль вклинел так,что не в какую сторону практически не крутится, или крутится очень и очень туго прям до не возможности с сильными хрустами. кто под скажет за что браться?

@user-he3mb5vq9g

7 жыл бұрын

Тагир Тагиров

@user-pg5kq2jd1g

4 жыл бұрын

Криставина

Пока а/м стоит- руля не свернёшь , на ходу- не поймаешь руля! Что бы это могло быть? Спасибо

@user-tk7ok8ph2j

2 жыл бұрын

Изношен редуктор руля пора менять и у меня такое было и у моих знакомых все меняли

@user-mq3mo6bn5u

2 жыл бұрын

@@user-tk7ok8ph2j Вы понимаете- на разборке стоит такой же автомобиль со спущенными колёсами- кручу руль одним пальцем!!!?

Я начал кончать когда увидел заставку видео

@21012107

3 жыл бұрын

на здоровье)))

@solon1786

2 жыл бұрын

Озабоченный

Что за ерунда, а если мне на месте нужно развернуться, я на Ауди спокойно разворачиваюсь на месте, это нужно устранять и дорабатывать

Переобулся на лето руль не провернуть что может быть хз.

@21012107

8 жыл бұрын

+Ilyxa G , бывает такое, резина сильно за дорогу цепляется.)

маятник обычный, но руль крутиться очень легко, щас еще зима будет и можно будет вообще одной рукой крутить когда паркуюсь

почему кидает руль?

@21012107

8 жыл бұрын

+юра вольнич , схождение делать.

Хороший ты мужик, буханул бы с тобой

@21012107

5 жыл бұрын

спасибо, уже не бухаю,неабезсуть))

Поменял пружины и заметил, что руль стал туго ходить.

@JIec_Mou_DoM

3 жыл бұрын

А и поменял резину на лысую, одно колесо толще второго, может это ещё повлияло

А мне наоборот нравится тяжёлый руль, да и тяжёлые педали. Я попробовал поездить на иномарке... всё настолько лёгкое, что трогаюсь с буксом, а торможу капотом в пол :) Тяжёлый руль даёт отличные ощущения от дороги, всё передаётся.

@21012107

9 жыл бұрын

Aleks10F , ну да, это когда после классики сесть в ино то непривычно, а если после уаза или газона на классику, то тоже иномаркой покажется.))

Были глюки с врашением руля и при качании машины был охриненный хруст в подвеске. Итог шаровая опора нижняя ваз оригинал не прошла и 200 км даже тысячу не вы ходила.

@21012107

9 жыл бұрын

RoManelimen , да, есть такие, говно: вот: kzread.info/dash/bejne/jJln1c5wg5i_lqg.html

А как сделать самому расвал расход? 00

@21012107

9 жыл бұрын

Wowa Sen , сам не делаю...

@user-ux3dl4kf7u

5 жыл бұрын

Можно самому сделать, НО во-первых, это не точно, во-вторых, в любом случае нужно съездить в сервак. Для самостоятельной регулировки существует специальная линейка, но если уж совсем примитив, то можно с помощью рулетки

до замени ланжеронив був легко поварачував руль сечас туго вчом причина.

Руль лувто как делат

где девушка?😅

А по короче можно?Стоит там сопли по стене размазывает😡😡😡

Чого тягне руль в право

делал не помогло!

👺👹🤡👺👹🤡👎👎👎👎👎